Autor: Budzik, T. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza rozwiązań konstrukcyjnych kół zębatych o zmniejszonej masie
Autorzy:: Sobolewski, B.
Budzik, G.
Dziubek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309661.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: koła zębate
konstrukcja
redukcja masy
gears
construction
mass reduction
Opis:: W artykule przedstawiono analizę rozwiązań konstrukcyjnych kół zębatych mające na celu redukcję ich masy. Obniżenie masy ma szczególne znaczenie w przemyśle lotniczym oraz motoryzacyjnym gdyż poprawia stosunek masy przekładni do przenoszonej mocy. Ponadto redukcja masy korzystnie wpływa na zjawiska dynamiczne występujące w trakcie pracy przekładni. Niezwykle ważnym aspektem tego zagadnienia jest zachowanie wymaganych parametrów wytrzymałościowych. Analizie poddano zarówno rozwiązania powszechnie stosowane w przemyśle jak również koła zębate o konstrukcji skorupowej. Badania przeprowadzono na parze kół zębatych walcowych przyjmując, że wieniec zębaty oraz piasta koła nie podlegają modyfikacjom. Wykonane badania wstępne pozwoliły na określenie jak dane rozwiązanie konstrukcyjne wpływa na procentowe zmniejszenie masy kół zębatych. Wykonano również symulacje komputerowe z użyciem MES mające na celu określenie wpływu sposobu modyfikacji geometrii koła zębatego na jego wytrzymałość.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 10; 37-39
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analysis of dimensional accuracy of blade of aircraft engine using a coordinate measuring machine
Autorzy:: Budzik, G
Kubiak, Krzysztof
Zaborniak, M.
Przeszłowski, Ł.
Dziubek, T.
Cygan, M.
Tutak, M.
Matysiak, H
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244267.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: aircraft engines turbine blades
optical measurements
coordinate measuring technique
Opis:: Technological process of aircraft engine turbine blades requires control of blade geometric parameters. Innovation technologies for measurement of aircraft engine turbine blades are based on coordinate numerical machines – measurement process is based on processing of numerical data obtained by measurement using coordinate measuring machines. The paper presents the opportunity of analysis of dimensional accuracy of aircraft engine turbine blades measurements using coordinate measuring machine (CMM). Coordinate measuring machine allows specifying full methodology for designation of complex dimensions of physical objects (blade of aircraft engine) and transforming them into a computer program space of coordinate measuring devices. Presented paper includes capabilities of device used in the study to improve the measurement process and blades geometry analysis in the technological and economical aspects. Another issue described in the paper is impact of measurement performance in automatic mode on the quality of performance – the numerical model of geometry, from the standpoint of accuracy and number of collected data points in time. Measurements using a coordinate measuring machine are among the most accurate methods of measuring. The paper includes an analysis of conditions related to the measurement works, such as the process of preparing the model, measurement equipment and data processing capacity. As the result, methodology of (CMM) measurements of aircraft engine turbine blades will be presented.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 2; 33-37
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analysis of surface roughness of transmission gear teeth made by different rapid prototyping methods
Autorzy:: Budzik, G.
Markowski, T.
Sobola, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244106.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: surface roughness
rapid prototyping
bevel gears
Opis:: Article presents analysis of surface roughness of aircraft and vehicle power transmission system gear teeth made by different Rapid Prototyping methods. Gear box models have been made by two rapid prototyping methods: stereolithography (SLA), three dimensional printing (3DP) and two rapid tooling methods: Vacuum Casting (VC), Low Pressure Injection (LPI). Surface roughness for rapid prototyping methods is determined mostly by layered system of building model. It depends on process parameters: layer thickness and model position in working space of RP machine. Vacuum Casting and Low Pressure Injection are Rapid Tooling technologies. For this technology final surface roughness is a reflection of surface parameters of tools (silicon mould, silicon matrix). The paper presents results of surface roughness measurements of gear made by few RP and RT methods. The most important thing was an analysis of surface roughness made by Rapid Tooling methods. In these methods surface roughness depends on surface parameters of basis RP model. For basis RP models finishing processing was applied. This process improves parameters of the surface. This research process allowed to define the influence of chosen RP and RT method and its parameters on surface roughness of gear tooth. It permitted to order rapid prototyping methods for application of power transmission prototype making process.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 2; 29-34
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Automated measurement of bevel gears of the aircraft gearbox using GOM
Autorzy:: Marciniec, A.
Budzik, G.
Dziubek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242283.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: gear
aircraft gearbox
coordinate measuring technique
Opis:: Manufacture of aircraft gearbox elements requires control of gear geometric parameters at different stages of technological process. Acceleration and automation of measurement process can affect the duration of the finished item production. In case of measurement of gear wheels using modern technologies based on numerical machines, measurement process is based on processing of numerical data obtained by measurement using coordinate measuring machines. The goal of this paper is to present the opportunity to automate the measurement process of bevel gears, using coordinated optical scanner ATOS by GOM, equipped with a turntable. Using coordinate measuring technique, you can specify a set of methods and procedures for the designation of the complex dimensions of physical objects and transform them into a computer program space of coordinate measuring devices. The topics included in the article are intended to show the capabilities of the device used to improve the measurement process and shorten its time, and hence, lower its costs. Another thing described in the paper is the impact of measurement performance in automatic mode on the quality of performance - the numerical image of scanned surface, from the standpoint of accuracy and number of collected data points in the shortest time. The article includes an analysis of conditions related to the measurement works, such as the process ofpreparing the model and measurement equipment and data processing capacity. The result of the work will be presented methodology for automated scanning measurements of bevel Sears.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 2; 287-292
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Automated measurement of bevel gears of the aircraft gearbox using GOM
Autorzy:: Marciniec, A.
Budzik, G.
Dziubek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247190.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: gear
aircraft gearbox
coordinate measuring technique
Opis:: Manufacture of aircraft gearbox elements requires control of gear geometric parameters at different stages of technological process. Acceleration and automation of measurement process can affect the duration of the finished item production. In case of measurement of gear wheels using modern technologies based on numerical machines, measurement process is based on processing of numerical data obtained by measurement using coordinate measuring machines. The goal of this paper is to present the opportunity to automate the measurement process of bevel gears, using coordinated optical scanner ATOS by GOM, equipped with a turntable. Using coordinate measuring technique, you can specify a set of methods and procedures for the designation of the complex dimensions of physical objects and transform them into a computer program space of coordinate measuring devices. The topics included in the article are intended to show the capabilities of the device used to improve the measurement process and shorten its time, and hence, lower its costs. Another thing described in the paper is the impact of measurement performance in automatic mode on the quality of performance - the numerical image of scanned surface, from the standpoint of accuracy and number of collected data points in the shortest time. The article includes an analysis of conditions related to the measurement works, such as the process of preparing the model and measurement equipment and data processing capacity. The result of the work will be presented methodology for automated scanning measurements of bevel Sears.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 4; 259-264
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Budowa tomograficznych systemów komputerowych
Design of computer tomography systems
Autorzy:: Budzik, G.
Dziubek, T.
Turek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/135976.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:: tomografia komputerowa
gantra
detektor
lampa rentgenowska
computer tomography
gantry
detector
X-ray source
Opis:: Wstęp i cel: W wyniku wzrastającej potrzeby uzyskania danych diagnostycznych wysokiej jakości, budowa tomografów komputerowych ulegała ciągłym przeobrażeniom. Mimo wprowadzeniu nowych rozwiązań, nadal źródłem promieniowania jest lampa rentgenowska, a detektory rejestrują stopień absorpcji promieniowania. Artykuł przedstawia podstawowe komponenty, wchodzących w skład komputerowych systemów tomograficznych. Materiał i metody: W artykule przedstawiono podstawowe komponenty wchodzące w skład komputerowego systemu tomograficznego, które mają bezpośredni wpływ na jakość uzyskanych danych diagnostycznych. Wyniki: Wysokie napięcie zwiększa zdolność wiązki do lepszej penetracji struktur, przez które przechodzi. W ten sposób redukowana jest dawka promieniowania. Dodatkowo wysokie napięcie, zmniejsza obciążenie lampy w wyniku zmniejszenia natężenia. Zabieg ten zwiększa żywotność lampy rentgenowskiej. Czułość detektorów ksenonowych i półprzewodnikowych jest bardzo zbliżona. Detektory półprzewodnikowe mają wysoką liczbę atomową i dużą gęstość w porównaniu do gazów, posiadają tym samym wysoki współczynnik absorpcji. Wniosek: W ramach prowadzonych badań, niezwykle istotne jest, aby zmniejszyć dawkę promieniowania, której podany jest pacjent podczas skanowania. Skrócenie czasu pomiaru na tomografie komputerowym w wyniku zastosowania pierścieni ślizgowych, pozwoliło częściowo rozwiązać ten problem. Mimo wszystko nadal nie skonstruowano skanera, który zupełnie nie zagrażałby zdrowiu pacjenta, a jednocześnie wykonywałby pomiary z należyta dokładnością.
Introduction and aim: As a result of the increasing high-quality diagnostic data, the construction of computer tomography constantly changes. Despite of it, X-ray tube is still a source of radiation and detectors collect information regarding the degree to which each anatomic structure attenuated the beam. The article presents the basic components included in computer tomography systems. Material and methods: The article presents the basic components included in the computerized topographic system, which have a direct impact on the quality of the obtained diagnostic data. Results: The high voltage enhances the ability of the beam to better penetrate the structures through which it passes. What is more the radiation dose is reduced. In addition, high voltage, reduces the load on the lamp by reducing the intensity. This treatment increases the life of the X-ray tube. The sensitivity of xenon and solid -state detectors is very similar. Solid - state detectors have high atomic number and high density compared to gases, so they have high absorption efficiency. Conclusion: It is very important to reduce the radiation dose to which the patient is exposure. Slip rings reduced the time of measurement, allowed partly solve this problem. Actually scientist works on construction CT scanner which allow increase accuracy measurements and no influence on health of the patient.
Źródło:: Problemy Nauk Stosowanych; 2015, 3; 5-14
2300-6110
Pojawia się w:: Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Determine the precision of aviation bevel gear, made by the selected incremental techniques and using an optical scanner Atos II Triple Scan
Określenie dokładności kół zębatych lotniczej przekładni stożkowej wykonanych wybranymi metodami przyrostowymi z zastosowaniem optycznego skanera Atos II Triple Scan
Autorzy:: Marciniec, A.
Budzik, G.
Dziubek, T.
Sobolewski, B.
Zaborniak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1396904.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: CAD model
simulation cutting
rapid prototyping
optical measuring
model CAD
symulacja obróbki
szybkie prototypowanie
pomiary optyczne
Opis:: Designing and manufacturing of aeronautic bevel gearbox is a complicated and time-consuming process due to complex kinematics of the machining process and numbers of manufacturing methods. Algorithms used in manufacture process are usually provided by machine manufacturers. Using other and commonly available calculation algorithms requires a lot of studies to verify whether the proposed gearbox works correctly. In order to reduce the manufacturing costs of prototypes, it is possible to use Rapid Prototyping methods. Using coordinate optical measurements enables to determine the accuracy of prototypes manufactured by selected methods using and introduce such changes in the model to get the best accuracy of mapping models. Increasing the accuracy of the models enables to verify the correctness of assumptions made in the initial stage of product designing. This approach reduces significantly both prototyping time and manufacturing costs. The article presents the model ling and manufacturing process of aeronautic bevel gear taking into consideration the accuracy of selected Rapid Prototyping methods. The gear modeling is based on machining simulation method conducted in Autodesk Inventor software. The measurement results are shown in displacement maps obtained with an optical scanner Atos II Triple Scan and universal GOM Inspect Professional software, which determines the prototype accuracy in relation to 3D-CAD models.
Projektowanie oraz wytwarzanie lotniczych przekładni stożkowych jest skomplikowanym i czasochłonnym procesem ze względu na złożoną kinematykę procesu obróbki oraz ze względu na liczne metody wytwarzania. W procesie produkcji stosowane są zazwyczaj algorytmy dostarczane przez producentów obrabiarek. Wymaga to znacznych nakładów finansowych, a w efekcie podnosi koszty wykonania wyrobu. Zastosowanie innego ogólnie dostępnego algorytmu obliczeniowego wymaga przeprowadzenia szeregu badani mających na celu weryfikacje poprawności pracy projektowanej przekładni. W celu ograniczenia kosztów związanych z wytwarzaniem prototypów metodami ubytkowymi możliwe jest wykonanie prototypów metodami przyrostowymi. Dzięki zastosowaniu współrzędnościowych pomiarów optycznych możliwe jest określenie dokładności otrzymywanych wybranymi metodami prototypów i wprowadzenie takich zmian w modelu aby uzyskać jak najlepsza dokładność odwzorowania modeli. Podniesienie dokładność modeli umożliwia ich wykorzystanie do weryfikacji poprawności poczynionych założeń konstrukcyjnych w początkowym etapie powstawania wyrobu. Podejście takie skutkuje znacznym skróceniem czasu prototypowania oraz obniżeniem kosztów produkcji. Artykuł przedstawiał będzie proces modelowania i wytwarzania stożkowych kół zębatych stożkowej przekładni lotniczej, z uwzględnieniem dokładności wybranych metod RP. W modelowaniu kół zębatych wykorzystana zostanie metoda symulacji obróbki prowadzona w środowisku oprogramowania Autodesk Inventor. Przedstawione zostaną wyniki pomiarów w postaci map odchyłek uzyskane z zastosowaniem optycznego skanera Atos II Triple Scan oraz uniwersalnego oprogramowania GOM Inspect Professional, określające dokładność prototypów w odniesieniu do wzorców 3D-CAD.
Źródło:: Diagnostyka; 2015, 16, 1; 63-67
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Kompozycje modyfikowanych farb proszkowych. Cz. 1. Hybrydowe kompozycje poliestrowych farb proszkowych
Compositions of modified powder paints Part 1. Hybrid compositions for polyester powder paints
Autorzy:: Oleksy, M.
Oliwa, R.
Budzik, G.
Zaborniak, M.
Markowska, O.
Ryszkowska, J.
Jesionowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/945803.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:: poliestrowe farby proszkowe
modyfikowany bentonit
modyfikowana krzemionka
hybrydowe farby proszkowe
stabilizator UV
polyester powder coatings
modified bentonite
modified silica
hybrid powder coatings
UV stabilizer
Opis:: Z wykorzystaniem wytłaczarki dwuślimakowej współbieżnej sporządzono kompozycje poliestrowej farby proszkowej BFP z wytypowanymi nanonapełniaczami: zmodyfikowanym bentonitem oraz krzemionką modyfikowaną metakrylanem 3-(trimetoksysililo)propylu i naniesiono je na płytki metalowe. Stwierdzono, że powłoki wykonane z kompozycji farby proszkowej z nanonapełniaczami i dodatkami wykazują znacznie korzystniejsze właściwości: połysk, twardość względną, udarność, plastyczność, odporność na zarysowania, przyczepność do podłoża oraz wytrzymałość przy ścinaniu niż powłoki z niemodyfikowanej farby proszkowej.
The compositions of polyester powder paint BFP and selected nanofillers: modified bentonite and silica modified with 3-(trimethoxysilyl)propyl methacrylate were prepared using a co-rotating twin-screw extruder. The obtained compositions were applied to metal plates. It was found that the coatings prepared from the compositions of powder paint, nanofillers and additives showed much better performance (gloss, relative hardness, impact resistance, ductility, scratch resistance, adhesion to substrate and shear strength) compared to the coating obtained using unmodified powder paint.
Źródło:: Polimery; 2018, 63, 11-12; 762-771
0032-2725
Pojawia się w:: Polimery
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Kompozyty handlowych nienasyconych żywic poliestrowych z dodatkiem nanonapełniaczy Nanobent®. Cz. II. Nanokompozyty z udziałem krajowych nanonapełniaczy stosowane w technologii Vacuum Casting
Composites of commercial unsaturated polyester resins containing nanofillers Nanobent®. Part II. Nanocomposites with domestic nanofillers applied in Vacuum Casting technology
Autorzy:: Śliwa, R.
Oleksy, M.
Markowska, O.
Budzik, G.
Dziubek, T.
Zaborniak, M.
Czech-Polak, J.
Heneczkowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/946838.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:: nienasycona żywica poliestrowa
czas żelowania
tiksotropia
nanonapełniacze
nanokompozyty
koła zębate
matryca silikonowa
technologia Vacuum Casting
unsaturated polyester resin
gel time
thixotropy
nanofillers
nanocomposites
gear wheels
silicone matrix
vacuum casting technology
Opis:: Zbadano możliwości wykorzystania nanokompozytów na osnowie nienasyconych żywic poliestrowych (UP) (Polimal® 103 i Polimal® 109) z dodatkiem nanonapełniaczy Nanobent® (ZR1 i ZR2) w technologii Vacuum Casting (VC). Oceniono reaktywność (czas żelowania i maksymalną temperaturę utwardzania) kompozycji odlewniczych oraz ich właściwości tiksotropowe, wpływające w istotny sposób na przebieg procesu technologicznego wytwarzania prototypów kół zębatych w matrycach silikonowych. Za pomocą systemu optycznego ATOS II Triple Scan Blue Light firmy GOM oznaczono zależność dokładności wymiarów geometrycznych otrzymanych modeli kół zębatych od rodzaju nanonapełniacza i jego zawartości w kompozycie.
The possibility of application of nanocomposites based on unsaturated polyester resin matrix (Polimal® 103 and Polimal® 109) and nanofillers Nanobent® (ZR1 and ZR2) in Vacuum Casting technology (VC) was investigated. The reactivity of the molding compositions (gel time and maximum curing temperature) as well as their thixotropic properties, which have an important impact on the technology process of prototyping gears in silicone matrices, were assessed. Using the optical measuring system ATOS II Triple Scan Blue Light (GOM) the dependence of geometric dimension accuracy of the gear wheel models on the type of nanofiller and its content in the composite was determined.
Źródło:: Polimery; 2016, 61, 1; 16-23
0032-2725
Pojawia się w:: Polimery
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Methodology of increasing accuracy of gear models manufactured using additive FDM method
Metodyka poprawy dokładności modeli kół zębatych wytwarzanych z zastosowaniem addytywnej metody FDM
Autorzy:: Budzik, G.
Dziubek, T.
Kozik, B.
Sobolewski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/951474.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: gears
3D-CAD
RP techniques
FDM technology
optical measurement
accuracy analysis
koła zębate
3D CAD
techniki RP
technika FDM
pomiary optyczne
analiza dokładności
Opis:: The paper presents methodology of increasing the accuracy of models of gears made applying additive methods. As a part of activities related to this subject, it was necessary to develop 3D-CAD research gears, which were the basis for producing physical models made using incremental FDM manufacturing technology. The created models were verified in order to determine the accuracy of resulting geometry. Then modifications were introduced to models so as to increase their accuracy. On this basis, in an iterative process, compensation coefficients were calculated to ensure reduction of defects in geometry with respect to a nominal 3D-CAD model.
W artykule przedstawiono sposób poprawy dokładności modeli kół zębatych wytwarzanych z zastosowaniem metod addytywnych. Opracowano model 3D-CAD badawczych kół zębatych. Stanowiły podstawę do wytworzenia modeli fizycznych wykonywanych z zastosowaniem przyrostowej techniki wytwarzania FDM. Modele poddano weryfikacji w celu określenia dokładności ich wykonania. Wprowadzono modyfikację tych modeli dla podwyższenia ich dokładności. W procesie iteracyjnym ustalono wartości współczynnika kompensacji odkształceń. Zapewniono zmniejszenie błędów wykonania modelu w porównaniu z nominalnym modelem 3D-CAD.
Źródło:: Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 4; 37-52
0137-4478
Pojawia się w:: Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Methodology of measurement aeronautical bevel gears using an optical scanner ATOS II Triple Scan
Autorzy:: Marciniec, A.
Budzik, G.
Dziubek, T.
Sobolewski, B.
Zaborniak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247458.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: bevel gear
aircraft gearbox
optical scanner
coordinates measuring technique
Opis:: Properly prepared and carried out the measurement process of bevel gears determines its accuracy and productivity. This also has an influence on the final accuracy of bevel gears and the production costs of aeronautical gearbox. In the process of assessing the accuracy of manufacturing, majority of manufacturers of bevel gears use specialized contact coordinate measuring machines. The application of such machines as well as specialized programs dedicated to measuring the geometry of bevel gears are authoritative but in turns this requires substantial financial resources for the purchase of machinery. Thereby, this causes the limitation only of the gear assortment. Therefore, this article depicts different perspective on measurements of bevel gears using a universal measuring device, which is an optical 3D scanner ATOSII Triple Scan. Due to the use of the optical scanner ATOS II Triple Scan in measurement process, it was necessary to develop a methodology dealing with the process of assessing and accuracy, in order to achieve the desired results of measurement. This need arises from the fact that the optical scanner ATOS is not dedicated, specialized device for measuring gears. Despite of this fact, maintaining the appropriate measurement procedures and a proper preparation of the measured model allows for rapid and accurate assessment of the accuracy ofproduction. The article presents the analysis of conditions and developed rules concerning the preparation of a model for measurement. It also contains hints and a description of the measurement process. Furthermore, it depicts the rules specifying the interpretation of measurement results as well as the technical rules of their realization.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 2; 201-208
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Methodology of measurement aeronautical bevel gears utilizing an optical 3D scanner using white and blue light
Metodyka pomiarów stożkowych kół zębatych przekładni lotniczej za pomocą optycznego skanera 3D z zastosowaniem światła białego i niebieskiego
Autorzy:: Budzik, G.
Dziubek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328467.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: diagnostics
bevel gear
aircraft gearbox
optical scanner
diagnostyka
stożkowe koło zębate
przekładnia lotnicza
skaner optyczny
Opis:: Accuracy diagnostics bevel gears of aircraft gearbox has become a key component in today’s manufacturing process. Properly prepared and carried out the measurement process of bevel gears determines its accuracy, productivity and the production costs of aeronautical gearbox. In the process of assessing the accuracy of manufacturing, majority of manufacturers of bevel gears use specialized contact coordinate measuring machines. Therefore, this article depicts different perspective on measurements of bevel gears using a universal measuring device, which is an optical 3D scanners ATOS, using in the process of measuring white and blue light. Due to the use of the optical scanners ATOS in measurement process, it was necessary to develop a methodology dealing with the process of assessing and accuracy, in order to achieve the desired results of measurement. The studies take into account the economic aspects of the use of technical diagnostics in the production process. The article presents an analysis of conditions and developed rules concerning the preparation of a model for measurement. It also contains hints and a description of the measurement process. Furthermore, it depicts the rules specifying the interpretation of measurement results as well as the technical rules of their realization.
Diagnostyka dokładności wykonania stożkowych kół zębatych przekładni lotniczych stała się obecnie kluczowym elementem procesu ich wytwarzania. Odpowiednio przygotowany i przeprowadzony proces pomiaru stożkowych kół zębatych determinuje jego dokładność, wydajność oraz koszty produkcji przekładni. Większość producentów stożkowych kół zębatych w procesie oceny dokładności wykonania, stosuje specjalistyczne stykowe współrzędnościowe maszyny pomiarowe. Dlatego niniejszy artykuł będzie innym spojrzeniem na pomiary stożkowych kół zębatych z zastosowaniem uniwersalnego urządzenia pomiarowego, jakim są optyczne skanery 3D ATOS wykorzystujące w procesie pomiaru białe i niebieskie światło. Z uwagi na zastosowanie w procesie pomiaru optycznych skanerów Atos, w celu osiągnięcia pożądanych wyników pomiarów niezbędne było opracowanie metodologii dotyczącej przebiegu procesu pomiaru oraz oceny dokładności. Przeprowadzone badania uwzględniają ekonomiczne aspekty zastosowania diagnostyki technicznej w przebiegu procesu produkcyjnego. Artykuł przedstawiał będzie analizę warunków oraz opracowane zasady dotyczące przygotowania modelu do pomiaru. Zawarte zostaną w nim również wskazówki oraz opis samego procesu pomiaru. Ponadto przedstawiono zasady określające interpretację wyników pomiarów wraz z technicznymi zasadami ich wykonania.
Źródło:: Diagnostyka; 2015, 16, 1; 51-56
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Methods of measurement of cylindrical gear air, gear with standard software CMM
Autorzy:: Budzik, G
Dziubek, T.
Kozik, B
Zaborniak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245478.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: gear
cylindrical gear
aircraft gearbox
coordinates measuring technique
Opis:: Air gears must meet high performance criteria for accuracy; therefore, quality control is necessary for their production. CMM Software determines the capabilities and scope of the measuring machines. Measuring machines equipped with specialized software for the measurement of the gears are commercially available. An example might be a company offering Wenzel TGEAR XY software. This specialized software for the measurement of gears allows fully automatic measurement of the contour deviation (involute), line tooth pitch, and radial run out, tooth flank topography. If you do not have a special software to measure the gear, you require a measurement process based on 3D CAD model of the gear. It is necessary in this case, the preparation of a strategy based on measurements of 3D CAD model and load points or paths with the CAD model. The results of the measurement refer to the CAD model treating it as the nominal model. Item will present the methodology of measurement of cylindrical gears using a standard CMM software. Cylindrical gears can be measured through non-contacting or contacting methods – measuring point or scanning. The choice of measurement method should be carried out taking into account the accuracy of gear and taking into account the capabilities of the system and measurement needs. An important advantage of the measurement using the gears multipurpose measuring software is that it is possible to measure any geometry of the wheels in relation to the CAD model. Using this measurement strategy avoids the need to purchase additional software, the measuring machine and its setup. You should only choose a method of analysis that will be carried out directly in the environment-measuring machine, or will be made in the CAD system based on the geometry acquired during the measurement with respect to the virtual model. In the second case, export is needed in the appropriate format measurement data to CAD software.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 1; 37-42
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Modelowanie 3D-CAD i szybkie prototypowanie prezentera przekładni planetarnej
Modeling 3D CAD and rapid prototyping the presenter planetary gear
Autorzy:: Markowski, T.
Budzik, G.
Kozik, B.
Dziubek, T.
Sobolewski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197298.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: symulacja obróbki
modelowanie 3D
szybkie prototypowanie
machining simulation
3D modeling
rapid prototyping
Opis:: Artykuł przedstawia metodykę modelowania i prototypowania prezentacyjnej przekładni planetarnej. Pokazano sposób modelowania hybrydowego uzębienia kół zębatych przekładni. Pierwszym etapem modelowania hybrydowego jest opracowanie geometrii zarysów uzębień. W drugim etapie modelowania bryłowego zostały wykonane pozostałe elementy geometrii koła zębatego. W kolejnym, przy wykorzystaniu modelowania w zespole, wykonano pozostałe elementy przekładni planetarnej. Następnie otrzymany zespół przed przystąpieniem do wykonywania modelu fizycznego poddano weryfikacji w środowisku numerycznym. Modele bryłowe posłużyły do utworzenia prototypu fizycznego. Prototyp wytworzono z zastosowaniem metody szybkiego prototypowania FDM.
This paper presents a methodology for modeling and prototyping presentation of the planetary gear. Shown is the way of modeling hybrid transmission gear teeth. The first step is to develop a hybrid modeling the geometry of the teeth profiles. In the second stage, solid modeling has been done other elements of the geometry of the gear. In the following, using modeling as a team made the other elements of the planetary gear. The resulting band before performing a physical model has been verified in CAD software. Solid models were used to perform a physical prototype. The prototype was prepared using FDM rapid prototyping methods.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 155-162
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Ocena dokładności form silikonowych wykorzystaniem pomiarów optycznych
Evaluation of silicone mould accuracy with use of optical measurements
Autorzy:: Budzik, G.
Grzelka, M.
Markowski, T.
Oleksy, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/155357.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: forma silikonowa
technika współrzędnościowa
pomiary optyczne
szybkie prototypowanie
skaner optyczny
silicone mould
coordinate measuring
optical measurements
rapid prototyping
optical scanner
Opis:: Artykuł przedstawia badania dokładności geometrycznej silikonowej formy odlewniczej wykonanej z wykorzystaniem procesu szybkiego prototypowania narzędzi (RT - Rapid Tooling). Badana forma odlewnicza jest przeznaczona do wykonywania prototypów kół zębatych z żywic polimerowych oraz wosków odlewniczych. Celem badań było określenie rzeczywistej dokładności geometrycznej formy silikonowej w stosunku do założeń teoretycznych określonych na podstawie parametrów karty materiałowej zastosowanego silikonu. Forma silikonowa została wykonana na podstawie stereolitograficznego modelu koła zębatego. Do badań wykorzystany został skaner optyczny GOM. Pomiary formy oraz modelu bazowego wykonane zostały w trybie skanującym na podstawie modelu 3D-CAD koła zębatego. Pomiary umożliwiły określenie dokładności wykonania formy w stosunku do nominalnego modelu 3D-CAD. Zagadnienia związane z określaniem dokładności geometrycznej form silikonowych i wykonanych w nich prototypów są poruszane sporadycznie w analizowanej literaturze z zakresu szybkiego prototypownia. Z tego względu badania przedstawione w artykule stanowią oryginalne opracowanie w aspekcie teoretycznym i praktycznym.
The paper presents investigations of the geometrical accuracy of a silicone casting form manufactured with use of the rapid prototyping of tools (RT - Rapid Tooling). The tested casting form is applied to production of prototypes of sprockets from polymer resins as well as casting waxes. The aim of investigations was to determine the real geometrical accuracy of the silicone form in the relation to the theoretical assumptions taken on a basis of the parameters of the used silicone material card. The silicone form was made basing on the sprocket stereolitographic model. An optical scanner GOM was applied to investigations. Measurements of the form and base model were taken in the scanning mode on a basis of the sprocket 3D-CAD model. They enabled determining the precision of the form manufacturing in relation to the nominal 3D-CAD model. Problems deal-and prototypes manufactured in them are seldom considered in the literature from the field of rapid prototyping. That is why the investigations presented in the paper are the original work from theoretical and practical point of view.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 1, 1; 18-19
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Budzik, T." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język