Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "waste transport" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 54
Tytuł:
Packaging Waste Research Responding to the Rise of Transport and Logistics Volumes during the Covid-19 Pandemic
Autorzy:
Pečman, Jan
Vrábel, Ján
Mašek, Jaroslav
Šedivý, Josef
Stopková, Mária
Bartuška, Ladislav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200875.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
e-commerce
transport
logistics
shipping package
packaging waste
Covid-19
Opis:
The management of packaging material and its transport flow, including waste management, has become the focus of attention in recent decades, not least because of the emphasis on the requirements of sustainable development. Due to ever-increasing volume various types of packages, i. e. coming not only from industrial production, transport and trade, where its management is regulated, organized and controlled, but also packaging waste that is generated in households and where this waste ends at best sorted into containers according to material and in the worst case as municipal waste, or it is used as fuel in the incinerator. Author´s team defined the research idea in the direction of packaging waste, coming from online shopping, logistics and shipment distribution. The research was conducted over the year 2021 in the Czech Republic, during the Covid-19 pandemic, when online shopping was on its rise and, for many people, it became as a partly substitute for regular shopping in the future. In regard to an analytical part of the research, specific empirical methods were applied. The research hypothesis is evaluated statistically using a pairwise test. The presentation of the research per se is preceded by a literature review with citations of legislative articles and scientific papers related to the topic discussed. This section is followed by a description of the paradox in terms of online trading. The next part of the article presents the research findings, their summary and related conslusions.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2023, 101, 3; 50--66
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rationalisation of Costs in the Collection, Segregation and Transport of Municipal Waste
Autorzy:
Zając, Paweł
Bajor, Ivona
Obrecht, Matevž
Ejdys, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30145703.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
waste
mixed
sorting
fee
management
Opis:
The article contains answers to three "why" questions: - why the waste management system still does not bring the expected results, and the Polish state is one of the lowest-ranking in the European score regarding the amount of segregated waste; - why the sale of selected secondary raw materials and their material reuse in production processes do not cover the costs related to waste management; - why it does not bring additional profits. The article is based on research conducted in Wroclaw from 1998 to 2018. There is a cost model that can be adapted to similar cases. The article deals with removing organisational and/or technical reasons causing the stagnation of selective waste collection.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2023, 25; 312-328
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of Building the Reasonable Mixing Ratio between Waste Rock and Fly Ash as Backfill Material in Mongduong-Cocsau Area, Quang Ninh, Vietnam
Autorzy:
Nguyen, Phi Hung
Nguyen, Cao Khai
Nguyen, Thi Kim Thanh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323277.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
waste rock
fly ash
shrinkage rate
pipeline transportation capacity
górnictwo
transport
rurociągi
Wietnam
Opis:
The coal mining industry in Quang Ninh province is primarily focused on serving thermal power plants which has resulted in a substantial amount of waste rock and ash. This way has not only narrowed the used land but also had a negative impact on the environment. However, the economic development plan for the province until 2030 emphasizes the development of a greener economy. Therefore, balancing between economic growth and environmental protection is one of the significant challenges of this province. To solve the problem of waste rock and ash dumps, some methods have been proposed. It tends to use waste materials for backfilling the underground mines, this can help to minimize the bad impact on the environment. Additionally, Another solution is to handle the waste in abandoned mining areas, or use them as construction materials. These ways are expected to partially reduce the bad effects of waste rock and ash dumps on the environment. In the world, there are many studies on filling using waste rock and fly ash, but in Vietnam this issue is quite new. In order to turn waste rock and fly ash into filling materials, the article researches on a laboratory scale, the ability of transportation in hydraulic pipelines, level of the water separation and shrinkage of mixtures of rock and fly ash in the Mong Duong – Coc Sau area with the different proportions. The results of the experiments show that the area has appropriate mixing ratio as 70–73% of waste rock and 30–27% of fly ash, this ratio satisfies the transportation conditions in the pipeline and the shrinkage rate of 8, 8–12.3%. The indicators in experiments show that it is able to take waste rock into mined underground area to fill, which prevents displacement of strata from mining, protects the underground water flow, and also reduces negative impact of waste rock on environment.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2023, 2; 257--265
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drewno jako przyjazny dla środowiska materiał budowlany
Wood as an environmentally friendly material building
Autorzy:
Noskowiak, Andrzej
Pajchrowski, Grzegorz
Lewandowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055958.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
drewno
materiał drewnopochodny
materiał budowlany
zalety
LCA
ocena cyklu życia
budynek modelowy
budynek murowany
budynek drewniany
budynek tradycyjny
budynek pasywny
oddziaływanie na środowisko
eksploatacja budynku
remont
transport materiałów
zagospodarowanie odpadów
wood
wood-based materials
building material
benefits
life cycle assessment
model building
masonry building
wooden building
traditional building
passive building
environmental impact
building operation
repair
material transport
waste utilization
Opis:
Drewno było, jest i będzie cennym materiałem budowlanym. W artykule podjęto próbę potwierdzenia tej tezy, przedstawiając wyniki Oceny Cyklu Życia (LCA) trzech budynków modelowych. Obiektywną miarą potwierdzono korzyści środowiskowe stosowania drewna i materiałów drewnopochodnych w budownictwie. Jednocześnie potwierdzono, że z uwagi na oddziaływania na środowisko szczególnie istotny jest okres użytkowania obiektów i rodzaj nośników energii wykorzystywanych do ogrzewania.
Wood was, is and will be a valuable building material. The article attempts to confirm this thesis by presenting the results of Life Cycle Assessment (LCA) of three model buildings. The environmental benefits of using wood and wood-based materials in construction were confirmed by objective measure. At the same time, it was confirmed that due to the environmental impacts, the use stage of buildings and the type of energy carriers used for heating are of particular importance.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 11-12; 132--138
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examples of pollutant transport models in groundwater of a municipal waste landfill - case study
Przykłady modeli transportu zanieczyszczeń w wodach podziemnych składowiska odpadów komunalnych - case study
Autorzy:
Ciuła, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130929.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Nowym Sączu
Tematy:
landfill
leachates
environmental monitoring
mathematical models
migration of contaminants
składowisko odpadów
odcieki
monitoring środowiska
modele matematyczne
migracja zanieczyszczeń
Opis:
Landfills must be constantly monitored in terms of their impact on soils, groundwater and surface water, as well as plants and air quality. Leachate with high content of inorganic and organic substances, heavy metals and toxic compounds pose particular hazard. Release of leachates from the landfill may occur as a result of insulation leakage, leading to the transfer of hazardous substances into the soil and the aquifer. This paper is an attempt to describe the structure of the mathematical model used for the analysis of groundwater flow and possible directions of contaminants migration in the aquifer of an active landfill as a result of leachate release. The models have been assessed, which indicated the necessity of validation and calibration in order to obtain credible results. The analysis of literature has shown that mathematical models are often used as a tool in scientific or industrial studies. Available software products used for modeling migration of contaminants in groundwater are a vital part in landfill management and forecasting its potential environmental impact.
Składowisko odpadów jest obiektem wymagającym ciągłego monitoringu jego oddziaływania na gleby, wody podziemne i powierzchniowe, rośliny oraz powietrze. Szczególne zagrożenie stwarzają odcieki zawierające duży ładunek substancji nieorganicznych, organicznych oraz metali ciężkich i związków toksycznych. Uwolnienie odcieków z bryły składowiska może wynikać z nieszczelności jego izolacji, co skutkuje przedostaniem się do gleby i warstwy wodonośnej substancji niebezpiecznych. W artykule podjęto próbę opisu konstrukcji modelu matematycznego wykorzystywanego do wykonania analizy przepływu wód podziemnych i prawdopodobnych kierunków migracji zanieczyszczeń w warstwie wodonośnej czynnego składowiska odpadów w przypadku uwolnienia odcieków. Wykonano ocenę modeli wraz z koniecznością ich walidacji i kalibracji w celu uzyskania wiarygodnych wyników. Analiza literatury przedmiotu wykazała, że modele matematyczne są często wykorzystywane jako narzędzie w badaniach naukowych oraz branżowych. Dostępne programy komputerowe przeznaczone do modelowania migracji zanieczyszczeń w wodach podziemnych stanowią ważny element zarządzania składowiskiem i prognozy jego potencjalnego oddziaływania na środowisko.
Źródło:
Journal of Engineering, Energy and Informatics; 2021, 1; 80-92
2720-4162
2720-5541
Pojawia się w:
Journal of Engineering, Energy and Informatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of the municipal waste management process in the aspect of work effectiveness examination and means of transport capacity
Charakterystyka procesu gospodarowania odpadami komunalnymi w aspekcie badania efektywności pracy i ładowności środka transportowego
Autorzy:
Starkowski, Dariusz
Bardziński, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385678.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
road transport
municipal waste
provisions of law
transport centre
legislative directive
transport operation
transport drogowy
odpad komunalny
przepisy prawne
środek transportowy
operacja transportowa
Opis:
W artykule omówiono proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem odpadów komunalnych, a także przedstawiono organizację zbiórki zmieszanych odpadów komunalnych na przykładzie analizy tras przewozowych pokonywanych przez środki transportowe przedsiębiorstwa usługowego w gminie Wałcz w województwie zachodniopomorskim w 2016 roku. Zaprezentowano elementy procesu planistycznego i przewozowego odpadów komunalnych w transporcie drogowym w aspekcie prawnym, technicznym oraz ekonomicznym. Artykuł zawiera wszelkie informacje o wymogach prawnych dotyczących przewozu drogowego rzeczy oraz o warunkach, jakie musi spełniać przedsiębiorstwo usługowe wykonujące tego rodzaju przewozy. Scharakteryzowano pojazdy do przewozu odpadów komunalnych pod względem technicznym i prawnym. Dokonano również charakterystyki procesu transportowego, technologii transportowych, systemów transportowych, wykonano analizę wydajności pracy na podstawie czasu pracy kierowców oraz opracowano optymalne trasy do obsługi gminy w technologicznym procesie przewozowym odpadów komunalnych z uwzględnieniem wszystkich czynności towarzyszących temu procesowi. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań wydajności pracy przedsiębiorstwa komunalnego Altvater Piła — ENERIS na podstawie danych obsługiwanej gminy Wałcz (dane z 2016 r.).
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 8; 12-24
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of the municipal waste management process in the aspect of work effectiveness examination and means of transport capacity
Charakterystyka procesu gospodarowania odpadami komunalnymi w aspekcie badania efektywności pracy i ładowności środka transportowego
Autorzy:
Starkowski, Dariusz
Bardziński, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385536.pdf
Data publikacji:
2020-08-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
road transport
municipal waste
provisions of law
transport centre
legislative directive
transport operation
transport drogowy
odpad komunalny
przepisy prawne
środek transportowy
operacja transportowa
Opis:
The article describes road transport operation planning connected with municipal waste transport, and the organisation of mixed municipal waste collection base on the example of convey routes serviced by means of transport owned by service company in Wałcz Municipal in Zachodniopomorskie Province in 2016. The article presents stages of planning and convey processes for transporting municipal waste in road transport in legal, technical and economical terms. They include all legal information relating to road convey of commodities as well as conditions which must be met by the service company that conducts this kind of transport and business activity. Technical and legal characterization of vehicles for transporting municipal waste has been presented as were transport process, technologies and systems. The Authors also analyse work effectiveness based on the drivers working time and elaborate on the optimal routes for municipal service in technological process of municipal waste transport, including all process-related activities. The aim of this article is to present the results of research on the operation of the municipal company Altvater Piła — ENERIS based on the commune of Wałcz it serviced in 2016.
W artykule omówiono proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem odpadów komunalnych, a także przedstawiono organizację zbiórki zmieszanych odpadów komunalnych na przykładzie analizy tras przewozowych pokonywanych przez środki transportowe przedsiębiorstwa usługowego w gminie Wałcz w województwie zachodniopomorskim w 2016 roku. Zaprezentowano elementy procesu planistycznego i przewozowego odpadów komunalnych w transporcie drogowym w aspekcie prawnym, technicznym oraz ekonomicznym. Artykuł zawiera wszelkie informacje o wymogach prawnych dotyczących przewozu drogowego rzeczy oraz o warunkach, jakie musi spełniać przedsiębiorstwo usługowe wykonujące tego rodzaju przewozy. Scharakteryzowano pojazdy do przewozu odpadów komunalnych pod względem technicznym i prawnym. Dokonano również charakterystyki procesu transportowego, technologii transportowych, systemów transportowych, wykonano analizę wydajności pracy na podstawie czasu pracy kierowców oraz opracowano optymalne trasy do obsługi gminy w technologicznym procesie przewozowym odpadów komunalnych z uwzględnieniem wszystkich czynności towarzyszących temu procesowi. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań wydajności pracy przedsiębiorstwa komunalnego Altvater Piła — ENERIS na podstawie danych obsługiwanej gminy Wałcz (dane z 2016 r.).
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 8; 12-24
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of the municipal waste management process in the aspect of work effectiveness examination and means of transport capacity
Charakterystyka procesu gospodarowania odpadami komunalnymi w aspekcie badania efektywności pracy i ładowności środka transportowego
Autorzy:
Starkowski, Dariusz
Bardziński, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385697.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
road transport
municipal waste
provisions of law
transport centre
legislative directive
transport operation
transport drogowy
odpad komunalny
przepisy prawne
środek transportowy
operacja transportowa
Opis:
W artykule omówiono proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem odpadów komunalnych, a także przedstawiono organizację zbiórki zmieszanych odpadów komunalnych na przykładzie analizy tras przewozowych pokonywanych przez środki transportowe przedsiębiorstwa usługowego w gminie Wałcz w województwie zachodniopomorskim w 2016 roku. Zaprezentowano elementy procesu planistycznego i przewozowego odpadów komunalnych w transporcie drogowym w aspekcie prawnym, technicznym oraz ekonomicznym. Artykuł zawiera wszelkie informacje o wymogach prawnych dotyczących przewozu drogowego rzeczy oraz o warunkach, jakie musi spełniać przedsiębiorstwo usługowe wykonujące tego rodzaju przewozy. Scharakteryzowano pojazdy do przewozu odpadów komunalnych pod względem technicznym i prawnym. Dokonano również charakterystyki procesu transportowego, technologii transportowych, systemów transportowych, wykonano analizę wydajności pracy na podstawie czasu pracy kierowców oraz opracowano optymalne trasy do obsługi gminy w technologicznym procesie przewozowym odpadów komunalnych z uwzględnieniem wszystkich czynności towarzyszących temu procesowi. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań wydajności pracy przedsiębiorstwa komunalnego Altvater Piła — ENERIS na podstawie danych obsługiwanej gminy Wałcz (dane z 2016 r.).
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 8; 12-24
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic and Ecological Assessment of Transport of Various Types of Waste
Autorzy:
Guzdek, Sylwia
Malinowski, Mateusz
Religa, Arkadiusz
Liszka, Daniel
Petryk, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123958.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
waste management
WM
municipal solid waste
MSW
wastes from construction
wastes from demolition
waste transport
life cycle assessment
LCA
Opis:
The amount of generated waste has been increasing for several years in Poland. There is a lot of research in the field of the environmental and economic evaluation of waste treatment processes. Waste transport is considered to be one of the most important elements of waste management (WM), because it integrates the whole WM system. The environmental impact of waste transport is rising (emissions to air). The European Union introduced provisions on the principle of proximity in the Waste Framework Directive. This principle suggests that waste should generally be transported, treated or disposed of as near to its place of origin as possible. The main aim of the study was to perform an ecological and technical-economic analysis of transportation of selected types of waste (mixed municipal solid waste, construction and demolition waste, separately collected waste called: segregation). The research applied data obtained from a municipal enterprise operating in the South Poland. SimaPro 8.1 software with Ecoinvent 3.3 database was employed to calculate the environmental impact. As a result of the analysis, it was found that the transportation of 1 Mg construction waste had twice as much negative impact on the environment as transportation of 1 Mg mixed municipal waste and segregated waste. This is connected with higher fuel consumption per 1 Mg of transported construction waste and twice the distance that an average hooklift truck must cover in order to collect 1 Mg of construction waste.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 5; 19-26
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic Optimization of Medical Waste Treatment: A Case Study of Podlaskie Province
Optymalizacja ekonomiczna systemu przetwarzania odpadów medycznych: studium przypadku województwa podlaskiego
Autorzy:
Walery, Maria J.
Bartkowska, Izabela
Tałalaj, Izabela A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811622.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
medical waste
transport
disposal of medical waste
discount factor
economic efficiency index
odpady medyczne
unieszkodliwianie odpadów medycznych
współczynnik dyskontowy
wskaźnik efektywności kosztowej
Opis:
This paper describes the optimization studies aime dat analysing the impact of the parameter described by the discount factor on the cost of the system and its structure. The study was conducted on the example of the analysis of medical waste management system in north-eastern Poland, in the Podlaskie Province. The scope of operational research carried out under the optimization study was divided into two stages of optimization calculations with assumed technical and economic parameters of the system. In the first stage, the lowest cost of functioning of the analysed system was generated, whereas in the second one the influence of the input parameter of the system, i.e. the discount factor on the economic efficiency index (E) and the spatial structure of the medical waste management system was determined. With the assumed discount factor in the range of 0.980 to 0.909, the highest cost of the system was achieved at the level of 2332.60 PLN/Mg (increase of economic efficiency index E by ca. 46% in comparison with course 1, with discount factor = 0.980); furthermore, discount factor = 0.909 produced the lowest value of the economic efficiency index, i.e. E = 1164.20 PLN/Mg (a decrease of E by ca. 27% in comparison with course 1).
W artykule opisano badania optymalizacyjne, których celem była analiza wpływu parametru opisanego poprzez współczynnik dyskontowy na koszt funkcjonowania systemu i jego strukturę. Badania przeprowadzono na przykładzie analizy systemu gospodarki odpadami medycznymi w północno-wschodniej Polsce, w województwie podlaskim. Zakres badań operacyjnych, wykonany w ramach studium optymalizacji został podzielony na dwa etapy obliczeń optymalizacyjnych z założonymi parametrami techniczno-ekonomicznymi systemu. W pierwszym etapie wygenerowano najniższy koszt funkcjonowania analizowanego systemu, natomiast w drugim określono wpływ parametru wejściowego systemu, tj. współczynnika dyskontowego (wdysk) na wskaźnik efektywności kosztowej (E) oraz strukturę przestrzenną systemu gospodarowania odpadami medycznymi. Przy założonym współczynniku dyskonta w przedziale od 0,980 do 0,909, najwyższy koszt systemu został osiągnięty na poziomie 2332,60 zł/Mg (wzrost wskaźnika efektywności kosztowej E o ok. 46% w porównaniu z przebiegiem 1, przy założonym wdysk= 0,980), natomiast przy wdysk = 0,909 osiągnięto najniższą wartość wskaźnika efektywności kosztowej E = 1164,20 zł/Mg (spadek E o ok. 27% w stosunku do przebiegu 1).
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 391-399
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigating the economic efficiency of waste collection and transportation – case study for urban and rural municipalities in Poland
Autorzy:
Wala, Mariusz
Nowakowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841180.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
waste transportation
economic efficiency of collection
circular economy
urban waste collection
rural waste collection
separated wastes
transport odpadów
efektywność ekonomiczna
zbiórka odpadów
gospodarka obiegu zamkniętego
miejska zbiórka śmieci
wiejska zbiórka śmieci
podział odpadów
Opis:
This article presents the results of the analysis of waste collection in selected rural and urban municipalities in the Silesian Voivodship in Poland in the years 2014-2018. A new approach has been presented for the evaluation of the economic efficiency of the waste management system including all costs and revenues both for the local administration and the waste collection company in a circular economy context. The results include the impact of significant factors affecting the total cost of collection, which include transportation costs, personal costs, as well as administrative costs, including fees for using the environment and the fee for waste management at the landfill. The mass from the separate collection increased for three municipalities from 2014, showing a positive impact of the new regulations considering secondary raw materials for recycling. In the five years of the study, the variable purchase prices of recyclable materials adversely affected the economic efficiency of the collection, which increased fees charged by municipalities to residents. The increase in costs was significant for the five years included in the study for a landfill fee increase of 40%, for an environmental fee increase of 15% and an increase of waste collection costs above 20%. The main contribution of revenues is the waste collection fee from residents. As a consequence, the municipalities must increase waste collection fees. Due to a much larger number of waste categories and unstable purchase prices of secondary raw materials, waste-collecting companies should pay attention towards reducing transport costs and using human resources more efficiently.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 2; 93-105
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrochemical cycle for the conversion of the waste heat into electrical energy: the possibility of using in water transport
Autorzy:
Vassel, S.
Vassel, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374168.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
waste energy
efficiency
exhaust gases
energia odpadowa
efektywność
spaliny
Opis:
We developed a concept and calculated an efficiency of the electrochemical cycle of converting low-grade heat (temperature difference 10-80°C) into electricity. The cycle could be divided into two stages: creating a concentration difference by a solution distilled in a temperature gradient and electricity generation in concentration galvanic cell. The calculation shows that the efficiency of converting heat into electricity could reach 40-55% of Carnot efficiency in a temperature range of 0-100°C in the case of use of a multi-cascade distiller. The calculations show that ratio power/mass of the device is too low to be used in automobile or air transport, but it could be used in water transport.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 3; 79-84
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Granulowanie mułów węglowych i ich mieszanek w celu poprawy właściwości transportowych
Granulating coal sludge and their mixtures to improve transport properties
Autorzy:
Feliks, J.
Klojzy-Karczmarczyk, B.
Wiencek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394362.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
górnictwo węgla kamiennego
granulacja
grudkowanie
odpady wydobywcze
muły węglowe
pyły węglowe z węgla brunatnego
hard coal mining
granulation
extractive waste
coal sludge
coal dust from lignite
Opis:
W trakcie procesów wzbogacania węgla w zakładach przeróbki mechanicznej kopalń węgla kamiennego powstają znaczne ilości mułów węglowych (grupa odpadów 01). Są to najdrobniejsze frakcje ziarnowe poniżej 1 mm, w których ziarna poniżej 0,035 mm stanowią do 60% ich składu, a ciepło spalania kształtuje się na poziomie 10 MJ/kg. Charakterystyczną cechą mułów jest ich duża wilgotność, która po procesie odwodnienia na prasach filtracyjnych osiąga wartość od 16–28% (Wtotr ) (materiały archiwalne PG SILESIA). Drobnoziarnistość i wysoka wilgotność materiału powodują duże trudności na etapie transportu, załadunku i wyładunku materiału. W pracy przedstawiono wyniki badań grudkowania (granulowania) mułów węglowych samodzielnie oraz grudkowania mułów węglowych z materiałem dodatkowym, który ma za zadanie poprawić właściwości energetyczne mułów. Sam proces grudkowania ma przede wszystkim poprawić możliwości transportowe. Podjęto wstępne badania pozwalające na wykazanie zmian parametrów poprzez sporządzanie mieszanek mułów węglowych (PG SILESIA) z pyłami węglowymi z węgla brunatnego (LEAG). Przeprowadzono proces grudkowania mułów oraz ich mieszanek na laboratoryjnym grudkowniku wibracyjnym konstrukcji AGH. W wyniku przeprowadzonych badań można stwierdzić, że wszystkie mieszanki są podatne na proces grudkowania (granulowania). Proces ten poszerza niewątpliwie możliwości transportowe materiału. Skład ziarnowy uzyskanego materiału po grudkowaniu jest zadawalający. Grudki o wymiarze 2–20 mm stanowią 90–95% masy produktu. Wytrzymałość (odporność) na zrzuty grudek świeżych jest zadawalająca i porównywalna dla wszystkich mieszanek. Świeże grudki poddane próbie na zrzuty z wysokości 700 mm wytrzymują od 7 do 14 zrzutów. Odporność na zrzuty grudek materiału po dłuższym sezonowaniu, z wysokości 500 mm wykazuje wartości odmienne dla analizowanych próbek. Wartości uzyskane dla mułów węglowych oraz ich mieszanek z pyłami węglowymi z węgla brunatnego kształtują się na poziomie 4–5 zrzutów. Uzyskana wytrzymałość jest wystarczająca dla stwierdzenia możliwości ich transportu. Na tym etapie pracy można stwierdzić, że dodatek pyłów węglowych z węgla brunatnego nie powoduje pogorszenia wytrzymałości materiału w odniesieniu do czystych mułów węglowych. Nie ma zatem negatywnego wpływu na możliwości transportu materiału zgranulowanego. W wyniku mieszania z pyłami węglowymi można natomiast podnieść ich wartość energetyczną (Klojzy-Karczmarczyk i in. 2018). Nie prowadzono analizy kosztowej analizowanego przedsięwzięcia.
Significant quantities of coal sludge are created during the coal enrichment processes in the mechanical processing plants of hard coal mines (waste group 01). These are the smallest grain classes with a grain size below 1 mm, in which the classes below 0.035 mm constitute up to 60% of their composition and the heat of combustion is at the level of 10 MJ/kg. The high moisture of coal sludge is characteristic, which after dewatering on filter presses reaches the value of 16–28% (Wtotr ) (archival paper PG SILESIA). The fine-grained nature and high moisture of the material cause great difficulties at the stage of transport, loading and unloading of the material. The paper presents the results of pelletizing (granulating) grinding of coal sludge by itself and the piling of coal sludge with additional material, which is to improve the sludge energy properties. The piling process itself is primarily intended to improve transport possibilities. Initial tests have been undertaken to show changes in parameters by preparing coal sludge mixtures (PG SILESIA) with lignite coal dusts (LEAG). The process of piling sludge and their mixtures on an AGH laboratory vibratory grinder construction was carried out. As a result of the tests, it can be concluded that all mixtures are susceptible to granulation. This process undoubtedly broadens the transport possibilities of the material. The grain composition of the obtained material after granulation is satisfactory. Up to 2 to 20 mm granules make up 90–95% of the product weight. The strength of the fresh pellets is satisfactory and comparable for all mixtures. Fresh lumps subjected to a test for discharges from a height of 700 mm can withstand from 7 to 14 discharges. The strength of the pellets after longer seasoning, from the height of 500 mm, shows different values for the analyzed samples. The values obtained for hard coal sludge and their blends with brown coal dust are at the level from 4 to 5 discharges. The strength obtained is sufficient to determine the possibility of their transport. At this stage of the work it can be stated that the addition of coal dust from lignite does not cause the deterioration of the material’s strength with respect to clean coal sludge. Therefore, there is no negative impact on the transportability of the granulated material. As a result of mixing with coal dusts, it is possible to increase their energy value (Klojzy-Karczmarczyk at al. 2018). The cost analysis of the analyzed project was not carried out.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 104; 173-188
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Municipal waste transport process analysis. Principles of waste management, packaging, rules of registration, storage and fines for irregularities and infringements within the scope of municipal waste management
Autorzy:
Starkowski, D.
Bardziński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95675.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
road transport
municipal waste
provision of law
transport centre
transport operation
transport drogowy
odpady komunalne
przepis prawny
centrum transportu
operacja transportowa
Opis:
The article discussed the process of road transport operation planning connected with municipal waste transport and the organization of mixed waste collection on the example of shipping routes analysis carried out by means of transport of a service company in Wałcz commune in West Pomeranian voivodeship. The article consists of seven parts, all of which present elements of a planning and transport process connected with municipal waste in road transport from legal, technical and economic perspective. Legal information concerning a road transport of goods was provided along with conditions that have to be met in order to perform this kind of transport and business activity. Moreover, technical and legal aspects of municipal waste transport vehicles were approached. The article covered as well the characteristics of: transport process, transport technologies, transport systems, the analysis of work capacity on the basis of drivers’ working time and a description of optimal routes for providing services in the commune taking into consideration a technological process of municipal waste transport step by step. The aim of the article is to present the rules of municipal waste: management, storage, segregation, keeping appropriate records of waste in municipal enterprises.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2018, 3; 93-105
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of benzene seepage through cracked compacted mineral liner of municipal waste landfill
Modelowanie migracji benzenu przez spękaną zagęszczoną barierę ilastą składowiska odpadów komunalnych
Autorzy:
Widomski, Marcin K.
Musz-Pomorska, Anna
Stępniewski, Witold
Horn, Rainer
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387696.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
pollutant migration
clay materials
compacted mineral liners
municipal landfill leachate
transport zanieczyszczeń
zagęszczone przesłony mineralne
odcieki składowiskowe
Opis:
This paper contains the results of numerical simulation of benzene migration, pollutant typical for landfill leachate, through the bottom compacted clay liner of municipal waste landfill. The FEFLOW, DHI software was used in the numerical calculations for four tested clays of various plasticity, compacted according to PN-B-04481:1988 and ASTM D698-12e2 and subjected to three cycles of drying and rewetting. The plasticity of the tested clay materials was determined by standard methods and classified according to the Unified Soil Classification System, ASTM D2487-11. Saturated hydraulic conductivity of the tested compacted clays was determined by the laboratory falling head permeameters for compacted soils, with agreement to ASTM D5856-95. Saturated hydraulic conductivity of the tested substrates after three cycles of shrinkage and swelling was measured by the falling and constant head laboratory permeameter. The sand box and pressure chambers with ceramic plates were used to determine the water retention curve parameters in the range of 0–15 bar. The obtained results showed the influence of cyclic shrinkage and swelling of clays on leachate seepage, triggering benzene migration, through the cracked compacted bottom liner.
W pracy przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych migracji benzenu, zanieczyszczenia często wchodzącego w skład odcieków składowiskowych, przez dolną barierę geologiczną składowiska odpadów komunalnych. Obliczenia przeprowadzono za pomocą programu FEFLOW, DHI dla dwóch wybranych gruntów ilastych o różnej plastyczności, zagęszczonych według PN-B-04481:1988 i ASTM D698-12e2 oraz poddanych kilku cyklom osuszania i nawilżania. Plastyczność badanych gruntów ilastych określono metodami standardowymi i sklasyfikowano wg Unified Soil Classification System, ASTM D2487-11. Współczynniki filtracji wykorzystanych gruntów po zagęszczeniu wyznaczono za pomocą zgodnych z wymaganiami ASTM D5856-95 przepuszczalnościomierzy do gruntów zagęszczonych. Pomiary współczynnika filtracji zastosowanych gruntów ilastych po trzech cyklach osuszania i nawilżania wykonano za pomocą przepuszczalnościomierza laboratoryjnego. Właściwości retencyjne gruntów w zakresie 0–15 bar wyznaczono za pomocą bloku pyłowego oraz komór ciśnieniowych z płytami ceramicznymi. Uzyskane wyniki obliczeń numerycznych wykazały wpływ cyklicznego osuszania i nawilżania gruntów ilastych na przesiąk odcieków oraz migrację benzenu przez spękaną dolną zagęszczoną przesłonę mineralną składowiska.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2018, 25, 1; 107-116
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 54

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies