Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Banaszek, Ż" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Wpływ zjawisk lodowych na erozję brzegów koryta rzecznego na przykładzie rzeki Łyny
Effect of ice phenomena on bank erosion of a river channel based on the example of the Łyna river
Autorzy:
Kalinowski, A.
Glińska-Lewczuk, K
Burandt, P
Banaszek, Ż
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400953.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
erozja brzegowa
pokrywa lodowa
północno-wschodnia Polska
przepływ
morfologia koryta
bank erosion
ice cover
NE Poland
discharge
channel morphology
Opis:
W artykule podjęto próbę analizy wpływu zjawisk lodowych na erozję brzegów koryta rzeki pojeziernej na przykładzie rzeki Łyny (północno-wschodnia Polska). Do analizy wytypowano przekrój Smolajny, położony w jej środkowym biegu. Badania przeprowadzono w latach hydrologicznych 2005-2012. W badanym okresie obserwowano występowanie, rozwój i intensywność zjawisk lodowych, takich jak: lód brzegowy, pokrywa lodowa, spływ wody na lodzie na tle zmian cech morfologicznych koryta rzecznego. W wyniku obserwacji stwierdzono skokowe zwiększenie się szerokości koryta w badanym profilu poprzecznym (dwukrotnie po 0,5 m). Związane było to z długim czasem zalegania grubej pokrywy lodowej. W latach 2005-2012 zaobserwowano fluktuacje wielkości cech morfometrycznych, zarówno dodatnie jak i ujemne. Czynnikiem kształtującym brzegi koryta są ponadto gwałtowne roztopy pokrywy śnieżnej przy jednoczesnym utrzymywaniu się pokrywy lodowej. Wpływa to na zwiększone podmywanie brzegów koryta. Wykazano, że w badanym okresie nastąpiło zwiększenie szerokości koryta w badanym przekroju o jeden metr, zwiększenie powierzchni przekroju poprzecznego oraz głębokości maksymalnej i średniej.
The aim of the paper is attempt to analysis influence on bank erosion on example Łyna river (NE Poland). The analysis has been performed at the cross section of Smolajny during hydrological years 2005-2012. In that period we observed occurrence, evolution and intensity of ice phenomena, such as: border ice, ice cover, water runoff on ice cover. Simultaneously, hydrological and morphological measurements of bed channel have been done. Results showed that width of river bed had increase, bit by bit (twice by 0,5 m), in observed cross section. There was observed fluctuation attributes of morphology in years 2005-2012, both positive and negative. Sudden snowmelt has a great impact on bank erosion, with prolonged ice cover. That situation has influence on sapping of banks. It was stated that, in spite of fluctuations of channel morphological parameters, the overall increase in the channel width was at about 1m in 2005-2012. Similarly other parameters, as wetted area, maximal and average depths have increased in those years.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2012, 31; 57-71
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of a geochemical method in the detection of groundwater discharge to floodplain lakes
Zastosowanie metody geochemicznej do identyfikacji zasilania podziemnego starorzeczy
Autorzy:
Glinska-Lewczuk, K.
Burandt, P.
Banaszek, Z.
Chormanski, J.
Slapinska, M.
Timofte, C.
Serwotka, L.
Sawczyn, J.
Jarzab, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/84954.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
geochemical method
detection
ground water
discharge
flood plain lake
oxbow lake
hydrological connectivity
thermal gradient
aeration
Opis:
Water quality parameters of floodplain lakes may be indicative of the intensity of groundwater recharge. The main assumption made in the study is that the direct influence of groundwater recharge is reflected in the vertical gradient of temperature and aeration along the whole water column. Considering this, we seasonally monitored physical and chemical properties of 22 oxbow lakes in postglacial river valleys (the Słupia, Drwęca and Łyna rivers) in temperate climate zone in the southern watershed of the Baltic Sea (N Poland). The results were compared with groundwater samples from transects of piezometers located near the floodplain lakes. The floodplain water bodies showed variability (both in vertical and spatial dimensions) in temperature, aeration and electrolytic conductivity, affected mainly by different sources of water supply. The temperatures and dissolved oxygen contents declined not only with the increasing depth of water and a distance from the river channel, but also a significant drop in the parameters’ values have been associated with groundwater recharge within the floodplain edge.
Parametry jakości wód w jeziorach rzecznych mogą być traktowane jako indykatory intensywności zasilania podziemnego. Głównym założeniem prowadzonych badań był bezpośredni wpływ zasilania podziemnego na jakość wód starorzeczy zidentyfikowany na podstawie gradientu temperatury i natlenienia wody w przekrojach pionowych i podłużnych zbiorników. Uwzględniając tę hipotezę, monitoringowi poddano właściwości fizyczne i chemiczne wody w 22 starorzeczach północnej Polski (w dolinie rzeki Słupi, Drwęcy i Łyny) położonych w umiarkowanej strefie klimatycznej, w warunkach fizyczno-geograficznych południowego zlewiska Bałtyku. Wyniki uzyskane z monitoringu wód starorzeczy porównano z jakością wód gruntowych badanych w piezometrach położonych w pobliżu jezior rzecznych. Badane zbiorniki charakteryzowały się dużą zmiennością cech fizykochemicznych, głównie natlenienia, przewodności elektrolitycznej wynikającej z różnych źródeł pochodzenia wody. Badania wykazały, że zarówno temperatura, jak i koncentracje tlenu rozpuszczonego zmniejszają się nie tylko wraz ze wzrostem głębokości zbiorników i odległości względem rzeki, ale także znaczący spadek tych wskaźników związany jest z zasilaniem gruntowym u podnóży krawędzi dolin rzecznych.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2013, 17
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Węzły funkcjonalne okrętowego silnika spalinowego wolnoobrotowego wodzikowego jako źródła drgań
Functional hubs marine two stroke diesel engine as a source of vibration
Autorzy:
Łosiewicz, Z.
Banaszek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314840.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
okrętowy silnik spalinowy
wodzik
źródło drgań
ship engine
slider
source of vibration
Opis:
W artykule omówione zostały założenia wstępne identyfikacji źródeł drgań w węzłach funkcjonalnych silnika wolnoobrotowego wodzikowego.
Paper discussed the initial assumptions were the identification of sources of vibration in the functional hubs of marine two stroke diesel engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 986-988
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy hydrauliczne na statkach morskich : bezpieczeństwo eksploatacyjne i ekologiczne
Hydraulic systems on maritime ships : operational and ecological safety
Autorzy:
Banaszek, A.
Łosiewicz, Z.
Mikuła, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312800.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system hydrauliczny
statek
bezpieczeństwo
hydraulic system
ship
safety
Opis:
W artykule omówiono napędy hydrauliczne na statkach morskich według wybranych kryteriów. Zidentyfikowano zagrożenia eksploatacyjne oraz przedstawiono podstawowe zasady bezpiecznej eksploatacji systemów hydraulicznych na statkach.
This article discusses hydraulic drives on marine vessels according to selected criteria. Operational hazards have been identified and basic principles for the safe operation of hydraulic systems on ships have been identified.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 496-500, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Corrosion influence on safety of hydraulic pipelines installed on decks of contemporary product and chemical tankers
Autorzy:
Banaszek, A.
Łosiewicz, Z.
Jurczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259927.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
corrosion
safety
hydraulic pipelines
Huber-Mises stresses
product and chemical tanker
Opis:
The corrosion influence on hydraulic pipelines safety mounted on product and chemical tankers has been presented in this paper. The issue of axial forces in pipelines mounted along ship open decks, resulting from ship hull deformations in waves, is highlighted. Corrosion degradation phenomena of hydraulic pipelines on open deck is described. The analysis of degradation effect on thickness of carbon steel material of pipes is given and influence of the effect on stress level increase in hydraulic pipelines during exploitation at sea is focused. The discussion about fighting against corrosion in hydraulic pipelines on open decks is performed. All the problems analyzed in the paper are based on examples of events observed on product and chemical tankers built in Szczecinska Shipyard, Szczecin, Poland.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 2; 71-77
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational fluid dynamics simulations of small capacity Kaplan turbines
Autorzy:
Kaniecki, M.
Krzemianowski, Z.
Banaszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175414.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hydraulic Kaplan turbine
CFD simulations
determination of operating parameters
cam curve characteristic
hill diagram
Opis:
In the presented paper authors focused on numerical analysis of the flow through selected constructions of Kaplan and semi-Kaplan machines. The paper contains three computation examples; each of them concentrates on different aspects of computational fluid dynamics (CFD) utilization. The numerical tests of various turbulent models for Kaplan turbine CFD applications, numerical determination of the cam curve characteristic and numerical analysis of operating parameters of the semi-Kaplan machine have been presented. The methodology of the implemented numerical computations and final results of calculations have been discussed in each of the presented study cases.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2011, 123; 71-84
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies