Wszystkie pola: technical aspects - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zintegrowany system bezpieczeństwa eksploatacji i niezawodności : koniunkcja techniki i ekonomiki majątku trwałego
The integrated safety system for the use and reliability : the conjunction of the technological and economic aspects of fixed capital
Autorzy:: Kaczmarek, J.
Młynarski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311852.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo eksploatacji maszyn
niezawodność eksploatacyjna
obiekt techniczny
inżynieria produkcji
inżynieria eksploatacji
analiza ryzyka
system ZSBENMP
safe exploitation of machines
operational reliability
technical object
production engineering
engineering of exploitation
risk analysis
ZSBENMP system
Opis:: W artykule przedstawiono koncepcję systemowego zapewnienia bezpieczeństwa w dynamicznej eksploatacji maszyn i pojazdów. Rozwiązanie tego problemu zaproponowano przez zastosowanie Zintegrowanego Systemu obejmującego kontrolą kompletny obszar budowy i istnienia obiektu technicznego. Automatyczne łączenie informacji z systemu eksploatacji z aplikacjami badań i konstrukcji nowych maszyn i pojazdów proponowane jest przez wykorzystanie sieci łączności online i aplikacji takich, jak np. Internet rzeczy, zastosowany do automatycznego rozproszonego rozwiązywania problemów niezawodności i konstrukcji złożonych obiektów technicznych. Szczególną uwagę w treści artykułu skierowano na metody predykcji, istotne dla realizacji celów zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności systemu.
The process of the use of fixed capital is a component of fixed capital management, which is based on the benefits resulting from the use value of particular facilities. Fixed capital management manifests itself in a company’s specific strategy for managing its fixed capital resources. The economic aspects of activities are closely related to the use of facilities, and, consequently, to safety and reliability, because the reliability of technical facilities affects the costs of use. The knowledge of the correlations between the reliability, costs and economic effects of reliability systems allows for comparing the effectiveness of systems characterised by various reliability indicators, constituting a basis for developing the principles of reliability optimisation calculation. In this calculation reliability ratios determine the fundamental economic values which affect corporate functioning in the area of fixed capital management. An assessment of the safety and reliability of technical facilities must be based on systemic solutions. Such solutions should rely on modern, fully automated and integrated monitoring systems, as well as adequate and customised reliability analysis methods. The paper presents a proposal for an Integrated Machine and Vehicle Safety and Reliability System (ZSBENMP), and it describes selected reliability prediction methods of key significance to the effective functioning of the system.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1791-1798
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wybrane zagadnienia ochrony projektów obwodów drukowanych jako utworów
Selected Aspects of Legal Protection of Printed Circuit Boards Designs as Works
Autorzy:: Czub, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1596299.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: technical design
PCB
printed circuit board
work
copyright
projekt techniczny
obwód drukowany
utwór
prawo autorskie
Opis:: Artykuł porusza istotną problematykę ochrony prawnej projektów obwodów drukowanych jako utworów. Prawnoautorska ochrona projektów obwodów drukowanych powinna być ujmowana wielopłaszczyznowo. Można wyróżnić co najmniej trzy główne aspekty takiej ochrony w kontekście przedmiotowym. Po pierwsze, utwór w postaci dokumentacji projektowej obwodu drukowanego. Drugi aspekt ochrony obwodów drukowanych dotyczy wyglądu „produktu” w postaci płytki PCB z mozaiką ścieżek przewodzących oraz pól lutowniczych. Wreszcie, trzecie ujęcie odnosi się do ochrony wyglądu obwodów drukowanych w aspekcie trójwymiarowym – jako płytek z zamontowanymi konkretnymi podzespołami elektronicznymi. Przedstawione płaszczyzny ochrony projektów obwodów drukowanych jako utworów są w pewnym zakresie powiązane ze sobą, a w pozostałym zakresie są od siebie zależne.
The paper addresses a topical issue of legal protection of printed circuit boards designs as works. Copyright protection of PCBs designs shall be treated as multi-aspect phenomenon. At least three main views of such a protection in subject context should be taken into consideration. Firstly, the work in the form of technical design documentation of the printed circuit board. The second aspect concerns the protection of the appearance of “product” in the form of a PCB with a mosaic of conductor tracks and solder pads. Finally, the third approach concerns the protection of the appearance of printed circuit boards in terms of three-dimensional subjects – as boards with specific electronic components installed. The aforesaid planes of copyright protection of PCBs designs are in some scope related to each other, while in all other respects they are interdependent.
Źródło:: Acta Iuris Stetinensis; 2017, 18, 2; 63-76
2083-4373
2545-3181
Pojawia się w:: Acta Iuris Stetinensis
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wybrane elementy zapewnienia bezpieczeństwa na stacjach tankowania CNG
Selected Aspects of Safety Assurance at CNG Filling Stations
Autorzy:: Sas, J.
Janik, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/373461.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:: CNG (Compressed Natural Gas)
stacja CNG
standard techniczny
projektowanie
budowa
eksploatacja
CNG fueling station
technical standard
designing
construction
operating
Opis:: Cel: Celem artykułu jest przybliżenie problematyki bezpieczeństwa, w tym ochrony przeciwpożarowej, na stacjach tankowania pojazdów sprężonym gazem ziemnym (CNG), na przykładzie opracowanego pod auspicjami Krajowej Izby Gazownictwa standardu technicznego ST-IGG 1601:2012 odnoszącego się do projektowania, budowy i eksploatacji stacji CNG w Polsce. Wprowadzenie: W Polsce funkcjonuje prawie trzydzieści stacji tankowania CNG, ale do tej pory nie było opracowanych standardów technicznych dotyczących wymagań dla tego typu obiektów. Aby uporządkować wymagania w tym zakresie i ułatwić odpowiednim służbom projektowanie, budowę, eksploatację i nadzór nad wspomnianymi obiektami, podjęto decyzję o konieczności opracowania wspomnianego powyżej standardu przyjętego ostatecznie przez Komitet Standardu Technicznego Izby Gospodarczej Gazownictwa w grudniu 2012 r. Należy podkreślić, iż jest to pierwszy dokument w Polsce kompleksowo odnoszący się do przedmiotowej problematyki. Do opracowania standardu wykorzystano regulacje czeskie i niemieckie z tego zakresu oraz projekty normy ISO, adaptując ich postanowienia do realiów techniczno-organizacyjnych i formalnych występujących w naszym kraju. Mając na względzie osiągnięcie założonego celu artykułu, w pierwszej jego części przedstawiono informacje o aktualnym stanie i rozwoju rynku CNG (Compressed Natural Gas) w Polsce. Następnie omówiono wybrane aspekty zawarte w standardzie, m.in. dotyczące: oceny zagrożenia wybuchem i pożarem, wyboru miejsca lokalizacji, zagospodarowania terenu stacji, urządzeń do wydawania paliwa, ochrony odgromowej, przeciwporażeniowej, przetężeniowej, przeciwprzepięciowej i przed elektrycznością statyczną. Wnioski: W oparciu o treści rozpatrywanego standardu oraz przywołane w nim inne dokumenty odniesienia, w tym akty prawne dotyczące ochrony przeciwpożarowej, możliwe jest właściwe zaprojektowanie, wykonanie i użytkowanie stacji tankowania pojazdów sprężonym gazem ziemnym. W związku z tym zasadne wydaje się podejmowanie działań w zakresie ich upowszechnienia wśród projektantów, użytkowników oraz osób zajmujących się ochroną przeciwpożarową obiektów budowlanych. Znaczenie dla praktyki: Praktyczne znaczenie rozpatrywanego zagadnienia wynika wprost z treści sformułowanych powyżej wniosków, w świetle których omówiony standard jawi się jako narzędzie możliwe do bezpośredniego wykorzystania w procesie projektowania, budowy i eksploatacji stacji CNG.
Aim: The aim of this paper is to present safety issues, including fire protection at Compressed Natural Gas (CNG) fueling stations, on the example of the technical standard developed under the auspices of The Chamber of the Natural Gas Industry ST-IGG 1601:2012 relating to the design, construction and operation of CNG stations in Poland. Introduction: There are nearly thirty CNG filling stations in Poland. But so far, technical standards concerning requirements for this kind of objects haven´t been developed. To organize the requirements in this regard and facilitate appropriate services in designing, constructing, operating and supervising the aforementioned objects, the decision to develop the above-mentioned standard (finally adopted by the Committee of Technical Standard of The Chamber of the Natural Gas Industry in December 2012) was made. It should be emphasized that this is the first document in Poland on the discussed issues in a complex way. While developing the standard Czech and German regulations in this field and draft of ISO standard concerning discussed topic were used and adapted to technical, organizational and formal conditions of our country. In order to achieve the objective of the article described in the first section, information about the current state and development of the CNG (Compressed Natural Gas) market in Poland was provided. Then the authors presented some aspects of the standard, including these related to: the assessment of the risk of explosion and fire, the choice of location, station area arrangements, fuel dispensing devices, lightning protection, shock protection, overcurrent and overvoltage protection and protection against static electricity. Conclusions: Based on the content of the standard and other reference documents mentioned in that standard, including legislation related to fire protection, it is possible to design, construct and operate the stations for refueling vehicles with compressed natural gas properly. Therefore, it seems reasonable to take action on their dissemination among developers, users and people involved in the fire protection of buildings. Implications for practice: The practical importance of discussed issues follows directly from the content of formulated above conclusions, where the presented standard may be seen as a tool to be used directly in the design, construction and operation of CNG stations.
Źródło:: Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 1; 83-91
1895-8443
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wybrane aspekty transportu samochodowego oraz wpływ badań stanu technicznego w stacjach diagnostycznych na ograniczenie emisji toksycznych składników gazów wylotowych
Selected aspects of road transport and the impact studies on the technical diagnostic stations to reduce the toxic components of exhaust gases
Autorzy:: Idzior, M.
Czapliński, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309908.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport samochodowy
stacja diagnostyczna
gazy wylotowe
składniki toksyczne spalin
transportation
diagnostic station
exhaust gases
toxic components exhaust gases
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane aspekty zastosowania transportu samochodowego w gospodarce, strukturę wybranej grupy pojazdów samochodowych eksploatowanych w Polsce. Wymagania, które muszą spełniać podczas obowiązkowej kontroli na stacjach diagnostycznych w zakresie emisji toksycznych składników gazów wylotowych. Przedstawiono wyniki badań wykonane na wybranej grupie pojazdów w stacjach diagnostycznych oraz grupę pojazdów, która nie spełnia wymaganych limitów.
This article presents some aspects of the use of road transport in the economy, the structure of O-taken group of vehicles operating in Poland. The requirements, which must meet the mandatoryentry inspection stations diagnostic emission of toxic components of exhaust gases. The results of research carried out on a selected group of vehicles in the diagnostic stations and a group of vehicles which do not meet the required limits.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 896-899
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wybrane aspekty techniczno-ekonomiczne lokalizacji farm wiatrowych
Some technical and economic aspects of the location of wind farms
Autorzy:: Gospodarek, Ł.
Trzmiel, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/408008.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: siłownie wiatrowe
wietrzność
lokalizacja
kryteria ekonomiczne
systemy SCADA
wind turbines
windiness
location
economic criteria
SCADA systems
Opis:: W pracy przedstawiono skróconą analizę techniczno-ekonomiczną rozmieszczenia planowanych siłowni wiatrowych. Szczególną uwagę zwrócono na umiejscowienie przestrzenne, uciążliwe dla społeczeństwa efekty pracy wiatraków, wybrane aspekty ekonomiczne oraz potrzebę monitorowania warunków wietrzności przed wyborem lokalizacji, ale również stanu i bieżących uzysków z wykorzystaniem systemu SCADA. Zwrócenie uwagi na wskazane problemy powinno być wystarczającym punktem wyjścia do skutecznej realizacji inwestycji.
The paper presents a summary technical and economic analysis of the placement of planned wind turbines. Particular attention was paid to the spatial location and tedious for the public results of wind turbines work, selected economic aspects and the need for monitoring of wind conditions before choosing a location, but also state and current yields using the SCADA system. Draw attention to problems noted should be a sufficient starting point for effective implementation of the investment.
Źródło:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 2; 72-76
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wybrane aspekty techniczne procesu głębienia i pogłębienia szybów
Chosen technical aspects of shaft deepening process
Autorzy:: Ostrowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/113780.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: eksploatacja górnicza
głębienie szybów
pogłębianie szybów
wyposażenie techniczne
mining exploitation
shaft deepening
shaft sinking
technical equipment
Opis:: Ze względu na konieczność eksploatacji pokładów zalegających na coraz większych głębokościach istnieje konieczność rozwiązania problemu dostępu do tych złóż. Ograniczenia inwestycyjne w branży spowodowały, że wiele kopalń decyduje się na prowadzenie eksploatacji podpoziomowej. Zasadnym wydaje się jednak rozważenie możliwości tradycyjnego rozwiązania tego problemu, czyli budowy nowych szybów, lub/i pogłębiania już istniejących. Każde z wymienionych rozwiązań ma swoje zalety i wady. W artykule przedstawiono wybrane aspekty techniczne procesu głębienia i pogłębiania szybów. Założono bowiem, że rozwiązanie to w wielu przypadkach jest znacznie bardziej opłacalne niż eksploatacja podpoziomowa. Omówiono stosowane obecnie metody głębienia szybów, z uwzględnieniem nowoczesnych systemów urabiających, transportowych, obudowy szybowej oraz bezpieczeństwa tego procesu. Celem prezentowanego materiału jest przekonanie, że przy obecnym stanie techniki, budowa nowych szybów i pogłębianie już istniejących ma sens ekonomiczny i techniczny.
Due to a necessity of exploitation of seam laying at greater depths there is a need of resolving a problem of gaining access to those deposits. Limiting of investments in the industry has led many of the mines to conduct sublevel mining. However, it seems reasonable to consider a possibility of a traditional solution to this problem, which is sinking new shafts or deepening existing ones. All of the presented solutions have their pros and cons. The article presents chosen technical aspects of sinking and deepening mine shafts. It was assumed, that this solution is in many cases much more profitable than sublevel exploitation. Currently employed methods of shaft deepening, along with coal shearing and transport systems, shaft reinforcement and safety of this process were discussed. Aim of the presented work is to reason that in current state of technology sinking new shafts and deepening existing ones makes sense economically and technically.
Źródło:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 2; 108-117
2391-9361
Pojawia się w:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wybrane aspekty stosowania norm “nowego podejścia” i przepisów technicznych w budownictwie drogowym
Selected aspects of application of the "new approach" norms and technical regulations in the road building
Autorzy:: Pawlicki, J.
Karoń, G.
Pawlicki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196379.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: budownictwo drogowe
norma europejska
norma polska
materiały budowlane
road building
European standard
Polish standard
building materials
Opis:: Usprawnieniu działań, związanych z realizacją inwestycji drogowych, sprzyja proces implementacji norm europejskich EN do zbioru Polskich Norm. Niektóre przepisy prawne wymagają modyfikacji wobec pojawiających się nieustannie nowych wyzwań techniczno-organizacyjnych. Artykuł przedstawia niektóre aspekty normalizacji i legislacji w procesie realizacji dróg.
Process of European Standars (EN) implementation to Polish Standars (PN) archive results in improvement of actions connected with road investments performance. In the presence of constantly emerging new technical and organizing challenges some of regulations have to be modified. Several aspects of the standardization and legislation in the road building process are presented in this article.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 70; 63-70
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wybrane aspekty projektowania energooszczędnej konstrukcji nożycowo-palcowego zespołu tnącego
Selected aspects of the designing an energy efficient constructions of scissor-finger cutting unit
Autorzy:: Zastempowski, M.
Bochat, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334483.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: kosiarki
zespoły tnące
projektowanie
oszczędność energii
parametry techniczne
badania symulacyjne
mowers
cutting units
designing
energy efficiency
technical parameters
simulation research
Opis:: W artykule przedstawiono nową konstrukcje nożycowo-palcowego zespołu tnącego. W odniesieniu do znanych rozwiązań konstrukcyjnych zespołów tnących charakteryzuje się ona wyższą efektywnością funkcjonowania poprzez obniżenie energochłonności pracy zespołu roboczego, a większość elementów składowych, to elementy handlowe występujące w ofercie dla znanych rozwiązań konstrukcyjnych zespołów tnących. W artykule przedstawiono również analizę symulacyjną parametrów roboczych nożycowo-palcowych zespołów tnących dla różnych ich konstrukcji. Posiadanie dobrego narzędzia do prowadzenia obliczeń symulacyjnych zespołów tnących może znacznie skrócić czas przygotowania nowych konstrukcji zespołów tnących, a także da możliwość szybkiego sprawdzenia i ewentualnej optymalizacji już istniejących rozwiązań konstrukcyjnych.
The paper presents a new design of a scissor-finger cutting unit, which in relation to known structural solutions of cutting units is characterized by higher efficiency in functioning by reducing the energy intensity of the work. The presented design has been conceived in such a way that the majority of the components are the elements existing in a commercial offer for known design solutions of cutting units. The paper presents also the simulation calculations of operating parameters of a scissor-finger cutting units. Having a good tool to conduct numerical simulations of cutting units can significantly shorten the time of preparing new constructions of cutting units, as well as give the ability to quickly verify and optimize the potential of existing design solutions.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 4; 212-2016
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wybrane aspekty prawno-techniczne i ekologiczne stosowania sprężarkowych pomp ciepła
Selected Aspects of Legal, Technical and Ecological Use of Compression Heat Pumps
Autorzy:: Bohdal, T.
Charun, H.
Sikora, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818544.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: pompy ciepła
czynniki chłodnicze
R1234yf
R1234ze
COP
GWP
ODP
heat pumps
refrigerants
Opis:: Destructive impact of chlorofluorocarbons refrigerants (CFCs), especially R12 and R22, on the environment (creation of the ozone hole and the greenhouse effect) led to their withdrawal from use in refrigeration and heat pumps. Due to the high global warming potential (GWP=1300) also widely used R134a refrigerant will be withdrawn from use from 2017. Ongoing search for environmentally friendly alternatives refrigerants among which are listed the refrigerants from the R1234 group – especially R1234yf. In previous publications of various authors, was analyzed the use of this refrigerant in refrigeration. The authors have made an attempt on the possibility of the application of this refrigerant in the compressor, steam heat pumps. Made comparative calculations indicate that implementation of this substitute is possible in a limited scope resulting from the reduction of the heating capacity outputted to the upper source.
Źródło:: Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 1; 461-484
1506-218X
Pojawia się w:: Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Wybrane aspekty organizacji pracy z wykorzystaniem maszyn ręcznych
Selected aspects of the organization of workstations with hand-held machines
Autorzy:: Dąbrowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/179498.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: maszyny ręczne
parametry techniczne
bezpieczeństwo użytkowania
środowisko pracy
organizacja pracy
wytyczne ergonomiczne
hand-held machines
technical parameters
safety of use
workstation
work organization
ergonomics guidelines
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące organizacji pracy na stanowiskach pracy wyposażonych w maszyny ręczne. Uwzględniono wymagania prawne i dobre praktyki oraz opisano różne rozwiązania techniczne. Scharakteryzowano problemy związane z doborem maszyn oraz ich obsługą i konserwacją. Odwołując się do wyników przeprowadzonych badań wskazano, że ze względu wzrost grupy starszych operatorów istotny jest także właściwy dobór pracowników do rodzajów wykonywanych prac oraz zmniejszenie obciążenia układu mięśniowo-szkieletowego kończyn górnych z powodu zmniejszających się możliwości fizycznych tej grupy pracowników.
This paper presents selected aspects of the organization of work at workstations equipped with hand-held machines. It considers legal requirements and discusses various technical solutions. It also considers problems related to machine selection and operation, and maintenance. The results of the study show that due to the increasing number of older operators, it is important to select the right workers for specific types of work. Due to the deceasing physical capabilities of this group of workers, it is necessary to reduce musculoskeletal load of the upper limbs.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2017, 8; 18-22
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wybrane aspekty oddziaływania prac technicznych na kondycję drzew w parkach zabytkowych
Some aspects of the impact of technical work on the condition of trees in historical parks
Autorzy:: Fortuna-Antoszkiewicz, B.
Lukaszkiewicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/888512.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Dendrologiczne
Tematy:: parki zabytkowe
Park Ursynowski
drzewa parkowe
kondycja drzew
uszkodzenia drzew
uszkodzenia mechaniczne
zmiany warunkow siedliskowych
cechy dendrometryczne
oddzialywanie na rosliny
prace techniczne
prace modernizacyjne
infrastruktura techniczna
Opis:: Existing historical parks are often all that remains of important prestigious residences. Often converted as open public places, the old palace parks and estates have become a permanent feature in the landscape, being places of great cultural and natural value. One of the major components of such parks is the presence of old and in some cases ancient trees, especially valuable when it takes the character of a collection of plants with a high diversity of species and cultivars. Today, there is often a need for restoration work within these historical parks, often in modernising them or adapting them for new functions. Unfortunately, these actions are frequently undertaken incorrectly or irresponsibly, without taking into consideration the presence of valuable park trees. Changes in site conditions in the immediate vicinity of the trees may be the primary cause of deterioration in their health, manifested by a significant weakening and irreversible degradation. This applies especially to old specimens, whose adaptability to environmental changes is very limited. The aim of this study was to identify in selected examples, the relationship between the condition of park trees and improper execution of technical work in their vicinity related to the modernisation and maintenance of the park.
Źródło:: Rocznik Polskiego Towarzystwa Dendrologicznego; 2012, 60
2080-4164
2300-8326
Pojawia się w:: Rocznik Polskiego Towarzystwa Dendrologicznego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wybrane aspekty dokumentacyjnego przygotowania prowadzenia eksperymentalnej eksploatacji metodą podziemnego zgazowania węgla
Selected aspects of documentation preparation of experimental mining by use of the underground coal gasification method
Autorzy:: Turek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/165336.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: podziemne zgazowanie węgla
projekt
dokumentacja techniczna
underground coal gasification
project
technical documentation
Opis:: Podziemne zgazowanie węgla (PZW) jest technologią, która może stanowić szansę dla innego niż dotychczas wykorzystania potencjału w postaci dość bogatych zasobów węgla. Obowiązujące przepisy w zasadzie nie pozwalają na komercyjne prowadzenie tego procesu, jak również nie mamy doświadczeń w zakresie dokumentowania przebiegu tego typu procesu. Eksperymentalne przedsięwzięcie w KHW S.A. KWK „Wieczorek”. wymusiło potrzebę zrealizowania całego cyklu prac projektowo-dokumentacyjnych, dla spełnienia wymogów obowiązujących przepisów, co powinno zapewnić bezpieczeństwo prowadzenia ruchu. Opis potrzeby zaprojektowania planowanego przebiegu tego procesu, jak również sposób jego udokumentowania, jest przedmiotem rozważań niniejszego artykułu.
Underground Coal Gasification (UCG) is a technology which may give the opportunity for the use of potential from quite a rich coal resource, differently than so far. According to the provisions in force, it is not legal to commercially apply this process and, on the other hand, there is too little experience available for keeping records of the process. The experiment in “Wieczorek” mine led to the need for implementation of a full cycle project and documentation works to comply with the requirements of the law in force which may ensure safety of operating the mine.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2014, 70, 12; 5-10
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Wybrane aspekty diagnostyki stanu technicznego nadwozi samochodów osobowych
The selected aspects of diagnostic of technical state of passenger car bodies
Autorzy:: Pawłowski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/262982.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: degradacja nadwozia
diagnostyka samochodu
Opis:: W artykule przedstawiono uzasadnienie potrzeby i analizowano genezę identyfikacji parametrów diagnostycznych obiektu, jakim jest nadwozie samochodu osobowego. Wyszczególniono aspekt bezpieczeństwa konstrukcji i jej użytkowników jako główny przy kreowaniu modelu diagnostycznego.
This paper describes some problems connected with object identification, which is passenger car's bodies in context of its diagnostic model building. The paper presents critical approach to usage of corrosion factor as the one method of car body technical state evaluation. The logical analysis which was carried out during the studies of the problem, points out that the torsional stiffnes of passenger car body could be a parameter which describes the technical state of a body in a good way.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 1998, 3/4; 91-99
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wpływ doboru materiału przekładni zębatej na aspekty techniczno - ekonomiczne
Influence of material selection of gear for technical – economic aspects
Autorzy:: Płuciennik, P.
Maciejczyk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309821.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: przekładnia zębata
przekładnia mechaniczna
reduktor zębaty
mechanical gear
gear reducer
gear
Opis:: W artykule wykonano analizę techniczno-ekonomiczną projektu przekładni jednostopniowej o zębach prostych, o możliwie najmniejszych gabarytach, w kontekście konstrukcji oraz kosztów wykonania przekładni w zależności od przyjętego materiału. Przedstawiono przybliżone ceny oraz gabaryty projektowanych na potrzeby przemysłu przekładni z dostępnych obecnie na rynku materiałów. Ostatecznie określono najkorzystniejsze rozwiązanie z punktu widzenia założeń produkcyjnych i warunków pracy.
The article presented technical and economic analysis of the single-stage gear with straight teeth, with the smallest possible dimensions, in the context of design and cost of performance of gear depending on the adopted material. It was showed the approximate prices and dimensions designed for the needs of industry gears using materials available on the market today. Finally determined the best solution in view of the manufacturing and working conditions.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1038-1040, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Wind Energy for Sustainable Development as Applied to the Kaliningrad Region of Russia: Technical Aspects
Autorzy:: Nikishin, Andrey
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1390622.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:: wind energy
sustainable development
energy system
mathematical model
Opis:: Sustainable development means the shift towards the use of sustainable renewable Energy sources. The development of wind energy is certainly one of the most successful examples of how to do this. Wind power engineering is the fastest developing branch of the global Energy industry. In 2014, the world reached the highest level of new wind turbines installed, a capacity more than 51 GW. This means that the share of wind in total electricity production is increasing, reaching, in some countries, outstanding values (for example, 39% of total electricity consumption in Denmark in 2014). The total capacity of a new wind turbine is comparable with the biggest traditional electrical power plants and the total installed capacity of the energy system. However, it causes specific problems of interconnection, operation, and putting such installations in traditional energy systems with traditional energy sources. There are good chances that the Kaliningrad region energy system in the nearest future would have to go into isolate operation because of the disconnection of Lithuanian, Latvian, and Estonian energy systems from Russian networks. If that is the case, the development of wind energy in the Kaliningrad region could become one of the most attractive options for a sustainable future of power engineering.
Źródło:: Studia Periegetica; 2016, 15(1); 73-81
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:: Studia Periegetica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "technical aspects" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język