Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bizon, K." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Sampling related issues in pod-based model reduction of simplified circulating fluidised bed combustor model
Autorzy:
Bizon, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185585.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
model reduction
proper orthogonal decomposition
circulating fluidised bed
optimal sampling
redukcja modelu
złoże fluidalne
próbkowanie
Opis:
Over the last decades the method of proper orthogonal decomposition (POD) has been successfully employed for reduced order modelling (ROM) in many applications, including distributed parameter models of chemical reactors. Nevertheless, there are still a number of issues that need further investigation. Among them, the policy of the collection of representative ensemble of experimental or simulation data, being a starting and perhaps most crucial point of the POD-based model reduction procedure. This paper summarises the theoretical background of the POD method and briefly discusses the sampling issue. Next, the reduction procedure is applied to an idealised model of circulating fluidised bed combustor (CFBC). Results obtained confirm that a proper choice of the sampling strategy is essential for the modes convergence however, even low number of observations can be sufficient for the determination of the faithful dynamical ROM.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2015, 36, 3; 365-376
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka kół napędnych lokomotywy EU07 z wykorzystaniem metod magnetycznych
Diagnostic of EU07 locomotive wheels with using of magnetic methods
Autorzy:
Bizoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196508.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koło napędne lokomotywy EU07
staliwo LII500
pomiar własności magnetycznych
degradacja zmęczeniowa materiału
drive wheel of EU07 locomotive
cast steel LII500
measurement of value of magnetic properties
fatigue degradation of material
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów wartości wybranych własności magnetycznych materiału (staliwo LII500) do oceny stopnia jego degradacji zmęczeniowej, na przykładzie koła napędnego lokomotywy EU07. Zakres dociekań obejmował analizę własności magnetycznych materiału obiektu rzeczywistego oraz badania laboratoryjne własności magnetycznych próbek materiału koła. Badaniom laboratoryjnym poddano próbki materiału koła pozyskane z obszarów o mniejszym i większym stopniu degradacji zmęczeniowej. Badania obiektu rzeczywistego polegały na pomiarze dynamicznej pętli histerezy magnetycznej w wybranych punktach na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni tarczy koła. Metodę pomiaru dynamicznej pętli histerezy magnetycznej oparto na zasadzie pomiaru wartości indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej obwodu magnetycznego, w którym jarzmo z uzwojeniem magnesuje badany materiał. Do pomiaru wartości indukcji magnetycznej (wyrażonej wartością napięcia) wykorzystano hallotron. Dokonano również pomiarów sondą działającą na zasadzie sondy Foerstera.
The aim of the research was to demonstrate possibilities of using measurements of value of magnetic properties characteristic for cast steel LII500 material to evaluate the degree of its fatigue degradation, as exemplified by drive wheel of EU07 locomotive. The scope of the research has covered both magnetic properties of real object i.e. locomotive drive wheel and laboratory research of magnetic properties of samples of wheel material. The object of the research has been the drive wheel which has been taken out of operation due to cracks on its disc. Measurements of dynamic loop of magnetic hysteresis in selected measuring points have been made. The method of measurement has been based on the value of magnetic induction in an air fissure of magnetic system, where the yoke with winding magnetize the material under research. Hall sensor has been used for the measurement of magnetic induction. There have been also made measurements by means of Foerster’s probe. Laboratory research has been carried on material samples of a wheel from the areas of greater and lesser degree of fatigue degradation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 79; 5-12
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamical and technological consequences of multiple isolas of steady states in a catalytic fluidised-bed reactor
Autorzy:
Bizon, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185405.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
catalytic fluidised-bed reactor
steady states
non-linear analysis
multiplicity
multiple isolas
reaktor katalityczny ze złożem fluidalnym
stan stały
analiza nieliniowa
Opis:
Steady-state characteristics of a catalytic fluidised bed reactor and its dynamical consequences are analyzed. The occurrence of an untypical steady-state structure manifesting in a form of multiple isolas is described. A two-phase bubbling bed model is used for a quantitative description of the bed of catalyst. The influence of heat exchange intensity and a fluidisation ratio onto the generation of isolated solution branches is presented for two kinetic schemes. Dynamical consequences of the coexistence of such untypical branches of steady states are presented. The impact of linear growth of the fluidisation ratio and step change of the cooling medium temperature onto the desired product yield is analyzed. The results presented in this study confirm that the identification of a region of the occurrence of multiple isolas is important due to their strong impact both on the process start-up and its control.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2017, 38, 3; 411-422
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyskusja oporów lokalnych w hybrydowym fluidyzacyjnym aparacie airlift z zewnętrzną cyrkulacją cieczy
Discussion of local pressure drop in a hybrid fluidized-bed airlift bioreactor with external liquid circulation
Autorzy:
Prończuk, M.
Bizon, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073269.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
airlift
fluidyzacja
hydrodynamika
opory
fluidization
hydrodynamics
pressure drop
Opis:
Przedstawiono identyfikację i dyskusję oporów wewnętrznych w hybrydowym fluidyzacyjnym aparacie airlift z zewnętrzną cyrkulacją cieczy. Zaproponowano sposób obliczania podstawowych wielkości hydrodynamicznych. Porównano wyniki doświadczalne i obliczone na podstawie zaproponowanego modelu. Wskazano na źródła rozbieżności między danymi doświadczalnymi, a obliczonymi. Zaproponowano modyfikację modelu prowadzącą do zgodności danych doświadczalnych z obliczonymi.
Identification and discussion of internal pressure drop in a hybrid fluidized-bed airlift apparatus with external liquid circulation are reported. A method for the determination of basic hydrodynamic parameters is proposed. The experimental and computational results obtained using the elaborated model are compared. The sources of discrepancy between experimental and computational data are identified. The model modification leading to the compliance of experimental and computational data is shown.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2017, 2; 45--47
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adsorption with chemical reaction in porous catalyst pellets under alternate concentration fields. Uniform temperature case
Autorzy:
Bizon, K.
Tabiś, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185479.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
catalyst pellets
reaction
diffusion
adsorption
dynamics
peleta katalityczna
reakcja
dyfuzja
adsorpcja
dynamika
Opis:
The work concerns the dynamic behaviour of a porous, isothermal catalyst pellet in which a simultaneous chemical reaction, diffusion and adsorption take place. The impact of the reactant adsorption onto the pellet dynamics was evaluated. A linear isotherm and a non-linear Freundlich isotherm were considered. Responses of the pellet to sinusoidal variations of the reactant concentration in a bulk gas were examined. It was demonstrated that the dynamics of the pellet is significantly affected both by accounting for the adsorption and by the frequency of the bulk concentration variations. The sorption phenomenon causes damping of the concentration oscillations inside the pellet and damping of its effectiveness factor oscillations. Depending on the frequency of the concentration oscillations in the bulk, the remarkable oscillations can involve an entire volume of the pellet or its portion in the vicinity of the external surface.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2016, 37, 4; 473-484
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ konstrukcji hybrydowego aparatu fluidyzacyjnego na jego charakterystykę hydrodynamiczną
Influence of hybrid lluidized-bed apparatus design on its hydrodynamic characteristics
Autorzy:
Boroń, D.
Bizon, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073229.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
fluidyzacja
aparat
airlift
hydrodynamika
fluidization
air-lift device
hydrodynamics
Opis:
Omówiono sposób obliczania granicznych prędkości napowietrzania hybrydowych aparatów fluidyzacyjnych zależny od ich właściwości hydrodynamicznych. Wartości graniczne odnoszą się istnienia złoża fluidalnego i braku porywania pęcherzy gazowych do strefy opadania, a zależą od konstrukcji aparatu. Zaproponowano korzystną i prostą modyfikację aparatu z wewnętrzną cyrkulacją cieczy, która zwiększa intensywność napowietrzania, (lepsze natlenienie fazy ciekłej). Wykazano, że zastosowanie dodatkowej strefy odgazowania cieczy powoduje inny sposób obliczania górnej granicznej wartości prędkości gazu.
A method for calculation of critical aeration velocities for hybrid fluidized-bed apparatuses is discussed from the point of view of their hydrodynamic properties. The critical values refer to the fluidized bed and to the lack of entrainment of gas bubbles into a down-comer. They depend on the apparatus design. An advantageous and simple modification of the apparatus with the liquid internal circulation is proposed. The circulation increases the aeration intensity resulting in better oxygenation of liquid phase. It is demonstrated that the use of additional liquid degassing zone leads to a different method of calculation of upper critical gas velocity.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 6; 220--222
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne wyznaczanie współczynników dyspersji wzdłużnej w hybrydowym aparacie fluidyzacyjnym airlift
Experimental determination of the axial dispersion coefficients in the hybrid fluidized bed airlift apparatus
Autorzy:
Prończuk, M.
Bizon, K.
Tabiś, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306066.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
fluidyzacja
hybrydowy aparat airlift
liczba Pecleta
fluidization
hybrid airlift apparatus
Peclet number
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących eksperymentalnego wyznaczania wartości liczby Pecleta dla wybranych stref hybrydowego fluidyzacyjnego aparatu airlift z zewnętrzną cyrkulacją cieczy. W tym celu przeprowadzono badania znacznikowe metodą bodziec-odpowiedź. Liczbę Pecleta wyznaczono przy użyciu metody momentów oraz algorytmu optymalizacyjnego sprzężonego z jednowymiarowym modelem dyspersyjnym.
This paper presents the results of experimental research concerning determination of Peclet number for selected zones of a hybrid fluidized-bed airlift apparatus with external liquid circulation. For this aim, the tracer stimulus-response experiments were carried out. Peclet number was then determined using the method of moments and optimization algorithm coupled with the one-dimensional dispersion model.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2018, 22; 31-40
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supplementary magnetic tests for railway wheel sets
Dodatkowe badania magnetyczne dla kolejowego zestawu kołowego
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Bizoń, K.
Rockstroh, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374599.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport szynowy
zestaw kołowy
diagnostyka uszkodzeń kół
badania zmęczeniowe
railway transport
wheel sets
wheel diagnostics
fatigue process detection
Opis:
During manufacturing process the wheel set is subjected to many different flaw detection methods; however, these methods are not sufficient while the wheel set is in service. The paper presents an example of monitoring of magnetic parameters changes of wheel set rolling surface (changes result from material degradation due to material fatigue).
W ramach procesu produkcyjnego kolejowego zestawu kołowego stosowanych jest wiele metod defektoskopowych. Metody te nie są wystarczające w badaniach eksploatacyjnych i naprawach zestawu kołowego. W artykule przedstawiono monitoring zmian parametrów magnetycznych powierzchni tocznej koła od degradacji materiału wywołanej obciążeniami zmęczeniowymi.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 1; 5-10
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu technicznego kap czół uzwojeń wirników generatorów na podstawie pomiarów magnetycznych niestabilności austenitu stali G18H18
Assessment of technical condition of generator rotors end winding caps based on magnetic measurements of instability of G18H18 steel austenite
Autorzy:
Żurek, Z.H.
Bizoń, K.
Szudyga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372714.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
austenit
stal austenityczna
stal chromowo-manganowa
wirnik
generator
diagnostyka
Opis:
Austenitic (non-magnetic) steels are used in construction of generator rotors caps and bandages as well as transformers' bandages and bolts. Such steels should be characterized by high specific resistance, magnetic permeability less than 1,5 µr and high mechanical strength. In addition, these properties should not change due to possible mechanical and thermal load conditions. Since nickel austenite (γ→α), is not durable, some nickel is exchanged for manganese. The paper presents results of investigating stability of chromic-manganic austenite of used rotor caps. At present the assessment of caps, technical condition and their serviceability is conducted by ultrasonic wave attenuation tests. The magnetic measurements based on the detection of the instable austenite, which in the mechanical and thermal correlations constitute an alternative for the diagnostic testing and moreover they provide more complete picture of the cap exploitation.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 51-54
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O międzynarodowej kooperacji polskich przedsiębiorstw budowlanych w opinii kadry menedżerskiej
Managers views on international cooperation by Polish construction firms
Autorzy:
Bizon-Górecka, J.
Górecki, J.
Moszkiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161210.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
przedsiębiorstwo budowlane
przedsiębiorstwo polskie
współpraca międzynarodowa
menedżer
construction enterprise
Polish enterprise
international cooperation
manager
Opis:
Budownictwo jest branżą szczególnie złożoną, którą kształtują zarówno wiedza teoretyczna i praktyczna o charakterze globalnym, jak też uwarunkowania o charakterze lokalnym. Dlatego działalność przedsiębiorstw tej branży musi nadążać za ogólnoświatowym rozwojem technologiczno-organizacyjnym i jednocześnie uwzględniać realia gospodarowania w geograficznej przestrzeni podejmowanych budowlanych projektów inwestycyjnych.
Construction is a particularly complex industry, which is shaped both by theoretical and practical knowledge of a global nature, and by local conditions. This means that the activities of firms in this sector must keep pace with worldwide technological and organizational developments, while at the same time taking account of the developmental realities in the geographical space where construction projects are undertaken.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 10, 10; 52-57
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realizacja projektów inwestycyjno-budowlanych z wykorzystaniem Big Data
Execution of construction projects in the use of Big Data
Autorzy:
Gorecki, J.
Bizon-Gorecka, J.
Michalkiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887484.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budownictwo
projekty inwestycyjne
projekty budowlane
realizacja projektow
Big Data
zarzadzanie danymi
zarzadzanie ryzykiem
Opis:
Realizacja projektów inwestycyjno- -budowlanych z wykorzystaniem Big data. W pracy przeanalizowano wpływ Big data (BD) na minimalizację ryzyka projektów inwestycyjno- -budowlanych. Pokazano aspekty ryzyka występujące podczas realizacji projektów, na które wyniki uzyskane z analizy BD mają znaczący wpływ. Ponadto podano wyniki badania, którego celem były: poznanie opinii polskich przedsiębiorstw budowlanych na temat przydatności BD oraz weryfikacja ich gotowości do wdrożenia tego typu innowacji. W badaniu podkreślono, że wyniki płynące z analizy BD zapewniają potężne narzędzie do zarządzania ryzykiem, respondenci jednak tego nie doceniają.
Execution of construction projects in the use of Big data. A paper focuses on analyzing the impact of Big data (BD) on minimizing the risk in investment and construction projects. The work presents the aspects of risk occurring during the execution of the construction project. It presents an on-line survey which was aimed at knowing the opinion of Polish construction companies on the BD, and checking their readiness to implement technologies supporting manipulation of the data. It was underlined that results of the BD analysis provide a powerful tool for risk management, however, it is hardly noticed by the Polish respondents.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2017, 26, 2[76]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby obniżenia poziomu drgań miejscowych w Finnveden Metal Structures
Means of decreasing the level of local vibration in Finnveden Metal Structures
Autorzy:
Orłowska, L.
Bizoń, S.
Zejma, D.
Świerk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179511.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
przemysł samochodowy
drgania mechaniczne
ocena ryzyka zawodowego
automotive industry
mechanical vibration
occupational risk assessment
Opis:
W artykule przedstawiono pomiary czynnika szkodliwego występującego w procesach technologicznych w przemyśle samochodowym: są to drgania mechaniczne działające na organizm przez kończyny górne, tzw. wibracje miejscowe. Pomiary wykonane w Finnveden Metal Structures na stanowisku oczyszczacza odlewów wykazywały znaczne przekroczenia dopuszczalnych wartości (wartości NDN). Po przeprowadzeniu oceny ryzyka zawodowego podjęto działania profilaktyczne i rozwiązania, które funkcjonują od czerwca 2009 r. Dzięki zastosowaniu odpowiednich modyfikacji narzędzi pneumatycznych, udało się obniżyć poziom drgań mechanicznych działających na organizm człowieka przez kończyny górne poniżej wartości NDN. Ryzyko zachorowania na chorobę zawodową, tzw. zespół wibracyjny, zostało w ten sposób znacznie zmniejszone.
This article presents measurements of a harmful agent present in technological processes in car manufacturing: hand-arm vibrations, otherwise known as local vibrations. Measurements conducted in Finnveden Metal Structures at the workstation of a founding scourer showed that Maximum Admissible Intensities (MAI) were significantly exceeded. After occupational risk was assessed, preventive measures and solutions were implemented; they have been in place since June 2009. Thanks to modifications of pneumatic devices it was possible to reduce the level of hand-arm vibrations to a level that does not exceed MAI values. The risk of an occupational disease called the vibration syndrome has therefore been significantly reduced.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2010, 4; 19-23
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies