Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ajdukiewicz, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Wykorzystanie destruktu w konstrukcji nawierzchni drogowej zbrojonej geosyntetykami
    Autorzy:
    Kłosek, K.
    Ajdukiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/363545.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    destrukt asfaltowy
    drogownictwo
    materiały geosyntetyczne
    nawierzchnia
    geosynthetic materials
    pavement
    road construction
    Opis:
    Materiały geosyntetyczne są powszechnie stosowane jako zbrojenie warstw bitumicznych. Wskutek wprowadzenia tych materiałów uzyskuje się m.in. wzrost nośności i trwałości nawierzchni, ograniczenie jej destrukcji czy koleinowania. Poprzez zbrojenie chroni się również nawierzchnię przed propagacją spękań odbitych. Z reguły w badaniach i doświadczeniach brane są pod uwagę domyślnie konstrukcje z zastosowaniem nowo tworzonych warstw bitumicznych. Tymczasem coraz większym zainteresowaniem cieszy się w Polsce wykorzystanie destruktu asfaltowego przy renowacji nawierzchni bitumicznych. Nieuchronnie wywołuje to temat zachowania się zbrojenia geosyntetycznego z tak wykonywanymi konstrukcjami.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 79-81
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykłady zastosowania geosyntetyków dla poprawy nośności podtorza w rewitalizacji i budowie nowych szlaków kolejowych
    Examples of geo-synthetics application for subgrade improvement while revitalization and new railway tracks construction
    Autorzy:
    Kłosek, K.
    Sobolewski, J.
    Ajdukiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249600.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    podtorze
    geosyntetyki
    zbrojenie geosyntetyczne
    railway subgrade
    geosynthetics
    geosynthetics reinforcement
    Opis:
    W opracowaniu przedstawiono rezultaty zastosowania geosyntetyków w celu poprawy nośności i trwałości podtorza. Były one układane bezpośrednio pod tłuczniem, pod warstwą ochronną lub też na większej głębokości w podtorzu jako tzw. zbrojenia nadpalowe. W pierwszej kolejności omówiono i podano najstarszy sposób poprawy nośności i trwałości podtorza za pomocą geowłóknin układanych bezpośrednio na torowisko, tzn. leżących bezpośrednio pod podsypką. Następnie przedstawiono przykłady i zasady wymiarowania zbrojenia geosyntetycznego układanego w spągu warstwy ochronnej, które w mniejszym stopniu podlega abrazji i wykazuje się większą trwałością niż płytko układane geowłókniny podtłuczniowe. W końcowej części artykułu zajęto się zbrojeniami nadpalowymi stosowanymi w przypadku występowania w podłożu gruntów słabych o znacznej miąższości. Zawarto tutaj kilka przykładów ilustrowanych przekrojami konstrukcyjnymi zrealizowanych zbrojeń. Dla zobrazowania zakresu wytrzymałości stosowanych geosyntetyków podano również konkretne wartości wytrzymałości znamionowych tych zbrojeń. Zamieszczony wykaz literatury tematu pozwala każdemu zainteresowanemu na samodzielne studia w tym zakresie.
    The application of geo-synthetics for improvement of subgrade load capacity and durability have been presented in the paper. The geo-synthetics are usually placed down directly below the layer of ballast, built-up under the protective layer or used deeply in the subgrade so-called overpale reinforcement have been presented in the paper. The oldest way for load capacity and durability improvement using geo-synthetics laid directly on trackway i.e. placed down directly under ballast have been given. The examples and rules for dimensioning of geo-synthetic reinforcement set down in the bottom of protective layer that is less abrasion sensitive and seems to be more persistent than geo-synthetic placed down not deeply under ballast have been presented. The overpale reinforcement applied in case of weak subgrades of high thickness of strata have been described. To illustrate the range of geo-synthetics endurance the nominal values of endurance for these reinforcements have been given. The list of biography allows everybody to study the problem by oneself.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 167-195
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kaskada błędów wiodąca do awarii – schody kaskadowe Stadionu Narodowego. Cz.2– Błędy projektu zamiennego i realizacji
    A cascade of errors leading to failure – the cascade staircases of the National Stadium, Part 2 – Errors in alternative construction design and in execution
    Autorzy:
    Ajdukiewicz, A.
    Brol, J.
    Węglorz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161041.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Warszawa
    Stadion Narodowy
    schody kaskadowe
    projekt
    zamiana
    błąd projektowania
    błąd wykonawstwa
    Warsaw
    National Stadium
    cascade staircases
    design
    exchange
    design fault
    execution fault
    Opis:
    Schody kaskadowe (nieruchome) na Stadionie Narodowym to 15 konstrukcji o podobnym układzie geometrycznym, stanowiących główną drogę ewakuacyjną z trybun. Realizacja konstrukcji schodów przebiegała z dużymi trudnościami, co stanowiło istotny powód opóźnienia zakończenia całej inwestycji. Opracowano zamienny projekt konstrukcji w wersji prefabrykowanej. Projekt ten powtarzał usterki projektu pierwotnego i wprowadzał dalsze błędy w koncepcji, obliczeniach i szczegółach. Ten projekt został zrealizowany. Stwierdzone stany awaryjne doprowadziły do konieczności radykalnego wzmocnienia. W artykule przedstawiono, na podstawie obserwacji, analiz i obliczeń sprawdzających, wykonanych na zlecenie ubezpieczycieli, historię i główne przyczyny zaistniałej sytuacji. Wcześniej, w części I przedstawiono błędy koncepcji i projektu pierwotnego, a w części II przedstawiono błędy projektu zamiennego i realizacji.
    Cascade staircases of the National Stadium consist of 15 structures with similar geometric arrangement, creating main evacuation route from the stands. The execution of the staircase construction encountered major difficulties, which were an important reason for the delay in completion of the entire investment. The alternative construction design was prepared in the prefabricated version. It repeated the faults of the initial design and introduced further errors in the concept, calculations and details. This design was executed. The identified failures led to the necessity of radical strengthening. The paper presents, basing on the observations, analysis and verification calculations performed at the request of insurers, the history and main reasons of the situation occurred. Previously, in the first part, concept errors and errors in initial design were presented. The present, second part, describes the errors in alternative construction design and in execution.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 3, 3; 31-38
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Realizacja konstrukcji żelbetowej w warunkach jednoczesnych oddziaływań dynamicznych i niskich temperatur
    Construction of a reinforced concrete structure under the simultaneous action of dynamic forces and low temperatures
    Autorzy:
    Ajdukiewicz, A.
    Hulimka, J.
    Krzywoń, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163305.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    plac budowy
    konstrukcja żelbetowa
    wzmocnienie gruntu
    konsolidacja dynamiczna
    drgania podłoża
    temperatura zewnętrzna
    dojrzałość betonu
    construction site
    RC structure
    soil improvement
    dynamical consolidation
    ground vibration
    outside temperature
    concrete maturity
    Opis:
    Opisano problemy, które pojawiły się w trakcie budowy dużych obiektów mieszkalnych. Betonowaniu stropów i ścian dwunastokondygnacyjnego budynku towarzyszyło zagęszczanie podłoża w sąsiedztwie metodą konsolidacji dynamicznej. Obawy o wpływ drgań na warunki dojrzewania betonu skłoniły inwestora do zlecenia autorom artykułu analizy mającej określić stan już wykonanej konstrukcji oraz zdefiniowanie warunków prowadzenia prac w przyszłości.
    This paper describes problems arising during the construction of large residential buildings. Concreting of the ceilings and walls of a 12-storey building was accompanied by compacting of the base in the vicinity using a dynamic consolidation method. Due to fears about the effect of vibrations on the conditions of curing of the concrete, the investor commissioned the authors to carry out an analysis to assess the state of the structure already built and to determine conditions for carrying out work in the future.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 1, 1; 29-33
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kaskada błędów wiodąca do awarii – schody kaskadowe Stadionu Narodowego. Cz.1 Błędy koncepcji i projektu pierwotnego
    Cascade of errors leading to failure – the cascade staircases of the National Stadium. Part 1 Concept errors and errors in initial design
    Autorzy:
    Ajdukiewicz, A.
    Brol, J.
    Węglorz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163575.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Stadion Narodowy
    schody kaskadowe
    błąd koncepcyjny
    błąd projektowania
    projekt pierwotny
    National Stadium
    cascade staircases
    conceptual error
    design error
    initial design
    Opis:
    Schody kaskadowe (nieruchome) na Stadionie Narodowym to 15 konstrukcji o podobnym układzie geometrycznym, stanowiących główną drogę ewakuacyjną z trybun. Pierwotne rozwiązanie projektowe, przewidujące monolityczne biegi z jedną centralną belką ciągłą, podpartą na trzech słupach, zawierało istotne usterki koncepcyjne i błędy projektowe. W dodatku, było to rozwiązanie trudne technologicznie i bardzo czasochłonne. Opracowano zamienny projekt konstrukcji w wersji prefabrykowanej. Projekt ten powtarzał usterki projektu pierwotnego i wprowadzał dalsze błędy w koncepcji, obliczeniach i szczegółach. Ten projekt został zrealizowany. Stwierdzone stany awaryjne doprowadziły do konieczności radykalnego wzmocnienia. W artykule przedstawiono, na podstawie obserwacji, analiz i obliczeń sprawdzających, wykonanych na zlecenie ubezpieczycieli, historię i główne przyczyny zaistniałej sytuacji. W pierwszej części przedstawiono błędy koncepcji i projektu pierwotnego.
    Cascade staircases of the National Stadium consist of 15 structures with similar geometric arrangement, creating main evacuation route from the stands. Initial design solution, providing monolithic stair flights with one central continuous beam supported on three columns, contained serious conceptive faults and design errors. In addition, the solution was difficult from the technological point of view and very time-consuming. The alternative construction design was prepared in the prefabricated version. It repeated the faults of the initial design and introduced further errors in the concept, calculations and details. This design was executed. The identified failures led to the necessity of radical strengthening. The paper presents, basing on the observations, analysis and verification calculations performed at the request of insurers, the history and main reasons of the situation occurred. In the first part, concept errors and errors in initial design are presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 2, 2; 34-39
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Drewniana zabytkowa wieża radiostacji w Gliwicach
    Autorzy:
    Ajdukiewicz, A.
    Malczyk, A.
    Właszczuk, M.
    Brol, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/218018.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    wieża telekomunikacyjna
    wieża radiostacji
    Gliwice
    wieża drewniana
    wzmacnianie
    telecommunications tower
    radio tower
    wooden tower
    strengthening
    Opis:
    Wieża telekomunikacyjna w Gliwicach, o wysokości 110,7 m, została wzniesiona w 1933 roku jako przestrzenna konstrukcja kratowa, w całości z modrzewiowego drewna. Wszystkie połączenia wykonano na śruby i sworznie mosiężne. Podczas 70 lat ciągłej eksploatacji wieża była kilkakrotnie badana i zabezpieczana, ale były także długie okresy bez odpowiedniej konserwacji. Od 1998 roku konstrukcję poddano starannym obserwacjom i pomiarom. Stwierdzono wiele zmian w geometrii węzłów, jak też uszkodzeń prętów drewnianych. Na podstawie badań i analiz komputerowych przyjęto zakres niezbędnych wzmocnień. Wieża jest na tyle wiekowa, że jest traktowana jako zabytek techniki, a zatem metody napraw i wzmocnień są ograniczone. Specjalną metodę wzmocnienia za pomocą taśm z włókien węglowych wprowadzono w najsilniej wytężonych prętach; zalecono także ogólną impregnację drewna.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2003, 14; 28-33
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies