Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "technical object" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 104
Tytuł:
Model matematyczny procesu eksploatacji obiektów technicznych z uwzględnieniem ich stanu diagnozowania
Mathematical model of technical objects exploitation considering their diagnostic state
Autorzy:
Niziński, S.
Wierzbicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328932.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
obiekt techniczny
model matematyczny
proces eksploatacji
diagnostyka
technical object
mathematical model
process of exploitation
diagnostic
Opis:
Praca jest poświęcona modelom procesu eksploatacji pojazdów mechanicznych traktowanym jako: łańcuch Markowa, proces dyskretny w stanach i czasie, proces semi-Markowa. Proces eksploatacji pojazdów mechanicznych opisują stany: diagnozowania, zdatności, niezdatności, użytkowania i obsługiwania.
The works is dedicated to models of exploitation process of mechanical vehicles which is treated as: Markow chain, process in states and time, semi-Markow process. The exploitation process of mechanical vehicles is described by states of: diagnosing, operational, non-operational, use and service.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 27; 101-104
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O funkcjonalnej strukturze niezawodnościowej obiektu na przykładzie diagnozowania szeregowo połączonych elementów
Functional object infallibility structure on the example of diagnostics made for elements connected in series
Autorzy:
Szczepański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327316.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
niezawodność
diagnostyka techniczna
probabilistyka
program badań
reliability
technical diagnostics
probabilistic
research plan
Opis:
W artykule przedstawiono pełne programy diagnozowania obiektu technicznego z pominięciem jego szeregowej, na rzecz - funkcjonalnej struktury niezawodnościowej. Zaprezentowano określanie bezwarunkowych wartości prawdopodobieństw występowania rozróżnialnych stanów niezawodnościowych obiektu oraz - na ich podstawie - sposób wyznaczania wartości oczekiwanego kosztu dowolnego badania diagnostycznego. Poniechano przyjęcia założenia o możliwości występowania w obiekcie co najwyżej jednego niezdatnego elementu.
The article presents full programmes of technical object diagnostics disregarding its series wound infallibility structure in order to consider its functional infallibility structure. The unconditional probabilities defining of object infallibility states which are possible to differentiate has been presented, as well as -on the base of these states -the expected values costs defining method for any diagnostically study. The assumption of possibility of existence in the object at the outmost one unusable element has been disregarded.
Źródło:
Diagnostyka; 2003, 28; 53-62
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność procesów diagnostycznych obiektów technicznych w przedsiębiorstwach sektora energetycznego
Efficiency of diagnostic processes of technical objects in enterprises of the power engineering sector
Autorzy:
Dąbrowska-Kauf, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328680.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
sektor energetyczny
rachunek kosztów działań
metoda ABC
diagnostyka
obiekt
power engineering sector
activity based costing
ABC method
diagnostics
object
Opis:
Informacje o kosztach poszczególnych działań, związanych z diagnostyką obiektów technicznych w obszarach: produkcji, przesyłu i dystrybucji energii elektrycznej, mają bezpośredni wpływ na efektywność zarządzania przedsiębiorstwami sektora energetycznego. Podejście do rozwiązania problemów diagnostyki technicznej w tych przedsiębiorstwach na drodze wykorzystania rachunku kosztów działań -metody ABC- instrumentu controllingu, łączy w sobie aspekty techniczne i ekonomiczne. Pozwala na ocenę efektywności działań diagnostycznych i daje możliwość wprowadzenia działań korygujących.
Information about costs of specific activities, connected with diagnostic of technical objects in the areas of electric energy production, transfer and distribution, have a big influence on efficiency of managing in the enterprises in the power engineering sector. Approach to solve the technical diagnostics problems in these enterprises using the activity based costing - ABC method - an instrument of controlling - combines the technical and economical aspects of these problems. It allows to rate the efficiency of diagnostic activities and it makes it possible to introduce corrections.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 127-130
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physical aspects of application and usefulness of semi-Markovian processes for modelling the processes occurring in operational phase of technical objects
Autorzy:
Girtler, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259227.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
technical object
semi-Marcovian process
tribological unit
wear
Opis:
In the paper usefulness of semi-Markovian processes for modelling real processes which occur in the operational phase of various technical objects, is considered. The usefulness of this theory was proved by presenting specific features of the semi-Markovian processes and physical aspects of their use as models of the processes occurring in the operational phase of the objects in question. The specific features were described with taking into account the process of changing the technical states of such objects. The physical aspects of models in the form of semi-Markovian processes were justified by postulating a hypoŹthesis by which wear process of tribological units of crucial sub-assemblies of machines, can be explained. Also, the consequences logically resulting from the hypothesis and necessary to its verification, are discusŹsed. A method for its verification is also attached. It was proved possible to model the real processes in question by means of the continuous semi-Markovian processes of finite set of states.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, 3; 25-30
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Semi-Markovian models of the process of technical state changes of technical objects
Autorzy:
Girtler, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259191.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
model
technical object
semi-Marcovian process
technical state
Opis:
The most important problem of operation of all technical objects (devices) is the problem of rational (optimum) decision control of the process of technical state changes of the objects. Such control can be realized when a model of the process of technical stale chanŹges is applied. In view of this, a formal description of the operational process of technical objects was presented in this paper, as well as it was justified that the model of the process may be a semi-Markovian process of finite set of states. Examples of 4-and 3-state semiŹ-Markovian process were given as a model of the above mentioned process of state chanŹges of any device. Difficulties associated with forming such model, which arise from application of the theory of semi-Markovian processes, were indicated. Therefore the proposed model is the semi-Markovian process whose values are technical states occurring in the phase of operation of many technical objects of practical importance (e.g. combustion piston engines, turbines, displacement and rotary compressors, impeller pumps etc).
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, 4; 3-7
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ defektu w postaci zukosowania panwi na własności dynamiczne dużej maszyny energetycznej
Influence of bearing bush skewness on the properties of large power engineering object
Autorzy:
Łuczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327226.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
łożyska ślizgowe
diagnostyka techniczna
zukosowanie panwi
slide bearings
technical diagnostics
bush skewness
Opis:
W referacie przedstawiono przebieg i wyniki prac mających na celu zbadanie wpływu jaki wywiera defekt łożyska ślizgowego w postaci nierównoległego ułożenia osi czopa względem osi panwi na własności dynamiczne turbozespołu 13K215 o mocy 200 MW . Badania były prowadzone na drodze symulacji komputerowej. Defekt w postaci zukosowania był modelowany w poziomej i pionowej płaszczyźnie czopa. Wyznaczono maksymalne wartości zukosowania w obu płaszczyznach dla każdego łożyska indywidualnie oraz dla przypadku dwóch sąsiadujących łożysk zukosowanych jednocześnie. W dalszej części referatu przedstawiono wpływ jaki defekt wywiera na własności dynamiczne badanego turbozespołu.
In the paper presented are course and results of investigations of the influence of slide bearing bush and shaft mutual skewness on the dynamic properties of the 200 MW 13K215 turboset. The defect was simulated by means of numerical model of the turboset. Simulation was performed for each bearing individually in both, horizontal and vertical planes. Maximum values of the skewness angle were calculated for each bearing at both planes. Also the case of simultaneous defect of two adjacent bearings was simulated. The influence of the defect on dynamic properties of turboset was presented.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 7-10
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistic concept of defining the situations possible to occur during operation of floating docks
Autorzy:
Girtler, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260295.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
floating dock
safety
model
reliability
technical object
semi-Markov process
technical state
Opis:
In this paper possibility to assess safety of floating docks as a result of application of the theory of semi-Markov processes both in the phase of their designing and operating, is outlined. Formal description of the situations which may occur during service of floating docks both those intended for building and repairing the ships, was presented. The following situations were distinguished : normal, complicated, hazardous, emergency and disastrous. A model of changing the distinguished situations was proposed in the form of a semi - Markov process with discrete set of states, and continuous with time. The mentioned situations are values of the process. An operational safety measure for dock was formulated in the form of the probability of the event consisting in occurrence of normal or complicated situation. It was proved that assessment of probability of occurrence of particular situations is possible.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2005, S 1; 34-38
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical Concepts, Sources and Technical Background of E-learning
Autorzy:
Kapounová, Jana
Kostolányová, Kateřina
Pavlíček, Jiří
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28765724.pdf
Data publikacji:
2006-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Information and Communication Technology (ICT)
programmed learning
teaching machines
courseware
e-learning
Learning Management System (LMS)
learning object
Opis:
The topic Theoretical Concepts, Sources and Technical Background of E-learning is discussed in a project of the Czech Science Foundation. A research team from three Czech universities (University of Ostrava, Charles University in Prague and University of West Bohemia in Pilsen) is working on the project. Its aim is to summarise theoretical concepts, to analyse sources of content, to assess methodological background and to search for technical solutions how to transfer some titles of current courseware into electronic version and to evaluate the efficiency of procedure. The methodology of transformation can help authors of study materials (not only e-learning), they may benefit from old instructional programmes.
Źródło:
The New Educational Review; 2006, 8; 97-106
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie okresu bezpiecznej eksploatacji maszyn górniczych : rozważania o degradacji obiektu
Forecast of the work safety period of the mining machine : the last developments of an object degradation problems
Autorzy:
Augustynowicz, J.
Dudek, D.
Dudek, K.
Figiel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349725.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
diagnostyka techniczna
badania maszyn
modele statystyczne
technical diagnosis
machine examinations
statistical models
Opis:
W artykule przedstawiono, na przykładzie maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego, wybrane aspekty naturalnego procesu degradacji obiektów technicznych. Zaproponowano statystyczną metodę szacowania parametrów degradacji w oparciu o symptomy diagnostyczne badań tensometrycznych, termowizyjnych i wibroakustycznych.
Selected aspects of the natural degradation process of the technical object were presented. Statistical estimation model of the degradation parameters was proposed. This model should use diagnostic symptoms taken from the tensometry, the thermovision and the vibroacoustic testing.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 2; 55-66
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan zasobów budowlanych gospodarstw rolnych w regionie dolnośląskim
Condition of the livestock buildings on the farms in Lower Silesia region
Autorzy:
Mulica, E.
Hutnik, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238995.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
obiekt rolniczy
obiekt inwentarski
budynek inwentarski
stan techniczny
agricultural object
livestock object
livestock building
technical condition
Opis:
Na podstawie materiału statystycznego zebranego przez GUS w ramach powszechnego spisu rolnego (2002 r.) wykorzystanie powierzchni obór do celów rolniczych szacuje się na terenie woj. dolnośląskiego na 59%, powierzchni chlewni na 67,6%. Niepokojąco duży odsetek powierzchni obór jest niewykorzystywany i w skali woj. dolnośląskiego wynosi aż 38,2%. W przypadku chlewni odsetek ten wynosi 30,9%. Z terenu Dolnego Śląska wybrano kilka gospodarstw rolnych (1998-2000), w których autorzy wykonali badania dotyczące wykorzystania zasobów budowlanych zgodnie z własną metodyką. W grupie zinwentaryzowanych zasobów budowlanych 36% obiektów nie wymaga remontów. Kapitalny remont powinien być przeprowadzony w 32% zinwentaryzowanych budynków. Aż 23% budynków powinno być poddanych remontom niezwłocznie.
According to the data collected by the Main Statistical Office (GUS) within general agricultural inventory 2002, the usage of cattle barn area for agricultural purposes in the Lower Silesia region was 59.0%, whereas the usage of pigsty buildings was higher reaching 67.6%. Disturbing is the high percentage (38.2%) of unused cattle barns' area in surveyed region; the percentage of unused pigsties amounts 30.9%. Authors surveyed the livestock buildings' usage on the basis of own methodology on several selected farms in Lower Silesia region within 1998-2000. In the group of surveyed buildings 36% did not need any repairs. However, the major repair should be done in 32% surveyed buildings; as much as 23% objects ought to be repaired immediately.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2007, R. 15, nr 1 cz.2, 1 cz.2; 131-138
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Visualization of 3-D objects in medicine - selected technical aspects for physicians
Autorzy:
Lewandowski, P.
Tomczyk, A.
Szczepaniak, P. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333771.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
wizualizacja obiektu 3D
renderowanie powierzchni
renderowanie objętości
renderowanie konturów
3D object visualization
surface rendering
volume rendering
contour rendering
Opis:
In the paper, selected visualization methods are described such as: surface rendering, volume rendering and the simplest approach basing on texture mapping. This work, however, does not aim at a detailed description of those methods but at a friendly presentation of possible ways of visualization and their features which can be of importance for a physician who has some expectations or needs, such as gaining insight into a 3-D object. Those expectations can be satisfied for example by making incisions or using surface transparency option which significantly improves visualization effect and can be of use in diagnostic process.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2007, 11; 59-67
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Damage rate as a reliability characteristics having significant influence on the operational quality of the technical object 375TS being operated and maintained in the transport systems
Autorzy:
Muślewski, Ł.
Wdzięczny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244883.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport system
reliability
efficiency
maintenance
failures
Opis:
This paper presents theoretical basis for evaluation of the transport system operation quality. A general evaluation model was built, and further part of the paper is to consider the theme of damageability of the means of transport, as a reliability feature, constituting one of the most important criterion to evaluate the transport system operation. Based on the analysed references in question as well as on the results of our own research it has been found that the damages to the means of transport, being utilised within the transport systems, are a result of interaction of various forcing factors. Some number of the damages results from natural wear of the means of transport elements, which is a natural phenomenon, while the remaining damages may be caused by an inefficient repair of the previous damage. This leads to so called secondary damages to the repaired element, occurred within a short time interval, which is a proof of inappropriate organization of the repairs, poor training level of the repairing teams, limits related to pre and after repair diagnosis, which directly affects reliability of the means of transport and consequently the operation quality of the transport systems in which they are being operated and maintained. Based on the analysis of the investigation results it has been found that the primary damages are independent on one another and they occur randomly. The secondary damages are dependent, because their occurrence depends on prior occurrence of the primary damage and the effect of its improper repair or improper repair of the next secondary damage.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 375-384
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weight and significance of object dynamic models in constructing monitoring systems
Rola i znaczenie modeli dynamicznych obiektu w budowie systemów monitorujących
Autorzy:
Batko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329650.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
monitoring
stan techniczny
algorytm
modelowanie
stan dynamiczny
stateczność
przetwarzanie sygnałów
machine technical state
algorithm
monitoring procedure
modelling
dynamic state
stability
signal processing
Opis:
The author's approach to tasks of constructing monitoring systems of the state changes of machines, devices and structures is presented in the paper. The weight and significance of the identification process of the monitored object dynamic model - as a factor which in an universal and coherent way preserves the realisation process of several tasks assigned to this system operations - is emphasised. Purposefulness of applying methods of the technical stability testing for estimation of dynamic behaviours of the monitored object, was indicated. Its usefulness for the selection of the proper monitoring symptoms, for determining their criterion values and for the estimation of their exceeding the permissible values - are shown in the paper.
W artykule zaproponowano autorskie podejście do zadań konstruowania systemów monitorujących zmiany stanów maszyn, urządzeń, konstrukcji. Zwrócono uwagę na rolę i znaczenie procesu identyfikacji modelu dynamicznego monitorowanego obiektu, jako czynnika, który w sposób uniwersalny i spójny zabezpiecza proces wykonawczy szeregu zadań przypisanych funkcjonowaniu tych systemów. W szczególności, wskazano na celowość zaangażowanie metod badania stateczności technicznej do oceny zachowań dynamicznych kontrolowanego obiektu. Pokazano jej użyteczność dla procesu realizacji wyboru właściwych w procesie monitorowania symptomów, określenia dla nich wartości kryterialnych, jak i tworzenia procedur ocen wyjścia ich poza dopuszczalne granice.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 3(47); 137-142
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initial model of transport means availability of real city transport system
Autorzy:
Woropay, M.
Migawa, K.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242151.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
city transport system
Markov's model
technical object
Opis:
The article presents a determination method of transport means service ability in a real city transport system. The considerations have been demonstrated on the basis of a real city bus transport system in a chosen agglomeration. The executive subsystem consisting of elementary subsystems of the type human - technical object (operator - transport means) whose service ability and reliability have a direct influence on capability to perform the transport task is directly responsible for accomplishment of the city transport system tasks. In order to develop a model of means of transport serviceability there were determined significant states of the operational use process and there was made a division and reduction of the number of states in terms of the availability criterion. On this basis, an event model of the process of transport means operational use, and then a mathematical model of this process, were built with the assumption that its model is a homogenous Markov 's process X(t). Next, boundary values of availability coefficient for the distinguished availability levels of transport means used in the city transport system were determined for operational data obtained from a real city bus transport system. The discussed model for determination of transport means availability is an initial one, developed on the basis of a nine-state model of operational use. In further part of the paper, there will be developed a resultant model of transport means availability determination (semi-Markov 's sixteen-state model), being a component of a wider, decision model for creation and assessment of transport means availability.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 495-502
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Premises for a practical computer-aided parametric method of evaluation of the technical object reliability
Autorzy:
Borowczyk, H.
Lindsted, P.
Manerowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242420.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
reliability
diagnostics
computer-aided method
system operation
Opis:
This work presents a practical and effective method to evaluate the reliability status of an object basing on the observation ofchanges in its functioning (automatics) and its technical condition (diagnostics). It has been observed that changes of the functioning condition potential could serve to determine the symptoms of transient (momentary) damages and the changes in the potential of the technical condition to determine the symptoms of parametric damages (non-total). Such an information, as it turns out, is sufficient to calculate reliability characteristics before dangerous catastrophic damages occur and to calculate reliability characteristics for every single object without having to deal with a numerous set of objects. The presented computer-aided method can be of a substantial practical importance in coordination of adjusting/control functions, diagnostics and reliability actions and thanhs to that it can improve the level of organisation of a system operati
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 29-37
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 104

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies