Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Żurawski, Ł." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Ocena dokładności stolika liniowego i obrotowego z silnikiem krokowym
Assessment of accuracy of a linear and rotary table with step motor
Autorzy:
Żurawski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155814.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
silnik krokowy
mikrokontroler
monitorowanie
błąd pomiaru
step motor
microcontroller
monitoring
error of measurement
Opis:
W artykule przedstawiono metodę wyznaczenia błędów przesuwu i obrotu stolików z silnikiem krokowym. W badaniach wykorzystano mikrokontroler AVR ATMega 16-16PI do sterowania stolikami oraz stanowisko optyczne do obserwacji i akwizycji obrazów cyfrowych przesunięcia wzorców kreskowych o długości 1 mm i wartości działki elementarnej 0,01 mm. Błąd pomiaru oceniano dla prędkości przesuwu stolika liniowego (10, 30, i 66 mm/min) oraz prędkości obrotowej dla stolika obrotowego (0,22, 0,65, 2,14 obr/min). Uzyskane wyniki badań opracowano statystycznie i podano częstość występowania błędu pomiaru.
Contemporary machine tools used for materials machining are made of a number of modulus featuring modern kinematic and structural solutions. They provide relatively quick, effective and accurate performance of the shaping of surfaces of manufactured machinery and device part processes. The modular structure has been defined as a system of units and single parts that make the entire technological machine. The modules occur in various mounting and intended machining combinations depending on the machining process performed [1].Numerically controlled machines NC/CNC comprise modules based on guide rolling, guide ball screws and direct gears [2], which have a variable number of fixed headstocks with additional independent drive control devices [3, 4]. To drive the modules a wide range of direct and alternating current electrical motors, electrospindles (used as main drives), servo-drives as well as linear and rotating step motors (used in feed drives) are used [1]. Similar structural and driving solutions can be seen in mini machine tools, milling and engraving machines as well as small-size table machine tools. Step motors with wide range of the turning moment are used in such machine tools to shift the units or modules. Such solutions are applied mainly to enhance technological possibilities of machine tools and to achieve high accuracy of the manufactured machined objects [5]. In this paper selected results concerning assessment of positioning errors of two precise measuring tables equipped with step motors performing linear and rotary movements have been presented. Measurements were performed for three various shift and rotation speeds. A specially arranged stand to monitor the performed movement using digital vision technique and digital images acquisition for shifting of 1 mm stage objects micrometer was used. AVR microcontroller ATMega 16-16PI for table control operations was used. A methodology of error determination was developed and the most important acquired results were presented in form of bar charts. The measurement method can be applied in those machine tools that have step-type drives.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 10, 10; 876-878
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena geometrii narzędzi skrawających z wykorzystaniem stołowej współrzędnościowej maszyny pomiarowej Werth Video-Check ® -IP 250
Assessment of the cutting tool geometry by the use the bench-type coordinate measuring machine Werth Video-Check ® -IP 250
Autorzy:
Kapłonek, W.
Żurawski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152717.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
narzędzia skrawające
płytki wymienne
wymiary geometryczne
pomiary współrzędnościowe
cutting tools
inserts
geometrical dimensions
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienia związane z pomiarami geometrii płytek wymiennych w narzędziach wieloostrzowych. Dokonano weryfikacji wielkości geometrycznych płytek wymiennych z powierzchnią dogładzającą i z zaokrąglonym narożem. Oceniano następujące parametry: czynną krawędź skrawającą la, promień zaokrąglenia naroża rε długość krawędzi dogładzającej bs, całkowitą długość I = iC i szerokość płytki iW. Pomiary geometryczne przeprowadzono za pomocą współrzędnościowej maszyny pomiarowej typu stołowego Video-Check ® - IP 250 firmy Werth Messtechnik GmbH, wyposażonej w bezstykową głowicę wizyjną. Oceny dokonywano w cyklu automatycznym z wykorzystaniem programu pomiarowego opracowanego w środowisku WinWerth ® 6.21. Uzyskane wyniki wykazały istnienie rozbieżności w informacjach dotyczących wymiarów płytek wymiennych podawanych w katalogach producentów.
From the wide group of modern cutting tools we have extracted the group of folded one- or multi-edge tools commonly used in many machining processes. In this type of tools the main cutting element is used in a form of inserts with specified geometrical dimensions. The nominal dimensions of inserts are usually presented by tools manufacturer in the main catalogues. Unfortunately the practice shows that catalogue dimensions sometimes are incorrect. In such case the positioning (assumption: insert bores have definite tolerance) can generate errors in correct orientation of insert in holder bore or body of cutting tool and the same lack of parallel to machined surface. Generated in this way errors can cause the change of geometrical structure of surface during cutting process. Assessment of geometry of inserts before their fixing in holder bore or body of cutting tool is a highly required. In the paper problems concerning with measurements of geometry of inserts of multi-edge tools has been presented. We verified the geometrical quantities, which characterized inserts honed edge bs type and rounded corner rε type. The following parameters were assessed: active cutting edge la, corner radius rε, length of honed surface bs, total length l = iC, insert width iW. The geometrical measurements were carrying out by bench-type coordinate measuring machine Video-Check ® -IP 250 produced by Werth Messtechnik GmbH. The machine was equipped with non-contact vision head. All measurements were carrying out in automatic mode. In this case we used a special measuring program prepared in WinWerth ® 6.21 software. The obtained results show the divergence in data concerning insert dimensions passed in manufacturer's catalogues.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 9, 9; 1067-1070
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów skrawania w procesie frezowania walcowo-czołowego dla największej wydajności obróbki i trwałości ekonomicznej
Influence of cutting parameters for the highest performance economic and durability in the milling process
Autorzy:
Żurawski, Ł.
Chodór, J.
Kułakowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366673.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
obróbka skrawaniem
optymalizacja
model fizyczny
model matematyczny
machining
optimization
physical model
mathematical model
Opis:
W artykule omówiona została optymalizacja wielokryterialna, która pozwoliła na sformułowanie zadania dla uzyskania jak najlepszych wyników procesu skrawania przy założonych kryteriach polioptymalizacji i ustalonych warunkach ograniczających. Opisano model fizyczny z przedstawieniem założeń i uproszczeń oraz podano model matematyczny. Polioptymalizowanymi parametrami były obroty narzędzia n, głębokość skrawania ap, oraz prędkość posuwu vf, z uwagi na okres trwałości ostrza T, wydajności obróbki W i trwałości ekonomicznej Kj/Km w procesie frezowania walcowo-czołowego.
The article discussed of the multi-criteria optimization, which helped to formulate of the task to get the best results with the assumed criteria poly optimization and determine conditions restriction from the cutting process. The physical model with the assumptions and simplifications and mathematical model was described. Parameters polyoptymalization were rotate tool n, cutting depth ap and feed speed vf for the tool life T, performance cutting process and durability economic Kj/Km in the milling process.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2215-2219
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomaganie kształtowania ostrzy narzędzi skrawających systemem wizyjnym
Computer-aided generation of cutting tool geometry using vision system
Autorzy:
Storch, B.
Zawada-Tomkiewicz, A.
Żurawski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158409.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
monitorowanie
zmiana geometrii ostrza
narzędzie ścierne
visual inspection
modification of cutting wedge
grinding tool
Opis:
Artykuł przedstawia sposób modyfikacji ostrza skrawającego w postaci niewielkiej fazy na narożu ostrza od strony pomocniczej powierzchni przyłożenia. Ze względu na małe rozmiary przeprowadzonej modyfikacji autorzy zaproponowali metodykę kontroli wielkości modyfikacji z podglądem strefy skrawania. W artykule przedstawiono układ wizyjny podglądu strefy skrawania oraz oceniono zdolność pomiarową tego układu w aspekcie przeprowadzonego skrawania. Badania potwierdziły przydatność proponowanej metodyki.
Cutting tool inserts have well-defined geometry [1, 3, 4, 5, 6]. Companies producing tools try to develop tool geometry adapted to different types of cutting conditions [2]. Specifically, a cutting wedge is changed by creating a tiny chamfer on the flank within the rounded cutting wedge from the minor flank side. It is a small shortening of the wedge and allows avoiding the wearing-out of the cutting edge in the initial phase of its work while favourable distribution of irregularities on the edge is created [3, 4, 5, 6]. Modification of cutting tool geometry is performed on a stand con-structed specially for this project. Due to the small depth of cut, in tens of micrometers, the control of grinding tool displacement was realised with use of a vision system. A camera was located perpendicularly to the cutting zone. It enables the grinding tool displacement to be observed on the screen. The measurement capacity test performed took into account the linear stage measurement uncertainty and the uncertainty of scene object edge identification by an operator. The carried out tool wedge modification both for milling and turning operations proved the usability of the proposed methodology of visual control in practice.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 4, 4; 334-336
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu zużycia ostrzy w głowicy frezowej na chropowatość powierzchni obrobionej stopu tytanu
Investigation of effect of tool wear of cutting edges of face milling cutter on surface roughness of titanium alloy
Autorzy:
Żurawski, Ł.
Storch, B.
Zawada-Tomkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196110.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
frezowanie powierzchni płaskiej
zużycie ostrza
chropowatość powierzchni obrobionej
obróbka stopu tytanu
milling of flat surface
cutting edge wear
surface roughness of machined surface
machining of titanium alloy
Opis:
Badania odnoszą się do prób frezowania powierzchni płaskich stopu tytanu WT22 (Ti-6Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe) o twardości 40 HRC ostrzami z węglików spiekanych powlekanych azotkiem tytanu. Dobór parametrów frezowania i metod pomiarowych był związany z analizą zjawisk przykrawędziowych, zachodzących podczas obróbki narzędziami wieloostrzowymi, które tworzą powierzchnię obrobioną w wyniku wzajemnie nakładających się oddziaływań. Do badań zastosowano głowicę frezową z ośmioma płytkami wymiennymi o nowoczesnej konstrukcji wierzchołka ostrza w postaci powierzchni dogładzającej Abs. Badania zużycia ostrzy i chropowatości powierzchni obrobionej przeprowadzono dla trzech prędkości posuwu, przy uwzględnieniu bicia osiowego ostrzy.
This paper presents the results of milling tests of flat surfaces of WT22 (Ti-6Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe) titanium alloy (hardness 40 HRC) with the use of titanium nitride coated sintered carbides. Selection of milling parameters and measurement methods was related to the analysis of the contact phenomena occurring during machining using the indexable tools, which form the machined surface as a result of the overlapping interactions. The face milling cutter with eight interchangeable inserts has a modern construction of blade tip in the form of an Abs superfinish surface. The investigations of cutting edge wear and roughness of machined surface were carried out at three feed rates, taking into account face run-out of cutting edges.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 3; 393-400
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis and computer simulations of burnishing rolling process of rough surface
Analiza numeryczna i symulacje komputerowe procesu nagniatania powierzchni chropowatych
Autorzy:
Kułakowska, A.
Chodór, J.
Bohdal, Ł.
Kałduński, P.
Żurawski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253514.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
numerical analysis
computer simulation
rough surface
burnishing
analiza numeryczna
symulacja komputerowa
powierzchnia chropowata
nagniatanie
Opis:
In this study the process of burnishing rolling is considered as a geometrical and physical boundary and initial value problem, with unknown boundary conditions in the contact area. 3D dynamic explicit method for burnishing rolling process with taking into account surface roughness after turning (as previous treatment) under ANSYS environment were established. The analysis covered surfaces characterized by vertical angle of the asperities equal: 75°. The simulation results (i.e. surface deformation, states of strain and stresses, material behavior) were evaluated. Numerical algorithms can be used for an assessment of the influence of the surface after previous treatment on the burnished product.
W pracy proces nagniatania naporowego tocznego rozpatrzono jako geometrycznie i fizycznie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. symulacje komputerowe 3D przeprowadzono, z zastosowaniem metody explicit w środowisku Ansys. Powierzchnie do nagniatania traktowano jako chropowate, przygotowane w obróbce poprzedzającej toczeniem. Analizą objęto powierzchnie charakteryzujące się kątem wierzchołkowym nierówności powierzchni O=75°. Uzyskane wyniki (deformacje, stany odkształceń i naprężeń) przedstawiono w postaci wykresów i map rozkładów.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 895-899, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania kształtu wiórów oraz ich współczynników spęczenia i skrócenia w procesie frezowania oraz symulacja procesu z wykorzystaniem MES
Researches of chips shape and its swage factor and shortening factor in milling process and simulation of the process using FEM
Autorzy:
Chodór, J.
Kułakowska, A.
Żurawski, Ł
Bohdal, Ł.
Kałduński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251151.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
MES
wiór
chip
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych kształtu wiórów oraz współczynników ich spęczenia i skrócenia. Badania przeprowadzono wykorzystując głowicę frezową Sandvik CoroMill R245-125Q40-12M oraz płytki wymienne R245-12 T3 M-PM 4030 z węglików spiekanych z powierzchnią dogładzającą Abs. Przeprowadzono analizy numeryczne procesu skrawania. W analizach numerycznych parametry technologiczne a także geometryczne narzędzia i materiału obrabianego były identyczne jak w badaniach eksperymentalnych. Porównano kształty wiórów i współczynniki spęczenia otrzymane eksperymentalnie i numerycznie.
The paper presents the results of experimental researches of chips shape and its swage factor and shortening factor. The study was conducted using milling head Sandvik CoroMill R245-125Q40-12M and replaceable plates R245-12 T3 M-PM 4030 from cemented carbide with honed surface Abs. Numerical analysis of cutting process were conducted. Technological parameters and geometry of the cutting edge and workpiece in numerical analysis were the same as in experimental researches. Chip’s shapes and swage’s factor from researches and numerical simulations were compared.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 284-289, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
River tramway - an alternative solution for sustainable passenger urban transport system
Żegluga śródlądowa w komunikacji miejskiej jako czynnik zrównoważonego rozwoju transportu
Autorzy:
Jastrzębski, T.
Sułek, J.
Tołkacz, L.
Żurawski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906981.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Inland Shipping
transport
zrównoważony
alternatywny
projekt
sustainable
alternative
design
Opis:
The development of sustainable transportation means and systems is one of the European policies. Different criteria are taken into consideration to find an optimum solution when urban transport is investigated - in both traditional and innovative technical solutions. In the paper an alternative proposal to inland systems is proposed and the concept of design solutions is presented as well. The proposal is addressed partly to the local waterways in Szczecin and western Pomerania region and is based on a sustainable passenger traffic analysis. It may also be interesting for application in the conditions of other cities and regions - Wroclaw, Dresden and Praha.
Rozwój środków i systemów transportu zrównoważonego stał się jedną z naczelnych dyrektyw Unii Europejskiej. Badania nad środkami transportu miejskiego, w dwóch aspektach - tradycyjnym i innowacyjnym, wymagają wzięcia pod uwagę wielu różnych kryteriów i poszukiwania optymalnego rozwiązania. W publikacji przedstawiono propozycję alternatywnego wykorzystania dróg śródlądowych w celach transportu miejskiego. Zaproponowano wstępną koncepcję rozwiązania projektowego. Rozwiązanie przystosowane jest do warunków panujących na lokalnych drogach wodnych Szczecina i rejonu Pomorza Zachodniego i spełnia warunki uzyskane z analizy zrównoważonego transportu pasażerskiego. Rozwiązanie to może stanowoć ciekawą alternatywę również dla innych miast - Wrocławia, Drezna i Pragi.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 75-86
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies