Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transients" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 70
Tytuł:
A coupled field-circuit model of a 5-phase permanent magnet tubular linear motor
Autorzy:
Tomczuk, B.
Waindok, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141318.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
silnik synchroniczny liniowy
magnes trwały
PMLSM
metoda polowo-obwodowa
symulacja
parametry sterowania
permanent magnet linear synchronous motors
field-circuit method
simulation of the transients
control parameters
Opis:
A method for modeling of the dynamics characteristics for a 5-phase permanent magnet tubular linear motor (PMTLM) is presented. Its electromagnetic nonlinear field analysis with finite element method (FEM) has been coupled with the circuit model. The calculation model includes the equations for electrical circuits and mechanical quantities as well. They have been obtained using Lagrange's method. The calculated and measured waves of the mover position have been compared for several values of the excitation current. This comparison yields a good agreement. Presented calculation model is very useful in designing and optimization of the PMTLM and in the calculation of the parameters for the control algorithms intended for such a type of actuators.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 1; 5-14
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new closed loop speed control strategy for a vector controlled three-phase induction motor drive
Autorzy:
Tripathi, A.
Dey, A.
Dwivedi, B.
Singh, B.
Chandra, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262777.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
space vector modulation
VSI
induction motor model
transients
steady state value
Opis:
This paper presents a completely mathematical equations based model on control of torque and speed of a three-phase indirect vector controlled VSI fed cage induction motor drive that is controlled through the space vector modulated method. This enables a wide range of acceptability of the model for various values of load and for various types and ratings of induction motors. The uniqueness of the model lies in the fact that the deviations in the torque and speed on sudden application of reference step change in speed values are minimum i.e. when any sudden change in the speed reference is desired, the speed and torque waveforms reveal that the time taken in coming back to their final steady state values is very less and the motor overcomes the perturbation with negligible transients. The same is verified through the simulated results.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2008, 14, 1; 67-72
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new method for analytic determination of extremum of the transients in linear systems
Autorzy:
Górecki, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970346.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
równanie przestępne
układ stacjonarny liniowy
optymalizacja parametryczna
formułka obliczeniowa
wyróżnik funkcji wykładniczej
wyznacznik Vandermondesa
wzór Vietesa
transcendental equations
extremal dynamic error
linear stationary system
parametric optimization
analytic formulae
discriminants of exponential functions
Vandermonde's determinant
Viete's formulae
process control
Opis:
The relation between extremal values of the error and the coefficients of its differential equations is one of the central problems of control systems in chemical industry, because extremal values of the error sometimes cause serious damages to the environment or to the system itself. Analytical formulae for the determination of these values are known only for the second-order systems. In this paper a method which permits to determine extremal values of the error in higher-order systems is proposed.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2004, 33, 2; 275-295
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new method for on-line monitoring of bushings, transients and PD of power transformers
Nowe metody monitoringu on-line przepustów, przepięć i wyładowań niezupełnych transformatorów energetycznych
Autorzy:
Koch, M.
Kołtunowicz, W.
Krüger, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156993.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
power transformers
bushings
on-line monitoring
dissipation factor
capacitance
PD
UHF
transformator energetyczny
przepust
monitoring on-line
współczynnik strat
pojemność
WNZ
Opis:
This paper describes a new on-line method for capacitance and dissipation factor measurements of high voltage bushings, for recording grid transients and for partial discharge monitoring at power transformers. The needed accuracy for reliable detection of failures is in the range of 5 pF for capacitance and 0.1 % for dissipation factor. To overcome these shortcomings, this paper introduces an absolute method for measuring capacitance and dissipation factor of HV bushings. As for off-line measurements, the discrimination between noise and true internal discharges is the key for successful diagnosis. Strategies for sensitive partial discharge measurements under disturbed on-line conditions are described, also involving measurements in the UHF range.
Artykuł opisuje nowe metody pomiaru on-line pojemności i współczynnika strat przepustów wysokonapięciowych na potrzeby, monitorowania przepięć w sieci i wyładowań niezupełnych w transformatorach energetycznych. Według statystyk awaryjności przepusty WN są jedną z głównych przyczyn awarii transformatorów, co motywuje operatorów do ciągłego monitoringu on-line stanu układów izolacyjnych. Na potrzeby wiarygodnej diagnostyki wymagana jest dokładność pomiaru pojemności rzędu 5 pF i współczynnika strat rzędu 0,1%. Aby uzyskać taką rozdzielczość, wskutek braku symetrii w sieci, nie wystarczy względne porównanie prądów mierzonych w zaciskach pomiarowych w przepustach trzech faz. Dodatkowo, ten sposób pomiaru nie pozwala identyfikować procesu starzenia przebiegającego w trzech fazach ze zbliżonym tempem. W artykule przedstawiono metodę pomiaru rzeczywistych wartości pojemności i współczynnika strat przepustów WN. Pozwala ona uzyskać dokładność podobną do pomiarów off-line nawet w warunkach eksploatacyjnych. Wyładowania niezupełne są wczesnym wskaźnikiem zbliżającego się przebicia w izolacji WN. Ich pomiar na zacisku przepustu WN umożliwia wykrycie defektów w izolacji przepustu oraz transformatora. Podobnie jak w pomiarach off-line, rozróżnienie zakłóceń od rzeczywistych wyładowań wewnętrz izolacji jest kluczem do poprawnej diagnostyki. Opisano strategie czułego pomiaru wyładowań niezupełnych w warunkach on-line, z uwzględnieniem zakresu UHF.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 2, 2; 120-124
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study on the Low Frequency Transients in Power Transformers and Some Protection-Related Issues
Autorzy:
Saied, M. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203944.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
transformer cores
inrush current
protection
transients
modeling
equivalent circuit
low frequency
nonlinear model
simulation
Opis:
This paper presents typical results for the non-linear low frequency transients following the energization of power transformers. The three operating conditions of no-load, full-load and internal faults are considered. A direct analytical procedure is applied for solving the corresponding set of differential equations describing the transformers equivalent circuit. The core representation is based on the use of curve fitting applied to their magnetization curves. The results include plots versus time for the supply current, the core flux, the magnetizing current as well as the internal induced voltage. Moreover, graphs for the hysteresis loops relating the instantaneous values of both the excitation current and the core flux are given. An approach is also presented for the numerical determination of the amplitudes of the different harmonics existing in any of these signals utilizing the corresponding equidistant samples. As examples, the DC offset as well as harmonics up to the fourth order are considered. It is shown that several useful features can be extracted from the results in both the time and harmonic domains that can assist in differentiating between overcurrents resulting from short-circuits or inrush phenomena.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2014, 17, 2; 9-16
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accidents of loss of flow for the ETTR-2 reactor: deterministic analysis
Autorzy:
El-Messiry, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146728.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
design base accidents
LOFA
loss of flow
pump coastdown
reactor transients
Opis:
The main objective for reactor safety is to keep the fuel in a thermally safe condition with adequate safety margins during all operational modes (normal-abnormal and accidental states). To achieve this purpose an accident analysis of different design base accident (DBA) as loss of flow accident (LOFA), is required for assessing reactor safety. The present work concerns this transients applied to Egypt Test and Research Reactor ETRR-2 (new reactor). An accident analysis code FLOWTR is developed to investigate the thermal behaviour of the core during such flow transients. The active core is simulated by two channels: 1 - hot channel (HC), and 2 - average channel (AC) representing the remainder of the core. Each channel is divided into four axial sections. The external loop, core plene, and core chimney are simulated by different dynamic lumps. The code includes modules for pump coast down, flow regimes, decay heat, temperature distributions, and feedback coefficients. FLOWTR is verified against results from RETRAN code, THERMIC code and commissioning tests for null transient case. The comparison shows a good agreement. The study indicates that for LOFA transients, provided the scram system is available, the core is shutdown safely by low flow signal (496.6 kg/s) at 1.4 s where the HC temperature reaches the maximum value of 45.64°C after shutdown. On the other hand, if the scram system is unavailable, and at t=47.33 s, the core flow decreases to 67.41 kg/s, the HC temperature increases to 164.02°C, and the HC clad surface heat flux exceeds its critical value of 400.00 W/cm2 resulting from the fuel burnout.
Źródło:
Nukleonika; 2000, 45, 4; 229-233
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza powównawcza stanów pracy silników indukcyjnego i synchronicznego z magnesami trwałymi i klatką rozruchową
Compared analysis of the transients under starting process and the steady states of squirrel-cage motor and LSPMSM
Autorzy:
Barański, M.
Idziak, P.
Łyskawiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377000.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
silnik synchroniczny magnetoelektryczny
silnik indukcyjny
rozruch
nagrzewanie
Opis:
W artykule porównano pracę w stanie ustalonym i podczas rozruchu dwóch silników: synchronicznego magnetoelektrycznego o rozruchu bezpośrednim (LSPMSM) oraz indukcyjnego klatkowego (IM). W obu konstrukcjach wykorzystano stojan silnika indukcyjnego typu Sg 100L-4B o mocy 3 kW. W silniku synchronicznym zastosowano klatkę rozruchową wykonaną z aluminium i z miedzi. Zbadano proces rozruchu tych maszyn. W celu określenia możliwości polepszenia parametrów użytkowych silnika o magnesach trwałych porównano krzywe nagrzewania silników. Dla obu konstrukcji zestawiono wyznaczone na podstawie pomiarów wartości: sprawności, współczynnika mocy i prądów silnika. Zbadano możliwość uzyskania znacznie większej mocy użytecznej silnika magnetoelektrycznego w stosunku do silnika indukcyjnego mającego te same gabaryty.
In the paper the transients under starting process and the steady states of line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) and squirrel-cage motor have been. The stator of 3kW induction motor, Sg 100L-4B, was used in both structures. In order to determine opportunities to increase engine performance parameters of LSPMSM the heating curves of both motors were compared. In LSPMSM the rotor with aluminum and copper cage was used. The basic operating parameters of the two structures which are characterized by identical stators was compared. Particular attention has been given to the transient under starting process. Efficiency, power factor and current in the stator windings obtained during measurements for both structures have been presented. Particular attention was paid to the possibility to obtain much greater output power for LSPMSM than for induction motor of the same size. The selected results of experimental tests was shown.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 77; 155-163
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesów zachodzących podczas załączania transformatora pieca łukowego zasilanego z układu z filtrami wyższych harmonicznych
Transients analysis during arc furnace transformer energization in environment of harmonic filters
Autorzy:
Warecki, J.
Gajdzica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377163.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
prąd rozruchowy
transformator piecowy
filtr wyższych harmonicznych
Opis:
Praktyka eksploatacji układów zasilania pieców łukowych prądu przemiennego pokazała, że wielokrotne komutacje technologiczne transformatorów piecowych mogą stać się przyczyną uszkodzenia transformatora systemowego i innych urządzeń sieci zasilającej. W pracy zbadano wpływ konfiguracji sieci zasilającej na charakter procesów przejściowych jednostki piecowej średniej mocy 50 MVA. Analizę zachodzących procesów przejściowych w układzie zasilania pieca łukowego przeprowadzono stosując model zrealizowany w pakiecie Matlab/Simulink.
The practice of operating AC electrical arc furnace power supply systems has shown that frequent energizing unloaded furnace transformer can cause damage of the system transformer and other system devices. To examination of supply system configuration impact on switching transient nature an example of 50 MVA arc furnace unit was chosen. The transient analysis has been carried out by simulating within Matlab/Simulink software.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 79; 279-287
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu sposobu namagnesowania magnesów na przebiegi czasowe wielkości elektrycznych i mechanicznych w silniku bezszczotkowym
Analysis of the permanent magnets magnetization on the transients of the electrical and mechanical quantities of a brushless dc motor
Autorzy:
Ciurys, M.
Dudzikowski, I.
Kmieć, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813548.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
silnik bezszczotkowy
magnesy trwałe
przebiegi czasowe
obliczenia
pomiary
Opis:
Circuit-field models of the brushless DC motor with parallel and radial magnets magnetization were developed. Transients of the electrical and mechanical quantities of the motor were determined at parallel and radial magnets magnetization. Experimental verification was carried out. The computed and the measured transients were compared.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 258-266
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu uszkodzenia tranzystora IGBT falownika napięcia na przebiegi zmiennych stanu w napędzie indukcyjnym
Analysis of the influence of IGBT transistor fault in voltage inverter to state variable transients of the induction motor drive
Autorzy:
Sobański, P.
Orłowska-Kowalska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811989.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
silnik indukcyjny
falownik napięcia
uszkodzenie łącznika
diagnostyka uszkodzeń
Opis:
The aim of the paper is an analysis of the state variable transients in the direct oriented control of induction motor drive under open-switch fault of the voltage inverter. Study results that were presented, were obtained by simulation tests by MATLAB/Simulink environment. The paper is an introduction to the problem of power converter fault-tolerant control methods for electric drives.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 145-152
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zaburzeń piorunowych indukowanych w modelu wiązki kablowej statku powietrznego
Analysis of lightning induced transients in an aircraft cable bundle model
Autorzy:
Filik, K.
Masłowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194214.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
przepięcia atmosferyczne
wieloprzewodowa linia transmisyjna
sprzężenia elektromagnetyczne
ekranowanie przewodów
badania eksperymentalne
badania komputerowe
lightning overvoltages
multi-conductor transmission line
electromagnetic coupling
electromagnetic shielding
experimental studies
computer studies
Opis:
W artykule dokonano analizy zaburzeń pochodzenia piorunowego, indukowanych w odcinku modelowej wiązki kablowej, ułożonej nad płaszczyzną metalową, w oparciu o przedstawione wyniki badań eksperymentalnych oraz komputerowych. Do przygotowania układu fizycznego użyto typowych lotniczych przewodów i oplotu ekranującego. Badania przeprowadzono dla wybranych wartości obciążenia linii oraz przy kilku sposobach uziemienia ekranu otaczającego wybrane przewody. W nieekranowanej linii tej samej wiązki wymuszano przepływ prądu udarowego. Zarejestrowano przebiegi czasowe napięć i prądów w określonych punktach systemu, będące efektem obecności zaburzenia piorunowego oraz sprzężeń pojemnościowych i indukcyjnych pomiędzy przewodami. Wyniki badań eksperymentalnych były podstawą do weryfikacji rezultatów symulacji komputerowej wykonanej w pakiecie oprogramowania CST Studio Suite 2017. Na bazie przygotowanej struktury trójwymiarowej badanego układu program umożliwił uzyskanie obwodowego modelu linii transmisyjnej, użytego w późniejszych obliczeniach w dziedzinie czasowej. Badania wykazały zależność konfiguracji obciążenia linii i sposobu jej ekranowania na kształt i wartość szczytową obserwowanych przepięć w układzie. Rezultaty obliczeń komputerowych charakteryzowały się dobrą zgodnością z wynikami eksperymentalnymi. Różnice wynikały między innymi ze stopnia dokładności odzwierciedlenia struktury 3D modelu fizycznego, sposobu zdefiniowania prądu wymuszającego oraz parametrów samej symulacji komputerowej.
The paper presents an analysis of lightning overvoltages induced in the section of cable harness, located above the conducive metal plane, based on the presented results of experimental and computer studies. For the preparation of the physical model, typical wires and braided shield for aviation industry were used. The tests were carried out for various harness configuration. First of all, both the values of the resistive loads on both ends of the wires and the method of grounding the screen surrounding the selected wires were changed. In the unshielded wire of the same bundle, the lightning current was forced using a single impulse generator MIG0618SS with high accuracy and repeatability of generated disturbances. The overvoltages were transferred to the other wires of the line by capacitive and inductive coupling. Voltage and current waveforms at specific points of the system were recorded using a digital oscilloscope. The results of experimental research were the basis for verification of the computer simulation computation made in the CST Studio Suite 2017 software package. On the basis of the prepared 3D structure of the studied system, the program made it possible to obtain an equivalent transmission line model, used for later calculations in the time domain. Studies showed a clear and also the expected relationship of load configuration and the shield grounding method of the cable bundle on the shape and peak value of transients observed in the system. The differences resulted among other, from the degree of 3D model accuracy and the method defining the forcing current and parameters of the simulation. It is planned to use the presented software in further work on the analysis of lightning induced signals in electrical and electronic systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika; 2018, z. 37 [297], nr 1, 1; 5-24
0209-2662
2300-6358
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of IGCT turn-on transients in circuit configurations with series connected diodes
Autorzy:
Tschirley, S.
Bernet, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262745.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Opis:
This paper describes the effect of series connected diodes and their balancing networks m the clamp circuit in IGCT converters. It is shown, that the balancing of the clamp diodes has other requirements than the balancing of the series connected freewheeling diodes in the switch cell. The dynamic and static balancing of the clamp diodes is analyzed in detail.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2006, 12, 2; 33-39
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Transients in a 4-Level Flying Capacitor Converter: Time Domain Approach. Part 1: Large Normalised Voltage Command
Autorzy:
Reznikov, Boris
Ruderman, Alex
Galanina, Valentina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193906.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
4-level DC-DC converter
flying capacitor
natural balancing
transients
Opis:
A 4-level flying capacitor converter (FCC) operation is considered on a base of discrete state-space model. A transition matrix is obtained for a pulse width modulation (PWM) period for large normalised voltage command values [1/3, 1). The transition matrix elements are expanded into power series by small parameters. The matrix eigenvalues are presented in the form of power series as well. Six separate transients are constructed for six possible initial FCC states on a PWM period. Inductor current and capacitors’ voltage transients are found for the voltage source power-up as the arithmetic average of the six separate transients. Finally, the discrete solutions are replaced by equivalent continuous ones. Simple and accurate formulas for inductor current and capacitors’ voltage transients demonstrate good agreement with simulation results.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2020, 5, 40; 27-40
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Transients in a 4-Level Flying Capacitor Converter: Time Domain Approach. Part 2: Small Normalised Voltage Command
Autorzy:
Reznikov, Boris
Ruderman, Alex
Galanina, Valentina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193863.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
4-level DC–DC converter
flying capacitor
natural balancing
transients
Opis:
A 4-level flying capacitor converter (FCC) operation is considered on a base of discrete state-space model. A transition matrix is obtained for a pulse width modulation (PWM) period for small normalised voltage command values [0, 1/3]. The transition matrix elements are expanded into power series by small parameters. The matrix eigenvalues are presented in the form of power series as well. Six separate transients are constructed for six possible initial FCC states on a PWM period. Inductor current and capacitors’ voltage transients are found for the voltage source power-up as the arithmetic average of the six separate transients. Finally, the discrete solutions are replaced by equivalent continuous ones. Simple and accurate formulas for inductor current and capacitors’ voltage transients demonstrate good agreement with simulation results.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2020, 5, 40; 41-57
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Transients in a Three-Level DC–DC Flying Capacitor Converter. Time Domain Approach
Autorzy:
Reznikov, Boris
Ruderman, Alexander
Galanina, Valentina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193695.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
three-level DC–DC converter
flying capacitor
transient
natural balancing
Opis:
The paper considers a discrete state-space model for transients in a three-level flying capacitor DC–DC converter. A transition matrix is obtained for a pulse width modulation (PWM) period. The matrix elements are expanded into a power series using a selected small parameter. The matrix eigenvalues that determine the natural balancing dynamics transients are presented in the form of power series as well. Four separate transients are constructed based on four possible PWM period initial states (topologies). Inductor current and capacitor voltage transients are found for the voltage source power-up as the arithmetic average of the four separate transients. The discrete solutions are replaced by continuous ones. The resulting transients that are elementary functions of the circuit parameters, PWM period, and voltage reference demonstrate good agreement with the simulation results.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2019, 4, 39; 33-45
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 70

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies