Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bąkowski, Andrzej" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-21 z 21
Tytuł:
Urban tidal flow noise - case study
Autorzy:
Bąkowski, Andrzej
Radziszewski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201984.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
urban noise
traffic flow
monitoring station data
hałas miejski
ruch uliczny
dane ze stacji monitoringu
Opis:
The study carried out an analysis of the urban traffic noise from 2011 to 2016 at Kielce (Poland). The results of noise simulations according to the Cnossos-EU model were compared with the sound level calculated by monitoring station and a very good agreement was obtained. The mean absolute error was smaller than 1 dB(A). For weekdays the charts shape at individual hours of the day were shown to be similar. However, one can notice a different shape of this charts from the morning peak on Friday to the end of the weekend and especially on Saturday and Sunday.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2023, 34, 1; art. no. 2023119
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie przestrzenne oczekiwań przedsiębiorców związanych z prowadzoną działalnością gospodarczą w kontekście spójności społeczno-gospodarczej
Spatial differentation of entrepreneurial expectations related to their business activity in context of socio-economic cohesion
Autorzy:
Bąkowski, Andrzej
Piotrowska-Piątek, Agnieszka
Sobieraj, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955339.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
entrepreneur
micro-enterprise
small business
socio-economic cohesion
przedsiębiorca
mikroprzedsiębiorstwa
małe przedsiębiorstwa
spójność społeczno-gospodarcza
Opis:
Polityka spójności jest przedmiotem szerokich dyskusji i analiz. Eksperci zajmujący się tą problematyką monitorują rozwój społeczno-gospodarczy w poszczególnych regionach oraz poszukują optymalnych instrumentów wspierania regionów słabszych. Artykuł jest próbą spojrzenia na problem zróżnicowaniaregionalnego przez pryzmat oczekiwań, jakie mali przedsiębiorcy wiążą z prowadzoną działalnością gospodarczą. Podstawą rozważań są wyniki realizowanego przez Urząd Statystyczny w Kielcach „Badania podmiotów małych” w kontekście oczekiwań przedsiębiorców związanych z prowadzoną działalnością gospodarczą oraz oceny ich spełnienia. Autorzy koncentrują się na istotnych w zakresie polityki spójności i jednocześnie najczęściej wskazywanych przez przedsiębiorców oczekiwaniach dotyczących: motywacji utrzymania rodziny, osiągnięcia ponadstandardowego poziomu życia oraz ucieczki przed bezrobociem. Z przeprowadzonej analizy wynika, że wraz ze wzrostem wielkości firmy rosną odsetki wskazywanych oczekiwań, podobnie zwiększa się odsetek przedsiębiorców zadowolonych z prowadzonej działalności gospodarczej. Analiza przestrzenna oczekiwań wskazywanych przez przedsiębiorców dowodzi, że motywacja związana z zapewnieniem bytu dla siebie i swojej rodziny jest charakterystyczna dla przedsiębiorców głównie z województw bardzo słabych i słabych pod względem społeczno-gospodarczym, natomiast w przypadku chęci podniesienia standardu życia – takie oczekiwania są typowe zarówno dla województw słabych, jak i mocnych.
Cohesion policy is a widely discussed and analyzed problem. Experts interested in this issue monitor socio-economic development in individual regions and seek optimal instruments to support the weaker ones. This paper is an attempt to consider the problem of regional differentiation in the light of expectations that small entrepreneurs have of their businesses. The basis for this discussion is provided by the results of the "Survey of Small Entities" conducted by the Statistical Office in Kielce, investigating entrepreneurs' expectations connected with the conducted economic activity and assessment of their fulfillment. The authors focus on expectations that are both important from the perspective of cohesion policy and at the same time are most frequently indicated by entrepreneurs, i.e. the need to ensure financial security for their families, the attainment of a high standard of living, and the escape from unemployment. The analysis shows that as the size of a company grows, the number of expectations increases, and likewise the percentage of entrepreneurs satisfied with their business activity increases. The spatial analysis of entrepreneurs' expectations shows that the motivation related to providing for one's family is characteristic for entrepreneurs mainly from voivodeships described as socio-economically weak and very weak, whereas in the case of willingness to raise the standard of living, such expectations are typical of both weak and strong voivodeships.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2017, 4(88); 84-98
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban traffic noise of heavy vehicles in octave bands
Autorzy:
Bąkowski, Andrzej
Dekýš, Vladimir
Radziszewski, Leszek
Świetlik, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146625.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
urban noise
CNOSSOS-EU method
heavy vehicles
hałas miejski
metoda CNOSSOS-EU
pojazdy ciężarowe
Opis:
In this paper same results of heavy vehicles traffic measurements were used to simulate the noise measurands by the CNOSSOS-EU method for this purpose. The heavy vehicles traffic volume and velocity were recorded by permanent automatic monitoring station. The noise was calculated in octave bands according to the CNOSSOS-EU method. The positional and not positional measures of traffic noise were proposed for data scattering. The results was described using parameters such as the median, average peak noise, average maximum noise, average background level, first and third quartiles and relative measures of noise. Analyzes carried out for the tested section of the road showed that the traffic of heavy vehicles is not always the main source of road noise. It has been shown that maximum values of the acoustic pressure occur for the frequency of f0 = 500 Hz. The dispersion of noise and type A uncertainty of the results were evaluated.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 1; art. no. 2020103
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska wczoraj, dziś i jutro
Autorzy:
Nowak-Jeziorański, Jan.
Współwytwórcy:
Bąkowski, Andrzej. Recenzja
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Warszawa : Czytelnik
Tematy:
Rokossowski, Konstanty
Žukov, G.K
Stalin, Józef (1878-1953)
Polityka międzynarodowa 1944 r.
Opis:
Plan niedoszłej operacji warszawskiej z 8 VIII 1944 r. wysłany do Stalina przez marsz. Rokossowskiego i Żukowa. W tekście "Raport marszałka Związku Radzieckiego G.K. Żukowa i K.K. Rokossowskiego dla Naczelnego Wodza w sprawie przeprowadzenia Operacji Warszawskiej przez wojska 1 Frontu Białoruskiego".
S. 14-20, Jak Stalin powstrzymał zajęcie Warszawy.
Rec.: Polska wczoraj, dziś i jutro w oczach Jana Nowaka-Jeziorańskiego / Andrzej Bąkowski.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Analysis of shaft wear in turbocharges of automotive vehicles
Autorzy:
Hadryś, Damian
Bąkowski, Henryk
Stanik, Zbigniew
Kubik, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375421.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
charging
internal combustion engine
turbocharger
friction
lubrication
ładowanie
silnik spalinowy
turboładowanie
tarcie
smarowanie
Opis:
The article presents the results of the investigations of turbocharger shaft bearing using different kinds of lubrication conditions (dry friction and lubrication with different kind of oils). In particular, the wear of the turbocharger shaft surface was evaluated. One of the most frequent failures is the seizure of the turbocharger shaft in the slide bearing, causing its rotation, which leads to destruction of the assembly and costly repairs. On the basis of the conducted tests, it was found that the average value of representative breaks surface on the turbocharger shaft are reduced using of a less viscous oil. Similar situation was seen using new oil instead overworked oil – it had an influence on the value of diameter of breaks.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 3; 85-95
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-21 z 21

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies