Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "toruński" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 101
Tytuł:
Warmia in the Polish Kingdom
Warmia w Rzeczypospolitej
Autorzy:
Achremczyk, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365902.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Północny im. Wojciecha Kętrzyńskiego w Olsztynie
Tematy:
Prince-Bishopric of Warmia
1466
Polish bishops in Warmia
Secound Peace
of Thorn
biskupstwo warmińskie
polscy biskupi na Warmii
Drugi pokój toruński
Opis:
Warmia rządzona przez biskupów i kapitułę przez 306 lat znajdowała się w granicach Królestwa Polskiego. Biskup warmiński Paweł Legendorf był pierwszym biskupem, który został poddanym wraz ze swymi mieszkańcami króla polskiego a ostatnim polskim biskupem był Ignacy Krasicki. Mocą pokoju toruńskiego z 1466 roku dominium warmińskie wraz z Pomorzem Gdańskim, ziemią chełmińską i powiślańską stało się częścią Królestwa Polskiego. Stosunek Warmii do Królestwa regulowały dwa traktaty z roku 1479 i 1512 dotyczące wyboru biskupów. Traktaty wprawdzie gwarantowały kapitule prawo wyboru biskupa ale w rzeczywistości wola króla decydowała kto biskupem zostanie. Biskup warmiński od 1569 roku zasiadał w senacie państwa i to na wysokiej szóstej pozycji, brał udział w sejmach polskich a od roku 1508 był też prezesem ziem pruskich czyli najważniejszą osobą w Prusach Królewskich. Warmińskie biskupstwo uważano za jedne z ważniejszych biskupstw polskich. Biskupi warmińscy sięgali po najwyższe godności w Rzeczypospolitej – zostawali podkanclerzami koronnymi i kanclerzami wielkimi koronnymi, kardynałami i arcybiskupami gnieźnieńskimi. Do historii jako literaci i uczeni przeszli: Stanisław Hozjusz, Marcin Kromer, Jan Dantyszek a zwłaszcza Ignacy Krasicki. Obecność biskupów z koronnych rodów magnackich umacniała związki Warmii z resztą ziem polskich. Wraz z osiedleniem się jezuitów w Braniewie i utworzeniem gimnazjum, Alumnatu Papieskiego i seminarium duchownego Warmia zaczęła oddziaływać na pozostałe ziemie polskie a nawet nadbałtyckie. Natomiast Reszel wyrastał na ważny ośrodek rzemieślniczy oraz szkolny bowiem w tym mieście jezuici powołali do życie drugie na Warmii gimnazjum. O obecności Polski na Warmii świadczą barokowe świątynie w Stoczku Klasztornym, Krośnie, Chwalęcinie, Chruścielu a przede wszystkim w Świętej Lipce leżącej poza granicami dominium ale z dominium ściśle związanej. Wpływy polskie szły przez nadania dóbr ziemskich szlacheckim rodom przybyłym na Warmię wraz z biskupami. Spolonizowała się kapituła warmińska. Mieszkańcami Warmii byli Niemcy i Polacy i tak pozostało do 1945 roku.
Źródło:
Komunikaty Mazursko-Warmińskie; 2016, 294, 4; 677-707
0023-3196
2719-8979
Pojawia się w:
Komunikaty Mazursko-Warmińskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Toruński sport żużlowy w latach 1930–1989
Motorcycle speedway in Toruń in years 1930–1989
Autorzy:
Błaszkowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/464874.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
Tematy:
sport żużlowy
historia sportu
Toruń
speedway sport
history of sport
Opis:
Cel badań. Celem podjętych badań jest przedstawienie rozwoju sportu żużlowego w Toruniu na podstawie przeprowadzonej eksploracji zasobów archiwalnych i kwerendy zbiorów bibliotek regionalnych. Materiał i metody. Aby osiągnąć założone cele badawcze, przeprowadzono przede wszystkim analizę dostępnych materiałów archiwalnych i literatury. Metoda ta umożliwiła sformułowanie pytań i hipotez badawczych. Dzięki użyciu metody opisowej możliwe było utrzymanie chronologii wydarzeń. Wyniki. Toruński Klub Żużlowy w latach 1930–1989 borykał się z licznymi problemami organizacyjnymi i finansowymi. Dysponował wprawdzie bardzo dobrą kadrą trenerską i zawodniczą, jednak nie zawsze odnosił oczekiwane sukcesy. Trudne początki lat 30. XX w., tragedia drugiej wojny światowej, a także brak potencjalnych organizatorów sportu motorowego w Toruniu na długo wykluczyły z rozgrywek ligowych toruński zespół. Pomimo licznych przeciwności sport żużlowy wpisał się jednak w historię sportu w tym mieście. Wnioski. Historia rozwoju sportu żużlowego w Toruniu sięga lat 30. XX w. Zgodnie z analizą dostępnych materiałów archiwalnych można stwierdzić, iż dyscyplina ta była nieodzownym elementem toruńskiej areny zmagań sportowych. Znakomici zawodnicy, którzy startowali w barwach Toruńskiego Klubu Żużlowego, bezpośrednio wpłynęli na rozwój tej dyscypliny sportu w Toruniu. Problemy, z jakimi borykali się przedstawiciele zarządu klubu były na tyle poważne, iż nie jednokrotnie zagroziły toruńskiemu sportowi motorowemu. Toruński sport motorowy w latach 1930–1989 wpłynął bezpośrednio na współczesną organizację tej dyscypliny sportu w Toruniu. W omawianym przedziale czasowym rozwijał się w sposób prawidłowy i adekwatny do stanu politycznego, ekonomicznego i społecznego państwa.
The article presents the development of speedway in Toruń in years 1930–1989. Speedway in Toruń has a long and interesting history, reaching back to 1930. Throughout the discussed period, the discipline faced a lot of organizational problems. What is the most important, though, is that speedway in Toruń has many lovers, and the sports club may expect their support. After 1930, the club took many efforts to become a professional speedway club with professional riders. As a result of numerous financial troubles and sports infrastructure problems, good riders moved to other clubs. However, the speedway sports club in Toruń function till today, and nowadays it is one of the best clubs on the local sports market.
Źródło:
Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu; 2018, 63; 167-176
0239-4375
Pojawia się w:
Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rekreacja jako narzędzie pozyskiwania biznesu dla przedsiębiorców z powiatu toruńskiego – analiza działalności i możliwości rozwoju
Recreation as a Tool for Business Winning for Entrepreneurs from the Torun District – an Analysis of Activity and Development Possibilities
Autorzy:
Celuch, Krzysztof
Kondas, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/440053.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
rekreacja
powiat toruński
biznes
połączenia klastrowe
przemysł spotkań
recreation
Torun District
business
cluster associations
meetings industry
Opis:
Kluczowym motywem przeprowadzonej analizy jest rozwój podmiotów zrzeszonych w ramach jednego stowarzyszenia i zwiększenie efektywności działań związanych z pozyskiwaniem partnerów biznesowych. Podmioty, o których mowa, działają w ramach Lokalnej Organizacji Turystycznej Toruń (LOT). LOT Toruń powstała dnia 22 października 2003 roku jako platforma współpracy lokalnej społeczności i branży turystycznej Miasta Torunia, powiatu toruńskiego i innych jednostek samorządu terytorialnego w regionie w celu tworzenia pozytywnego wizerunku Torunia jako miejsca atrakcyjnego dla turysty. Celem analizy było ukazanie możliwości rozwoju lokalnych przedsię-biorstw przez rekreację na terenie powiatu toruńskiego.
The key motive of the carried out analysis is the development of entities gathered within one association and the increase of effectiveness of measures related to acquisition of business partners. The entities in question operate within the framework of the Local Tourist Organisation Torun (LTO). The LTO Torun was established on 22 October 2003 as a platform of cooperation of the local community and the tourist industry of the City of Torun, the Torun District and other units of local self-government in the region for the purpose of creation of a positive image of Torun as an attractive place for the tourist. An aim of the analysis was to indicate the opportunities for development of local enterprises through recreation in the area of Torun District.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2014, 4(42); 187-202
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia jednego myśliwca – od MB.151 do Mustanga
Autorzy:
Comas, Matthieu.
Powiązania:
Skrzydlata Polska 2020, nr 8, s. 49-53
Współwytwórcy:
Łuczak, Wojciech. Autor
Matusiak, Wojtek (1967- ). Autor
Data publikacji:
2020
Tematy:
Budrewicz, Ryszard (1918-1993)
Polskie Siły Powietrzne (Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie)
302 Dywizjon Myśliwski Poznański (Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie)
306 Dywizjon Myśliwski Toruński (Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie)
II wojna światowa (1939-1945)
Działania powietrzne
Samoloty myśliwskie
Hawker Hurricane (samolot)
Supermarine Spitfire (samolot)
North American P-51 Mustang (samolot)
Piloci wojskowi
Polacy
Biografia
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł przybliża postać polskiego pilota porucznika Ryszarda Budrewicza. Późną jesienią 1939 roku został ewakuowany do Francji i przeszkolony na samolotach Dewotine D.500 i Morane Saulnier MS.406. W czerwcu 1940 roku na samolotach Bloch MB.151 brał udział w działaniach powietrznych. Po upadku Francji trafił na Wyspy Brytyjskie i po przeszkoleniu walczył na myśliwcach Hawker Hurricane, Supermarine Spitfire, a od maja 1944 roku na amerykańskich myśliwcach North American P-51 Mustang. W 1944 roku został zestrzelony nad Normandią i trafił do niewoli.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Stanisław Skalski (1915-2004), generał brygady pilot : odejście Asa
Autorzy:
Czmur, Stefan.
Wójcik, Waldemar.
Powiązania:
Wiraże 2004, nr 23, s. 2-4
Data publikacji:
2004
Tematy:
Skalski Stanisław
Skalski Stanisław (1915-2004) biografia
Szkoła Podchorążych Lotnictwa (Dęblin) 1936-1938 r.
4 Pułk Lotniczy. 142 Eskadra Myśliwska 1939 r.
Armia "Pomorze". III Dywizjon Myśliwski. 142 Eskadra Myśliwska działania bojowe
Centrum Wyszkolenia Lotniczego (Lyon, Francja) 1939-1940 r.
Polskie Siły Zbrojne. Wojsko Polskie we Francji 1939-1940 r.
15 Ośrodek Przeszkolenia Lotniczego (Old Sarum, Wielka Brytania)
6 Ośrodek Szkolenia Operacyjnego (Sutton Bridge, Wielka Brytania) 1940 r.
Królewskie Siły Powietrzne Pięćset Pierwszy (501) Dywizjon Lotniczy 1940 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Pierwsze (1) Skrzydło Myśliwskie PSZ Trzysta Szósty (306) Dywizjon Myśliwski "Toruński" PSZ dowódcy 1941-1942 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Pierwsze (1) Skrzydło Myśliwskie PSZ Trzysta Szesnasty (316) Dywizjon Myśliwski "Warszawski" PSZ dowódcy 1942 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Drugie (2) Skrzydło Myśliwskie PSZ Trzysta Siedemnasty (317) Dywizjon Myśliwski "Wileński" PSZ dowódca 1942 r.
Królewskie Siły Powietrzne Pięćdziesiąta Ósma (58) Jednostka Treningu Operacyjnego 1942 r.
Royal Air Force Fifty Eighth (58) Operational Training Unit 1942 r.
Królewskie Siły Powietrzne Polski Zespół Myśliwski 1942 r.
Royal Air Force Polish Fighting Team 1942 r.
Królewskie Siły Powietrzne Sto Czterdziesty Piąty (145) Dywizjon Myśliwski Eskadra C dowódca 1943 r.
Królewskie Siły Powietrzne Sześćset Pierwszy (601) Dywizjon Myśliwski "Country of London" dowódca 1943 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Pierwsze (1) Skrzydło Myśliwskie PSZ dowódca 1943-1944 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Drugie (2) Skrzydło Myśliwskie PSZ dowódca 1944 r.
United States Army Command and General Staff School (Fort Leavenworth, Stany Zjednoczone) 1944-1945 r.
Królewskie Siły Powietrzne Jedenasta (11) Grupa Myśliwska 1945-1946 r.
Brytyjskie Okupacyjne Siły Powietrzne 1946 r.
Lotnictwo wojskowe dowódcy biografie Polska 20 w.
Kurs wyższego pilotażu Grudziądz
Kampania wrześniowa działania powietrzne
Piloci wojskowi Polska 20 w.
Bitwy
II wojna światowa (1939-1945)
Polacy
Działania powietrzne
Bitwa o Anglię (1940)
Generałowie
Biografia
Opis:
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Odszedł As
Autorzy:
Czwartosz, Grzegorz.
Wójcik, Waldemar.
Powiązania:
Polska Zbrojna 2004, nr 47, s. 34-35
Data publikacji:
2004
Tematy:
Skalski Stanisław
Skalski Stanisław (1915-2004) biografia
Szkoła Podchorążych Lotnictwa (Dęblin) 1936-1938 r.
4 Pułk Lotniczy. 142 Eskadra Myśliwska 1939 r.
Armia "Pomorze". III Dywizjon Myśliwski. 142 Eskadra Myśliwska działania bojowe biografie
Centrum Wyszkolenia Lotniczego (Lyon, Francja) biografie
Polskie Siły Zbrojne Wojsko Polskie we Francji biografie
15 Ośrodek Przeszkolenia Lotniczego (Old Sarum, Wielka Brytania) biografie
6 Ośrodek Szkolenia Operacyjnego (Sutton Bridge, Wielka Brytania) biografie
Królewskie Siły Powietrzne Pięćset Pierwszy (501) Dywizjon Lotniczy
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Pierwsze (1) Skrzydło Myśliwskie PSZ Trzysta Szósty (306) Dywizjon Myśliwski "Toruński" PSZ dowódcy 1941-1942 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Pierwsze (1) Skrzydło Myśliwskie PSZ Trzysta Szesnasty (316) Dywizjon Myśliwski "Warszawski" PSZ dowódcy 1942 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Drugie (2) Skrzydło Myśliwskie PSZ Trzysta Siedemnasty (317) Dywizjon Myśliwski "Wileński" PSZ dowódca biografia
Królewskie Siły Powietrzne Pięćdziesiąta Ósma (58) Jednostka Treningu Operacyjnego 1942 r.
Royal Air Force Fifty Eighth (58) Operational Training Unit 1942 r.
Królewskie Siły Powietrzne Polski Zespół Myśliwski 1942 r.
Royal Air Force Polish Fighting Team 1942 r.
Królewskie Siły Powietrzne Sto Czterdziesty Piąty (145) Dywizjon Myśliwski Eskadra C dowódca 1943 r.
Królewskie Siły Powietrzne Sześćset Pierwszy (601) Dywizjon Myśliwski "Country of London" dowódca biografia
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Pierwsze (1) Skrzydło Myśliwskie PSZ dowódca biografia
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Drugie (2) Skrzydło Myśliwskie PSZ dowódca biografia
United States Army Command and General Staff School (Fort Leavenworth, Stany Zjednoczone) 1944-1945 r.
Królewskie Siły Powietrzne Jedenasta (11) Grupa Myśliwska 1945-1946 r.
Brytyjskie Okupacyjne Siły Powietrzne 1946 r.
Lotnictwo wojskowe dowódcy biografie Polska 20 w.
Kurs Wyższego Pilotażu (Grudziądz) 1938 r.
Kampania wrześniowa działania powietrzne
Piloci wojskowi Polska 20 w.
II wojna światowa (1939-1945)
Polacy
Działania powietrzne
Bitwa o Anglię (1940)
Generałowie
Biografia
Opis:
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie nazewnictwa ulic toruńskiego osiedla Bielany w dwudziestoleciu międzywojennym
Autorzy:
Deczyński, Włodzimierz Ignacy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/529551.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Towarzystwo Miłośników Torunia
Tematy:
Toruń
toruński
Bielany
1920 rok
ulica
polskie nazwy
Św. Józefa
Św. Klemensa
Żwirki i Wigury
Montwiłła Mireckiego
Narutowicza
Borowiacka
Kaszubska
Balonowa
Pierackiego
Redemptoryści
Warmińska
Lotnicza
Wodociągowa
Grunwaldzka
Toruń, of Toruń
1920
street
Polish names
Thorn
Bielany (Weißhof)
Straße
polnische Namen
Opis:
W artykule poruszona została problematyka nazewnictwa ulic w dwudziestoleciu międzywojennym toruńskiej dzielnicy Bielany. Autor artykułu przedstawił proces nadawania nazw ulic Torunia, poczynając od 1920 roku, kiedy to po raz pierwszy w historii miasta ulice otrzymały wyłącznie polskie nazwy. Szczegółowo omówiony został proces nazewnictwa, wymienione zostały najważniejsze instytucje, organy i osoby biorące udział w postępowaniu, przesłanki, którymi kierowano się w procesie nazewnictwa, akty prawne i dokumenty. Autor zarysował polityczne, gospodarcze i społeczne tło tego procesu, przedstawił czynniki powodujące  rozwój miasta w okresie 1920-1939, zaprezentował powstanie nowych dzielnic mieszkaniowych, a także proces tworzenia nowych ulic. Praca ukazuje także problemy mieszkańców nowo utworzonych dzielnic, związane z nieuporządkowaną przestrzenią miasta, brakiem nazw ulic i numeracji domów. Artykuł oparty został na materiałach źródłowych zgromadzonych w Archiwum Państwowym w Toruniu. Wykorzystane zostały także opracowania autorów zajmujących się toponomastyką przestrzeni miejskiej, w tym prace Kwiryny Handtke, Krzysztofa Mikulskiego. Artykuł zawiera też wiele wniosków, które narodziły się w trakcie prowadzonych badań. Większość polskich miast może wykazać się opracowaniami naukowymi dotyczącymi tematyki nazewnictwa przestrzeni miejskiej. Jak dotychczas nie ukazało się opracowanie tej problematyki  dla miasta Torunia. Prezentowany artykuł stanowić może zatem przyczynek do podjęcia dalszych badań nad historią ulic miasta Torunia, nie tylko dwudziestolecia międzywojennego, ale także końca  XVIII i XIX wieku, okresu okupacji, lat 1945-1989, oraz czasów współczesnych.
The article addresses the problem of the names of the streets in Toruń’s district of Bielany in the interwar period. The author of the article presented the process of naming Toruń’s streets starting from 1920, when for the first time in the history of the town the streets received Polish names. The process of conferring names was discussed thoroughly. The article mentions the most important institutions, bodies and people taking part in the process along with the prerequisites determining the process of naming the streets, legal acts and documents. The author outlines the political, economic and social background of the process. The author also presents factors determining the development of the town in the years 1920-1939, the creation of new residential districts, the process of establishing new streets. The work reveals the problems of inhabitants of newly created districts, which were connected with the chaotic city space, a lack of names of streets and numbers of houses. The article includes many conclusions which were the fruit of the research. Most Polish towns have scientific studies concerning the process of naming streets in the municipal space. However, this is the first study of this kind referring to Toruń. The presented article may constitute a contribution to further research on the history of the streets of the town not only in the interwar period, but also at the end of the 18th and 19th centuries, the times of the German occupation, the years 1945-1989 and nowadays.
Der Artikel behandelt das Thema der Benennung von Straßen im Thorner Stadtteil Bielany (Weißhof) in der Zwischenkriegszeit. Der Autor zeigt, wie den Straßen von Thorn ab 1920 Namen gegeben wurden, als zum ersten Mal in der Geschichte der Stadt die Straßen ausschließlich polnische Namen erhielten. Vor allem geht es um den Prozess der Namensgebung, wobei die wichtigsten Institutionen, Organe und Personen genannt werden, die an diesem Vorgang teilnahmen, ebenso die Grundsätze, von denen man sich beim Prozess der Namensgebung leiten ließ, die Rechtsakte und die Dokumente. Der Autor zeichnet den politischen, wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Hintergrund dieses Prozesses, er stellt die Faktoren vor, die die Entwicklung der Stadt zwischen 1920 und 1939 beeinflussten, er zeigt die Entstehung neuer Wohnviertel und auch den Vorgang der Schaffung neuer Straßen. Die Arbeit geht auch auf die Probleme der Bewohner in den neugeschaffenen Vierteln ein, wo der städtische Raum noch nicht geordnet war und Namen von Straßen und Hausnummern fehlten. Der Artikel enthält auch viele Schlussfolgerungen, die sich im Verlauf der Forschungen ergeben haben. Für die meisten polnischen Städte gibt es bereits wissenschaftliche Arbeiten zum Thema der Benennung des städtischen Raums, bisher ist aber keine Arbeit zu dieser Frage für die Stadt Thorn erschienen. Der vorliegende Artikel kann also ein Anstoß zur Aufnahme weiterer Forschungen zur Geschichte der Straßen in Thorn sein, nicht nur in der Zwischenkriegszeit, sondern auch am Ende des 18. und im 19. Jahrhundert, in der Zeit der deutschen Besatzung, in den Jahren 1945-1989 und in der Gegenwart.
Źródło:
Rocznik Toruński; 2018, 45
0557-2177
Pojawia się w:
Rocznik Toruński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
«Purpurowy płomień»: Helena Grossówna w Operze Pomorskiej i Teatrze Toruńskim
«The Purple Flame»: Helena Grossówna at the Pomorska Opera and Toruński Theatre
Autorzy:
Duda, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32083665.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Sztuki PAN
Tematy:
Helena Grossówna
Toruń
historia teatru
taniec
teatr polski 1918-1939
theater history
dance
Polish theater 1918–1939
Opis:
Artykuł stanowi prezentację nieznanych szerzej faktów z biografii Heleny Grossówny, jednej z gwiazd kina polskiego lat 30-tych XX wieku. Urodzona w Toruniu artystka rozpoczynała swoją karierę w zespole początkujących tancerek utworzonym w teatrze toruńskim w czasie pierwszej dyrekcji Karola Bendy (1924-1926), której ukoronowaniem było otwarcie Opery Pomorskiej. W tym czasie Grossówna mogła doskonalić swój warsztat taneczny, występując w inscenizacjach oper, operetek i komedii muzycznych. Po wojażach francuskich, kiedy to wzięła udział w kursach prowadzonych przez Matyldę Krzesińską i Bronisławę Niżyńską, siostrę Wacława Niżyńskiego, Grossówna wróciła do Torunia i pracowała jako choreograf w Teatrze Toruńskim prowadzonym ponownie przez Karola Bendę (1930-1932). W artykule można znaleźć obszerny na tyle, na ile pozwalają szczątkowe dokumenty, opis występu Heleny Grossówny jako Salome w Golgocie Bolesława Rosłana (reż. Józef Cornobis, 1931), a także liczne dowody na to, że Grossówna opuszczała Toruń już jako w pełni ukształtowana artystka.
The article presents little known biographical facts about Helena Grossówna, one of the stars of the Polish film industry in the 1930s. Born in Toruń, the artist started out her career as a member of a ballet company for fledging dancers founded at the Toruń theatre during the first directorship of Karol Benda (1924-1926), which culminated in the opening of the Pomorska Opera. At the time, Grossówna was able to improve her dancing skills by performing in operas, operettas, and musical comedies. Having travelled to France, where she took classes from Matylda Krzesińska and Bronislava Nijinska (Vaslav Nijinsky’s sister), Grossówna returned to Toruń and worked as a choreographer at the Toruński Theatre, run again by Karol Benda (1930-1932). The article contains as detailed a description as the scant source materials permit of Helena Grossówna’s performance as Salome in Golgota [Golgotha] by Bolesław Rosłan (dir. Józef Cornobis, 1931), and it presents strong evidence that Grossówna left Toruń as a fully fledged artist.
Źródło:
Pamiętnik Teatralny; 2017, 66, 1/2; 122-133
0031-0522
2658-2899
Pojawia się w:
Pamiętnik Teatralny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Die Thorner Weichselbrücke in der Frühen Neuzeit als Forschungsproblem
The Toruń Bridge Over the Vistula in the Modern Era as a Research Problem
Toruński most przez Wisłę w epoce nowożytnej jako problem badawczy
Autorzy:
Dybaś, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1891471.pdf
Data publikacji:
2020-12-21
Wydawca:
Towarzystwo Miłośników Torunia
Tematy:
Holzbrücke
Weichselüberquerung
Basarkämpe
Hängeträgerbrücke
Stadtansichten
wooden bridge
Visrula River crossing
Kępa Bazarowa (Market Island)
hanger
bridge toll
view of the town
Most drewniany
przeprawa przez Wisłę
Kępa Bazarowa
wieszar
mostowe
widoki miasta
Opis:
Eine feste Holzbrücke über die Weichsel in Toruń wurde zwischen 1497-1500 erbaut und bestand bis 1877. Die Brücke setzte sich aus zwei Teilen, die durch eine Insel in der Flussströmung - Basarkämpe [Kępa Bazarowa] getrennt waren, der sogenannten "deutschen" und der "polnischen" Brücke. Fast vier Jahrhunderte des Bestehens der Brücke bedeuten nicht, dass die ursprüngliche Struktur aus dem 15. Jahrhundert so viele Jahre überdauert hat. Die Breite des Flusses bei Toruń und Beschaffenheit des Flussbodens machten es damals unmöglich, eine Brücke auf gemauerten Pfeilern zu bauen, was dazu führte, dass die hölzerne Brückenkonstruktion fast jedes Jahr (insbesondere im Frühjahr) Beschädigungen bzw.  Zerstörungen durch hohen Wasserstand und Eisschollen ausgesetzt war. Dies bewirkte, dass  ständig nach technischen Lösungen gesucht wurde, die die Widerstandsfähigkeit der  Konstruktion gegen diese  Gefahren erhöhen würden. Die Brücke nahm also zu verschiedenen Zeiten  verschiedene Formen an und  hatte vielleicht auch unterschiedliche Standorte. Es gab auch Perioden, oft mehrere Jahre, in denen die Brücke nicht existierte. Die Geschichte der Brücke, die insbesondere in den letzten Jahren zum Gegenstand der relativ intensiven Forschungen  geworden ist, wird durch verschiedene Quellen veranschaulicht, darunter: geschriebene (z. B. Rechnungen für  Erhebung der sog. Brückenmaut und Ausgaben für die Renovierung, Konzepte zur Verbesserung der Brücke), ikonografische und kartografische Quellen, technische Dokumentation. Da die Brücke ein wichtiges Element im Stadtpanorama weichselseits war, wurde sie auch auf numismatischen Denkmälern mit Stadtansichten  unter Berücksichtigung technischer Details abgebildet. Das Quellenmaterial ist für die letzte Periode des Bestehens der Brücke im 19. Jh. relativ gut, für die früheren Jahrhunderte leider fragmentarisch erhalten. Dessen ungeachtet ermöglicht es jedoch interessante Forschungen zur Geschichte dieses faszinierenden Bauwerks.
The permanent wooden bridge over the Vistula in Toruń was built in the years 1497-1500 and existed until 1877. The bridge consisted of two parts, the so-called the "German" bridge and the "Polish" bridge, separated by an island located in the river's current called Kępa Bazarowa (Market Island). Almost four centuries of the bridge's existence does not mean that the original structure from the 15th century has survived so many years. The width of the river near Toruń and the geographic characteristics of the bottom, which made it impossible to build a bridge on brick pillars at that time, meant that the wooden structure of the bridge was almost annually (especially in spring) exposed to damage or destruction by high water levels and flowing ice. This resulted in the search for technical solutions that would increase the resistance of the structure to these threats. So, at different times, the bridge took different shapes and could be in different locations. There were also periods, often over several years, when the bridge did not exist. The history of the bridge, which has become the subject of quite intense interest in recent years, is illustrated by various sources, including: written (e.g. bridge toll bills and repair costs, bridge improvement concepts), iconographic and cartographic sources, as well as technical documentation. As the bridge was an important element of the city's panorama from the Vistula River, it was also presented on numismatic monuments showing the view of the city, showing the technical details. The source material for the last period of the bridge's existence in the 19th century is relatively well preserved, unfortunately it is only fragmentary for the earlier centuries. However, it allows for an interesting research into the history of this fascinating construction.
Stały drewniany most przez Wisłę w Toruniu został zbudowany w latach 1497-1500 i istniał do 1877 r. Most składał się z dwóch części, przedzielonych znajdującą się w nurcie rzeki wyspą, Kępą Bazarową, tzw. mostu „niemieckiego” i mostu „polskiego”. Prawie cztery stulecia istnienia mostu nie oznaczają, że tyle lat przetrwała oryginalna konstrukcja z XV w. Szerokość rzeki pod Toruniem oraz geograficzna charakterystyka dna, uniemożliwiająca w tej epoce budowę mostu na filarach murowanych, sprawiały, że drewniana konstrukcja mostu była niemal corocznie (zwłaszcza wiosną) narażona na uszkodzenia lub zniszczenia przez wysokie stany wody oraz spływającą krę. Powodowało to poszukiwanie rozwiązań technicznych, które zwiększyłyby odporność konstrukcji na te zagrożenia. Most więc w różnych okresach przybierał różne kształty, a także mógł mieć różne położenie. Były też, często kilkuletnie okresy, gdy most nie istniał. Dzieje mostu, który zwłaszcza w ostatnich latach stał się przedmiotem dość intensywnego zainteresowania, ilustrują różne źródła w tym: pisane (m.in. rachunki pobierania tzw. mostowego i wydatków na remonty, koncepcje udoskonalenia mostu), źródła ikonograficzne i kartograficzne, dokumentacja techniczna. Ponieważ most był ważnym elementem panoramy miasta od strony Wisły, prezentowany był także na zabytkach numizmatycznych pokazujących widok miasta, z uwzględnieniem szczegółów technicznych. Materiał źródłowy jest stosunkowo dobrze zachowany dla ostatniego okresu istnienia mostu w XIX w., dla wcześniejszych stuleci jest niestety fragmentaryczny. Pozwala jednak na prowadzenie interesujących badań nad dziejami tej fascynującej budowli.  
Źródło:
Rocznik Toruński; 2020, 47; 17-52
0557-2177
Pojawia się w:
Rocznik Toruński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
63 Toruński Pułk Piechoty
Sześćdziesiąty trzeci Toruński Pułk Piechoty
Autorzy:
Dymek, Przemysław.
Współwytwórcy:
Oficyna Wydawnicza Ajaks. pbl
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Pruszków : Oficyna Wydawnicza "Ajaks"
Tematy:
63 Toruński Pułk Piechoty (Wojsko Polskie ; 1918-1939)
II wojna światowa (1939-1945)
Kampania wrześniowa (1939)
Jednostki wojskowe
Piechota
Opis:
Bibliogr. s. 59-[61].
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Samotny bohater
Autorzy:
Dytko, Tadeusz.
Powiązania:
Komandos 2005, nr 1, s. 38-45
Data publikacji:
2005
Tematy:
Skalski Stanisław
Skalski Stanisław (1915-2004) biografia
Szkoła Podchorążych Lotnictwa (Dęblin) 1936-1938 r.
4 Pułk Lotniczy. 142 Eskadra Myśliwska 1939 r.
Armia "Pomorze". III Dywizjon Myśliwski. 142 Eskadra Myśliwska
Polskie Siły Zbrojne. Wojsko Polskie we Francji 1939-1940 r.
15 Ośrodek Przeszkolenia Lotniczego (Old Sarum, Wielka Brytania)
6 Ośrodek Szkolenia Operacyjnego (Sutton Bridge, Wielka Brytania)
Królewskie Siły Powietrzne Pięćset Pierwszy (501) Dywizjon Lotniczy 1940 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Pierwsze (1) Skrzydło Myśliwskie PSZ Trzysta Szósty (306) Dywizjon Myśliwski "Toruński" PSZ dowódcy 1941-1942 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Pierwsze (1) Skrzydło Myśliwskie PSZ Trzysta Szesnasty (316) Dywizjon Myśliwski "Warszawski" PSZ dowódcy 1942 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Drugie (2) Skrzydło Myśliwskie PSZ Trzysta Siedemnasty (317) Dywizjon Myśliwski "Wileński" PSZ dowódcy 1942 r.
Królewskie Siły Powietrzne Pięćdziesiąta Ósma (58) Jednostka Treningu Operacyjnego 1942 r.
Royal Air Force Fifty Eighth (58) Operational Training Unit 1942 r.
Królewskie Siły Powietrzne Polski Zespół Myśliwski 1942 r.
Royal Air Force Polish Fighting Team 1942 r.
Królewskie Siły Powietrzne Sześćset Pierwszy (601) Dywizjon Myśliwski "Country of London" PSZ dowódca biografia 1943 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Pierwsze (1) Skrzydło Myśliwskie PSZ dowódca biografia 1943-1944 r.
Polskie Siły Zbrojne Polskie Siły Zbrojne w Wielkiej Brytanii Drugie (2) Skrzydło Myśliwskie PSZ dowódca biografia 1944 r.
United States Army Command and General Staff School (Fort Leavenworth) 1944-1945 r.
Królewskie Siły Powietrzne Jedenasta (11) Grupa Myśliwska 1944-1945 r.
Brytyjskie Okupacyjne Siły Powietrzne 1946 r.
Centrum Wyszkolenia Lotniczego (Lyon, Francja) 1939-1940 r.
Piloci wojskowi Polska 20 w.
Kampania wrześniowa (1939)
Biografia
Generałowie
Opis:
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Die Beziehungen des Deutschen Ordens zum Reich vom Thorner Frieden bis zum Tag von Breslau
Stosunki pomiędzy Zakonem a Rzeszą od pokoju toruńskiego do wyroku wrocławskiego
The Relations between the Teutonic Knights and Reich from the Peace of Toruń to the Judgment of Wrocław
Autorzy:
Flemmig, Stephan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22792664.pdf
Data publikacji:
2012-11-27
Wydawca:
Archiwum Główne Akt Dawnych
Tematy:
Zakon krzyżacki
Krzyżacy
Rzesza
pokój toruński
wyrok wrocławski
Opis:
Der Beitrag problematisiert die Beziehungen des Deutschen Ordens zum Reich nach dem Ersten Thorner Frieden. Dabei steht die Frage im Mittelpunkt, ob und wie der Friede Handlungsspielräume beeinflusst hat; einmal die Handlungsspielräume des Deutschen Ordens dem Reich gegenüber, weiterhin von Seiten des Reiches die Handlungsspielräume Sigismunds, der Kurfürsten und anderer Fürsten. Zeitlich konnte ein gewisses Periodisierungsschema, das stark der Politik Sigismunds folgt, zugrunde gelegt werden. Mit dem Ersten Thorner Friede setzt eine eigene Phase der ostmitteleuropäischen Politik ein, die von den Jahren 1411 und 1420, von Thorn und dem Tag zu Breslau begrenzt wird. Die Beziehungen zwischen dem Orden und dem Reich waren in diesem Jahrzehnt nicht homogen. Für den Orden waren in den Beziehungen der Thorner Friede mit seinen Folgen sowie die Gestaltung des weiteren Verhältnisses zu Polen-Litauen zentral. Je nach Konstellation wurden dafür Beziehungen zum König, zu den Kurfürsten, zu Fürsten oder – hier vernachlässigt – zur Kurie aktiviert. Das Reich als – freilich abstraktes – Ganzes folgte in den Beziehungen zum Orden und zu Polen-Litauen keiner Grundlinie. Auch die einzelnen betrachteten Kräfte – König, Kurfürsten, Fürsten – handelten eher real- und tagespolitisch als an Grundprinzipien orientiert. In einem zweiten Schritt wurden die konkreten diplomatischen Beziehungen zwischen dem Deutschen Orden und dem Reich in ihrer Praxis in den Blick genommen. Diese Beziehungen wurden weniger stark von Treffen (Grabau, Ofen, Konstanz, Wielun), als von Gesandtschaften und Briefen geprägt. Auf das Potential einer Beschäftigung mit diesen Formen diplomatischer Kommunikation wurde am konkreten Beispiel hingewiesen.
The article describes the relationship of the Teutonic Order and the German Reich in the period after the conclusion of the first Peace of Toruń (Thorn). The focus is on the question of whether and to what extent the conclusion of this peace had impact on the scope of activities of the parties, on the one hand, the relationship of the Order to the Reich, on the other, activities of Sigismund, archdukes, and other princes. The basis for the discussion is a time scheme referring to the policy of Sigismund. The conclusion of the First Peace of Toruń began the phase of the Central European policy, which was within in the time frames from the First Peace of Toruń to the Wrocław's (Breslau’s) judgment, i.e. from 1411 to 1420. Relationship between the Order and the Reich was not quiet in this period. The position of the Order was determined by the peace of Toruń and its consequences, as well as, creation of the further relationships with the Polish-Lithuanian Commonwealth. Depending on the current situation the relationships with the king, archdukes, princes or Curia were of the most importance. Reich, which was only an abstract entity, did not followed any particular policy line in relations with the Order and the Polish-Lithuanian Commonwealth. Likewise, the individual players - king, archduke and princes ran policy subordinated to the rather current goals and failed to set a long-term policy. Further are analyzed specific diplomatic relations between the Reich and the Order in the practical aspect. These relations were shaped more by the envoys and letters than the meetings (Grabau, Buda, Constance, Wieluń). The potential of such a diplomatic communication was described at the particular example.
Źródło:
Miscellanea Historico-Archivistica; 2012, 19; 7-42
0860-1054
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Archivistica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 101

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies