Autor: Boykov, A. V. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Assessment of the freight line calculation in the transport logistics system with sea and river sections
Autorzy:: Boykov, A. V.
Kulapat, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117083.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: freight market
freight line
Transport Logistics System (TLS)
inland shipping
sea-river shipping
freight line calculation
freight calculation
inland waterways
Opis:: The article presents the description of the transport logistics system for the carriage of goods on sea and inland waterways. The cargo line was calculated using sea and river transport routes and the calculation results were assessed. The coefficient of the circular voyage k r is given, which shows the need for the fleet in different types of vessels for the sea and inland water sections of the cargo line on condition that the vessels are equally loaded.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 717-720
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The satellite systems applications to automate navigation in the coastal zone
Autorzy:: Katenin, V.
Boykov, A.
Katenin, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320520.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:: satellite navigation system
automate navigation
coastal navigation
Opis:: The methods of automatic pilotage along a guided path are well known in the practice of navigation. However these methods have a number of drawbacks, which reduce the effectiveness of their application. It is especially important for river-sea vessel in poor visibility. Because of the large inertia of the vessel and its hydrodynamic properties that are changed by external influences, the process has unstable oscillatory nature. Therefore the vessel moves not in a straight line, but on a winding curve having the general direction that corresponds to the specified value. In this paper new method of coastal navigation with invented new devices supported with satellite navigation receiver is presented.
Metody automatycznego prowadzenia statku po zadanej trasie są powszechnie znane i szeroko stosowane w praktyce. Mają one jednak kilka niedogodności, które częściowo ograniczają ich efektywność. Jest to istotne zwłaszcza dla statków morsko-rzecznych w warunkach ograniczonej widzialności. Z powodu dużej bezwładności statku, a także szczególnych własności hydrodynamicznych, które zmieniają się pod wpływem czynników zewnętrznych, proces ten nie jest stabilny i ma charakter oscylacyjny. W efekcie statek nie porusza się po linii prostej, lecz myszkuje, utrzymując tylko w przybliżeniu założony kurs. W niniejszym artykule przedstawiono nową metodę żeglugi w strefie brzegowej wraz z propozycją specjalnej aparatury do tego celu, opartej na nawigacji satelitarnej.
Źródło:: Annual of Navigation; 2015, 22; 87-98
1640-8632
Pojawia się w:: Annual of Navigation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Boykov, A. V." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język