Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Boroński, D." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    The effect of the method of determination of Youngs modulus on the estimation of fatigue life of structural elements
    Wpływ sposobu określania wartości modułu E na obliczenia trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282075.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    fatigue
    modulus of elasticity
    material properties
    Opis:
    Cyclic loading of a material entails modifications of its properties. In the paper, the proplem of the influence of determination of the elasticity modulus E on calculations of the fatigue life of structural elements was presented. Different values of the modulus of elasticity obtained by different methods were used for modelling of cyclic stress-strain curves and for analysis of local stresses and strains. In the calculations the strain-life and energy-life approach was applied.
    W pracy przedstawiono analizę ilościowej zmienności modułu E w zależności od rodzaju obciążenia (monotonicznie i cyklicznie zmienne), a w przypadku obciążenia cyklicznie zmiennego także od wartości amplitudy obciążenia. Ponadto wyznaczono różnicę szacowanych trwałości wynikającą z przyjęcia różnych wartości modułu E. Badania przeprowadzono dla trzech różnych materiałów. Dodatkowo obserwowano zmianę wartości modułu E w różnych okresach trwałości zmęczeniowej.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 2; 269-283
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza odkształceń lokalnych w obszarach nieciągłości geometrycznych i niejednorodności materiałowych
    Local strain analysis in the zones of geometrical discontinuities and material inhomogeneities
    Autorzy:
    Szala, J.
    Boroński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386711.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    analiza odkształceń
    zmęczenie
    mechanika pękania
    strain analysis
    fatigue
    fracture
    Opis:
    W pracy przedstawiono syntetyczne omówienie metod stosowanych w analizie odkształceń lokalnych w obszarach nieciągłości geometrycznych i niejednorodności materiałowych. Uwagę skoncentrowano na metodach doświadczalnych i hybrydowych znajdujących zastosowanie w badaniach realizowanych w warunkach obciążeń zmiennych w czasie. Na wybranych przykładach przedstawiono możliwości ich stosowania w analizie zagadnień zmęczenia i mechaniki pękania materiałów i konstrukcji.
    Synthetic description of the methods applied in local strain analysis in the zones of geometrical discontinuities and material inhomogeneties were presented in the paper. Attention was concentrated on die experimental and hybrid methods used for investigations realised in cyclic loading conditions. Selected examples of local strain and stress analysis m fatigue and fracture problems were presented.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 1; 103-124
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of the service loading history of high-performance bicycle frames
    Badania przebiegów eksploatacyjnych w wyczynowych ramach rowerów górskich
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Panasewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257153.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    rama rowerowa
    historia obciążeń
    zmęczenie
    pomiar obciążeń
    bicycle frames
    service loading history
    fatigue
    strain measurement
    Opis:
    In the paper, the measurement method and measurements results of the service loading history of mountain bicycle frames are presented. The tests were carried out on the specially selected route corresponding to the working conditions typical for mountain bicycles. A computerised measuring system was applied for the registering of strain values taken from strain gauges. The measurements results were used for elaborating the block loading spectra that will be applied in modelling, calculation and experimental testing of fatigue life of high-performance bicycle frames.
    W pracy przedstawiono metodę i wyniki pomiarów przebiegów obciążeń eksploatacyjnych w ramie roweru górskiego. Badania przeprowadzono na specjalnie wytypowanej trasie przejazdu odpowiadającej warunkom eksploatacji tego typu rowerów. Do rejestracji wartości odkształceń z tensometrycznych czujników pomiarowych zastosowano skomputeryzowany system pomiarowy. Wyniki pomiarów wykorzystano do opracowania blokowych widm obciążeń, które znajdują zastosowane w obliczeniowej i doświadczalnej analizie trwałości zmęczeniowej wyczynowych ram rowerowych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2012, 3; 19-27
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie minipróbek w ocenie stanu uszkodzenia zmęczeniowego elementów konstrukcyjnych
    Application of minispecimens in assessment of fatigue damage of structural parts
    Autorzy:
    Suszek, J.
    Boroński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327936.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    trwałość zmęczeniowa
    zmęczenie konstrukcji
    diagnostyka
    fatigue life
    fatigue of structures
    diagnostics
    Opis:
    Eksploatacja obiektów technicznych w warunkach obciążeń zmiennych w czasie niesie ze sobą zagrożenia związane ze zmęczeniowym pękaniem elementów konstrukcyjnych. Cyklicznie zmienne obciążenie może prowadzić do stopniowej degradacji struktury, aż do inicjacji i rozwoju pęknięcia zmęczeniowego. W referacie przedstawiono wyniki wstępnych badań mających na celu zastosowanie w ocenie stanu zmęczenia elementów konstrukcyjnych w fazie do inicjacji pęknięcia zmęczeniowego minipróbek materiałowych poddawanych obciążeniom odwzorowującym odkształcenia w węźle konstrukcyjnym.
    The exploitation of technical objects in the variable loading conditions carries a menace connected with the fatigue cracking of the structural parts. The cyclically changing loading may lead to gradual degradation of structure, up to fatigue crack initiation. In the paper, results of preliminary verification of a new method of the fatigue damage assessment of structural parts analysis in the crack initiation period are presented. In the method the local strains existing in a structural parts, are applied to simple material minispecimen according to the local approach assumptions used in the fatigue design methods.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2005, 36; 73-78
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metal tests in conditions of controlledstrain energy density
    Badania metali w warunkach kontrolowanej gęstości energii odkształcenia
    Autorzy:
    Mroziński, S.
    Boroński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281506.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    metale
    właściwości niskocyklowe
    trwałość zmęczeniowa
    metals
    low-cycle properties
    fatigue life
    Opis:
    A new concept of the determination of fatigue properties was presented in the paper. Experimental procedures based on strain-life fatigue tests were developed. The total strain energy density parameter calculated during a loading cycle was applied as the control signal for fatigue testing of the specimens. The developed procedure extends the range of fatigue testing methods in the low-cycle fatigue, which should bring a new quality in the case of its use in fatigue life calculations.
    W pracy przedstawiono nową koncepcję określania własności zmęczeniowych. Opracowana metoda badań bazuje na założeniach prowadzenia badań zmęczeniowych sformułowanych dla opisu odkształceniowego. Parametr gęstości energii odkształcenia całkowitego obliczany podczas cyklu obciążenia próbki został zastosowany jako sygnał sterujący próbą zmęczeniową. Opracowana metoda badań poszerza badania w zakresie zmęczenia nisko cyklowego , a w przypadku jej zastosowania może przyczynić się do poprawy wyników obliczeń trwałości.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 4; 773-784
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on deformations of laser-welded joint of a steel sandwich structure model
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Kozak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259411.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    laser welding
    laboratorytests of structural elements
    laser interferometry
    Opis:
    Problems of the behaviour of all-steel, laser welded sandwich panels in plate-to-web contact zone are presented. Results of laboratory tests on determination of deformation field around laser weld under bending load - obtained by laser interferometry technique - are shown. Analysis of strain field distribution is included and same conclusions related to modeling of behaviour of such connection are drawn.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2004, 2; 3-8
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue life tests of steel laser-welded sandwich structures
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Szala, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260496.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    fatigue
    laser welding
    fatigue life diagrams
    steel panel structures
    Opis:
    This paper presents results of the fatigue life tests of elements of steel laser-welded sandwich structure, performed at the Department of Machine Design, University of Technology and Agriculture, Bydgoszcz, in cooperation with the Department of Ship and Offshore Structures Technology, Gdańsk University of Technology, within the frame of ASPIS EUREKA E!3074 project titled : „Application of steel sandwich panels into ship structural design”. The obtained information on fatigue features of various specimens, the so called elementary structures of sandwich panels, can make it possible to formulate design and manufacturing recommendations for application of such structures in shipbuilding. An important result of the performed tests is the extended range of fatigue strength data for laser-welded joints.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2006, S 1; 27-30
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tests of local strains in steel laser - welded sandwich structure
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Szala, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260500.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    fatigue
    laser welding
    local strain distributions
    laser grating interferometry
    steel panel structures
    Opis:
    This paper presents results of the tests of local strains in laser weld zone of steel sandwich structure, performed at the Department of Machine Design, University of Technology and Agriculture, Bydgoszcz, in cooperation with the Department of Ship and Offshore Structures Technology, Gdańsk University of Technology, within the frame of ASPIS EUREKA E!3074 project titled : „Application of steel sandwich panels into ship structural design”. Specific features of the tested structure make that in the weld zone both geometrical and structural notch appears simultaneously. The presented results may be helpful in further developing sandwich structures themselves and laser welding technique as well as their design methods as far as avoiding fatigue cracks is concerned.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2006, S 1; 31-36
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Construction of a test stand and a method for the assessment of safety belts’ mounting points in terms of valid rules
    Budowa stanowiska oraz metoda badania punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa w świetle obowiązujących przepisów
    Autorzy:
    Maćkowiak, P.
    Kotyk, M.
    Boroński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258227.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    test stand
    measurement method
    fixing points
    safety belts
    seat homologation
    stanowisko badawcze
    metoda pomiarowa
    punkty kotwiczenia
    pasy bezpieczeństwa
    homologacja siedzeń
    Opis:
    Apart from a threat to human life and health, traffic accidents involve economic and social costs. Although the number of accidents is on a decrease, the number of fatalities is still very high. Therefore, new traffic rules are being introduced which are supposed to ensure the safety of passengers. The costs of accidents also include those involved in tests of new devices to be used for checking whether they meet the requirements set out in norms and regulations, including homologation tests. In this study, requirements for seats mounted in medical ambulances are discussed. A procedure for an assessment of safety belt mounting points for a doctor’s seat in an ambulance has been presented. The aim of this study was to develop a test stand for the assessment of a seat prototype and its verification in terms of traffic rules and regulations.
    Wypadki komunikacyjne oprócz życia i zdrowia ofiar powodują koszty ekonomiczne i społeczne. Pomimo zmniejszającej się liczby wypadków komunikacyjnych liczba ofiar śmiertelnych pozostaje wysoka. W związku z powyższym wprowadzane są nowe przepisy gwarantujące podniesienie bezpieczeństwa pasażerów. Między innymi są to badania homologacyjne mające na celu weryfikację, czy nowe konstrukcje spełniają wymagania zawarte w normach i regulaminach. W pracy przedstawiono wymagania homologacyjne stawiane siedzeniom montowanym w ambulansach medycznych. Omówiono procedurę badania wytrzymałości punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa dla fotela lekarza. Celem pracy jest opracowanie stanowiska do badań prototypów siedzeń i jego weryfikacja na postawie przeanalizowanych obowiązujących przepisów.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 35-42
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurement method of crack length in compact tension type specimens made from the Al/Ti layered material
    Metoda pomiaru długości pęknięcia w próbkach zwartych typu CT wykonanych z materiału warstwowego Al/Ti
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Kotyk, M.
    Maćkowiak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256996.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    fatigue crack
    fracture mechanics
    compact tension specimen CT
    digital image correlation
    optomechatronics
    FatigueVIEW system
    pęknięcie zmęczeniowe
    mechanika pękania
    próbka zwarta CT
    cyfrowa korelacja obrazu
    optomechatronika
    system FatigueVIEW
    Opis:
    This study presents a measurement method of fatigue crack length for compact tension specimens (hereinafter called as CT) used for the determination of a material fracture toughness and for fatigue crack growth rate tests. For this purpose, FatigueVIEW consisting of two high-resolution video cameras, completed with a dedicated software, has been used. In order to detect a fatigue crack in a specimen of the CT type and to monitor its length, in the function of the number of load cycles, a method of digital image correlation has been used. The applied research-measurement system enables the operation control of the machine for fatigue tests in relation to the crack length, e.g., through stopping the cyclically variable loading after the specimen reaches the intended length.
    W artykule zaprezentowano metodę pomiaru długości pęknięcia zmęczeniowego w próbkach zwartych typu CT stosowanych do wyznaczania odporności materiału na pękanie i w badaniach prędkości pękania zmęczeniowego. Do tego celu użyto systemu FatigueVIEW ze zmodyfikowanym układem pozycjonowania dwóch kamer o wysokiej rozdzielczości, uzupełnionego dedykowanym oprogramowaniem. W celu detekcji pęknięcia zmęczeniowego w próbce typu CT oraz monitorowania jego długości w funkcji liczby cykli obciążenia zastosowano metodę cyfrowej korelacji obrazu. Zastosowany układ badawczo-pomiarowy umożliwia kontrolowanie pracy maszyny do badań zmęczeniowych w zależności od długości pęknięcia, np. poprzez zatrzymanie cyklicznie zmiennego obciążenia próbek po uzyskaniu przez pęknięcie założonej długości.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 17-25
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opto-mechatronic system for fatigue crack monitoring of riveted joints
    Opto-mechatroniczny system do monitorowania pękania połączeń nitowych
    Autorzy:
    Zbrowski, A.
    Samborski, T.
    Giesko, T.
    Boroński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257942.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    pęknięcie zmęczeniowe
    połączenie nitowe
    metoda wizyjna
    system optomechatroniczny
    fatigue crack
    riveted joint
    vision method
    opto-mechatronic system
    Opis:
    The article presents a measurement system for fatigue crack monitoring of riveted joints. A vision method and a computer based image analysis were applied in the system. The mechatronic positioning module enables the monitoring of crack tip during the test with the use of a follow-up system. Thanks to the optical encoders applied in linear actuators and the direct optical measurement on the image, a high measurement resolution of crack length was achieved, less than 10 μm in working distance up to 300 mm. The modular load-bearing structure enables a double-sided assembly of the system on a fatigue machine. The developed system was implemented in a fatigue research laboratory.
    Artykuł przedstawia system pomiarowy do monitorowania pękania połączeń nitowych. W systemie wykorzystano metodę wizyjną oraz komputerową analizę obrazów. Mechatroniczny moduł pozycjonowania głowicy wizyjnej umożliwia monitorowanie i nadążne śledzenie czoła pęknięcia w trakcie testu. Dzięki zastosowaniu enkoderów optycznych w napędach liniowych głowicy oraz bezpośredniego pomiaru optycznego uzyskano wysoką rozdzielczość pomiaru długości pęknięcia poniżej 10 μm, w zakresie do 300 mm. Modułowa konstrukcja nośna umożliwia obustronny montaż systemu na maszynie wytrzymałościowej. Opracowany system został wdrożony w laboratorium badań wytrzymałości zmęczeniowej.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 153-162
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The optical system for elongation measurement of highly deformable materials
    Eksperymentalny system do pomiaru wydłużeń materiałów o wysokiej odkształcalności
    Autorzy:
    Lutowski, Z.
    Marciniak, T.
    Bujnowski, S.
    Boroński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256635.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    experimental methods
    machine vision
    displacements measurement
    high elongation measurement
    highly deformable materials
    metoda eksperymentalna
    widzenie maszynowe
    pomiar przemieszczeń
    pomiar dużych odkształceń
    wysoko odkształcalne materiały
    Opis:
    Displacement measurement in systems exploring the mechanical properties of materials may relate to different physical quantities. It is often related to the measurement of the displacement of working elements executing the load or the measurement of the elongation of the tested measurement area. From the technical point of view, the most complicated aspect to measure is the elongation of the tested measurement area, particularly for objects that have a structure that makes it difficult to mount external sensors, such as inductive, piezoelectric or laser extensometers. The “whole measurement procedure” is based on the detection of the marker’s location. Displacements of markers between adjacent frames exceeding a fixed value are treated as a rupture in the tested object. The disappearance of one of the markers from the camera’s view is treated also as the object rupture. Very good results of marker detection on transparent materials were obtained by the using a fluorescent marker and lighting it with ultraviolet light.
    Pomiar przemieszczenia w systemach do badań własności mechanicznych może dotyczyć różnych wielkości fizycznych. Najczęściej związany jest z pomiarem przemieszczenia elementów roboczych realizujący obciążenie, pomiarem odległości pomiędzy uchwytami, w których mocowane są obiekty badań lub pomiarem wydłużenia ich części pomiarowej. Najbardziej skomplikowany z technicznego punktu widzenia jest pomiar wydłużenia części pomiarowej obiektów badań, w szczególności w przypadku obiektów, których budowa utrudnia mocowanie zewnętrznych czujników, takich jak np. czujniki tensometryczne, indukcyjne, laserowe lub piezoelektryczne. Proponowana metoda pomiaru opiera się na detekcji położenia znaczników. Przemieszczenia znaczników pomiędzy sąsiednimi ramkami obrazu przekraczające założoną wartość traktowane są jako zerwanie obiektu. Jako zerwanie obiektu traktowane jest również zniknięcie z pola widzenia kamery jednego ze znaczników. Bardzo dobre wyniki detekcji znacznika na materiałach transparentnych uzyskano, używając fluorescencyjnego znacznika i oświetlając go światłem ultrafioletowym.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2013, 2; 7-17
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Detection and measurement of fatigue cracks in solid rocket propellants
    Wykrywanie i pomiary pęknięć zmęczeniowych w stałych paliwach rakietowych
    Autorzy:
    Giesko, T.
    Boroński, D.
    Zbrowski, A.
    Czajka, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257437.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    stałe paliwo rakietowe
    pęknięcie zmęczeniowe
    pomiar
    widzenie maszynowe
    cyfrowa korelacja obrazów
    DIC
    solid propellants
    fatigue crack
    crack measurement
    machine vision
    digital image correlation method
    Opis:
    A method and machine vision system capable of automated crack detection and measurement have been developed for fatigue tests on solid rocket propellants under mechanical and thermal stresses. In image analysis and crack detection, the digital image correlation method (DIC) was used. Examples of crack images acquired using the developed system are presented.
    W artykule zaprezentowano metodę i system maszynowego widzenia do automatycznej detekcji i pomiarów pęknięcia w stałych paliwach rakietowych poddawanych obciążeniom mechanicznym i termicznym w trakcie badań zmęczeniowych. W opracowanym systemie do analizy obrazów i wykrywania pęknięć zastosowano metodę cyfrowej korelacji obrazów (DIC). Przedstawiono przykładowe obrazy pęknięć zarejestrowane za pomocą opracowanego systemu.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2009, 3; 75-84
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Digital image correlation - universal tools versus custom solutions
    Cyfrowa Korelacja Obrazu - Uniwersalne narzędzia a rozwiązania użytkownika
    Autorzy:
    Marciniak, T.
    Bujnowski, S.
    Lutowski, Z.
    Boroński, D.
    Giesko, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257990.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    metody korelacji
    DIC
    GPU
    CUDA
    wielowątkowość
    correlation methods
    multithreading
    Opis:
    The development of optoelectronics and increasing the processing speed of processors encourage the use of different measurement methods with the use of data obtained from the digital cameras. The article presents the test results of the time consumption of the normalised 2D-correlation function. The correlation is one of most commonly used functions in image processing. It searches for a correlation between the two images and requires quite a lot of calculation operations. The speed of this function was examined in a variety of tools, such as MatLab, MatLab with tools Parallel Computing, library OpenCV and OpenCV wer.2.2 with the CUDA platform extension. During tests, the speeds of image processing were determined, especially for images acquired with high-resolution cameras. Conclusions presented concern with application possibilities of correlation methods, including multithreaded processing.
    Rozwój optoelektroniki i rosnąca szybkość przetwarzania procesorów zachęca do stosowania różnorodnych metod pomiarowych wykorzystujących dane pozyskane z kamer cyfrowych. W artykule zaprezentowano wyniki badań szybkości działania funkcji korelacji wykorzystywanych przy obróbce obrazów. Jedną z najczęściej wykorzystywanych funkcji w przetwarzaniu obrazów jest funkcja korelacji. Polega ona na poszukiwaniu współzależności pomiędzy dwoma obrazami i wymaga stosunkowo dużego nakładu obliczeniowego. Szybkość działania funkcji sprawdzono podczas wykorzystania różnych narzędziach takich, jak MatLab, MatLab z biblioteką Parallel Computing, biblioteka OpenCV oraz OpenCV wer.2.2 z możliwością wykorzystania technologii CUDA. W trakcie testów wyznaczono uzyskiwane prędkości przetwarzania obrazów, zwłaszcza w przypadku obrazów rejestrowanych za pomocą kamer wysokiej rozdzielczości. Przedstawiono wnioski dotyczące możliwości zastosowania funkcji korelacji, w tym z wykorzystaniem mechanizmu wielowątkowości.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 19-28
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fast displacement analysis by digital image correlation (DIC) based on multi-processor graphic cards (GPU)
    Szybka analiza przemieszczeń z wykorzystaniem cyfrowej korelacji obrazu (DIC) oraz wieloprocesorowych kart graficznych (GPU)
    Autorzy:
    Marciniak, T.
    Lutowski, Z.
    Bujnowski, S.
    Boroński, D.
    Giesko, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257197.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    cyfrowa korelacja obrazu
    DIC
    wieloprocesorowa karta graficzna
    GPU
    analiza przemieszczeń i naprężeń
    pełne pole obserwacji
    digital image correlation
    multi-processor graphic cards
    whole-field displacement and strain analysis
    Opis:
    The paper presents a method of fast displacement and strain analysis based on digital image correlation (DIC) and multi-processor graphic cards (GPU). The basic assumption for the discussed displacement and strain measurement method under time variable loads was that high measurement sensitivity by simultaneously minimising measurement time consumption was possible. For this purpose special computing procedures based on multi-processor graphic cards (GPU) were developed that significantly reduced the total time of displacement and strain analysis.
    W artykule zaprezentowano metodę szybkiej analizy przemieszczeń i naprężeń z wykorzystaniem cyfrowej korelacji obrazu (DIC) oraz wieloprocesorowych kart graficznych (GPU). Podstawowym założeniem omawianej metody pomiarów przemieszczeń i naprężeń w warunkach zmiennych obciążeń było osiągnięcie wysokiej czułości pomiarowej przez minimalizację czasu pomiaru. W tym celu opracowano specjalne procedury przetwarzania wykorzystujące wieloprocesorową kartę graficzną (GPU), w znaczącym stopniu redukujące całkowity czas procesu analizy przemieszczeń i naprężeń.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2012, 3; 79-90
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies