Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Barański, Łukasz." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
ŹRÓDŁA I PRZYCZYNY KONFLIKTU ZBROJNEGO NA UKRAINIE W UJĘCIU POLEMOLOGICZNYM
The sources and causes of the armed conflict in Ukraine from a polemological perspective
Autorzy:
Barański, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565839.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Donbas
konflikt na Ukrainie
polemologia
Opis:
The aim of this paper is to identify and analyse the sources and causes of the armed conflict in Ukraine from a polemological perspective, i.e. referring to deep structural factors, economic tendencies and phenomena, as well as occasional causes. The complexity of the Ukrainian armed conflict results largely from the character of the sources and causes, and from the fact that they are deeply-rooted and go way beyond the problem of stopping the process of Ukraine’s initial integration with the EU by former President Viktor Yanukovych. From a polemological perspective, the escalation of the conflict was caused by a complex combination of structural and economic causes. With regard to the postponement of the signing of the association agreement with the EU, it should rather be regarded as a pretext (an occasional cause) of starting the protests, whose escalation led to the establishment of the socalled separatist republics and the outbreak of the armed conflict. The paper attempts to sort out and conduct a broad analysis of the causes of the abovementioned events.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2016, 4(20); 32
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane konflikty zbrojne w ujęciu polemologicznym. Cz. 3, Wojna etiopsko-erytrejska jako przykład nierozwiązanego konfliktu granicznego
Autorzy:
Barański, Łukasz.
Powiązania:
Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Obrony Narodowej 2015, nr 4(16), s. 5-29
Data publikacji:
2015
Tematy:
Konflikty zbrojne teoria
Wojna 1998-2000 erytrejsko-etiopska
Opis:
Rys.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wybrane konflikty zbrojne w ujęciu polemologicznym. Część III – wojna etiopsko-erytrejska jako przykład nierozwiązanego konfliktu granicznego
Selected armed conflicts in polemological approach. Part 3 – Eritrean-Ethiopian War as an example of unsolved border conflict
Autorzy:
Barański, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565772.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Etiopia
Erytrea
Róg Afryki
wojna etiopsko-erytrejska
konflikt graniczny
Opis:
The article presents an indepth look into the reasons and sources of the last armed conflict of the 20th century and one of the greatest in the Horn of Africa. The course of the conflict and its consequences were outlined which despite a clear influence on the security environment in the region are not actually sufficiently recognized and understood. The choice of this topic in the time of growing threats, massive migrations and a changing geopolitical situation seems legitimate. The war between Ethiopia and Eritrea significantly affected the shape of both countries, strengthening undemocratic regimes whose indirect clashes moved also on other countries’ territories, thus destabilizing the region.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2015, 4(16); 5-29
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WYBRANE KONFLIKTY ZBROJNE W UJĘCIU POLEMOLOGICZNYM (CZĘŚĆ 2). KONFLIKT O FALKLANDY
SELECTED ARMED CONFLICTS FROM POLEMOLOGICAL PERSPECTIVE (PART 2) FALKLANDS CONFLICT
Autorzy:
Barański, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/566191.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Wojna
Konflikt zbrojny
Falklandy
Opis:
W artykule dokonano krótkiej analizy wojny o Falklandy w ujęciu polemoglicznym, tzn. ukierunkowanym na interdyscyplinarność rozważań. Na wstępie scharakteryzowano przedmiot sporu, czyli archipelag Falklandów, pod względem geopolitycznym. Następnie analizie poddano przyczyny konfliktu, podkreślając występowanie szeregu przyczyn strukturalnych, koniunkturalnych oraz okazjonalnych. Kolejny element stanowi analiza przebiegu wojny, gdzie skupiono się głównie na aspektach militarnych. Zakończenie stanowi ocena skutków konfliktu, w której uwzględniono elementy militarne, polityczne, społeczne i ekonomiczne. Krótko omówiono także współczesne relacje pomiędzy stronami konfliktu.
The Falkland War is briefly analysed in the article from a polemological perspective, i.e. focused on the considerations’ interdisciplinary character. Firstly, the object of the conflict, i.e. Falkland archipelago is characterized in a geopolitical aspect. Then the reasons of the conflict are presented, under-lying several structural, economic and occasional reasons. The subsequent element features the course of war focused mainly on military aspects. Fi-nally, the evaluation of the conflict results follows taking into consideration military, political, social and economic elements. Moreover, contemporary relations between the conflict parties are also discussed.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2014, 1(9); 22
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historyczny kontekst powstania Katechizmów Lutra i Katechizmu Heidelberskiego
The Historical Context for the Creation of Luther Catechisms and Heidelberg Catechism
Autorzy:
Barański, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/425316.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Parafia Ewangelicko-Augsburska w Gdańsku z siedzibą w Sopocie
Tematy:
catechism
Martin Luther
Heidelberg
History of the Reformation
church order
Opis:
The two main streams of Reformation in the XVI century, although differentiated in many aspects, had one common point of reference. That particular ground, where the common goals took over the historically conditioned difference of interests, was based on the most important reformation catechisms – the Lutheran and Heidelberg catechisms. Created in 1528-29, Luther’s catechisms played a vital role not only in church and domestic teaching processes, but also in creating the basis for the doctrine of a new church organisation and in shaping the principles of social life. The important innovation of the Lutheran perspective in his catechism is presenting the Decalogue in material connection with its subsequent parts: Credo and Our Father. The logic behind that order reflects the message in Lutheran teachings of justification and forms the practice of Lutheran prayer life. The Heidelberg Catechism, commissioned by Frederick III, sovereign of the Electoral Palatinate in 1563 A.D. was also a work supporting the introduction of a new, evangelical-reformed church order in the Palatinate. The authors and the Prince were not only motivated by their concern about Christian upbringing of the young people, but also by the need to introduce changes to education, administration, army and the Church.
Źródło:
Gdański Rocznik Ewangelicki; 2014, 8; 52-66
1898-1127
Pojawia się w:
Gdański Rocznik Ewangelicki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane rozwiązania oraz usługi wdrożone w sieciach teleinformatycznych wojsk lądowych
Autorzy:
Bogdański, Andrzej (inżynier).
Barański, Łukasz.
Powiązania:
Bezpieczeństwo i Administracja. Zeszyty Naukowe Wydziału Bezpieczeństwa Narodowego Akademii Obrony Narodowej w Warszawie 2014, nr 1(1), s. 167-180
Data publikacji:
2014
Tematy:
Wojska lądowe łączność systemy Polska
Systemy teleinformatyczne wojskowe eksploatacja Polska
Opis:
Fot., rys.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Experimental research of two stroke aircraft diesel engine
Autorzy:
Grabowski, Łukasz
Karpiński, Paweł
Barański, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133420.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diesel engine
indicated pressure
opposed-piston
two-stroke
silnik wysokoprężny
ciśnienie indykowane
tłok przeciwbieżny
silnik dwusuwowy
Opis:
This paper presents the results of experimental studies of the opposed-piston diesel engine. This engine was designed during one of the stages of the research on a new-type drive unit for gyrocopter applications. In order to conduct research, a special test stand as well as control and measurement systems were developed. As part of the work on the engine, the fuel injection system, engine temperature control system and measurement systems were designed. In addition, a computer program has been developed for the fuel injection system control (injectors, valves fuel pressure regulators). The paper presents the results of the preliminary tests for a single value of engine speed (1500 rpm) and three values of load defined by torque. The measured value of the indicated pressure made it possible to calculate the maximum pressure. The results obtained from the bench tests were analyzed.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 4; 75-79
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring Regenerative Braking Electricity Generated by the City Bus with Internal Combustion Engine
Autorzy:
Wendeker, Mirosław
Gęca, Michał Jan
Grabowski, Łukasz
Barański, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123295.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energy recovery
electricity consumption
city bus
Opis:
Engine braking, just when the vehicle consumes no fuel, is an important component of the energy balance. In such states, the bus loses its cumulated kinetic and potential energies but alternators recover a portion of these energies into electricity. Simultaneously, electricity consumption in the diesel-engine city bus is a key component of the overall energy balance. A total energy output of receivers can be more than 4 kW. This paper presents the research results on performance of a serial bus driving varied urban routes. The recorded and investigated parameters include a total amount fuel and electricity consumed and an amount of electricity generated. Engine braking states were calculated with a created algorithm. On average, 17% of electricity was generated by bus engine braking. The research results and investigation refer to the entire year.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 215--223
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analyzing mechanical vibrations of an aircraft opposed piston engine
Autorzy:
Biały, Michał
Grabowski, Łukasz
Skórzyński, Bartłomiej
Barański, Grzegorz
Majczak, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097574.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
DIAdem
mechanical vibrations
opposed pistons
PZL-100
vibroacoustics
drgania mechaniczne
tłoki przeciwstawne
wibroakustyka
Opis:
The paper presents the results of the bench tests to measure mechanical vibrations of a new aircraft opposed piston engine with reciprocating pistons. The PLZ-100 engine is a three-cylinder, six-piston, two-shaft drive unit with a two-stroke diesel cycle. This type of engine is dedicated for powering light aircraft, e.g. autogyros. The tests were carried out on a test bench at the Lublin University of Technology. The engine was loaded with constant torque, for several fixed values of rotational speed of a crankshaft. The angle of the start of diesel injection was changed for each of the rotational speeds. The mechanical vibrations that accompanied the operation of this drive unit were recorded with three measurement transducers and a National Instruments conditioning system. Each of the transducers was mounted on a different axis of the engine. The signals were analyzed from their diagrams with the DIAdem software. The results were the diagrams of effective speed and vibration acceleration to conduct a vibration-acoustic evaluation of the PLZ-100, detect and prevent various types of defects or failures.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 4; 3--7
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluating transmitters for quantifying respiratory airflow in the breathing mechanism
Autorzy:
Barański, Robert
Nitkiewicz, Szymon
Zając, Andrzej
Kukwa, Andrzej
Stano, Łukasz
Szawarc, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313802.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
signal analysis
flow sensors
breathing
measurements
Opis:
Techniques for measuring fluid flow have been known since the 19th century. The first solutions based on the use of pressure only allowed relatively slow changes to be observed. It was not until measurement techniques based on the use of electronic components and the phenomenon of thermo-transfer, combined with a method enabling fast signal recording (A/C converters), that it became possible to analyse the flow of a medium (e.g. air) in detail. Although flow sensors based on measuring changes in resistance have been known for many years, new solutions are still being developed. This paper presents the results of a study using three sensors. Their response to laminar airflow was investigated for different velocities (1.2 - 2.6 m/s). The flow forcing was implemented using an axial fan and the signals were measured simultaneously for all the sensors tested. The results showed which sensors had the smallest dispersion of results (PAN and WA sensors) and confirmed that for the investigated velocity variations (0.14 m/s pitch) the results are unambiguously interpretable.. It should be noted that sensor research is related to the need to develop a device to measure flow as accurately as possible, while at the same time ensuring the comfort of the test person during the measurements. Therefore, the search was for a sensor that is small in size and at the same time resistant to damage and operation in a harsh humid environment.
Źródło:
Diagnostyka; 2024, 25, 1; art. no. 2024105
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies