Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Żak, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 82
Tytuł:
Radioactivity of the Baszkówka meteorite
Autorzy:
Biernacka, M.
Isajenko, K.
Lipiński, P.
Żak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2059301.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Baszkówka
meteorites
radioactivity
gamma spectrometry
Opis:
In January 1996 a fragment, and in May 1996 a cut slab of the Baszkówka meteorite, were delivered for the radioactivity analysis to the Dosimetry Department of the Central Laboratory for Radiological Protection (CLOR) in Warsaw. The measurement method was gamma spectrometry using HPGe (High Purity Germanium) detectors. The CLOR prepared volume calibration source identical to the cut slab of the meteorite delivered for analyses. The presence of 40K and the cosmogenic radionuclides such as 54Mn and 22Na was detected in the Baszkówka meteorite. The results and measurement method are discussed.
Źródło:
Geological Quarterly; 2001, 45, 3; 327-330
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress test of network devices with maximum traffic load for second and third layer of ISO/OSI model
Graniczne wysycanie ruchem urządzeń sieciowych w warstwie drugiej i trzeciej modelu ISO/OSI
Autorzy:
Bolanowski, M.
Paszkiewicz, A.
Zapala, P.
Żak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152544.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
computer network
stress test
network devices
model ISO/OSI
sieci komputerowe
testy wydajnościowe
urządzenia sieciowe
Opis:
Proper selection of network devices have a crucial impact on the entire process of designing and building a modern communication system. At the moment, performance testing of network devices are often implemented by specialized laboratories or by the network devices vendors. To implement this test, the test traffic need be generated with bandwidth of 100 and more Gb/s. The authors of the article proposed their own test topologies that allows to saturate all switch ports based on the entangled traffic between ports or routing instances. In the introduction, the authors present how this type of tests are currently implemented. In the second Chapter, the components of the test bench are presented. The third Chapter presents the topology used to implement the test in the second layer of ISO/OSI model, and shows the influence of the test traffic on the selected devices elements. In the Chapter four proposes topologies that saturate two tested switches with the traffic based on entangling traffic with use of VRF and OSPF protocols. Such approach, based on open standards allows for self-realization of the tests by the final customer who can check the performance of the protocols or application in the environment of maximum traffic load. Note, that the presented method is used only to generate load on the ports of the device. This could be a good basis to start the appropriate tests of specified services or protocols.
Odpowiedni dobór urządzeń sieciowych ma kluczowy wpływ na cały proces projektowania i budowy współczesnego systemu komunikacyjnego. W chwili obecnej testy wydajnościowe urządzeń sieciowych realizowane są najczęściej przez wyspecjalizowane laboratoria lub przez samych producentów urządzeń sieciowych. Do ich przeprowadzenia wymagane jest wygenerowanie ruchu testowego charakteryzującego się niejednokrotnie przepustowościami na poziomie 100 i więcej Gb/s. Autorzy w artykule zaproponowali własne topologie testowe które pozwalają wysycić wszystkie porty testowanego urządzenia. Bazują one na zapętlaniu ruchu pomiędzy portami lub instancjami rutingu. We wstępie autorzy prezentują jak aktualnie realizowane są tego typu testy urządzeń. W rozdziale drugim zaprezentowane zostały elementy składowe stanowiska badawczego. W rozdziale trzecim zaprezentowana została topologia wykorzystywana do realizacji testów w warstwie drugiej modelu ISO/OSI, oraz pokazano wpływ ruchu testowego na wybrane elementy sprzętowe urządzenia. W rozdziale czwartym zaproponowano topologie wysycania ruchem dwóch urządzeń testowych bazującą na zapętleniu ruchu z wykorzystaniem VRF i protokołu OSPF. Takie podejście, bazujące na otwartych standardach pozwala na samodzielną realizację testów urządzeń przez klienta końcowego, który może sprawdzić działanie interesujących go protokołów w środowisku granicznie wysyconego ruchem urządzenia sieciowego. Należy jednak pamiętać, że przedstawiona metoda służy jedynie do generowania obciążenia na portach urządzenia. Może to być dobra podstawa do zrealizowania właściwych testów określonych usług lub protokołów.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 10, 10; 854-857
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania możliwości otworowania z wykorzystaniem ładunków kumulacyjnych
Research on a possibility to conduct punching with a use of shaped charges
Autorzy:
Burian, W.
Magier, M.
Rotkegel, M.
Sobala, J.
Szymała, J.
Żak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167392.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
ładunki kumulacyjne
otworowanie
urabianie
shaped charges
punching
mining
Opis:
W artykule przedstawiono przebieg i wyniki badań penetracji betonu przez ładunki kumulacyjne stosowane w przemyśle zbrojeniowym. Badania te stanowią pierwszy etap prac badawczych prowadzonych w kierunku rozpoznania możliwości stosowania ładunków kumulacyjnych do otworowania skał. Badania prowadzono na poligonie Wojskowego Instytutu Technicznego Uzbrojenia z wykorzystaniem amunicji czołgowej. Prezentowane w artykule badania i wyniki pozwalają wnioskować o możliwości stosowania ładunków kumulacyjnych do otworowania skał w przemyśle wydobywczym.
This paper presents the course and results of concrete penetration tests conducted with shaped charges used in the arms industry. These tests are the first stage of research focused on the possible use of shaped charges for rock punching. The study was conducted at the training ground of the Military Institute of Armament Technology with the use of tank ammunition. The tests and results presented in the paper allow to conclude that there is a possibility to use shaped charges for rock punching in the mining industry.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 7; 20-25
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The recycling-oriented material characterization of hard disk drives with special emphasis on NdFeB magnets
Autorzy:
Dańczak, A.
Chojnacka, I.
Matuska, S.
Marcola, K.
Leśniewicz, A.
Wełna, M.
Żak, A.
Adamski, Z.
Rycerz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109315.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
hard disk drives
rare earth elements
permanent magnets
recycling
Opis:
Hard disk drives (HDDs) consist of many components made from various materials: e.g. aluminum, steel, copper and rare earth elements (REEs). Recycling and reuse of these materials is desirable for economic and environmental reasons. Developing of potential HDDs recycling methods requires knowledge about HDDs material characteristic. The study aims to explore knowledge about structure and chemical composition of HDDs main components with special emphasis on NdFeB magnets. HDDs collected for the experiments came from Desktop PCs and Notebooks. The dependence between the average mass of HDDs components and such parameters as producer, year and country of production and disk capacity was analyzed. Chemical composition of NdFeB magnets and the heaviest components (i.e. top cover, mounting chassis, platters and metallic plates from magnet assembly of actuator) was analyzed by various analytical methods. The heaviest HDDs main components: top cover and mounting chassis, with the highest recycling potential, are made of aluminum and steel respectively. The majority of HDDs components showed also the existence of different alloy additions: C, Mg, Si, P, Ti, V, Cr, Mn, Fe, Ni, Cu, Zn, Sn and Pb. NdFeB magnets constitute 2.2 ± 1.1% of the average HDD from Desktop PC (517.3 ± 64.2 g) and 3.2 ± 1.2% from Notebook (108.2 ± 24.3 g). The chemical composition of NdFeB magnets from collected HDDs changes in the wide range: Fe (53–62%), Nd (25–29%), Pr (2–13%), Dy (0.1– 1.4%), Ni (2–6%), Co (0.5–3.6%), B (0.8–1.0%). Recycling of permanent magnets based on NdFeB alloys is potential remedy to fill the gap in the supply of rare earth elements on the global REEs market.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2018, 54, 2; 363-376
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection against high-frequency radiation of aviation electronic support systems used in air transport
Autorzy:
Dzunda, M.
Cekanova, D.
Cobirka, L.
Zak, P.
Dzurovcin, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116582.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
air transport
aviation electronic support systems
high-frequency radiation
radiation
electromagnetic radiation
arport radars
air electronic safety technology
radar electric field
Opis:
The aim of the article is to analyze the impact of electromagnetic radiation of aviation electronic support systems on environmental segments and a human organism. We were looking for effects of electromagnetic radiation on inhabitants and environment in the vicinity of airport radars. We accomplished measuring and found out the level of radiation harmfulness of electromagnetic radiation sources. In the conclusion we suggest to eliminate the negative impact of electromagnetic radiation on the human organism. At the same time we present the ways how workers, performing their jobs in the vicinity of strong electromagnetic radiation source, can protect themselves in compliance with legislative of the Slovak Republic. We have proposed some possibilities of protection for workers who work close to a strong source of electromagnetic radiation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 1; 183-186
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reconstruction of the Casting Technology in the Bronze Age on the Basis of Investigations and Visualisation of Casting Moulds
Autorzy:
Garbacz-Klempka, A.
Kwak, Z.
Żak, P. L.
Szucki, M.
Ścibior, D.
Stolarczyk, T.
Nowak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381850.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
application of information technology
foundry industry
archaeometallurgy
casting moulds
bronze
XRF
zastosowanie technologii informatycznych
przemysł odlewniczy
archaeometalurgia
formy odlewnicze
brąz
Opis:
During excavation of the cremation cemetery of urnfield culture in Legnica at Spokojna Street (Lower Silesia, Poland), dated to 1100-700 BC, the largest - so far in Poland – a collection of casting moulds from the Bronze Age was discovered: three moulds for axes casting made out of stone and five moulds for casting sickles, razors, spearhead and chisels, made out of clay. This archaeological find constituted fittings of foundrymen’s graves. In order to perform the complete analysis of moulds in respect of their application in the Bronze Age casting technology analytical methods, as well as, computer aided methods of technological processes were used. Macroscopic investigations were performed and the X-ray fluorescence spectrometry method was used to analyse the chemical composition and metal elements content in mould cavities. Moulds were subjected to three-dimensional scanning and due to the reverse engineering the geometry of castings produced in these moulds were obtained. The gathered data was used to perform design and research works by means of the MAGMA5 software. Various variants of the pouring process and alloys solidification in these archaeological moulds were simulated. The obtained results were utilised in the interpretation of the Bronze Age casting production in stone and clay moulds, with regard to their quality and possibility of casting defects occurrence being the result of these moulds construction. The reverse engineering, modelling and computer simulation allowed the analysis of moulds and castings. Investigations of casting moulds together with their digitalisation and reconstruction of casting technology, confirm the high advancement degree of production processes in the Bronze Age.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 3; 184-190
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Log-Normal Distribution of Heterogeneous Nucleation Substrate in the AZ91/SiCp Composite
Autorzy:
Gracz, B.
Żak, P. L.
Szucki, M.
Lelito, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379492.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
AZ91/SiCp composite
heterogeneous nucleation
log-normal distribution
substrate distribution
kompozyt AZ91/SiCp
zarodkowanie heterogeniczne
rozkład log-normalny
rozkład podłoża
Opis:
The aim in this work is to develop a log-normal distribution of heterogeneous nucleation substrates for the composite based on AZ91 alloy reinforced by SiC particles. The computational algorithm allowing the restore of the nucleation substrates distribution was used. The experiment was performed for the AZ91 alloy containing 4%wt. of SiC particles. Obtained from experiment, the grains density of magnesium primary phase and supercooling were used to algorithm as input data.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 3 spec.; 35-38
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statistical analysis of SiC addition on heterogeneous nucleation of α-Mg primary phase in the AZ91/SiC composite
Analiza statystyczna wpływu SiC na zarodkowanie fazy pierwotnej α-Mg w kompozycie AZ91/SiC
Autorzy:
Gracz, B.
Lelito, J.
Żak, P.
Krajewski, W. K.
Suchy, J. S.
Szucki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264037.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kompozyt AZ91/SiC
gęstość ziaren
faza pierwotna alfa-Mg
faza pierwotna α-Mg
stop magnezu
analiza statystyczna
AZ91/SiC composite
statistical analysis
grain size distribution
SiC particle
magnesium alloy
Opis:
The aim of this research was to compare influence of different SiC mass fraction and different SiC particle size on the nucleation process of magnesium primary phase in AZ91/SiC composite. This paper presents experimental results using SiC particles as a reinforcement for AZ91 alloy and their influence on both the grain size of α-Mg primary phase and dimensional homogeneity of grains of this phase. This study provides a good basis for optimizing the process of preparing the AZ91/SiC composite.
W artykule przedstawiono analizę statystyczną wyników badań dotyczących wpływu wielkości cząstek SiC oraz ich udziału, na wielkość ziaren fazy pierwotnej magnezu. Praca przedstawia, na przykładzie kompozytu AZ91/SiC, wpływ modyfikacji zarówno na rozmiar ziarna fazy pierwotnej, jak i jej jednorodność pod względem wielkości ziaren, dając tym samym podstawy do optymalizacji procesu przygotowywania kompozytu
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2010, 36, 2; 123-130
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of the inter-operation annealing of cold-drawn eutectoid steels
Autorzy:
Grygier, D.
Rutkowska-Gorczyca, M.
Żak, A.
Jasiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1075902.pdf
Data publikacji:
2016-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.05.Bx
81.40.Ef
81.70.Bt
Opis:
The test of the results presented in this paper has demonstrated that the most suitable recrystallizing annealing temperature for cold drawn eutectoid steels is 700°C. The microscopic examinations, with the use of scanning electron microscopy and transmission electron microscopy and the results of mechanical properties tests have shown that only at this temperature it is possible to obtain the fully recrystallized homogeneous fine-grained structure of the pearlitic steel.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2016, 130, 4; 931-934
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyfrowa analiza szmerów oddechowych u osób zdrowych i w przewlekłej obturacyjnej chorobie płuc
Digital analysis of respiratory sounds in healthy patients and patients with chronic obstructive pulmonary disease
Autorzy:
Grzegorczyk, M.
Dubaniewicz, A.
Zak, A.
Zak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/4549.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu; 2013, 19(48), 2
2083-4543
Pojawia się w:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface integrity of hard turned parts modified by ball burnishing
Autorzy:
Grzesik, W.
Żak, K.
Prażmowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99946.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
hard turning
CBN tool
burnishing
surface roughness
surface integrity
Opis:
The purpose of this research is to test the applicability of ball burnishing for improving surface integrity produced in hard machining on parts made of high-strength, low alloy 41Cr4 steel with hardness of about 57 HRC. Machined surfaces were characterized using 2D and 3D scanning techniques. Moreover, the distribution of microhardness beneath the surface was determined and the microstucture of the sublayer was examined using SEM/EDS technique. This investigation confirms that ball burnishing allows producing surfaces with acceptable surface roughness and better service properties. The main conclusion is that this sequential technology can partly eliminate grinding operations when hard machining is not enough to produce the desired surface integrity.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2012, 12, 1; 18-27
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realizacja procesów w transporcie kolejowym z wykorzystaniem teorii kolejkowej
Implementation of the processes in railway transport using queueing theory
Autorzy:
Jacyna, M.
Żak, J.
Gołębiowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253191.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
teoria kolejowa
transport kolejowy
płynność ruchu
queueing theory
railway transport
Opis:
W artykule omówiony został problem wykorzystania teorii kolejek do badania i oceny działania transportu kolejowego. Zaprezentowano obszary modelowania procesów w transporcie kolejowym do badania których wykorzystana została teoria kolejkowa. Omówiono wykorzystanie metody sieci faz procesu w badaniu płynności ruchu na linii kolejowej. W artykule przeprowadzono badania płynności ruchu na dwóch szlakach: Warszawa Zachodnia – Warszawa Włochy oraz Warszawa Włochy – Pruszków dla kierunku zasadniczego – tory dedykowane dla ruchu pasażerskiego podmiejskiego. Badania przeprowadzono dla dwóch wariantów: wariantu gdy urządzenia samoczynnej blokady liniowej na obu szlakach są sprawne oraz gdy na pierwszym szlaku uległy uszkodzeniu. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem aplikacji Java Modelling Tools – JSIMgraph.
In the article were discussed a problem of using the queueing theory for the examination and evaluation of the railway transport problems. We presented the areas of railway transport processes modelling for the examination of which a queue theory was used. We discussed using phases of the network method in the examination of fluidity of movement on the railway line. In the article were carried out examinations of fluidity of movement on two open lines: Warszawa Zachodnia – Warszawa Włochy and Warszawa Włochy – Pruszków for fundamental direction - tracks dedicated for suburban passenger traffic. The research was conducted for two variants: variant when control command and signalling line equipment on both open lines are effective and when on the first open line has been damaged. The research was conducted using Java Modelling Tools – JSIMgraph.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 664-670, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of the model of proecological transport system
Autorzy:
Jacyna, M.
Żak, J.
Jacyna-Gołda, I.
Merkisz, J.
Merkisz-Guranowska, A.
Pielecha, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243695.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transportation
traffic modelling
proecological transport systems
exhaust emissions
Opis:
The paper presents selected aspects of a design of a proecological transport system. The necessity of designing proecological transport systems results from forecasts of transport demand and adaptation of the infrastructure to the standards and requirements of the EU. The European Commission pays special attention to the need for sustainable and environmentally friendly transport. Warsaw University of Technology in collaboration with Poznan University of Technology performs a research work concerning the development of an environmentally friendly transport system - Project EMITRANSYS. One of its stages is a development of a mathematical model taking into account the minimization of both the negative impact of transport on the environment and the transportation costs. The paper proposes a general formulation of the mathematical model of a proecological transport system (MEST) including the boundary conditions. A function of criterion minimizes the emission of harmful exhaust components resulting from traffic distribution in a network. The point elements of the infrastructure in a model represent places where the infrastructure parameters change, i.e. crossroads, narrowed roads or reduced speed areas. In addition, the structure of the vehicle fleet embraces the characteristics of the emission levels of different types of exhaust components.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 3; 193-202
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and environmental limitations of pro-ecological transport system designing
Autorzy:
Jacyna, M.
Żak, J.
Pyza, D.
Gołębiowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241921.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
pro-ecological transport system
transport
air pollution
emission of exhaust fumes
EMITRANSYS
Opis:
Transport is one of the most environmentally destructive branches of economy. It contributes to environmental degradation and influences negatively on human live. It should therefore seek to reduce the negative impact on the environment. The paper presents many aspects of development of the national transport system. In article characterized technical constraints and environmental issues, which are applicable to the designing of pro-ecological transport system. Presented in it also indicators of the proposed design solution quality. In shaping the pro-ecological system the special role plays environmental restrictions, because they mainly determine the quality of solutions in terms of minimizing the negative impact of transport on the environment. Technical factors are equally important, because they allow, among others, reducing the external costs of congestions and allow on the creation of transport tasks on the appropriate level. In particularly, EU requirements for sustainable development of the transport system, the components of the external costs arising from the sphere of transport, indicators and ecological limitations in designing of pro-ecological transport system, ecological limitations, technical limitations, indicators for assessing pro-ecological transport system are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 555-564
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of road transport on emission of toxic substances in Poland against the EU countries
Autorzy:
Jacyna, M.
Ambroziak, T.
Merkisz-Guranowska, A.
Pielecha, J.
Jacyna-Gołda, I.
Lewczuk, K.
Pyza, D.
Wasiak, M.
Szczepański, E.
Żak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243251.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
road transport
emission of harmful compounds
ecology of transport
Opis:
The paper is a result of research work carried out under the project EMITRANSYS for shaping ecological transport system. The paper presents selected aspects of emission and concentration of harmful compounds of exhaust gases generated by road transport. It also presents the share of harmful compounds emitted by road transport in comparison with the emission from other sectors of economy. Transport policy should encourage the usage of energyefficient and less environmentally damaging modes of transport and their efficient use. The paper analyses the emissions of selected pollutants and their estimated contribution to the total emissions of road transport. It also presents selected aspects of the identification of areas with the highest emissions of harmful compounds in Poland against the European Union. This analysis provides a basis to identify the instruments to prevent and reduce pollution arising from transport activities. In particular, variable emission of selected components of fumes according to the velocity of passenger vehicle. the measured values for NO2 concentration in the UE countries in 2011, the measured values for CO concentration in UE countries in 2011, the measured values for PM10 concentration in UE countries in 2011, the measured values for PM2.5 concentration in UE countries in 2011 are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 3; 133-140
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 82

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies