Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Łukaszek-Sołek, A." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Channel cross-section influence on effective strain distribution in ECAP process
Wpływ przekroju kanału kątowego na rozkład intensywności odkształcenia w procesie ECAP
Autorzy:
Chyła, P.
Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263794.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
effective strain
homogeneity of strain
equal-channel angular pressing
intensywność odkształcenia
jednorodność odkształcenia
przeciskanie przez kanał kątowy
Opis:
This study compares the numerically determined strain distributions after the application of the method of equal-channel angular pressing. The calculations were performed for four variants of the channel cross-sectional shapes – square, circular, and two rectangular ones with the same transverse surface area. The calculation results have been demonstrated as maps of effective strain distribution in the stabilized process.
W pracy porównano wyznaczone numerycznie rozkłady odkształceń po zastosowaniu procesu przeciskania przez kanał kątowy. Obliczenia wykonano dla czterech wariantów przekroju kanału – kwadratowego, kołowego i dwóch prostokątnych, o takim samym polu powierzchni poprzecznej. Wyniki obliczeń przedstawiono w postaci map rozkładu intensywności odkształcenia w procesie ustalonym.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2017, 43, 1; 31-40
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Processing Conditions on Forgeability and Properties of Hot and Warm-Forged Steel 300M
Autorzy:
Skubisz, P.
Łukaszek-Sołek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351949.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
warm forging
processing maps
steel 300M
forgeability
dynamic material modeling
Opis:
Results of investigation of the effect of processing conditions of medium-carbon alloy steel AISI 300M on forgeability and microstructure-properties are presented here, including as-forged and heat treated condition of the material. The presented results concern two vital aspects of plastic forming of high-duty impression-die forgings, which underlay a selection of technological conditions which enable the accomplishment of the required quality of the forged part. These are: firstly, the microstructure and mechanical properties and their uniformity within a part and secondly, technological realization of forging the required geometry in the given processing conditions. In order to define a favourable processing window, dynamic behaviour modeling in variable forging conditions was carried out, establishing a coefficient of energy dissipation η% and the metal flow instability areas, which indicated the temperature regime and strain rate range for the forging process. The constructed processing maps were subject to experimental verification in the die-forging tests, carried out on a screw press. Hot and warm forging conditions were applied accordingly to selected areas of the processing maps, representative for unique forging conditions occurring in the industrial practice.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2247-2254
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical-Experimental Analysis of the Workability of the Ni50Cr45N0.6 alloy
Autorzy:
Łukaszek-Sołek, A.
Świątoniowski, A.
Celadyn, K.
Sińczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354402.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
processing maps
processing window
flow instability domain
rolling
microstructure
Opis:
In this paper, the results of investigations into, and of the analyses of, the hot deformation behaviour of the Ni50Cr45N0.6 alloy were presented. Compression tests were conducted on a Gleeble 3800 thermo-mechanical simulator within the following temperatures range 850-1200°C and within that of the strain rate 1-40 s-1 to the constant true strain of 0.9, for the purpose of fulfilling the objective of obtaining experimental stress date. Those data were taken advantage of for the purpose of calculating the workability parameters, and that means the efficiency of power dissipation η, the flow instability ξ and the strain rate sensitivity m. The processing maps based upon Murty’s criterion were drawn up for the following true strain range: 0.2-0.9, and, subsequently, both processing windows and the flow instability areas were determined. For the alloy being analysed, the most advantageous conditions of metal forming were ascertained within the following range of temperatures: 950-1000°C, and for that of the strain rate amounting to 10-40 s-1, and that because of (occurring at the temperature of 950°C) the peak of the efficiency of power dissipation parameter η, amounting to 22% (in accordance with Murty’s criterion). The flow instability areas identified on the processing maps ought to be avoided in metal forming processes. Experimental rolling tests were also conducted.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 1; 59-65
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical and experimental analysis of isothermal forging process of ribbed plates made of 2099 aluminium alloy for aircraft structures
Analiza numeryczna i doświadczalna procesu kucia izotermicznego płyt żebrowanych ze stopu aluminium 2099 do konstrukcji lotniczych
Autorzy:
Baran-Sadleja, A.
Łukaszek-Sołek, A.
Motyka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175707.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FEM numerical simulation
isothermal forging
Al-Cu-Li-Zn-Mg alloys
microstructure
aircraft structures
symulacja numeryczna MES
kucie izotermiczne
stopy Al-Cu-Li-Zn-Mg
mikrostruktura
konstrukcje lotnicze
Opis:
The analysis of isothermal forging process of ribbed plates made of multicomponent (Al-Cu-Li-Zn-Mg system) third generation 2099 aluminium alloy is presented in the paper. Numerical simulation of forging was performed by finite elements method (FEM) using the QForm v.7 commercial software. Obtained results were the base for selection of conditions of isothermal forging for examined aluminium alloy. It was assumed in the work that ribbed plates could be produced by one-step forging. The isothermal forging at the temperature of 450ºC was conducted on designed test bed. Satisfactory shape accuracy and high quality surface of the forging were found. Evaluation of alloy’s microstructure before (T-83 condition) and after forging was performed by microscopic examination. It was found that obtained results of numerical simulation and experimental research can be a base for elaboration of industrial process of plastic forming of complex geometry flat structural parts made of 2099 aluminium alloy.
W pracy przedstawiono analizę wyników badań procesu kucia izotermicznego płyt żebrowanych z wieloskładnikowego (układ Al-Cu-Li-Zn-Mg) stopu aluminium trzeciej generacji 2099. Symulacje numeryczne kucia wykonano metodą elementów skończonych (MES) z zastosowaniem komercyjnego programu QForm v.7. Uzyskane wyniki były podstawą doboru warunków próby kucia izotermicznego badanego stopu aluminium. W badaniach przyjęto założenie, że jest możliwe kucie matrycowe płyt żebrowanych wykonanych w jednej operacji. Próbę kucia izotermicznego w temperaturze 450ºC prowadzono na zaprojektowanym stanowisku badawczym. Stwierdzono zadowalającą dokładność kształtu i wysoką jakość powierzchni wykonanej odkuwki. W badaniach mikroskopowych dokonano oceny mikrostruktury stopu przed (w stanie T-83) i po procesie kucia. Stwierdzono, że wyniki symulacji numerycznej i badań eksperymentalnych mogą stanowić podstawę opracowania warunków przemysłowego kształtowania plastycznego panelowych elementów konstrukcyjnych o złożonej geometrii ze stopu aluminium 2099.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 3; 61-72
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Technical Quality of Thermomechanical Die Forging of AA2099 Alloy
Efekt jakości technicznej termoplastycznego kucia matrycowego stopu AA2099
Autorzy:
Łukaszek-Sołek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351740.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hot forging
thermomechanical treatment
microstructure
simulation
kucie na gorąco
obróbka termomechaniczna
mikrostruktura
symulacja
Opis:
The paper presents the results of investigations of a multicomponent third-generation aluminium alloy, classified as AA2099. The actual forging conditions were determined basing on the assessment of the quality of side surface of specimens subjected to compression in Gleeble 3800 simulator and on flow curves of the alloy, as well as numerical modelling of forging process performed with application of QForm 3D v.7 software. Compression tests were realized at temperatures 400-500°C, with a strain rate of 0.001-100 s-1 , up to a specified constant true strain value of 0.9. Microstructure examination in as-delivered state was performed with application of Leica DM 4000M optical microscope. The obtained results of isothermal deformation of specimens were correlated with the analysis of a characteristic layered pancake-type microstructure. The simulation of die forging of a complex-shape forging (high-current contact tip used in power engineering) at the temperature 500°C, was performed. The shape of a forging makes it possible to fully analyse the influence of thermomechanical process conditions on technical quality of a product. The simulation of forging process showed full correctness of material flow, with no signs of instability. At the same time, the analysis of investigations allowed to prepare and realize the industrial forging trials for a forging of a very complex shape, in a single step, at the temperature 500°C, with application of thermomechanical treatment. The forging attained high quality of shape and surface. Directional specimens were taken, in order to be subjected to microstructure examination and hardness testing. The data obtained from industrial tests, combined with the results of testing using Gleeble simulator as well as from numerical modelling, make up the guidelines for mechanical processing of AA2099 alloy at the temperatures 470-500°C.
W pracy analizowano wyniki badań wykonanych na wieloskładnikowym, trzeciej generacji stopie aluminium, klasyfikowanym jako AA2099. na podstawie oceny stanu powierzchni pobocznicy próbek ściskanych w symulatorze odkształceń rzeczywistych Gleeble 3800 i krzywych płynięcia stopu, modelowania numerycznego procesu kucia w programie QForm 3D v. 7 ustalono warunki przemysłowej próby kucia stopu. Badania ściskania przeprowadzono w temperaturze 400-500°C z szybkością odkształcania 0.001 – 100 s-1 do stałej wartości odkształcenia rzeczywistego 0.9. Wykonano badania mikrostruktury w stanie dostawy na mikroskopie świetlnym Leica DM 4000M. Uzyskane wyniki odkształcenia izotermicznego próbek skorelowano z badaniami charakterystycznej warstwowej mikrostruktury typu „naleśnik”. Dokonano symulacji procesu kucia matrycowego odkuwki o bardzo złozonym kształcie (nakładka wysokoprądowa dla energetyki) w temperaturze 500°C. Kształt odkuwki umożliwia pełną ocenę wpływu warunków termomechanicznych procesu na jakość techniczną wyrobu. Symulacja procesu kucia wykazała pełną poprawność płynięcia stopu bez żadnych efektów niestabilności. Jednocześnie analiza badań pozwoliła na opracowanie i przeprowadzenie prób kucia przemysłowego odkuwki o bardzo złożonym kształcie w jednym wykroju w temperaturze 500°C z zastosowaniem obróbki cieplnoplastycznej. Odkuwka uzyskała wysoką jakość kształtu i powierzchni. Pobrano próbki kierunkowe do badań mikrostruktury i twardości. Uzyskane dane z prób przemysłowych w połączeniu z wynikami uzyskanymi z symulatora Gleeble i modelowania numerycznego stanowią wytyczne do kształtowania plastycznego stopu AA 2099 w zakresie 470 – 500°C.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 3; 997-1003
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of forging process of the NiCrN superalloy for motor boat driving shaft
Analiza procesu kucia superstopu NiCrN na wały napędowe śruby jednostki morskiej
Autorzy:
Świątoniowski, A.
Sińczak, J.
Łukaszek-Sołek, A.
Schmidt, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354274.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
superstop NiCrN
wały napędowe
jednostki morskie
NiCrN superalloy
closed-die forging process
Opis:
Superalloys containing nickel and chromium display high deformation resistance and low plasticity during high-rate plastic forming processes, thus limiting the potentials to improve their mechanical parameters. At the aim to overcome this problem an NiCrN superalloy has been found. In this paper the analysis of forging of this NiCrN superalloy has been presented. Mathematical FEM model of the process are verified by experimental tests run on a double-acting power hammer. Tests reveal, that plastic working of the NiCrN alloy combined with thermal treatment improves its strength by nearly 25%, at the same time its plastic deformability remains the same. Research work has revealed very high resistance to corrosion of the alloy when subjected to stress and marine environment.
Superstopy opracowane na bazie niklu i chromu charakteryzują sie dużym oporem odkształcenia i niska zdolnością do odkształceń plastycznych. Ogranicza to w poważnym stopniu możliwość podniesienia ich własności mechanicznych na drodze przeróbki plastycznej, a tym samym i zakres ich zastosowania jako materiału konstrukcyjnego. W celu rozwiązania tego problemu został opracowany nowy, unikalny skład chemiczny stopu NiCrN. Przeprowadzono modelowanie numeryczne procesu kucia matrycowego opracowanego stopu oraz weryfikacje eksperymentalna na młocie parowo-powietrznym podwójnego działania. Przeprowadzone badania pozwoliły stwierdzić, ze w wyniku odkształcenia plastycznego stopu NiCrN połączonego z obróbka cieplna można uzyskać blisko 25% wzrost jego własności wytrzymałościowych. Ponadto wykazano bardzo wysoka odporność na korozję stopu.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 3; 719-725
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEM modelling and experimental research of die forging of Ni-Mo-Fe alloy antenna components
Modelowane MES i badania eksperymentalne procesu kucia matrycowego elementów konstrukcji anten ze stopu typu Ni-Mo-Fe
Autorzy:
Wojtaszek, M.
Chyła, P.
Śleboda, T.
Łukaszek-Sołek, A.
Bednarek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355029.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stopy niklu
symulacja numeryczna MES
badania laboratoryjne
Ni-Mo-Fe alloy
die forging
numerical simulation
microstructure
properties
Opis:
This work was focused on the design of hot forging process for a selected element of Ni-Mo-Fe alloy. The research included numerical FEM simulation, testing in industrial conditions as well as laboratory tests. The numerical FEM simulation of hot forging of a selected forging was prepared and performed with application of QForm software. Next, the forging tests of the analyzed element were performed in industrial conditions, with application of the parameters used in the numerical simulation. The selected properties of the obtained forging were determined. The metallographic examination was also performed, including microstructure observation as well as the analysis of fractures formed during impact testing of specimens. Chemical composition of the investigated alloy was also examined during SEM-EDS characterization. The results of investigations were compared with the data obtained from FEM simulation, in order to specify the forging process parameters. The research showed, that the parameters of forging of the analyzed alloy assumed in the FEM numerical analysis and then verified in industrial conditions, allowed to produce a good quality product with quite uniform microstructure within its volume. No signs of porosity or micro-shrinkages were observed in the obtained product, what signifies, that the selection of forging parameters for the investigated material allowed to eliminate the casting defects present in the volume of a feedstock. Ni-Mo-Fe alloy product showing the strength and plastic properties allowing its application for the components of antennas was obtained by hot forging.
Celem podjętych badań było zaprojektowanie procesu kucia na gorąco wybranego elementu ze stopu nikiel - molibden - żelazo. Zakres badań obejmował symulację numeryczną MES, próby w warunkach przemysłowych oraz badania laboratoryjne. Przygotowano oraz przeprowadzono symulację numeryczną MES procesu kucia na gorąco wybranej odkuwki, z wykorzystaniem programu QForm. Następnie przeprowadzono próby kucia analizowanego elementu w warunkach przemysłowych, stosując takie same parametry jak przyjęto podczas analizy numerycznej. Określono wybrane właściwości otrzymanej odkuwki. Przeprowadzono badania metalograficzne, które objęły obserwację mikrostruktury oraz ocenę przełomów powstałych podczas udarowego łamania próbek. Wykonano też analizę składu chemicznego materiału metoda EDS. Przyjęte do analizy numerycznej MES i następnie zweryfikowane w warunkach przemysłowych parametry procesu kucia analizowanego stopu pozwoliły na otrzymanie odkuwki o właściwym przerobie oraz dość jednolitej w objętości mikrostrukturze. Na zgładach metalograficznych pobranych z różnych obszarów odkuwki nie zaobserwowano porowatości ani rzadzizn. Przyjmuje się, że poprawny dla badanego materiału dobór parametrów kucia pozwolił na usuniecie obecnych w objętości wsadu wad odlewniczych. W procesie kucia matrycowego na gorąco przy zaproponowanych parametrach otrzymano wyrób, którego właściwości mechaniczne pozwalają na jego zastosowanie w roli elementów anten.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 2; 627-635
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of the influence of lubrication conditions on the filling pattern in a complex process of extruding particular high-melting materials
Numeryczna analiza wpływu warunków smarowania na wypełnienie wykroju w złożonym procesie wyciskania wybranych materiałów wysokotopliwych
Autorzy:
Krawiec, A.
Chyła, P.
Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264173.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
wyciskanie złożone
sterowane smarowanie
stop Inconel 718
stop Ti6Al4V
modelowanie numeryczne
complex extrusion
controlled lubrication
InconelŽ718 alloy
Ti-6Al-4V alloy
numerical modelling
Opis:
In this paper, the process of extrusion was analyzed numerically for a axisymmetric forging model where there is a complex material flow diagram (Fig. 1a). The analysis was performed assuming a different stoke slenderness ratio so you can control how to fill the die impression (direct extrusion, in direct and side - Fig. 1b)-d), using lubricants with different values of friction factor.
W niniejszej pracy proces wyciskania analizowano numerycznie na modelowej odkuwce osiowosymetrycznej, w której występuje złożony schemat płynięcia materiału. Analizę przeprowadzono, zakładając różną smukłość wsadu, dzięki czemu można było sterować sposobem wypełniania wykroju (wyciskanie współbieżne, przeciwbieżne i boczne), przy zastosowaniu smarów o różnych wartościach czynnika tarcia. Przy precyzyjnym dawkowaniu środka smarującego (sterowane smarowanie) możemy obniżać wartość końcową siły kształtowania. Ten problem był analizowany w niniejszym artykule.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2012, 38, 1; 13-24
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strain induced recrystallization in hot forged inconel 718 alloy
Rekrystalizacja stopu inconel 718 indukowana odkształceniem podczas kucia matrycowego
Autorzy:
Krawczyk, J.
Łukaszek-Sołek, A.
Śleboda, T.
Bała, P.
Bednarek, S.
Wojtaszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355033.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Inconel 718
kucie matrycowe
mikrostruktury
hot forging
recrystallization
microstructure
simulations
Opis:
Changes in the microstructure of Inconel 718 resulting from hot forging were investigated in this work. Axisymmetrical forging characterized by the areas of different forging reduction ratios was subjected to the analysis. The investigated alloy was forged under various thermomechanical conditions. Two forging modes, differing by the geometry and the temperature of the billet were performed in industrial conditions. It was revealed, that the microstructure of the alloy after forging was in the solutionized condition with different levels of recrystallization determining the differences in the grain size. Moreover, numerous simulations of the analyzed forging process taking into account variable thermomechanical conditions were performed using QForm 3D v. 5.1 software. The results of the simulations were compared with the results of forging the investigated alloy in industrial conditions. These results showed to be in very good agreement with the experimental observations. The changes in the microstructure of the investigated alloy forging were also compared with the results of the performed simulations. This study allowed determining both the influence of chosen thermomechanical parameters on recrystallization process in hot forged Inconel 718 alloy as well as the possibility of obtaining good quality forgings with uniform microstructure out of this alloy.
W pracy przedstawiono wyniki badań zmian w mikrostrukturze stopu Inconel 718 powstałych w wyniku kucia. Kształtowano odkuwkę o kształcie zbliżonym do osiowosymetrycznego będącej jednocześnie przykładem odkuwki posiadającej obszary charakteryzujące sie różnym stopniem przerobu materiału. Pozwoliło to uzyskać złożone warunki termomechaniczne podczas kucia i po jego zakończeniu. Zastosowano dwa różne wymiary wsadu oraz dwie różne temperatury nagrzania do kucia. Stwierdzono, ze po kuciu mikrostruktura stopu jest w stanie przesyconym z różnym stopniem zaawansowania procesu rekrystalizacji oraz wielkości ziarna po rekrystalizacji. Przeprowadzono również szereg symulacji procesu kucia omawianego materiału w zmiennych warunkach cieplno mechanicznych z zastosowaniem programu QForm 3D v. 5.1. Odniesienie wyników modelowania numerycznego analizowanego procesu przeróbki plastycznej do uzyskanej mikrostruktury odkuwki pozwoliło na przedstawienie koncepcji roli warunków termomechanicznych na proces rekrystalizacji w stopie Inconel 718 oraz określenie możliwości kształtowania odkuwki z tego stopu w celu uzyskania jednorodnej mikrostruktury.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 2; 593-603
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza oddziaływania materiału wsadowego na mechanizm zużycia wkładek matrycowych formujących w procesie kształtowania elementów zderzaka kolejowego
The analysis of the effect of billet material on the mechanism of wear in forming die inserts in the process of railway bumper formation
Autorzy:
Bednarek, S.
Krawczyk, J.
Bała, P.
Łukaszek-Sołek, A.
Śleboda, T.
Wojtaszek, M.
Chyła, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189096.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużycie
tribologia
modelowanie numeryczne
wyciskanie przeciwbieżne
stal narzędziowa
wear
tribology
numerical modeling
backward extrusion
tool steel
Opis:
W pracy omówiono mechanizm zużycia wkładki matrycowej formującej używanej do wyciskania bazy zderzaka kolejowego. Wkładka ta została wykonana ze stali X40CrMoV5-1. Sporządzono charakterystykę materiału, z którego została wykonana badana wkładka matrycowa formująca. Określono rolę mikrostruktury oraz rozszerzalności cieplnej na mechanizm zużycia badanej wkładki. Wyniki badań metaloznawczych mechanizmów zużycia oraz zmian w mikrostrukturze warstwy wierzchniej odniesiono do symulacji opartych na obliczeniach numerycznych współczynnika zużycia. Wyniki badań wskazują na istotną rolę w zużyciu wkładki matrycowej formującej mechanizmów takich jak: tworzenie się białej warstwy, zmęczenie cieplne, utlenianie.
The mechanism of wear in the forming die insert used for the extrusion of a railway bumper was investigated in this work. The insert was made of X40CrMoV5-1 steel. The analysis of the die insert material was performed. The role of the microstructure and thermal expansion in the mechanisms of wear of the investigated die insert was also studied. The results of metallographical investigations of the mechanisms of wear and changes in the microstructure of the top surface of the die insert were linked to the results of the numerical simulations of the die wear factor. The obtained results indicate that such mechanisms as white layer formation, thermal fatigue, and oxidation, play an important role in the wear of the die insert.
Źródło:
Tribologia; 2011, 4; 33-41
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka zużycia stempla podczas wyciskania stalowych elementów
The characteristics of the wear of the stamp used in backward extrusion of steel elements
Autorzy:
Łukaszek-Sołek, A.
Krawczyk, J.
Bednarek, S.
Sińczak, J.
Śleboda, T.
Bała, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189072.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużycie
tribologia
modelowanie numeryczne
wyciskanie przeciwbieżne
stal narzędziowa
wear
tribology
numerical modeling
backward extrusion
tool steel
Opis:
W pracy opisano mechanizm zużycia stempla wykonanego ze stali 32CrMoV12-28 używanego do wyciskania bufora zderzaka kolejowego. Stempel ten uległ pęknięciu, które wyeliminowało go z dalszej eksploatacji. Wykonano charakterystykę materiałową stempla i określono jej wpływ na mechanizm zużycia w odniesieniu do jego warunków pracy. Do powyższej analizy wykorzystano obliczenia numeryczne współczynnika zużycia. Wyniki badań wskazują na istotną rolę tworzenia się tzw. białej warstwy w mechanizmie zużycia tribologicznego oraz inicjacji pęknięcia. Określono rolę mikrostruktury w rozwoju pęknięcia. Wyniki badań pozwolą na dobór lub zaprojektowanie nowych materiałów narzędziowych na tego typu elementy pracujące w szczególnie trudnych tribologicznie warunkach.
This research is aimed at the analysis of wear mechanisms of 32CrMoV12-28 steel stamp used in extrusion of railway bumpers. The stamp cracked, which excluded it from further use. The analysis of the stamp material was performed and its influence on the wear mechanisms operating under working conditions of the stamp was analyzed. The calculations of the wear factor were also used in this research. The results of this research show that the white layer formation is a very important phenomenon, strongly influencing crack formation in the investigated stamp. The role of the microstructure of the analyzed stamp in the crack development was also investigated. The presented results will allow one to properly select or design new tool steels for the structural parts working under tribologically difficult conditions.
Źródło:
Tribologia; 2011, 4; 153-161
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Closed die forging of turbine disc to fix blades fromInconel®718
Kucie matrycowe tarczy turbiny do mocowania łopatek ze stopu Inconel®718
Autorzy:
Chyła, P.
Łukaszek-Sołek, A.
Bednarek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263941.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
tarcza turbiny
kucie matrycowe
Inconel 718
modelowanie numeryczne
turbine disc
closed die forging
InconelŽ718
numerical modelling
Opis:
In the paper numerical analysis of closed-die forging process of turbine disc to fix blades was presented. Forging technologies which take into account conventional and isothermal boundary conditions were analysed. Forging processes were lead as one stage or as two stages - with initial upsetting. In the analysis additional influence of lubrication conditions on the process parameters was taken into account.
W artykule przedstawiono analizę numeryczną alternatywnych sposobów kucia tarczy turbiny do mocowania łopatek. Przeanalizowano technologie kucia z uwzględnieniem warunków konwencjonalnych i izotermicznych. Proces prowadzono jako jednozabiegowy lub dwuzabiegowy - ze wstępnym spęczeniem. W analizie uwzględniono dodatkowo wpływ warunków smarowania na parametry procesu.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2011, 37, 2; 151-158
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strain distribution in ECAP process with various friction conditions - numerical modeling
Rozkład odkształceń w procesie ECAP w zmiennych warunkach tarcia - modelowanie numeryczne
Autorzy:
Chyła, P.
Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Sińczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263811.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
proces ECAP
tarcie
niejednorodność odkształcenia
modelowanie numeryczne
ECAP
friction
strain heterogeneity
numerical modeling
Opis:
In this paper are introduced analytical calculations of strain distribution in ECAP process in plane strain state. Analysed was friction influence on distribution and value of effective strain in channel die band. Numerical calculations were done by using of Q Form 3D commercial programme.
W artykule przedstawiono analityczne obliczenie rozkładu odkształceń w procesie ECAP w płaskim stanie odkształcenia. Badano wpływ tarcia na rozkład i wartość intensywności odkształcenia w zagięciach kanału matrycy. Obliczenia numeryczne zostały wykonane przy użyciu komercyjnego programu QForm 3D.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2010, 36, 1; 13-19
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The forging process of aircraft engines turbine blades
Proces kucia łopatek turbin silników samolotowych
Autorzy:
Sińczak, J.
Łukaszek-Sołek, A.
Bednarek, S.
Chyła, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264043.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kucie izotermiczne
łopatka turbiny
obliczenia numeryczne
isothermal forging
turbine blade
numerical calculations
Opis:
The aim of this paper was to obtain information about optimum conditions of the forging process of a blade made from high-temperature creep resisting alloy called Inconel 718. A three-dimensional rigid-plastic finite element method (FEM) of forging process of high-pressure compressor rotor's blade analysis has been performed. Various forging process variants were analysed, including isothermal conditions.
Artykuł przedstawia wyniki pracy, której celem było uzyskanie informacji dotyczących optymalnych warunków kucia łopatki z żarowytrzymałego stopu Inconel 718. Przeprowadzono symulacje 3D kucia łopatki wirnika sprężarki wysokiego ciśnienia turbiny gazowej. Analizie poddano różne warianty procesu kucia z uwzględnieniem warunków izotermicznych.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2010, 36, 2; 83-90
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nierównomierności temperatury materiału wyjściowego na parametry procesu kucia
Stock temperature non-uniformity influence on forging process parameters
Autorzy:
Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Chyła, P.
Sińczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212135.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
materiał wyjściowy
temperatura
kucie w matrycach otwartych
modelowanie numeryczne
stock
temperature
half die forging
numerical modelling
Opis:
W przeprowadzonych badaniach analizowano proces kucia tulejki z kołnierzem. Badania obejmowały zagadnienia nierównomierności temperatury materiału wyjściowego, która może wystąpić w praktyce przemysłowej i jej wpływ na parametry siłowe procesu kucia oraz na rozkład odkształceń i napręSeń w gotowej odkuwce.
In this paper the forging process of bush with flange was analysed. The aim of this work was to pay attention to stock temperature non-uniformity problem, which may occurs in industrial practice and it’s influence on force parameters of forging process and strain and stresses distribution in final product.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2010, 21, 1; 3-12
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies