Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Buczkowski, Daniel." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 11
Tytuł:
Modelling the shock absorber piston valve using 2-way fluid-structure interaction
Autorzy:
Buczkowski, Daniel
Nowak, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098174.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
shock absorber
fluid-structure interaction
CFD
damping forces
piston valve
amortyzator
oddziaływanie płyn-struktura
siły tłumiące
suwak tłoczkowy
Opis:
The aim of this study is to examine the strongly coupled Fluid-Structure Interaction approach as a comprehensive method of predicting the performance of the shock absorber piston valve. For this purpose, numerical simulation sand experimental testing are carried out. The coupled CFD-FEA numerical model described in this article, contrary to the attempts made so far, takes into account the influence of contact between valve discs and the initial conditions of the disc stack preload. The model is based on the actual valve geometry used in the shock absorber design. As a result, the described approach is intended for use in industrial applications in development works, in particular, at the conceptual stage. To prove the reliability of the model, two valve compositions are chosen to be measured on a test bench and modelled in FSI simulations. For both of them, a satisfactory level of correlation is achieved, with the correlation error below 10% and well-predicted valve opening points. As a result, it is proved that the 2-way FSI approach has great potential to be successfully used to investigate the damper valve operation.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 4; 45--57
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Terroryzm bombowy (aspekty techniczne)
Autorzy:
Zygmunt, Bogdan.
Buczkowski, Daniel.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia 2004, nr 2, s. 29-37
Data publikacji:
2004
Tematy:
Konferencja Naukowo-Techniczna nt.: Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia (13; 2004; Rynia, woj. mazowieckie)
Saletra amonowa użycie terroryzm materiały konferencyjne
Opis:
Fot.; Bibliogr.; Streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu rozdrobnienia azotanu(V) amonu na rozwój procesu detonacji amonali
Investigation of the effect of ammonium nitrate fragmentation on the development of ammonal detonation
Autorzy:
Paszula, Józef M.
Dziewiątkowska, Justyna
Buczkowski, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1063170.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
ciągły pomiar
prędkość detonacji
rozwój detonacji
amonale
continuous measurement
detonation velocity
growth of the detonation process
ammonals
Opis:
Despite many years devoted to the study of the mixture of ammonium nitrate and aluminium, the composition is still very popular among others because of manufacture simplicity. Ammonals belong to non-ideal explosives whose experimental results deviate from the theoretical ones. This thesis discusses the impact of fragmentation of the main component – ammonium nitrate – on the investigated detonation parameter. With a constant amount of aluminium dust, a series of detonation velocity measurements were carried out. The thesis was based on a continuous method using short-circuit sensors placed in the middle of the load. The methodology for determining the detonation velocity from the obtained voltage-time relationships was developed. Discussions of the obtained measurement results were carried out. Conclusions resulting from research on the development of the detonation process were formulated.
Pomimo wielu lat poświęconych na badanie mieszaniny azotanu(V) amonu i aluminium, kompozycja wciąż cieszy się sporą popularnością między innymi przez wzgląd na łatwe wytwarzanie. Amonale należą do nieidealnych materiałów wybuchowych, których doświadczalne wyniki badań odbiegają od teoretycznych. W pracy poruszono temat wpływu rozdrobnienia głównego składnika amonali – azotanu(V) amonu – na badany parametr detonacyjny. Przy niezmiennej ilości dodatku pyłu aluminium przeprowadzono szereg pomiarów prędkości detonacji. W pracy wykorzystano metodę ciągłą stosując czujniki zwarciowe umieszczone w środku ładunku. Opracowano metodykę wyznaczenia prędkości detonacji z uzyskanych zależności napięcia od czasu. Przeprowadzono dyskusje uzyskanych wyników pomiarów. Sformułowano wnioski wynikające z badań rozwoju procesu detonacji.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2019, 11, 2; 102-111
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 11

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies