Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Łomankiewicz, D." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Próba szacowania zmian całkowitego stężenia związków organicznych emitowanych z elementów wyposażenia kabiny samochodu : wpływ temperatury
Attempt on estimation of total volatile organic compounds emitted from car interior materials changes : the effect of temperature
Autorzy:
Brodzik, K.
Faber, J.
Łomankiewicz, D.
Gołda-Kopek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314502.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
emisja związków szkodliwych
kabina samochodu
temperatura
emission of harmful compounds
cabin car
temperature
Opis:
W artykule omówiona została próba oszacowania całkowitej ilości lotnych substancji organicznych emitowanych z elementów wyposażenia kabiny w oparciu o wielomiany I i II stopnia. Rzeczywiste zmiany stężenia wytypowanych substancji emitowanych z materiałów w zależności od temperatury zostały przybliżone równaniami wielomianów. Wielomiany po zsumowaniu pozwoliły na oszacowanie wartości całkowitego stężenia substancji organicznych (CLZO) emitowanych z danego materiału. Stwierdzono, że oszacowane wartości CLZO są bardzo zbliżone do wartości rzeczywistych w przypadku wydzielania LZO w temperaturze 50 i 65 ºC. W przypadku niższych temperatur różnice między wartościami oszacowanymi a rzeczywistymi różniły się znacznie bardziej.
Paper discussed the attempt on estimation of total volatile organic compounds emitted form car cabin interior materials based on polynomial of degree 1 and 2. Real changes in selected compounds concentrations were approximated by polynomials. These polynomials after summing allowed approximation of total volatile organic compounds concentration (TVOC) emitted from matrial. It was stated that the approximated TVOC values were very close to the actual value for the release of VOCs at 50 ºC and 65 ºC. At lower temperatures the difference between the estimated and actual value differ more significantly.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 811-816
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Źródła nieprzyjemnego zapachu wewnątrz samochodu : studium przypadku
Sources of unpleasant odour inside vehicle : a case study
Autorzy:
Brodzik, K.
Faber, J.
Gołda-Kopek, A.
Zarębska, K.
Łomankiewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310092.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zapach
analiza zapachu
samochód
odour
odour analysis
car
Opis:
W artykule opisano procedurę badawczą pozwalającą na wskazanie i/lub potwierdzenie źródła nieprzyjemnego zapachu wewnątrz kabiny nowego samochodu. Do oceny jakości powietrza wewnętrznego wykorzystano metody sensoryczne i analityczne. Wstępną analizę zapachu panującego w samochodzie przeprowadzono przed rozpoczęciem pobierania próbek powietrza. Powietrze pobrane do pozbawionych zapachu worków po przetransportowaniu do laboratorium zostało poddane ocenie sensorycznej przez pięć wykwalifikowanych osób. Skład jakościowy i ilościowy próbek powietrza określono metodą wysokosprawnej chromatografii cieczowej (HPLC), chromatografii gazowej sprzężonej z desorpcją temperaturową i detektorami: spektrometrem mas oraz detektorem plomieniowo-jonizacyjnym (TD-GC/MS-FID) oraz chromatografii gazowej sprzężonej z detekcją olfaktometryczną (GC-O) i spektrometrem mas.
Paper discussed analytical procedure allowing indication and/or proving the source of unpleasant odour inside the cabin of new vehicle. Interior air quality was determined by sensory and instrumental methods. Preliminary in-vehicle odour analysis was performed before air samples collection. Air samples collected in inert bags after transportation to laboratory were object of sensory evaluation of five qualified testers. Quantitative and qualitative composition of air samples were determined by high performance liquid chromatography (HPLC), gas chromatography coupled with thermal desorption and with mass detection and flame ionization detection (TD-GC/MS-FID) and by gas chromatography coupled with olfactometric detection (GC-O) and mass detection.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 855-860
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury na emisję lotnych związków organicznych z elementów wyposażenia kabiny samochodu osobowego
Temperature influence on volatile organic compounds emission from passenger car cabin equipment
Autorzy:
Brodzik, K.
Faber, J.
Gołda-Kopek, A.
Łomankiewicz, D.
Nowak, J.
Świątek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250688.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
samochód osobowy
temperatura
związki lotne
LZO
kabina
car
temperature
volatile compounds
VOC
cabin
Opis:
Obecność lotnych związków organicznych (LZO) w powietrzu wewnątrz kabiny samochodu osobowego może mieć negatywny wpływ na samopoczucie, bezpieczeństwo i zdrowie użytkowników. W nowych samochodach obecność LZO jest wynikiem emisji z elementów wyposażenia kabiny, która jest silnie zależna od warunków atmosferycznych. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu temperatury na skład ilościowy i jakościowy emitowanych z różnych elementów wyposażenia mieszanin substancji lotnych.
Presence of volatile organic compounds (VOCs)inside car cabin may have a negative influence on users’ comfort, safety and health. In the case of new vehicles VOCs presence is a result of car cabin equipment emissions, which is strongly influenced by atmospheric conditions. This paper presents results of temperature influence studies on qualitative and quantitative composition of VOCs mixtures emitted from different car cabin equipment.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 189-194, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies