Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Boczkowski, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Detekcja typowych uszkodzeń skrzyń przekładniowych metodami wibroakustycznymi
    The Detection of the Typical Failures of Gearboxes by Vibroacoustic Methods
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359527.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    diagnostyka
    wibroakustyka
    kontrola jakości
    skrzynie przekładniowe
    EXPLO-SHIP 2006
    diagnosis
    vibroacoustics
    quality control
    automotive gearboxes
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób diagnozowania uszkodzeń samochodowych skrzyń przekładniowych realizowany na zakończenie procesu produkcyjnego w czasie ostatecznej kontroli jakości. Szczegółowo opisano sposoby przetwarzania sygnałów diagnostycznych, procedury wnioskowania diagnostycznego, jak również przykłady lokalizacji miejsca wystąpienia uszkodzenia skrzyni.
    A method of failure diagnosis of automotive gearboxes is introduced. This method is applied at the last stage of the production process during final quality control. The author describes in detail the methods of diagnostic signals processing. Moreover, procedures of diagnostic deduction and algorithms for locating a gearbox failure is presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 83-96
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu ukształtowania wjazdów na posesje mieszkalne na skuteczność drogowych ekranów akustycznych
    Analysis of the effects of driveway shape on the efficiency of roadside noise barriers
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112610.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hałas
    ekrany akustyczne
    redukcja hałasu
    bramy wjazdowe
    projektowanie zabezpieczeń przeciwhałasowych
    hałas komunikacyjny
    noise
    acoustic screen
    noise barrier
    noise reduction
    entry gate
    soundproofing and noise barrier design
    traffic noise
    Opis:
    Drogowe ekrany akustyczne są najczęściej stosowanymi zabezpieczeniami posesji mieszkalnych przed hałasem drogowym. W istniejących układach komunikacyjnych bardzo często zachodzi konieczność budowy ekranów w kolizji z licznymi wjazdami do posesji oraz drogami lokalnymi. Właściwe zaprojektowanie wjazdów na posesje mieszkalne determinuje uzyskanie wymaganej skuteczności całego ekranu i bardzo często jest kluczowe dla powodzenia całej inwestycji. Pozostawienie licznych otworów i nieciągłości w ekranach akustycznych prowadzi do zmniejszenia skuteczności ekranowania oraz występowania zjawiska migotania akustycznego. W artykule przedstawiono wpływ pozostawienia nieszczelności w ekranach akustycznych na zmniejszenie skuteczności ekranowania oraz wskazano właściwe rozwiązania zabezpieczeń akustycznych wjazdów na posesje mieszkalne.
    Roadside noise barriers are the most common measure for reduction of traffic noise around housing. In existing traffic systems the necessity of noise reduction through acoustic screens often conflicts with existing driveways and local roads. Proper design of driveways allows for increased effectiveness of the barriers and is usually crucial to the success of the undertaking. Leaving multiple openings within the barriers leads to decreased efficiency and the occurrence of acoustic glimmering. This article presents the efficiency-decreasing effects of leaving discontinuities within the noise barriers and appropriate solutions for noise reduction around driveways.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 1; 58-67
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podstawowe błędy popełniane przy projektowaniu i realizacji ekranów akustycznych
    Basic mistakes made within designs and installations of noise barriers
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112620.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hałas
    ekrany akustyczne
    redukcja hałasu
    projektowanie zabezpieczeń przeciwhałasowych
    hałas komunikacyjny
    noise
    acoustic screen
    noise barrier
    noise reduction
    soundproofing and noise barrier design
    traffic noise
    Opis:
    Ekrany akustyczne stanowią podstawowy rodzaj zabezpieczeń przeciwhałasowych w przypadku konieczności redukcji hałasu od źródeł liniowych, np.: drogowego, kolejowego czy tramwajowego. Ich skuteczność zależy przede wszystkim od przyjętych w czasie projektowania parametrów geometrycznych i materiałowych oraz od dokładności wykonania i montażu. W artykule omówiono najczęściej popełniane błędy spotykane przy projektowaniu i wykonawstwie drogowych ekranów akustycznych oraz omówiono ich wpływ na zmniejszenie efektywności ekranowania.
    Noise barriers are a basic tool for noise reduction from linear sources, such as roads, railways or tramways. Their efficiency depends chiefly on geometric and material parameters adopted for the design, as well as precision of manufacture and installation. This article presents most common mistakes made within designs, manufacture and installation of roadside noise barriers and ways in which those mistakes affect the barriers’ efficiency.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 1; 45-57
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Redukcja hałasu emitowanego do środowiska z terenów kopalni odkrywkowych surowców mineralnych
    Reduction of noise emitted to the environment from the areas of open-pit mineral resources mines
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113443.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hałas przemysłowy
    redukcja hałasu
    kopalnia odkrywkowa
    produkcja kruszyw
    industrial noise
    noise reduction
    open pit
    aggregates production
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia związane z ponadnormatywną emisją hałasu z terenów zakładów przerobu kruszyw. Omówiono proces produkcji kruszyw, zidentyfikowano podstawowe źródła hałasu w środowisku oraz przedstawiono możliwość wykorzystania metod obliczeniowych w celu opracowania zakresu i kolejności prac wyciszeniowych, a także możliwości oszacowania skuteczności projektowanych zabezpieczeń przeciwhałasowych. Na zakończenie przedstawiono przykłady zaprojektowanych i wdrożonych obudów akustycznych kruszarek i przesiewaczy oraz zabezpieczeń typu ekrany akustyczne.
    This article presents issues related to aggregate processing facilities emitting noise in excess of standard values. It analyzes the process of aggregate production, identifies basic sources of noise in the environment and presents how computational methods can be used to design the extent and order of noise minimalization process, as well as to estimate efficiency of the designed noise protection. Lastly, the article shows examples of already finalized noise protection devices, such as noise barriers or acoustic casing for crushers and sifting machines.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 2 (14); 66-76
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Designing of noise protection systems in industrial environment
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113455.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    industrial environment
    noise protection design
    noise emission reduction
    środowisko przemysłowe
    projektowanie ochrony przed hałasem
    ograniczenie emisji hałasu
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 1 (1); 42-50
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some observations on the design of noise barriers
    Kilka uwag o projektowaniu ekranów akustycznych
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1206242.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    acoustic screens
    screen design
    effectiveness of screens
    ekrany akustyczne
    projektowanie ekranów
    Opis:
    The issue connected with effectiveness of noise barriers has been the subject of numerous considerations among acousticians. On the one hand, noise barriers are still the most popular and the most frequently used protection against traffic noise, on the other hand, however, the excessive number of noise barriers and the results of research focusing on effectiveness of the existing barriers make us reflect whether it is reasonable to use them. Very often low effectiveness of noise barriers is related to a badly conducted designing process. This article presents the basic mistakes made by noise barriers’ designers and the consequences thereof. Next, the paper describes the appropriate approach to the process of the noise barriers’ design which consists in the use of computer methods and conducting of a detailed analysis of the acoustic field’s distribution both behind the barrier and on the facades of the acoustically protected buildings.
    Problem skuteczności budowanych ekranów akustycznych stanowi temat wielu rozważań w środowisku akustyków. Z jednej strony ekrany akustyczne są nadal najczęściej i najchętniej stosownym zabezpieczeniem przed hałasem komunikacyjnym, a z drugiej, ich nadmierna liczba oraz wyniki badań skuteczności istniejących ekranów zmuszają do refleksji nt. zasadności ich stosowania. W wielu przypadkach zbyt niska skuteczność ekranów akustycznych związana jest ze źle przeprowadzonym procesem projektowym. W artykule omówiono podstawowe błędy popełniane przez projektantów ekranów akustycznych oraz związane z tym skutki. Następnie przedstawiono właściwe podejście do procesu projektowania ekranów akustycznych, polegające na wykorzystaniu metod komputerowych oraz przeprowadzeniu szczegółowej analizy rozkładu pola akustycznego za ekranem, jak również na elewacjach chronionych akustycznie budynków.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2013, 2 (10); 32-36
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie demodulacji amplitudowej w diagnostyce jakości wykonania skrzyń przekładniowych
    The Use of Amplitude Demodulation in the Diagnosis of Gearbox Production Quality
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360561.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    diagnostyka
    wibroakustyka
    kontrola jakości
    samochodowe skrzynie przekładniowe
    demodulacja amplitudowa
    OMiUO
    quality control
    diagnosis
    vibroacoustics
    automotive gearboxes
    amplitude demodulation
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób diagnozowania uszkodzeń samochodowych skrzyń przekładniowych realizowany na zakończenie procesu produkcyjnego w czasie ostatecznej kontroli jakości. Szczegółowo opisano sposób przetwarzania sygnałów diagnostycznych z wykorzystaniem demodulacji amplitudowej i funkcji autokorelacji, procedurę wnioskowania diagnostycznego, jak również algorytm lokalizacji miejsca wystąpienia uszkodzenia skrzyni.
    In the article the method of diagnosing failures of automotive gearboxes was introduced. This method applies to production processes during final quality control. The method of diagnostic signal processing with the use of amplitude demodulation and autocorrelation function was described in detail. Moreover, the procedure of diagnostic deduction and algorithm of gearbox failure identification was presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 85-96
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie estymatorów punktowych i ich dyskryminant w ocenie poprawności wykonania i montażu samochodowych skrzyń przekładniowych
    The application of point estimators and their discriminants in quality assessment of production and assembling automotive gearboxes
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328225.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    skrzynia przekładniowa
    wibroakustyka
    ocena jakości
    automotive gearboxes
    vibroacoustic
    quality assessment
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu opracowanie prostej i skutecznej metody oceny poprawności wykonania i montażu samochodowych skrzyń przekładniowych w warunkach produkcyjnych, której zaletą winna być odpowiednio wysoka wrażliwość diagnostyczna, pewność i szybkość diagnozy, porównywalność wyników oraz mała wrażliwość na zakłócenia zewnętrzne. W tym celu podjęto próbę opracowania metody badań stanowiskowych, bazujących na analizie sygnałów wibroakustycznych rejestrowanych w czasie pracy skrzynki na stanowisku kontrolnym. Ponadto wykazano możliwość zastosowania estymatorów punktowych i dyskryminant amplitudowych jako kryterium oceny jakości w kategoriach: dobra-zła.
    In the article the results of the tests, whose purpose is to work out simple and effective methods of the quality assessment of the performance and the assembling of automotive gearboxes in production conditions have been presented. The advantage of the method should be appropriate high diagnosis sensitivity, solid and fast diagnosis, comparison of results and low sensitivity to outside disruptions. In this purpose it has been tried to apply the method of test basing on vibroacoustics signal analysis, being registered while gear was testing on the control stand. Moreover the possibility of the application of point estimators and amplitude discriminants as a criterion of quality assessment in categories: good - bad was also pointed out.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2002, 27; 54-59
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metod symulacji komputerowej w opracowaniu strategii działań zmierzających do ograniczenia hałasu na stanowiskach pracy
    The use computer simulation methods for the development of strategies actions aimed at reducing noise at workplace
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Kuboszek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/325090.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    hałas
    metody symulacyjne
    ocena oddziaływania akustycznego
    noise
    simulation methods
    acoustic impact assessment
    Opis:
    W artykule przedstawiono przykłady wykorzystania komputerowych metod symulacji zjawisk akustycznych w pracach projektowych, zmierzających do opracowania optymalnych sposobów ograniczenia hałasu na stanowisku pracy. Zastosowanie symulacji komputerowej daje możliwość opracowania strategii prac wyciszeniowych, która jest najkorzystniejsza pod kątem skuteczności akustycznej oraz opłacalności ekonomicznej.
    This paper presents examples of using computer-based methods of acoustic simulation for optimal designing of noise reduction projects at the workplaces. Using of the acoustic simulations provides the opportunity to develop optimal strategies for noise reduction in terms of acoustic efficiency and cost-effectiveness.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 86; 435-443
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metod komputerowych do oszacowania skuteczności redukcji hałasu na stanowiskach pracy
    The use of computer methods for the assessment of the effectiveness of the reduction of noise at workplaces
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Kuboszek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113281.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hałas
    metody symulacyjne
    ocena oddziaływania akustycznego
    noise
    simulation methods
    acoustic impact assessment
    Opis:
    Zastosowanie symulacji komputerowej umożliwia kształtowanie optymalnych warunków wibroakustycznych środowiska przez odpowiednie planowanie budowy nowych lub przebudowy istniejących miast, układów komunikacyjnych, zakładów przemysłowych. Daje również możliwość oceny działania biernych środków redukcji hałasu (ekranów, obudów) na etapie ich projektowania, jak również umożliwia oszacowanie wpływu tych środków na klimat akustyczny badanych obiektów.
    Usage of computer simulation enables creation of optimal wibroacoustic conditions of environment by right planning builds of new towns, communication systems, plants and pre-build existing ones. This usage also gives possibility of estimation of activity of passive noise control media (for example acoustic baffle) on a stage of their design and also enables estimation of influence of these items acoustic environment of investigated object.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2015, 2 (11); 26-38
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of typical sources of traffic noise modelling method on the accuracy of calculations of acoustics emission
    Wpływ sposobu modelowania typowych źródeł hałasu drogowego na dokładność obliczeń emisji akustycznej
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Koźlik, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112877.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    strategic acoustics maps
    traffic noise
    modelling the traffic noise sources
    accuracy of acoustic calculation
    French calculating method NMPB Routes 96
    strategiczne mapy akustyczne
    hałas drogowy
    modelowanie źródeł hałasu drogowego
    dokładność obliczeń akustycznych
    francuska metoda obliczeniowa NMPB Routes 96
    Opis:
    The implementation of the strategic acoustic maps or evaluation of traffic investments interactions entails the necessity of modelling the traffic noise sources and calculating the emission of acoustic source. The modelling of the traffic noise seems to be the complex matter owing to different methods of modelling the road geometry (e.g. the number of roads and lines) and the possibility of application different methods of calculation. Mentioned factors significantly affect the accuracy in received results. The article below presents the course and the results of the scientific experiment, which main aim was analyzing the impact of different ways of modelling the traffic noise sources and the influence of the applied method of calculation on the accuracy in calculations of road acoustic emission. With particular precision there were explored the results obtained with the use of French calculating method NMPB Routes 96 recommended by The Directive 2002/49/WE for traffic noise calculations.
    Realizacja strategicznych map akustycznych miast lub ocen oddziaływania inwestycji drogowych na klimat akustyczny, wiąże się koniecznością modelowania źródeł hałasu drogowego oraz obliczaniem emisji akustycznej źródła. Modelowanie hałasu drogowego stanowi dość złożony problem, z uwagi na różne sposoby modelowania geometrii dróg (tj. liczby jezdni, liczby pasów ruchu, itp.) oraz możliwość zastosowania różnych metod obliczeniowych. Czynniki te wpływają w istotny sposób na dokładność uzyskiwanych wyników. W artykule przedstawiono przebieg i wyniki eksperymentu badawczego, którego celem było zbadanie wpływu różnego sposobu modelowania źródeł hałasu drogowego oraz wpływu zastosowanej metody obliczeniowej na dokładność obliczeń emisji akustycznej dróg. Szczególnie dokładnie przeanalizowano zbadano wyniki uzyskane przy zastosowaniu francuskiej metody obliczeniowej NMPB Routes 96 zalecanej do obliczeń hałasu drogowego przez Dyrektywę 2002/49/WE.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2013, 1 (3); 18-29
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie nowoczesnych technologii do identyfikacji, ograniczania oraz przeciwdziałania zagrożeniom przemysłowym
    The use of modern technologies in identification, limiting and counteracting industrial hazards
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Dziemba, Ł.
    Komoniewski, M.
    Kuboszek, A.
    Paszkowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112800.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    zagrożenia przemysłowe
    hałas
    metody symulacyjne
    narażenie na hałas
    industrial hazards
    noise
    simulation methods
    exposure to noise
    Opis:
    W artykule przedstawiono przykłady wykorzystania nowoczesnych technologii w procesie identyfikacji, przeciwdziałania oraz ograniczania zagrożeń przemysłowych. W szczególności omówiono możliwość zastosowania metod obliczeniowych do kształtowania środowiska pracy człowieka oraz projektowania skutecznych środków redukcji hałasu. Omówiono problem oceny przydatności map akustycznych zakładów przemysłowych dla potrzeb analizy narażenia człowieka na ponadnormatywny hałas oraz koncepcję nowego wskaźnika służącego do oceny zagrożenia hałasem w środowisku. W artykule zaprezentowano podstawowe kierunki przykłady prac prowadzonych w ramach badań statutowych przez Zespół kształtowania układów redukcji zagrożeń przemysłowych funkcjonujący w Instytucie Inżynierii Produkcji Wydziału Organizacji i Zarządzania Politechniki Śląskiej.
    This article presents examples of the use of modern technologies in order to identify, counteract and limit industrial hazards. The article focuses on the possibility of using computational methods to shape the work environment and to design effective means of noise reduction. The issue of whether acoustical maps of industrial establishments are useful for the purposes of analyzing men's exposure to noise in excess of norm-defined standards, as well as the idea of creating a new indicator to assess noise hazard in the environment, have both been elaborated. The article covers basic examples of research being conducted by Creation of Systems for Reduction of Industrial Hazards Team working for the Institute of Production Engineering of Faculty of Organization and Management of Silesian University of Technology.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2015, 2 (11); 11-25
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sieciowy system doradztwa i konsultacji wspomagający proces tworzenia i użytkowania strategicznych map akustycznych
    Autorzy:
    Kuboszek, A.
    Kaźmierczak, J.
    Komoniewski, M.
    Paszkowski, W.
    Boczkowski, A.
    Dąbrowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113690.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    mapa akustyczna
    sieciowy system doradztwa
    przetwarzanie danych
    e-learning
    zarządzanie środowiskiem akustycznym
    acoustic map
    network advisory system
    data processing
    acoustic environment management
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 2 (2); 16-29
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Changes in some soil properties under the effect of diversified tillage for maize depending on the forecrop
    Zmiana niektórych właściwości gleby pod wpływem zróżnicowanej uprawy roli pod kukurydzę w zależności od przedplonu
    Autorzy:
    Jaskulski, D.
    Jaskulska, I.
    Janiak, A.
    Boczkowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/46675.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    soil property
    property change
    bulk density
    compaction
    macroelement
    moisture
    pH
    plough tillage
    maize
    forecrop
    respiration
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Agricultura; 2015, 14, 3
    1644-0625
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Agricultura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies