Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Banaszak, Z." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 29
Tytuł:
Zastosowanie głęboszowania w tradycyjnej i konserwującej uprawie roli pod buraki cukrowe
Subsoiling in conventional and conservation tillage for sugar beet growing
Autorzy:
Miatkowski, Z.
Sołtysik, A.
Banaszak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239257.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
burak cukrowy
plon
głęboszowanie
uprawa konserwująca
zagęszczenie gleby
conservation tillage
conventional tillage
sugar beet
subsoiling
yield
Opis:
Na czarnej ziemi kujawskiej badano wpływ głęboszowania w tradycyjnej i konserwującej uprawie roli na plon buraka cukrowego. Nie stwierdzono wpływu zastosowanych wariantów uprawy na plon korzeni, obsadę końcową i zawartość cukru. Badania wykazały, że zastosowanie głęboszowania na czarnych ziemiach kujawskich w warunkach występowania nadmiernego zagęszczenia gleby w warstwie podornej umożliwia eliminację uprawy płużnej i uprawę roli zgodnie z zasadami uprawy konserwującej bez ryzyka obniżenia plonu korzeni i ich jakości.
On the Kujawy black earth (Phaeozems) an effect of subsoiling in conventional and conservation tillage on sugar beet yield has been studied. Effect of the used tillage treatments on root yield, plant density at harvest and sugar content was not found. The studies showed that subsoiling used on the Kujawy black earth under the conditions of occurrence of excessive soil compaction in the subsoil horizon enables elimination of plough tillage and soil cultivation according to the rules of conservation tillage without the risk of a reduction in the yield of roots and their quality.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2006, R. 14, nr 2, 2; 53-60
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Woda a grodzisko na Zawodziu w Kaliszu
Water vs. old city in zawodzie, Kalisz
Autorzy:
Paluch, J.
Małecki, Z. J.
Banaszak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407562.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Badawczo-Rozwojowy Inżynierii Lądowej i Wodnej Euroexbud
Tematy:
rzeka Prosna
erozja
sedymentacja
mała retencja
budowle drewniane
Prosna river
erosion
sedimentation
low retention
wooden buildings
Opis:
Dolina Prosny w epoce przedchrześcijańskiej była terenem intensywnego osadnictwa plemiennego, które wraz z umocowaniem się państwa Piastów uległo przekształceniu w osadnictwo grodowe. Grodzisko na Zawodziu w Kaliszu powstało w IX w. w dolinie rzeki Prosny i funkcjonowało do roku 1233 jako ważny ośrodek władzy Piastów, a potem także władzy kościelnej. Stosunkowo małe zasoby wód powierzchniowych i obniżony poziom wód gruntowych w ostatnich latach w rejonie Kalisza, niewątpliwie mają wpływ na postępującą degradację fizyczną budowli szczególnie drewnianych z XII i XIII wieku. W artykule zaprezentowano koncepcję projektową zasilania w wodę pozyskiwaną z rzeki Prosny, fosy grodziska na Zawodziu.
In the pre-Christianity era the Prosna valley was an area of intense tribal settlement which got transformed into town settlement as the Piast state became stronger. The old city in Zawodzie, Kalisz was built in 9th century in the Prosna valley and until 1233 was an important centre of the Piast power and later on of the Church power. Relatively poor resources of surface water and a low level of underground waters in the recent years in Kalisz undoubtedly contribute to progressing physical degradation of buildings, especially wooden ones from 12 and 13th centuries. The article presents a project conception of supplying water from the Prosna river to the moat in the old city in Zawodzie.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska; 2011, 3; 52-61
2082-6702
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards dedicated decision support tools: CLP-based approach
Autorzy:
Banaszak, Z.
Józefczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118061.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
decision support
constraint logic programming
production planning
modeling
scheduling
Opis:
Constraint programming (CP) is an emergent software technology for declarative description and effective solving of large combinatorial problems especially in areas of integrated production planning. In that context, the CP can be considered as a well-suited framework for development of decision making software supporting small and medium size enterprises in the course of Production Process Planning (PPP). The problem considered regards of finding of computationally effective approach aimed at scheduling of a new project subject to constraints imposed by a multi–project environment. In other words, we are looking for an answer whether a given production order specified by its cost and completion time can be accepted in a given manufacturing system specified by available production capability, i.e., the time-constrained resources availability. The problem belongs to a class of multi-mode case project scheduling problems, where the problem of finding a feasible solution is NPcomplete. The aim of the paper is to present the CP modeling framework as well as to illustrate its application to decision making in the case of a new production order evaluation. So, the contribution emphasizes benefits derived from CPbased DSS and focuses on constraint satisfaction driven decision-making rather than on an optimal solution searching.
Źródło:
Applied Computer Science; 2005, 1, 1; 161-180
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards CLP-based task-oriented DSS for SME
Autorzy:
Tomczuk, I.
Bzdyra, K.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118215.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
decision support
constraint logic programming
production planning
modelling
scheduling
Opis:
Decision making supported by task-oriented software tools plays a pivotal role in a modern enterprises. That is because commercially available ERP systems are not able to respond in an interactive on-line/real-time mode. It means a new generation of DSS that enable a fast prototyping of production flows in multiproject environment as well as an integrated approach to a layout planning, production routing, batch-sizing and scheduling problems is needed. In that context, the constraint logic programming techniques allowing declarative representation of a decision making problem provide a quite attractive alternative. So, some issues regarding modelling of decision making and searching strategies development are discussed in the contribution. The results obtained are implemented in a software package supporting production flow planning in the SMEs. Illustrative example of the ILOG-based software application is provided.
Źródło:
Applied Computer Science; 2005, 1, 1; 181-200
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards automated synthesis of concurrent control programs
Autorzy:
Bocewicz, G.
Bzdyra, K.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117806.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
automated synthesis
automatic modeling
concurrent control programs
Opis:
One of the key problems in the area of automatic synthesis of real-time concurrent control programs is a problem of automated modeling of systems comprising multiple activities or processes that proceed concurrently. In that context, the discrete-event systems framework enabling to predict the modeled objects performance and then to design of assumed quality control program on the basis of the given specification of the processes controlled, plays a crucial role. From that point of view, the Petri nets can be seen as a most widely recognized tool aimed at modeling system’s concurrency. So, the main objective of our contribution is to illustrate the Petri nets based approach from both: IF…THEN… rules system’s behavior specification and its Turing machine like representation points of view.
Źródło:
Applied Computer Science; 2011, 7, 2; 7-20
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scheduling for Multi-modal Cyclic Transport Systems
Harmonogramowanie multimodalnych cyklicznych systemów transportowych
Autorzy:
Bocewicz, G.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276844.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
harmonogram cykliczny
transport multimodalny
model deklaratywny
programowanie w logice ograniczeń
cyclic scheduling
multimodal transport system
multimodal processes
declarative modeling
constraints programming
Opis:
This paper concerns the domain of the multimodal transportation systems composed of buses, trains, trams and subways lines and focuses on the scheduling problems encountered in these systems. Transportation Network Infrastructure (TNI) can be modeled as a network of lines providing cyclic routes for particular kinds of stream-like moving transportation means. Lines are connected by common shared change stations. Depending on TNI timetabling the time of the trip of passengers following different itineraries may dramatically differ, e.g. the same distances along the north-south, and east-west directions may require different travel time. So, the mine question regards of TNI schedulability, e.g. the guarantee the same distances in arbitrarily assumed directions will require approximate traveled time. Considered timetabling problem belongs to NP-hard ones. The declarative model of TNI enabling to formulate cyclic scheduling problem in terms of the constraint satisfaction one is our main contribution. At last, the simulated results manifest the promising properties of the proposed model.
W artykule podejmowana jest problematyka harmonogramowania marszrut pasażerskich realizowanych w multimodalnych systemach komunikacji (MSK) miejskiej obejmujących linie autobusowe, tramwajowe, pociągowe, a także linie metra i linie promowe. MSK modelowany jest jako sieć linii komunikacji miejskiej realizujących swoje cykliczne marszruty transportowe zadaną liczba odpowiednich środków transportu pasażerskiego, tzn. autobusów, tramwajów, pociągów itp. Przyjmuje się, że linie te umożliwiają przesiadanie się pasażerów na wspólnie dzielonych stacjach przesiadkowych. Rozważany problem dotyczy doboru takiej struktury i organizacji ruchu poszczególnych linii, które zapewnią podobne czasy przejazdu (na podobnych dystansach) podróżnych przemieszczających się w różnych kierunkach. Problem ten należy do problemów NP-trudnych. Proponowane w pracy rozwiązanie przyjmuje model deklaratywny MSK sprowadzając rozważany problem harmonogramowania do postaci deterministycznego problemu spełniania ograniczeń. Zamieszczone przykłady implementacji tego problemu w języku programowania z ograniczeniami potwierdzają użyteczność zaproponowanego modelu harmonogramowania MSK.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 2; 106-113
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk assessement in multi-project environment
Autorzy:
Tomczuk-Piróg, I.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118295.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
constraint logic programming
constraint satisfaction problem (CSP)
decision support system
knowledge engineering
projects management
multi-project environment
Opis:
Decision making supported by task-oriented software tools plays a pivotal role in a modern enterprise. That is because commercially available ERP systems are not able to respond in an interactive on-line/real-time mode. It opens a new generation of DSS that enable a fast prototyping of production flows in multi-project environment as well as an integrated approach to project execution evaluation. In that context our goal is to provide a knowledge base approach allowing one to be independent on a context or representation of particular data as well as allowing designing an interactive and task-oriented decision support system (DSS). The assumed knowledge base mode of specifying a production system leads to solving a logic-algebraic method (LAM) decision problem. The approach proposed complements the decision system with an additional module (evaluation module) and facilitates searching for possible solutions meeting company production programme execution evaluation criteria. The results obtained are implemented in a software package supporting project management in the SMEs. Illustrative example of the ILOG-based software application is provided.
Źródło:
Applied Computer Science; 2007, 3, 1; 73-93
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research framework for studying driver distraction on Polish city highways
Autorzy:
D'Souza, K. A.
Maheshwari, S. K.
Banaszak, Z. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406897.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
accident data analysis
modeling drive distraction
multinomial logistic regression
predicting driver distraction risk
Distraction Risk Index
model validation
Opis:
Analysis of accidents has found driver distraction to be a significant cause of accidents on the highways [1]. Therefore, studying the causes of driver distraction that impact its risk level is needed for a better understanding of accident occurrences. There is general scarcity of research in this field with no established research framework to study driver distractions. This paper proposes a modular research framework for conducting a driver distraction study on Polish city highways. The framework contains guidelines for distraction studies for wide range of cost and time intervals such as a quick, low cost study like analysis of existing accident databases maintained by the cities to relatively higher cost, longer duration study involving field data collection, statistical modeling, and analysis. A city may choose one or more modules to suit their study requirements including statistical and simulation tools to assess and validate the historical or empirical result. The framework is based on the careful modifications and revisions of an earlier transit bus driver study conducted in the Commonwealth of Virginia, U.S.A., and results from this research are presented for purposes of illustration.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 2; 12-24
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rapid prototyping of virtual production networks in SMEs
Autorzy:
Saniuk, S.
Saniuk, A.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118059.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
virtual production network
virtual organization
production capacity exchange platform
Opis:
Nowadays many companies, especially small and medium-sized enterprises (SMEs), specialize in a limited field of production. It requires forming virtual production networks of cooperating enterprises to manufacture better, faster and cheaper. Apart from that, some production orders cannot be realized, because there may not be a company of sufficient production potential. In this case the virtual production networks of cooperating companies can realize these production orders. These networks have larger production capacity and many different resources. Therefore it can realize many more production orders than only one of them. Such organization allows for executing high quality product. The maintenance costs of production capacity and used resources are not so high. The productivity is higher in all production systems in the network. The average costs of these systems are smaller and companies are more competitive.
Źródło:
Applied Computer Science; 2009, 5, 2; 58-67
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Project management subject to imprecise activity network and cost estimation constraints
Autorzy:
Pisz, I.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117663.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
project management
uncertainty
imprecise data
time
cost
soft logic
Opis:
The new approach to project planning assuming soft links between activities and imprecise cost of activities execution is considered. In that context, the method allowing one to estimate the duration and the cost of project execution is proposed. The illustrative example emphasizing the advantages of the approach proposed is enclosed.
Źródło:
Applied Computer Science; 2010, 6, 1; 7-28
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multimodal processes scheduling in mesh-like network environment
Autorzy:
Bocewicz, G.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230038.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
passengers flow scheduling
multimodal processes
cyclic scheduling
meshlike structure
Opis:
Multimodal processes planning and scheduling play a pivotal role in many different domains including city networks, multimodal transportation systems, computer and telecommunication networks and so on. Multimodal process can be seen as a process partially processed by locally executed cyclic processes. In that context the concept of a Mesh-like Multimodal Transportation Network (MMTN) in which several isomorphic subnetworks interact each other via distinguished subsets of common shared intermodal transport interchange facilities (such as a railway station, bus station or bus/tram stop) as to provide a variety of demand-responsive passenger transportation services is examined. Consider a mesh-like layout of a passengers transport network equipped with different lines including buses, trams, metro, trains etc. where passenger flows are treated as multimodal processes. The goal is to provide a declarative model enabling to state a constraint satisfaction problem aimed at multimodal transportation processes scheduling encompassing passenger flow itineraries. Then, the main objective is to provide conditions guaranteeing solvability of particular transport lines scheduling, i.e. guaranteeing the right match-up of local cyclic acting bus, tram, metro and train schedules to a given passengers flow itineraries.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2015, 25, 2; 237-261
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Models of multimodal networks and transport processes
Autorzy:
Bocewicz, G.
Muszyński, W.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200255.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multimodal processes
cyclic scheduling
constraint satisfaction problems
procesy multimodalne
planowanie cykliczne
procesy transportowe
modele sieci multimodalnych
Opis:
Models of multimodal cyclic processes, i.e. processes realized with synergic utilization of various local and cyclic acting processes, play a determining role in an evaluation of functioning efficiency inter alia in public transport systems, passengers movement, cargo transport, data and energy transmission etc. We assume that the structure of a system determines repertoire of its behaviors. The paper presents a constraints satisfaction problem, which solving enables an evaluation of potential behaviors of the system of concurrently interacting local cyclic processes. Consequently, it is possible to plan and schedule the multimodal processes realized in that system. The constraints satisfaction problem, enabling the search for the structure of inter-position transport system and guaranteeing realization of assumed schedule of multi-assortment production was formulated for a declarative model of the multimodal transportation processes system. The attached calculation example illustrates the computational efficiency of the proposed approach.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 3; 635-650
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele diofantyczne problemów harmonogramowania cyklicznego
Diophantine models of the cyclic scheduling problems
Autorzy:
Banaszak, Z.
Bocewicz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118446.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
model diofantyczny
harmonogramowanie cykliczne
zdarzenia cykliczne
diophantine model
cyclic scheduling
cyclic events
Opis:
Harmonogramowanie cykliczne rozumiane jako harmonogramowanie powtarzających zdarzeń, jak np. zajęć lekcyjnych, rozkładów jazdy, itp. wiąże się z poszukiwaniem odpowiedzi na dwie klasy pytań: odpowiednio o charakterze dedukcyjnym i abdukcyjnym. Pierwsza grupa problemów dotyczy wyboru zasad rozstrzygania konfliktów zasobowych ekstremalizujących wielokryterialną funkcję celu (minimalizacja cyklu, maksymalizacja przepustowości, itp.) przy zadanych ograniczeniach narzucanych na strukturę systemu, druga z kolei poszukuje struktur, które przy zadanych regułach rozstrzygania konfliktów zasobowych gwarantują zadane ilościowe i jakościowe parametry wielokryterialnej funkcji celu. Przedstawione rozważania koncentrują się na drugiej klasie problemów. Podkreślając ich diofantyczny charakter wyjaśnią kwestie związane z nierozstrzygalnością szeregu problemów harmonogramowania cyklicznego, w szczególności tych związanych z próbą uzyskania oczekiwanych zachowań systemu przy arbitralnie zadanych ograniczeniach strukturalnych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej; 2009, 1; 59-74
1897-7421
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe wspomaganie wielokryterialnej oceny efektywności wdrożenia systemu ERP
Computer support of multicriteria evaluation of ERP system implementation efficiency
Autorzy:
Ważna, L.
Bach, I.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275469.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
systemy informatyczne
modelowanie rozmyte
systems
fuzzy modeling
Opis:
W pracy przedstawione zostało komputerowe narzędzie wspomagania wielokryterialnej oceny efektywności planowanego wdrożenia zintegrowanego systemu informatycznego ERP w średnim przedsiębiorstwie. Proponowane narzędzie wykorzystuje modelowanie i wnioskowanie rozmyte i umożliwia prognozowanie efektów planowanego przedsięwzięcia wdrozeniowego na bazie wcześniej zrealizowanych wdrożeń oraz ich ocenę względem preferowanych przez przedsiębiorstwo kryteriów celowych. Rozwiązanie uwzględnia ograniczenie wdrożeniowe, jakim jest aktualny stan przygotowania przedsiębiorstwa do wdrożenia oraz warunki niepewności z nieprecyzyjnym opisem danych.
The paper presents the computer tool supporting the multicriteril evaluation of efficiency of the planned ERP (Enterprise Resource Planning) system implementation in a medium enterprise. The proposed tool uses fuzzy modeling and inference and enables the forecasting of effects of the planned implementation project on the basis of earlier implementation projects and the evaluation of the forecasted values with respect to preferred by the enterprise intentional criteria. The solution takes into account the implementation constraint that is the present state of enterprise preparation for implementation and uncertain terms with the unprecise description of data.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 2; 274-284
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Knowledge based and CP-driven approach applied to multi product small-size production flow
Autorzy:
Bach, I.
Bocewicz, G.
Banaszak, Z. A.
Muszyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971019.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
knowledge engineering
modeling
constraint logic programming
scheduling
Opis:
Constraint Programming (CP) is an emergent software technology for declarative description and effective solving of large combinatorial problems, especially in the area of integrated production planning. In this context, CP can be considered an appropriate framework for development of decision making software, supporting scheduling of multi-robots in a multi-product job shop. The paper deals with the multi-resource problem, in which more than one shared renewable and non-renewable resource type may be required by a manufacturing operation and the availability of each type is time-windows limited. The problem is NP-complete. The aim of the paper is to present a knowledge based and CP-driven approach to multi-robot task allocation providing prompt service to a set of routine queries, stated both in direct and reverse way. Provided examples illustrate the cases with consideration of accurate and uncertain specification of robot and worker operation time.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2010, 39, 1; 69-95
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 29

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies