Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Chmielewski, D." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 26
Tytuł:
30- lecie Istnienia Zespołu Nurków Polskiego Rejestru Statków S.A.
30th Anniversary of the divers team of Polish Register of Shipping
Autorzy:
Rogowska, D.
Chmielewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366367.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
nurkowanie
prace podwodne
diving
underwater technology
Opis:
Celem działalności Zespołu Nurków Polskiego Rejestru Statków S.A. jest wykonywanie inspekcyjnych prac podwodnych. Aby móc w pełni profesjonalnie wykonywać powierzone zadania, nurkowie przechodzą szereg specjalistycznych szkoleń, które pozwalają im na dokonywanie trafnych i rzeczowych ocen technicznych elementów konstrukcyjnych znajdujących się pod wodą. Dla inspektorów praca w Zespole jest połączeniem wiedzy technicznej z umiejętnościami, które muszą poprzeć zdobywanym przez lata doświadczeniem, ryzyka wynikającego z trudnych i odmiennych warunków pracy, jakie występują w czasie inspekcji przeprowadzanych pod powierzchnią wody oraz pasji związanej z nurkowaniem.
The goal of the activity of Polish Register of Shipping S.A. Divers Team is to perform underwater inspection work. In order to professionally perform the entrused tasks, divers undergo specialist training which allow them to make right and factual technical assessments of construction elements located underwater. For inspectors the work in the Team is a combination of the technical knowledge and skills, which must be supported a long- term experience, as well as the risk resulting from hard and different working conditions which exist during underwater surveys, and passion for diving.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2008, 1(22); 51-54
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent Transportation Systems in Bydgoszcz
Autorzy:
Chmielewski, J.
Iwanowicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393193.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
ITS
SCATS
CSR
Bydgoszcz
Opis:
The authors presents a description of the implemented project Intelligent Transportation Systems (ITS) in Bydgoszcz. Mainly it describe the purpose and functions of various segments of the System posed. The content is based on the concept and technical specifications of the project. The paper consists of a diagnosis of the existing transport infrastructure of the city along with cause difficulties in traveling. Also raised issues of public transport infrastructure occurring in the city. Lists the existing constraints in organizing bus and trams connections in the city. Drew care in the middle of doing and planning investments in improving the operation of trams. The following section presents an area, which there will be a draft System. Principal explanation shall be posed the tasks and goals of the implemented project and the results, that will be achieved by running a traffic control center and public transport. Describing the implemented ITS project consists of a presentation of the different subsystems in the area of: traffic control by devices functioning of ITS, giving priority to pass through the junction for selected transport measures, constant traffic monitoring using video observation, public transport management, support for dynamic passenger information at bus stops and website, display information about the occupancy of parking space and display short messages informing about any obstacles on the way and guiding drivers to alternate routes. Implemented components and control devices, including traffic observation should contribute to improve the passage of vehicles in Bydgoszcz. It is expected, that this will increase the efficiency of use of existing transport infrastructure, will help users to better plan their travel and contribute to increasing the attractiveness of public transport.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 2; 11-15
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ciężaru warstw konstrukcyjnych nawierzchni na wartosc wskaźnika nośności CBR
Influence of surface layers of engineering for evaluation of the capacity CBR
Autorzy:
Chmielewski, R.
Waliszewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40441.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
nawierzchnie drogowe
podloza gruntowe
nosnosc
kalifornijski wskaznik nosnosci
metoda CBR
frakcje pylaste
road surface
subsoil
bearing capacity
California Bearing Ratio
silt fraction
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące badania wskaźnika nośności podłoża (CBR) dla gruntów wątpliwych. W obecnej praktyce inżynierskiej, pomimo zapisów rozporządzenia dotyczącego warunków technicznych dla dróg samochodowych, laboratoryjne badania CBR gruntów rodzimych są rzadko wykonywane. Oznaczenia wskaźnika CBR wykonano dla różnych poziomów naprężeń od warstw konstrukcyjnych oraz gruntów z różną zawartością frakcji pylastych. Uzyskane wyniki badań skorelowano z obciążeniami warstw konstrukcyjnych nawierzchni zgodnie z nowym katalogiem nawierzchni podatnych i półsztywnych. Ponadto przedstawiono zależności między wskaźnikiem CBR a zawartością frakcji pylastych.
The paper presents the issue concerning the examination of the load index CBR ground for questionable land. In accordance with applicable regulations in the case of soft soil should always be done CBR study, regardless of the water - groundwater. In the current engineering practice, despite the Regulation on the technical conditions for highways, laboratory tests CBR native land are rarely performed. Markings index CBR made for different levels of the stress of the primary structural layers and land with different fractions of silt. The obtained results were correlated with the burden of the weight of structural layers of pavement in accordance with the new catalog of flexible pavements and semi-rigid. In addition, it shows the relationship between an indicator of the CBR and the content of silt fraction.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie cyfrowej ortofotomapy do analizy struktury szaty roślinnej na przykładzie rezerwatu przyrody "Trzy Jeziora"
Application of the numeric orthophotomap to plant cover structure analysis the case of the "Three Lakes" Nature Reserve
Autorzy:
Chmielewski, S.
Urban, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87096.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
Źródło:
Problemy Ekologii Krajobrazu; 2008, 21
1899-3850
Pojawia się w:
Problemy Ekologii Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the substrate geometry on the residual stress state induced in a heat sink-laser diode system
Wpływ geometrii podłoża na stan termicznych naprężeń własnych w układzie odbiornik ciepła - dioda laserowa
Autorzy:
Chmielewski, M.
Kaliński, D.
Pietrzak, K.
Golański, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192162.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych
Tematy:
termiczne naprężenie własne
odbiornik ciepła
połączenie ceramika-metal
kompozyt
materiał gradientowy
thermal residual stresse
heat-sink material
ceramic-metal joints
composite
Opis:
The thermal residual stresses generated during the joining process are very important in the technology of ceramic-metal joints. The distribution and magnitude of these stresses mostly depend on the differences in the thermal and mechanical properties of the components being joined, on the joining technique employed and also on the geometry of the joint. The knowledge of the effects exerted by each of these factors permits designing joints with the most advantageous distribution of stresses, so as to avoid or restrict their adverse effect on the operation of the system. In the present study, the residual stress state induced in a heat sink-laser diode system with various geometries of the heat-dissipating component was analyzed using the finite element method. The substrate was an aluminum nitride ceramic/copper joint. The variation of the stress level on a cross-section of the joint was examined and the stress concentration regions were determined. Based on the results obtained, the optimum configuration of the joint was found, such that ensured the maximum possible reduction of residual stresses.
W technologii połączeń ceramiczno - metalowych bardzo istotnym czynnikiem są termiczne naprężenia własne, generowane w trakcie procesu spajania. Na ich rozkład i wielkość największy wpływ mają różnice we właściwościach cieplnych i mechanicznych spajanych elementów, rodzaj techniki spajania, a także geometria samego układu. Znajomość oddziaływania poszczególnych czynników pozwala projektować połączenia o najkorzystniejszym rozkładzie naprężeń, tak aby uniknąć bądź ograniczyć ich niekorzystny wpływ na pracę gotowych wyrobów. W pracy wykorzystano metodę elementów skończonych do analizy stanu termicznych naprężeń własnych w układzie odbiornik ciepła - dioda laserowa dla różnych geometrii układu odprowadzającego ciepło. Jako podłoże wykorzystano połączenie ceramiki z azotku glinu z miedzią. Analizowano zmiany poziomu naprężeń na przekroju złącza oraz wyznaczono obszary ich koncentracji. Na podstawie przeprowadzonych badań określono optymalną konfigurację złącza z punktu widzenia termicznych naprężeń własnych.
Źródło:
Materiały Elektroniczne; 2009, T. 37, nr 3, 3; 21-29
0209-0058
Pojawia się w:
Materiały Elektroniczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Image development in the internet - opportunities and threats
Autorzy:
Chmielewski, Z.
Tworzydło, D.
Ochmański, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213160.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
image on the web
communicating via the Internet
blurring the image
Opis:
The paper discusses issues related to communication via the Internet in the process of building an organization's image. The authors focus on the preparatory actions and strategic decisions that need to be taken so that long-term communication with Internet users could lead to expected results. The authors also point out to possibilities and ways of using the available tools and present in the selected case studies successful image-enhancing actions. When on 1 January 1983 a decision was taken to merge the ARPAnet and CSNET, giving rise to the nternet, hardy anyone realised the world was about to change beyond recognition. Within the two following decades the idea of computer connection reached out to practically all fields of human activity. With its ever widening availability, the new communication technology has become a natural environment for dialogue, information exchange and, consequently, the opinion forum. Today every subject hat actively functions in public space, be it a company, an institution or an individual, must think about eing present online (to a larger or lesser extent). This means, whether we like it or not, that our images co-created by the Internet.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2012, 5 (226); 175-182
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowanie wizerunku w sieci - możliwości i zagrożenia
Image development in the internet - opportunities and threats
Autorzy:
Chmielewski, Z.
Tworzydło, D.
Ochmański, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213789.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
wizerunek w sieci
proces komunikowania się przez internet
rozmywanie wizerunku
image on the web
communicating via the Internet
blurring the image
Opis:
Artykuł omawia kwestie związane z procesem komunikowania poprzez Internet w procesie budowania wizerunku organizacji. Autorzy zwracają uwagę na to, jakie działania poprzedzające oraz decyzje strategiczne należy podjąć aby długofalowa komunikacja z internautami mogła prowadzić do uzyskania oczekiwanych efektów. Wskazują również na możliwości i sposoby wykorzystania dostępnych narzędzi, a także na bazie case study, pokazują przykłady udanych działań wizerunkowych. Kiedy 1 stycznia 1983 roku zdecydowano o połączeniu, jakie następnie się dokonało, pomiędzy ARPA-net a CSNET1, co uważa się za początek Internetu, raczej nikt nie zdawał sobie sprawy, że od tego właśnie momentu, już nic nie będzie takie jak dawniej. Tymczasem w ciągu dwóch kolejnych dekad, idea połączeń pomiędzy komputerami objęła bez mała wszystkie dziedziny aktywności ludzi. Jako nowa technologia komunikowania, z czasem dostępna niemal dla każdego, sieć stała się naturalnym środowiskiem dialogu, wymiany informacji, a zatem również kreowania opinii. Współcześnie każdy podmiot, który aktywnie funkcjonuje w przestrzeni publicznej, firma, instytucja, osoba, musi rozważać swój sposób obecności w sieci (w mniejszym lub większym zakresie), a to już oznacza, chcemy tego czy nie, że jej wizerunek jest współtworzony przez Internet.
The paper discusses issues related to communication via the Internet in the process of building an organization"s image. The authors focus on the preparatory actions and strategic decisions that need to be taken so that long-term communication with Internet users could lead to expected results. The authors also point out to possibilities and ways of using the available tools and present in the selected case studies successful image-enhancing actions. When on 1 January 19S3 a decision was taken to merge the ARPAnet and CSNET, giving rise to the Internet, hardy anyone realised the world was about to change beyond recognition. Within the two following decades the idea of computer connection reached out to practically all fields of human activity. With its ever widening availability, the new communication technology has become a natural environment for dialogue, information exchange and. consequently, the opinion forum. Today every subject that actively functions in public space, be it a company, an institution or an individual, must think about being present online (to a larger or lesser extent). This means, whether we like it or not. that our image is co-created by the Internet.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2012, 4 (225); 321-329
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metallization of ceramic materials based on the kinetic energy of detonation waves
Autorzy:
Chmielewski, T.
Golański, D.
Włosiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201124.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metallization of ceramics
detonation spraying
coatings
metalizacja ceramiki
powłoki
wybuch rozpylający
Opis:
The paper presents an innovatory low-energy detonation-spraying method suitable for the metallization of ceramic materials, in which the energy necessary for joining the metallic coating with the ceramic is delivered in a mechanical way. In the proposed method, the metallic particles, shot from the spraying gun, impinge onto the ceramic substrate with a high velocity, and their kinetic energy is transformed into heat delivered in a specified portion directly to the region of the metal/ceramic joint being formed. The stress distribution and the temperature field at the coating/substrate interface were analyzed also numerically with the aim to optimize the metallization process parameters so as to stimulate the formation of the coating/ceramic joint and, at the same time, to control the region of heat dissipation, the temperature, and the stress state induced in the joint.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 2; 449-456
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of CBR parameters of low-frost-susceptible soils on the process of airport pavement design
Wpływ parametrów CBR gruntów wątpliwych na wymiarowanie nawierzchni lotniskowych
Autorzy:
Marszałek, J.
Chmielewski, R.
Waliszewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210947.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
nawierzchnie lotniskowe
badania CBR
wymiarowanie nawierzchni
podłoże gruntowe
grunty wątpliwe
airport pavement
CBR test
pavement dimensioning
soil substrate
low-frost-susceptible soil
Opis:
The paper presents the issue of layer thickness selection in designing of concrete airport pavements depending on the values of soil substrate calculation parameters. This analysis is based on laboratory testing of low-frost-susceptible soils, specifically silty sands of various silt content, for which the California Bearing Ratio values were determined [1, 2]. Dimensioning methods used in airport pavement design are presented, together with their brief descriptions. Comparative calculations of surface layer thickness depending on the interpretation of the obtained CBR laboratory test results are performed. Differences in airport pavement layer thickness resulting from the assumed CBR values are presented. A correction of the results of pavement calculations based on the California bearing ratio is proposed.
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące doboru grubości warstw dla projektowanych betonowych nawierzchni lotniskowych w zależności od wartości wyznaczonych parametrów obliczeniowych podłoża gruntowego. Analiza ta bazuje na badaniach laboratoryjnych gruntów wątpliwych, jakimi były piaski pylaste o różnej zawartości frakcji pylastych, dla których określano wartość kalifornijskiego wskaźnika nośności CBR [1, 2]. Przedstawiono stosowane w projektowaniu metody wymiarowania nawierzchni lotniskowych wraz z ich krótką charakterystyką. Wykonano obliczenia porównawcze grubości warstw nawierzchniowych w zależności od interpretacji otrzymanych wyników badań laboratoryjnych CBR. Zaprezentowano różnice w grubości warstw nawierzchni lotniskowych wynikające z przyjmowanych wartości wskaźnika CBR. Zaproponowano korektę wyników obliczeń nawierzchni opartych na kalifornijskim wskaźniku nośności.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 3; 155-164
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An influence of mechanical mixing and hot-pressing on properties of NiAl/Al2O3 composite
Wpływ mechanicznego mieszania oraz parametrów spiekania pod ciśnieniem na właściwości kompozytu NiAl/ Al2O3
Autorzy:
Kaliński, D.
Chmielewski, M.
Pietrzak, K.
Choręgiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354230.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
materiały konstrukcyjne
mieszanie
kompozyty
intermetallics
composite materials
mechanical mixing
hot pressing
mechanical properties
Opis:
Intermetallic phases of the Ni-Al type belong to the group of modern constructional materials which have numerous advantageous properties such as high melting temperature, low density, high resistance to high-temperature oxidation (to about 1200 degree Celsjus), high mechanical strength, high fatigue strength, and high tensile and compressive strength (also at elevated temperatures). Intermetallic compounds have however also drawbacks in that they are quite brittle at room temperature which makes their mechanical processing very difficult and restricts their application range. These drawbacks can be obviated by modifying their chemical composition. Improving the properties of NiAl-based materials can be achieved by creating the composite with the matrix made of an intermetallic phase NiAl reinforced with ceramic (Al2O3) particles. This paper is concerned with the mechanical and physical properties (bending strength, fracture toughness, hardness, and Young modulus) and also the microstructure of NiAl/Al2O3 composite. The composite materials were produced by the hot-pressed method using the NiAl/20%Al2O3 (vol.%) powder mixtures. The composite thus produced had a high density of about 99% of the theoretical value and a high bending strength. The bending strength of the NiAl/20vol.%Al2O3 composite was higher by about 80% (635 MPa) than that of the pure NiAl phase (345 MPa). The experiments included also the examination of the effect of the rotational speed of the mill and the duration of the mixing process upon the size and distribution of grains, the microstructure, and phase composition of the composite powder mixtures obtained.
Fazy międzymetaliczne typu Ni-Al należą do grupy nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych, charakteryzujących się m.in: wysoką temperaturą topnienia, niską gęstością, wysoką odpornością na utlenianie w wysokich temperaturach (do około 1200 stopni Celsjusza), wysokim modułem sprężystości- stabilnym ze wzrostem temperatury, wysoka wytrzymałością, wysoką odpornością na ścieranie, wysoką wytrzymałością zmęczeniową, wysoką wytrzymałością na rozciąganie i ściskanie (również w wysokich temperaturach). Związki międzymetaliczne mają jednak wady, są dość kruche w temperaturze pokojowej - co znacznie utrudnia m.in. ich obróbkę mechaniczną i zawęża zakres zastosowań. Jednym ze sposobów wyeliminowania tych wad jest modyfikacja ich składu chemicznego. Poprawę właściwości materiałów na bazie NiAl można osiągnąć m.in. poprzez wytworzenie kompozytu na osnowie NiAl umocnionego cząsteczkami Al2O3. W artykule zaprezentowano wyniki prac dotyczących opracowania warunków procesu mechanicznego mieszania mieszanin proszków związek międzymetaliczny (NiAl) - ceramika (Al2O3), a następnie ich spiekania. Przyjęte parametry mieszania i spiekania pozwoliły otrzymać kompozyt charakteryzujący sie odpowiednia gęstością, bliską teoretycznej (99.9%) oraz wysoką wytrzymałością. Wytrzymałość na zginanie kompozytu NiAl/20%obj.Al2O3 była o 80% (635 MPa) wyższą od wytrzymałości czystej fazy NiAl (345 MPa).
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 3; 696-702
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological effects of ion implantation of Inconel 600
Autorzy:
Chmielewski, M.
Barlak, M.
Pietrzak, K.
Kaliński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146652.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
foil bearings
ion implantation
Inconel 600
friction coefficient
Opis:
Commercial Inconel 600 nickel-chromium alloy was implanted with nitrogen, chromium, titanium, yttrium and copper with tin (as bronze components) ions to doses ranging from 1.6e17 to 3.5e17 cm-2. The main goal of the research was to investigate the properties of the modified alloy in the context of its application in foil bearings. The virgin and the treated samples were tribologically tested and examined by scanning electron microscopy (SEM) and energy dispersive spectroscopy (EDS). The technological studies were preceded by modelling of concentration values of the introduced elements. The results obtained with the use of ion implantation are discussed.
Źródło:
Nukleonika; 2012, 57, 3; 357-362
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utilizing the energy of kinetic friction for the metallization of ceramics
Autorzy:
Chmielewski, T.
Golański, D.
Włosiński, W.
Zimmerman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201438.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metallization of ceramics
ceramic-metal joints
FEM
friction welding
metalizacja ceramiki
złącza metalowe
zgrzewanie tarciowe
Opis:
The paper is concerned with the metallization of ceramic materials using the friction-welding method in which the mechanism of the formation of a joint involves the kinetic energy of friction. The friction energy is directly transformed into heat and delivered in a specified amount precisely to the joint being formed between the metallic layer and the substrate material. The paper describes the ceramic metallization process, which has been developed by the present authors based on the friction-welding method. The stress and temperature fields induced in the joint during the metallization process were determined using the finite element method with the aim to optimize the process parameters. The results were verified experimentally. The structures of the metallic coatings thus obtained were examined and the results are discussed in the paper.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 201-207
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electron beam technology for biogas and biofertilizer generation at municipal resource recovery facilities
Autorzy:
Chmielewski, Andrzej G.
Sudlitz, Marcin
Han, Bumsoo
Pillai, Suresh D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055685.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
biogas
biofertilizer
cogeneration
electron beam
ionizing radiation
municipal wastewater plant sludge
phosphorus
resource recovery facility
sludge hygenization
Opis:
In the era of circular economies, municipal wastewater treatment plants (WWTPs) are viewed as resource recovery facilities. At the very minimum, the targeted resources are water, biogas, and phosphorus. However, municipal wastewater streams (sludge and effluent) need to be adequately treated to eliminate the potential for the transmission of microbial pathogens including protozoa, bacteria, and viruses. This paper presents the results from a study demonstrating the use of electron beam technology for sludge hygenization and enhanced methane (biogas) production using municipal wastewater samples. Cogeneration of heat for fertilizer drying and granulation and electricity for powering the electron beam system are also demonstrated.
Źródło:
Nukleonika; 2021, 66, 4; 213--219
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling residual stresses generated in Ti coatings thermally sprayed on Al2O3 substrates
Autorzy:
Zimmerman, J.
Lindemann, Z.
Golański, D.
Chmielewski, T.
Włosiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202226.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
residual stress
coatings
thermal spray
Opis:
There is described a method of modeling by the finite element method the residual stresses induced during thermal deposition of coatings. The simulation was performed in two stages. The first dynamic stage simulated the impacts of the individual particles of the coating material onto the substrate, and the next static stage included a non-linear thermo-mechanical analysis intended for simulating the process of layer-by-layer deposition of the coating, with a specified thickness, and then cooling the entire system to the ambient temperature. In the computations, the samples were assumed to be cylindrical in shape and composed of an Al2O3 substrate and a titanium coating (with three different thicknesses) deposited using the detonation method. The correctness of the numerical model was verified experimentally by measuring the deflections of a real Ti coating/Al2O3 substrate sample with the Ti coating detonation-sprayed on the ceramic substrate, after cooling it to the ambient temperature. The experimental results appeared to be in good agreement with those obtained by the numerical computations.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 2; 515-525
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies