Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Buler, W." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Effects of hail nets on orchard light microclimate, apple tree growth, fruiting and fruit quality
Wpływ siatek przeciwgradowych na mikroklimat swietlny sadu, wzrost drzew oraz plonowanie i jakość owoców jabłoni
Autorzy:
Treder, W.
Mika, A.
Buler, Z.
Klamkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11543396.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Opis:
Hail nets are necessary protection in some fruit growing regions. Several trials showed that the net color may influence tree growth and fruiting. The influence of hail nets on orchard light microclimate, growth, flowering and fruiting of apple trees was examined in field experiment in the years 2004–2010. ‘Šampion’ and ‘Rubinstar’ apple trees grafted on M.9, were planted in spring 2004. After planting, half of the experimental plot was covered with three kinds of hail nets: white, gray and black. The other half was kept uncovered as the control. Tree growth, fruit bud formation, fruiting and fruit quality were recorded. Solar radiation was measured above and below the nets and within tree canopy. Black and gray nets stimulated tree growth and yield of ‘Šampion’ tree, but had no positive influence on ‘Rubinstar’ trees. Covering the trees with gray and black nets caused poor red blush development and reduced soluble solids content in apples of both cultivars. Fruit firmness was unaffected by netting.
W niektórych regionach sadowniczych siatki przeciwgradowe są niezbędną ochroną dla rozwijających się owoców. Badania naukowe wykazały, że kolor siatek przeciwgradowych może wpływać na wzrost drzew i ich owocowanie. W latach 2004–2010 badano wpływ siatek przeciwgradowych na mikroklimat świetlny sadu, wzrost, kwitnienie, owocowanie oraz jakość owoców jabłoni. Wiosną 2004 r. posadzono dwie odmiany jabłoni: ‘Šampion’ i ‘Rubinstar’ na podkładce M.9. Po posadzeniu drzew połowę poletka doświadczalnego przykryto siatkami przeciwgradowymi w trzech kolorach: białym, szarym i czarnym. Druga połowa poletka traktowana była jako kontrola. Wykonano pomiar nasłonecznienia nad siatkami i pod siatkami oraz wewnątrz koron drzew. Czarne i szare siatki poprawiały wzrost i plonowanie drzew odmiany ‘Šampion’, ale nie wpływały dodatnio na drzewa odmiany ‘Rubinstar’. Drzewa obu odmian rosnące pod szarą i czarną siatką miały słabiej wybarwione owoce, które zawierały mniej cukru. Jędrność owoców nie zależała od rodzaju siatki.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2016, 15, 3; 17-27
1644-0692
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości balistycznych silników rakietowych foteli katapultowych współczesnych samolotów bojowych
Study of Ballistic Properties of Ejection Seats Rocket Motors of Modern Aircrafts
Autorzy:
Zygmunt, B.
Buler, W.
Długołęcki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403384.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
samolot bojowy
fotel katapultowy
silnik rakietowy
mechanics
ejection seat
rocket motor
propelling charge
Opis:
Samoloty bojowe wyposażone są w fotele katapultowe stanowiące główny element systemu bezpieczeństwa załogi. Silnik rakietowy fotela służy do szybkiej ewakuacji pilota z uszkodzonego samolotu. Prochowe ładunki napędowe w silniku rakietowym fotela powinny charakteryzować się ściśle określonymi parametrami balistycznymi w szerokim zakresie temperatury. Autorzy przedstawili wyniki badań balistycznych silników rakietowych foteli katapultowych czołowych firm na świecie. Ładunki napędowe do badań balistycznych silników, spełniające wymagania różnych producentów foteli katapultowych opracowano i wyprodukowano w Polsce. Porównano parametry balistyczne silników rakietowych zmierzone w warunkach poligonowych w Polsce i w Rumunii.
Contemporary aircrafts are obligatory equipped with ejection seats - the main element of rescue systems. For quick evacuation of pilots out of aircraft in emergency situation, rocket motors are commonly used. Propelling charges in combustion chamber of rocket motors should characterize of strictly determined ballistic parameters at wide range of temperature. In the paper ballistic parameters of ejection seats rocket motors of leading manufacturers in the world are presented. Propelling charges of different shapes and physical properties were designed and produced in Poland. Charges fulfil all requirements demanded by ejection seats manufacturers. The results of test range experiments conducted in Poland and Romania are compared.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2010, 1, 1 (1); 69-77
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies