Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Abramek, W." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analiza przyczyn zarysowania trzykomorowego żelbetowego zbiornika oczyszczalni ścieków
Analysis of the causes of cracking in a three-chamber reinforced-concrete tank at a waste water treatment facility
Autorzy:
Abramek, W.
Jędraszak, B.
Kałuża, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163225.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
oczyszczalnia ścieków
zbiornik żelbetowy
zbiornik trzykomorowy
konstrukcja monolityczna
zarysowanie
błąd projektowania
sewage treatment plant
reinforced concrete tank
three-chamber tank
monolithic construction
cracking
design fault
Opis:
Przedmiolem artykułu jesl analiza błędów popełnionych przy projektowaniu prostokątnego, monolitycznego, trzykomorowego zbiornika oczyszczalni ścieków. Projektowanie zbrojenia ścian tylko na obciążenia eksploatacyjne i pomijanie wpływu skurczu betonu, temperatury i przestrzennej pracy konstrukcji jest często główną przyczyną uszkodzeń zbiomików.
This article contains an analysis of errors committed in the design of a rectangular, monolithic, three-ehamber tank at a waste water treatment facility. Often, the main reason for damage to tanks is that the reinforcement of the walls is designed taking account only of the loads resulting from use, neglecting the effects of the shrinkage of the concrete, temperature and the spatial work done by the structure.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 4, 4; 33-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zanieczyszczeń paliwa na zużycie wybranych elementów układu Common Rail
Pollusion fuel impact on the wear of selected elements of the Common Rail system
Autorzy:
Abramek, K. F.
Osipowicz, T.
Gołębiewski, W.
Kowalek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312318.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
wtryskiwacz paliwa
zużycie
paliwo
erozja
para precyzyjna
układ common rail
diesel engine
fuel injector
wear
fuel
erosion
Common Rail system
Opis:
Celem przeprowadzonych badań była analiza wpływu jakości paliwa na zużycie wybranych elementów układu Common Rail. Obiektem badań był silnik Fiat 1,3 Multijet z elektromagnetycznymi wtryskiwaczami o numerze katalogowym 0 445 110 083. Silnik pracował na zanieczyszczonym paliwie złej jakości. W celu oceny stanu technicznego wtryskiwaczy zdemontowano, zweryfikowano i wykonano testy wtryskiwaczy paliwa na urządzeniu firmy Bosch EPS 200 A. Badania pokazały, że jakość paliwa ma istotny wpływ na stan wtryskiwaczy.
The goal of the study was to evaluate the effects of the fuel quality on the wear of selected elements of the Common Rail system. The object of the study was the Fiat 1.3l Multijet engine with electromagnetic injection valves, with catalogue number 0 445 110 083. To operate the engine, low quality contaminated fuel was used. In order to assess the condition of the injection valves, they were taken apartand tested using the Bosch EPS 200A system. The study demonstrated that the fuel quality has a significant impact on the condition of the injection valves.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 33-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies