Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Boslai, R." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Procedure for the evaluation of measured data in terms of vibration diagnostics by application of a multidimensional statistical model
Autorzy:
Tomko, T.
Puskar, M.
Fabian, M.
Boslai, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197978.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
vibration diagnostics
statistical methods
diagnostyka drgań
metody statystyczne
Opis:
The evaluation process of measured data in terms of vibration diagnosis is problematic for timeline constructors. The complexity of such an evaluation is compounded by the fact that it is a process involving a large amount of disparate measurement data. One of the most effective analytical approaches when dealing with large amounts of data is to engage in a process using multidimensional statistical methods, which can provide a picture of the current status of the flexibility of the machinery. The more methods that are used, the more precise the statistical analysis of measurement data, making it possible to obtain a better picture of the current condition of the machinery.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 125-131
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of a compact dual-purpose starting clutch in the drive of a prototype vehicle
Autorzy:
Petróci, J.
Mantič, M.
Kuľka, J.
Boslai, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196645.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
centrifugal clutch
prototype
engine
sprzęgło odśrodkowe
prototyp
silnik
Opis:
Initially, the development of a dual-purpose clutch was based on racing experiences and application requirements, as well as the results from testing the new power unit in the existing prototype vehicle. In order to achieve the highest possible driving range of the prototype vehicle, it has been necessary to eliminate the maximum possible losses and drive in unnecessary components. The design aimed to achieve simple access, reliability and low weight.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 107-112
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies