Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Blumbergs, Ilmārs" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Usage of Cold Forcing Method for a Gas Turbine Engine of Supersonic Transport
Autorzy:
Gutakovskis, Viktors
Gudakovskis, Vladimirs
Blumbergs, Ilmārs
Sarma, Elina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201886.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
aviation
GTE
gas turbine engine
supersonic
plane
aircraft
Opis:
The article discusses the current state of development of supersonic transport, analyses the main limitation of the use of gas turbine engines when flying at high supersonic flight speeds, proposes a method for expanding the range of GTE limitations in these flight modes of the aircraft, using cold forcing of the engine, conducts an analytical study of the effectiveness of this approach, proposes one of the possible devices for the implementation of cold forcing, the efficiency of an engine with cold forcing is shown, which may be of significant interest for the application of cold forcing methods in gas turbine engines of supersonic transport.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 1; 267--273
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design optimization for the weight reduction of 2-cylinder reciprocating compressor crankshaft
Autorzy:
Arshad, Ali
Cong, Pengbo
Elsayed Elmenshawy, Adham Ahmed Awad
Blumbergs, Ilmārs
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845022.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
reciprocating compressor
crankshaft optimization
weight reduction
topology optimization
stress
distribution
crank web
lightweight crankshaft design
crack modeling
static structural analysis
modal analysis
sprężarka tłokowa
optymalizacja wału korbowego
redukcja wagi
optymalizacja topologii
naprężenie
dystrybucja
wstęga korby
lekka konstrukcja wału korbowego
modelowanie pęknięć
statyczna analiza konstrukcji
analiza modalna
Opis:
This study aims to optimize the 2-cylinder in-line reciprocating compressor crankshaft. As the crankshaft is considered the "bulkiest" component of the reciprocating compressor, its weight reduction is the focus of current research for improved performance and lower cost. Therefore, achieving a lightweight crankshaft without compromising the mechanical properties is the core objective of this study. Computational analysis for the crankshaft design optimization was performed in the following steps: kinematic analysis, static analysis, fatigue analysis, topology analysis, and dynamic modal analysis. Material retention by employing topology optimization resulted in a significant amount of weight reduction. A weight reduction of approximately 13% of the original crankshaft was achieved. At the same time, design optimization results demonstrate improvement in the mechanical properties due to better stress concentration and distribution on the crankshaft. In addition, material retention would also contribute to the material cost reduction of the crankshaft. The exact 3D model of the optimized crankshaft with complete design features is the main outcome of this research. The optimization and stress analysis methodology developed in this study can be used in broader fields such as reciprocating compressors/engines, structures, piping, and aerospace industries.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2021, LXVIII, 4; 449-471
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies