Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bugaj, A." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Wstępna analiza możliwości wspomagania pracowników linii kolejowych w prowadzeniu dokumentacji mającej wpływ na bezpieczeństwo ruchu
Preliminary analysis of the capability of computer aided railway operating documentation affecting on railway traffic safety
Autorzy:
Bugaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249041.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
systemy kierowania i sterowania ruchem kolejowym
dokumentacja dyżurnego ruchu
wspomaganie prowadzenia dokumentacji
systems of railway traffic supervisory and control
train dispatcher documentation
computer aided documentation
Opis:
W procesie prowadzenia ruchu dyżurni ruchu i inni pracownicy podejmują decyzje na podstawie wskazań urządzeń srk i zapisów dokonanych w różnych dokumentach. Dokumenty mogą mieć formę papierową lub elektroniczną. Decyzje pracowników mają wpływ na bezpieczeństwo ruchu. Dotyczy to również pracowników niezwiązanych bezpośrednio z prowadzeniem ruchu. Przykładowo pracownik służb automatyki może podjąć decyzję o możliwości odwołania obostrzenia (np. ograniczenia prędkości), co zapisuje w dokumencie „Książka kontroli urządzeń sterowania ruchem” (E1758).O ile wymagania dotyczące poziomu bezpieczeństwa zapewnianego przez urządzenia są zdefiniowane, to nie ma analogicznych wymagań stawianych dokumentom występującym w formie elektronicznej. Celem tego artykułu jest próba zdefiniowania podstawowego zbioru dokumentów mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu.
In the process of trains operation the train dispatcher and other workers take the decisions basing on railway traffic supervisory reading and recording in various documentation. The documentation is in written or electronic form. The decisions of the workers influence on railway traffic safety. It also refers to workers who are not directly bound with trains operations. For example automatic service worker can take a decision of the possibility to call off restrictions (e.g. speed limitation) and write it down in “Railway traffic supervisory and control devices book” (E1758). Although, the requirements towards the level of safety guarantee are defied, there are no such requirements for document in electronic form. The aim of the paper is a trial to define the basic set of documents that impact on traffic safety.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 3(99); 49-55
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jak powstał człowiek, czyli o ewolucji ludzkiego genomu
Autorzy:
Bugaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/844915.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
Tematy:
czlowiek
genetyka czlowieka
genom czlowieka
sekwencje szybko ewoluujace
gen HAR1
gen HAR2
gen HARES
gen miR941
gen FOXP2
gen MYH16
gen MCM6
gen LCT
Źródło:
Wszechświat; 2017, 118, 10-12
0043-9592
Pojawia się w:
Wszechświat
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierowanie i sterowanie pociągów bez maszynisty na przykładzie systemu SelTrac
Railway traffic operation management and control for driverless trains based on the example of SelTrac system
Autorzy:
Bugaj, A.
Kochan, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248612.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system kierowania i sterowania ruchem kolejowym
stanowisko dyspozytora
cbtc
pociąg bez maszynisty
system of the railway traffic supervisory and control
train dispatcher workstation
communication based train control
driverless train
Opis:
Różne odmiany systemu SelTrac zastosowano w systemach szybkich tramwajów, lekkich kolejek miejskich, automatycznych kolejek lotniskowych oraz na liniach metra. Wszystkie wersje systemu SelTrac opierają się na dwukierunkowej, bezprzewodowej, bezpiecznej transmisji tor-pojazd, dlatego są zaliczane do klasy systemów cbtc (Communication Based Train Control). W ramach prac Wydziału Transportu PW nad rozwojem systemów ksr dokonano analizy tego systemu pod kątem możliwości pozyskiwania informacji dla dyspozytury. Jako podstawę do analizy wybrano linie automatycznej kolejki DLR oraz linie metra Jubilee w Londynie. W artykule przedstawiono ogólny opis systemu SelTrac oraz stanowiska dyspozytora. Omówiono niektóre aspekty kierowania ruchem pociągów w tym systemie.
The various types of SelTrac system have been applied in fast tramway systems, light rail systems, automated rail transit systems and undergrounds. All versions of SelTrac system are based on bidirectional, wireless, safe track-vehicle transmission, so they are numbered as cbts (Communication Based Train Control).class of systems. In frame works under krs systems development run by the Transport Department of PW the analysis of the system towards its ability to collect data for train dispatchers have been carried out. As the basis of analysis the automated rail transit lines DLR and Jubilee underground lines in London have been selected. The general description of SelTrac system and the train dispatcher workstation have been presented in the paper. Some aspects of train management in this system have been described.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 55-65
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and environmental assessment of selected heat pump configurations. A case study
Autorzy:
Bugaj, A.
Miniewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207176.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
geothermal heat pump
air heat pump
primary energy
simulation model
sulfur dioxide emissions
carbon dioxide emissions
emissions of nitrogen oxides
energy efficiency indicators
environmental impact assessment
gruntowa pompa ciepła
powietrzna pompa ciepła
energia pierwotna
model symulacyjny
emisja dwutlenku siarki
emisja dwutlenku węgla
emisja tlenków azotu
wskaźniki efektywności energetycznej
ocena oddziaływania na środowisko
Opis:
Two heat pump systems with the highest energy performance indicators were chosen for an analysis. Those most efficient systems for heating and cooling are ground source heat pumps (GSHP) and the exhaust air heat pumps (EAHP). Consequently, two cases (case A and case B) with different pump configurations were related to a reference case R represented by gas-fired boilers covering heating needs and compression refrigeration units ensuring cooling needs. Technical assessment in the form of coefficients of performance as well as primary energy ratings were completed. An environmental impact taking into account CO2, SO2 and NOx emissions of analysed heat pump systems was also evaluated.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2014, 40, 2; 143-157
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the possibility of using sludges from washing dolomite and limestone aggregates in the building ceramics technology
Badania możliwości zastosowania szlamów z płukania kruszyw dolomitowych i wapiennych w ceramice budowlanej
Autorzy:
Kłosek-Wawrzyn, E.
Bugaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216023.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
płukanie kruszywa
szlam wapienny
szlam dolomitowy
analiza termiczna
ceramika budowlana
thermal analysis
washing aggregate sludge
limestone sludge
dolomite sludge
building ceramics
Opis:
Washing is very popular technological operation removing clay particles from aggregates. The amount of mineral washing sludges increases. Besides filling the excavations, there is no common method of their utilization. The usage of sludges from washing aggregates in building ceramics might be environmentally friendly way to utilize them. This paper presents laboratory research on two type of sludges: from dolomite and limestone aggregates washing. Selected properties of sludges such as water content, particle size distribution (sieve and areometric method), chemical composition (XRF), mineral composition (XRD), thermal properties (STA/EGA, dilatometry, heating microscopy) and stability of fired materials during steam exposure were determined. It was found that dolomite sludge contains more clay minerals and less carbonates, it is more finely grained than limestone sludge. Limestone sludge has large fluctuations in water content and has high content of potentially hazardous calcite grains. During heating up to 1300°C of both dried sludges decarbonation and sintering take place. Dolomite sludge softens, melts and flows below 1300°C. After firing sludges at 1000°C material made of limestone sludge is not resistant to steam. The obtained result suggests that dolomite sludge can be used in building ceramics technology without processing as main component of ceramic mass. Limestone sludge have to be ground before its application in building ceramic materials. Results suggest that it can not be used as the main raw material in ceramic masses, but only as an additive.
Płukanie jest operacją technologiczną pozwalającą na usunięcie z kruszyw minerałów ilastych. Z roku na rok ilość szlamów powstających podczas płukania kruszyw wzrasta. Poza rekultywacją obszarów kopalni, nie ma powszechnej metody utylizacji tych odpadów. Możliwość użycia szlamów z płukania kruszyw wapiennych w ceramice budowlanej może być przyjazną środowisku metodą ich wykorzystania. W artykule przedstawiono wybrane badania laboratoryjne dwóch szlamów z płukania kruszywa: dolomitowego i wapiennego. Odpady scharakteryzowano pod względem zawartości wody, składu granulometrycznego (analiza sitowa i areometryczna), chemicznego (XRF) i mineralnego (XRD), właściwości termicznych (STA/EGA, dylatometria, mikroskopia wysokotemperaturowa) oraz trwałości spieków w obecności pary wodnej. Stwierdzono, że odpad z płukania kruszywa dolomitowego zawiera więcej minerałów ilastych i mniej węglanów oraz jest bardziej drobnoziarnisty niż odpad z płukania wapienia. Odpad z płukania kruszywa wapiennego charakteryzują duże wahania zawartości wody i duża zawartość potencjalnie niebezpiecznych ziaren kalcytu. Podczas ogrzewania wysuszonych próbek szlamów do 1300°C zachodzi dekarbonatyzacja i spiekanie. Odpad z płukania kruszywa dolomitowego mięknie, topi się i płynie przed osiągnięciem temperatury 1300°C. Po wypaleniu szlamów w 1000°C spiek ze szlamu wapiennego nie jest odporny na działanie pary wodnej. Odpad z płukania kruszywa dolomitowego może być wykorzystany w ceramice budowlanej bez jego przetwarzania jako podstawowy składnik mas ceramicznych. Odpad z płukania kruszywa wapiennego nie nadaje się do zastosowania w ceramice budowlanej bez jego poprzedniego zmielenia. Jego właściwości sugerują możliwość zastosowania go jedynie jako dodatek do mas ceramicznych, nie jako ich główny składnik.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2018, 34, 4; 65-82
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multifrequency EPR study on radiation induced centers in calcium carbonates labeled with 13C
Autorzy:
Sadło, J.
Bugaj, A.
Strzelczak, G.
Sterniczuk, M.
Jaegermann, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146101.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
aragonite
calcite
dosimetry
EPR spectroscopy
γ-irradiation
radicals
Opis:
In calcite and aragonite, γ-irradiated at 77 K, several paramagnetic centers were generated and detected by EPR spectroscopy; in calcite, CO3 – (orthorhombic symmetry, bulk and bonded to surface), CO3 3–, NO3 2–, O3 –, and in aragonite CO2 – (isotropic and orthorhombic symmetry) depending on the type of calcium carbonate used. For calcium carbonates enriched with 13C more detailed information about the formed radicals was possible to be obtained. In both natural (white coral) and synthetic aragonite the same radicals were identifi ed with main differences in the properties of CO2 – radicals. An application of Q-band EPR allowed to avoid the signals overlap giving the characteristics of radical anisotropy.
Źródło:
Nukleonika; 2015, 60, No. 3, part 1; 429-434
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania materiałów odzieży ochronnej będącej w kontakcie z ciałami o podwyższonej temperaturze
Investigation of protective clothing materials being in contact with hot bodies
Autorzy:
Bugaj, M. A.
Cieślikiewicz, Ł.
Wiśniewski, T. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136920.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
ochrony osobiste
oparzenie
transport ciepła
ciepło kontaktowe
protective clothing
burn injuries
heat transfer
contact heat
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań zestawów komponentów ubrań specjalnych na innowacyjnym stanowisku do badania materiałów ochron osobistych będących w kontakcie z ciałami o podwyższonej temperaturze, powstałym w trakcie realizacji projektu innoos. Autorzy przebadali 120 próbek materiałów ubrań strażackich pod kątem skuteczności ochrony przed oparzeniem ii stopnia. Wykorzystano kryterium oparte o całkę Henriquesa oraz zaproponowane przez wykonawców kryterium chti. Uzyskane wyniki podkreślają wagę kwestii doprecyzowania norm wykorzystywanych do oceny jakości specjalnych ubrań strażackich w Polsce.
The paper presents the results of investigation of sets of protective clothing components sets, performed on innovative stand for testing personal protective materials being in contact with bodies at elevated temperature, that was built during the innoos project. The authors examined 120 samples of firefighting clothing materials, regarding their effectiveness in protection against second degree burn injuries. A criterion based on the Henriques integral and chti criterion proposed by authors was used. The results emphasize the importance of clarification of the standards for the evaluation of the quality of protective clothing for firefighters in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 2, 58; 149-171
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of a price-based system for power balancing on real-life HVAC installation in real life
Autorzy:
Radziszewska, Weronika
Bugaj, Marcin A.
Łuniewski, Mirosław
Hoogsteen, Gerwin
Chaja, Patryk
Bykuć, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173657.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
distributed management
heat pump
HVAC
power management
water loop
zarządzanie rozproszone
pompa ciepła
zarządzanie energią
pętla wodna
Opis:
HVAC systems use a substantial part of the whole energy usage of buildings. The optimizing of their operation can greatly affect the power use of a building, making them an interesting subject when trying to save energy. However, this should not affect the comfort of the people inside. Many approaches aim to optimize the operation of the heating and cooling system; in this paper, we present an approach to steer the heat pumps to reduce energy usage while aiming to maintain a certain level of comfort. For this purpose, we employ a market-based distributed method for power-balancing. To maintain the comfort level, the market-based distributed system assigns each device a cost-curve, parametrized with the current temperature of the room. This allows the cost to reflect the urgency of the HVAC operation. This approach was tested in a real-world environment: we use 10 heat pumps responsible for temperature control in 10 comparable-sized rooms. The test was performed for 3 months in summer. We limited the total peak power, and the algorithm balanced the consumption of the heat pumps with the available supply. The experiments showed that the system successfully managed to operate within the limit (lowering peak usage), and - to a certain point – reduce the cost without significantly deteriorating the working conditions of the occupants of the rooms. This test allowed us to estimate the minimal peak power requirement for the tested set-up that will still keep the room temperatures in or close to comfortable levels. The experiments show that a fully distributed market-based approach with parametrized cost functions can be used to limit peak usage while maintaining temperatures.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 2; art. no. e140690
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Walidacja modelu przepływu ciepła i wilgoci przez ubiór ochronny
Validation of Heat and Mass Transfer Model in the Protective Clothing
Autorzy:
Łapka, P.
Furmański, P.
Bugaj, M. A.
Cieślikiewicz, Ł.
Pietrak, K.
Kubiś, M.
Wiśniewski, T. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136466.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
model numeryczny
promieniowanie cieplne
wymiana ciepła i masy
ubranie ochronne
numerical model
thermal radiation
heat and mass transfer
protective clothing
Opis:
W artykule przedstawiono zaawansowany model matematyczny i numeryczny transportu ciepła i masy w wielowarstwowych ubraniach ochronnych, które były poddane działaniu wysokiej temperatury otoczenia lub dużych radiacyjnych strumieni ciepła emitowanych przez gorące ciała. Zaproponowany model uwzględniał przewodzenie ciepła i promieniowanie cieplne w warstwach tkaniny o spektralnych właściwościach optycznych i w szczelinach powietrznych oraz transport energii związany z dyfuzją wilgoci przez ubranie ochronne oraz z procesami sorpcji i desorpcji wody w włóknach tkaniny. Dodatkowo do modelu włączono złożone warunki bilansu energii i masy oraz warunki optyczne na granicach warstw tkaniny. Do rozwiązania równań modelowych opracowano autorski iteracyjny algorytm numeryczny, który bazował na metodzie objętości kontrolnych. Następnie przeprowadzono analizę walidacyjną zaproponowanego modelu obliczeniowego poprzez porównanie otrzymanych wyników z wynikami pomiarów eksperymentalnych dla wybranego pakietu ubrania ochronnego ogrzewanego przez krótki czas radiacyjnym strumieniem ciepła emitowanym przez promiennik podczerwieni, a następnie chłodzonego w otoczeniu. Otrzymano dobrą zgodność czasowych przebiegów temperatury, co potwierdziło wiarygodność zaproponowanego modelu.
An advanced mathematical and numerical model of heat and mass transfer in the multi-layer protective clothing, which was exposed to either high temperature environment or to high incident radiative heat flux emitted by hot objects was presented in this paper. The developed model accounted for heat conduction and thermal radiation in a non -grey layers of the protective garment. Additionally, heat transport associated with water vapour diffusion through the protective clothing and with sorption and desorption of liquid water in the fabric fibres were included. Complex energy and mass balances as well as optical conditions at the external and internal interfaces between clothing layers were formulated and incorporated into the model. A novel iterative numerical algorithm which was based on the Finite Volume Method was developed to solve the system of governing equations. Finally, the validation analysis of the model was carried out for selected multi-layer clothing which was exposed for a short time to radiative heat flux emitted by an infrared emitter and then cooled down in the surroundings. The simulated and experimentally measured time variations of temperatures were in good agreement, therefore the accuracy of the proposed model was validated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 2, 58; 231-251
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability evaluation techniques in the air operator
Autorzy:
Bugaj, M.
Novák, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252747.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
air operator
reliability
aircraft operation
niezawodność
statek powietrzny
operator powietrzny
Opis:
Reliability is a very broad term that focuses on the ability of a product to perform its intended function. Mathematically speaking, reliability can be defined as the probability that an item will perform its intended function without failure for a specified period of time under stated conditions. The main goal in almost all daily activities is safety. Many kinds of researches and development try to find out how to produce things easily with appropriate amount of safety especially in aircraft operation.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 219-222, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies