Wszystkie pola: traffic police - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Global review of studies on traffic police with special focus on environmental health effects
Autorzy:: Patil, Rajan R.
Chetlapally, Satish
Bagavandas, Mapilliraju
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2178872.pdf
Data publikacji:: 2014-08-06
Wydawca:: Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:: traffic police
occupational health
vehicular pollution
health effects
Opis:: Since occupation is a major determinant of health, traffic police personnel face multiple occupational hazards. They are continuously exposed to vehicular emissions and work in a noisy and polluted environment. The objective of the present review is to explore the impact of occupational health hazards on the health of traffic police personnel. Published research papers on traffic police reporting occupational health issues were accessed and reviewed. Attempts were made to access papers that reported negative associations in order to present a balanced review. The majority of the studies have reported a decrease in the lung function and increased respiratory morbidity. The research on the cytogenetic abnormalities or genotoxic effect of vehicular emissions arising due to long-term exposure to benzene and other polyaromatic hydrocarbons has provided conflicting results, since more or less equal numbers of studies have given evidence for and against the causal association. There is a vast accumulation of epidemiological evidence on the casual association between vehicular pollution and its carcinogenic effect. Multiple studies have concluded that traffic police are highly stressed. A number of occupational factors have been attributed to stress among traffic police. Occupational health studies help us to understand the effects of vehicular pollution and its adverse influence on workers. They also provide opportunity for defined exposures measurements and precise risk assessment. The findings from these studies are easily generalizable and can help us understand the impact of air pollution on the general population.
Źródło:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2014, 27, 4; 523-535
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Police simulation systems in the education process of traffic police officers
Policyjne systemy symulacyjne w procesie kształcenia policjantów ruchu drogowego
Autorzy:: Nepelski, Mariusz.
Powiązania:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces 2020, nr 4, s. 845-853
Data publikacji:: 2020
Tematy:: Policja
Symulatory
Szkolnictwo policyjne
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł problemowy
Opis:: Artykuł omawia różne technologie opracowane przez polskie konsorcja naukowo-przemysłowe, wspomagające szkolenie i kształcenie funkcjonariuszy ruchu drogowego. Technologie takie są finansowane przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej i Ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, prowadzącym działania związane z badaniami na rzecz bezpieczeństwa i obronności państwa. Jako pierwszy system wspomagający omówiono „Symulator wspomagający szkolenie policjantów w realizacji czynności na miejscu zdarzenia drogowego”, jako drugi „Symulator kierowania pojazdami uprzywilejowanymi podczas działań typowych i ekstremalnych”. W tekście omówiono także aktualne programy treningowe dla funkcjonariuszy ruchu drogowego.
Bibliografia, wykaz aktów prawnych na stronie 852.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Police simulation systems in the education process of traffic police officers
Policyjne systemy symulacyjne w procesie kształcenia policjantów ruchu drogowego
Autorzy:: Nepelski, Mariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30097986.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: security
Police
new technologies
simulation system
training
design
bezpieczeństwo
Policja
nowe technologie
system symulacyjny
szkolenie
projekt
Opis:: Technologies supporting the process of educating police personnel have become an indispensable element of the infrastructure of police schools. The primary source of financing for the technologies built is the National Center for Research and Development. In consultation with the Minister of National Defense and the minister competent for internal affairs, the institution carries out activities related to research for the benefit of state security and defense. In competitions for specifically defined research topics, projects that promise the most considerable real increase in national security are financed. The programs and projects being implemented aim not only to increase the Polish scientific and industrial entities’ potential but also to strive for technological independence by creating Polish “know-how” in critical technologies in the area of national security and defense. The article presents technologies supporting the training process of traffic officers developed by Polish scientific and industrial consortia. The first presented trainer is Simulator Supporting the Training of Police Officers in the Implementation of Activities at the Scene of a Road Accident (project no. DOB-BIO9/06/01/2018). On the other hand, the second training solution presented in the article is the Emergency Vehicle Driving Simulator During Typical and Extreme Operations (project no. OROB 001101/ID/11/1). The mentioned projects were co-financed by the National Center for Research and Development as part of a competition for the implementation and financing projects in the field of scientific research or development work for the national defense and security.
Technologie wspomagające proces kształcenia kadr Policji obecnie stały się niezbędnym elementem infrastruktury policyjnych szkół. Głównym źródłem finansowania budowanych technologii jest Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Instytucja ta w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej i Ministrem właściwym do spraw wewnętrznych prowadzi działania związane z badaniami na rzecz bezpieczeństwa i obronności państwa. W konkursach na konkretnie sprecyzowane tematy badawcze finansowane są przedsięwzięcia, które w największym stopniu rokują rzeczywiste zwiększenie bezpieczeństwa narodowego. Celem realizowanych programów i projektów jest nie tylko zwiększenie potencjału polskich podmiotów naukowych i przemysłowych, ale także dążenie do niezależności technologicznej poprzez tworzenie polskiego „know-how” w zakresie krytycznych technologii z obszaru bezpieczeństwa i obronności państwa. W artykule zostaną przedstawione technologie wspomagające proces szkolenia funkcjonariuszy ruchu drogowego, które zostały wytworzone przez polskie konsorcja naukowo-przemysłowe. Pierwszym prezentowanym trenażerem jest Symulator wspomagający szkolenie policjantów w realizacji czynności na miejscu zdarzenia drogowego (projekt nr DOB-BIO9/06/01/2018). Natomiast drugim rozwiązaniem szkoleniowym przedstawionym w artykule jest Symulator kierowania pojazdami uprzywilejowanymi podczas działań typowych i ekstremalnych (projekt nr OROB 001101/ID/11/1). Wskazane projekty były współfinansowane przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach konkursu na wykonanie i finansowanie projektów w zakresie badań naukowych lub prac rozwojowych na rzecz obronności i bezpieczeństwa państwa.
Źródło:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2020, 52, 4(198); 845-853
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Improvement of the process of handling participants in road traffic events by the police in the Opole voivodship
Autorzy:: Kulinska, E.
Maslowski, D.
Wojtynek, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30147151.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: technical safety
police privileged vehicles
traffic events
Opis:: The article presents the process of handling participants in road traffic accidents by the police privileged vehicles. The following research tools were used to conduct the study: theoretical (analysis, synthesis, generalization, comparison) and practical (method of ordering, observation, direct interview). The analysis of the number of road accidents in the Opole Voivodship between 2010 and July 2016 with particular focus on the handling of road accidents under the current research was conducted. The improvements to this process have been proposed as a result of the analysis.
Źródło:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 1(187); 40-60
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Improvement of the process of handling participants in road traffic events by the police in the Opole voivodship
Autorzy:: Kulińska, Ewa.
Powiązania:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces 2018, nr 1, s. 40-60
Współwytwórcy:: Masłowski, Dariusz. Autor
Wojtynek, Lilianna. Autor
Data publikacji:: 2018
Tematy:: Bezpieczeństwo ruchu drogowego
Wypadki i katastrofy drogowe
Policja
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:: Bibliografia, wykaz aktów prawnych na stronie 59.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: A simulator supporting the training of Police officers who process traffic incident scenes
Symulator wspomagający szkolenie funkcjonariuszy Policji w zakresie realizacji działań w miejscu wypadku drogowego
Autorzy:: Nepelski, Mariusz
Struniawski, Jarosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2060831.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:: safety
Police
traffic incident
road collision
visual inspection
simulator
policja
ochrona
kontrola wzrokowa
wypadek drogowy
kolizja drogowa
Opis:: Aim: A simulator supporting the training of police officers who process traffic incident scenes is a tool with which we will be able to train traffic police officers in processing traffic incident scenes. The essence of the research and development project presented in this article is providing the trainee with a simulated experience of being at both typical and unusual traffic incident scenes, including those involving mass-casualty incidents, major traffic accidents, or other crisis situations. The simulator will connect the virtual world with the real world, taking the trained person into the virtual world (visualisation of the scene), and allowing he or she to process the scene (visual inspection of the scene, producing reports, providing first aid to victims, etc.). Currently, there are no comprehensive solutions supporting the training process in the proposed way. The implementation of such a tool in the Police training system will allow to improve the quality of traffic-police training, and increase the effectiveness of scene processing. Methodology: The review was prepared on the basis of project documentation and current statistical data on traffic incidents, and selected literature on the subject. We analysed traffic incidents in the last ten years, with particular attention devoted to the number of fatalities and the number of traffic incidents. We demonstrated the complexity of the processing effort by Police officers at the scene, as well as the need to use new technologies for the purposes of training policemen, including in particular simulation systems. Conclusions: The article addresses one of the most important tasks of the Police – which is ensuring road safety – by proving the need to use training simulators in training traffic policemen. By commissioning the construction of the simulator described in the article, the Police confirmed the need to develop the training space using the described tool. Based on the synthetic review of project documentation, we were able to confirm that the implementation of the simulator in the Police education system would allow to improve the quality of training traffic police officers, and could have a positive impact on their work environment. Training people with the use of simulation systems eliminates property damage, and reduces the risk of loss of life and health.
Cel: Symulator wspomagający szkolenie funkcjonariuszy Policji w zakresie realizacji działań w miejscu wypadku drogowego to narzędzie, dzięki któremu będzie możliwe przygotowanie funkcjonariuszy Policji do wykonywania czynności na miejscu zdarzenia drogowego. Istotą projektu badawczo-rozwojowego przedstawionego w artykule jest możliwość „przeniesienia” osoby szkolonej do miejsca typowego i nietypowego wypadku drogowego, takiego jak masowe wypadki komunikacyjne, katastrofy w ruchu lądowym lub inne sytuacje kryzysowe. Symulator połączy świat wirtualny ze światem rzeczywistym, tj. umożliwi przeniesienie szkolonej osoby do świata wirtualnego (wizualizacja miejsca zdarzenia), umożliwiając jednocześnie wykonywanie czynności w miejscu zdarzenia (inspekcja wizualna miejsca zdarzenia, opracowanie dokumentacji z przeprowadzonych czynności, udzielanie pierwszej pomocy ofiarom wypadku drogowego, itp.). Obecnie nie ma kompleksowych rozwiązań wspierających proces szkolenia w proponowany sposób. Implementacja takiego narzędzia do systemu szkolenia Policji pozwoli na podniesienie poziomu i jakości szkolenia funkcjonariuszy policji drogowej oraz zwiększenie efektywności działań podejmowanych na miejscu zdarzenia drogowego. Projekt i metody: Artykuł został przygotowany na podstawie dokumentacji projektu i aktualnych danych statystycznych dotyczących wypadków drogowych oraz wybranej literatury przedmiotu. Przeanalizowano wypadki drogowe w ciągu ostatnich dziesięciu lat, ze szczególnym uwzględnieniem liczby ofiar śmiertelnych i liczby wypadków drogowych. Wykazano złożoność działań podejmowanych przez funkcjonariuszy Policji w miejscu zdarzenia drogowego, a także potrzebę zastosowania nowych technologii – zwłaszcza systemów symulacyjnych w procesie szkolenia policjantów. Wnioski: W artykule autorzy odwołują się do jednego z najważniejszych działań Policji, jakim jest bezpieczeństwo ruchu drogowego, dowodząc konieczności użycia symulatorów szkoleniowych w szkoleniu policjantów ruchu drogowego. Policja, przyjmując rolę gestora i ubiegając się o budowę symulatora opisanego w artykule, potwierdziła potrzebę opracowania przestrzeni szkoleniowej przy użyciu wspomnianego narzędzia. Na podstawie syntetycznego przeglądu dokumentacji projektowej potwierdzono, że wdrożenie symulatora w systemie edukacji Policji pozwoli poprawić jakość szkolenia funkcjonariuszy policji drogowej i może pozytywnie wpłynąć na środowisko pracy tej formacji.
Źródło:: Safety and Fire Technology; 2019, 54, 2; 90--97
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:: Safety and Fire Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Prawne zagadnienia aktów administracyjnych wydawanych przez Policję w ochronie bezpieczeństwa i porządku ruchu drogowego
The legal issues of administrative acts concerning the protection of road traffic safety and road traffic order issued by the police
Autorzy:: Rajchel, Jan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/501469.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:: national safety
public safety
law
police
administration
Opis:: The issues concerning the protection of road traffic safety and road traffic order make up an extremely compound issue, first of all, due to numerous causes and circumstances accompanying them, and also in connection with duties of the state to assure them. They were the object of theoretical deliberations several times. Talking about the causes and circumstances concerning the objective protection it is necessary, first of all, to pay attention to the totality of issues connected with numerous road events occurring in road traffic. The above analysis concerning the legal issues of administrative acts concerning the protection of road traffic safety and road traffic order issued by the police has had mainly a character signalling the significance of the raised problem because in literature this aspect is characterized, but not too often.
Źródło:: Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne; 2012, 2(10); 175-187
1898-0171
Pojawia się w:: Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The influence of the police on vehicle speed in built-up areas
Autorzy:: Dębiński, Marcin
Bohatkiewicz, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2116450.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: speed
traffic safety
police
speed management
Opis:: In many cases, the effects of road accidents have significant impact on human health. This translates directly into society, in both material and emotional terms. The severity of the injury in a road event depends largely on the speed of the vehicles. Excessive vehicle speed is of particular concern in incidents involving vulnerable road users. As confirmed by literature analysis and research, in most cases drivers do not respect the speed limits introduced by the road signs. Existing solutions allow to introduce permanent or temporary speed control. This paper investigates speeding and driver behaviour in built-up areas near schools and pedestrian crossings. The aim of the research described in the paper is to determine the influence of the effectiveness of police actions on speed reduction and improvement of road safety.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2022, 21, 2; 17--30
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Diagnosis of the Optimum Location of the Police Vehicle Central Console — Oculometric Tests
Autorzy:: Łuka, Piotr
Urban, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1374895.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:: Police
safety
road traffic
oculometer
simulator
Opis:: In the publication, the authors refer to the study carried out as a part of the research project: “Classification of the Police vehicles according to their destination, taking into account their purpose and standardization of the vehicle central console, in the field of arrangement and installation of ICT systems and the devices controlling special purpose signals”, implemented by a scientific consortium, funded by the National Centre for Research and Development. The described research involved the determination of the optimal location for the central console of the Police service vehicle. The first part of the publication contains partial results of the questionnaire surveys that were carried out among the users of Police vehicles. The second part discusses the research carried out with the participation of the Police officers driving the vehicles. The simulator was used to test vehicles in typical and extreme conditions, located at the Police Academy in Szczytno. The research consisted in the use of an oculometer, installed in the simulator. Conclusions from the conducted research allowed to propose an optimal location of the vehicle central console. The indicated location in the assessment of the research team allows to minimize the risk of the occurrence of hazards, related to the need to take the business vehicle away from the road, and is therefore appropriate to ensure the optimal level of safety for the driver and other road users. The results of the research carried out, after their confrontation with the results of the study conducted by other participants of the research consortium, will allow to propose a solution that can significantly improve safety, ergonomics and comfort of official duties performed by the drivers of the serivice vehicles.
Źródło:: Internal Security; 2018, 10(2); 9-17
2080-5268
Pojawia się w:: Internal Security
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Ewidencja kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego w świetle orzecznictwa sądów administracyjnych
Registration of drivers violating traffic regulations in the light of administrative courts judicature
Autorzy:: Olma, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/443507.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:: ewidencja kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego bezpieczeństwo
punkty karne
policja
application for registration of drivers violating traffic regulations
safety
endorsements
police
Opis:: Celem niniejszego artykułu jest omówienie przesłanek i procedury w zakresie wpisu do ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego w świetle przepisów rozporządzenia z dnia 25 kwietnia 2012 r. Ministra Spraw Wewnętrznych w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego przy uwzględnieniu orzecznictwa sądów administracyjnych, zasad odnoszących się do możliwości pozyskania informacji od policji o ilości posiadanych punktów karnych i możliwości zaskarżenia do sądów administracyjnych czynności policji w zakresie dokonywanych wpisów do ewidencji.
The aim of the article is to discuss the premises and procedures concerning registration of drivers violating traffic regulations in the light of the decree of 25th April 2012 issued by the Minister if Internal Affairs related to proceedings with drivers violating traffic regulations and including administrative courts judicature. Rules related to the possibility of acquiring information from police on the amount of endorsements and the possibility of appealing police actions related to registration with administrative courts.
Źródło:: Roczniki Administracji i Prawa; 2016, 16/2; 251-268
1644-9126
Pojawia się w:: Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Efekty działań Policji garnizonu mazowieckiego w zakresie poprawy bezpieczeństwa przewozów szkolnych
Effects of Police activities of the Mazovian Police in the scope of improving the security of school transport
Autorzy:: Dyr, T.
Kozłowska, M.
Sikorski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312711.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: przewóz osób
bezpieczeństwo ruchu drogowego
autobus
koszty wypadków
passenger transportation
road traffic safety
bus
accident costs
Opis:: Zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest jednym z podstawowych zdań ustawowych postawionych przed Policją. W trosce o bezpieczeństwo najmłodszych uczestników ruchu drogowego dowożonych do placówek oświatowych, policjanci garnizonu mazowieckiego od października 2017 r. do końca czerwca 2018 r. przeprowadzili działania pod nazwa "GIMBUS". Działania te polegały w głównej mierze na skontrolowaniu stanu technicznego pojazdów oraz trzeźwości i czasu pracy kierowców. Są one istotnym instrumentem działań zmierzających do poprawy stanu bezpieczeństwa drogowego w Polsce, zmniejszenia kosztów wypadków drogowych oraz urzeczywistnienia celów europejskiej polityki transportowej. W niniejszym artykule przedstawione zostały wyniki przeprowadzonych działań kontrolnych.
Ensuring road safety is one of the basic saturatory tasks set against the Police. Out of concern for the safety of the youngest road users, brought to educational institutions, the policemenn of the Masovian Police from October 2017 to the end of June 2018 carried out activities under the name „GIMBUS”. These activities consisted nainly of checking the technical condition of vehicles and the sobriety and working time of drives. They are an important instrument of actions aimed at improving the state of road safety in Poland, reducing the costs of road accidents and achieving the objectives of European transport policy. This article presents the results of the control activities carried out.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 32-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Działania Policji garnizonu mazowieckiego w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa najmłodszym uczestnikom ruchu drogowego
The activities of Mazovian Garrison Police in terms of ensuring safety of the youngers road users
Autorzy:: Kozłowska, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309596.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo
ruch drogowy
autobus
safety
traffic
bus
Opis:: Wypadek drogowy definiowany jest jako zdarzenie, w wyniku którego uczestnik ruchu drogowego został ranny lub doszło do jego śmierci. Wypadki przyczyniają się nie tylko do olbrzymich szkód społecznych, ale również powodują kolosalne koszty ekonomiczne, związane z utratą produktywności czy też transferami socjalnymi. Szczególną grupą uczestników ruchu drogowego są dzieci i młodzież, którzy nie mają wpływu na przebieg zdarzenia drogowego, często stają się jego ofiarami. W trosce o bezpieczeństwo najmłodszych uczestników ruchu drogowego policjanci garnizonu mazowieckiego od lutego do czerwca 2019 r. przeprowadzili działania pod nazwą „GIMBUS”, a bezpośrednio po nich akcję „Bezpieczne Wakacje 2019”. Działania te polegały w głównej mierze na skontrolowaniu stanu technicznego pojazdów oraz trzeźwości i czasu pracy kierowców. W niniejszym artykule przedstawione zostały wyniki przeprowadzonych działań kontrolnych.
Traffic accident is defined as incident in result of which the road user has been injured or died. Accidents contribute not only to big social damages, but they also cause tremendous economical costs, related to productivity loss or social transfers. Special group of road users are children and teenagers, who do not impact traffic incident, but often are victims of them. Policemen of Mazovian Garrison performed action called „Gimbus” for the youngest road users’ safety, and directly after it the next action „Safe Holiday 2019”. Those activities consisted mainly of vehicles’ technical state controls as well as drivers’ sobriety and working time checking. There are the results of control activities presented in this article.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 9-13
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego - brak kompleksowych usprawnień systemowych
Safety of Road Users – Lack of Comprehensive Systemic Improvements
Autorzy:: Szczęsny, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2141237.pdf
Data publikacji:: 2022-02
Wydawca:: Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:: bezpieczeństwo ruchu drogowego
Policja
wypadki drogowe
zarządzanie ruchem
fotoradary
road safety
Police
road accidents
traffic management
speed cameras
Opis:: Każdego roku na polskich drogach ginie od 2,5 do 3 tys. osób, a ponad 25 tys. zostaje rannych. Koszty społeczne tych zdarzeń szacuje się na 56,6 mld zł rocznie. Pomimo tego, bezpieczeństwo ruchu drogowego (brd) nie było traktowane jako dość istotny problem, zarówno przez jego uczestników – przede wszystkim kierujących pojazdami – jak i podmioty zaangażowane w działania na rzecz poprawy sytuacji. Przyczyn można upatrywać w wielu czynnikach, najważniejsze z nich zostały zaprezentowane w dalszej części artykułu. Stanowi on próbę podsumowania głównych ustaleń kontroli NIK z ostatnich lat w tym obszarze i wypracowanych na ich podstawie rekomendacji.
Every year, from 2,500 to 3,000 persons die on Polish roads, while over 25,000 are injured. Social costs of these accidents are estimated at PLN 56.6 billion a year. Nevertheless, road safety has not been treated as a significant problem both by road users – mainly drivers – and the entities involved in activities aimed at road safety improvements. This is due to numerous reasons, the most of which have been discussed in this article, which is an attempt to summarise the findings of NIK’s audits conducted in the area over the last years, and the recommendations developed on their basis.
Źródło:: Kontrola Państwowa; 2022, 67, 1 (402); 103-117
0452-5027
Pojawia się w:: Kontrola Państwowa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Szczecińska kolej metropolitalna do Polic : konflikt ruchu towarowego i pasażerskiego
Szczecin metropolitan railway to Police : conflict of cargo and passenger traffic
Autorzy:: Wojtkiewicz, Sebastian
Bocheński, Tadeusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134413.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: aglomeracja szczecińska
kolej
kolejowe przewozy towarowe
Szczecińska Kolej Metropolitalna
rail
railway freight transport
Szczecin Metropolitan Railway
Opis:: Celem badań była identyfikacja problemów, jakie mogą wystąpić po uruchomieniu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej do Polic. Linia ta charakteryzuje się znacznym ruchem towarowym, dlatego rodzi się pytanie, jak pogodzić ruch aglomeracyjny o wysokiej częstotliwości i dużej liczbie postojów z ruchem towarowym, w tym przewozami ładunków niebezpiecznych. Przedstawiono rys historyczny funkcjonowania i charakterystykę badanej linii kolejowej z uwzględnieniem jej stanu technicznego. Omówiono natężenie ruchu pociągów towarowych z uwzględnieniem przewożonych ładunków oraz ruch pasażerski – przed jego zawieszeniem w 2002 roku i po planowanej reaktywacji. Zaprezentowano także zakres modernizacji linii Szczecin – Police. Na koniec wskazano na mankamenty projektu i problemy, jakie mogą się pojawić po uruchomieniu pociągów aglomeracyjnych między Szczecinem a Policami, a także przedstawiono rekomendacje.
The aim of the research was to identify problems that may occur after starting SKM to Police. This line is characterized by considerable traffic of goods, which is why the question arises how to reconcile agglomeration traffic with high frequency and a large number of stops with the movement of goods, including transport of dangerous goods. The historical outline of the functioning and the characteristics of the railway line under examination, including its technical condition, are presented. The intensity of freight trains movement, including transported loads, and passenger traffic were discussed before its suspension in 2002 and after planned reactivation. The scope of modernization of the Szczecin - Police line was also presented. Finally, the shortcomings of the project and the problems that may arise after the commencement of agglomeration trains between Szczecin and Police were pointed out and recommendations were presented.
Źródło:: Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 45, 1; 19-29
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:: Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Wpływ autorytetu (umundurowania) na posłuszeństwo w zakresie przestrzegania przez pieszych przepisów o ruchu drogowym
The influence of authority (uniforms) on obedience to respect pedestrian traffic regulations
Autorzy:: Góralewska-Słońska, Anna
Kuchar-Pietrzak, Małgorzata
Siwczyk-kępa, Magdalena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/514259.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: autorytet
posłuszeństwo
uprawomocniony uniform – mundur policyjny
authority
obedience
validated uniform – a police uniform
Opis:: Celem przygotowanego artykułu było sprawdzenie, czy Polak jest posłuszny autorytetowi (którego reprezentację stanowi mundur policyjny). Czy ekspozycja munduru policyjnego jest wystarczającym czynnikiem, który skłoni badanych do zachowań zgodnych z przepisami prawa o ruchu drogowym? Autorytet został utożsamiony z mundurem policyjnym, ponieważ prawo do noszenia uniformu pod groźbą sankcji karnych mają wyłącznie policjanci, którzy z powodu roli zawodowej mają prawo do egzekwowania posłuszeństwa od jednostek czy grup reprezentujących społeczeństwo. Badanie przeprowadzono w jednym z największych miast Dolnego Śląska w kwietniu 2016 roku, uczestnikami eksperymentu naturalnego stały się osoby przechodzące przez przejście dla pieszych na jednym ze skrzyżowań ulic o dużym natężeniu ruchu. Eksperyment naturalny odbywał się przy nieświadomym współudziale policjantów, których zadaniem było rutynowe patrolowanie przejścia dla pieszych. Wyniki eksperymentu okazują się interesujące, ponieważ zauważono związek pomiędzy ekspozycją munduru policyjnego a skłonnością do przestrzegania przepisów o ruchu drogowym.
The goal of this article was to check whether the Pole is obedient to authority (which is a represented by a police uniform)? Is uniform exposure sufficient factor, which convinces respondents to behave in line with the law on road traffic safety? The authority has been identified with a police uniform, because the right to wear the uniform under the threat of criminal sanctions have only policemen. Because of the professional role they have the right to enforce obedience from individuals or groups representing civil society. The study was conducted in one of the largest towns in Lower Silesia (Poland), in the month of April 2016. The participants of the natural experiment were people passing through the crossing on one of the intersections with heavy traffic. Natural experiment took place at the unwitting complicity of police officers, their task was a routine patrolling crosswalks. The results of the experiment prove to be interesting, because the association between exposure of police uniform and the tendency to comply with traffic regulations had been observed.
Źródło:: Psychologiczne Zeszyty Naukowe; 2016, 2; 173-184
2451-1420
Pojawia się w:: Psychologiczne Zeszyty Naukowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Rzecz o bezpieczeństwie. Symulator wspomagający szkolenie policjantów w realizacji czynności na miejscu zdarzenia drogowego jako przykład narzędzia mającego na celu przeciwdziałanie i zmniejszenie zagrożeń związanych z ruchem drogowym, w tym z obsługą miejsca zdarzenia
Thinking of safety. A simulator to assist the training of police officers in carrying out operations at the scene of a road traffic incident as an example of a tool to counteract and reduce traffic-related risks, including handling the scene of an incident
Autorzy:: Kuczyńska, Ewa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24202691.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:: projekt
bezpieczeństwo
ruch drogowy
wypadki drogowe
badania naukowe
symulator
project
security
traffic
road accidents
research
simulator
Opis:: W artykule przybliżono innowacyjne narzędzie mające na celu przeciwdziałanie i zmniejszenie zagrożeń związanych z ruchem drogowym, w tym z obsługą miejsca zdarzenia przez funkcjonariuszy Policji. Narzędziem tym jest symulator wspomagający szkolenie policjantów w realizacji czynności na miejscu zdarzenia drogowego, który powstał w ramach realizacji projektu Wyższej Szkoły Policji w Szczytnie, finansowanego ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w konkursie nr 9/2018 na wykonanie projektów w zakresie badań naukowych lub prac rozwojowych na rzecz obronności i bezpieczeństwa państwa. Dynamiczny rozwój nowoczesnych technologii informatycznych oraz powszechny dostęp do różnorodnych programów komputerowych stwarza możliwość wspomagania różnego rodzaju szkoleń z wykorzystaniem urządzeń symulacji komputerowych, np. jazdy pojazdami w sposób zbliżony do rzeczywistości. W miarę rozwoju technologii informatycznych pojawiły się nowe możliwości. Symulator będący najnowszej generacji rozwiązaniem pozwoli na radykalne zwiększenie efektywności i operatywności szkolonych policjantów. Zastosowana wielowariantowość profili szkoleniowych znacząco rozszerzy kwalifikacje i umiejętności policjantów. Wykorzystanie zaawansowanych algorytmów sztucznej inteligencji pozwoli na wyeliminowanie najdrobniejszych błędów, które w dotychczasowym systemie szkolenia były niemal niemożliwe do wykrycia przez instruktorów prowadzących zajęcia praktyczne. W niniejszym artykule podjęte rozważania oparto na studiach literatury, doświadczeniu i pracy własnej w pełnieniu funkcji kierownika operacyjnego projektu oraz na podstawie własnych obserwacji i rozmów z kierownikami projektów realizowanych na rzecz bezpieczeństwa i obronności państwa w administracji publicznej.
The article presents an innovative tool aimed at counteracting and reducing risks associated with road traffic, including during actions performed by police officers at the scene. This tool is a simulator supporting the training of police officers in the implementation of activities at the site of a road incident, which was established as part of the project of the Police Academy in Szczytno, financed by the National Centre for Research and Development in call for proposals No. 9/2018 for the implementation of projects in the field of scientific research or works development for defence and state security. The dynamic development of modern information technologies and universal access to various computer programs make it possible to support various types of training with the use of computer simulation devices, e.g. driving vehicles in a manner closely resembling reality. As information technology developed, new opportunities have emerged. The simulator, which is a state-of-the-art solution, will dramatically increase the efficiency and operability of police officers undergoing training. The applied multi-variant training profiles will significantly contribute to expanding the qualifications and skills of police officers. The use of advanced artificial intelligence algorithms will make it possible to eliminate the smallest errors, which were almost impossible to detect by the instructors conducting practical classes in the previous training system. The considerations undertaken in this article are based on literature studies, experience and own work in executing the function of an operational project manager and on the basis of own observations and interviews with managers of projects implemented for security and national defence in public administration.
Źródło:: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 84; 259--272
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Lęk i stres : jak radzą sobie z nimi policjanci? Wyniki badań własnych
Anxiety and stress : how do policemen deal with it? Original research results
Autorzy:: Kardasz, Z.
Lorens, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/181089.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: lęk
stres
strategie radzenia sobie ze stresem
zawody wysokiego ryzyka
policja
wydział kryminalny
wydział prewencji i ruchu drogowego
anxiety
stress
stress management strategies
high risk professions
police
criminal division
prevention and traffic department
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących lęku jako aktualnego stanu bądź jako cechy osobowości, poziomu odczuwanego stresu oraz sposobów radzenia sobie z nim przez policjantów Wydziału Kryminalnego oraz Prewencji i Ruchu Drogowego. Założenia dotyczące celu badania wskazywały na wyższy poziom lęku i stresu u policjantów Wydziału Kryminalnego. Hipotezy te związane były z charakterem pracy mundurowych danego oddziału. Na charakter owej specjalizacji służbowej wpływają warunki środowiskowe pracy, dynamiczność zmian, obecność czynników kryminogennych oraz waga zadań mających na celu zwalczanie przestępczości kryminalnej. Im więcej czynników zagrożenia, tym lepsze powinny być strategie zaradcze. Założenia te zostały potwierdzone. Policjanci Wydziału Kryminalnego wykazali się zadaniowym trybem rozwiązywania problemów i napięć, co zwiększa efektywność i skuteczność w wykonywanym zawodzie oraz zapobiega wypaleniu zawodowemu.
The purpose of this study was to investigate anxiety as a status quo, either as a personality trait, a level of stress, and how to deal with it in Criminal Police and Prevention and Traffic. Assumptions about the purpose of the study indicated a higher level of anxiety and stress in Criminal Police officers. These hypotheses were based on the character of uniform work of a given Branch. The nature of this specalization is influenced by the environmental conditions of work, the dynamics of change, the presence of criminogenic factors and the responsibility of the tasks aimed at combating crime. The greater the presence of risk factors, the better should be the countermeasures. These assumptions were confirmed because Criminal Police officers showed task-oriented problem-solving and tensions. This gives you the ability to be effective and effective in your occupation and prevent burnout.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 9; 18-21
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "traffic police" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język