Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "urban platform" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    A Geoportal Supporting Spatial Planning in Poland: Concept and Pilot Version
    Autorzy:
    Michalik, Anna
    Zwirowicz-Rutkowska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174665.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    spatial planning
    local spatial development plan
    urban platform
    spatial data
    spatial planning geoportal
    Opis:
    Due to the complexity of planning processes, as well as the desire to satisfy stakeholders and entities involved in spatial development and planning procedures, there is a clear need to create a platform for managing spatial development planning information. The aim of this paper is to present a project and pilot version of an urban platform (spatial planning geoportal), which is intended to be a solution used for the creation, analysis, and presentation of spatial data related to spatial planning. To implement the concept of the geoportal, one of the models used in systems and software engineering known as incremental execution was used, together with the language for documenting phases of an IT project – the Unified Modeling Language (UML). The concept includes a formal description of the geoportal functionalities using UML as well as the perspective of solution users and stakeholders. This paper also shows the functionality of the pilot version of the geoportal, which refers to spatial planning at the local level and local spatial development. The spatial planning geoportal presented in this paper adheres to the reform of spatial planning and is intended to help in conducting spatial policy, both at the local and central level. Establishment of the spatial planning geoportal may contribute to increasing the efficiency and quality of the spatial planning system in Poland, as well as other areas such as management of local government units, local and regional transport, and regional planning.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2023, 17, 2; 5--30
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Positioning of a moving vehicle in urban networks: method and platform
    Autorzy:
    Sobczak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320932.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    komunikacja miejska
    nawigacja
    urban transport
    navigation
    Opis:
    The paper presents a new algorithm of car positioning with reference to roads’ net and also the first results of a research concerning its efficiency.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2000, 2; 115-126
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    How to Develop Connective Digital Platform for Urban Activism in Unfree Country: Case of “Robim Good” Project
    Autorzy:
    Kalavur, Andrei
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31873265.pdf
    Data publikacji:
    2022-12-30
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
    Tematy:
    digital transformation
    platform
    digital ecosystem
    online participation
    authoritarianism
    Opis:
    This article aims to analyze the “Robim Good” project – a digital platform for sharing urban knowledge and info about upcoming local campaigns. A vacuum among urban initiatives was established in Belarus because of the repressive policy of the authoritarian regime. As a result, around 965 non-profit organizations have been shut down. Nonetheless, there was a demand from activists to create a safe managerial organization that focused on urbanism. The “Robim Good” project became a solution. The research question is as follows: what is the value orientation of the analyzed digital platform that attracts new participants? The paper applies the value-based approach in NGO engagement. The analysis shows that one of the main promoted values and key characteristics of the digital ecosystem is security, which is directed at overcoming the dangers of the unpredictable regime. Subsequently, “Robim Good” has been able to engage volunteers and survive after a year of activity.
    Źródło:
    Studia Humanistyczne AGH; 2022, 21, 4; 51-59
    2084-3364
    2300-7109
    Pojawia się w:
    Studia Humanistyczne AGH
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Creative Industries as Platform for Citizen Participation in Cultural Transformation of Minsk Urban Space
    Autorzy:
    Krivolap, Alexei
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31872177.pdf
    Data publikacji:
    2022-12-30
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
    Tematy:
    cultural identity
    creative industries
    participation
    Belarus
    urban culture
    platform
    Opis:
    Creative industries do not make revolutions in city planning but transform the ways of thinking about and practicing urban space development. In the context of Minsk, Belarus, creative industries are a part of the contemporary urban infrastructure transformation that is reestablishing the former Soviet urban space. The aim of this article is to document and analyze the ways that creative industries turn the urban spaces of Minsk into participatory platforms for cultural transformations. The development of these creative industries in Belarus has played a crucial role in transforming urban spaces into new inclusive cities. The distinctive feature of Belarusian creative industries is their embeddedness in the spaces of Soviet cities. Empirically, this text is based on the findings of a qualitative empirical study in the framework of grounded theory. The research seeks to understand the self-narrative and self-identification of the new creative class in Minsk (spring and summer 2018). The respondents were people who are involved in the process of developing creative industries in Belarus.
    Źródło:
    Studia Humanistyczne AGH; 2022, 21, 4; 37-50
    2084-3364
    2300-7109
    Pojawia się w:
    Studia Humanistyczne AGH
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Future in Wood? Timber Construction in Boosting Local Development
    Autorzy:
    Hynynen, Ari
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/623797.pdf
    Data publikacji:
    2016-07-07
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    urban development
    regional development
    timber construction
    innovation network
    development platform
    Opis:
    Large scale timber construction has been on the upswing for some time in many European countries. Besides the building cluster, also regions and cities have taken advantage of the ongoing timber boom in their economic and spatial development. In this article the focus is on the South Ostrobothnia region and the city of Seinäjoki in Western Finland, where the potential of the business is quite weakly exploited regardless of favourable preconditions. By studying the key actors of the innovation network we are able to better understand the premises of the local development platform that should aim at boosting timber construction.
    Źródło:
    European Spatial Research and Policy; 2016, 23, 1
    1231-1952
    1896-1525
    Pojawia się w:
    European Spatial Research and Policy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Extracting Land Surface Albedo from Landsat 9 Data in GEE Platform to Support Climate Change Analysis
    Autorzy:
    Barletta, Carlo
    Capolupo, Alessandra
    Tarantino, Eufemia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314275.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    open satellite data
    cloud computing
    climate change
    Copernicus Urban Atlas
    environmental monitoring
    sustainable development
    urban areas
    Opis:
    Land surface albedo is a relevant variable in many climatic, environmental, and hydrological studies; its monitoring allows researchers to identify changes on the Earth’s surface. The open satellite data that is provided by the USGS/NASA Landsat mission is quite suitable for estimating this parameter through the remote sensing technique. The purpose of this paper is to evaluate the potentialities of the new Landsat 9 data for retrieving Earth’s albedo by applying da Silva et al.’s algorithm (developed in 2016 for the Landsat 8 data) using the Google Earth Engine cloud platform and R software. Two urban areas in Southern Italy with similar geomorphologic and climatic characteristics were chosen as study sites. After obtaining thematic maps of the albedos here, a statistical analysis and comparison among the Landsat 8 and Landsat 9 results was performed considering the entire study areas and each land use/land cover class that is provided by the Copernicus Urban Atlas 2018. This approach was also applied to the data after being filtered through Tukey’s test (used to detect and remove outliers). The analysis showed a very good correlation between the Landsat 8 and Landsat 9 estimations (ρ > 0.94 for both sites), with some exceptions that were related to some mis-corresponding values. Furthermore, the Landsat 8 and Landsat 9 outliers were generally overlapping. In conclusion, da Silva et al.’s approach appears to also be reasonably applicable to the Landsat 9 data despite some radiometric differences.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2023, 17, 6; 35--75
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycje unowocześnień w infrastrukturze tramwajowej we Wrocławiu
    Proposal of tramway infrastructure improvements in Wrocław
    Autorzy:
    Gisterek, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248735.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    szynowy transport miejski
    tramwaj
    peron
    rozjazd
    urban rail transport
    tramway
    platform
    turnout
    Opis:
    W ramach udziału w Radzie ds. Mobilności, która jest organem opiniodawczo – doradczym Prezydenta Wrocławia, autor miał sposobność zapoznać się z bieżącymi potrzebami m.in. transportu tramwajowego. W odpowiedzi na to zapotrzebowanie w niniejszym artykule zostały opisane wybrane, względnie łatwe do realizacji postulaty wprowadzenia usprawnień systemowych i punktowych. Niektóre z nich, jak na przykład rozjazdy dużych prędkości czy krzyżownice głęboko-rowkowe, stosowane są za granicą od dziesięcioleci, natomiast inne, jak regulowana krawędź peronowa, mają charakter eksperymentalny. W pracy opisano cechy charakterystyczne wybranych rozwiązań, ich proponowany zakres stosowania oraz spodziewane efekty usprawniające funkcjonowanie transportu tramwajowego w mieście.
    Due to the fact that author participate in Council for Mobility which is an advisory body for the President of Wroclaw, the author had a chance to become acquainted with current needs of tramway transportation service. This paper brings proposals of answers to some of the issues that can be handled in relatively easy way. Some of these, as high speed turnouts or turnout crossings equipped with deep grooves are known abroad for decades, some however, as the device for reducing platform gap, are at experimental stage. In the paper characteristic features of chosen solutions are described, their range of use is proposed and expected impact on tram transport functioning is estimated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 3(110); 51-61
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowoczesna platforma projektowa i integracyjna systemów IT w komunikacji miejskiej
    Modern design and integration platform of IT systems in urban public transport
    Autorzy:
    Kisielewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193363.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport zbiorowy
    projektowanie sieci
    rozkład jazdy
    planowanie
    optymalizacja
    system informatyczny
    platforma integracyjna
    public transport
    network design
    timetable
    planning
    optimization
    IT system
    integration platform
    Opis:
    Rozkład jazdy stanowi podstawę logistyki i fundamentalny systemem informacyjny w publicznym transporcie zbiorowym. Obecnie oprogramowanie do projektowania rozkładów jazdy stanowią zaawansowane technologicznie systemy informatyczne oferujące możliwości szczegółowego projektowania sieci komunikacyjnych, automatycznego generowania kursów, zadań dla pojazdów i kierowców, symulacji ruchu pojazdów w sieci i analityki kosztów operacyjnych systemu transportowego. Systemy rozkładowe zasilają w niezbędne dane inne systemy miejskie m.in. systemy informacji pasażerskiej, dystrybucji biletów, systemy sterowania i kontroli ruchu, systemy ITS i wiele innych. W pracy przedstawiono istotne cechy nowoczesnego systemu projektowania rozkładów, stanowiącego jednocześnie platformę integracyjną systemów informatycznych komunikacji miejskiej.
    Time table is the basis for the logistics and the fundamental IT system in an urban public transport. Nowadays the software for time table design are the advanced technology IT systems which offer possibilities of detail transit network design, automatic generation of vehicle trips, vehicle and driver tasks, simulation of vehicle traffic in the network and analysis of operational cost of transport system. Actually time table systems provide necessary data to other urban systems as passenger information systems, ticketing, traffic monitoring and control, ITS and others. In the article an important functionalities of modern timetabling system, forming simultaneously integration platform of IT systems in city public transit have been presented.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2016, 5; 17-22
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Platform to support the implementation of electromobility in smart cities based on ICT applications - concept for an electric travelling project.
    Autorzy:
    Sierpiński, G.
    Staniek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198265.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    electromobility
    sustainable transport
    ICT
    urban planning
    elektromobilność
    zrównoważony transport
    urbanistyka
    Opis:
    The concept of an innovative tool for supporting electromobility development is presented in this paper. The main aim is intended to ease the implementation and further development of electromobility in urban and suburban areas. The final outcome of the research is a tool, which includes integrated modules related to travel and charging point location planning and simulation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 181-189
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimisation of absorber parameters in the case of stochastic vibrations in a bridge with a deck platform for servicing pipelines
    Autorzy:
    Grosel, Jacek
    Podwórna, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2037668.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    urban network infrastructure
    dynamic vibration absorber
    DVA
    vibration effect
    dynamic analysis
    Poisson process
    random vibration
    Opis:
    The paper focuses on the problem of optimising the cooperation between a dynamic vibration absorber (DVA) and a structure. The authors analyse a road beam bridge equipped with a working platform (deck) used to service pipelines installed on the structure. The paper studies the problem of choosing the optimal parameters for damping absorbers that reduce the random vibration of a beam subjected to a random sequence of moving forces with a constant velocity. The stochastic properties of the load are modelled by means of a filtering Poisson process. A single-degree-of-freedom (SDOF) absorber model with a multi-degree-of-freedom (MDOF) primary structure model are is considered.
    Źródło:
    Studia Geotechnica et Mechanica; 2021, 43, s1; 492-500
    0137-6365
    2083-831X
    Pojawia się w:
    Studia Geotechnica et Mechanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niepełnosprawność intelektualna w stopniu umiarkowanym a równowaga statyczna mężczyzn uczestniczących w szkolnych formach aktywności fizycznej
    Moderate intellectual disability and static balance in men participating in school forms of physical activity
    Autorzy:
    Urban, Sergiusz
    Kuriata-Świderska, Beata
    Wiliński, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/464554.pdf
    Data publikacji:
    2018-03-28
    Wydawca:
    Akademia Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Tematy:
    niepełnosprawność intelektualna w stopniu umiarkowanym
    zespół Downa
    równowaga statyczna
    dwupłytowa platforma posturograficzna
    double plate posturographic platform
    Opis:
    Cel badań. Celem badań jest wyjaśnienie zależności między stanem rozwoju równowagi statycznej mężczyzn z niepełnosprawnością intelektualną w stopniu umiarkowanym, doświadczonych zespołem Downa, a uczestniczeniem przez nich w szkolnych formach aktywności fizycznej. Materiał i metody. W badaniu wzięło udział 20 mężczyzn w wieku od 19 do 22 lat z umiarkowaną niepełnosprawnością intelektualną z zespołem Downa (n = 10) i bez zespołu Downa (n = 10). Zastosowano metodę obserwacji bezpośredniej oraz narzędzie – dwupłytową platformę posturograficzną. Rejestrowano podstawowe parametry równowagi statycznej w próbach stania dwiema stopami na platformie, w próbach z oczami otwartymi i zamkniętymi. Wyniki. Badani mężczyźni z zespołem Downa, których równowaga statyczna rozwijała się w warunkach aktywności fizycznej wyłącznie o charakterze szkolnym, uzyskali niższe wartości parametrów posturograficznych niż mężczyźni bez zespołu Downa rozwijający równowagę statyczną w tych samych warunkach. Wnioski. Istnieje związek między zdolnością równowagi statycznej a szkolną aktywnością fizyczną. Niedobór tej aktywności wiąże się ze zmniejszeniem równowagi statycznej u mężczyzn z zespołem Downa.
    Background. The cognitive objective of the study was to evaluate the static balance of men with Down syndrome participating in school forms of physical activity compared with peers with intellectual disability without Down syndrome. Material and methods. The total of 20 men aged 19–22 years with moderate intellectual disability with (n = 10) and without (n = 10) Down syndrome took part in the study. The applied method was direct observation, whereas the tool used was a double plate posturographic platform. Basic parameters of the static balance were measured in two attempts to stand on the platform with both feet in variants with eyes open and closed. Results. The studied men with Down syndrome obtained lower values of posturographic parameters than men without Down syndrome. Conclusions. There is a relationship between the ability of static balance and school physical activity. The scarcity of this activity is related to a reduced level of static balance of men affected with Down syndrome.
    Źródło:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu; 2018, 60; 74-89
    0239-4375
    Pojawia się w:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies