Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Barta, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-16 z 16
    Tytuł:
    In mud forgotten: Old Kingdom palaeoecological evidence from Abusir
    Autorzy:
    Bárta, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2026972.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Old King dom
    pyr a mid fields
    Abusir
    cli mate change ev i dence
    ar chae ol ogy of the Lake of Abusir
    molluscs
    beetles
    small vertebrae
    Opis:
    The pres ent study aims to sum ma rise the ma jor ev i dence on the cli mate de vel op ment in the pyr a mid fields based on the Abusir data and dat ing to the Old King dom (2700–2200 BCE). The in ter pre ta tion of the lat est evidence pre sented in the ar ti cle is based on the identification and evaluation of molluscs, bee tles, Lake of Abusir sed i ments, small ver te - brae and ar chae o log i cal ev i dence doc u mented dur ing the re search of sev eral Old King dom tomb com plexes and the sea sonal Lake of Abusir. The study shows that this cli mate change was of a long-term na ture and its or i gins may be dated to at least the lat ter half of the Fifth Dy nasty.
    Źródło:
    Studia Quaternaria; 2013, 30; 75-82
    1641-5558
    2300-0384
    Pojawia się w:
    Studia Quaternaria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stephanitis takeyai and S. rhododendri (Heteroptera: Tingidae) in Slovakia: first record and economic importance
    Autorzy:
    Barta, M.
    Biben, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/65151.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Stephanitis takeyai
    Stephanitis rhododendri
    Heteroptera
    Tingidae
    Slovakia
    first record
    economic importance
    alien species
    lace bug
    new record
    Opis:
    This is the first report on the occurrence of andromeda lace bug, Stephanitis (Stephanitis) takeyai Drake and Maa, 1955, and rhododendron lace bug, Stephanitis (Stephanitis) rhododendri Horvath, 1905, in Slovakia. Syntopic colonies of both species were found on rhododendron shrubs (Rhododendron sp.) in south-western Slovakia in 2015. The feeding of the lace bugs resulted in damage to infested rhododendrons. Leaves turned yellow and brown, prematurely dropped what led to continuous drying up of twigs and the whole plants. Details on morphology of adult stages of the two species, description of damage symptoms and economic importance of these pests are presented and discussed.
    Źródło:
    Journal of Plant Protection Research; 2016, 56, 2
    1427-4345
    Pojawia się w:
    Journal of Plant Protection Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Importance of real operating parameters for design of public transport vehicles drive
    Autorzy:
    Barta, D.
    Mruzek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359099.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    public transport
    energy intensity
    hybrid drive
    real driving cycles
    measurement
    bus lines
    Opis:
    One of the most frequent topics of professional community is the ecology of transport. Different types of transport need individual approach to design suitable drive of vehicles. At design of public transport vehicles drives it is important to work with parameters close to the real conditions of using the drive or with real measured parameters. It helps to find the best conception of the drive and so reduce the consumptions of energy and the production of air pollutants. Energy intensity of the vehicle is usually determined on the basis of a driving simulation based on driving cycles for fuel consumption and harmful emissions measuring. These driving cycles are simplified and do not include the grading resistance, therefore, they are insufficient to determine certain specific conditions. Compilation of driving simulation based on real driving cycles measured during the vehicle driving in urban traffic seems to be more appropriate for specific vehicles, such as buses for public transport are. The aim of this paper is to show to what extent the use of standard driving cycles for the design of electric drives, respectively hybrid drives of vehicles, is consistent with real conditions.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 39 (111); 5-10
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors influencing the hybrid drive of urban public transport buses
    Czynniki wpływające na napęd hybrydowy stosowany w autobusach publicznego transportu miejskiego
    Autorzy:
    Barta, D.
    Mruzek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409736.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    control strategy
    combustion engine
    hybrid drive
    public transport
    bus
    strategia kontroli
    silnik spalinowy
    napęd hybrydowy
    transport publiczny
    autobus
    Opis:
    The efficiency of each drives is dependent on many factors. Hybrid drives and specially the drives of urban public transport may be affected by other factors given by transport infrastructure or operational conditions. These factors condition the suitable configuration of the individual elements of hybrid drive and the establishment of good control strategy of such drive. The study of influencing factors of the control strategy is the aim of this paper.
    Efektywność poszczególnych napędów jest zależna od wielu czynników. Na napędy hybrydowe, a w szczególności te stosowane w publicznym transporcie miejskim mogą mieć wpływ inne czynniki, wynikające z infrastruktury transportowej lub warunków eksploatacyjnych. Te czynniki warunkują odpowiednią konfigurację poszczególnych elementów napędu hybrydowego oraz ustanowienie dobrej strategii kontroli takiego napędu. Celem niniejszego opracowania jest badanie czynników wpływających na strategię kontroli.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2015, 4 (20); 213-218
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The draft of the exhaust gas heat exchanger and using of waste heat from internal combustion engines
    Autorzy:
    Brezáni, M.
    Barta, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134806.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    ADVSEO
    Tematy:
    heat exchangers
    cogeneration unit
    waste heat
    combustion engines
    draft
    simulation
    Opis:
    The paper discusses about the use of heat exchangers for stationary combustion engines and cogeneration units. The paper is dedicated to the problem of unused thermal energy in stationary engines. It analyses possibilities of accumulation of heat energy and its possible application in various fields. The paper deals with the classification of heat exchangers and with the subsequent description of design solutions of heat exchanger types used in agiven field. It solves the draft of exhaust gas heat exchanger for stationary combustion engines according to the required parameters of internal combustion engine and verifies the correctness of the design by subsequent simulations in the simulation program ComsolMultiphysics.
    Źródło:
    Technical Issues; 2016, 3; 19-28
    2392-3954
    Pojawia się w:
    Technical Issues
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of selected network methods for reliable and safe transport by small commercial vehicles
    Zastosowanie wybranych metod sieciowych do niezawodnego i bezpiecznego transportu małymi samochodami dostawczymi
    Autorzy:
    Matuszak, Z.
    Bartosz, M.
    Barta, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410037.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    network methods
    road transport
    transportation time
    metody sieciowe
    transport samochodowy
    czas transportu
    Opis:
    In the article are characterized two network methods (critical path method – CPM and program evaluation and review technique – PERT). On the example of an international furniture company’s product, it presented the exemplification of methods to transport cargos (furniture elements). Moreover, the study showed diagrams for transportation of cargos from individual components’ producers to the final destination – the showroom. Calculations were based on the trans- portation of furniture elements via small commercial vehicles.
    Scharakteryzowano dwie metody sieciowe (metoda ścieżki krytycznej – CPM; metoda programowania etapów i rewizja terminów – PERT). Na przykładzie produktu międzynarodowej firmy meblowej dokonano egzemplifikacji przedstawionych metod do transportu ładunków (elementów meblowych). Przedstawiono schematy transportu ładunków od poszczególnych wytwórców podzespołów do miejsca końcowego - salonu sprzedaży. W obliczeniach założono transport elementów meblowych małymi samochodami dostawczymi.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2016, 3 (23); 198-204
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application the results of energy efficiency audit planning and implementation of fishing vessels modernisation
    Autorzy:
    Szczepanek, M.
    Rajewski, P.
    Barta, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315959.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    fishing cutters
    energy audit
    energy efficiency
    Opis:
    The Energy Efficiency Design Index (EEDI) became mandatory for new ships as well as the Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) for all ships due to the MEPC 62 (July 2011) along with the adoption of amendments to MARPOL Annex VI by the Parties to the MARPOL Annex VI. This was the first legally binding climate change treaty to be adopted since the Kyoto Protocol. The Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP), which has been obligatory since 2013, did not to cover fishing cutters but triggered the implementation of energy efficiency audits due to fishing limits, high fuel prices, and free freight market. A research team of the Maritime University of Szczecin conducted energy efficiency audits on several fishing vessels operated on the Baltic Sea and provided the results to the shipowners. On their grounds, the shipowners started seeking methods to reduce energy consumption. They began modernizing the vessels using the information collected in the reports on energy audits. Usually, the modernization process is performed in severa stages. Apart from energy recovery installations, fishing vessels were furnished with the latest technologies aimed at the reduction of energy consumption and at making ships greener. The paper presents results of the said process at the selected fishing cutters operating on the Baltic Sea. The paper includes also the recommendations on the directions of the following stages of the audits.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 567-572
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    LNG as alternative fuel for railway transport
    Autorzy:
    Barta, D.
    Brezáni, M.
    Kalina, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315387.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    railway transport
    rail vehicles
    alternative fuel
    fuel
    LNG
    liquefied natural gas
    energy security
    transport kolejowy
    pojazd szynowy
    paliwo
    paliwa alternatywne
    bezpieczeństwo energetyczne
    Opis:
    Despite the innovating transport technologies around the globe, transport sector is the fastest growing consumer of energy and producer of greenhouse gases in the European Union and this trend is expected to continue in next years. Energy security is the one of the key condition of smooth functioning of state. Nowadays only few European countries are energy self-sufficient. Denmark, Norway, the Netherlands, Russian Federation and United Kingdom produce more energy than they can consume. Countries in Central and Eastern Europe are absolutely dependent on imported oil and gas from other suppliers. This paper gives basic information about Liquefied Natural Gas as a greener alternative to other fossil fuels. It focuses on basic properties of LNG, which are fundamental to understanding LNG correctly and then possibly use it as a fuel for rail vehicles.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 64-67
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methods of energy efficiency improvement by modernisation of hydraulic installations at a fishing cutter at the baltic sea
    Autorzy:
    Szczepanek, M.
    Barta, D.
    Michalska-Pożoga, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315958.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    fishing cutter
    hydraulic installation
    energy efficiency
    Opis:
    The Energy Efficiency Design Index (EEDI) became mandatory for new ships as well as the Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) for all ships due to the MEPC 62 (July 2011) along with the adoption of amendments to MARPOL Annex VI by the Parties to the MARPOL Annex VI. This was the first legally binding climate change treaty to be adopted since the Kyoto Protocol. The Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP), which has been obligatory since 2013, did not to cover fishing cutters but triggered the implementation of energy efficiency audits due to fishing limits, high fuel prices, and free freight market. All the above caused that ship-owners started seeking ways for saving money and keep their business profitable. Apart from energy recovery installations, fishing vessels have been furnished with the latest technologies aimed at the reduction of energy consumption and at making ships greener. A research team of the Maritime University of Szczecin conducted energy efficiency audits on several fishing vessels operated on the Baltic Sea and stated that up to 40% of the energy is used during fishing operations by hydraulic devices installed at the fishing vessels. The paper presents the measurement results of energy consumption in typical operational states based on a selected fishing cutter operating at the Baltic Sea. The paper includes also the recommendations in terms modernization of hydraulic installations and the changes of control methods for devices with hydraulic drive. The calculations are also presented herein and they prove that it is possible to reduce energy consumption by a fishing cutter even by 20% while maintaining the unchanged operating parameters of the hydraulic devices.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 561-566
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Using of non-conventional fuels in hybrid vehicle drives
    Autorzy:
    Barta, D.
    Mruzek, M.
    Kendra, M.
    Kordos, P.
    Krzywonos, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/957937.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    hybrid drive
    alternative fuels
    CO2 emission
    simulation
    Opis:
    Electric or hybrid vehicles are becoming increasingly common on roads. While electric vehicles are still more or less intended for city traffic, hybrid vehicles allow normal use due to wider driving range. The use of internal combustion engines in hybrid drives is still an inspiration to find the way to reduce the production of emissions. Numbers of alternative energy resources were studied as a substitution of conventional fuels for hybrid vehicles drives worldwide. The paper deals with the possibility of using alternative fuels as CNG, LPG and LNG in combination with hybrid drive of a midibus with the capacity of 20 passengers. Various aspects and techniques of hybrid vehicles from energy management system, propulsion system and using of various alternative fuels are explored in this paper. Other related fields of hybrid vehicles such as changes of vehicle weight or influence of electric energy sources on the total vehicle emission production are also included.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 32; 240-247
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reducing energy consumption by passenger car with using of non-electrical hybrid drive technology
    Autorzy:
    Skrucany, T.
    Harantova, V.
    Kendra, M.
    Barta, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101906.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    non-electrical hybrid technology
    transport energy intensity
    driving resistance
    energy storage
    Opis:
    Not only electrical hybrid technology is used for drivetrain of passenger cars. Also other systems using non-electrical principles (hydraulic or air pressure, mechanical energy storage) can be found in modern vehicles. There is a quantification of the spared energy by using a hybrid vehicle in the paper. Driving cycle ECE 15 was chosen as a platform for simulation of driving resistances.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 1; 166-172
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Engineering design and strength analyses of main load-bearing parts of a mechanical rack system
    Autorzy:
    Blatnický, M.
    Dižo, J.
    Barta, D.
    Drozdziel, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329116.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    mechanical rack system
    storage of goods
    strength calculations
    finite element method
    przechowywanie
    obliczenia wytrzymałościowe
    metoda elementów skończonych
    konstrukcja
    Opis:
    This article presents an engineering design of a mechanical rack system along with strength analyses of its main load-bearer parts. The designed mechanical rack system is intended to be mounted in a production hall for storage of rod material with total length of 6 m. The whole structure of this equipment is welded and made of steel profiles. It consists of a main load-bearing part, which comprises a central beam and horizontal beams and four draw-out shelves on each side, which are arranged four levels. Every individual shelve is able to carry the mass of 3.0 t. As the solved rack system is not standardized but designed in compliance with specific requirements of a customer, we had to support the structure carrying capacity with strength calculations. Structural calculations were realized by means of numeric finite element method. Strength analyses were performed for the maximum load cases.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2018, 19, 4; 97-104
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnosing of fatigue lifespan using the modern method of welding simulating
    Diagnozowanie wytrzymałości zmęczeniowej przy użyciu nowoczesnej metody symulacji spawania
    Autorzy:
    Blatnicky, M.
    Barta, D.
    Dizo, J.
    Drozdziel, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328376.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    fatigue
    aluminium alloy
    welding
    simulation
    zmęczenie materiału
    stop aluminium
    spawanie
    symulacja
    Opis:
    The paper deals with analytical determination of the stress concentrator location on a sample serving for diagnosing multiaxial fatigue lifespan of aluminium alloys, which are applied for reducing weight of road and rail vehicle constructions for acquiring decrease of fuel consumption. This article put emphasis on significance of appropriate sample design and notch location according to the material type and mounting in the testing device. It operates also with suitable welding technology selection and thus ensures input parameters for numerical simulations of selected welding technology. The aim of numerical simulations is obtaining important information that will serve for detailed fatigue lifespan prediction in comparison of base and weld material.
    Artykuł dotyczy analitycznego wyznaczania położenia koncentratora naprężeń w próbce służącej do diagnozowania wieloosiowej wytrzymałości stopów aluminium stosowanych do zmniejszenia wagi konstrukcji pojazdów drogowych i kolejowych w celu mniejszego zużycia paliwa. W artykule położono nacisk na znaczenie odpowiednich wymagań technicznych próbki, a także położenia wycięcia w zależności od typu materiału i mocowania w urządzeniu do testowania. Poruszono również kwestię wyboru odpowiedniej technologii spawania, dzięki czemu parametry wejściowe dla numerycznych symulacji wybranej technologii spawania są dobierane we właściwy sposób. Celem symulacji numerycznych jest uzyskanie ważnych informacji, które posłużą do przewidywania szczegółowej wytrzymałości zmęczeniowej w odniesieniu do materiału rodzimego i złącza spawanego.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2017, 18, 4; 19-26
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proposal and application of methodology of revitalisation of regional railway track in Slovakia and Serbia. Part 1: Theoretical approach and proposal of methodology for revitalisation of regional railways
    Vorschlag und Anwendung der Methode Revitalisierung regionale Bahnstrecke in der Slowakei und Serbien, Teil 1: Theoretischer Ansatz and Vorschlags der Methode zur Revitalisierung Regionalbahnen
    Autorzy:
    Mašek, J.
    Kendra, M.
    Milinković, S.
    Vesković, S.
    Bárta, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375514.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    public transport
    regional railway transport
    suburban railway transport
    revitalisation
    transport publiczny
    transport kolejowy regionalny
    transport kolejowy podmiejski
    rewitalizacja kolei
    Opis:
    The paper presents a proposal of methodology for revitalisation of regional railway tracks and regional railway traffic, liberalization and competition in railway transport, quality requirements in regional traffic, principles of the contract on transport services in the public interest and with the current state of regional passenger transport in Slovakia and Serbia. First part of the paper deals with a theoretical approach of transport policy, transport regulation, suburban transport and introduces a methodology for revitalisation of regional railway tracks.
    Arbeit beschäftigt sich mit Vorschlag der Methodik der Wiederbelebung der regionalen Eisenbahnlinien und regionalen Bahnverkehr, Liberalisierung und Wettbewerb im Eisenbahnverkehr, Qualitätsanforderungen im Regionalverkehr, Grundsätze des Vertrags auf Verkehrsleistungen im öffentlichen Interesse und mit dem aktuellen Stand der regionalen Personenverkehr in der Slowakei und Serbien. Ersten Teil der Arbeit beschäftigt sich mit theoretischen Ansatz der Verkehrspolitik, Verkehrsregelung, Vorortverkehr und die Vorbereitung Methodik der Wiederbelebung der regionalen Eisenbahnlinien.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, T. 10, z. spec.; 85-95
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostics of electric motor of locomotive series 757
    Diagnostyka silników elektrycznych lokomotywy serii 757
    Autorzy:
    Kašiar, L.
    Zvolenský, P.
    Barta, D.
    Bavlna, L.
    Mikolajčík, M.
    Droździel, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329016.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostics
    error code
    locomotive
    traction motor
    diagnostyka
    kod błędu
    lokomotywa
    silnik trakcyjny
    Opis:
    The current very rapid technological development of means of transport with the accompanying high economic demands gives rise to their modernization, which is technically and financially particularly advantageous. One of the dominant processes in this reality is modernization of diesel locomotives that seeks, in particular, to improve their operating characteristics, energy, environmental and also maintenance parameters. This paper deals with diagnostics and troubleshooting on a modernized diesel-electric locomotive series 757 ZSSK, a.s. We present details on this traction vehicle diagnostics and specific diagnostic files that originated in real operating conditions, with the subsequent solving of diagnostic problems and tasks.
    Obecnie bardzo szybki rozwój technologiczny środków transportu wraz z wysokimi wymaganiami ekonomicznymi wymusza ich ciągłą modernizację. Jest to szczególnie istotne pod względem technicznym oraz korzystne finansowo. Modernizacja spalinowych lokomotyw poprawia nie tylko ich właściwości użytkowe i obsługowe, ale także zmniejsza zużycie energii oraz negatywne ich oddziaływanie na środowisko w rzeczywistych warunkach eksploatacji. W niniejszym artykule przedstawiono metodykę diagnostyki stanu technicznego zmodernizowanych spalinowo - elektrycznych lokomotyw serii 757. Zaprezentowano szczegóły diagnostyki tego typu pojazdów trakcyjnych wraz z konkretnymi plikami diagnostycznymi, które zostały opracowane w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych. Opisano także sposoby rozwiązywania występujących problemów diagnostycznych i zadań.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2016, 17, 3; 95-101
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Introns of plant pri-miRNAs enhance miRNA biogenesis
    Autorzy:
    Bielewicz, D.
    Kalak, M.
    Kalyna, M.
    Windels, D.
    Barta, A.
    Vazquez, F.
    Szweykowska-Kulinska, Z.
    Jarmolowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/80799.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    conference
    microRNA
    biogenesis
    small RNA
    gene expression
    environment condition
    intron
    protein-coding gene
    Źródło:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2013, 94, 3
    0860-7796
    Pojawia się w:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-16 z 16

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies