Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "więzy" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 103
Tytuł:
Hybrid search for optimum in a small implicitly defined region
Autorzy:
Zilinskas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970451.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
wyszukiwanie losowe
optymalizacja ewolucyjna
więzy niejawne
projekt optymalny
random search
evolutionary optimization
implicit constrains
optimal design
Opis:
We consider optimization problems with a small implicitly denned feasible region, and with an objective function corrupted by irregularities, e.g. small noise added to the function values. Known mathematical programming methods with high convergence rate can not, lie applied to such problems. A hybrid technique is developed combining random search for the feasible region of a considered problem, and evolutionary search for the minimum over the found region. The solution results of two test problems and of a difficult real world problem are presented.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2004, 33, 4; 599-609
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Więzi społeczne jako przyczyna działań politycznych oraz przemian kulturowo-cywilizacyjnych
Social ties as a cause of political actions as well as cultural and civilization changes
Autorzy:
Żejmo, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972648.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Gdańska Wyższa Szkoła Humanistyczna
Tematy:
family ties
relationships
civilization
state
więzy rodzinne
relacje
cywilizacja
Opis:
The researchers of the history of human development are unanimous about the fact that since the beginning of human existence to the present day the foundation of society are family ties. With the development of civilization mankind created new levels of social ties, which formed sequentially nationali-ty, country, civilizations until modern ties brought by globalization leads to the birth of humanity which is the most general. The development of means of communication, transport and media accelerates the processes of globalization inevitably leads to the formation of the Earth as a "global village" or a world without borders.
Źródło:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość; 2015, 12; 119-131
1731-8440
Pojawia się w:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie wieży przesuwnej do robót konstrukcyjno-budowlanych na dużych wysokościach
EMPLOI D’UNE TOUR MOBILE POUR DES TRAVAUX DE CONSTRUCTIONS ELEVEES
Autorzy:
Zawada, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/538596.pdf
Data publikacji:
1964
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
wieża przesuwna do robót konstrukcyjno-budowlanych
kościół św. Mikołaja w Brzegu
konstrukcja wieży przesuwnej
Opis:
Au cours des trav a u x de construction dans l’a n cienne église St. Nicolas à Brzeg, dept. Opole, on a employé un échafaudage spécial, une tour mobile. Cette to u r a les dimensions suivantes: environ 28 m de h au teu r et une coupe horizontale rec tan g u laire 8,0X4,0 m. Elle est faite en bois, de poutres et de planches spéciales, unies p a r des chevilles et des clous.A l’aide des blocs maniés à la main la tour peut fa cilement glisser sur les rails le long de la nef. Pour tran sp o rte r le matériel de construction en h au t on a employé un appareil de levage à un m â t attaché à la tour. D’au tre p a rt le montage de la construction en acier soutenant le toit fu t fait à l’aide d’une légère chèvre placée sur une plateforme de travail. La tour mobile employée dans ce cas nous a fa cilité énormément les trav au x de construction et elle nous a permis de faire des économies en bois.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1964, 2; 68-69
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyskurs prasowy o „Łódzkiej Wieży Babel” (na podstawie tekstów publicystycznych z lat 1989-2003)
Autorzy:
Zarzycka, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/679902.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Kształcenie Polonistyczne Cudzoziemców; 2005, 14; 5-28
0860-6587
2449-6839
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Kształcenie Polonistyczne Cudzoziemców
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyskurs prasowy o cudzoziemcach. Na podstawie tekstów o Łódzkiej Wieży Babel i osobach czarnoskórych. Autorskie omówienie monografii
Autorzy:
Zarzycka, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/511610.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Źródło:
Postscriptum Polonistyczne; 2008, 1(1); 243-248
1898-1593
2353-9844
Pojawia się w:
Postscriptum Polonistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Arsenał na wieży kościelnej [w Żbikowie]
Autorzy:
Zaremba, Roman "Jarema".
Powiązania:
Na Przedpolu Warszawy 1996, z. 11, s. 73-79
Data publikacji:
1996
Tematy:
Armia Krajowa uzbrojenie Pruszków (okręg) pamiętniki
Powstanie 1944 r. warszawskie pamiętniki
II wojna światowa (1939-1945)
Konspiracja
Pamiętniki polskie wojsko 1939-1945 r.
Pamiętniki i wspomnienia
Opis:
Wspomnienia magazyniera broni 6 Kompanii 5 pułku AK.
Il., szkic.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
The influence of operating loads on the state of stress and strain in selected load-bearing elements of a tower-type headgear structure
Wpływ obciążeń eksploatacyjnych na stan naprężenia oraz przemieszczenia wybranych elementów nośnych konstrukcji basztowej wieży szybowej
Autorzy:
Wolny, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219470.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
basztowe wieże wyciągowe
stan naprężenia
obciążenia
tower-type headgear
stress state
loading
Opis:
The headgear structure allows the conveyance to be moved over the shaft top to the loading (unloading) point, at the same time it keeps in place the rope pulleys while tower-type headgear structures also accommodate the entire winder installations. The headgear is where the final stage of the hoisting installation is located and where the surface transport systems begin. These aspects strongly impact the actual shape of the tower, its height and in some cases determine the design of the entire winding gear. In order that all the headgear functions should be provided, it is required that the ultimate state conditions should be maintained throughout its entire service life. In order to assess the critical service conditions, the computation procedure should be applied based on design loads and fatigue endurance parameters. The computations of characteristic loads acting on the headgear structure use the developed model of the system based on the dynamic analysis carried out for a specific case: a hoisting installation operated in one of the underground collieries in Poland. The maximal and minimal loads acting on a Koepe pulley and those required for the system operation are determined accordingly. The laws of dynamics provide a background for finding the forces and moments of forces acting in the components of the driving system (including the electric motors and pulley blocks) for the specified loading of the Koepe pulley. Underlying the numerical FEM model of the tower-type headgear structure are the technical specifications of the analysed object and FEM calculations followed by endurance analysis to find the state of stress in structural elements of the headgear under the typical service conditions. The results help in assessing how the design of the hoisting installation should impact on safety features of load-bearing elements in the headgear structure.
Wieża szybowa jest konstrukcją umożliwiającą wyprowadzenie naczynia wydobywczego ponad zrąb szybu do miejsca wyładunku (bądź załadunku) i jednocześnie podtrzymuje koła linowe, a w przypadku wież basztowych, całą maszynę wyciągową. W wieży mieści się końcowy odcinek transportu pionowego i zaczyna transport powierzchniowy. Fakt ten w istotny sposób wpływa na kształt wieży, w tym na jej wysokości, a często decyduje o konstrukcyjnym rozwiązaniu całego urządzenia wyciągowego. W tym kontekście, poprawne spełnienie wszystkich funkcji wieży szybowej, będzie na etapie eksploatacji urządzenia, wymagać zapewnienia warunków stanu granicznego użytkowalności. Obliczenie stanu granicznego użytkowalności, wymagają stosowania obliczeniowych wartości obciążeń i obliczeniowych wartości wytrzymałości. W celu wyznaczenia charakterystycznych wartości obciążeń konstrukcji wieży szybowej, w oparciu o opracowany model układu, przeprowadzoną analizę dynamiczną, przykładowo dla urządzenia wydobywczego pracującego w jednej z polskich kopalń, wyznaczono maksymalne i minimalne wartości obciążenia konstrukcji koła pędnego, konieczne do realizacji procesu. Korzystając z zasad dynamiki, dla określonych wartości obciążenia koła pędnego, wyznaczono siły i momenty w elementach układu napędowego, w tym silników elektrycznych, kół kierujących. Bazując na dokumentacji technicznej analizowanego obiektu, opracowano model numeryczny MES konstrukcji nośnej wieży szybowej, a następnie wykonano analizę wytrzymałościową - stanu naprężenia w elementach konstrukcyjnych wieży szybowej - wywołanego normalną eksploatacją wyciągu. Wyniki przeprowadzonych analiz i obliczeń, pozwoliły na ocenę wpływu podstawowych parametrów wyciągu, na bezpieczeństwo eksploatacji elementów nośnych konstrukcji wieży szybowej.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 3; 497-515
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of operating loads on the state of stress and strain in selected load-bearing elements of a tower-type headgear structure in the light of the experimental data
Wpływ obciążeń eksploatacyjnych na stan naprężenia oraz przemieszczenia elementów nośnych konstrukcji basztowej wieży szybowej w świetle przeprowadzonych eksperymentów
Autorzy:
Wolny, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219970.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
basztowe wieże wyciągowe
stan naprężenia
obciążenia
eksperyment
stress state
loading
experiment
tower-type headgear
Opis:
In order that the ultimate state method should be applied to the strength analysis of the tower-type headgear structure, it is required that the design loads and endurance parameters be first established. For that purpose the characteristics of loads experienced by structural elements of the headgear structure are required (Wolny, 2012) as well as the numerical analysis of stresses and strains. Thus obtained results are verified through stress (strain) measurements taken in structural elements subjected to highest loads found on the basis of the stress map derived from numerical analysis, being the subject matter of the present study. Strain (stress) measurements are taken on the beams located at the floor level +65.00 m on which the winding machines are positioned (drive shaft bearings, stators in the electric motors), as shown schematically in Fig. 2. The strength analysis by numerical methods is restricted to those elements of the load bearing structure in the headgear at the level (+65.00) where the strain (stress) and measurements are taken and where loads are measured that give rise to the maximal strain changes (Wolny, 2012). Alongside the strain (stress) measurements in the load-bearing elements of the headgear structure, measurements are taken of horizontal displacements at selected points of the structure with the use of an interferometric radar IBIS-S. Results of the repeated numerical analysis of the state of stress, restricted to those elements of the load bearing structure in the tower-type headgear where the maximal loads are registered (Wolny, 2010), agree well with experimental data obtained from tests done on a real object. Therefore, the numerical analyses of the state of stress and strain in the load-bearing elements of the headgear structures operated in the Polish collieries lead us to the assumption that when analysing the geometry of the driving systems in the winding gear, the structures on which the elements of the winder installation are positioned ought to be treated as rigid. This conclusion is further corroborated by displacement measurements by geodetic methods taken on selected points of the tower-type headgear structure. An interesting point is that the tower-type headgear structure above its first floor level will behave as a rigid solid.
Wykorzystanie do analizy wytrzymałościowej konstrukcji wieży szybowej metody stanów granicznych wymagało określenie wielkości obliczeniowych tak obciążeń jak wytrzymałości. W tym celu niezbędnym było wyznaczenie charakterystycznych wartości obciążeń elementów konstrukcyjnych (Wolny, 2012) a ponadto przeprowadzenia analiz numerycznych w zakresie naprężeń i odkształceń. Wyniki tych analiz zostały zweryfikowane pomiarami naprężeń (odkształceń) w najbardziej wytężonych obszarach konstrukcji, wytypowanych na podstawie mapy naprężeń stanowiącej wynik analizy numerycznej, co stanowi treść opracowania. Tensometryczne pomiary stanu odkształcenia (naprężenia) wykonano na belkach kondygnacji poziomu +65,00 m na których posadowione są maszyny wyciągowe (łożyska wału napędowego, mocowania stojanów silników elektrycznych), co schematycznie pokazano na rysunku 2. Przeprowadzono ponadto analizę wytrzymałościową (numeryczną) którą ograniczono do obszarów elementów nośnych kondygnacji (poziom + 65,00) wieży szybowej w której mierzono odkształcenia (naprężenia) oraz obciążeń, które wywołały maksymalne wartości zmienionych wartości naprężeń (Wolny, 2012). Równolegle z pomiarami odkształceń (naprężeń) w elementach nośnych konstrukcji wieży szybowej, wykonano pomiary poziomych przemieszczeń wybranych punktów konstrukcji, naziemnym radarem interferometrycznym IBIS-S. Wyniki dodatkowo wykonanej (numerycznej) analizy stanu naprężenia , ograniczonej do obszarów elementów nośnych konstrukcji basztowej wieży szybowej, w których stwierdzono maksymalne wytężenie materiału konstrukcji (Wolny, 2012), w całej rozciągłości korespondują z wynikami eksperymentu przeprowadzonego na obiekcie rzeczywistym. Oznacza to, że wykonane (numeryczne) analizy stanu odkształcenia i naprężenia w elementach nośnych konstrukcji basztowych wież szybowych - aktualnie eksploatowanych w polskim górnictwie - upoważniają do przyjęcia generalnego założenia, że w ramach analizy geometrii układu napędowego maszyn wyciągowych, konstrukcje na których posadowione są elementy tego układu można traktować jako sztywne. Wniosek ten dodatkowo potwierdzają wyniki geodezyjnych pomiarów przemieszczeń, wybranych punktów konstrukcji nośnej basztowej wieży szybowej. Wyniki te - co jest pewnego rodzaju ciekawostką - wskazują że konstrukcja basztowej wieży szybowej, powyżej pierwszej kondygnacji, zachowuje się jak bryła sztywna.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 4; 831-842
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O locie z wieży. Historia Poggia Braccioliniego o kardynale Bordeaux i szalbierzu oraz opowieść „O księdzu, co złe wino miał” z „Facecyi polskich”
Flight from the Tower. The Story about the Cardinal of Bordeaux and the Fraudster by Poggio Bracciolini and the Tale “O księdzu, co złe wino miał” [“About the Priest Who Had Bad Wine”] from “Facecye polskie” [“Polish Facetiae”]
Autorzy:
Wojtkowska-Maksymik, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2014059.pdf
Data publikacji:
2020-04-26
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
facecja
renesans
Poggio Bracciolini
przekład
Schwankliteratur
facetiae
Renaissance
translation
Opis:
Artykuł dotyczy jednej z anegdot (II, 28) zawartych w anonimowym zbiorze Facecye polskie. Celem artykułu jest wskazanie różnic między opowieścią o kardynale Bordeaux i szalbierzu z Facetiarum liber (Confabulationum liber) Poggia Braccioliniego a polskim tekstem i próba odpowiedzi na pytanie o źródła modyfikacji, których upatrywać można m.in. w popularnych kolekcjach dowcipnych historii nawiązujących do dzieła Braccioliniego i rozpowszechnionych w Europie XVI wieku (przede wszystkim Die Geschichte des Pfarrers vom Kalenberg oraz Sowiźrzał krotochwilny i śmieszny).
The article concerns one of the anecdotes (II, 28) contained in the anonymous collection Facecye polskie [Polish Facetiae]. Its aim is, first, to point out the differences between the story about the cardinal of Bordeaux and the fraudster from Facetiarum liber (Confabulationum liber) by Poggio Bracciolini and the Polish text and, second, to answer the question about the source of modifications that can be found, i.a., in popular anthologies of witty stories referring to the work of Bracciolini and disseminated in Europe in the sixteenth century (mainly Die geschichte des Pfarrers vom Kalenberg and Sowiźrzał krotochwilny i śmieszny [Facetious and Funny Eulenspiegel]).
Źródło:
Prace Filologiczne. Literaturoznawstwo; 2020, 10 (13); 355-368
2084-6045
2658-2503
Pojawia się w:
Prace Filologiczne. Literaturoznawstwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienie awaryjnego hamowania tylko w wieży górniczego wyciągu szybowego
Emergency braking solely in the head frames of shaft hoistings
Autorzy:
Wójcik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186895.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
górnicze wyciągi szybowe
wyciągi szybowe
hamowanie awaryjne
mining shaft hoists
shaft hoisting
emergancy braking solely
Opis:
Pomimo znaczącego postępu w systemach sterowania maszyn wyciągowych problem awaryjnego przejazdu naczyniami wyciągowymi skrajnych położeń technologicznych jest nadal bardzo aktualny. Opracowanie konstrukcji, metody obliczeń wraz z regulacją prawną dotyczącą stosowania tzw. ruchomych belek odbojowych, stworzyło możliwości awaryjnego hamowania naczyń wyciągowych tylko na wolnej drodze przejazdu w wieży, eliminując urządzenie hamujące naczynia z rząpia szybu. Referat przedstawia wyniki analizy dynamicznej procesu hamowania awaryjnego, realizowanego jedynie w ruchomych belkach odbojowych. Przedstawione wyniki wskazują jednoznacznie na potrzebę kontynuacji prac nad rozszerzeniem tego sposobu awaryjnego hamowania dla różnych górniczych wyciągów szybowych.
In spite of significant progress in hoisting machines control systems, the issue of emergency braking of skips remains a problem to be solved. The development of a structure and a calculation method, along with legal regulations concerning the so called moving fender beams, made it possible to apply emergency braking of skips solely along the free way in the head frame and to eliminate the skip braking device from the sump of a pit. The article presents the results of a dynamic analysis of the emergency braking process conducted solely in the moving fender beams. The obtained results show that it is necessary to continue the research to develop this method of emergency braking for different types of shaft hoisting.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2012, R. 50, nr 7, 7; 26-28
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcja ciesielska wnętrza wieży hejnałowej kościoła Mariackiego w Krakowie. Zapomniane źródło do dziejów budowy
Carpentry construction inside the taller tower of St. Marys Church in Krakow. A forgotten source of the building history
Autorzy:
Węcławowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217643.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Kościół Mariacki w Krakowie
konstrukcja ciesielska
wieża hejnałowa
St. Mary's Church in Krakow
taller tower
carpentry construction
Opis:
Dominująca nad Starym Miastem charakterystyczna i wyjątkowa sylweta hełmu wieży wyższej kościoła Mariackiego zespoliła się z panoramą starego Krakowa, jest jego główną dominantą i poniekąd znakiem tożsamości miasta. Potężny, ośmioboczny ostrosłup środkowy jest otoczony ośmioma mniejszymi ostrosłupami, nadwieszonymi nad kamiennym gzymsem, wieńczącym wysmukłą wieżę. Mury obu wież, paradoksalnie, nie przyciągały uwagi badaczy w takim samym stopniu jak pozostałe partie kościoła. Nie posiadają bowiem poza hełmami żadnego wyróżniającego się stylowo detalu architektonicznego. Podstawowym motywem artykulacji ścian są ostrołukowe triady z dwudzielnym oknem z maswerkiem, ujętym po bokach płycinami z maswerkami rytowanymi i malowanymi na zaprawie tynkowej. Obie wieże kościoła - wyższa i niższa - zachowały się w całości, bez większych przemian nowożytnych. Architektura wieży wyższej wydaje się jednorodna. O jednolitym kolorycie, pozorującym jedność artystyczną i chronologiczną zdecydowało tworzywo ceglano- kamienne. W rzeczywistości budowano ją niemal trzy stulecia, od drugiej dekady wieku XIII. Nikt jeszcze nie dokonał szczegółowego datowania poszczególnych pięter, gdyż nie jest to możliwe. Na podstawie licznych, lecz lakonicznych i wieloznacznych wzmianek źródłowych wyciągano wnioski o kolejnych etapach budowy od trzynastowiecznych fundamentów do ozdobnego hełmu datowanego na rok 1478 na pode jedynego dokładnego zapisu, iż w tymże roku wykonał go cieśla Maciej Heringk. W istocie obie wieże ceglane stoją na najpewniej późnoromańskich fundamentach z białego wapienia, a dolne kondygnacje wieży hejnałowej - ceglane, z piaskowcową kamieniarką profilowanego cokołu i gotyckich, ostrołukowych obramień okiennych - pochodzą już z przełomu wieków XIII i XIV. Przez kolejne dziesięciolecia nadbudowywano sukcesywnie kondygnacje wieżowe odcinając każdą z nich kamiennym gzymsem. Maswerki zdobiące kamienne ościeża okien można datować tylko ogólnie na drugą i trzecią tercję wieku XIV, zachowane w płycinach maswerki malowane na połowę tegoż stulecia, a wieloboczna nadbudowa, o bardziej oszczędnym detalu, zapewne jest dziełem wieku XV. Czy zamiarem muratorów początku wieku XIV było doprowadzenie wieży hejnałowej do obecnej wysokości i zwieńczenie jej hełmem podobnym do obecnego oraz czy obecna, pozornie jednolita sylweta wieży powstawała przez sto kilkadziesiąt lat według jakiegoś niezachowanego, ogólnego projektu? Szczegółowa inwentaryzacja ciesielskiej konstrukcji wewnątrz wieży pozwoliła odpowiedzieć na powyższe pytania sprecyzować fazy budowy. Ornamentyka maswerkowa okien i płycin sugeruje, iż dolne kondygnacje z triadami okiennymi wzniesiono około połowy wieku XIV. Konstrukcja ciesielska podtrzymująca hełm zaczyna się jednak dopiero pomiędzy V a VI kondygnacją wieży. Podstawą konstrukcji są oparte na murach dwa masywne podciągi o wymiarach (w przekroju pionowym) 60 × 20 cm. Każdy z nich składa się z trzech bali z drewna iglastego zespolonych wzajemnie zaciosami i metalowymi ściągami. Na podciągach spoczywają poprzeczne belki. Na tym swoistym "ruszcie", przy ścianach zewnętrznych, ustawione są cztery przeguby: pary belek iglastych ułożone jedna na drugiej, lecz rozdzielone klockami z drewna liściastego. Tworzą one podstawę właściwej konstrukcji słupowej powiązanej ryglami i zastrzałami (krzyżulcami). Jest ona dzielona na cztery kondygnacje niezależne od kondygnacji murów wieży, wyznaczanych od zewnątrz rytmem gzymsów, a od wnętrza rytmem odsadzek w licu ceglanym. Dopiero zmiana rzutu ścian wieży z czworobocznego na ośmiobok powoduje równoległą zmianę konstrukcji ciesielskiej z ryglami, lecz bez zastrzałów. Konstrukcja ozdobnego hełmu jest odrębna i wystaje poza lico korony murów. Jego bryła składa się z ośmiobocznej podstawy, na której wznosi się ostrosłupowa, ośmioboczna iglica. Wokół niej są koncentrycznie ustawione czworoboczne izbice narożnikami wysunięte na zewnątrz. Izbice zwieńczone są smukłymi daszkami namiotowymi Ostrosłup środkowy tworzą monumentalne krokwie, zespolone wokół słupa zamocowanego wieszarowo. Można zatem przypuszczać, iż nie wcześniej niż na przełomie wieków XIV i XV zaplanowano podwyższenie wieży i jej ozdobne zwieńczenie, które ukończono w roku 1478.
The characteristic and unique silhouette of the cupola of the taller tower of St. Mary's Church blended with the panorama of the old Krakow and became its main dominant, and to a certain extent - its landmark. A massive, octagonal central pyramid is surrounded by eight smaller pyramids, suspended over a stone cornice topping this slender tower. Paradoxically, walls of both towers did not draw the scientists' attention to the same extent as the other parts of the church since they do not have any stylistically unique architectonic detail apart from the cupolas. The basic motifs of wall articulation are ogival triads with a twin lancet window with tracery framed by panels with tracery engraved and painted on plaster. Both church towers - the higher and the lower - were preserved intact, without major modern transformations. Architecture of the taller tower seems homogeneous. The uniform colouring feigning the artistic and chronological unity was decided by the stone and brick material. Actually the tower was built for almost three centuries, since the second decade of the 13th century. Nobody has yet accomplished precise dating of particular storeys, as it is impossible. On the basis of numerous source mentions, though laconic and ambiguous, conclusions were drawn concerning successive building stages from the 13th-century foundations to the decorative cupola dated to the year 1478 on the basis of one precise record saying that it was made that year by a carpenter Maciej Heringk. Actually both brick towers stand most probably on late - Romanesque foundations of white limestone, while the lower storeys of the watchtower which are brick with sandstone masonry of the profiled base course and ogival Gothic window frames come from the turn of the 13th and 14th century. For several decades the tower storeys were successively added, each of them separated by a stone cornice. Tracery decorating the stone window frames can be dated only generally to the last sixty years of the 14th century, the painted tracery preserved on panels to the mid-14th c., and the polygonal superstructure with more austere detail must have been built in the 15th century. Did the Gothic masons from the 14th century intend the watchtower to reach its present height and to be topped with a cupola similar to the present one, or was the present seemingly uniform silhouette of the tower built for over a hundred years according to a lost, general project? A detailed inventory of the carpentry construction inside the tower allowed us to answer the above questions and identify building phases. Tracery ornaments of windows and panels suggest that lower storeys with window triads were erected about the mid-14th century. However, carpentry construction supporting the cupola starts only between the 5th and 6th storey of the tower. Two massive binding joists measuring (in vertical section) 60 × 20 cm resting on the walls are the base of the construction. Each of them consists of three coniferous tree logs mutually joined with daps and metal bowstrings. Crosswise beams rest on the binding joists. Four joint s: pairs of coniferous beams lying one on another but separated timber blocks from deciduous trees, have been set on this 'grille' by the outside walls. They constitute the base of the proper post construction bound with spandrel beams and angle braces (cross braces). It is divided into four storeys independent of the tower wall storeys marked on the outside by the rhythm of cornices, and on the inside by the rhythm of set-offs in the brick face. Only the change of the wall plan altered from four-sided to eight-sided causes a parallel change in the carpentry construction with spandrel beams, but without angle braces. The construction of the decorative cupola is separate and overhangs the face of the wall coping. Its body consists of an octagonal base on which an octagonal pyramid spire is mounted. It is surrounded by concentrically arranged four-sided ice-aprons whose corners are projecting outside. Ice-aprons are topped with slender tent roofs. The central pyramid is made of monumental rafters, joined around a post fixed to a roof truss. Therefore it can be surmised that raising the tower and its decorative finial finished in 1478 cannot have been planned earlier than at the turn of the 14th and 15th century.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2010, 28; 110-115
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Can a tank 'umbrella' protect the turret of a main battle tank?
Czy czołgowy „parasol” może chronić wieżę czołgu podstawowego?
Autorzy:
Teixeira da Silva, Jaime A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521128.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
anti-tank guided missile
turret
turret hatch
turret ring
unmanned aerial vehicle
przeciwpancerny pocisk kierowany
wieża
właz wieży
pierścień wieży
bezzałogowy statek powietrzny
Opis:
In response to the destruction of the hatch of main battle tanks, as has been evidenced in the on-going Russo-Ukrainian War, when a bomb or other explosive device is dropped onto the tank or its turret from above, a protective structure that deflects the device from causing harm to the turret – and thus the tankers – is desirable. This concept paper discusses one possibility: a tank 'umbrella', which offers, at least in theory, protection to the turret and tankers.
Tocząca się wojna rosyjsko-ukraińska udowodniła potrzebę wynalezienia konstrukcji chroniącej czołg podstawowy, zwłaszcza jego wieżę, przed zniszczeniem przez bombę albo inny ładunek wybuchowy zrzucon z góry. Niniejszy komunikat z badań opisuje jeden z możliwych pomysłów – czołgowy „parasol”, który zapewnia, przynajmniej w teorii, ochronę wieży czołgu i czołgistów.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2023, 55, 4(210); 361-366
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 103

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies