Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "vibration acceleration signal" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Wpływ obciążenia chwilowego na proces diagnozowania agregatów typu ster strumieniowy
The impact of temporary load on thruster condition monitoring process
Autorzy:
Burnos, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328547.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
agregat typu ster strumieniowy
sygnał prądowy
przyspieszenie drgań
thruster
electric current signal
vibration acceleration
Opis:
W artykule omówiono wpływ zmiennych warunków obciążenia na proces diagnozowania okrętowych sterów strumieniowych. Wykazano konieczność uwzględnienia w procesie diagnozowania chwilowego obciążenia agregatu. Przytoczono przykład wykorzystania opracowanej metody w odniesieniu do wybranego sygnału diagnostycznego.
The impact of temporary load on thruster condition monitoring process is presented in the paper. The necessity to consider the temporary load in condition monitoring process is shown. An example of diagnostic signal analyze with described method is presented.
Źródło:
Diagnostyka; 2007, 1(41); 45-48
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automobile gearbox diagnostics on the basis of the reference model
Diagnozowanie skrzyni biegów w samochodzie na podstawie modelu referencyjnego
Autorzy:
Komorska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369003.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
model diagnostyczny
sygnał przyspieszenia drgań
zużycie skrzyni biegów
diagnostyka pokładowa
identyfikacja modelu
diagnostic model
vibration acceleration signal
gearbox wear
on-board diagnostics
model identification
Opis:
A method of diagnostics of the automobile gearbox wearing out is presented in this paper. The procedure can be automatically realised during driving. To be able to perform such diagnostics the reference model of the vibration signal on the basis of the synchronously averaged signal was created for a new gearbox (in a good technical condition). In order to realize the procedure on-board this model must be easily identifiable. A complicated structural model was given up for the simpler model of the abstract vibrations signal. Three ways of modelling were presented: harmonic series, parametric ARMA (Auto Regressive Moving Average) model, and the wavelet model. The current vibration signal is recorded at the determined moment of driving and then compared with the reference model. After each overhaul or exchange of drive system elements the reference model should be identified again. Diagnostics is being done by comparing measures for the reference model and the currently measured - adequately processed - signal. The method was verified in the active experiment performed on the Fiat Punto automobile with a 5-speed gearbox. The described method can constitute the supplementation of on-board automobile system by the mechanical failures of the drive system. This procedure can be broadened by defects of the main gear, differential gear, articulated joints, bearing, engine exhaust valves, and engine head gasket.
W artykule przedstawiono metodę diagnozowania zużycia samochodowej skrzyni biegów. Procedura realizowana może być automatycznie podczas jazdy samochodu. W tym celu dla nowej skrzyni (w dobrym stanie technicznym) tworzony jest model referencyjny sygnału drgań, na bazie sygnału uśrednionego synchronicznie. Aby procedura mogła być realizowana on-board, model musi być łatwo identyfikowalny. Zrezygnowano ze skomplikowanego modelu strukturalnego obiektu na rzecz prostszego modelu abstrakcyjnego sygnału drgań. Przedstawiono trzy sposoby modelowania: ciąg harmonicznych, model parametryczny ARMA i model falkowy. Bieżący sygnał drgań jest rejestrowany w określonym momencie jazdy, a następnie porównywany z modelem referencyjnym. Po każdym re-moncie lub wymianie elementów zespołu napędowego model referencyjny powinien być identyfikowany od nowa. Diagnozowanie następuje przez porównanie miar dla modelu bazowego i sygnału mierzonego na bieżąco oraz odpowiednio przetworzonego. Metoda została zweryfikowana w eksperymencie czynnym przeprowadzonym na samochodzie Fiat Punto z 5-biegową skrzynią biegów. Opisana metoda może stanowić uzupełnienie istniejących systemów pokładowych w samochodach o uszkodzenia mechaniczne zespołu napędowego pojazdu. Procedura może zostać rozszerzona o uszkodzenia przekładni głównej, mechanizmu różnicowego, przegubów, łożysk oraz uszkodzenia zaworów wylotowych silnika i uszczelki głowicy silnika.
Źródło:
Mechanics and Control; 2012, 31, 1; 6-15
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recognition of pick wear condition based on Grey-Markov chain model
Autorzy:
Zhang, Qiang
Zhang, Jiayao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200890.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
pick wear
vibration acceleration signal
acoustic emission signal
Grey-Markov method
Opis:
An attempt is made in this paper to solve the pick wear problem of mining machinery and propose a pick wear degradation model based on the Grey-Markov chain by using generated characteristics signals and certain pick wear parameters to enhance the prediction accuracy. The vibration and acoustic emission signals generated during the catting pick are extracted and analyzed. The energy and the value of the characteristic signal are obtained by wavelet analysis to construct a characteristic sample library of the signals. Two kinds of signals are applied to the model to analyze the error between the real and the predicted values. The model prediction results demonstrate a 1.43% error of the vibration signal, 1.64% error of the acoustic emission signal with 98% prediction accuracy, thus offers a new method for monitoring the pick wear of mining machinery.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2023, 61, 2; 289--303
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies