Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Chen, L. P." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Toluene Mono-nitration in a Semi-batch Reactor
Autorzy:
Chen, L. P.
Chen, W. P.
Liu, Y.
Peng, J. H.
Liu, R. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358853.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
toluene mono-nitration
apparent activation energy
semi-batch reaction
thermal hazard
Opis:
Toluene mono-nitration in a semi-batch reactor was investigated with reaction calorimeter (RC1). The mixed acid HNO3/H2SO4/H2O (wt%) was used in proportion 13/66/21, which is similar to industrial parameters. The exothermic rates at different reaction temperatures were compared, and then the curves of heat generation rate after dosing were analyzed. The Maximal Temperature attainable by runaway of the desired Synthetic Reaction (MTSR) under different conditions were calculated for the course hazard evaluation. The results showed that the average reaction heat of mono-nitration was between 169.07~177.11 kJ mol-1, and the special heat of reactant was about 2 kJ kg-1 K-1. Average Ea of second order kinetic was about 30 kJ mol-1, and reaction rate was 10-4 mol s-1 l-1 order of magnitude when the strength of sulphuric acid was about 73.5%. It was also found that when temperature or stirring speed increases, the potential heat accumulation decreases.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2008, 5, 2; 37-47
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on Hybrid Filtering Solution for Marine Electric Network
Autorzy:
Xu, X - Y.
Mindykowski, J.
Chen, C. L. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259582.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
electrical engineering
marine vehicle power systems
power system harmonics
power system measurements
quality control
Opis:
This paper presents a Hybrid APF/PFC/PPF Circuit (active power filtering and power factor correction circuit aided by shunt passive filter) for harmonic suppression and power factor correction in a marine electric network. By employing the proposed hybrid circuit, marine electric power network voltage and current can be maintained as being sinusoidal, and the power factor is close to 1. The effectiveness of the proposed method that is applied to a marine electric network is demonstrated through a simulation experiment. The results show that the expected performances are achieved.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 2; 72-78
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Current Injection Attack against the KLJN Secure Key Exchange
Autorzy:
Chen, H.-P.
Mohammad, M.
Kish, L. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220991.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
KLJN
current injection attack
secure key exchange
unconditional security
privacy amplification
Opis:
The Kirchhoff-law-Johnson-noise (KLJN) scheme is a statistical/physical secure key exchange system based on the laws of classical statistical physics to provide unconditional security. We used the LTSPICE industrial cable and circuit simulator to emulate one of the major active (invasive) attacks, the current injection attack, against the ideal and a practical KLJN system, respectively. We show that two security enhancement techniques, namely, the instantaneous voltage/current comparison method, and a simple privacy amplification scheme, independently and effectively eliminate the information leak and successfully preserve the system’s unconditional security.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2016, 23, 2; 173-181
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A graphical method for Great Circle Routes
Autorzy:
Hsu, T. P.
Chen, C. L.
Hsieh, T. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259336.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
transoceanic shipping
great circle route
waypoints
celestial meridian diagram
Opis:
A great circle route (GCR) is the shortest route on a spherical earth model. Do we have a visual diagram to handle the shortest route? In this paper, a graphical method (GM) is proposed to solve the GCR problems based on the celestial meridian diagram (CMD) in celestial navigation. Unlike developed algebraic methods, the GM is a geometric method. Appling computer software to graph, the GM does not use any equations but is as accurate as using algebraic methods. In addition, the GM, which emphasizes the rotational surface, can depict a GCR and judge its benefit.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, 1; 12-21
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New computational approaches to determining the astronomical vessel position based on the Sumner line
Autorzy:
Chen, C. L.
Hsu, T. P.
Weng, G. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258908.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
celestial navigation
astronomical vessel position
Sumner line
iteration scheme
Opis:
In this paper two new approaches are developed to calculate the astronomical vessel position (AVP). Basically, determining the AVP is originated from the spherical equal altitude circles (EACs) concept; therefore, based on the Sumner line’s idea, which implies the trial-and-error procedure in assumption, the AVP is determined by using the two proposed approaches. One consists in taking the great circle of spherical geometry to replace the EAC to fix the AVP and the other implements the straight line of the plane geometry to replace the EAC to yield the AVP. To ensure the real AVP, both approaches choose the iteration scheme running in the assumed latitude interval to determine the final AVP. Several benchmark examples are demonstrated to show that the proposed approaches are more accurate and universal as compared with those conventional approaches used in the maritime education or practical operations.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2014, 4; 3-11
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Critical factors in organisational effectiveness: The case of Saudi Arabian seaports
Autorzy:
Alghaffari, S.
Nguyen, H.-O.
Chen, P. S.-L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140916.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
organisational effectiveness
Saudi Arabia
seaport management
Delphi study
sustainability
Opis:
Seaport management environment has continually changed over the last few decades due to increasing external pressure for seaports to be more competitive, active, dynamic and growing sustainably. These changes have created the need to manage organisational effectiveness in order to monitor port performance and achieve organisational objectives. While organisational effectiveness has been well known in organisational management and important in port management, its application to the seaport sector is limited. This paper presents exploratory research into critical factors of Saudi Arabian seaports’ organisational effectiveness. A Delphi method was applied. Data were collected from a two-round survey of the Saudi Arabian seaports, and interviews of 43 senior staff from Saudi Arabian seaports. A mixed method combining quantitative and qualitative analysis was conducted. A total of thirty-one (31) factors from six different dimensions, namely human resource management, customer service, finance, operation, marketing, research & development, were identified to be influential to OE. The gathered data are no doubt important to seaports because only limited research has been conducted on the application of the organisational effectiveness concept to the seaport sector. Findings of this research regarding selecting and evaluating the most influential factors of OE are relevant to decision makers in managing seaport organisations.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2018, 3, 2; 49-65
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physico-Mechanical Performance Evaluation of Large Pore Synthetic Meshes with Different Textile Structures for Hernia Repair Applications
Ocena właściwości fizyko-mechanicznych syntetycznych chirurgicznych siatek przepuklinowych
Autorzy:
Liu, P.
Shao, H.
Chen, N.-L.
Jiang, J.-H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233556.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
hernia repair
large-pore meshes
physico-mechanical properties
warp knitted meshes
pore shape
meshes with inlays
przepuklina
siatki o dużych porach
właściwości fizykomechaniczne
osnowowe siatki dzianinowe
kształt porów
siatki z wkładkami
Opis:
This paper studied the relationship between the textile structure of warp knitted hernia repair meshes and their physico-mechanical properties to solve the problem of hernia patch application evaluation and clear the mechanism of hernia patch structure-performance for clinical application. Six different prototypes of large pore meshes were fabricated, including four kinds of meshes with different pore shapes: H (hexagonal), D (diamond), R (round) and P (pentagonal); and two kinds of meshes with inlays: HL (hexagonal with inlays) and DL (diamond with inlays), using the same medical grade polypropylene monofilament. All meshes were designed with the same walewise density and coursewise density. Then the influence of other structural parameters on the physico-mechanical properties of the meshes was analysed. The physico-mechanical properties of these meshes tested meet the requirements of hernia repair, except mesh DL, whose tear resistance strength (12.93±2.44 N in the transverse direction) was not enough. Mesh R and P demonstrated less anisotropy, and they exhibited similar physico-mechanical properties. These four kinds of meshes without inlays demonstrated similar ball burst strength properties, but mesh HL and DL exhibited better ball burst strength than the others. All in all, uniform structures are expected to result in less anisotropy, and meshes with inlays, to some extent, possess higher mechanical properties. And the ratio of open loop number to closed loop number in a repetition of weave of fabric has marked effect on the physico-mechanical properties. Thus we can meet the demands of specific patients and particular repair sites by designing various meshes with appropriate textile structures.
W pracy przeanalizowano zależność między strukturą chirurgicznych siatek przepuklinowych a ich właściwościami fizyczno-mechanicznymi. Opracowano sześć różnych prototypów siatek o dużych porach, w tym cztery rodzaje oczek o różnych kształtach porów: H (sześciokąt), D (romb), R (okrąg) i P (pięciokąt); oraz dwa rodzaje oczek z inkrustacją: HL (sześciokątne z inkrustacją) i DL (romb z inkrustacją), z wykorzystaniem tego samego monofilamentu z polipropylenu klasy medycznej. Wszystkie oczka zostały zaprojektowane z taką samą gęstością. Następnie analizowano wpływ pozostałych parametrów strukturalnych na właściwości fizyczno-mechaniczne oczek. Właściwości fizyczno-mechaniczne badanych siatek spełniają wymagania, z wyjątkiem siatki DL, której wytrzymałość na rozdarcie (12,93 ± 2,44 N w kierunku poprzecznym) nie była wystarczająca. Siatki R i P wykazywały mniejszą anizotropię i podobne właściwości fizyko-mechaniczne. Powyższe cztery rodzaje siatek bez inkrustacji wykazywały podobne właściwości wytrzymałości na pękanie, a siatki HL i DL wykazywały lepszą wytrzymałość na rozerwanie niż pozostałe. Stwierdzono, że jednolite struktury charakteryzują się mniejszą anizotropią, a siatki z inkrustacją, do pewnego stopnia, mają lepsze właściwości mechaniczne.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2018, 2 (128); 79-86
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vertical distribution of nearshore flow velocity
Autorzy:
Li, Ch.
Fu, X.
Li, R.
Dai, L.
Chen, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259609.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
vertical distribution of flow velocity
Jiangsu Sea
nearshore
exponential formula
Opis:
In this paper, a new exponential formed vertical distribution of nearshore flow velocity is constructed, which is simpler in form and more suitable for engineering application. The physical meaning of the new formula is more specific than that of Soulsby. Compared with those logarithmic formed ones, the new one does not need the maximum velocity and only needs the mean velocity in vertical, which gives it better engineering practicability. Apply the new formula to Jiangsu coastal area and compare the results with that of Soulsby whose results show the new formula agrees better with the measured flow velocity, which reasonably reflects the basic principles of vertical distribution of flow velocity.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, S 1; 104-108
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the “cracking” scheme in the paper “A directional coupler attack against the Kish key distribution system” by Gunn, Allison and Abbott
Autorzy:
Chen, H.-P.
Kish, L. B.
Granqvist, C. G.
Schmera, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221413.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
KLJN key exchange
information theoretic security
unconditional security
Opis:
Recently, Gunn, Allison and Abbott (GAA) [http://arxiv.org/pdf/1402.2709v2.pdf] proposed a new scheme to utilize electromagnetic waves for eavesdropping on the Kirchhoff-law-Johnson-noise (KLJN) secure key distribution. We proved in a former paper [Fluct. Noise Lett. 13 (2014) 1450016] that GAA’s mathematical model is unphysical. Here we analyze GAA’s cracking scheme and show that, in the case of a loss-free cable, it provides less eavesdropping information than in the earlier (Bergou)-Scheuer-Yariv mean-square-based attack [Kish LB, Scheuer J, Phys. Lett. A 374:2140-2142 (2010)], while it offers no information in the case of a lossy cable. We also investigate GAA’s claim to be experimentally capable of distinguishing - using statistics over a few correlation times only - the distributions of two Gaussian noises with a relative variance difference of less than 10-8. Normally such distinctions would require hundreds of millions of correlations times to be observable. We identify several potential experimental artifacts as results of poor KLJN design, which can lead to GAA’s assertions: deterministic currents due to spurious harmonic components caused by ground loops, DC offset, aliasing, non-Gaussian features including non-linearities and other non-idealities in generators, and the timederivative nature of GAA’s scheme which tends to enhance all of these artifacts.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 3; 389-400
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multivariate information dynamic monitoring system application of tunnel construction process model test
Zastosowanie systemu dynamicznego monitorowania wieloczynnikowej informacji podczas badania modelu procesu budowy tunelu
Autorzy:
Liu, Q.
Chen, J.
Wei, L.
Huang, P.
Luo, Y.
Pu, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231410.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tunel
proces budowy
informacja wieloczynnikowa
monitorowanie dynamiczne
badanie modelu
tunnel
construction process
model test
multivariate information
dynamic monitoring
Opis:
Geomechnical model testing has been widely applied as a kind of research technique in underground engineering problems. However, during the practical application process, due to the influence of many factors, the desired results cannot be obtained. In order to solve this problem, based on the measurement requirements of the model test, combined with FBG(Fiber Bragg Grating) sensor technology and traditional measurement methods, an FBG monitoring system, Micro-multi-point displacement test system, resistance strain test system and surrounding rock pressure monitoring system are developed. Applying the systems to a model test of the tunnel construction process, the displacement in advance laws of tunnel face, radial displacement distribution laws and surrounding rock pressure laws are obtained. Test results show that a multivariate information monitoring system has the advantage of high precision, stability and strong anti-jamming capability. It lays a solid foundation for the real-time data monitoring of the tunnel construction process model test.
Niniejsza praca omawia system dynamicznego monitorowania wieloczynnikowej informacji podczas badania modelu procesu budowy tunelu. Geometryczna metoda badania modelu jest skuteczną metodą badania poważnych problemów geotechnicznych, które wiążą się ze stosowaniem podobnych materiałów w pomieszczeniu, tworzeniem podobnych modeli na podstawie podobnych zasad oraz opierają się na obserwacji naprężeń, odkształceń i przemieszczeń wielowymiarowej informacji, w celu zrozumienia zjawiska mechanicznego i prawa stanu naprężeń i przemieszczeń na prototypie, aby osiągnąć cel realizacji geotechnicznego projektowania i budowy. Z uwagi na praktyczne, zaawansowane przemieszczenie w przedniej części tunelu oraz przemieszczenie samej powierzchni tunelu, pomiary są trudne do przeprowadzenia za pośrednictwem monitorowania. Możemy prowadzić skuteczną analizę i dyskusję dotyczącą słabej/uszkodzonej skały otaczającej przy użyciu podobnej geometrycznej metody badania modelu. Jednakże, badania modelu zależą od wielu czynników w rzeczywistym procesie zastosowania, przez co trudno jest osiągnąć pożądany efekt. Wśród nich, technologia pozyskiwania licznych informacji na temat dynamicznego monitorowania procesu badania stała się ważnym czynnikiem, ograniczającym rozwój geometrycznej metody badań modelu. Jak wiemy, mnogość informacji geometrycznej na temat metody badań modelu obejmuje napięcie, naprężenie, ciśnienie, przemieszczenie, itp. Mnogość informacji w procesie budowy tunelu, takich jak dynamiczne monitorowanie pierwszego przemieszczenia, przemieszczenie i tylne przemieszczenie powierzchni tunelu, jest rzadko analizowana. Jednakże, pomyślne zdobycie licznych informacji podczas budowy tunelu jest kluczem do sukcesu w badaniu modelu. Dlatego też, w celu zbadania systemu monitorowania wielu informacji w procesie budowy tunelu, należy uchwycić stan przekształcenia i naprężenia, jak również zwiększyć dokładność pomiarów i nie ma wątpliwości co do pełnego wykorzystania zalet technologii badań modelu. Na podstawie techniki monitorowania światłowodu, różnorodny zbiór informacji dla systemu monitorowania jest tworzony jako rdzeń systemu dynamicznego monitorowania światłowodu w czasie rzeczywistym. W połączeniu z wysokoprecyzyjnym mechanicznym i mikroprzemieszczającym miernikiem o typie kraty i innymi środkami, zgodnie z wymogami pomiarów badania modelu, system monitorowania licznych informacji został opracowany i skutecznie wykorzystany w procesie budowy tunelu. Wyniki badania modelu pokazują, że system może być stosowany do monitorowania procesu budowy tunelu, a ponadto jest zdolny do wychwytywania drobnych zmian i wartości fluktuacji komunikatów wielojednostkowych, jak również do tworzenia podwaliny dla powodzenia badania modelu.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 3; 117-136
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania okresu gwarancyjnego dla systemu wieloskładnikowego, w którym zachodzą interakcje uszkodzeniowe
Research on warranty interval of multi-component system with failure interaction
Autorzy:
Cheng, Z. H.
Bai, Y. S.
Cai, L. Y.
Wang, L. Ch.
Li, P. J.
Chen, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301278.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
okres gwarancyjny
koszty
dostępność
interakcje uszkodzeniowe
wieloelementowy
warranty period
cost
availability
failure interaction
multi-component
Opis:
W oparciu o analizę interakcji uszkodzeniowych, przyjęto dla systemu wieloskładnikowego politykę gwarancyjną obejmującą niepełną odnowę profilaktyczną. Zbadano średnią intensywność uszkodzeń dla każdego okresu gwarancyjnego oraz skonstruowano modele kosztów obsługi gwarancyjnej oraz dostępności biorąc pod uwagę intensywność uszkodzeń interakcyjnych. Jako przykład podano projekt okresu gwarancyjnego, który może potwierdzić poprawność przyjętego modelu oraz przedstawiono zalety takiego projektu. W badaniach opracowano technikę i metody ustalania okresu gwarancyjnego dla systemów wieloskładnikowych, które stanowią istotny wkład do teorii gwarancji.
Based on the analysis of failure interaction, imperfect preventive warranty policy is adopted for the multi-component system. Average failure rate of each warranty interval is studied and warranty cost model and availability model are built as viewed from interactive failure rate. Then Warranty period project is brought forward as an example, which can validate the feasibility of model and show the advantage of the project. The research can provide technique and methods for determining Warranty Period of multi-component system, which further enriches and perfects the warranty theory.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 4; 49-55
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ESABALT Improvement of Situational Awareness in the Baltic with the Use of Crowdsourcing
Autorzy:
Thombre, S.
Guinness, R.
Chen, L.
Ruotsalainen, P.
Kuusniemi, H.
Uriasz, J.
Pietrzykowski, Z.
Laukkanen, J.
Ghawi, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117287.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Baltic Sea
ESABALT Project
e-Navigation
Situational Awareness
Crowdsourcing
safety at sea
maritime communication
Maritime Safety
Opis:
This paper presents the key assumptions and preliminary research on an integrated system called ESABALT, for enhancing maritime safety, which incorporates the latest technological advances in positioning, e-Navigation, Earth observation systems and multi-channel cooperative communications. The most novel part of the ESABALT concept, however, is a focus on user-driven crowdsourcing techniques for information gathering and integration. The system will consist of a situational awareness solution for real-time maritime traffic monitoring via utilizing various positioning technologies; an observation system of the marine environment relevant to transportation and accidents including assessing the sea ice, oil spread, waves, wind etc.; and a methodology for context-aware maritime communication with cooperative, multi-channel capabilities. The paper presents the intelligent, novel, user-driven solution and associated services developed in ESABALT for enhancing the maritime safety in the whole Baltic area.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 2; 183-189
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Afamin and adropin in patients with alcohol-induced liver cirrhosis
Autorzy:
Prystupa, A.
Kiciński, P.
Luchowska-Kocot, D.
Sak, J.
Prystupa, T.
Chen, K.-H.
Chen, Y.-H.
Panasiuk, L.
Załuska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081906.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
alcoholic liver cirrhosis
Adropin
Child-Pugh score
afamin
Opis:
The aim of the study was to determine serum concentrations of afamin and adropin in patients with alcoholic liver cirrhosis and to define their correlation with the stage of disease. The study included 99 patients with alcoholic cirrhosis from the region of Lublin, (Eastern Poland). Liver cirrhosis was diagnosed based on clinical features, history of heavy alcohol consumption, laboratory tests and abdominal ultrasonography. The control group consisted of 20 healthy individuals without liver disease who did not abuse alcohol. The serum afamin and adropin concentrations were determined using ELISA kits. The concentration of afamin was found to be significantly lower in patients with compensated alcoholic liver cirrhosis, i.e. P-Ch B (85.1±40.6 μg/ml) and P-Ch C (56.4±32.3 μg/ml) individuals, compared to the control group (135.9±43.6 μg/ml); p-value was <0.01 and <0.001, respectively. As far as adropin is concerned, a reverse relationship was demonstrated: the highest concentration was found in patients with P-Ch C (11.7±5.7 ng/ml) cirrhosis. Furthermore, the above concentration was significantly higher compared to patients with P-Ch A cirrhosis (7.2±2.8 ng/ml; p<0.05) and controls (7.5±2.6 ng/ml; p<0.05). The concentration of afamin decreases with the severity of alcoholic liver cirrhosis, which most likely results from impaired hepatic synthesis. Otherwise, the higher the stage of disease according to the Child-Pugh score, the higher the concentration of adropin.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2018, 25, 3; 527-531
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unravelling the Effect of Anthraquinone Metal Salts as Wide-range Plateau Catalysts to Enhance the Combustion Properties of Solid Propellants
Autorzy:
Wang, Y.
Yan, Q.-L.
An, T.
Chen, B.
Ji, Y.-P.
Wang, W.
Zhao, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358042.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
solid propellants
burning rate catalysts
anthraquinone metal salts
wide-range plateau combustion
Opis:
Novel lead and copper salts based on anthraquinone, including 1,8-dihydroxyanthraquinone,1,4,5,8-tetrahydroxyanthraquinone and 1,8-dihydroxy-4,5-dinitroanthraquinone, were prepared and characterized by Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR), elemental analysis (EA), and X-ray fluorescence (XRF). The catalytic effects of these compounds on the decomposition of nitrocellulose (NC) and on the combustion properties of double-base (DB) and composite modified double-base (CMDB) propellants were comprehensively investigated. The results demonstrated that the burning rate is significantly increased (by 200%) in the lower pressure range (2-6 MPa) as compared to the control systems without added anthraquinone-based salts. Concurrently, the pressure exponents (n) were obviously lower, exhibiting a “wide-range plateau” combustion phenomenon in the middle-pressure region. Specifically, for the DB propellants such a plateau region extended from 10 MPa to 16 MPa for n equal to 0.10, from 10 MPa to 18 MPa for n equal to 0.11 and from 8 MPa to 18 MPa when n is 0.05. In the case of RDX-CMDB propellants, the plateau was found to be in the range 6-18 MPa, with n in the range 0.16-0.27, depending on the type of catalyst, in contrast to the reference CMDB sample, which was characterized by n equal to 0.7 for the same pressure range.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2018, 15, 2; 376-390
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimal expression and purification of sapelovirus A structural protein VP1, and its immunogenicity in mice
Autorzy:
Zhao, T.T.
Cui, L.
Chen, L.
Li, J.J.
Liang, Q.L.
Wu, P.J.
Yu, X.Q.
Zhang, Z.H.
Hua, X.G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087686.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sapelovirus A
prokaryotic expression
purification
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2018, 21, 3; 573-579
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies