Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Swiatek, M." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Polymorphism of insulin like growth factor IGF-1 in position 211 in national sheep breeds with carped wool compared to Polish Merino and European Muflon (Ovis aries musimon)
Polimorfizm genu czynnika insulinopodobnego IGF-1 w pozycji 211 u krajowych owiec o wełnie mieszanej w porównaniu do merynosa polskiego i muflona europejskiego (Ovis aries musimon)
Autorzy:
Niznikowski, R.
Czub, G.
Glowacz, K.
Swiatek, M.
Slezak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2867.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
polymorphism
insulin-like growth factor
IGF1 protein
national breed
sheep
animal breed
carped wool
Polish Merino breed
Ovis aries musimon
European mouflon
allele
genotype
distribution
Opis:
Research was carried out on 1,684 sheep (1,093 F and 591 M) originating from European Mouflon (Ovis aries musimon), its hybrids with Polish heat sheep and four sheep breeds that are characterized by a mixed wool compared to Polish Merino. All animals were subjected to gene identification factor insulin-IGF-1, in the assessment of allele C and T. In conclusion it should be noted that in the 7 examined breed groups sheep showed no polymorphism alleles and genotypes of insulin-like factor gene IGF-1, limiting its scope to determine the C allele and genotype CC. This result indicates the need for further research in this area in "culture" sheep imported and adapted to Polish conditions and the production environment.
Polimorfizm genu czynnika insulinopodobnego IGF-1 w pozycji 211 u krajowych owiec o wełnie mieszanej w porównaniu do merynosa polskiego i muflona europejskiego (Ovis aries musimon). Badania przeprowadzono na materiale 1684 owiec (1093 samic i 591 samców) pochodzących od muflona europejskiego (Ovis aries musimon), jego mieszańców z wrzosówką oraz czterech ras owiec charakteryzujących się okrywą wełnistą mieszaną porównywanych do merynosa polskiego. Wszystkie zwierzęta poddane były identyfikacji genu czynnika insulinopodobnego IGF-1, w zakresie oceny występowania alleli C i T. Podsumowując, należy stwierdzić, iż u badanych 7 grup rasowych owiec nie wykazano polimorfizmu występowania alleli i genotypów genu czynnika insulinopodobnego IGF-1, ograniczając jego zakres do ustalenie jedynie do allelu C i genotypu CC. Wynik ten wskazuje na potrzeby przeprowadzenia dalszych badań z tego zakresu u owiec kulturalnych pochodzących z importu i adaptowanych w polskich warunkach środowiska produkcyjnego.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science; 2013, 52
1898-8830
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polymorphism of insulin-like growth factor IGF-1 gene in selected Polish sheep breeds
Polimorfizm genu insulinopodobnego czynnika wzrostu IGF-1 u wybranych polskich ras owiec
Autorzy:
Niznikowski, R.
Czub, G.
Swiatek, M.
Slezak, M.
Glowacz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2986.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
polymorphism
insulin-like growth factor 1
genotype
allele
selected breed
Polska
sheep
animal breed
Opis:
Polymorphism of insulin like growth factor IGF-1gene in selected Polish sheep breeds. Research was carried out in 2009-2013 on 1751 sheep bred in Poland (1366 ♀; 385♂) - 4 meat-wool breeds: Polish Merino, Old type Polish Merino, Corriedale and Żelaźnieńska sheep and 3 meat breeds (Berrichone du cher, Suffolk, Charolaise) from 34 flocks selected randomly across the country. All animals were subjected to identification factor insulin-IGF-1 gene, in the assessment of C and T alleles. Summing up, it should be noted that in 4 meat-wool breeds and 2 meat breeds (Berrichone du cher , Suffolk) there were no polymorphism of alleles and genotypes of insulin-like growth factor (IGF-1) gene, limiting its scope to determine C allele and CC genotype. Only one Charolaise ewe (breed imported from France) had T allele and C:T genotype. That result indicates the need for further research about sheep imported and adapted in Polish production conditions and assess the adaptation process.
Polimorfizm genu insulinopodobnego czynnika wzrostu IGF-1 u wybranych polskich ras owiec. Badania przeprowadzono na 1751 owcach ras hodowanych w Polsce (1366♀ i 385♂) – 4 ras wełnisto-mięsnych: merynos polski, merynos polski starego typu, corriedale i owca żelaźnieńska oraz 3 ras mięsnych (berrichone du cher, suffolk i charolaise) w latach 2009-2013, pochodzących z 34 stad wybranych losowo na obszarze całego kraju. Wszystkie zwierzęta poddane były identyfikacji genu czynnika insulinopodobnego IGF-1, w zakresie oceny występowania alleli C i T. Podsumowując, stwierdzić należy iż u badanych 4 ras wełnisto-mięsnych oraz 2 ras mięsnych (berrichone du cher i suffolk) nie wykazano polimorfizmu występowania alleli i genotypów genu insulinopodobnego czynnika wzrostu IGF-1, ograniczając jego zakres do ustalenia jedynie do allelu C i genotypu CC. U importowanej z Francji rasy charolaise stwierdzono odstępstwo od tej reguły tylko u 1 maciorki posiadającej allel T i genotyp C:T. Wynik ten wskazuje na potrzeby prowadzenia dalszych badań z tego zakresu u owiec pochodzących z importu i adaptowanych w polskich warunkach środowiska produkcyjnego, na podstawie którego można będzie ocenić zakres procesów adaptacyjnych.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science; 2015, 54[2]
1898-8830
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polimorfizm genu białka prionowego PrP u wrzosówki polskiej i owcy żelaźnieńskiej utrzymywanych w stadzie Doświadczalnej Fermy Owiec i Kóz SGGW w Żelaznej
Polymorphism of the prion protein PrP in Polish Heath Sheep and Zelaznienska Sheep flocks from the Experimental Farm in Zelazna
Autorzy:
Niznikowski, R.
Czub, G.
Swiatek, M.
Glowacz, K.
Slezak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/843138.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Tematy:
genetyka zwierzat
owce
owca wrzosowka polska
owca zelaznienska
gen bialka prionowego
gen PrP
frekwencja genow
polimorfizm genow
Opis:
Badaniami objęto stado podstawowe matek i tryków rasy wrzosówka polska i owca żelaźnieńska, utrzymywanych w Doświadczalnej Fermie Owiec i Kóz im. Prof. A. Skoczylasa w Żelaznej w latach 2009-2011. Zbadano 538 matek stada podstawowego i 29 tryków rozpłodowych wrzosówki polskiej oraz 293 matki stadne i 18 tryków rozpłodowych owcy żelaźnieńskiej. Wszystkie zwierzęta poddane były ocenie występowania mutacji genu białka prionowego PrP. Na podstawie przeprowadzonych prac badawczych stwierdzono mniejsze zróżnicowanie genetyczne w zakresie występowania alleli i genotypów białka prionowego u tryków rozpłodowych (3 genotypy i 3 allele u wrzosówki polskiej oraz 2 genotypy i 2 allele u owcy żelaźnieńskiej) aniżeli u matek stada podstawowego (6 genotypów i 3 allele u wrzosówki polskiej oraz 5 genotypów i 3 allele u owcy żelaźnieńskiej). W ostatnim roku badań u obu ras w grupie tryków rozpłodowych występowały już tylko osobniki o genotypie ARR/ARR. Stwierdzono nieistotny wpływ roku obserwacji na frekwencję występowania alleli i genotypów białka prionowego u matek stadnych i tryków rozpłodowych, z wyjątkiem istotnego oddziaływania stwierdzonego jedynie u tryków rozpłodowych rasy wrzosówka polska.
The study was conducted in the Experimental Farm in Żelazna on foundation stocks and stud rams of two breeds: Polish Heath Sheep and Żelaźnieńska Sheep. The research included 538 foundation stock ewes and 29 stud rams of Polish Heath Sheep and 293 foundation stock ewes and 18 stud rams of Żelaźnieńska Sheep. Identification of the PrP prion protein gene was carried out in all animals. Genetic diversity in the frequency of scrapie alleles and genotypes was found to be lower in stud rams (3 genotypes and 3 alleles in Polish Heath Sheep and 2 genotypes and 2 alleles in Żelaźnieńska Sheep) than in foundation stock ewes (6 genotypes and 3 alleles in Polish Heath Sheep and 5 genotypes and 3 alleles in Żelaźnieńska Sheep). In the last year of the study, only rams with the ARR/ARR genotype were noted in stud rams of both breeds. The year of research had no significant effect on the frequency of scrapie alleles and genotypes in the foundation stock ewes and stud rams except in Polish Heath Sheep stud rams.
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2014, 10, 2
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena frekwencji występowania uwarunkowań białka prionowego PRNP u merynosa polskiego starego typu na przykładzie regionu mazowieckiego
Evaluation of the frequency of occurrence of the PRNP prion protein in old type Polish Merino in the Mazovian region
Autorzy:
Niznikowski, R.
Czub, G.
Glowacz, K.
Slezak, M.
Swiatek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/843953.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Opis:
Badaniami objęto 5 stad merynosa polskiego starego typu z terenu woj. mazowieckiego, zakwalifikowanych do programu ochrony zasobów genetycznych tej rasy. Maciorki i tryki były w wieku od 2 do 11 lat (łącznie 181 osobników, w tym 12 tryków i 169 maciorek), utrzymywano je systemem alkierzowym, żywiono paszami wyprodukowanymi w gospodarstwie. Od owiec pobrano krew (z żyły jarzmowej) do probówek zawierających EDTA, w celu izolacji DNA genomowego na potrzeby analiz molekularno-genetycznych. W badanej populacji owiec wykazano występowanie pięciu alleli trzęsawki: ALRR, ALRQ, AFRQ, ALHQ i VLRQ. U maciorek stwierdzono wysoką frekwencję allelu ALRR oraz stosunkowo niską genotypu ALRR/ALRR, których zakres występowania powinien być znacząco zwiększony. Stwierdzono też dużą frekwencję allelu VLRQ u maciorek, a przede wszystkim u tryków, co powinno skutkować usunięciem tych zwierząt ze stada. Wykazano, że należy pilnie sprowadzić do wszystkich stad merynosa polskiego starego typu tryki charakteryzujące się genotypem ALRR/ALRR, co pozwoli na uzyskanie u potomstwa opornych genotypów białka prionowego.
The study involved 5 herds of old type of Polish Merino qualified for the conservation of genetic resources of the breed. Ewes and rams were aged 2 to 11 years (total: 181, including 12 rams, and 169 ewes), kept in the indoor system, and fed the fodder produced on the farm. Blood samples were collected from the jugular vein of animals into EDTA-containing tubes for the isolation of genomic DNA for the genetic and molecular analysis. In the study population, the occurrence of five sheep scrapie alleles was revealed: ALRR, ALRQ, AFRQ, ALHQ and VLRQ. In the group of ewes, the high frequencies of ALRR allele and relatively low ALRR/ALRR genotype were found; the range of these latter should be substantially increased. A high frequency of VLRQ allele in both ewes and rams was demonstrated, that should lead to an absolute necessity to remove such animals from the herds. It has been shown that there is an urgent need to bring the rams with genotype ALRR/ALRR to all herds in order to obtain a basis for raising the offspring with resistant prion protein genotypes in the old type of Polish Merino.
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2013, 09, 3
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie spektroskopii w bliskiej podczerwieni (NIRS) w ocenie składu chemicznego mięsa jagnięcego
The application of the near-infrared spectroscopic (NIRS) technique in assessment of chemical composition of the lamb meat
Autorzy:
Slezak, M.
Czub, G.
Swiatek, M.
Niznikowski, R.
Glowacz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950250.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Opis:
Celem badań była ocena zawartości wybranych składników chemicznych (woda, białko, kolagen, tłuszcz) w mięsie jagnięcym za pomocą analizatora FoodScan. Otrzymane wyniki porównano z oznaczeniami uzyskanymi metodami referencyjnymi w laboratoriach akredytowanych. Badaniami objęto 110 jagniąt (tryczków), o masie ciała ok. 40 kg, należących do 4 grup genotypowych: dwóch ras rodzimych (wrzosówka i żelaźnieńska) oraz dwóch mieszańców tych ras z mięsną rasą berrichonne du cher (WROBER i POBER). Materiał badawczy stanowiły próby combra (m.l.d.) o masie ok. 250 g. Mięso wrzosówki zawierało najwięcej kolagenu i białka (odpowiednio 1,91% i 22,17%), a najmniej tłuszczu (3,51%). Nie stwierdzono wpływu genotypu na zwartość wody w mięsie. Wyniki uzyskane metodami referencyjnymi i spektroskopowymi były porównywalne. Najwyższe współczynniki korelacji uzyskano dla tłuszczu (0,964) oraz białka (0,626). W przypadku pozostałych składników stwierdzono niższe, dodatnie korelacje.
The aim of the study was to analyze the basic chemical composition (water, protein, collagen and fat content) of the lamb meat, using Food Scan analyzer. The obtained results were compared with the determinations, received by the reference methods in accredited laboratories. The studies included 110 lambs (rams) of four genotypic groups: two native breeds (Polish Heath Sheep and Żelazna Sheep) and two crossbred of the mentioned breeds with meat breed Berrichonne du Cher (WOBER and POBER). The body weight of the animals was ca. 40 kg. The research material contained the samples of m. longissimus dorsi of ca. 250 g. The meat of Polish Heath Sheep contained the highest quantities of collagen and protein (1.91% and 22.17%, respectively) and the lowest level of fat (3.51%). Any effect of genotype on the water content in meat was not found. The results, obtained by the reference and spectroscopic methods were comparable. The highest correlation coefficients were recorded for fat (0.964) and protein (0.626). In the case of the remaining parameters, lower positive correlations were found.
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2013, 09, 3
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polimorfizm genu białka prionowego (PRNP) w stadach owiec rasy merynos polski i suffolk
Polymorphism of the prion protein gene (PRNP) in Polish Merino and Suffolk sheep flocks
Autorzy:
Niznikowski, R.
Swiatek, M.
Szymanska, Z.
Slezak, M.
Glowacz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2119711.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Tematy:
PRNP
rozkład alleli i genotypów
owce
Opis:
Celem niniejszej pracy było zbadanie frekwencji alleli białka prionowego PRNP w stadach owiec rasy merynos polski i suffolk. Badania przeprowadzono w latach 2012-2017 na macior- kach i trykach rasy merynos polski i suffolk utrzymywanych w owczarni Golina Wielka (woj. wielkopolskie). Wszystkie zwierzęta (264 ♀ i 64 ♂ rasy merynos polski oraz 98 ♀ i 73 ♂ rasy suffolk) w wieku do 1 roku były poddane identyfikacji genu białka prionowego PRNP. Stwierdzono wysoko istotny wpływ rasy na frekwencje alleli i genotypów trzęsawki oraz istotny wpływ roku na ww. frekwencje u merynosa polskiego. Wykazano występowanie pięciu alleli (ALRR, ALRQ, ALHQ, AFRQ i VLRQ), co prowadziło do zidentyfikowana 10 genotypów białka PRNP u merynosa polskiego oraz trzech alleli (ALRR, ALRQ i ALHQ) i trzech genotypów u rasy suffolk. U merynosa polskiego stwierdzono wysoką frekwencję genotypu ALRR/ALRQ, a następnie ALRR/ALRR, przy bardzo niskim poziomie występo- wania genotypów zawierających walinę w kodonie 136. U rasy suffolk wykazano bardzo wy- soką frekwencję genotypu ALRR/ALRR i brak alleli zawierających walinę w kodonie 136. Dodatkowo u merynosa polskiego stwierdzono występowanie uwarunkowania zawierającego w kodonie 141 fenyloalaninę tylko w formie allelu AFRQ, który pojawił się w dwóch genoty- pach (w kombinacji z ALRR i ALRQ).
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2020, 16, 2; 9-21
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polymorphism of the prion protein gene in meat and wool-meat sheep breeds in Poland
Polimorfizm genu białka prionowego w stadach owiec mięsnych i wełnisto-mięsnych w Polsce
Autorzy:
Niznikowski, R.
Czub, G.
Swiatek, M.
Slezak, M.
Glowacz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45083.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2016, 15, 3
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polimorfizm genu kodującego brązowe umaszczenie TYRP-1 w pozycji 215 u krajowych owiec i muflona europejskiego (Ovis aries musimon)
Polymorphism of brown coat-coding gene (TYRP1) in position 215 in national sheep breeds and the European mouflon (Ovis aries musimon)
Autorzy:
Niznikowski, R.
Czub, G.
Glowacz, K.
Swiatek, M.
Slezak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/843701.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Tematy:
muflon europejski
Ovis musimon
mieszance
owce
owca wrzosowka
owca swiniarka
owca polska gorska odmiany barwnej
owca polska gorska odmiany bialej
owca merynos polski
umaszczenie brazowe
gen TYRP1
polimorfizm genow
rozklad alleli
Opis:
Badania przeprowadzono na 1805 zwierzętach (1165 ♀ i 640 ♂): muflonie europejskim (Ovis aries musimon), jego mieszańcach z wrzosówką, owcach czterech ras charakteryzujących się okrywą wełnistą mieszaną (wrzosówka, świniarka, polska owca górska odmiany białej i odmiany barwnej) i merynosie polskim. Wszystkie zwierzęta poddane były identyfikacji genu brązowego umaszczenia (TYRP1), w zakresie oceny występowania alleli C i T. Podsumowując badania stwierdzono, że rozkład genów i genotypów genu kodującego brązowe umaszczenie wyraźnie odróżnia muflona europejskiego (dominacja w częstotliwości występowania allelu T i genotypu TT) od pozostałych grup owiec udomowionych. Każda z ras owiec wykazała natomiast specyficzny układ rozkładu alleli i genotypów, co może być dowodem na ich odrębność genetyczną. Na podstawie częstotliwości występowania tego uwarunkowania u europejskich ras owiec można przypuszczać, że są inne drogi ich pochodzenia w porównaniu do owiec hodowanych np. w Azji. Potwierdzenie tej tezy wymaga dalszych prac z tego zakresu, z uwzględnieniem różnych uwarunkowań determinujących umaszczenie u owiec.
The studies were conducted with 1805 animals (1165 ♀ and 640 ♂): the European mouflon (Ovis aries musimon), its crossbreds with Polish Heath sheep, the sheep of fours breeds, characterized by mixed wool coat (Polish Heat sheep, Świniarka sheep, Polish Mountain Sheep of white and colour variety) and Polish Merino. All animals were subjected to identification of brown colour cost gene (TYRP1) in respect of evaluation of occurrence of C and T alleles. Summing up the studies, it was stated that the distribution of genes and genotypes of brown coat-coding gene clearly differentiated the European mouflon (dominance in the frequency of occurrence of T allele and TT genotype) as compared to the remaining groups of domesticated sheep. Each of the sheep breeds revealed specific system of distribution of alleles and genotypes what may be an evidence of their genetic separateness. On the grounds of the frequency of occurrence of the discussed phenomenon in the European sheep breeds, we may suppose that there are different ways of their origin as compared to the sheep, being bred e.g. in Asia. Confirmation of the mentioned thesis requires further work in the discussed field, with consideration of various conditions that determined the colour of coat of the sheep.
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2013, 09, 4
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polimorfizm genu kodującego brązowe umaszczenie TYRP-1 w pozycji 215 u krajowych owiec wełnisto-mięsnych i mięsnych
Polymorphism of TYRP-1 at position 215 indomestic wool-and-meat and meat sheep breeds
Autorzy:
Niznikowski, R.
Czub, G.
Swiatek, M.
Slezak, M.
Glowacz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/843898.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Tematy:
owce
stada zwierzat
owca merynos polski
owca corriedale
owca zelaznienska
owca berrichon du cher
owca suffolk
owca charolaise
umaszczenie brazowe
gen TYRP1
polimorfizm genow
rozklad alleli
rozklad genotypow
Opis:
Badania przeprowadzono w latach 2009-2013 w stadach owiec wełnisto-mięsnych ras: merynos polski (3 stada z woj. wielkopolskiego, 8 stad z woj. kujawsko-pomorskiego), merynos polski starego typu (1 stado z woj. wielkopolskiego, 5 stad z woj. mazowieckiego, 8 stad z woj. kujawsko-pomorskiego), corriedale (2 stada z woj. podlaskiego), owcy żelaźnieńskiej (2 stada z woj. podlaskiego i 1 stado z woj. łódzkiego) oraz stadach owiec mięsnych ras: berri-chonne du cher (1 stado z woj. wielkopolskiego), suffolk (2 stada z woj. wielkopolskiego) i charolaise (2 stada z woj. wielkopolskiego). Ocenie poddano owce w wieku od 2 do 11 lat, łącznie 1732 osobniki (1359 ♀ i 373 ♂). Wszystkie zwierzęta poddane były identyfikacji genotypu pod względem brązowego umaszczenia TYRP-1, w zakresie oceny występowania alleli C i T. Podsumowując stwierdzono, że rozkład alleli i genotypów locus kodującego brązowe umaszczenie wyraźnie odróżnia owce o innym umaszczeniu głowy i nóg od pozostałych ras owiec mięsnych i wełnisto-mięsnych umaszczonych biało lub jasnokremowo. Każda z ras owiec wykazała natomiast specyficzny rozkład alleli i genotypów, co może być dowodem na ich odrębność genetyczną. Wydaje się również, że na podstawie częstości występowania tego uwarunkowania u europejskich ras owiec, można spodziewać się innych dróg ich pochodzenia w porównaniu do owiec hodowanych np. w Azji. Warto również skonfrontować wyniki analizy frekwencji występowania uwarunkowań TYRP-1 z obiektywnymi pomiarami barwy wełny u owiec.
The study was conducted in 2009-2013 inflocksof wool-and-meat sheep, i.e. Polish Merino (3 flocks from Wielkopolskie Voivodeship and 8 flocks from Kujawsko-Pomorskie Voivodeship), old-type Polish Merino (1 flock from Wielkopolskie Voivodeship, 5 flocks from Mazowieckie Voivodeship and 8 flocks from Kujawsko-Pomorskie Voivodeship), Corriedale (2 flocks from Podlaskie Voivodeship) and Żelaźnieńska Sheep (2 flocks from Podlaskie Voivodeship and 1 flock from Łódzkie Voivodeship), and meat sheep flocks, i.e. Berrichon du Cher (1 flock from Wielkopolskie Voivodeship), Suffolk (2 flocks from Wielkopolskie Voivodeship) and Charollais (2 flocks from Wielkopolskie Voivodeship). The total number of genotyped individuals (from 2 to 11 years old) was 1,732 (1,359 ♀ and 373 ♂). Genotypes identification was performed with respect to the occurrence of C and T alleles of the brown colour gene (TYRP-1). The distribution of alleles and genotypes of the locus encoding brown colour was found to clearly differentiate sheep with different head and leg colour from the other meat and wool-and-meat breeds, with white or cream-coloured coats. Each of the breeds showed a characteristic distribution of alleles and genotypes, which may be evidence of their genetic distinctiveness. It also appears that, based on the frequency of occurrence of this determinant in European sheep breeds, we can expect different paths of origin for these breeds than in the case of sheep bred e.g. in Asia. Furthermore, it would be worth comparing the frequency of occurrence of TYRP-1 determinants with objective measurements of sheep wool colour.
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2015, 11, 2
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport drogowy płynnych artykułów spożywczych w cysternach
Road transport of liquid food articles in tanks
Autorzy:
Stefanowski, M.
Czech, R.
Zabochnicka-Świątek, M.
Czech, P.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312132.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
cysterna
przewóz materiałów spożywczych
road transport
tanker
tank truck
transport of food materials
Opis:
W ostatnich latach można zaobserwować dynamiczny rozwój firm transportowych. Polska jest krajem wyróżniającym się na tle Europy mnogością firm zajmujących się ciężkim transportem drogowym. Celem artykułu jest analiza elementów kluczowych w kontekście realizacji dostaw produktów płynnych. Opisano i wyjaśniono podstawowe elementy systemu transportowego. Artykuł zapewnia czytelnikowi zdobycie podstawowej wiedzy z zakresu transportu płynnych artykułów spożywczych, w tym informacji na temat norm prawnych i jakościowych regulujących bezpieczeństwo transportu tego typu transportu.
In recent years, dynamic development of transport companies can be observed. Poland is a country that stands out against the background of a multitude of companies dealing in heavy road transport. The aim of the article is to analyse key elements in the context of the delivery of liquid products. The basic elements of the transport system have been described and explained. The article provides the reader with the basic knowledge of transporting liquid food articles, including information on legal and quality standards regulating the transport safety of this type of transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 982-988
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy poboru opłat drogowych dla transportu drogowego powyżej 12 ton w Europie
Road toll systems for road transport over 12 tonnes in Europe
Autorzy:
Sosnowski, T.
Czech, R.
Zabochnicka-Świątek, M.
Czech, P.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313940.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport
opłaty drogowe
system poboru opłat
tolls
toll collection system
Opis:
Transport drogowy towarów w państwach Europy wiąże się najczęściej z poborem opłat drogowych. Celem artykułu jest zaprezentowanie różnych systemów działających w wybranych europejskich krajach, opisanie sposobów ich działania, a także zaprezentowanie cen, które przewoźnik będzie zobowiązany zapłacić. W artykule omówiono ideę pobierania opłat drogowych, przedstawiono kraje używające czytników drogowych do pobierania opłaty oraz wykorzystujące systemy bezczytnikowe, jak również używające kilku różnych systemów poboru opłat drogowych. Planując przejazd przez kilka krajów należy uwzględnić różne opłaty, może to być nie tylko opłata za przejechane kilometry, ale również przykładowo opłata za przejazd tunelem, mostem, czy przeprawę promową. Wszystkie te zagadnienia zostały przedstawione w artykule.
Freight transport of goods in European countries is most often associated with toll collection. The aim of the article is to present various systems operating in selected European countries, describe the methods of their operation, as well as to present prices that the carrier will be obliged to pay. The article discusses the idea of charging road tolls, presents countries that use road readers to collect tolls and uses non-toll systems, as well as using several different toll collection systems. When planning a trip through several countries, various fees must be taken into account, it may not only be the fee for kilometres travelled, but also, for example, a toll for a tunnel, a bridge or a ferry crossing. All these issues are presented in the article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 969-975
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport kruszywa budowlanego
Transport of construction aggregate
Autorzy:
Kleszcz, R.
Czech, R.
Zabochnicka-Świątek, M.
Czech, P.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315981.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport
transport materiałów sypkich
transport kruszywa budowlanego
transport of bulk materials
transport of construction aggregate
Opis:
Wraz z rozwojem branży transportu drogowego można zauważyć pewną tendencję, w której przewoźnik staje się specjalistą w konkretnym rodzaju ładunków. Coraz więcej firm transportowych rezygnuje z różnorodności taboru na rzecz wyspecjalizowania się w transporcie jednego rodzaju ładunku, np. transport ładunków chłodniczych, transport ponadgabarytowy, transport ładunków sypkich, etc. Przewoźnicy ukierunkowując się na konkretny typ ładunku, stają się profesjonalistami w swoich dziedzinach. Klienci bardzo chętnie korzystają z usług firm będących profesjonalistami w swojej branży, aby zakupiony przez nich towar dotarł do nich w myśl zasady logistyki 7W – właściwy produkt, właściwa ilość, właściwy stan, właściwe miejsce, właściwy czas, właściwy klient oraz właściwy koszt. Artykuł przedstawia zagadnienia dotyczące przewozu kruszywa budowlanego w transporcie drogowym. Artykuł ukierunkowany jest przede wszystkim na przedstawienie zagadnień związanych z samą organizacją i realizacją transportu kruszywa budowlanego poprzez wszystkie jego etapy: załadunek, przewóz materiału oraz rozładunek.
With the development of the road transport industry, a certain tendency may be taught in which the carrier becomes a specialist in a particular type of cargo. More and more transport companies resign from the diversity of rolling stock in favour of specializing in transport of one type of cargo, e.g. transport of refrigerated cargo, oversized transport, transport of bulk cargo, etc. Carriers orientating them-selves to a specific type of cargo become professionals in their fields. Customers are very eager to use the services of companies that are professionals in their industry so that the goods purchased by them will reach them according to the 7W logistics principle - the right product, the right quantity, the right condition, the right place, the right time, the right customer and the right cost. The article presents the issues related to the transport of construction aggregates in road transport. The article is aimed primarily at presenting issues related to the organization and implementation of transport of construction aggregates through all its stages: loading, transporting material and unloading
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 909-916
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport odpadów komunalnych na przykładzie wybranego miasta aglomeracji śląskiej. Cz. 2, Środki transportu oraz koszty
Transport of municipal waste on the example of a selected city of the Silesian agglomeration. Part. 2, Means of transport and costs
Autorzy:
Witkiewicz, A.
Czech, R.
Zabochnicka-Świątek, M.
Czech, P.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316043.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport
odpady komunalne
śmieci
municipal waste
garbage
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę związaną z transportem odpadów komunalnych. Omówiono wymogi prawne odnoszące się do transportu odpadów, wykaz niezbędnej dokumentacji do prowadzenia tego typu działalności oraz wymagane oznakowanie pojazdów. Pokazano również strategie logistyczne związane z działaniami zmierzającymi do realizacji odbiorów odpadów komunalnych od mieszkańców przykładowego miasta, pozwalające ograniczać koszty związane z tym działaniem. Opisano systemy zbiórki odpadów, oraz najczęściej stosowane systemy transportu oparte o kryterium liczby środków transportu użytych do wywozu odpadów. Artykuł zawiera również informacje dotyczące stosowanych środków transportu. Na koniec przeanalizowano koszty ponoszone przez przykładową firmę na środki transportu wykorzystywane do odbioru odpadów komunalnych oraz przedstawiono czynniki mające istotne znaczenie na kształtowanie się tych kosztów. Artykuł został podzielony na dwie odrębne części.
The article presents the issues related to the transport of municipal waste. The legal requirements relating to waste transport, a list of necessary documentation for conducting this type of activity and the required marking of vehicles are discussed. Logistics strategies related to the activities aimed at the implementation of municipal waste collection from the example of the city residents were also shown, allowing to limit the costs associated with this activity. Described are waste collection systems and the most frequently used transport systems based on the criterion of the number of means of transport used for waste disposal. The article also contains information on the means of transport used. Finally, the costs of the example company for the means of transport used to collect municipal waste were analysed and factors important for the formation of these costs were presented. The article has been divided into two separate parts.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1012-1019
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość usług na przykładzie ośrodka szkolenia kierowców
Quality of services on the example of a driver training centre
Autorzy:
Harynek, D.
Czech, R.
Zabochnicka-Świątek, M.
Czech, P.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316879.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
usługi
jakość usług
analiza jakości
szkolenie kierowców
services
quality
driver training
Opis:
W ostatnich dziesięcioleciach firmy usługowe zaczęły sięgać po instrumenty marketingowe, stosowane dotychczas wyłącznie w przemyśle doprowadzając do tego, że usługa stała się towarem. Dynamiczny rozwój przedsiębiorstw świadczących usługi dla firm i klientów ostatecznych wraz z rosnącą konkurencją, aby przetrwać na rynku muszą zmierzać do poprawy jakości oferowanych usług i utrzymać je na najwyższym poziomie. W artykule przedstawiono analizę jakości usług ośrodka szkolenia kierowców.
In recent decades, service companies have started to use marketing tools, so far used only in industry, leading to the fact that the service has become a commodity. The dynamic development of enterprises providing services to companies and final customers together with growing competition to survive on the market must aim to improve the quality of services offered and maintain them at the highest level. The article presents an analysis of the quality of driver training centre services.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1068-1073
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierowca samochodu ciężarowego : analiza zagrożeń
Truck driver : hazard analysis
Autorzy:
Piechota, M.
Czech, R.
Zabochnicka-Świątek, M.
Czech, P.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315002.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kierowca
samochód ciężarowy
analiza zagrożeń
driver
truck
hazard analysis
Opis:
Zadaniem kierowcy samochodu ciężarowego jest przewóz ładunku z zachowaniem przepisów oraz zasad bezpieczeństwa. Czynności, które wykonuje kierowca związane są z ryzykiem uszkodzenia ciała, wystąpieniem powikłań lub nawet śmiercią. Uwzględniając bezpieczeństwo pracownika, jednym z najważniejszych aspektów jest określenie bezpiecznych norm czasu pracy, które minimalizują ryzyko przemęczenia podczas jazdy. Celem artykułu jest przeprowadzenie identyfikacji zagrożeń oraz określenie ryzyka zawodowego na stanowisku pracy kierowcy samochodu ciężarowego.
The task of the truck driver to transport cargo is subject to the regulations and safety rules. Activities performed by the driver are connected with the risk of injury, complications or even death. Taking into account employee safety, one of the most important aspects is to define safe working time standards that minimize the risk of fatigue during driving. The purpose of this article is to identify hazards and determine the occupational risk at the truck driver's workplace.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 201-206
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies