Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bogalecka, M." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Analiza współzależności liczby wypadków od liczby statków w regionie Morza Bałtyckiego
Interdependence analysis for sea accidents and ships number at the Baltic Sea
Autorzy:
Bogalecka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520780.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
wypadek morski
Morze Bałtyckie
analiza regresji
Opis:
Basen Morza Bałtyckiego jest stosunkowo mały i zamknięty, a przez to szczególnie wrażliwy na zagrożenia. Mimo że akwen stanowi niewiele ponad 1% powierzchni mórz i oceanów świata, koncentruje aż 15% światowego transportu. Pojawiające się zanieczyszczenia, wynikające z eksploatacji tego regionu, jak również będące następstwem wypadków, są głównym zagrożeniem równowagi ekologicznej tego ekosystemu. Celem artykułu jest zbadanie w jakim stopniu liczba statków odnotowanych w ciągu roku na Morzu Bałtyckim wpływa na liczbę wypadków w obrębie tego akwenu. Do zbadania tej zależności zastosowano analizę regresji. Przeprowadzono także prognozę na postawie modelu regresji.
The Baltic Sea is a unique ecosystem. Because of its geographical and oceanographic properties it is very sensitive to the environmental impact of human activity. Moreover, the huge traffic across the Baltic Sea is observed (15% of global transport). The pollution as a result of undamaging sea transport as well as sea accidents are the ecological balance threats of the Baltic Sea ecosystem. The goal of the paper is an examination, how the number of ships registered by Automatic Identification System (AIS) affects the number of sea accidents during one year. The regression analysis was used to examine this interdependence. Based on the proposed regression model, the prediction of number of sea accidents in the Baltic Sea has also been done.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2013, VII cz. IV; 205--213
1898-3189
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Sea Accidents in 2006
Autorzy:
Bogalecka, M.
Popek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116007.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Sea Accidents
Marine Accidents
Centre of Documentation
Research and Experimentation on Accidental Water Pollution (CEDRE)
Maritime Casualties
Ship Accidents
Human Factor
safety at sea
Opis:
There are less than a hundred accidents and incidents reported in 2006. The information about accidents was logged on to Centre of Documentation, Research and Experimentation on Accidental Water Pollution (CEDRE) and International Maritime Organization websites. Types of ships involved in accidents, location of casualties, types of initial events, consequences and seasons of sea accident were analysed.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 2; 179-182
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Baltic Sea Open Waters Extreme Events of Last 30 Years Caused by Climate-Weather Hazards
Autorzy:
Bogalecka, M.
Jakusik, E.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068797.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Baltic Sea open waters
sea accident
climate-weather states
extreme states
weather hazard
Opis:
The paper deals with the sea accidents that have occurred at the Baltic Sea open waters for last three decades. For each accident, the climate-weather change process state is fixed to examine the weather hazard influence on this accident. Moreover, the Baltic Sea open waters accidents caused by the extreme weather hazard states are described.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 135--140
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Baltic Sea Port Waters Extreme Events of Last 30 Years Caused by Climate-Weather Hazards
Autorzy:
Bogalecka, M.
Jakusik, E.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068796.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Baltic Sea port waters
sea accident
climate-weather states
extreme states
weather hazard
Opis:
The paper deals with the sea accidents that have occurred at the Baltic Sea port waters for last three decades. For each accident, the climate-weather change process state is fixed to examine the weather hazard influence on this accident. Moreover, the Baltic Sea port waters accidents caused by the extreme weather hazard states are described.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 141--146
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chemical Spill Due to Extreme Sea Surges. Critical Infrastructure Chemical Accident (Spill) Consequences. Related to Climate-Weather Change
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068771.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
shipping
dangerous good
sea accident
environment degradation
cost analysis
climate-weather impact
Opis:
The paper contains the detailed description, preparatory work and necessary data for conduction of Case Study 2: Storm and Sea Surge at Baltic Sea Port, Scenario 2: Chemical Spill Due to Extreme Sea Surges – Critical Infrastructure Chemical Accident (Spill) Consequences Related to Climate-Weather Change in the scope of the EU-CIRCLE project. The general model of critical accident consequences was applied to chemical spill consequences generated by dynamic ship critical infrastructure network operating at the Baltic Sea waters. The approach to the prediction of critical infrastructure accident consequences is proposed. Moreover, the cost analysis of losses associated with the consequences of chemical spill, without and with considering the climate-weather impact, is proposed.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 2; 65--78
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consequences of maritime critical infrastructure accidents with chemical releases
Autorzy:
Bogalecka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117563.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
critical infrastructure
maritime critical infrastructure
critical infrastructure accident
critical infrastructure accident losses
critical infrastructure accident consequences
maritime transport critical Infrastructure
semi-markov process
chemical releases
Opis:
The probabilistic general model of critical infrastructure accident consequences including three models of the process of the initiating events generated by a critical infrastructure accident, the process of the environment threats and the process of environment degradation is created and adopted to the maritime transport critical infrastructure understood as a ship network operating at the sea waters and then applied to accident consequences modeling, identification and to these consequences optimization and mitigation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 771-779
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Data Collection of Last 30 Years Ship Accidents at the Baltic Sea Area
Autorzy:
Bogalecka, M.
Jakusik, E.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068790.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Baltic Shipping Critical Infrastructure Network
BSCIN
sea accident
Opis:
The paper contains data collection of more than 100 sea accidents that have happened at the Baltic Sea area for last three decades. These accidents are classified according to kind and range of the casualty. Moreover, the location and weather parameters during the sea accidents are given.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 125--134
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EU-CIRCLE: A pan-European framework for strengthening critical infrastructure resilience to climate change Project taxonomy and methodology : Critical infrastructure accident consequences terminology and methodology
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068871.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
accident consequences
modelling
prediction
Opis:
The paper presents critical infrastructure accident consequences terminology, used in the project titled “A panEuropean framework for strengthening Critical Infrastructure resilience to climate change – EU-CIRCLE”, realized under the European Union’s Horizon 2020 research and innovation program. The methodology concerned with EU-CIRCLE project Case Study 2, investigating chemical spill due to extreme surges related to critical infrastructure accident consequences modelling in the scope of project issues is proposed as well.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 247--258
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
General Model of Critical Infrastructure Accident Consequences Application to Chemical Spill Consequences Generated by Dynamic Ship Critical Infrastructure Network Operating at the Baltic Sea Waters. Part 1. Process of Initiating Events
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068805.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Baltic Sea region
critical infrastructure
sea accident
accident consequences
initiating events
Opis:
In the paper, the process of initiating events at the Baltic Sea area identification is performed. Next, the main characteristics of this process are predicted.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 117--122
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
General Model of Critical Infrastructure Accident Consequences Application to Chemical Spill Consequences Generated by Dynamic Ship Critical Infrastructure Network Operating at the Baltic Sea Waters. Part 2. Process of Environment Threats
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068802.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Baltic Sea region
critical infrastructure
sea accident
accident consequences
environment threats
Opis:
In the paper, the process of environment threats at the Baltic Sea area identification is performed. Next, the main characteristics of this process are predicted.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 123--130
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
General Model of Critical Infrastructure Accident Consequences Application to Chemical Spill Consequences Generated by Dynamic Ship Critical Infrastructure Network Operating at the Baltic Sea Waters. Part 3. Process of Environment Degradation
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068809.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
Baltic Sea region
critical infrastructure
sea accident
accident consequences
environment degradation
Opis:
In the paper, the process of environment degradation at the Baltic Sea area identification is performed. Next, the main characteristics of this process are predicted.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 131--138
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Impact Model on Critical Infrastructure Accident Consequences Related to Climate-Weather Change Process
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068795.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
accident
initiating events
environment threats
environment degradation
losses
climateweather impact
Opis:
An integrated general model of critical infrastructure accident consequences including the process of initiating events, the process of environment threats and the process of environment degradation models related to the climate-weather change process in its operating area is presented. The model is proposed to the evaluation of losses associated with the environment degradation caused by the critical infrastructure accident and to investigate the climate-weather influence on these lossess.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 67--76
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated model of critical infrastructure accident consequences
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068807.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
accident
initiating events
environment threats
environment degradation
losses
Opis:
An integrated general model of critical infrastructure accident consequences including the process of initiating events, the process of environment threats and the process of environment degradation models is presented. The model is proposed to the evaluation of losses associated with the environment degradation caused by the critical infrastructure accident.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 43--54
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology for shipping critical infrastructure network safety and resilience to climate change analysis
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Ledóchowski, M.
Reszko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069039.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
CI
shipping
Baltic shipping critical infrastructure network
BSCIN
climate/weather impact
resilience
taxonomy
Opis:
The shipping as a critical infrastructure is presented in the paper. The selected basic notions concerned with shipping critical infrastructure as well as extreme weather events and climate change impacts on its safety and resilience are given. Next, these notions and terminology specific for Baltic Shipping Critical Infrastructure Network (BSCIN) are indicated and described in the paper.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 2; 163--172
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling, identification and prediction of environment degradation initiating events process generated by critical infrastructure accidents
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069342.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
accident consequences
initial events
environment degradation
Opis:
The paper is the first part of the probabilistic general model of critical infrastructure accident consequences including the process of initiating events, the process of environment threats and the process of environment degradation models. Basic notions concerned with the events initiating dangerous for the environment after the critical infrastructure accident or its loss of safety critical level are introduced. The methods and procedures of estimating the process of initiating events unknown basic parameters and identifying the distributions of its conditional sojourn times at its states are proposed. Under these all assumptions from the constructed model and after its unknown parameters identification, the main characteristics of the process of the initiating events are predicted. Finally, the proposed model and methods are applied to modelling, identification and prediction of the process of initial events generated by the critical infrastructure defined as a ship operating in the Baltic Sea basin.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 1; 47--66
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies