Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wskaźniki eksploatacji" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Analiza ekonomiczna budowy i eksploatacji biogazowi rolniczych w Polsce
Economic analysis concerning construction and operation of agricultural biogas works in Poland
Autorzy:
Kosewska, K.
Kamiński, J. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290266.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
biogazownia rolnicza
analiza ekonomiczna
wskaźniki ekonomiczne
eksploatacja
agricultural biogas works
economic analysis
economic indicators
Opis:
Celem pracy była ocena opłacalności inwestycyjnej budowy oraz eksploatacji iogazowni rolniczych w Polsce. Zakres pracy obejmował analizę opłacalności wytwarzania biogazu w biogazowniach rolniczych oraz jego energetycznego wykorzystania w agregacie kogeneracyjnym. Budowa biogazowni rolnicznej w warunkach komercyjnych nie wykazała się wystarczającą efektywnością ekonomiczną. Najbardziej opłacalna jest obecnie budowa dużych (powyżej 500 kW mocy), scentralizowanych biogazowni rolniczych z udziałem co najmniej 75% dotacji w skali całej inwestycji.
The purpose of the work was to evaluate investment cost-effectiveness for construction and operation of agricultural biogas works in Poland. Work scope included cost-effectiveness analysis for biogas production in agricultural biogas-works, and its use as power source in a co-generating unit. In commercial conditions, construction of agricultural biogas works did not prove to be sufficiently cost-effective from economic point of view. Currently, it is most profitable to build large (over 500 kW of power), centralised agricultural biogas works with minimum 75% subsidy share on the scale of the whole investment.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 1(99), 1(99); 189-194
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja zanieczyszczeń do powietrza z procesów magazynowania i przeładunku substancji towarzyszących eksploatacji złóż ropy naftowej i gazu ziemnego
Emission of pollutants into the air from the processes of storage and handling of substances associated with oil and natural gas exploration
Autorzy:
Kołodziejak, G.
Zaleska-Bartosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835423.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
emisja zanieczyszczeń
wskaźniki emisji
emissions
emission factors
Opis:
Artykuł porusza problematykę obliczania wielkości emisji gazów cieplarnianych i innych zanieczyszczeń gazowych, wprowadzanych do powietrza w trakcie procesów magazynowania i przeładunku węglowodorów i metanolu w kopalniach ropy naftowej i gazu ziemnego. W oparciu o analizę stanu prawnego, a także uwarunkowania techniczne procesów magazynowania i transportu węglowodorów oraz ocenę możliwości zastosowania poszczególnych sposobów obliczania emisji, spośród dostępnych metod wskazane zostały takie, które pozwalają na poprawne obliczenie wprowadzanych do powietrza zanieczyszczeń.
The article raises the problem of calculating the emissions of greenhouse gases and other gaseous pollutants released into the air, during the process of storage and handling of substances associated with the exploration of oil and natural gas deposits. Based on the analysis of the legislation in force and technical conditions of storage and transport, as well as the applicability of the available techniques of calculating emissions, the most accurate methods for the calculation of pollutants released into the air were identified.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2017, 73, 3; 187-192
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the condition of a soil-steel structure based on it’s deformation
Ocena stanu obiektu gruntowo-powłokowego na podstawie deformacji powłoki
Autorzy:
Machelski, C.
Mońka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383774.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
shell deformation indicator
construction
in-service stage analyses
wskaźniki deformacji powłok
badania podczas budowy i eksploatacji
Opis:
Buried soil-steel structures are prone to deformations under its own weight, soil pressure and live loads, which results in a visible deviation from the design shape. Changes in the geometry of the circumferential shell strip are determined on the basis of the coordinates obtained using surveying techniques in this study. Any (asymmetrical) arrangement of measurement points is taken into account. The paper evaluates the effectiveness of three deformation indicators calculated during the construction and in-service stage. The change in the curvature of the shell crown constitutes the basic measure of deformation. The study indicates the feasibility of determining strain in corrugated sheets, i.e. the values identical to those obtained with use of strain gauges.
W obiekcie gruntowo-powłokowym, w wyniku ciężaru własnego blachy falistej, parcia gruntu i obciążeń ruchomych powłoka podlega deformacji z widocznym odstępstwem od projektowego kształtu. Zmiany geometrii pasma obwodowego powłoki określa się w pracy na podstawie współrzędnych punktów uzyskanych w pomiarach geodezyjnych. Uwzględnia się przy tym dowolne (niesymetryczne) położenie punktów pomiarowych. W pracy analizuje się skuteczność trzech wskaźników deformacji powłoki obliczanych w okresie budowy lub eksploatacji obiektu. Jako podstawową miarę deformacji przyjmuje się zmianę krzywizny w kluczu powłoki a dodatkową zwężenie powłoki w pachwinach. W pracy wskazano na możliwość określania odkształceń jednostkowych w blasze falistej a więc takich jakie uzyskuje się z zastosowania tensometrii.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 175-188
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcje aproksymujące przeciętny przebieg wskaźników deformacji dla wyznaczania parametrów rozproszenia losowego pogórniczych przemieszczeń i deformacji powierzchni terenu
Functions approximating the average course of deformation indicators for the determination of the random dispersion parameters of the post-mining dislocations and land surface deformations
Autorzy:
Stoch, T.
Niedojadło, Z.
Sopata, P.
Moskała, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167610.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
wpływy eksploatacji górniczej
proces deformacji powierzchni terenu
wskaźniki deformacji
rozproszenie losowe wskaźników deformacji
influences of mining exploitation
land surface deformation process
deformation indicators
random dispersion of deformation indicators
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie rozproszenia losowego procesu przemieszczeń i deformacji powierzchni terenu w aspekcie wyznaczania przeciętnych przebiegów wskaźników deformacji oraz wpływu metody aproksymacji na uzyskiwane wartości parametrów rozproszenia procesu. Porównano metody estymacji oparte na krzywych splajnowych, wielomianach ortogonalnych, funkcjach teorii Knothego oraz ich zmodyfikowanych wersjach o zwiększonej „elastyczności”. Przydatność do aproksymacji zobrazowano na kilku praktycznych przykładach obserwacji procesu deformacji metodami geodezyjnymi w liniach obserwacyjnych dla różnych warunków prowadzenia eksploatacji górniczej. Uzyskane wyniki pozwoliły na sformułowanie wniosków na temat przydatności poszczególnych funkcji, a także określenie optymalnego modelu nieliniowego dla aproksymacji przeciętnych przebiegów wskaźników deformacji.
This paper presents the issue of random dispersion of the process of dislocations and deformations of land surface in the aspect of the determination of deformation indicators´ average courses and effects of the approximation method on the obtained dispersion process parameter values. It compares methods of estimation based on splines, orthogonal polynomials, the Knothe theory functions and their modified versions of increased “flexibility”. The suitability for approximation was illustrated on the basis of several practical examples of selected deformation process observations by use of geodetic methods in observation lines for various mining conditions. The obtained results allowed to draw up conclusions regarding the usability of given functions and to determine an optimum non-linear model for the approximation of the average courses of deformation indicators.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 8; 113-123
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Issues of exploitation of induction motors in the course of underground mining operations
Problemy eksploatacji silników indukcyjnych w warunkach górnictwa podziemnego
Autorzy:
Gumula, S.
Hudy, W.
Piaskowska-Silarska, M.
Pytel, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219589.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
maszyny górnicze
silniki elektryczne
sterowanie
wskaźniki efektywności
mining machinery
electric motors
control
efficiency indicators
Opis:
Mining industry is one of the most important customers of electric motors. The most commonly used in the contemporary mining industry is alternating current machines used for processing electrical energy into mechanical energy. The operating problems and the influence of qualitative interference acting on the inputs of individual regulators to field-oriented system in the course of underground mining operations has been presented in the publication. The object of controlling the speed is a slip-ring induction motor. Settings of regulators were calculated using an evolutionary algorithm. Examination of system dynamics was performed by a computer with the use of the MATLAB / Simulink software. According to analyzes, large distortion of input signals of regulators adversely affects the rotational speed that pursued by the control system, which may cause a large vibration of the whole system and, consequently, its much faster destruction. Designed system is characterized by a significantly better resistance to interference. The system is stable with the properly selected settings of regulators, which is particularly important during the operation of machinery used in underground mining.
Branża górnicza jest jednym z ważniejszych odbiorców silników elektrycznych. Najpowszechniej stosowane w branży górniczej są obecnie maszyny prądu przemiennego służące do przetwarzania energii elektrycznej w energię mechaniczną. W artykule przedstawiono problemy eksploatacji i wpływ jakościowy zakłóceń działających na sygnały wejściowe poszczególnych regulatorów w układzie polowo-zorientowanym w warunkach górnictwa podziemnego. Obiektem sterowania prędkością obrotową jest silnik indukcyjny pierścieniowy. Nastawy regulatorów obliczono przy zastosowaniu algorytmu ewolucyjnego. Badanie dynamiki układu przeprowadzono metodą komputerową korzystając z oprogramowania MATLAB/ Simulink. Jak wynika z analiz, duże zakłócenie sygnałów wejściowych regulatorów niekorzystnie wpływa na przebieg prędkości obrotowej realizowanej przez układ sterowania, co może spowodować wystąpienie dużych drgań całego układu, a w konsekwencji jego znacznie szybsze zużycie. Przy odpowiednio dobranych nastawach regulatorów zaprojektowany układ charakteryzuje się większą odpornością na zakłócenia i jest przy tym stabilny, co jest szczególnie istotne w trakcie eksploatacji urządzeń wykorzystywanych w górnictwie podziemnym.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 3; 579-596
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena pracy przydomowych oczyszczalni ścieków BIO-DUO w pierwszych miesiącach eksploatacji
Evaluation sewage treatment plants BIO-DUO in the first months of operation
Autorzy:
Jakubaszek, A.
Stadnik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371857.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
oczyszczanie ścieków
przydomowe oczyszczalnie ścieków
wskaźniki zanieczyszczeń
wastewater treatment
sewage treatment plants
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań podstawowych wskaźników zanieczyszczeń w ściekach z przydomowych oczyszczalni ścieków BIO-DUO firmy Sotralentz. Obiektami badań były oczyszczalnie zlokalizowane w województwie dolnośląskim na terenie gminy Bardo. Badania prowadzono w pierwszym półroczu eksploatacji obiektów. Analizie poddano ścieki oczyszczone odprowadzane do odbiorników, którymi są studnie chłonne lub rowy melioracyjne. Na podstawie uzyskanych wyników badań wykazano, że w większości przebadanych obiektów już po 4 tygodniach eksploatacji wartości wskaźników zanieczyszczeń w ściekach oczyszczonych nie przekraczały stężeń dopuszczalnych. Część oczyszczalni wymagała dłuższego okresu wypracowania i regulacji ilości powietrza dostarczanego do reaktora. Ponowne badania wykazały poprawę pracy oczyszczalni oraz spełnienie wymagań określonych w Rozporządzeniu Ministra Środowiska.
The article presents the results of the basic indicators of pollutants in sewage from domestic wastewater treatment plants BIO-DUO company Sotralentz. Research sewage treatment facilities were located in the Dolnośląskie Province in the municipality of Bardo. The study was conducted in the first half operation of facilities. We analyzed effluent discharged into the receivers, which are cesspools or drainage ditches. Based on the results of research it has shown that in most studied objects after 4 weeks of life indicator values of pollutants in treated wastewater does not exceed concentration limits. Part of the sewage require a longer period and regulating the amount of air supplied to the reactor. Re study showed improvement in plant operation and fulfillment of requirements specified in the Ordinance of the Minister of the Environment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2015, 160 (40); 45-55
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena projektu eksploatacji w filarze szybów głównych pod kątem ochrony szybów i zakładu przeróbczego
Evaluation of the projected exploitation in the main shafts pillar in terms of protection shafts and processing plant
Autorzy:
Mielimąka, R.
Pistelok, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112708.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
wpływy eksploatacji górniczej
wskaźniki deformacji
wartości parametrów teorii wpływów
influence of mining exploitation
deformation indicators
parameters of influence theory
Opis:
W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia oceny projektu eksploatacji KWK „Rydułtowy-Anna” w filarze szybów głównych pod kątem ochrony obiektów położonych w granicach terenu chronionego tym filarem. Zgodnie z tym projektem kopalnia zamierza wybrać w granicach filara szybów głównych ściany I, III i IV w pokładzie 713. Eksploatacja ta będzie oddziaływać na szyby 2 i 4, obiekty przyszybowe, a także na obiekty zakładu przeróbczego. Analiza wielkości wyznaczonych deformacji w powiązaniu ze stanem technicznym tych obiektów pozwoliła na ocenę możliwości realizacji eksploatacji przedmiotowych ścian z uwagi na ochronę szybów i obiektów zakładu przeróbczego.
This article shows the evaluation method of projected exploitation in the main shafts pillar for the protection of objects located within the safety area of the pillar. According to this plan the Mine intends to exploitate within the main shafts pillar the longwall I, III and IV in the coal seam 713. Exploitation will affect the shafts 2 and 4, the objects near them, as well as the buildings of processing plant. Analysis of size of the designated deformation in relation with the technical condition of objects, made possible to assess the realization of exploitation of these longwalls for the protection of shafts and processing plant buildings.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 3; 150-159
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stopnia antropopresji wód podziemnych w rejonach poszukiwania i eksploatacji złóż węglowodorów
Assessment of the anthropopressure degree of groundwater in the areas of hydrocarbon exploration and exploitation
Autorzy:
Krogulec, Ewa
Sawicka, Katarzyna
Zabłocki, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076062.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wody podziemne
monitoring dedykowany
złoża węglowodorów
zanieczyszczenie antropogeniczne
wskaźniki geochemiczne
groundwater
dedicated monitoring
hydrocarbon deposits
anthropogenic pollution
geochemical indicators
Opis:
The aim of the study was to propose a range of interpretation of the results of qualitative groundwater monitoring by using geochemical indicators to assess the degree of anthropogenic groundwater pollution. The location, scope and frequency of groundwater testing dedicated to the possibility of indicating the degree of pressure resulting from the activity in the field of hydrocarbon exploration and exploitation is proposed. On the basis of multistage monitoring research in the area of hydrocarbon exploration and exploitation, the qualitative groundwater base state was determined and change trends were characterized at each subsequent testing stage. Anthropogenic transformations of groundwater chemistry are the result of many overlapping factors, which is why the reason of water quality change is difficult to identify. The very statement of the presence of high values of physico-chemical parameters in waters does not have to prove the influence of the monitored object on their composition. It is proposed to use geochemical indicators: enrichment factor, pollution factor, geoaccumulation factor, and pollution load indicator to assess the degree of anthropogenic pollution of groundwater in the area of hydrocarbon exploration and exploitation. The geochemical indicators, which are proposed for use, enable the identification of substances of anthropogenic origin in waters and the detection of even the initial degree of anthropopressure on their composition in specific mining activities.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2020, 68, 4; 242--248
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena systemu eksploatacji pojazdów samochodowych na przykładzie Bazy Lotnictwa Taktycznego
Assessment of the vehicle maintenance system based on the example of the Tactical Air Base
Autorzy:
Chukowski, T.
Kiciński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309811.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system eksploatacji pojazdów
wskaźniki eksploatacji
baza lotnictwa taktycznego
fleet maintenance system
maintenance indicator
tactical air base
Opis:
W artykule omówiona została organizacja systemu eksploatacji pojazdów samochodowych w wybranej Bazie Lotnictwa Taktycznego. Przedstawiono wybrane wskaźniki eksploatacji i wyznaczono je metodą badawczą na przykładzie Bazy Lotnictwa Taktycznego. Dokonano również analizy otrzymanych wyników.
Paper discussed the organization of the vehicle maintenance system in the Tactical Air Base. Selected maintenance indicators were presented and they were determined using the research method based on the example of the Tactical Air Base. The results obtained were also analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1026-1029
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określanie wielkości emisji zanieczyszczeń do powietrza towarzyszących eksploatacji złóż ropy naftowej i gazu ziemnego metodą wskaźnikową
Determination of the emission of air pollutants associated with the exploitation of oil and gas by emission factors
Autorzy:
Niemczewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835430.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
emisja zanieczyszczeń
wskaźniki emisji
emissions
emission factors
Opis:
W artykule omówiono dostępne w literaturze krajowej oraz zagranicznej wskaźniki emisji dla kotłów i innych urządzeń zasilanych gazem ziemnym, które pozwalają na obliczenie wprowadzanych do powietrza zanieczyszczeń – w sposób najbardziej poprawny – przez zakłady prowadzące eksploatację złóż ropy naftowej i gazu ziemnego. Opisano także metodę obliczania emisji zanieczyszczeń do powietrza na podstawie wskaźników emisji dla danego typu urządzeń, która potencjalnie może być wykorzystana do obliczania emisji z poszczególnych urządzeń i instalacji.
The article discusses available in Polish and foreign literature, emission factors for boilers and other equipment powered by natural gas, which allow the calculation of pollutants released into the air in the most appropriate way, by the facilities of oil and natural gas exploitation. Describes a method for calculating emissions into the air, from the emission factors for the type of equipment, that could potentially be used, to calculate emissions from individual facilities and installations.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2017, 73, 4; 287-292
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognoza wpływu eksploatacji projektowanej na obiekt drogowy w Bytomiu stanowiąca podstawę koncepcji jego docelowej naprawy
Forecast of the impact of the planned exploitation on the road object in Bytom City, as the basis for the concept of its target repair
Autorzy:
Mielimąka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167241.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
deformacje wiaduktu
wskaźniki deformacji
prognoza wpływów
deformation of the bridge
deformation indicators
forecasts of underground mining influence
Opis:
W artykule przedstawiono sposób wykonania prognozy wpływów eksploatacji docelowej KWK „Bobrek” na siedmioprzęsłowy, składający się z dwóch wiaduktów obiekt drogowy nad torami PKP w ciągu ulicy Wrocławskiej w Bytomiu. Wiadukty te w wyniku dotychczasowej eksploatacji górniczej uległy znacznym ruchom rozciągającym, które doprowadziły do wyczerpania zakresu pracy zachodnich urządzeń dylatacyjnych i łożysk, co zagraża bezpieczeństwu ich użytkowania. Wyniki prognozy wpływów docelowej eksploatacji projektowanej posłużyły do opracowania projektu remontu tego obiektu drogowego.
This paper presents the forecast of the impact of the target mining operations of the „Bobrek” Mine on a seven-span road object consisting of two bridges, over the Polish National Railways’ tracks at Wrocławska Street in the city of Bytom. As a result of mining operations, these bridges were affected by significant tensile movements which have led to the exhaustion of the operation of Western expansion joints and bearings, which threatened the safety of their use. The results of the forecast of the impact of the planned mining operations have been used to develop a repair project for this road object.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2017, 73, 12; 75-83
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The assessment of vehicle exhaust emissions referred to CO2 based on the investigations of city buses under actual conditions of operation
Ocena emisji zanieczyszczeń z pojazdów w odniesieniu do CO2 na podstawie badań autobusów miejskich w rzeczywistych warunkach eksploatacji
Autorzy:
Merkisz, J.
Rymaniak, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365726.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
city bus
emission of CO2 and other exhaust components
laboratory and actual test conditions
powertrain
emission index
autobus miejski
emisja CO2 i związków toksycznych w spalinach
eksploatacyjne i testowe warunki badań
układ napędowy
wskaźniki toksyczności
Opis:
The paper discusses the assessment of the exhaust emissions from heavy-duty vehicles following investigations under actual traffic conditions. The environmental characteristics presented thus far were mainly based on unit or road emissions. The paper presents an analysis of exhaust emissions referred to the harmful CO2, which was assumed as measure of correctness of the combustion process. The parameters determining this way are referred to as emission indexes. The research objects were 18-meter city buses fitted with three types of powertrains: conventional engine, hybrid (electric motor combined with a diesel engine) and a spark ignition engine fuelled with compressed natural gas (CNG). All buses were Euro V–EEV compliant. The measurements were performed according to the SORT 2 driving test procedure on the test route within the Poznan agglomeration. Investigations performed under actual traffic conditions allow a true assessment of environmental performance of a given research object because they cover a much greater engine operating parameter variability range compared to laboratory and homologation tests. The performed road tests and their analysis led to conclusions related to the applicability of the developed method of emission assessment based on emission indexes for vehicles fitted with different powertrains.
W artykule przedstawiono rozważania dotyczące oceny emisji zanieczyszczeń z pojazdów ciężkich na podstawie badań realizowanych w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Przedstawiane do tej pory charakterystyki ekologiczne silnikowych środków transportu opierały się przede wszystkim na emisji jednostkowej lub drogowej. W pracy przedstawiono analizę emisji związków toksycznych odniesioną do związku szkodliwego CO2, dla którego założono, że jest miarą poprawności realizacji procesu spalania. Wyznaczone w ten sposób parametry nazwano wskaźnikami toksyczności. Obiekty badawcze stanowiły osiemnastometrowe autobusy miejskie wyposażone w trzy rodzaje układów napędowych: konwencjonalny i hybrydowy z silnikami ZS, a także pojazd zasilany sprężonym gazem ziemnym z silnikiem ZI. Wszystkie autobusy spełniały normę Euro V–EEV. Pomiary wykonano zgodnie z procedurą testu jezdnego SORT 2 oraz na trasie badawczej w aglomeracji poznańskiej. Badania w warunkach rzeczywistej eksploatacji pozwalają dokonać rzetelnej oceny ekologiczności danego obiektu badawczego, ponieważ obejmują znacznie większy obszar zmienności parametrów pracy silników spalinowych w porównaniu z laboratoryjnymi testami homologacyjnymi. Wykonane badania drogowe i ich analiza pozwoliły na sformułowanie wniosków dotyczących słuszności stosowania opracowanej metody oceny emisji zanieczyszczeń, bazującej na wskaźnikach toksyczności, dla pojazdów wyposażonych w różne rodzaje układów napędowych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 4; 522-529
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method of determining PEMFC fuel cell stack performance decrease rate based on the voltage-current charact eristic shift
Metoda wyznaczania szybkości spadku wydajności stosu ogniw paliwowych typu PEMFC na podstawie przesunięcia charakterystyki napięciowo-prądowej
Autorzy:
Ceran, Bartosz
Orłowska, Agata
Krochmalny, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841860.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
fuel cells system exploitation
fuel cell stack exploitation indicators
stack performance decrease after years of operation
stack exploitation characteristics
eksploatacja systemów ogniw paliwowych
wskaźniki eksploatacyjne stosu ogniw paliwowych
spadek wydajności stosu po latach eksploatacji
charakterystyka eksploatacyjna stosu
Opis:
The article presents mathematical model designed to estimate the rate of performance decrease in fuel cell stack. The fuel cell stack performance decrease rate is determined on the basis of stack average voltage measurements. The proposed model is used to determine power curve as well as exploitation indicators of fuel cell stack with a nominal power of 50 kW after 14 000 hours of continuous operation. The model is also used to determine the average voltage drop for the eleven-year fuel cell stack with a nominal power of 1,2 kW. In both studies, the values of exploitation indicators as well as their differences in relation to nominal values are determined.
Artykuł przedstawia model matematyczny przeznaczony do wyznaczenia szybkości spadku wydajności stosu ogniw paliwowych. Szybkość spadku wydajności stosu ogniw jest wyznaczana na podstawie wartości napięcia średniego stosu. Zaproponowany model wykorzystano do wyznaczenia krzywej mocy i wskaźników eksploatacyjnych stosu ogniw paliwowych o mocy nominalnej 50 kW po 14 000 h ciągłej pracy. Model wykorzystano także do wyznaczenia szybkości zmiany wartości napięcia średniego jedenastoletniego stosu ogniw paliwowych o mocy 1,2 kW. W obu badaniach wyznaczono wartości wskaźników eksploatacyjnych oraz ich różnice względem wielkości nominalnych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 530-535
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ aktualizacji niektórych wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych na koszty eksploatacji ciągników rolniczych nowej generacji
The effects of updating some operational and economic indices on the next-generation farm tractor operating costs
Autorzy:
Grześ, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290074.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
wskaźniki ekonomiczno-eksploatacyjne
koszty eksploatacji
ciągnik rolniczy
operational-economic factors
operational costs
agricultural tractor
Opis:
W pracy oszacowano wpływ aktualizacji wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych na kalkulacyjne koszty eksploatacji ciągników rolniczych nowej generacji i objęto nimi ciągniki firmy John Deere. Na podstawie uzyskanych wyników badań i obliczeń stwierdzono, że istnieje wpływ stosowania aktualnych wartości omawianych wskaźników na wyniki kalkulacyjnych kosztów eksploatacji badanych ciągników rolniczych. Koszty pracy badanych ciągników były niższe od 2,2 do 8,9% w porównaniu do kosztów skalkulowanych za pomocą dotychczasowej metody. W ujęciu pieniężnym obniżka kalkulacyjnych kosztów pracy ciągników John Deere wynosiła od 1,53 do 14,71 złźh-1, w zależności od mocy badanych ciągników rolniczych.
In the paper the effects of updating operational and economic indices on calculative costs regarding the operation of next-generation farm tractors, including John Deere tractors, are evaluated. On the basis of the results of the investigation and calculations done it has been stated that the use of the current values of the discussed indices does exert an influence on the results of cost calculations regarding the operation of the tested farm tractors. The operating costs of the tested tractors were lower by 2.2% - 8.9% compared to the costs calculated using the previous method. In terms of money, the decrease in calculative costs of John Deere tractor operation was from 1.53 to 14.71 zlotysźh-1, depending on the power of the tested farm tractors.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 2(100), 2(100); 37-42
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ czasu eksploatacji na efekty oczyszczania ścieków w oczyszczalni typu Lemna
Influence of operation time the efficiency of on effectiveness at sewage treatment process in Lemna sewage treatment plant
Autorzy:
Miernik, W.
Walega, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60387.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
oczyszczalnie sciekow
oczyszczalnia typu Lemna
czas eksploatacji
efektywnosc oczyszczania
scieki surowe
scieki oczyszczone
wskazniki zanieczyszczen
temperatura sciekow
odczyn sciekow
tlen rozpuszczony
biochemiczne zapotrzebowanie tlenu
zawiesina ogolna
azot amonowy
fosforany
Opis:
Artykuł zawiera ocenę wpływu czasu eksploatacji na efekty oczyszczania ścieków w oczyszczalni typu Lemna w Mniowie (woj. świętokrzyskie). Podstawą do jej sformułowania były badania składu fizykochemicznego ścieków surowych, dopływających do oczyszczalni i oczyszczonych, odpływających z niej do odbiornika, wykonane na obiekcie najpierw w latach 1998–2000 i powtórzone w latach 2004–2005. Ich zakres obejmował każdorazowo oznaczenie takich parametrów, jak: temperatura, odczyn, tlen rozpuszczony, BZT5, zawiesina ogólna, azot amonowy i fosforany. Stwierdzono, że wraz z upływem czasu eksploatacji nastąpił wzrost obciążenia hydraulicznego badanej oczyszczalni, a mianowicie z 75% w latach 1998–2000, aż do planowanych 100%, tj. do 150 m3 ścieków oczyszczanych w ciągu doby, w latach 2004–2005. Towarzyszyła temu tendencja do wzrostu stężeń w ściekach surowych przede wszystkim takich parametrów, jak: zawiesina ogólna, azot amonowy i fosforany. Wzrost obciążenia hydraulicznego i ładunkiem zanieczyszczeń zaznaczył się wyraźnym pogorszeniem jakości odpływu z oczyszczalni, aczkolwiek w przypadku zawartych w nim związków organicznych (BZT5 – średnio 24,6 mgO2∙dm-3) i zawiesiny ogólnej (średnio – 26,4 mg∙dm-3), spełniał on w zdecydowanej większości przypadków wymogi pozwolenia wodno-prawnego. Do pogorszenia się jakości odpływu z badanej oczyszczalni mógł się przyczynić także wzrost ilości zdeponowanych na dnie stawów osadów ściekowych. Bardzo wysokie stężenie oznaczanych w odpływie związków biogennych, a zwłaszcza fosforanów (średnio – 37,8 mgPO4-3∙dm-3) to niewątpliwie efekt zachodzących w tych osadach procesów beztlenowych.
The evaluation of the influence of operation time the efficiency of on effectiveness sewage treatment process in a Lemna sewage treatment plant is presented in the paper. The basis for the evaluation included the study of the physical and chemical inflow of sewage to the treatment plant and outflow to the river, realized in years 1998–2000 and repeated in years 2004-2005. The research covered sewage temperature, pH, oxygen concentration, BOD5, total suspended solids, ammonia nitrogen and phosphates. The analysis showed an increase of hydraulic load at sewage treatment plant from 75% in years 1998–2000 to projected 100% (150 m3∙d-1) in years 2004–2005. Also, an increase was observed of concentrate pollutants in inflow sewage for following parameters: total suspended solids, ammonia nitrogen and phosphates. The increase of hydraulic load and pollutants load was caused by deterioration of the quality outflow sewage but for organic pollutants (BOD5 – average 24,6 mgO2∙dm-3) and total suspended solids (average – 26,4 mg∙dm-3), for which the discharge met the demands of water supply and sewage. Permission the increase of quantity of the sewage sludge on bottom ponds was caused by deterioration of quality outflow sewage in the analyzed sewage treatment plant. The anaerobic process in sewage sludge was caused by very high concentrations of biogenic compounds, main phosphates (average – 37,8 mg∙dm-3).
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2006, 3/2
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies