Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Arif, Ali" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Early detection and localization of stator inter-turn short circuit faults based on variational mode decomposition and deep learning in induction motor
Autorzy:
Guedidi, Asma
Laala, Widad
Guettaf, Abderrazak
Arif, Ali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313828.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
convolutional neural networks
CNNs
deep learning
short circuit fault diagnosis
variational mode decomposition
information map
silnik indukcyjny
konwolucyjne sieci neuronowe
uczenie głębokie
mapa informacyjna
Opis:
The existing diagnostic techniques for detecting inter-turn short circuits (ITSCs) in induction motors face two primary challenges. Firstly, they suffer from reduced sensitivity, often failing to detect ITSCs when only a few turns are short-circuited. Secondly, their reliability are compromised by load fluctuations, leading to false alarms even in the absence of actual faults. To address these issues, a novel intelligent approach to diagnose ITSC fault is proposed. Indeed, this method encompasses three core components: a novel multi-sensor fusion technique, a knowledge map, and enhanced Convolutional Neural Networks (CNNs). First, the raw data collected from multiple sensors undergoes a transformation into 2D data using a novel image transformation based on Hilbert transform (HT) and variational mode decomposition (VMD), which is concatenate to a novel information map including frequency fault information and rotational speed. Then, this 3D multi information image is used as input to an improvement CNN model that apply a transfer learning for an enhanced version of SqueezNet with incorporating a novel attention mechanism module to precisely identify fault features. Experimental results and performance comparisons demonstrate that the proposed model attains high performance surpassing other Deep Learning (DL) methods in terms of accuracy. In addition, the model has consistently demonstrated its ability to make precise predictions and accurately classify fault severity, even under different working conditions.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 4; art. no. 2023401
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE IMPACT OF WATCHING SUBTITLED ANIMATED CARTOONS ON INCIDENTAL VOCABULARY LEARNING OF ELT STUDENTS
Autorzy:
Karakaş, Ali
Sariçoban, Arif
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955926.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie. IATEFL Poland Computer Special Interest Group
Tematy:
animated cartoons
vocabulary development
subtitles and captions
language learning
Opis:
This study aimed to find out whether watching subtitled cartoons influences incidental vocabulary learning. The study was conducted with 42 first grade English Language Teaching (ELT) department students at the University of Mehmet Akif Ersoy, Burdur. To collect data from the subjects, a 5-point vocabulary knowledge scale was used and 18 target words were integrated into the scale. The pre-test and post-test group design was selected for the administration. After subjects had been randomly assigned into two groups (one subtitle group and the other no-subtitle group), they were given the same pre- and post-tests. The findings of study did not support the assumption that the subtitle group would outperform the no-subtitle group, since there were no significant differences between two groups according to t-test results. However, there was significant improvement in both of the groups from pre-test to post-test scores. This progress was attributed to the presentation of target words in cartoons. In this way, the target words were contextualized and it became easy for participants to elicit the meanings of the words.
Źródło:
Teaching English with Technology; 2012, 12, 4; 3-15
1642-1027
Pojawia się w:
Teaching English with Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seat-belt use and associated factors among drivers and front passengers in the metropolitan city of Peshawar, Pakistan: A cross sectional study
Korzystanie z pasów bezpieczeństwa i czynniki powiązane wśród kierowców i pasażerów na przednim fotelu w metropolii Peszawar, Pakistan: Badanie przekrojowe
Autorzy:
Khaliq, Abdul
Khan, Muhammad Naseem
Ahmad, Fayaz
Khattak, Farhad Ali
Ullah, Irfan
Akram, Mohammad
Arif, Nauman
Haq, Zia Ul
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1033278.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Towarzystwo Pomocy Doraźnej
Tematy:
Seat-belt use
drivers
front passengers
morbidity
mortality
road traffic accidents
Opis:
INTRODUCTION: Road traffic accidents is a major public health problem with an estimate to become the ninth leading cause of death worldwide. Pakistan yearly spends around 100 billion rupees on injuries and ranks 5th due to the fatality associated with road traffic accidents. Seat-belt use decreases the fatality amongst drivers and front-seat passengers by around 45–50%. Therefore, the current study was aimed to determine seat belt use among drivers and front passengers and its association of demographic factors. MATERIAL AND METHODS: A cross-sectional study was carried out from October 2016 to March 2017. The city was categorized into five major geographical areas and from each of these areas two roads were randomly selected from the list of the available roads. Data collection was done in the petrol pumps located on these roads and every fifth vehicle interviewed. Data was collected on an adapted tool with information regarding use of seat-belt and socio-demographic factors. Data was analyzed, using STATA version 13.1. RESULTS: A total of 1690 vehicles were interviewed during the time period. Around one third (35.5%) of the drivers were using seat-belt when approached and none of the front passengers. Around three fourth (72.2%) of the drivers reported avoiding fines and penalties as the main reason for using seat-belts. The main reason reported for not wearing seat-belt was embarrassment and was reported by around half of the drivers (45.6%) and front passenger (42.8%). On logistic regression education, type of vehicle and years of experience were independently associated with seat-belt use. Driving experience and education were negatively associated with seat-belt use while the use was less in private cars compared to taxis. CONCLUSIONS: Seat belt use in drivers of the metropolitan city of Peshawar was quite low and ironically was none in the front passengers. Avoiding fines and penalties was the main reason for seat-belt use which was common in taxis. Policy makers and planners should impose regulations and implementation of seat-belt use by all passengers to reduce the morbidity and mortality following road traffic accidents.
WSTĘP: Wypadki drogowe to poważny problem zdrowia publicznego, który według szacunków może stać się dziewiątą główną przyczyną zgonów na świecie. Pakistan rocznie wydaje około 100 miliardów rupii na leczenie obrażeń i zajmuje piąte miejsce z powodu śmiertelnych wypadków drogowych. Korzystanie z pasów bezpieczeństwa zmniejsza śmiertelność wśród kierowców i pasażerów siedzących z przodu o około 45–50%. Dlatego obecne badanie miało na celu określenie użycia pasów bezpieczeństwa wśród kierowców i pasażerów na przednim fotelu oraz powiązanie czynników demograficznych. MATERIAŁ I METODY: Badanie przekrojowe przeprowadzono od października 2016 r. do marca 2017 r. Miasto zostało podzielone na pięć głównych obszarów geograficznych i z każdego z tych obszarów losowo wybrano dwie drogi z listy dostępnych dróg. Zbieranie danych odbywało się w stacjach paliwowych znajdujących się przy tych drogach i przeprowadzaono wywiad w co piątym pojeździe. Dane zebrano na dostosowanym narzędziu z informacjami dotyczącymi stosowania pasów bezpieczeństwa i czynników społeczno-demograficznych. Dane zostały przeanalizowane przy użyciu STATA w wersji 13.1. WYNIKI: W czasie badania przeprowadzono wywiad z 1690 użytkownikami pojazdów. Około jedna trzecia (35,5%) kierowców korzystała z pasów bezpieczeństwa, ale żaden z pasażerów na przednim fotelu. Około trzy czwarte (72,2%) kierowców wskazało na unikanie kar jako główny powód używania pasów bezpieczeństwa. Głównym powodem, dla którego zgłaszano brak zapinania pasów bezpieczeństwa, było zażenowanie i zgłosiło je około połowa kierowców (45,6%) i pasażerowie z przodu (42,8%). W edukacji regresji logistycznej rodzaj pojazdu i lata doświadczenia były niezależnie związane z używaniem pasów bezpieczeństwa. Doświadczenie w prowadzeniu pojazdu i edukacja były negatywnie związane z używaniem pasów bezpieczeństwa, podczas gdy korzystanie z nich było mniejsze w samochodach prywatnych w porównaniu do taksówek. WNIOSKI: Używanie pasów bezpieczeństwa przez kierowców metropolii Peszawar było dość niskie i, jak na ironię, żaden z pasażerów nie korzystał z pasów. Unikanie grzywien i kar było głównym powodem używania pasów bezpieczeństwa, który był powszechny w taksówkach. Decydenci i planiści powinni narzucić przepisy i wdrażać stosowanie pasów bezpieczeństwa przez wszystkich pasażerów, aby zmniejszyć zachorowalność i śmiertelność w wyniku wypadków drogowych.
Źródło:
Critical Care Innovations; 2020, 3, 2; 1-15
2545-2533
Pojawia się w:
Critical Care Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Equilibrium, kinetics and thermodynamic study of the adsorptive removal of methylene blue from industrial wastewater by white cedar sawdust
Autorzy:
Gardazi, Syed Mubashar H.
Shah, Jehanzeb Ali
Ashfaq, Tayyab
Sherazi, Tauqir A.
Ali, Muhammad Arif
Pervez, Arshid
Rashid, Naim
Iqbal, Javed
Amin, Bilal Ahmad Zafar
Bilal, Muhammad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207373.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
methylene blue
industrial wastewater
white cedar sawdust
WCS
dye adsorption
błękit metylenowy
ścieki przemysłowe
trociny białego cedru
adsorpcja barwników
Opis:
The study evaluated the adsorption potential of white cedar sawdust (WCS) for dye removal. WCS was chosen from five preferred, abundant waste biomasses from Pakistan. Various parameters such as contact time, adsorbent dose, dye concentration, pH, and particle size were optimized for methylene blue (MB) dye adsorption. The adsorbent was characterized by FTIR, SEM, EDX and BET analyses. The surface area of the adsorbent was 1.43 m2·g-1 and pore volume was 0.000687 cm3·g-1. The adsorption data best fitted the isotherm models of Langmuir, Temkin, Dubinin–Radushkevich, and Freundlich. The maximum experimental adsorption capacity obtained was 55.15 mg·g-1, which was in close agreement to the calculated adsorption capacity. Fitness of the pseudo-second order kinetics suggested chemisorption as the rate-limiting step. Thermodynamic study for adsorption was carried out to evaluate the Gibbs free energy (ΔG°), enthalpy (ΔH°) and entropy (ΔS°). The negative values ΔG° at the examined temperature range confirmed the spontaneous adsorption of MB onto WCS.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2019, 45, 3; 5-22
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ethnobotanical knowledge and folk medicinal significance of the flora of district Gujrat, Punjab, Pakistan
Autorzy:
Ali, S.S.
Hussain, K.
Nawaz, K.
Bhatti, K.H.
Bashir, Z.
Nazeer, A.
Arif, U.
Jafar, S.
Siddiqi, E.H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049056.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Włókien Naturalnych i Roślin Zielarskich
Tematy:
District Gujrat
medicine
ethnomedicinal flora
survey
native people
prowincja Gujrat
lek
rośliny lecznicze używane w medycynie ludowej
rdzenni mieszkańcy
badanie ankietowe
Opis:
Introduction: Medicinal plants are the natural source of medicines used in treatment of many diseases among local communities of various countries. It is also the raw material for the pharmaceutical industry. Pakistan is a country with a variety of medicinal plants, comprehensively studied in some areas, while others still need more studies of their flora. Objectives: The study was performed to catalogue the flora of district Gujrat, Punjab, Pakistan and to assess its ethnomedicinal importance. Methods: A field survey was conducted in the Gujrat district (including Sarai Alamgir, Gujrat and Kharian) in 2019–2020 to collect the flora. Nearly 200 people of various age groups were interviewed and the questionnaire was filled, the gender and professions of the participants were also noted. Results: The plant species collected belonged to 32 different Angiosperm families i.e. Poaceae, Brassicaceae, Fabaceae, Asteraceae, Moraceae, Amaranthaceae, Apiaceae, Myrtaceae, Rutaceae, Solanaceae, Malvaceae, Euphorbiaceae and Lamiaceae. The obtained material consisted of 30 herbs, 20 shrubs and 22 trees. The floral parts used most often were leaves (63%) followed by: flower (41%), fruit (28%), stem (16%), seed (16%), bark (14%), root (13%), whole plant (12%), underground part (3%) and latex (3%). According to the study, the highest RFC (Relative Frequency of Citation) values were 0.1 in Cassia fistula L. (0.25) and the smallest RFC values were observed in Stellaria media (L.) Vill. – 0.025. The highest UV (Use Values) were noted for Achyranthes aspera L. at 0.9. In disease category, the highest value (0.67) of ICF (Informant Consensus Factor) was observed for stomach and skin infections, while the lowest ICF value was noted for diabetes and gonorrhoea (0.27). Conclusions: It was concluded that the Gujrat district is rich in useful plants that can be used in the preparation of various medicines as well as be sold on the herbal market.
Źródło:
Herba Polonica; 2020, 66, 1; 37-51
0018-0599
Pojawia się w:
Herba Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies