Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zastosowanie w budownictwie" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 37
Tytuł:
Rury i ich zastosowanie w budownictwie
Autorzy:
Kowacki, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363814.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
instalacja
budowa
gazociąg
Opis:
Powszechność różnego rodzaju rur w budownictwie sprawia, że nie sposób wymienić wszystkich możliwości ich zastosowania. Dążenie do podnoszenia wydajności układania rur w gruncie oraz coraz bardziej wymagające warunki instalacji sprawiają, że producenci rur konkurują ze sobą jakością materiałów, tak aby rury spełniały określone warunki wytrzymałościowe oraz zapewniały trwałość i niezawodność na długie lata. Szeroka paleta materiałów, z których obecnie produkuje się rury, daje inwestorom coraz większy wybór, uwzględniający zarówno kwestie technologiczne, jak i ekonomiczne.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 1; 56-64
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stal i jej zastosowanie w budownictwie
Autorzy:
Szruba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364945.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
konstrukcja
budownictwo
droga
most
construction
building
road
bridge
Opis:
Stal jako materiał budowlany posiada wyjątkowe właściwości pod względem nośności mechanicznej. Spośród materiałów powszechnie wykorzystywanych w budownictwie wykazuje też największą nośność dla kształtownika o najmniejszym przekroju – zarówno przy rozciąganiu, jak i ściskaniu. Dzięki swoim unikatowym cechom stal umożliwia architektom stosowanie jej do szerokiej gamy rozwiązań technicznych i estetycznych.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2018, 5; 62-66
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geopolymers in construction
Zastosowanie geopolimerów w budownictwie
Autorzy:
Błaszczyński, T. Z.
Król, M. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396039.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
geopolymers
geopolymeric concretes
durability
CO2 emission
trwałość
geopolimery
betony geopolimerowe
emisja CO2
Opis:
Within the framework of quests of supplementary and „healthier” binders to the production of concrete followed the development of geopolymers in construction. However the practical application of these materials is still very limited. The production of each ton of cement introduces one ton of CO2 into the atmosphere. According to various estimations, the synthesis of geopolymers absorbs 2-3 times less energy than the Portland cement and causes a generation of 4-8 times less of CO2 a very high fire resistance and also a high resistance to UV radiation.
W ramach poszukiwania zastępczych i „zdrowszych” spoiw do produkcji betonu nastąpił rozwój geopolimerów w budownictwie. Jednakże praktyczne zastosowanie tych materiałów jest jeszcze nadal bardzo ograniczone. Produkcja każdej tony cementu wprowadza do atmosfery tonę CO2. Według różnych szacunków, synteza geopolimerów pochłania 2-3 razy mniej energii, niż cementu portlandzkiego oraz powoduje wydzielenie 4-8 razy mniejszej ilości CO2. Do tego betony geopolimerowe posiadają wysoką wytrzymałość na ściskanie, bardzo mały skurcz i małe pełzanie oraz dają wysoką odporność na korozję kwasową i siarczanową. Betony te są także odporne na korozję węglanową i posiadają bardzo wysoką odporność ogniową, a także wysoką odporność na promieniowanie UV.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 16; 25-40
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie perlitu w budownictwie
Pearlite application in construction
Autorzy:
Gajewska, Gabriela
Szymczak-Graczyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2160672.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
perlit
właściwości
właściwości izolacyjne
zastosowanie
zbiornik na gaz
współczynnik przewodzenia ciepła
perlite
properties
insulation properties
application
gas tank
thermal conductivity
Opis:
W pracy omówiono zastosowanie perlitu w budownictwie. Podano jego główne cechy i właściwości. Omówiono rozwiązanie zalecane przez normę PN-EN 14620-3, stosowane od niedawna w Polsce, tj. sposób używania ekspandowanego perlitu do izolacji termicznej zbiorników na skroplony gaz. Omówiono także inne zastosowania perlitu z uwagi na jego cechy izolacyjne.
This paper presents the application of perlite in the construction industry. Its main features and properties were given. The solution recommended by PN-EN 14620-3 standard, recently applied in Poland, i.e. the method of using expanded perlite for thermal insulation of LNG tanks, is discussed. Other applications of perlite were also discussed due to its insulating properties.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 7-8; 120--122
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka kompozytu wapienno-konopnego i jego zastosowanie w budownictwie
Characteristics of lime-hemp composite and its use in construction industry
Autorzy:
Brzyski, P.
Fic, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390139.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
paździerze konopne
wapno
wytrzymałość
przewodnictwo cieplne
hemp shives
lime
strength
thermal conductivity
Opis:
Jednym z rozwiązań zmniejszenia zużycia energii oraz emisji dwutlenku węgla w sektorze budownictwa jest wykorzystywanie materiałów budowlanych o korzystnym wpływie środowiskowym. Jest to możliwe do osiągnięcia wykorzystując materiały pochodzenia roślinnego, np. konopie przemysłowe, które w czasie wzrostu pochłaniają duże ilości dwutlenku węgla. Jako spoiwo zamiast cementu alternatywnie wykorzystywana jest glina lub wapno modyfikowane odpadami przemysłowymi w postaci pucolan. W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania konopi przemysłowych w produkcji kompozytu opartego na modyfikowanym wapnie hydratyzowanym. Na podstawie przeglądu literatury scharakteryzowane zostały podstawowe właściwości przykładowych kompozytów takie jak wytrzymałość na ściskanie oraz przewodnictwo cieplne. Materiał jest przeznaczony głównie jako wypełnienie drewnianej konstrukcji szkieletowej ścian, ale również jako izolacja cieplna dachu i podłogi na gruncie. W artykule opisano możliwości zastosowania kompozytu przy budowie ścian w różnych technikach a także opisano sposób przygotowywania mieszanki.
One of the solutions for reducing energy consumption and carbon dioxide emissions in the construction sector is the use of building materials which have a favorable environmental impact. This is possible to achieve by using plant material, e.g., industrial hemp, which absorb large amounts of carbon dioxide during the growth. Instead of cement as a binder there are used alternatively clay or lime modified with industrial waste in the form of pozzolans. The paper presents the possibility of using industrial hemp in the production of composite based on modified hydrated lime. It describes the basic properties of the sample composites such as compressive strength and thermal conductivity based on literature review. The article describes the way of preparing the mixture and the possibility of using the composite for the construction of walls using different techniques.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2015, 14, 2; 11-19
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kruszywa z łupka powęglowego – charakterystyka i zastosowanie w budownictwie drogowym
Characteristic of coaly shale aggregate and its application for the road construction
Autorzy:
Duszyński, A.
Jasiński, W.
Pryga-Szulc, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2061663.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kruszywo z łupka powęglowego
surowiec z łupka powęglowego
ulepszanie
coaly shale aggregate
properties
National Technical Assessment standards
Opis:
Przedmiot artykułu stanowią kruszywa z łupka powęglowego z bezpośredniej produkcji oraz ze składowisk. Celem artykułu jest wskazanie na specyfikę tych kruszyw związaną z możliwością stosowania ich jako pełnowartościowych kruszyw w budownictwie drogowym. Kruszywo z łupka powęglowego można uzyskać przez kontrolę surowca z łupka powęglowego i właściwą przeróbkę, spełniając właściwości użytkowe dla zamierzonego zastosowania zawarte w Krajowej Ocenie Technicznej.
The waste obtained directly from exploitation of coal and/or from storage is the subject of the paper. The purpose is to describe the properties such material called in this paper the coaly shale aggregate and their applicability as the sterling material for the road construction. Usefulness of such material is normalized by the National Technical Assessment standards.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2018, 472; 321--325
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of thermal imaging in construction
Zastosowanie termowizji w budownictwie
Autorzy:
Proszak-Miąsik, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408229.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
thermal imaging
infrared radiation
heat loss
thermal imaging camera
termowizja
promieniowanie podczerwone
strata ciepła
kamera termowizyjna
Opis:
Thermovision is a research method based on non-invasive and non-contact evaluation of temperature distribution on the surface of the examined body. These methods are based on observation and recording of the distribution of infrared radiation, sent by each body whose temperature is higher than absolute zero (-273C) and visualization of the temperature field by thermal imaging equipment. In construction, thermovision is used to assess the quality of materials used in construction, structural solutions and the quality of construction work. With its help we can locate, for example, thermal bridges, which are the result of improperly made or damaged during the operation or installation of thermal insulation. Detection of thermal bridges helps to reduce the amount of fuel used and thus save on the costs of heat energy. Using thermal imaging it is also possible to assess the condition of heating pipelines (damage to insulation, corrosion, location of leaks), control heating devices such as: heat substations, radiators. The subject of the study is to show examples of how thermal imaging is used and useful in construction.
Termowizja to metoda badawcza polegająca na bezinwazyjnej i bezdotykowej ocenie rozkładu temperatury na powierzchni badanego ciała. Metoda ta opiera się na obserwacji i zapisie rozkładu promieniowania podczerwonego, wysyłanego przez każde ciało, którego temperatura jest wyższa od zera bezwzględnego (-273C). Wizualizacji pola temperaturowego wykonywana jest przez aparaturę termowizyjną. Zaletą pomiarów termowizyjnych jest ich mobilność, fakt że wyniki pomiarów otrzymujemy w tej samej chwili i możemy je rejestrować w formie zdjęć lub filmów w zależności od typu kamery. W budownictwie termowizja wykorzystywana jest do oceny jakości zastosowanych do budowy materiałów, rozwiązań konstrukcyjnych oraz jakości wykonania prac budowlanych. Przy użyciu termowizji można również dokonać oceny stanu rurociągów grzewczych (uszkodzenia izolacji, korozję, z lokalizować nieszczelności), dokonywać kontroli urządzeń grzewczych, takich jak: węzły cieplne, grzejniki. Przedmiotem opracowania jest pokazanie w jaki sposób termowizja jest wykorzystywana i przydatna w budownictwie. na przykładzie wykonanych badań i przy użyciu profesjonalnego oprogramowania do obróbki termogramów.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2019, 9, 2; 12-15
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kruszywa pomiedziowe z żużli szybowych – charakterystyka i zastosowanie w budownictwie drogowym
The aggregates from shaft post – copper slags: characteristics and use in road construction
Autorzy:
Duszyński, A.
Jasiński, W.
Pryga-Szulc, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085909.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kruszywo
pomiedziowy żużel szybowy
badania
klasyfikacja
aggregate
shaft post copper slag
testing
classification
Opis:
Przedmiot artykułu stanowią kruszywa pomiedziowe z żużli szybowych z bezpośredniej produkcji oraz ze składowisk. Celem artykułu jest wskazanie na zasadnicze właściwości tych kruszyw związane z możliwością stosowania ich jako pełnowartościowych kruszyw dla budownictwa drogowego, badanych wg norm PN-EN oraz klasyfikowanych wg Wymagań Technicznych GDDKiA.
The paper deals with aggregates from shaft post – copper slags made during direct slag production and from landfills. The aim of the article is to indicate the essential properties of these aggregates related to the possibility of using as full value aggregates for road construction, tested according to PN-EN standards and classified according to GDDKiA Technical Requirements.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2017, 469; 75-83
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie popiołów poenergetycznych dla celów budowlanych
The use of ash generated in energy production for construction purposes
Autorzy:
Meyer, Z.
Coufal, R.
Szczygielski, T.
Becker, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163597.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
popiół elektrowniany
wykorzystanie
mieszanka popiołowo-żużlowa
zastosowanie w budownictwie
wał przeciwpowodziowy
nasyp drogowy
power plant combustion ash
ashes utilization
ash-slag mix
application in construction
flood embankment
road embankment
Opis:
W referacie przedstawiono krótką charakterystykę fizyko-chemiczną i mechaniczną odpadów poenergetycznych z węgla kamiennego oraz wybrane ich zastosowania w budownictwie.
This paper presents a brief description of the physicochemical and mechanical characteristics of waste produced from bituminous coal burnt for energy production, and selected uses of such waste in the construction industry.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 23-26
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zbiorniki i pojemniki z tworzyw sztucznych stosowane w budownictwie indywidualnym
Tanks and containers made of plastic, used in individual building initiatives
Autorzy:
Baranowski, W.
Palutkiewicz, P.
Margol, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161663.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik
pojemnik
tworzywo sztuczne
zastosowanie w budownictwie
klasyfikacja
zakres stosowania
właściwości materiału
dobór materiału
kryteria doboru
tank
container
plastic
application in construction
classification
application scope
material selection
material characteristics
selection criteria
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia związane z zastosowaniem polimerowych zbiorników i pojemników wielkogabarytowych w budownictwie indywidualnym. Omówiono ich klasyfikację w oparciu o kryteria przeznaczenia oraz rodzaju zastosowanego tworzywa do ich produkcji. Przedstawiono również zagadnienia dotyczące ich budowy, posadowienia zbiorników i pojemników oraz zasad ich eksploatacji.
The article covers the issues related to use of polymer tanks and large capacity containers in the field of private housing. Classification of the containers has been described on the basis of the purpose criteria, and within the scope of the used materials. Issues related to structure and foundation of the tanks and containers and rules of their exploitation has also been presented.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 2, 2; 24-29
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie narzędzi logistycznych w budownictwie mieszkaniowym
Application of logistics instruments in residential construction
Autorzy:
Suchan, J.
Kulinska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793887.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2017, 2[3]
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie odpadów gumowych w budownictwie drogowym
Utilization of waste rubber in road construction
Autorzy:
Sybilski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161629.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
gospodarka odpadami
ochrona środowiska
opona samochodowa
odpad gumowy
recykling materiałowy
spalanie
wykorzystanie wtórne
budowa dróg
granulat gumowy
włókno polimerowe
waste management
environment protection
car tyre
rubber waste
material recycling
incineration
reuse
road construction
rubber granulate
polymer fibre
Opis:
Coraz większym problemem w całym świecie staje się składowanie odpadów przemysłowych. W celu zmniejszenia ich uciążliwości dąży się do ich jak największego wtórnego wykorzystania. Wśród odpadów powstających w szczególnie dużej masie są opony samochodowe. Artykuł przedstawia stosowane w świecie metody zagospodarowania zużytych opon samochodowych, koncentrując się na zastosowaniach w budownictwie drogowym. Przedstawiono też ostatnie prace nad wdrożeniem technologii zagospodarowania odpadów gumowych w Polsce.
The storage of industrial wastes is becoming an ever greater problem worldwide. In order to reduce this burden, attempts are made to reuse it to as great a degree as possible. One of the forms of waste created in particularly large quantities is car tyres. This paper describes methods used internationally for making use of old car tyres, focusing on applications in road construction. There is also discussion of recent work on the introduction of technologies for the reuse of rubber waste in Poland.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 5, 5; 37-44
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie technologii druku przestrzennego w budownictwie
The use of 3D printing technologies in the civil engineering
Autorzy:
Major, M.
Minda, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068300.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
druk 3D
technologia budowy 3D
3D printing
3D construction technology
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie technologii druku przestrzennego w budownictwie zarówno w trakcie wykonywania projektu architektonicznego poprzez tworzenie makiet 3D realizowanej konstrukcji, jak i na etapie wznoszenia obiektów budowlanych, produkując w całości m.in. budynki mieszkalne.
In the paper there is presented the use of 3D printing technology in building engineering, which is used both during performing of the architectural design by creating 3D models of planned construction as well as during the stage of erecting buildings.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 238-247
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjne zastosowanie nanorurek węglowych hydrofobowych w budownictwie drogowym
Innovative application of hydrophobic carbon nanotubes in road structures
Autorzy:
Wróblewska, Agnieszka
Kroczek, Patrycja
Pożarycki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/956671.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
carbon nanotubes
hydrophobic carbon nanotubes
inter-active pavement structures
intelligent pavements
bituminous modification by use of carbon nanotubes
inteligentne konstrukcje nawierzchni
modyfikacja asfaltów nanorurkami węglowymi
nanorurki węglowe
nanorurki węglowe hydrofobowe
nawierzchnie interaktywne
Opis:
Nanorurki węglowe uważane są za jedne z najtwardszych materiałów. Mają relatywnie dużą wytrzymałość na rozciąganie, mogą być przewodnikiem ciepła lepszym niż diament, przewodnikiem elektrycznym, względnie izolatorem. Możliwość kształtowania właściwości w zależności od potrzeb powoduje, że są jednym z najbardziej obiecujących nanomateriałów przyszłości. Jeżeli za jeden z kierunków modyfikacji właściwości nanorurek przyjmie się hydrofobizację, otrzymuje się nanomateriał zdolny do „odpychania” od siebie wody. Taki kierunek daje możliwość włączenia nanorurek do grupy modyfikatorów używanych do materiałów stosowanych do wykonania nawierzchni drogowych. Pomiar oporności elektrycznej w próbkach z betonu cementowego z dodatkiem nanorurek węglowych hydrofobowych umożliwia śledzenie zmian naprężeń i odkształceń własnych oraz deformacji strukturalnych. To prosta droga do tworzenia elementów interaktywnej diagnostyki nawierzchni, monitorowania natężenia ruchu czy wreszcie oznaczania ciężaru pojazdów sposobami innymi niż montowanie wag w nawierzchni. Można budować układy, w których nawierzchnia poprzez samonagrzewanie zapobiega tworzeniu się lodu lub stapia lód już powstały. Dodatek nanorurek obejmuje także kierunek badań dotyczący modyfikacji właściwości nawierzchni drenażowych.
Carbon nanotubes were discovered relatively recently. They are considered to be one of the hardest materials at present, have a relatively high tensile strength, can be a better heat conductor than a diamond, can serve as an electric conductor or an insulator. The ability to shape their properties according to people needs makes them one of the most promising nanomaterials of the future. If one of the directions of modification of the nanotube properties is to be hydrophobized, a nanomaterial capable of repelling water from oneself is obtained. This direction allows the inclusion of nanotubes in the group of modifiers used for materials used in road pavements. By measuring electrical resistance in concrete cement samples with the addition of hydrophobic carbon nanotubes one can follow changes in stresses and deformations or structural deformations. This is a simple way to create elements of interactive diagnostics of pavement, traffic monitoring or finally determining the weight of vehicles using methods other than the installation of weights in the pavements. It can be built systems in which the pavement by self-heating prevents the formation of ice or melts the ice already embedded. The addition of nanotubes is also an interesting direction of research on the modification of drainage pavement properties adapted to the Polish climate.
Źródło:
Drogownictwo; 2019, 7-8; 203-209
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie stali w budownictwie infrastrukturalnym
Autorzy:
Kowacki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365899.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
uzyskiwanie stali
gatunki stali
konstrukcje stalowe
zastosowanie
getting steel
steel grades
steel structures
Opis:
Spośród stopów żelaza wykorzystywanych w technice to właśnie stal, ze względu na duże zróżnicowanie składu chemicznego i właściwości wytrzymałościowych, znajduje najszersze zastosowanie w budownictwie. Współczesna stal może się charakteryzować niespotykanymi dotychczas własnościami, spełniającymi zarówno wymagania promu kosmicznego, jak i mostu stalowego, którego nie trzeba będzie remontować przez co najmniej 50 lat.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2017, 4; 50-54
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of recycled concrete aggregate in road engineering
Zastosowanie kruszywa z destruktu betonowego w budownictwie drogowym
Autorzy:
Sas, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40922.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
recycled concrete aggregate
application
bearing capacity
moisture
compaction
road engineering
Opis:
The development of road investments during past years results in an increasing demand for natural aggregates (NA) which x become a part of the road construction subbase in the form of an unbound mix. In order to decrease investment costs, the Construction and Demolition (C&D) materials, such as fly ash, steel slag or recycled concrete aggregates (RCA), were applied as a subbase fill. The advantage in using these materials, besides the reduction of costs, is a possibility of C&D material recycling and sustainable development, due to replacing the NA, which is a non-renewable source. Among many properties influencing the quality of road material, the California Bearing Ratio (CBR) is the one representing the mechanical properties of unbound mix. This article presents the results of CBR tests on RCA with various moisture and compaction properties, in order to characterise the CBR bearing capacity. The results were then used to form conclusions about CBR tests on RCA. The conclusion can be drown that the C&D materials can be successfully applied in road engineering when more strict regulation will be applied.
Rozwój inwestycji drogowych na przestrzeni ostatnich lat spowodował wzrost zapotrzebowania na mieszanki niezwiązane, które są elementem podbudów drogowych. W celu zmniejszenia kosztów budowy zaczęto poszukiwać materiałów alternatywnych, takich jak popiół lotny, żużel, a także destrukt betonowy. Przewagą tych materiałów nad kruszywem naturalnym jest możliwość recyklingu dotychczasowych odpadów, a także zastosowanie zasady zrównoważonego rozwoju poprzez zmniejszenie wykorzystania materiałów naturalnych, jakimi są kruszywa naturalne. Jednym z kryteriów, które materiał wbudowany w podbudowę drogową musi spełnić, jest określona wartość kalifornijskiego wskaźnika nośności (CBR). Artykuł ten przedstawia wyniki badania CBR dla materiału pochodzącego z pokruszenia destruktu betonowego. Dla analizowanego kruszywa pore-cyklingowego - betonowego w celu scharakteryzowania właściwości materiału wykonano szereg badań CBR w różnych warunkach wilgotności i zagęszczenia. Wyniki badań zostały następnie przeanalizowane i omówione we wnioskach. Na podstawie wykonanych badań można stwierdzić, że istnieje możliwość aplikacji gruntów antropogenicznych, które mogą zastąpić naturalne kruszywa, jeśli zastosuje się w stosunku do nich bardziej restrykcyjne wymagania niż dla kruszyw naturalnych.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie podkładów z kompozytów polimerowych w budownictwie infrastrukturalnym
Application of composite polymer sleepers in infrastructural engineering
Autorzy:
Zobel, H.
Al-Khafaji, T.
Wróbel, M.
Żółtowski, P.
Papis, B.
Sulik, P.
Kimbar, G.
Dec, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248712.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podkłady z kompozytów polimerowych
drogi szynowe
mosty z nawierzchnią szynową
composite polymer sleepers
railways
tramways
subway
bridges
Opis:
Od początku istnienia kolei kluczowym elementem nawierzchni szynowej były podkłady wykonywane z drewna. Potem zaczęto stosować podkłady betonowe oraz stalowe. Rozwój chemii polimerów doprowadził do stworzenia kompozytów składających się włókien (szklanych, węglowych, aramidowych) oraz różnego rodzaju żywic. Z roku na rok zwiększa się ich obszar zastosowań, w tym i w kolejnictwie. Przeprowadzone testy w Japonii i w kilku krajach europejskich wykazały ich dobre właściwości wytrzymałościowe. Kluczowym problemem w aspekcie eksploatacyjnym jest ich odporność na wysokie temperatury. W artykule przedstawiono wyniki badań i analiz przeprowadzonych według indywidualnie opracowanych procedur. Uzyskane rezultaty dowodzą przydatności podkładów kompozytowych w szeroko rozumianych drogach szynowych.
Composite polymer sleepers are new product which could replace timber, concrete or steel sleepers. The rapid development of polymers creates new structural material which consists of fibers (glass, aramid or coal). The range of application rise rapidly including railways. Composite polymer sleepers have good structural material properties and good fire resistance what was proofed during investigation reported in this paper.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 1(112); 197-221
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie planów spawania w budownictwie stalowym - przykład praktyczny spawania stalowej kładki dla pieszych
The use of welding plans in steel construction - a practical example of the welding of a steel footbridge
Autorzy:
Słania, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162188.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja stalowa
konstrukcja spawana
roboty spawalnicze
plan spawania
normalizacja
wymagania
materiał spawalniczy
kładka stalowa
steel structure
welded structure
welding works
welding plan
standarisation
welding material
steel footbridge
Opis:
W artykule przedstawiono plan spawania stalowej kładki dla pieszych. Przywołano obowiązujące w tym zakresie normy. Zestawiono wymagania związane ze stosowanymi metodami spawania dotyczące materiałów podstawowych i dodatkowych do spawania, kwalifikacji spawaczy oraz stosowanymi urządzeniami spawalniczymi. Omówiono zagadnienia związane z kolejnością spawania detali oraz montażu gotowych segmentów. Przedstawiono zagadnienia prostowania elementów, ich naprawy oraz kontroli po naprawie.
This article presents a plan for the welding of a steel footbridge, with reference to the applicable standards. Requirements concerning the applied welding methods are presented, relating to basic and additional welding materials, welders' qualifications and the welding devices used. Issues are discussed relating to the order of welding of details and mounting of ready-made segments. Matters concerning the straightening and repair of elements and post-repair checks are also presented.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 11, 11; 44-50
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prefabrykaty w budownictwie Infrastrukturalnym
Precast components in infrastructure construction
Autorzy:
Kownacki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365275.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
prefabrykaty
budownictwo infrastrukturalne
klasyfikacja
rodzaje
zastosowanie
prefabricated
infrastructure
construction
classification
types
application
Opis:
Beton jest najczęściej stosowanym materiałem budowlanym na świecie, mimo to jego znaczenie zbyt często jest pomijane. Tymczasem przemysł prefabrykacji betonowej ma wiele do zaoferowania architektom, inwestorom, klientom, finansistom, ubezpieczycielom i środowisku. Prefabrykacja to szerokie spektrum wyrobów wytwarzanych fabrycznie, poczynając od masowo produkowanych bloczków chodnikowych, a kończąc na masywnych elementach produkowanych na zamówienie. Ich zastosowanie w budownictwie infrastrukturalnym oraz w branży wodociągowo-kanalizacyjnej znacząco wpływa na usprawnienie prac budowlanych, a tym samym skrócenie czasu realizacji obiektów.
Although concrete is the most commonly used construction material in the world, its importance is often overlooked. Meanwhile, the concrete precast industry has a lot to offer to architects, investors, customers, financiers, insurers and the environment. Prefabrication includes a large variety of factory made products, from side walk blocks manufactured on a mass scale to massive custom-made components. Their uses in infrastructure construction and in the water and sewage industry significantly enhances the construction works and thus reduces the time of building construction.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 44-48
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie prętów zbrojeniowych z włókna szklanego (GRFP) w budownictwie
Glass fiber reinforced polymer bars (GRFP) in the contruction industry
Autorzy:
Jarek, B.
Kubik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161072.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton zbrojony
pręt zbrojeniowy
pręt kompozytowy
GFRP
wytwarzanie
właściwości mechaniczne
reinforced concrete
rebar
composite bar
manufacturing
mechanical properties
Opis:
Pręty kompozytowe zbrojone włóknem szklanym (GFRP) potocznie zwane „prętami z włókna szklanego” znajdują coraz szersze zastosowanie w budownictwie powszechnym, drogowym i tunelowym. Coraz liczniej podejmowane są próby zamiany tradycyjnych stalowych prętów zbrojeniowych na zbrojenie GFRP, nie tylko tam gdzie wymagana jest wysoka odporność na korozję, dobra izolacyjność cieplna, elektryczna i elektromagnetyczna, ale również w pozostałych konstrukcjach i elementach z betonu zbrojonego. W artykule opisano własności prętów kompozytowych GFRP wraz z przykładami ich zastosowania w różnych gałęziach budownictwa oraz zwrócono uwagę na warunki, jakie należy spełnić przy zmianie zbrojenia tradycyjnego na zbrojenie kompozytowe GFRP.
Glass fiber reinforced polymer rods (GFRP) commonly referred to as „fiberglass rods” are becoming more widely used in general, road and tunnel construction works. The companies have made many attempts to replace traditional steel reinforced rods with the GFRP reinforcement, not only in applications where there is a need for high corrosion resistance, good thermal, electric and electromagnetic insulation, but also in other structures and in components made from reinforced concrete. The present article describes the properties of the Fiber Glass Polymer Rods with the examples of them being used in different construction industry sectors. In this article, particular attention is paid to the conditions necessary for replacing the usual reinforcement with the GFRP solutions.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 12, 12; 21-26
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kruszywa w budownictwie. Cz. 1. Kruszywa naturalne
Aggregates in construction. Part 1. Natural aggregates
Autorzy:
Kozioł, W.
Ciepliński, A.
Machniak, Ł.
Borcz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364015.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
kruszywa
raport
podział
nazewnictwo
kruszywa żwirowo-piaskowe
zastosowanie
kruszywa łamane
aggregate
report
division
naming
aggregate gravel-sand
application
aggregate broken
Opis:
Kruszywa są podstawowym surowcem stosowanym przez ludzkość niemal od początku rozwoju cywilizacyjnego i zapotrzebowanie na nie ciągle wzrasta. Wykorzystuje się je przede wszystkim w budownictwie. Zastosowanie piasku niezbędne jest również w przemyśle do produkcji układów krzemowych, paneli słonecznych, szkła, układów elektronicznych, kosmetyków itp.
Aggregates are a basic raw material used by humanity almost from the beginning of civilization development and the demand for them is still increasing. They are used mainly in construction. The use of sand is also necessary in the industry for the production of silicon chips, solar panels, glass, electronic components, cosmetics, etc.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 98-100
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies