Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "tensile loading" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 19
Tytuł:
Hyperelastic modelling of rubber with multi-walled carbon nanotubes subjected to tensile loading
Autorzy:
Jweeg, M.J.
Alazawi, D.A.
Jebur, Q.H.
Al-Waily, M.
Yasin, N.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200544.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
rubber nanocomposite materials
rubber characterisation
rubber nanocomposite
strain energy
hyperelastic materials model
rubber modelling
gumowe materiały nanokompozytowe
charakterystyka gumy
nanokompozyt gumowy
energia odkształcenia
model materiałów hiperelastycznych
modelowanie gumy
Opis:
Purpose: This study thoroughly examined the application of inverse FE modelling and indentation tensile tests to identify nanotubes' rubber material properties. indentation tensile tests to identify nanotubes' rubber material properties. Design/methodology/approach: Carbon nanotubes with various percentages of multi-walled carbon nanotubes exposed to high tensile stress were used to enhance the mechanical qualities of N.R. rubber. Findings: In this work, carbon nanotubes have been added to natural rubber. By using a solvent casting technique, toluene was used to make nanocomposites. 0.2%, 0.4%, 0.6%, 0.8%, and 1%. In this article, rubber and multi-walled carbon nanotubes interact in practical ways. Mechanical features of carbon nanotubes in NR have been researched. The results will lead to rubber products with improved mechanical qualities compared to present nanocomposite rubber containing various percentages of multi-walled carbon nanotubes exposed to large tensile test loading. The relative fitness error for significant stresses is reasonable with a second or third-order deformation model in numerical results. Research limitations/implications: Non-linear finite element analysis is widely used to optimise complicated elastomeric components' design and reliability studies. However, accurate numerical results cannot be achieved without using rubber or rubber nanocomposite materials with reliable strain energy functions. Practical implications: The indentation tensile tests of rubber samples have been simulated and confirmed using a parametric FE model. An inverse materials parameter identification algorithm was used to calculate the hyperelastic material properties of rubber samples evaluated in uniaxial tensile. Using ABAQUS FE software, material parameters and force-displacement data may be automatically updated and extracted. Originality/value: The numerical data for the inverse method of material property prediction has been successfully established by developing simulation spaces for various material characteristics. The force-displacement curve can be represented using technical methods. The results demonstrate that the inverse FE modelling process might be simplified by using these curve fitting parameters and plot equations to build a mathematical link between curve coefficients and material properties. The first, second, and third-order deformation models were tested using FE simulations for the tensile test.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 114, 2; 69--85
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hyperelastic models for the description and simulation of rubber subjected to large tensile loading
Autorzy:
Jebur, Q.H.
Jweeg, M.J.
Al-Waily, M.
Ahmad, H.Y.
Resan, K.K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175788.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
rubber
carbon black
filler
hyperelastic models
Abaqus
FEM
guma
sadza
wypełniacz
modele hiperelastyczne
MES
Opis:
Purpose: Rubber is widely used in tires, mechanical parts, and user goods where elasticity is necessary. Some essential features persist unsolved, primarily if they function in excessive mechanical properties. It is required to study elastomeric Rubber's performance, which is operational in high-level dynamic pressure and high tensile strength. These elastomeric aims to increase stress breaking and preserve highly pressurised tensile strength. Design/methodology/approach: The effects of carbon black polymer matrix on the tensile feature of different Rubber have been numerically investigated in this research. Rubber's material characteristics properties were measured using three different percentages (80%, 90%and 100%) of carbon black filler parts per Hundreds Rubber (pphr). Findings: This study found that the tensile strength and elongation are strengthened as the carbon black filler proportion increases by 30%. Practical implications: This research study experimental tests for Rubber within four hyperelastic models: Ogden's Model, Mooney-Rivlin Model, Neo Hooke Model, Arruda- Boyce Model obtain the parameters for the simulation of the material response using the finite element method (FEM) for comparison purposes. These four models have been extensively used in research within Rubber. The hyperelastic models have been utilised to predict the tensile test curves—the accurate description and prediction of elastomer rubber models. For four models, elastomeric material tensile data were used in the FEA package of Abaqus. The relative percentage error was calculated when predicting fitness in selecting the appropriate model—the accurate description and prediction of elastomer rubber models. For four models, elastomeric material tensile data were used in the FEA package of Abaqus. The relative percentage error was calculated when predicting fitness in selecting the appropriate model. Numerical Ogden model results have shown that the relative fitness error was the case with large strains are from 1% to 2.04%. Originality/value: In contrast, other models estimate parameters with fitting errors from 2.3% to 49.45%. The four hyperelastic models were tensile test simulations conducted to verify the efficacy of the tensile test. The results show that experimental data for the uniaxial test hyperelastic behaviour can be regenerated effectively as experiments. Ultimately, it was found that Ogden's Model demonstrates better alignment with the test data than other models.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2021, 108, 2; 75--85
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of collagen fibres and elastic lamellae content on the mechanical behaviour of abdominal aortic aneurysms
Autorzy:
Kobielarz, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324131.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
abdominal aortic aneurysm
mechanical properties
constitutive modelling
uniaxial tensile loading
collagen fibres
elastic lamellae
tętniak aorty brzusznej
właściwości mechaniczne
modelowanie konstytutywne
jednoosiowe obciążenie rozciągające
włókna kolagenowe
elastyczne lamele
Opis:
Purpose: The main purpose of this study was a detailed analysis of the mechanical and structural characteristics of human abdominal aneurysms in comparison with normal abdominal aortae and determination of the correlations between their mechanical behaviour and the microstructural content. Methods: Various mechanical properties, i.e., mechanical failure properties, elastic moduli, inflection point coordinates, index of anisotropy and incompressibility were determined under uniaxial loading conditions in the circumferential and axial directions. Constitutive parameters were derived from the commonly used constitutive model proposed by Holzapfel et al. [9]. The microstructural arrangement was examined by histological staining supported by scanning electron microscopy analysis. The content of collagen fibres and elastic lamellae was tested in relation to mechanical properties and constitutive parameters. Results: Significant differences were found in the microstructural arrangement and layer composition of the aneurysmal specimens, compared to the normal aorta group. The mechanical properties and constitutive parameters of the aneurysmal specimens were significantly altered, indicating a weakening of the load-bearing properties of the walls of the aneurysms. A comparative analysis discovered significant correlations between structural composition and mechanical parameters, in particular with respect to the number of collagen fibres and failure stress, which can be important for clinical evaluation of abdominal aortic aneurysm (AAA) rupture. Conclusions: Changes in the content of collagen fibres and elastic lamellae correlate with mechanical and constitutive parameters, indicating AAA severity
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2020, 22, 3; 9--21
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lamb wave-based monitoring of shear failure of an adhesive lap joint
Monitorowanie zniszczenia ścinanego połączenia klejonego za pomocą fal Lamba
Autorzy:
Rucka, M.
Wojtczak, E.
Lachowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327588.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
adhesive joint
tensile loading
ultrasonic waves
damage assessment
structural health monitoring
złącze klejone
obciążenie rozciągające
fale ultradźwiękowe
ocena uszkodzeń
monitoring techniczny
Opis:
The paper presents a study on the elastic wave propagation in adhesive joints of steel plates subjected to tensile loading. A single lap joint was chosen for analysis because of its simplicity and plurality of applications. Experimental investigations consisted of the uniaxial extension of prepared specimens. Force and displacement values were recorded by a testing machine. Simultaneously, guided Lamb waves were excited and signals of their propagation were collected in a number of points by piezoelectric transducers attached to the specimen surface. Further processing of signals allowed to determine some disturbances in gathered data. The continuous wavelet transform revealed discontinuities in force-displacement relations. The Fourier transform showed changes in frequency values of recorded signals. Large disturbances of the root mean square values were also observed. The results of all analyses allowed to conclude that the identification of partial degradation state before the sample destruction was possible.
Artykuł przedstawia badania propagacji fal sprężystych w połączeniach klejonych płyt stalowych poddanych działaniu obciążenia rozciągającego. Pojedyncze złącze zakładkowe zostało wybrane do analizy ze względu na jego prostotę i mnogość zastosowań. Badania eksperymentalne polegały na jednoosiowym rozciąganiu przygotowanych próbek. Wartości siły i przemieszczenia były zapisywane przez maszynę wytrzymałościową. Jednocześnie, wzbudzano fale prowadzone Lamba, a sygnały ich propagacji rejestrowano w kilku punktach za pomocą czujników piezoelektrycznych przymocowanych do powierzchni próbki. Dalsza obróbka sygnałów pozwoliła na wykrycie pewnych zaburzeń w zebranych danych. Ciągła transformacja falkowa ukazała nieciągłości w zależnościach siła-przemieszczenie. Transformacja Fouriera pokazała zmiany w wartościach częstotliwości zarejestrowanych sygnałów. Zaobserwowano także duże skoki wartości średniej kwadratowej. Wyniki przeprowadzonych analiz pozwoliły na sformułowanie wniosku, iż identyfikacja stanu częściowej degradacji przed zniszczeniem próbek była możliwa.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 4; 51-57
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Welding Current and Time on Tensile-Peel Loading in Resistance Spot Welding of SPA-H Steel Sheets Used in Railway Vehicles
Autorzy:
Akkaş, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1031788.pdf
Data publikacji:
2017-09
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
resistance spot welding
tensile-peel loading
weathering steel sheets
Opis:
This paper presents an experimental study on resistance spot welding of SPA-H weathering steel sheets used in side wall and roof application of rail vehicle bodies. SPA-H steel sheets having 2.3 mm thicknesses were joined by using resistance spot welding as lap joint. A timer and current controlled resistance spot welding machine having 120 kVA capacity and a pneumatic application mechanism with a single lever was used to prepare the specimens. Welding periods were chosen as 10, 15, 20, 25, and 30 periods (1 period =0.02 s) and also welding currents were increased from 6 kA up to 11 kA by rise of 0.5 kA. The electrode force was kept constant at 4 kN. The prepared welding specimens were exposed to tensile-peel test and the obtained results were supported by diagrams and, finally, appropriate welding current and time were advised to the users.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 3; 549-552
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Welding Current on Tensile-Peel Loading of Welding Joints in TRIP 800 and Micro-Alloyed Steels in Resistance Spot Welding
Autorzy:
Onar, V.
Aslanlar, S.
Akkaş, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1031462.pdf
Data publikacji:
2017-09
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
resistance spot welding
welded joint
automotive steels
tensile-peel test
Opis:
In this paper, an analysis of electric resistance spot welding between micro-alloyed steel sheets having 1 mm thickness and TRIP 800 (transformation induced plasticity) steel sheets having 1.5 mm thickness was made. Couples of steel sheets are used in automobile industry. Steel pairs were joined by using resistance spot welding as overlap joint. A timer and current controlled resistance spot welding machine had pneumatic application mechanism and 120 kVA capacity. Preparation of specimens by spot welding was performed using different cycles ranging from 5 to 30 cycle and welding currents ranging from 8.5 to 16.5 kA by rise of 0.5 kA. The electrode force was kept constant at 6 kN. The prepared welding specimens were exposed to tensile-peel tests and the obtained results were supported by diagrams. Finally, appropriate welding parameters were advised to the users.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 3; 822-824
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welding Time Effect on Tensile-Shear Loading in Resistance Spot Welding of SPA-H Weathering Steel Sheets Used in Railway Vehicles
Autorzy:
Akkaş, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1032521.pdf
Data publikacji:
2017-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.20.Vj
06.60.Vz
Opis:
This paper presents an experimental study on the resistance spot welding of SPA-H weathering steel sheets used in side wall and roof application of rail vehicle bodies. A timer and current controlled resistance spot welding machine having 120 kVA capacity and a pneumatic application mechanism with a single lever were used to prepare the specimens. Welding periods were chosen as 10, 15, 20, 25, and 30 periods (1 period = 0.02 s) and also welding currents were increased from 6 kA up to 11 kA by rises of 0.5 kA. The electrode force was kept constant at 4 kN. The prepared welding specimens were exposed to tensile-shear test and the obtained results were supported by diagrams and, finally, appropriate welding parameters were advised to the users.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 1; 52-54
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the critical values of stress and strain of material on the basis of analysis of uniaxial tensile test data
Autorzy:
Dzioba, I.
Lipiec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312407.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ferritic steel
steel S355JR
deformation of steel
critical deformation
Ramberg-Osgood relationship
uniaxial random loading
stal ferrytyczna
stal S355JR
odkształcenia stali
odkształcenie krytyczne
prawo Ramberga-Osgooda
rozciąganie jednoosiowe
Opis:
In the article, a method of determining the critical level of deformation of ferritic steel S355JR on the basis of measurements of grain elongation is proposed. Tests were carried out on steel in two microstructure states: ferrite-pearlite and bainite. Parameter values for the Ramberg-Osgood law and true stress-strain dependencies were set. The results obtained were compared with the results obtained according to other methods.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 4; 54-57
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wyznaczania właściwości mechanicznych materiałów w warunkach udarowych obciążeń rozciągających
Experimental methods of determining of materials mechanical properties under impact loading conditions
Autorzy:
Moćko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107448.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
metoda elementów skończonych
MES
pręt Kolsky
stal
tytan
właściwości mechaniczne
obciążenia rozciągające
finite element method
FEM
tensile methods
steel
titanium
mechanical properties
Opis:
Współczesne techniki projektowania wykorzystujące metodę elementów skończonych wymagają zastosowania modeli materiałowych opisujących wpływ odkształcenia, temperatury oraz szybkości odkształcania na naprężenie plastycznego płynięcia. Do oceny wrażliwości na szybkość odkształcania wykorzystuje się maszyny serwo-hydrauliczne oraz pręt Kolsky’ego, odpowiednio w quasi-statycznym i dynamicznym zakresie szybkości odkształcania. W pracy przedstawiono zasadę działania pręta Kolsky’ego oraz przegląd podstawowych rozwiązań wykorzystujących tą metodykę. Przegląd zawiera metody umożliwiające badania w warunkach obciążeń rozciągających wraz z opisem typowej geometrii próbek stosowanych w przypadku badania blach. W dalszej kolejności zaprezentowano opracowane i wykorzystywane w Instytucie Transportu Samochodowego stanowisko do udarowego rozciągania materiałów wykorzystujące zasadę wstępnego naprężenia pręta inicjującego. Urządzenie zostało wykorzystane do oceny właściwości mechanicznych różnych materiałów konstrukcyjnych takich jak: stal „dual phase”, stal TRIP, komercyjnie czysty tytan oraz stop tytanu Ti6Al4V w warunkach obciążeń udarowych.
The modern designing techniques based on the finite element method requires application of the material models describing influence of strain, temperature and strain rate on the flow stress. In order to determine stain rate sensitivity servo-hydraulic testing machines and Kolsky bars are used, respectively, at quasi-static and dynamic loading regime. Principle of Kolsky bar technique and review of basic experimental arrangements using Kolsky methodology were presented in this article. The review incorporates both, tensile testing methods and geometry of typical specimen used for sheet testing. Subsequently, testing stand for the tensile impact loading conditions, using pre-tension Kolsky bar, developed in the Motor Transport Institute was introduced. The device was applied to estimate mechanical properties of various materials, i.e. dual phase steel, TRIP steel, commercially pure titanium and Ti6Al4V titanium alloy under dynamic loading conditions.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2016, 4; 65-81
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości mechanicznych blachy wykonanej ze stopu tytanu Ti6Al4V w warunkach quasi-statycznych i dynamicznych obciążeń rozciągających
Mechanical properties analysis of the plate made of Ti6Al4V in the quasi-static and dynamic tensile loading
Autorzy:
Kostrzewski, C.
Moćko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107333.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
blacha
stop tytanu
proces rozciągania
właściwości mechaniczne
plate
titanium alloy
tensile process
mechanical properties
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę badania próbek wykonanych ze stopu tytanu Ti6Al4V w warunkach quasi-statycznych oraz dynamicznych, przeprowadzonego odpowiednio z wykorzystaniem maszyny wytrzymałościowej oraz metody zmodyfikowanego pręta Hopkinsona. Przebieg procesu rozciągania zastał przeanalizowany metodą cyfrowej korelacji obrazu, w wyniku czego otrzymano rozkład wartości odkształcenia na powierzchni badanych próbek. Na podstawie danych zarejestrowanych przez maszynę wytrzymałościową oraz uzyskanych z użyciem teorii propagacji fal sprężystych w prętach wyznaczono krzywe rozciągania dla poszczególnych prób. W oparciu o uzyskane charakterystyki materiałowe stworzono model, który umożliwił symulację procesu rozciągania z wykorzystaniem metody elementów skończonych w środowisku ABAQUS/Standard.
This paper presents the testing methodology of specimens made of titanium alloy Ti6Al4V in the quasi-static and dynamic conditions. Tests was carried out using the testing machine and the split Hopkinson tensile bar method. The tensile process was analyzed by digital image correlation to give a strain distribution on the specimen surface. Based on data recorded from testing machine and data obtained using the theory of the elastic wave propagation in bars the tensile curves was created for each test. Furthermore the tensile test simulation was carried out using the gained material characteristics in the ABAQUS/Standard environment.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2015, 3; 61-80
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analytical study on the elastic-plastic behavior of metal matrix composites under tensile loading
Autorzy:
Khosoussi, S.
Mondali, M.
Abedian, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281901.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
metal matrix composites
plasticity in matrix
shear lag
Opis:
An analytical approach is proposed for studying the elastic-plastic behavior of short fiber reinforced metal matrix composites under tensile loading. In the proposed research, a micro- mechanical approach is employed considering an axi-symmetric unit cell including one fiber and the surrounding matrix. First, the governing equations and the boundary conditions are derived and the elastic solution is obtained based on some shear lag type methods. Since under normal loading conditions and according to the fiber material characteristics the me- tal matrix undergoes plastic deformation, while the fiber remains within the elastic region, a plastic deformation is obtained for the matrix under each small tensile loading step. Then, the elastic-plastic stress transfer behavior of the composite is studied considering this plastic deformation. The results are finally compared with the numerical results obtained from the FE analysis of the considered micromechanical model.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 323-334
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolution of tensile properties of the TiAl6V4 alloy due to the prior cyclic loading history
Autorzy:
Moćko, W.
Kowalewski, Z. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281363.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue
metals and alloys
deformation and fracture
cumulative fatigue damage
Opis:
The influence of the initial fatigue loading on tensile characteristics of the TiAl6V4 titanium alloy is presented in this work. For cumulative fatigue damage equal to 0.75, a decrease in the pre-fatigue amplitude leads to a lowering in the elongation. Moreover, independent of the amplitude, the loading induces an increase in the yield stress by approximately 100MPa. An increase in the number of pre-fatigue cycles at a constant amplitude results in a decrease in the elongation. Such mechanical behaviour is related to the cyclic hardening effect and the development of fatigue damage, which clearly affects the tensile characteristics of the alloy.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 3; 847-851
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polypropylene tensile test under dynamic loading
Autorzy:
Khlif, M.
Masmoudi, N.
Bradai, Ch.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245878.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
dynamic tension
polypropylene
high strain rate
hopkinson bar
sensing block
Opis:
In this paper, a testing method is developed to determine the dynamic stress–strain responses of the polypropylene (PP) under high strain rate uniaxial tension conditions. The main objective of this study is to determine the dynamical behaviour of PP materials under transitory loading. To this effect, an experimental machine using a mixed technique of Hopkinson tension bar and a sensing block system is developed in order to study the dynamic tensile stress–strain behaviour of the low-strength and low mechanical impedance specimen. A pendulum pulse technique is employed in dynamic tension experiments to ensure that valid experimental conditions are satisfied. Results show that, compared with quasi-static behaviour, dynamic tension causes smaller failure strains. Among other, the experimental set-up, mechanical characteristic, dynamic tensile specimen, quasi-static tensile test: stress–strain curve for 0.8 s-1 strain rate, the incident and the transmitted waves recorded by the stain gauges located on the bar and the sensing block under a dynamic tensile test, the axial strain on the specimen versus time under a dynamic tensile test, the axial stress on the specimen versus time under a dynamic tensile test, dynamic tensile test: stress-strain curves of the PPC7712 polymer for various strain rates, the specimens after rupture quasi-static test and dynamic test are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 1; 131-138
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatur na właściwości mechaniczne mas uszczelniających stosowanych w oszkleniach ze szczeliwem konstrukcyjnym. Cz.2 – Badanie powrotu elastycznego, wytrzymałości na rozdarcie i mechanicznego obciążenia cyklicznego
Intrinsic properties of sealing compounds used in the construction of a glass facade. Part 2 – Elastic recovery, tear strength and mechanical cyclic loading tests
Autorzy:
Balon-Wróbel, A.
Marczewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391992.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
oszklenie
szczeliwo konstrukcyjne
masa uszczelniająca
właściwości mechaniczne
powrót elastyczny
wytrzymałość na rozerwanie
obciążenie cykliczne
wpływ temperatury
glazing
structural sealant
sealing compound
mechanical properties
elastic recovery
tensile strength
cyclic load
temperature influence
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę i wyniki kolejnych badań zasadniczych właściwości szczeliw konstrukcyjnych (powrotu elastycznego, wytrzymałości na rozdarcie oraz mechanicznego obciążenia cyklicznego) oraz wymogi, jakie muszą one spełniać zgodnie z normą PN-EN 15434+A1:2010 – Szkło w budownictwie. Norma wyrobu dla szczeliw konstrukcyjnych i/lub szczeliw odpornych na ultrafiolet (do stosowania w oszkleniach ze szczeliwem konstrukcyjnym i/lub izolacyjnych szybach zespolonych z odsłoniętym uszczelnieniem).
The article presents the methodology and results of subsequent studies the intrinsic properties of structural sealant (elastic recovery, tear strength and mechanical cyclic loading) and the requirements they must meet according to requirements the standard PN-EN 15434+A1:2010 – Glass in building. Product standard for structural and/or ultra-violet resistant sealant (for use with structural sealant glazing and/or insulating glass units with exposed seals).
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2014, R. 7, nr 16, 16; 7-16
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spinal sections and regional variations in the mechanical properties of the annulus fibrosus subjected to tensile loading
Autorzy:
Żak, M.
Pezowicz, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307024.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
intervertebral disc
annulus fibrosus
tensile properties
dissipated energy
hydration
krążek międzykręgowy
naprężenie
nawodnienie ustroju
Opis:
The annulus fibrosus is the primary load-bearing component of the intervertebral disc responsible for proper transfer of loads in the spine. The aim of this study was to determine selected mechanical parameters of multilayer specimens of the annulus fibrosus of the intervertebral disc during uniaxial tensile loading. The anatomical location (anterior/posterior) of the test specimens of the annulus fibrosus and its location along the length of the spine were analysed to determine their impact on the maximum failure force, stiffness, the value of Young’s modulus and dissipated energy. The results indicated high energy losses over the five consecutive precondition loops while the value of the force remained at a constant level. The thoracic and lumbar specimens showed the highest values of the parameters analysed. There were also significant changes depending on the anatomical region of the intervertebral disc, where anterior specimens demonstrated higher mechanical values compared to posterior specimens.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2013, 15, 1; 51-59
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 19

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies