Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "trucks" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zróżnicowanie systemów opłat za przejazd samochodów ciężarowych po sieci drogowej Unii Europejskiej
Diversity of Road Tolls for Trucks Systems in the European Union
Autorzy:
Bąk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320102.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
opłaty drogowe
eurowinieta
interoperacyjność poboru opłat
tolls
Eurovignette
interoperability toll
Opis:
W artykule przedstawiono kierunki polityki transportowej Unii Europejskiej w zakresie reformy systemu obciążeń użytkowników transportu za korzystanie z infrastruktury drogowej. Ponadto dokonano syntetycznej diagnozy systemów opłat w 28 krajach członkowskich Unii Europejskiej w sektorze przewozów ładunków. Przedstawiono nowoczesne rozwiązania w zakresie elektronicznych opłat, jak również uwarunkowania i możliwości ich wdrażania.
Priorities and rules of the European Union transport policy towards reforming the system of charging transport users for road infrastructure are presented in the article. Moreover there has been evaluated existing system of charges in 28 EU member countries for freight vehicles. Innovative solutions of toll's collection as well as their development in Poland is assessed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 30; 9-24
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie samochodów ciężarowych w logistyce wojska polskiego na przykładzie samochodu ciężarowego STAR 266
The use of trucks in the logistics of the polish army with the example of the truck STAR 266
Autorzy:
Zakrzewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251548.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Star 266
logistyka
Wojsko Polskie
logistics
Polish army
Opis:
Samochody ciężarowe są ważnym elementem w transporcie i logistyce Wojska Polskiego. W artykule ukazano ich zastosowane na przykładzie polskiego samochodu ciężarowego Star 266. Star 266 to polski terenowy samochód ciężarowy zaprojektowany do przewozu ładunków i ludzi po szosie i w terenie oraz holowania przyczepy o masie do 4 ton. Produkowany seryjnie w latach 1973-2000 przez Fabrykę Samochodów Ciężarowych „Star” w Starachowicach. Przez dekady był używany jako podstawowy samochód ciężarowo-terenowy w Wojsku Polskim. Przeprowadzone badania w ITS pozwoliły lekko poprawić jego wymogi techniczne do obowiązujących w tym czasie norm.
Trucks are an important element in transport and logistics of the Polish Army. The article will show their use with the example of the Polish truck Star 266. Star 266 is a Polish off-road truck designed to carry goods and people on the road and off the Road and tow a trailer of the weight up to 4 tons. It was mass produced in the years 1973-2000 by the "Star" truck factory in Starachowice. For decades, it has been used as a primary cargo and all-terrain vehicle in the Polish Army. The research in the Motor Transport Institute helped slightly improve its technical requirements to current at this time standards.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2192-2198, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zanieczyszczenie środowiska naturalnego przez samochody ciężarowe
Natural pollution by trucks
Autorzy:
Mysłowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314166.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód ciężarowy
zanieczyszczenie środowiska
truck vehicle
environmental pollution
Opis:
W artykule przedstawiono zagrożenia dla środowiska naturalnego powodowane przez ciągle rosnący ruch samochodów ciężarowych w obrębie aglomeracji miejskich i poza ich granicami. Dynamiczny rozwój wielu gałęzi przemysłu oraz konieczność przemieszczania znacznych mas towarów oraz ludzi powoduje wzrost ilości środków transportu oraz niestety postępującą degradacje terenów w pobliżu dróg i innych elementów infrastruktury. Omówiono poszczególne szkodliwe składniki związane z eksploatacją pojazdów ciężarowych oraz ich negatywny wpływ na życie ludzi i funkcjonowanie ekosystemu w Polsce. Na podstawie dostępnych danych i badań przedstawiono metody monitoringu i ochrony środowiska.
Paper presents natural environment by continuously within agglomeration city cause growing movement (traffic) truck and affectation of their borders. Dynamic development many branch of industry and necessity of relocation of mass of considerable commodity and incrementation of amount of center of transport causes people and unfortunately, degradations of fields near ways progressing and other elements of infrastructures. Exploitation of truck vehicle discuss individual harmful components related with and negative influence on life of people and functioning in Poland eko-system. On base available data it present methods of monitoring research and environmental protection.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 312-317
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachodnioeuropejscy producenci ciężarówek na salonie IDEX 2021
Autorzy:
Brach, Jarosław.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2021, nr 3, s. 46-48
Data publikacji:
2021
Tematy:
Tatra Trucks
Mercedes-Benz Group (Niemcy)
​Iveco Defence Vehicles
International Defence Exhibition and Conference IDEX (15 ; 2021 ; Abu Zabi)
Przemysł zbrojeniowy
Targi i wystawy
Sprzęt wojskowy
Pojazdy wojskowe
Samochody ciężarowe
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
W artykule omówiono jedne z największych na świecie targów sprzętu wojskowego - salon IDEX 2021. Impreza odbyła się w dniach 21-25 lutego w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Autor przedstawił samochody ciężarowe prezentowane podczas targów, takich producentów jak: Tatra, Daimler-Mercedes-Benz Trucks, Iveco MTV.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie torów jazdy przyczep i pociągów drogowych
Determining the trailers' and trailer-trucks' trajectories
Autorzy:
Młynarski, T.
Trzaska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263618.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
wyznaczanie torów jazdy pociągów drogowych
wyznaczanie torów jazdy przyczep
Opis:
W opracowaniu przedstawiono pewien sposób wyznaczania toru ruchu ciągniętych przyczep i pociągów drogowych. Przedstawiono zależności dla przypadku kiedy tor przegubu łączącego pojazd z przyczepą opisany jest dowolną krzywą. Omówiono trzy przypadki szczególnie kiedy tor przegubu łączącego ciągnik z przyczepą opisany jest sinusoidą, linią prostą oraz okręgiem.
The paper presents a method for finding the trajectories of trailers and trailertrucks. The relationships were derived for the case when trajectory of the joint connecting the truck with the vehicle is described with a curve. Three specific cases were discussed, that is when the trajectory of the connecting joint is described as a sinusoidal, straight line or as a circle. Althogh the method does not allow to exactly determine the real trailer paths since the drift angles are not considered, still it possible to evaluate such parameters as the width of the traffic lane and the overlap. The autors recommend that thus computed minimal width of the traffic lane should be increased by 10-20% when the inner roads onthe construction sites are designed. The method presented here was verified during the testing of the articulated buses.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 1998, 1/2; 19-27
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w modelowaniu i analizie naprężeń elementów konstrukcyjnych wózków widłowych
Use of cad systems to modeling and analysis of stress resistance in the construction of forklift truck
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Nagnajewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314866.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy CAD/CAE
modelowanie
analiza
naprężenia
wózki widłowe
CAD/CAE system
modeling
analysis
stress
parts of forklifts trucks
Opis:
W artykule, na przykładzie wózków widłowych, przedstawiono wykorzystanie w procesie projektowania systemów CAD/CAE do modelowania części i symulacji występujących w nich naprężeń.
This paper presents the use of CAD/CAE system in modeling parts of forklifts trucks, and simulation of the stress occurring in them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 57-60
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane przykłady uszkodzeń ładunków w transporcie samochodowym
Selected examples of cargo damage in car transport
Autorzy:
Deja, A.
Matuszak, Z.
Stempień, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310794.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwo transportowe
samochody ciężarowe
skrzynia ładunkowa
transport drogowy
bezpieczeństwo ładunku
transport company
trucks
load box
road transport
cargo security
Opis:
Scharakteryzowano ogólnie możliwości uszkodzenia ładunków przewożonych samochodami ciężarowymi. Przedstawiono przykłady uszkodzonych ładunków w skrzyniach ładunkowych. Przedstawione przykłady dotyczą ładunków przewożonych przez małą firmę transportową z okolic Szczecina. W końcowej części opisano przyczyny uszkodzeń ładunków i możliwe przedsięwzięcia służące ich usunięciu.
The possibility of damage of goods transported by trucks is generally described. Examples of damaged cargo in cargo boxes are presented. These examples refer to loads carried by a small transport company from town near Szczecin. The final part describes the causes of cargo damages and the possibilities of preventing them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 84-87, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy edukacji technicznej z wykorzystaniem symulacji komputerowej na przykładzie korelacji wagi pojazdów ciężarowych i użycia infrastruktury drogowej
Selected problems of technical education with the use of computer simulation as an example of correlation between trucks weight and road infrastructure damage
Autorzy:
BUGDOL, Marcin
KONIOR, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/457241.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
przeciążone ciężarówki
koszt restytucji infrastruktury drogowej
edukacja młodzieży
overloaded trucks
cost of road infrastructure restoration
youth education
Opis:
W artykule zaprezentowano przykład komputerowego wspomagania dydaktyki w zakresie kształcenia kultury technicznej w ramach przedmiotu zajęć technicznych. Program zasadniczo adresowany jest do odbiorcy z klas IV–VI szkoły podstawowej, jakkolwiek jego przeznaczenie do wykorzystania w edukacji dorosłych uczestników ruchu drogowego jest oczywiste w realiach naszego kraju. Zaproponowany w materiale program komputerowy jest odpowiedzią na zidentyfikowany problem związany z przeciążaniem samochodów ciężarowych. Znaczenie społeczne poruszanego zagadnienia jest istotne z uwagi na powszechność występowania tego zjawiska oraz wysokie koszty społeczne związane z koniecznością restytucji infrastruktury drogowej
In the paper an example of computer assistance in teaching in the field of technical culture education as a part of the technical classes is presented. The program is addressed to classes IV–VI of the elementary school, however, it is obvious that in the realities of our country it is also necessary for educating adult traffic participants. Program proposed in this material is an answer to the identified problem connected with the overloaded lorries. The social importance of the touched subject is significant, due to the commonness of such phenomenon, as well as the high social costs associated with the necessity of the road infrastructure restitution.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2014, 5, 2; 159-164
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ samochodów ciężarowych na skażenie środowiska
Trucks influence on environmental pollution
Autorzy:
Mysłowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316692.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód
skażenie środowiska
truck
pollution
Opis:
W artykule opisano problematykę skażenia środowiska pyłem zawieszonym PM 10 w wyniku działalności transportowej. Przedstawiono wpływ samochodów ciężarowych dużej ładowności na wyniki przeprowadzonych badań symulacyjnych i określono główne czynniki determinujące go.
The paper describes the problems of environmental pollution by particulate matter PM 10 as a result of transport activity. Shows the effect of heavy duty trucks on the results of simulation studies and identifies the main factors determining it.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 156-159
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ pojemności zbiorników wozów asenizacyjnych na eksploatacyjno-ekonomiczne wskaźniki nawożenia gnojowicą
The influence of load-carrying capacity of the cesspool trucks on operation-economic indices of slurry fertilizing
Autorzy:
Żebrowska, E.
Marczuk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238513.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
gnojowica
nawożenie
typoszereg
wóz asenizacyjny
dobór
wskaźnik
slurry
fertilization
line of products
cesspool trucks
selection
index
Opis:
Celem badań było określenie wpływu pojemności wozów asenizacyjnych, stosowanych w gospodarstwach rodzinnych o zróżnicowanej powierzchni użytków rolnych, na wartości podstawowych wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych. Badano trzy zestawy maszynowe do nawożenia: zestaw A – ciągnik Renault 95.14 + wóz asenizacyjny o pojemności 5,8 m3, zestaw B – ciągnik John Deere 6420 + wóz asenizacyjny 12 m3, zestaw C – ciągnik Valtra N 121 + wóz asenizacyjny 8 m3. Podział ten przyjęto ze względu na wielkość gospodarstw, zestaw A stosowany był w gospodarstwie o ogólnym areale 28 ha, B – 60 ha, zaś zestaw C – 90 ha. Oceniano następujące wskaźniki eksploatacyjno-ekonomiczne: godzinowe i jednostkowe koszty nawożenia, nakłady energetyczne ponoszone na wykonanie zabiegu oraz jego pracochłonność, a także zużycie paliwa. Obliczono również wskaźniki postępu technicznego i technologicznego. Godzinowe i jednostkowe koszty nawożenia w zestawach A, B i C wynosiły odpowiednio: 185, 304, 307 złˑh-1 i 162, 108, 74 zˑha-1. Nakłady energetyczne pracy zestawów maszynowych do nawożenia A, B i C wynosiły: 810, 460, 340 MJˑha-1 i 27, 15, 11 MJˑt-1. Wskaźnik postępu technicznego w przypadku pompowania (załadunku) gnojowicy w zestawach A, B i C wynosił: 24, 35, 62 haˑ(1000 zł)-1, a w przypadku czynności nawożenia: 8, 12, 17 haˑ(1000 zł)-1. Wskaźnik postępu technologicznego w przypadku pompowania (załadunku) gnojowicy w zestawach A, B i C wynosił: 80,82; 85,30; 86,26%, natomiast w przypadku czynności nawożenia: 85,24; 88,89; 89,78%.
The aim of research was to determine the effect of load-carrying capacity of the cesspool trucks used in farms of different acreage, on the values of basic operating and economic indices. Three sets of fertilizing machines were investigated: A – Renault 95.14 tractor + cesspool truck of 5.8 m3 capacity; set was used in farm of total acreage 28 ha, B – John Deere 6420 + cesspool truck of 12 m3 capacity; farm acreage 60 ha, C – Valtra N 121 tractor + cesspool truck 8 m3 capacity; farm acreage 90 ha. Following operating-economic indices were estimated: the costs per hour and unitary fertilization costs, energy inputs on realized operation and its labour inputs, as well as the fuel consumption. Indices of technical and technological progress were calculated, too. The costs per hour and unitary costs of fertilizing by complete machine sets A, B and C reached correspondingly 185, 304, 307 PLNˑh-1 and 162, 108, 74 PLNˑha-1. Energy inputs of work for particular fertilization machinery sets A, B, C reached 810, 460, 340 MJˑha-1 and 27, 15, 11 MJˑt-1. The index of technical progress in case of pumping (loading) slurry in the sets A, B, C was 24, 35, 62 haˑ(1000 PLN)-1, in case of fertilization activity 8, 12, 17 haˑ(1000 PLN)-1. The index of technical progress for the slurry loading (pumping) in complete A, B, C sets, was 80.82; 85.30; 86.26%, for the fertilization 85.24; 88.89; 89.78%.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2015, R. 23, nr 2, 2; 47-60
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wojskowe plany Tatry
Autorzy:
Brach, Jarosław.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2021, nr 11, s. 50-51
Data publikacji:
2021
Tematy:
Tatra Trucks
Przemysł zbrojeniowy
Przedsiębiorstwo
Pojazdy wojskowe
Samochody ciężarowe
Media
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
W artykule omówiono spotkanie zorganizowane 20 października 2021 roku przez czeską firmę Tatra trucks a.s. w Kopřivnicy. Celem spotkanie dla przedstawicieli lokalnych mediów było poinformowanie o obecnej sytuacji i projektach rozwojowych przedsiębiorstwa.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Typologia stanów technicznych i eksploatacyjnych wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym
Classification states in the technical operating of haul trucks in surface mining
Autorzy:
Bodziony, P.
Patyk, M.
Kasztelewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394671.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
wozidła technologiczne
górnictwo odkrywkowe
stany techniczne wozideł
stany eksploatacyjne wozideł
czas pracy efektywnej
transport kopalniany
haul trucks
mining transport
surface mining
haul truck technical and operating states
Net Operating Hours
Opis:
W artykule przedstawiono sposób klasyfikacji stanów eksploatacyjnych w procesie użytkowania wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym. Zdefiniowano klasyfikację stanów technicznych i eksploatacyjnych w procesie użytkowania i obsługiwania maszyn. Za podstawę typologii przyjęto czasy trwania wyspecyfikowanych stanów eksploatacyjnych. Dla stanu zdatności i niezdatności pojazdów określono odpowiednie zbiory stanów eksploatacyjnych. Dla najważniejszych składowych czasowych stanów eksploatacyjnych wykonano analizy na przykładzie parku użytkowanych wozideł w kopalni wapienia. Stany eksploatacyjne zdefiniowano jako opisowy atrybut określający fazę procesu eksploatacji, czyli fazę użytkowania lub obsługiwania maszyny. Wyspecyfikowanie stanów technicznych i eksploatacyjnych w procesie użytkowania parku wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym pozwala na miarodajną ocenę eksploatacyjną wozideł technologicznych. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu systemów telemetryczno-diagnostycznych w użytkowanych maszynach.
The paper presents differences between technical states and technical operation states of haul trucks in the technical operation process. The specification and analysis of operational parameters of technological vehicles used in surface mining is possible only due to more and more frequently used diagnostic – telemetric systems. While a detailed analysis of machines operation data can result in the more effective management of mining plant operations and the mining process itself. The determination of operational state indices and their individual components allows preventive actions to be commenced, resulting in improving the work organization of the entire mine machinery system. Moreover, the future technical state of machines operated in surface mining is strictly related to the current state and also depends on the events that occurred in the extraction system. A set of parameter values of individual state characteristics, which allow the haul trucks technical and operational state to be characterized, is a direct effect of a telemetric – diagnostic system operation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 103; 5-16
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trwałość eksploatacyjna oleju gl-4 sae 80w/90 przeznaczonego do smarowania przekładni samochodów ciężarowych
Operational durability of gl-4 sae 80w/90 oil intended for lubrication of gears in trucks
Autorzy:
Jakóbiec, Janusz
Mazanek, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252604.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przekładnia
samochód ciężarowy
olej
gear
truck
oil
Opis:
W pracy przedstawiono kierunki rozwoju olejów przekładniowych w transporcie samochodowym, w tym warunki ich pracy w nowoczesnych przekładniach samochodów ciężarowych. Cześć badawcza dotyczy monitorowania wybranych właściwości fizykochemicznych oleju przekładniowego GL-4SAE 80W/90W w okresie eksploatacji ciągnika siodłowego MERCEDES-BENZ Power-Shift2.
The paper presents directions of gear oils development in the road transport, including their working conditions in modern gears in trucks. Experimental part concerns the monitoring of selected physicochemical properties of gear oil GL-4 SAE 80W/90 during the exploitation of tractor unit MERCEDES-BENZ PowerShirt 2.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1916-1919 , CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trucks tires resource controlling by control of process of their wearing-out
Управление ресурсом шин грузовых автомобилей на основе контроля процесса их изнашивания
Autorzy:
Kravchenko, A.
Sakno, O.
Lukichov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375548.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tire
truck
technical service
tread depth
opona
wózek jezdniowy
obsługa techniczna
głębokość bieżnika
Opis:
Intensity and form of wear of tire′s tread depends on the technical state of assemblies of car suspension. The database according to the information of control of the height of the protector picture is forming. On its basis on the developed system of maintenance of tires setting of norms, prognostication and optimization of resource of tires is made, necessary repair influences of tires and assemblies of suspension are appointed.
Интенсивность и форма износа протектора шин зависит от технического состояния функциональных узлов подвески автомобиля. По данным контроля высоты рисунка протектора формируется база данных. На ее основе по разработанной системе обслуживания шин производится нормирование, прогнозирование и оптимизация ресурса шин, назначаются необходимые ремонтные воздействия для шин и узлов подвески.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 1; 83-93
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies