Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Brzeziński, Ł." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 15
Tytuł:
Stosowane rozwiązania e-procurement oraz ich wpływ na odnawianie zapasów
Solutions for e-procurement and their impact on the renewal of inventory management
Autorzy:
Brzeziński, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202912.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
logistyka
zarządzanie zapasami
e-Procurement
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie stosowanych w przedsiębiorstwach systemów e-procurement oraz ocena ich wpływu na system odnawiania zapasów. Zdefiniowano pojęcie e-procurement oraz przedstawiono genezę elektronicznej administracji publicznej, co bezpośrednio doprowadziło do powstania elektronicznych platform zakupowych. Następnie ukazano zastosowanie rozwiązań e-procurement na rynku biznesowym (wraz z podziałem segmentowym) oraz korzyści z ich wdrażania i stosowania w poszczególnych obszarach działalności przedsiębiorstwa. Ponadto opisano podstawowe pojęcia i modele odnawiania zapasów. W ostatniej części zaprezentowano wyniki badań autorskich dotyczących konkretnych zastosowań rozwiązań e-procurement, zbadano, jakie zmiany zaszły w przedsiębiorstwach po rozpoczęciu korzystania z systemów e-procurement oraz jaki miało to wpływ na model zarządzania zapasami.
This article presents the use of enterprise systems, e-procurement and evaluation (effectiveness) of their impact on stock refinishing system through the study. Defined the concept of e-procurement and the genesis of the creation of electronic public administration, as a direct determinant of the creation of an electronic purchasing platform. Then illustrated the use of e-procurement in the business market (with segment division), the benefits of the deployment and use in particular areas of business. The penultimate section describes the basic concepts and models for stocks management. The final section presents the results of copyright on specific applications of e-procurement, we examined what changes have occurred in companies after the commencement of the use of e-procurement systems and how this affected the inventory management model.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2012, 58; 5-16
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of Promotional Campaign in the Logistics Customer Service
Autorzy:
Wyrwicka, M. K.
Kliber, M. C.
Brzeziński, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409093.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
customer service
logistics customer service
promotional campaign
Opis:
In companies often are overlooked the opportunities to increase sales by employees, who in the daily responsibilities are supporting customers. Therefore, the aim of this article is to present the effects of the implemented promotional campaign in logistics customer service in a selected company from the pharmaceutical industry. The project was implemented in March 2014. The implementation of promotional campaign in a selected company proceeded in accordance with the phases of the promotion strategy described in the literature. The most important effect is to increase sales volume by 24% (14 thousand units of product). This undertaking also allowed for adjusting the activities to the expectations of customers. This resulted in an additional value which is the customer satisfaction from the performed services by the company, which resulting in long-term cooperation.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2015, 5, 4; 407-416
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Social Climate Management in Enterprises
Autorzy:
Wyrwicka, M. K.
Kliber, M. C.
Brzeziński, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409246.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
management
human resources management
process of motivation
motivation
social climate
social climate management
Opis:
The aim of this article is presenting the management of social climate in the enterprise as a comprehensive tool to motivate employees. The basic concepts and process of HR management have been described. Furthermore, the following article presents the issue of social climate in the literature. Described motivation process (essence of the process, meaning, structure), which is one of the most important factors in the effective and efficient operation of the company. By managing social climate may lead to greater involvement of employees in the affairs of the enterprise. Based on the results of a survey conducted on spring of 2013 among employees from shipping departments, transportation, purchases department, warehouses were proposed the concept of management of the social climate in the logistics enterprise.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2015, 5, 2; 163-179
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Support of Analysis of Level for Customer Service by Network Visualization
Autorzy:
Brzeziński, Ł.
Kliber, M. C.
Wyrwicka, M. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409554.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
customer service
indicators of customer service
network visualization
Opis:
The concept of network in economic sciences is generally referenced to companies connecting into a network (and related to the effects of this phenomenon) than to the relationship between the elements in organizations, which are shaping such a network (and the result of such approach). Occurring today dynamic and unexpected market changes enforce a special data presentation, so that based on them decision-making in the company will be resulted on their absorption or appropriate deformation of management system. The aim of the article is to use the visualization network to analyze the level of customer service and improve achieved indicator values of service in the selected company of the pharmaceutical industry. The tool for analysis and visualization was program Pajek by Vladimir Batagejl and Andrei Mrvar. For the most important results of the study should be included a positive opinion on the suitability of network visualizations (and their characteristics as the value of belonging and vector) for solving these types of problems.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2016, 6, 1; 25-38
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of a logistic regression model for predicting preferences of transport system users
Zastosowanie modelu regresji logistycznej do przewidywania preferencji użytkowników systemu transportowego
Autorzy:
Brzeziński, A.
Brzeziński, K.
Dybicz, T.
Szymański, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230493.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
system transportowy
modelowanie podróży
podział zadań przewozowych
regresja logistyczna
model logitowy
transport system
travel modelling
modal split
logistic regression
logit model
Opis:
Within the INMOP 3 research project, an attempt was made to solve a number of problems associated with the methodology of modelling travel in urban areas and the application of intermodal models. One of these is the ability to describe the behaviour of transport system users, when it comes to making decisions regarding the selection of means of transport and searching for relationships between travel describing factors and the decisions made in regard of means of transport choice. The paper describes a probabilistic approach to the determination of modal split, and the application of a logistic regression model to determine the impact of variables describing individual and mass transport travels on the probability of selecting specific means of transport. Travels in local model of Warsaw city divided into 9 motivation groups were tested, for which ultimately 8 models were developed, out of which 7 were deemed very well fitted (obtained pseudoR2 was well above 0.2).
Umiejętność opisania zachowań użytkowników systemu transportowego w zakresie podejmowanych decyzji dotyczących wyboru środka transportowego stanowi podstawę tworzenia modeli podróży, służących analizom i prognozowaniu ruchu. Wiąże się to z poszukiwaniem zależności pomiędzy czynnikami opisującymi podróże, a podejmowanymi decyzjami o wyborze środków transportu. Decyzje o tym, jaki rodzaj transportu wybrać są zdeterminowane różnymi czynnikami dotyczącymi samej podróży, ale również indywidualnymi preferencjami użytkowników systemu transportowego. Tworząc modele podziału zadań przewozowych nie sposób jest, ze względu na dostępność danych, uwzględnić wszystkie możliwe czynniki, zatem trzeba uznać, że o mechanizmie wyboru będą decydować czynniki niekontrolowane, losowe. Dlatego też uzasadnione jest stosowanie podejścia probabilistycznego. Prawidłowe opisanie procesu podziału zadań przewozowych jest bardzo ważne zwłaszcza przy analizach wariantowych inwestycji transportu indywidualnego i publicznego. Oszacowanie pasażerów przeniesionych pomiędzy systemami jest wymagane m.in. w projektach aplikujących o dofinansowanie z programów Unii Europejskiej i jest oceniane przez jednostki opiniujące (np. CUPT i Jaspers). Rosnące zapotrzebowanie na stosowanie modeli ruchu wymusza konieczność rozwijania i wzmacniania metod ich budowy, poprawiania wiarygodności i funkcjonalności. Tematykę wyboru środka transportu podjęto w projekcie badawczym INMOP 3 („Zasady prognozowania ruchu drogowego z uwzględnieniem innych środków transportu”) realizowanym w okresie 1 luty 2016 - 30 kwietnia 2019 r. na zamówienie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)6. Projekt zajmuje się hierarchicznym podejściem do modelowania i prognozowana podróży, tj. dotyczy metod modelowania ruchu na poziomie krajowym, regionalnym i lokalnym. INMOP 3 stawia sobie za cel podjęcie próby rozwiązania szeregu problemów szczegółowych, także związanych z modelowaniem podróży w obszarach zurbanizowanych, gdzie zagadnienie intermodalności modelu i podział zadań przewozowych jest szczególnie ważne.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 145-159
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Demand model in the agglomeration using SIM cards
Model popytu w aglomeracji z wykorzystaniem kart SIM
Autorzy:
Brzeziński, A.
Dybicz, T.
Szymański, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230134.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
system transportowy
modelowanie podróży
model popytu
generacja podróży
model aglomeracji
BigData
karta SIM
moduł identyfikacji abonenta
transport system
trip modelling
demand model
trip generation
agglomeration model
SIM card
subscriber identity module
Opis:
The road network development programme, as well as planning and design of transport systems of cities and agglomerations require complex analyses and traffic forecasts. It particularly applies to higher-class roads (motorways and expressways), which in urban areas, support different types of traffic. Usually there is a conflict between the needs of long-distance traffic, in the interest of which higher-class roads run through undeveloped areas, and the needs of bringing such road closer to potential destinations, cities [1]. By recognising the importance of this problem it is necessary to develop the research and methodology of traffic analysis, especially trip models. The current experience shows that agglomeration models are usually simplified in comparison to large city models, what results from misunderstanding of the significance of these movements for the entire model functioning, or the lack of input data. The article presents the INMOP 3 research project results, within the framework of which it was attempted to increase the accuracy of traffic generation in agglomeration model owing to the use of BigData – the mobile operator’s data on SIM card movements in the Warsaw agglomeration.
Program rozwojowy sieci drogowej jak i planowanie i projektowanie układów komunikacyjnych miast i aglomeracji wymaga wykonywania złożonych analiz i prognoz ruchu. Dotyczy to zwłaszcza dróg wyższych klas, także autostrad i dróg ekspresowych, które w obszarach zurbanizowanych obsługują ruch docelowy i tranzytowy. Istnieje konflikt między potrzebami ruchu na duże odległości w interesie którego leży, aby autostrada przebiegała przez tereny niezabudowane i potrzebami zbliżenia autostrady do potencjalnych celów podróży, których największymi koncentracjami są miasta [1]. Dostrzegając wagę problemu niezbędne jest rozwijanie metodyki badania i analizowania ruchu, a zwłaszcza budowy modeli podroży. Dotychczasowe doświadczenia wskazują, że zwłaszcza w modelach dla aglomeracji stosowane są uproszczone odwzorowania przemieszczeń w strefie aglomeracyjnej (poza głównym miastem) co wynika z niezrozumienia znaczenia tych przemieszczeń dla funkcjonowania całości modelu, bądź wynika z braku danych wejściowych (z badań) pozwalających na zbudowanie wiarygodnych modeli. Artykuł przedstawia wyniki projektu badawczego INMOP 3 w ramach którego podjęto próbę zwiększenia dokładności modelu aglomeracyjnego w części dotyczącej modelu generacji ruchu, dzięki wykorzystaniu BigData – danych operatora telefonii komórkowej o przemieszczeniach kart SIM na obszarze aglomeracji warszawskiej.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 1; 143-156
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmodyfikowany typ cyrkla harpendenowskiego do pomiarów grubości fałdu tłuszczowo-skórnego
Modificirovannyjj tip garpendenovskogo cirkulja (the Herpended Skinfold Caliper) dlja izmerenijj tolshhiny zhirno-kozhnogo falda
Modyfied type of the Harpenden Skinfold Caliper
Autorzy:
Brzezinski, Z.J.
Kopczynska, J.
Jachowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/873915.pdf
Data publikacji:
1963
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
faldy skorno-tluszczowe
sklad ciala
analiza
tkanka tluszczowa
pomiary
metodyka pomiarow
skinfold
skinfold measurement
body composition
analysis
adipose tissue
measurement
measurement method
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1963, 14, 5
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing levels of knowledge on the principles of pain management during post-graduate education of physicians in Poland
Autorzy:
Brzezinski, K.
Zagorski, J.
Panasiuk, L.
Brzezinska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52065.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2012, 19, 4
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear Temperature Dependence of the Band Gap in Hg$\text{}_{1-x-y}$Cd$\text{}_{x}$Mn$\text{}_{y}$Te and Hg$\text{}_{1-x}$Cd$\text{}_{x}$Te Alloys
Autorzy:
Dudziak, E.
Jędral, L. Z.
Bożym, J.
Brzeziński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1886577.pdf
Data publikacji:
1991-02
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
71.25.Tn
65.70.+y
Opis:
The temperature dependence of the band gap for HgCdTe and HgCdMnTe has been experimentally investigated in the temperature range of 7-250 K. The distinct nonlinear dependence has been observed in the low temperature range. It was shown that the lattice dilatation contribution calculated for HgCdTe is a significant part (about 30%) of the total temperature shift of the energy gap.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1991, 79, 2-3; 291-294
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównawcza ocena wskaźników pomiaru hałasu ulicznego z uwzględnieniem oddziaływania na mieszkańców Warszawy
Comparative evaluation of the indices for measuring street noise with reference to its effect on the Warsaw population
Sravnitelnaja ocenka rezultatov izmerenija ulichnogo shuma s uchetom ego vozdejjstvija na zhitelei Varshavy
Autorzy:
Brzezinski, Z.
Zdunkiewicz, L.
Koszarny, Z.
Szata, W.
Gorynski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/876156.pdf
Data publikacji:
1982
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
ocena
wskazniki
halas
mieszkancy
Warszawa
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1982, 33, 5-6
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 15

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies