Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bąkowski, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Zużywanie w mikroskali skojarzenia żeliwny pierścień tłokowy – kompozytowa tuleja cylindrowa
Wear in the microscale of cast iron piston ring/composite cylinder liner contact
Autorzy:
Posmyk, A.
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188788.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużycie
mikroskala
pierścień tłokowy
tuleja cylindrowa
mikrostruktura
perlit
MES
wear
microscale
piston ring
cylinder liner
microstructure
pearlite
FEM
Opis:
W pracy przedstawiono próbę wyjaśnienia mechanizmów zużywania skojarzenia żeliwny pierścień tłokowy/kompozytowa tuleja cylindrowa w mikroskali, używając płytkowego modelu perlitu. Do obliczeń lokalnych wartości naprężeń i odkształceń w perlicie stanowiącym osnowę żeliwa, stykającym się z włóknami zbrojącymi tulei cylindrowej zbudowano model geometryczny i wykonano obliczenia Metodą Elementów Skończonych. Do budowy modelu geometrycznego wykorzystano cechy stereologiczne ziaren perlitu i włókien zbrojących w kompozycie. W wyniku przeprowadzonych obliczeń uzyskano lokalne rozkłady wartości naprężeń i odkształceń w płytkach cementytu i ferrytu oraz w pobliżu włókna w osnowie kompozytu. Naprężenia wyliczone z użyciem modelu uproszczonego (izotropowe ziarna perlitu) są inne niż z użyciem modelu rozbudowanego (płytki cementytu i ferrytu w ziarnach perlitu). Wartości te pozwalają wyjaśnić mechanizm zużywania analizowanego skojarzenia.
The paper presents an attempt to explain the mechanism of wear in a contact cast iron piston ring/composite cylinder liner analysed at a microscale by using of lamellar model of a pearlite. For calculation of local stresses and strains levels in a pearlite, which constitutes the matrix of cast iron being in a contact with reinforcing fibres in a cylinder liner, a geometrical model was built and calculations using FEM were carried out. Stereological parameters of pearlite grains and fibres in a composite were used for the construction of the geometrical model. Local distributions of stresses and strains in cementite and ferrite lamellas have been acquired as a result of calculations carried out. Stresses calculated by using the simplified model (isotropic pearlite grains) are different from those calculated by using the enlarged model (cementite and ferrite lamellas in pearlite grains). These values allow one to explain the wear mechanism of the investigated contact.
Źródło:
Tribologia; 2015, 3; 153-162
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczenie współczynnika sprężystego równomiernego ucisku (Cu) za pomocą badań cCBR dla posadowienia obciążanego cyklicznie
Estimation of coefficient of elastic uniform compression (Cu) from cCBR test for cyclic loaded footing
Autorzy:
Sas, W.
Gluchowski, A.
Bakowski, J.
Szymanski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886441.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budynki przemyslowe
obciazenia cykliczne
fundamenty przemyslowe
wspolczynnik sprezystego rownomiernego ucisku
modul sprezystosci
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2013, 22, 2[60]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ chelatu glicynowego miedzi na parametry fizykochemiczne, morfometryczne i wytrzymałościowe kości piszczelowych kurcząt
The effect of copper glycine chelate on physicochemical, morphometric and strength parameters of tibia bones in broiler chickens
Autorzy:
Kwiatkowska, K.
Kwiecień, M.
Winiarska-Mieczan, A.
Bąkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2196782.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
drob
kurczeta
kosci
kosc piszczelowa
wlasciwosci fizyczne
wlasciwosci morfometryczne
wytrzymalosc kosci
czynniki zywieniowe
chelaty glicynowe
chelat miedzi z glicyna
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EE: Zootechnica; 2016, 34, 1; 1-14
0239-4243
2083-7399
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EE: Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibroacoustic Real Time Fuel Classification in Diesel Engine
Autorzy:
Bąkowski, A.
Kekez, M.
Radziszewski, L.
Sapietova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177686.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fuel recognition
classification trees
particle swarm optimization (PSO)
random forest
Opis:
Five models and methodology are discussed in this paper for constructing classifiers capable of recognizing in real time the type of fuel injected into a diesel engine cylinder to accuracy acceptable in practical technical applications. Experimental research was carried out on the dynamic engine test facility. The signal of in-cylinder and in-injection line pressure in an internal combustion engine powered by mineral fuel, biodiesel or blends of these two fuel types was evaluated using the vibro-acoustic method. Computational intelligence methods such as classification trees, particle swarm optimization and random forest were applied.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2018, 43, 3; 385-395
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological properties of rail steel in straight moderately loaded sections of railway tracks
Właściwości tribologiczne stali szynowych w prostych odcinkach średnioobciążonych torowisk
Autorzy:
Bąkowski, H.
Posmyk, A.
Krawczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351561.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stale szynowe
zużycie ścierne
zużycie zmęczeniowe
bainitic rail steel
pearlitic rail steel
abrasive wear
fatigue wear
Opis:
The paper describes the examination results of tribological properties of three types of steels used and suggested for rails manufacturing. The tests concentrated on loads, sliding and rolling speeds similar to those occurring in real conditions i.e. rolling track operation. Average loaded conditions were assumed and applied at straight railway track sections. Slight track declivity and high/low speeds of locomotive were considered. "Amsler" stand was used for laboratory tests. Three types of steels i.e. two pearlitic steels: WHT - without heat treatment, HT - with heat treatment (with the microstructure of fine pearlite) as well as one bainitic steel suggested for rail production have been tested. The measurements of wear, hardness, friction coefficient as well as structural changes at surface layers of the tested rollers have been performed during the test.
W pracy opisano wyniki badań właściwości tribologicznych trzech stali stosowanych i proponowanych na szyny kolejowe. W badaniach tych stali na szyny stosowano obciążenia, poślizgi i prędkości toczenia podobne, jakie występują w warunkach rzeczywistych czyli w warunkach eksploatacji torowisk. Przyjęto warunki obciążenia występujące, jako średnio obciążone i zainstalowane na prostych odcinkach torów kolejowych przy uwzględnieniu niewielkiej pochyłości toru i przy prędkościach jazdy wagonu przy małej i dużej prędkości. Badania laboratoryjne przeprowadzono na tribotesterze " Amslera". Przebadano próbki trzech stali to jest dwie stale perlityczne - jedną z obróbką termiczną (o mikrostrukturze drobnego perlitu) a drugą bez obróbki oraz jedną stal o strukturze bainitycznej, proponowaną do wprowadzenia do produkcji szyn. W czasie badań mierzono zużycie, twardość, współczynnik tarcia oraz zmiany strukturalne w warstwach przypowierzchniowych badanych rolek wymienionych stali.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 3; 813-822
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The efficiency of dairy cattle nutrition on chosen farms of central-eastern Poland
Efektywność żywienia krów mlecznych w wybranych gospodarstwach środkowo-wschodniej Polski
Autorzy:
Kiczorowska, B.
Klebaniuk, R.
Kowalczuk-Vasilev, E.
Bakowski, W.
Samolinska, M.
Jarzyna, P.
Zasadna, Z.
Olcha, M.
Kwiecien, M.
Winiarska-Mieczan, A.
Zajac, M.
Al-Yasiry, A.R.M.
Danek-Majewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2771.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science; 2018, 57[4]
1898-8830
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing brake fluid wear processes in complex constrained conditions
Badanie procesów zużyciowych płynu hamulcowego w złożonych warunkach wymuszeń
Autorzy:
Bąkowski, H.
Stanik, Z.
Kubik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189392.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
water
brake fluid
boiling point
woda
płyn hamulcowy
temperatura wrzenia
Opis:
The study determined the effect of increased water content in a brake fluid by measuring its hydration and boiling temperature and examining the impact of brake fluid wear on the safety and reliability of a kraking system. Within the scope of work, the temperature of the brake discs was determined according to the kraking distance. An experimental bench was set up to determine the boiling point of the hydrated brake fluid. The position is designed to reflect the operating conditions of intense braking and lead to the boiling of the brake fluid. A summary of all laboratory and operating tests of the brake fluid tested allowed the minimum kraking distance to be determined after which the brake fluid of varying degrees of hydration (over various operating periods) could boil beyond the permitted boiling point.
W pracy określono wpływ zwiększonej zawartości wody w płynie hamulcowym poprzez pomiar jego zawodnienia i temperatury wrzenia oraz badanie wpływu zużycia płynu hamulcowego na bezpieczeństwo i niezawodność układu hamulcowego. W ramach pracy wyznaczono temperatury tarcz hamulcowych w zależności od drogi hamowania. Skonstruowano eksperymentalne stanowisko do wyznaczenia temperatury wrzenia w zawodnionym płynie hamulcowym. Stanowisko ma za zadanie odzwierciedlić warunki eksploatacyjne panujące podczas intensywnego hamowania i prowadzące do zagotowania się płynu hamulcowego. Zestawienie wszystkich badań zarówno laboratoryjnych, jak i eksploatacyjnych badanego płynu hamulcowego pozwoliło na próbę wyznaczenia minimalnej drogi hamowania, po przekroczeniu której płyn hamulcowy o różnym stopniu zawodnienia (w różnych okresach eksploatacji) może się zagotować, przekraczając dopuszczalną temperaturę wrzenia.
Źródło:
Tribologia; 2017, 273, 3; 21-27
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie zużycia w skojarzeniu ślizgowym na podstawie rozkładów i wartości naprężeń za pomocą MES
Prediction of wear in sliding contact on the basis of distributions and values of stresses by means of FEM
Autorzy:
Bąkowski, H.
Stanik, Z.
Kubik, A.
Wieszała, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250353.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
eksploatacja
naprężenie
pęknięcie
metoda elementów skończonych
MES
exploitation
tension
rupture
finite element method
FEM
Opis:
W artykule omówiony został wpływ wybranych warunków eksploatacji na rozkład i wartości naprężeń i odkształceń oraz na ich głębokość zalegania w warstwie wierzchniej. Występujące na pewnej głębokości maksymalne naprężenia pokrywają się z występującymi pod powierzchnią pęknięciami. Metoda Elementów Skończonych pozwala na określenie miejsc szczególnie narażonych na zużycie.
The article presented the impact of the selected operating conditions for distribution and values of stresses and on their depth at the surface layer. Occurring at a depth of maximum stresses coincide with the common under the surface of cracks in real object. Finite Element Method allows for determination of places particularly exposed to wear.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 49-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oszczędności wynikające ze smarowania obrzeży kół w łukach o różnym promieniu
Savings resulting from flange lubrication of wheels in bows with the different radius
Autorzy:
Wójtowicz, A.
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252443.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
szyna kolejowa
koło
powierzchnia toczna
naprężenie
poślizg
rail station
circle
running surface
tension
slip
Opis:
W rzeczywistych warunkach pracy zestawu koło–szyna w miejscu kontaktu występują naprężenia oraz poślizgi wpływające na procesy zachodzące w tym ważnym miejscu. Powierzchnia kontaktu ulega ciągłej zmianie w zależności od wielu czynników zarówno konstrukcyjnych, jak i eksploatacyjnych. W wyniku nakładania się tych czynników problem trwałości warstwy wierzchniej, szczególnie powierzchni tocznej szyn kolejowych, pozostaje nadal nierozwiązany [1, 2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 2-3; 58-61
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of dogs’ nutrition - an overview of current research
Autorzy:
Bąkowski, M.
Wojtaś, J.
Garbiec, A.
Kiczorowska, B.
Klebaniuk, R.
Karpiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/53363768.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Opis:
Trends in companion animal nutrition often reflect trends in human nutrition. Some keepers use a raw food (primary) diet for their animals, believing that it may provide better health benefits for their animals. Others, basing their diet on products of plant origin, will feed dogs a vegetarian or vegan diet. Recently, products containing protein from insects have become increasingly popular on the food market. Dog nutrition is very often related to the owner’s lifestyle, which leads to nutritional mistakes that, if repeated over a long period of time, may cause behavioral disorders or diseases. Knowledge of the specificity of the digestive tract, digestive behavior and energy needs of a dog allows us to optimize the nutrition of this species. Current knowledge about the nutritional requirements of dogs is the result of decades of research, and dog nutrition should be based on it. Due to the constantly growing interest in dog nutrition among guardians, as well as the growing empathy towards companion animals, owners want to feed them well so that their animals live longer in the best possible condition. The article presents the nutritional requirements of dogs based on the recommendations of the National Research Council (NRC) and The European Pet Food Industry Federation (FEDIAF), and provides an up-to-date review of research on the optimal nutrition of dogs, especially in particularly demanding physiological or health phases/periods of their lives, with particular attention to indicators, such as age, castration, obesity, pregnancy and lactation, or behavior.
Źródło:
Journal of Elementology; 2024, 29, 2; 517-534
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On Trap Generation in SiO$\text{}_{2}$ Films of Si MOSFETS by Hot Electrons
Autorzy:
Strzałkowski, I.
Marczewski, M.
Kowalski, M.
Jastrzębski, C.
Bąkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1921597.pdf
Data publikacji:
1992-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
72.20.Jv
73.40.Qv
73.60.Hy
Opis:
Trap generation in amorphous SiO$\text{}_{2}$ films with thickness about 500 Å was studied by nonavalanche injection of hot electrons. The trap density, the electron capture cross-section of native and generated traps and the effective trap generation constant for the oxide fields of 1-4 MV/cm, injected charge density up to 3 × 10$\text{}^{19}$ e/cm$\text{}^{-2}$ and injected current density in the range 2-300 μA/cm$\text{}^{2}$ were determined and discussed.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1992, 82, 4; 685-688
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obciążenia cykliczne gruntu spoistego w warunkach bez odpływu
The cohesive soil cyclic triaxial loading in undrained conditions
Autorzy:
Gluchowski, A.
Sas, W.
Bakowski, J.
Szymanski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40517.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
grunty spoiste
obciazenia cykliczne
odksztalcenia
odksztalcenia trwale
warunki bezodplywowe
cohesive soil
cyclic loading
deformation
undrained condition
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nutritional value of soybeans and the yield of protein and fat depending on the cultivar and nitrogen application
Autorzy:
Szostak, B.
Glowacka, A.
Kasiczak, A.
Kieltyka-Dadasiewicz, A.
Bakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947623.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Tematy:
cultivar
nitrogen dose
protein
fat
fibre
crude ash
soybean
Opis:
A field experiment was carried out in 2015-2016 on a private farm in the District of Zamość, Poland. The experimental field was located on soil with the textural composition of clayey silt, having slightly acid reaction, moderate organic matter content (19.4 g kg-1) and moderate content of available phosphorus, potassium and magnesium. The following factors were analysed: I) soybean cultivar: Amandine and Merlin; II) nitrogen fertilisation (kg ha-1): 1) N – 0; 2) N – 30 before sowing; 3) N – 30 at BBCH 73-75; 4) N – 60 (30 before sowing and 30 at BBCH 73-75). The aim of the study was to determine the influence of a cultivar and the level of nitrogen application on the content of basic nutrients in soybeans, and the yield of seeds, proteins and fat per ha of the crop. The research indicates that the soybean varieties Amandine and Merlin grown in the conditions of south-eastern Poland not only produce soybeans with high nutritional value, but also ensure high yields of seeds, protein and fat per ha. The Amandine soybeans had a significantly higher content of crude ash, crude protein and crude fibre than the Merlin cultivar. The highest level of crude protein was noted in the soybeans fertilised with nitrogen at a dose of 30 kg ha-1 at BBCH stage 73-75. This level of nitrogen application also resulted in the highest content of crude fat in the soybeans. The crude fat content was 202.3 g kg-1 in the Amandine soybeans and 217.2 g kg-1 in the seeds of the Merlin cultivar. The smallest proportion of monounsaturated fatty acid and the highest proportion of polyunsaturated fatty acid were noted in the seeds of the Amandine cultivar. The level of nitrogen fertilisation did not affect the fatty acid composition of the soybeans.
Źródło:
Journal of Elementology; 2020, 25, 1
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza zachowania się kotwionej ściany szczelinowej w prekonsolidowanych gruntach spoistych
Numerical analysis of the anchored diaphragm wall in overconsolidated cohesive soils
Autorzy:
Bakowski, J.
Lechowicz, Z.
Lewicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887562.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
analiza numeryczna
budownictwo
budownictwo komunikacyjne
grunty spoiste
kondygnacje podziemne
miasta
ocena statecznosci
sciany szczelinowe
statecznosc scian
wykopy glebokie
Opis:
The paper presents results of the static calculations and FEM analysis of anchored diaphragm wall, used as the casing of deep excavation in designed building of shopping centre. Calculations were performed with the parameters and loads assumed according to Polish Standards and Eurocode 7. Elasto – perfectly plastic soil model (Mohr-Coulomb) with phi-c reduction method of safety factor calculations was applied. Interaction between soil and structure was modelled by using interface elements. In order to perform a staged excavation, calculations were divided into fi ve phases.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2008, 17, 4[42]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of the LSM criteria to approximate test data for fatigue crack growth rate
Modyfikacja kryterium Metody Najmniejszych Kwadratów do aproksymacji wyników badań prędkości propagacji pęknięć zmęczeniowych
Autorzy:
Kłysz, S.
Lisiecki, J.
Leski, A.
Bąkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281690.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue crack propagation
NASGRO equation
method of least squares (LSM)
Opis:
Modification of the least squares method criteria is presented. It is intended to enhance the approximation of test data for fatigue crack growth rate. In particular, changes are introduced to improve approximation in the cases when the range of values for at least one of the variables is within the range of several orders of magnitude or differs from the range of values for other variables. Differences between particular criteria and their influence on the approximation of test data is illustrated further on. Calculations are conducted for aluminum alloy 2024 taken from Mi-2 helicopter rotor blades.
W pracy przedstawiono modyfikację kryterium Metody Najmniejszych Kwadratów do poprawienia dokładności aproksymacji wyników badań prędkości propagacji pęknięć zmęczeniowych. W szczególności wprowadzono zmiany do poprawy aproksymacji w przypadku, gdy przedział wartości przynajmniej jednej ze zmiennych jest w zakresie kilku rzędów wielkości lub różni się znacznie od zakresu zmienności drugiej zmiennej. Przedstawiono również różnice pomiędzy poszczególnymi kryteriami i ich wpływ na aproksymację wyników z badań. Obliczenia przeprowadzono dla danych uzyskanych z badań próbek ze stopu aluminium 2024 pobranego z łopat wirnika helikoptera Mi-2.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 4; 923-931
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies