Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "tax rates" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zróżnicowanie fiskalnych skutków polityki podatkowej gmin w Polsce w zakresie podatku od środków transportowych
The differences in fiscal results of municipal tax policies concerning vehicle tax
Autorzy:
Felis, Paweł
Rosłaniec, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414575.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
władztwo podatkowe gmin
lokalna polityka podatkowa
podatki lokalne
podatek od środków transportowych
obniżanie górnych stawek podatkowych
municipal tax governance
local tax policy
local taxes
vehicle tax
lowering the upper tax rates
Opis:
W artykule uwaga skoncentrowana została na podatku od środków transportowych, interesującym nie tyle ze względu na jego wydajność, ile dużą mobilność bazy podatkowej. Celem było rozpoznanie zróżnicowania fiskalnych skutków decyzji z zakresu władztwa podatkowego gmin z punktu widzenia takich kryteriów, jak typ gminy i kategoria podatnika. Pogłębione badania, do których wykorzystano analizę korelacyjną, klasyczny test niezależności Pearsona i korelację rho Spearmana, umożliwiły pozytywne zweryfikowanie hipotez. Otóż polityka podatkowa gmin wpływała na wysokość dochodów z tego podatku, ale jej skutki były w poszczególnych jednostkach w okresie bieżącym i późniejszych zróżnicowane. Ponadto władztwo podatkowe gmin w przypadku podatku od środków transportowych dotyczyło w szczególności obniżenia górnych stawek podatkowych. Dla gmin, w których zależności były najbardziej widoczne, zaprezentowano również modele ekonometryczne ilustrujące skutki polityki podatkowej w stosunku do niektórych kategorii podatników podatku od środków transportowych.
The article concentrates on vehicle tax, which is interesting not only due to its efficiency, but also high mobility of the tax base. The study aims to examine the correlation between fiscal results and municipal policies, from the perspective of such criteria as the type of municipality and taxpayer category. The study is based on correlation analysis, in which Pearson’s independence test and Spearman’s rho coefficient are used. The results confirm that the tested correlations do exist. Municipal tax policy influences tax revenues of the studied tax, though the results in each unit are different between the current and later periods. Moreover, in the case of vehicle tax, municipal authorities’ main action was to lower the upper tax rates. For municipalities in which these relations were the most visible, econometric models were built. These illustrate the effects of tax policy in relation to certain taxpayer categories.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2017, 2(68); 88-118
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w podatku akcyzowym
Changes in excise tax
Autorzy:
Bronicki, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/617795.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
akcyza
eDD
ubytki
stawki
excise duties
losses
tax rates
Opis:
The most important changes in the excise duty, under the slogan of simplifications and facilitation of running a business in the field of excise goods, are primarily: zero rate for CNG and LNG natural gas intended for the drive of internal combustion engines, exclusion from the scope of the definition of loss of losses arising during the production of beer and wine products, replacement of a paper delivery document – a document in electronic form (e-DD), introduction of the possibility of dividing shipments in the territory of the country in the case of energy products transported by rail (spliting). These changes are simplifications for running the business, because the system of collecting excise duty, thanks to systemic solutions, has proved to be the most efficient tax collection system against the background of increments obtained in other taxes, which does not require system changes.
Najistotniejsze zmiany w podatku akcyzowym, pod hasłem uproszczeń i ułatwień prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie wyrobów akcyzowych, to przede wszystkim: zerowa stawka dla gazu ziemnego CNG i LNG przeznaczonego do napędu silników spalinowych, wyłączenie z zakresu definicji ubytków strat powstających podczas produkcji piwa i wyrobów winiarskich, zastąpienie papierowego dokumentu dostawy – dokumentem w postaci elektronicznej (e-DD), wprowadzenie na terytorium kraju możliwości podziału przemieszczenia w przypadku wyrobów energetycznych przemieszczanych transportem kolejowym (spliting). Zmiany te stanowią ułatwienia i uproszczenia dla prowadzenia działalności, system poboru podatku akcyzowego dzięki systemowym rozwiązaniom okazał się bowiem najszczelniejszym systemem poboru podatków na tle przyrostów uzyskiwanych w innych podatkach, który nie wymaga zmian systemowych.
Źródło:
Kwartalnik Prawa Podatkowego; 2018, 1; 43-51
1509-877X
Pojawia się w:
Kwartalnik Prawa Podatkowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian stawek podatku od towarów i usług na umowy w obrocie gospodarczym na przykładzie nowelizacji z 2011 roku
The impact of changes in VAT rates on contracts concluded in the course of trade - an example of 2011 amendment
Autorzy:
Prudzienica, M.
Bobkier, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398852.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
podatek pośredni
VAT
podatek
stawka podatku
cena
indirect tax
tax
tax rate word
Opis:
Podatek VAT od wielu lat odgrywa bardzo ważną rolę w kształtowaniu dochodów podatkowych, ponieważ jako podatek obciążający wydatki konsumpcyjne nie podlega wahaniom koniunkturalnym. Trudności interpretacyjne mogą sprawiać jedynie częste nowelizacje ustawy, regulującej tę daninę. Przykładowo, 1 stycznia 2011 roku weszły jednocześnie w życie zmiany ustawy o VAT wprowadzone sześcioma ustawami, a mianowicie: • z dnia 29 października 2010 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług (Dz.U. nr 226, poz. 1476); • z dnia 26 listopada 2010 r. o zmianie niektórych ustaw związanych z realizacją ustawy budżetowej (Dz.U. nr 238, poz. 1578); • z dnia 16 grudnia 2010 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz ustawy o transporcie drogowym (Dz.U. nr 247, poz. 1652), ustawa ta zresztą wprowadza dodatkowo zmiany w ustawie o VAT, które weszły w życie 27.12.2010 oraz które wejdą w życie z dniem 1.02.2013; • z dnia 16 grudnia 2010 r. o zmianie ustawy o finansach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. nr 257, poz. 1726); • z dnia 23 października 2009 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług (Dz.U. nr 195, poz. 1504); • z dnia 2 grudnia 2009 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług (Dz.U. nr 215, poz. 1666). W szczególności jedna z nowelizacji (wprowadzona ustawą o zmianie niektórych ustaw związanych z realizacją ustawy budżetowej z dnia 26 listopada 2010 r.) zwiększyła stawki tego podatku. Nowelizacja powyższa ponownie ujawniła istnienie niekorzystnego zjawiska w sferze rozliczeń pomiędzy przedsiębiorcami a ich kontrahentami, tak konsumentami, jak i przedsiębiorcami. Autorzy, w niniejszym opracowaniu, celowo posługują się znamieniem „ponowności”, ponieważ analogiczny problem powstał w związku z wejściem Polski do Unii Europejskiej i podwyższeniem 1 maja 2004 roku stawek VAT. Celem artykułu jest określenie wpływu zmian stawek podatku VAT na zawierane przez przedsiębiorców umowy. W ramach jego realizacji konieczne będzie poddanie analizie samego pojęcia ceny i cenotwórczego charakteru podatku VAT. Przygotowując materiały źródłowe na potrzeby niniejszego opracowania przeprowadzono przeglądową analizę literatury przedmiotu, część danych i informacji zebrano za pomocą wywiadu bezpośredniego.
One of the most important taxes in polish legal system is the Value Added Tax, called in Poland the “Tax on Goods and Services” (the name of which was the subject of dispute in the literature). This tax, because of the simplicity of construction, is a powerful source of state’s income. Difficulties for taxpayers in the application of this tax makes a number of changes in the laws, for example, on the day of 1.01.2011 simultaneously entered into force amendments to the VAT Act introduced by six other laws. With so much revisions, entrepreneurs and consumers faced with the need to adapt to the current changes, and (what this entails) realignment of economic contracts to the newly created rules. Therefore, we need to realize that VAT "creates money", which implies that the impact of this tax on the market structure of supply and demand. Consumers (individuals enter into legal relations with business-professionals) are the weaker party in the market and because of this asymmetry requires special protection, especially by the Office of Competition and Consumer Protection. In the case of agreements with consumers, the risk of changes in VAT can’t be transferred on them. The records of this type are not authorized contractual clauses. At the same time the lack of such a provision (to alleviate the effects of increasing the rate of VAT) in the contracts concluded by entrepreneurs is an obvious example of the lack of due diligence on the care of their interests, so much required of the professional bodies involved in business activities.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2015, 7, 1; 158-170
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian stawek podatku od nieruchomości na dochody i wydatki gmin województwa małopolskiego
The impact of property tax rates on incomes and expenditure of the Malopolska province communes
Autorzy:
Plonka, A.
Wojewodzic, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/868813.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
budzety gminne
dochody publiczne
gminy
podatek od nieruchomosci
podatki
stawki podatkowe
woj.malopolskie
wydatki publiczne
Opis:
Przedstawiono politykę gmin województwa małopolskiego w zakresie uchwalania stawek podatków od nieruchomości w latach 2003-2007. Podjęto również próbę poszukiwania zależności pomiędzy przychylnością podatkową gmin dla przedsiębiorców, a liczbą podmiotów gospodarczych zarejestrowanych w systemie REGON, wysokością dochodów gmin z tytułu podatku od nieruchomości oraz wysokością wydatków inwestycyjnych.
The article presents the policy of the Małopolska province communes concerning approval of the property tax rates in the years 2003-2007. An attempt was made to seek the dependencies between the favourable tax regime for entrepreneurs used by the communes and the number of economic entities registered in the REGON system, the communes ’ income amount from property tax and the amount of investment expenditure. On the basis of conducted studies it was determined that decreasing property tax rates by the commune authorities does not lead to increased economic activities of potential entrepreneurs. Lowering the upper tax rates deprives communes of a part of their incomes. Therefore, it should be assumed that endeavours of the local self-governments to increase incomes, particularly greater share of own incomes in total budgetary means will lead to further gradual increase in local tax rates.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2009, 11, 2
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ struktury stawek podatku akcyzowego na rynek poszczególnych wyrobów akcyzowych
Impact of the structure of the excise duty rate on the market of individual excise goods
Autorzy:
Bronicki, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147091.pdf
Data publikacji:
2022-11-29
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
akcyza
podatek
stawki
wyroby akcyzowe
alkohol
papierosy
piwo
wino
excise duty
tax
rates
excise goods
alcohol
cigarettes
beer
win
Opis:
System poboru akcyzy w Unii Europejskiej, a także w Polsce, oparty głównie na procedurze zawieszenia poboru akcyzy, jest najszczelniejszym systemem poboru podatków. Bardzo duży wpływ na rynek wyrobów akcyzowych ma ustalenie stawek podatku akcyzowego na alkohol etylowy, piwo, wino i napoje fermentowane oraz papierosy, tytoń do palenia czy wyroby nowatorskie do 2027 r. (na okres pięciu lat). W przypadku napojów alkoholowych ustalone stawki akcyzy utrzymują relację stawki podatkowej między napojami wysokoprocentowymi, takimi jak wódka, a napojami niskoprocentowymi, takimi jak piwo i wino. Jednak ze względu na dużą wrażliwość na zmiany cen w przypadku relatywnie tanich pojedynczych napojów niskoalkoholowych, takich jak piwo, ich spożycie może być ograniczone kosztem napojów wysokoalkoholowych. W przypadku wyrobów tytoniowych, a zwłaszcza papierosów, relacja obciążenia akcyzą papierosów tanich do drogich zostanie utrzymana w dłuższej perspektywie, ponieważ po pierwszym roku obowiązywania nowych stawek równomierny wzrost opłaty będzie wynikał z zastosowania wyższej stawki kwotowej. Jednakże w odniesieniu do produktów alternatywnych dla papierosów, takich jak e-papierosy i produkty nowatorskie, taka równowaga nie została zachowana, ponieważ stawki dla wyrobów nowatorskich znacznie wzrosły, podczas gdy stawki dla e-papierosów pozostały niezmienione. Stawki na tradycyjne papierosy również pozostały niezmienione w pierwszym roku, zwiększono jedynie stawkę minimalną, ale w mniejszym stopniu niż inflacja. W rezultacie nawet papierosy objęte tą minimalną stawką są realnie nie mniej dostępne ekonomicznie. Ponadto rynek nadal oferuje papierosy po cenach znacznie niższych od średniej ważonej wartości papierosów w poprzednim roku. Na strukturę rynku nie powinny jednak wpływać planowane podwyżki stawek podatku akcyzowego na tytoń do palenia, wyroby innowacyjne i papierosy, począwszy od 2023 r., ponieważ rosną one równo (poza e-papierosami) o 10% na wszystkie produkty i są realizowane poprzez zwiększenie stawki kwotowej.
The excise duty collection system in the European Union as well as in Poland based mainly on the procedure of suspended excise duty collection here is the tightest tax collection system. Setting excise duty rates for ethyl alcohol, beer, wine and fermented beverages as well as cigarettes, smoking tobacco or innovative products until 2027 (for a five-year period), has a very large impact on the market of these products. In the case of alcoholic beverages, the established excise duty rates maintain the tax rate relationship between high-percentage beverages such as vodka and low-percentage beverages such as beer and wine. However, due to the high sensitivity of price changes in the case of relatively cheap individual low-alcohol beverages such as beer, their consumption may be limited at the expense of high-alcohol beverages. In the case of tobacco products, and especially cigarettes, the relationship of the excise tax burden on cheap cigarettes to expensive cigarettes will be maintained in the long term, because beyond the first year of application of the new rates, an equal increase in the charge due to the quota rate was applied. However, with regard to alternative products to cigarettes, such as e-cigarettes and novel products, such a balance was not maintained, as the rates for novel products significantly increased while the rates for e-cigarettes were left unchanged. The rates on traditional cigarettes were also left unchanged in the first year, increasing only the minimum rate, but to a lesser extent than inflation. As a result, even cigarettes covered by this minimum rate are realistically not less economically available. In addition, the market continues to offer cigarettes at prices well below the weighted average value of cigarettes in the previous year. The structure of the market should not, however, be affected by the planned increases in excise tax rates on smoking tobacco, innovative products and cigarettes, starting from 2023, because they increase equally (except for e-cigarettes) by 10% on all products, and are implemented by increasing the amount rate.
Źródło:
Kwartalnik Prawa Podatkowego; 2022, 4; 95-126
1509-877X
Pojawia się w:
Kwartalnik Prawa Podatkowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stóp procentowych i stóp podatkowych na oszczędności i inwestycje
Impact of Interest Rates and Tax Rates on Savings and Investment
Autorzy:
Liberda, Barbara
Tokarski, Tomasz
Kaczorowski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/575996.pdf
Data publikacji:
2002-01-25
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2002, 173, 1-2; 47-68
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The principles of motor vehicle taxation in selected EU countries
Autorzy:
Mahaček, D.
Hammer, J.
Šimurková, P.
Poliaková, A.
Blaho, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263633.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
vehicle tax
tax rates
semi-trailer
the taxation system
podatek od środków transportowych
stawki podatkowe
naczepa
system podatkowy
Opis:
The article deals with the tax on motor vehicles in relation to the different principles of taxation of trucks in selected EU countries. There is a system of taxation in each EU country and the level of taxes and fees itself vary. As carriers carrying out road freight not only on closed national markets, but they are engaged in road transport on a common international market, it is important for the competitiveness to analyze the level of the use of transport by tax in foreign countries. The goal of article is to compare tax rates, regarding the particular semi-trailer and also point to significant differences concerning the principles of taxation but also the level of the tax rate itself in selected EU countries.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 82, 4; 31-42
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of Fiscal Reform on Indonesian Macroeconomy: A CGE Framework
Autorzy:
Hasudungan, Herbert W.V.
Sabaruddin, Sulthon S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076472.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fiscal
tax rates
subsidy rates
Indonesia
CGE analysis
Opis:
This paper aims to investigate the impact of exogenous fiscal policies on the Indonesian main macroeconomic indicators and the implications on different institutions and sectors in the economy using the static Computable General Equilibrium (CGE) analysis. Three simulations are conducted in order to analyze the expansion of exogenous public spending. The results revealed that the increase of government expenditure on goods under the adjusted government deficit and balance of payment generates the highest improvement on Indonesian GDP but resulting an increase in government deficit. In contrast, under financing scheme of either lowering subsidy rates across activities or increasing the ad valorem tax rates would result in lower improvement on Indonesian GDP. This is because it directly escalates the cost of production and thus increases the prices of final goods purchased by the households which result in a fall in their real consumption and in turn eventually could lead to a decrease in national income.
Źródło:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2016, 3; 181-202
2080-0886
2080-119X
Pojawia się w:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of the economic efficiency of regions on the level of NUTS III and on the proportion of municipial taxation
Analiza efektywności ekonomicznej regionów poziomu NUTS III w proporcji do opodatkowania miejskiego
Autorzy:
Adamisin, P.
Tej, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405559.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
kryzys
podatek lokalny
cena
zmiany stawek podatkowych
poziom życia
podatek od nieruchomości
crisis
local tax
price
changes in tax rates
standard of living
real estate tax
Opis:
Also the municipalities in the Prešov region were hit by the global economic and financial crisis. In this paper we analyze how the change of economic performance and subsequent revenue shortfall in the municipal influences the rates of individual components of real estate tax. The analysis was conducted in the region of Prešov in all district cities, using the average monthly wage of population, unemployment rate as indicators of economic performance and the changes of selected real estate tax rates.
Także w Presovie, gminy zostały dotknięte przez globalny kryzys gospodarczy i finansowy. W niniejszym artykule przeprowadzona została analiza jak zmiana wydajności gospodarczej, a następnie niedobór dochodów w kasie miejskiej wpływa na ceny poszczególnych elementów podatku od nieruchomości. Analizę przeprowadzono w regionie Presov, we wszystkich miastach powiatowych, przy użyciu przeciętnego, miesięcznego wynagrodzenia ludności i stopy bezrobocia jako wskaźników gospodarczych oraz zmian wybranych stawek podatkowych od nieruchomości.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2012, 5; 59-72
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tax avoidance over time: insights from the incentivised corporate taxpayer
Unikanie podatków z czasem: wnioski z zachęty podatnika korporacyjnego
Autorzy:
Hamzah, Fairus Halizam A.
Hamid, Nadiah Abd
Zawawi, Siti Noorhayati Mohamed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147279.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
efektywne stawki podatkowe
unikanie podatków
ulga reinwestycji
zachęta podatkowa
opodatkowanie
effective tax rates
tax avoidance
reinvestment allowance
tax incentive
taxation
Opis:
An incentivised firm that pays low tax may not be engaging in fraudulent management, as generally assumed. However, it could have been due to tax avoidance strategies observed through reduced or lowered Effective Tax Rate (ETR) across ten years. Therefore, this research investigated the time trend of ETR over ten years and the determinants associated with the trend among firms with incentives. This paper focuses on tax avoidance strategies applied by corporate firms in Malaysia that utilised Reinvestment Allowance (RA) tax incentives. Results showed only a minimal increase of 0.2 per cent with low ETR averages of 6.47 per cent over a decade. Findings from this study on the consistent low tax sustained by firms with incentives throughout ten years could be due to tax exemption from numerous generous tax incentives and having taxpayers exploit the loopholes of the taxation system.
Firma motywowana, która płaci niskie podatki, może nie angażować się w nieuczciwe zarządzanie, jak się powszechnie zakłada. Może to jednak być spowodowane strategiami unikania opodatkowania zaobserwowanymi poprzez obniżoną lub efektywną stawkę podatkową (ETR) w ciągu dziesięciu lat. Dlatego w badaniu tym zbadano trend czasowy ETR na przestrzeni dziesięciu lat oraz determinanty związane z trendem wśród firm z zachętami. Niniejszy artykuł koncentruje się na strategiach unikania opodatkowania stosowanych przez firmy korporacyjne w Malezji, które korzystały z zachęty podatkowej w postaci ulgi na inwestycje (RA). Wyniki wykazały jedynie minimalny wzrost o 0,2 procent przy niskich średnich ETR wynoszących 6,47 procent w ciągu dekady. Ustalenia z tego badania na temat konsekwentnie niskich podatków utrzymywanych przez firmy korzystające z zachęt przez dziesięć lat mogą wynikać ze zwolnienia podatkowego z licznych hojnych zachęt podatkowych i wykorzystywania przez podatników luk w systemie podatkowym.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2021, 24, 1; 126--141
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stymulowanie lokalnej konkurencyjności gmin na przykładzie podatku od środków transportowych
Stimulating local competitiveness of communities: The case of the tax on means of transport
Autorzy:
Skica, Tomasz
Kiebała, Andrzej
Wołowiec, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414451.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
ulgi i zwolnienia podatkowe
stawki podatkowe
konkurencyjność gminy
lokalna polityka podatkowa
strategia podatkowa
discount and tax rebates
tax rates
a community’s competitiveness
local tax policy
taxation strategy
Opis:
Discounts and rebates in local taxation are a very media-friendly topic, yet the opinions on the stimulating function of taxation are not supported by meaningful research. The article presents the impact of local governments’ decisions regarding reductions in the tax on means of transport on the location of entities subject to such a tax within the community. The article has a multi-dimensional character, as it is impossible to limit oneself to researching a simplistic relation between tax rates and the number of registered payers of the tax. One must consider additional factors, e.g. the location of new tax payers within a community will also indirectly impact estate taxes, CIT revenues, even the additional revenues from the personal income tax paid by employees. Therefore, it is vital to approach the consequences of local government decisions relating to changes in transport taxation multi-dimensionally.
Ulgi i zwolnienia w podatkach lokalnych są tematem niezwykle chętnie podejmowanym przez media, choć często obiegowe opinie o ogromnej stymulacyjnej roli redukcji stawek nie są oparte na żadnych badaniach. W artykule autorzy zajmują się wpływem decyzji władz lokalnych o redukcji stawek podatku od środków transportowych na lokalizację podmiotów nim opodatkowanych w obrębie granic administracyjnych jednostki realizującej taką strategię. Nie jest wskazane badanie wyłącznie relacji wysokości stawki podatkowej do liczby zarejestrowanych płatników podatku od środków transportowych. Lokalizacja na terenie gminy nowych płatników tego podatku wpływa także pośrednio na dochody z podatków od nieruchomości, dochodowego od osób prawnych i ewentualnie dochodowego od osób fizycznych. Dlatego w opracowaniu zastosowano wielowątkowe podejście do badania następstw decyzji władz lokalnych o zmianach w podatku od środków transportowych.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2011, 2(44); 92-117
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stopy podatkowe maksymalizujące użyteczność gospodarstwa domowego w warunkach niepewności stawki płac
Tax Rates Maximising the Utility of Household under Wage Rate Uncertainty
Autorzy:
Krajewski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907331.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Praca naukowa finansowana ze środków budżetowych na naukę w latach 2005-2007 jako projekt badawczy 1 H02C 020 28.
Tax rates maximising the households’ utility under wage rate uncertainty are analyzed in the article. It is assumed in the article that each household with probability π₁ obtains wage rate w₁ and with probability π₁ obtains wage rate w₂. It is also assumed that households obtain income only from wages. The aim of the article is to derive tax rates the government should put on wages to maximise households’ utility. It is shown that the tax rate should be higher in case of higher wage rate. It means that under wage rate uncertainty the government should implement progressive tax system to maximise households’ utility.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2007, 208
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stawki podatku od nieruchomości i ich wpływ na dochody z tego tytułu miast na prawach powiatu województwa kujawsko-pomorskiego w latach 2010–2017
Real estate tax rates and their impact on income from cities with poviat rights in the Kuyavian-Pomeranian Voivodeship in 2010-2017
Autorzy:
Bajonczak, Alina
Baran, Weronika
Tyczka, Julia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1418477.pdf
Data publikacji:
2018-09-25
Wydawca:
Państwowa Uczelnia Zawodowa we Włocławku
Tematy:
ustawa
orzecznictwo
podatek od nieruchomości
stawki podatku
miasta na prawach powiatu
dochody
statute
case law
real estate tax
tax rates
cities with poviat rights
income
Opis:
Przedmiotem opracowania są stawki podatku od nieruchomości oraz ich wpływ na dochody miast na prawach powiatu województwa kujawsko-pomorskiego w latach 2010–2017. Wskazane zostały podstawy prawne podatku od nieruchomości zawarte w ustawie o dochodach jednostek samorządu terytorialnego oraz w ustawie o podatkach i opłatach lokalnych. Autorki przedstawiają elementy konstrukcyjne podatku od nieruchomości i dokonują przeglądu orzecznictwa sądów administracyjnych w tym zakresie. Prezentują analizę uchwał w sprawie określenia wysokości stawek podatku od nieruchomości oraz dochodów z tego podatku w Bydgoszczy, Toruniu, Grudziądzu oraz Włocławku w latach 2010–2017.
The subject of the study are real estate tax rates and their impact on the income of cities with poviat rights in the kujawsko-pomorskie voivodeship in 2010–2017. The legal basis for the real estate tax included in the Act on the income of local government units and in the Act on taxes and local fees has been indicated. The authors present constructional elements of property tax and review case-law in this area. They present the analysis of resolutions regarding the determination of the rates of property tax and income from this tax in Bydgoszcz, Toruń, Grudziądz and Włocławek in the years 2010–2017.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Zbliżenia Cywilizacyjne; 2018, 14, 3; 54-82
1896-4087
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Zbliżenia Cywilizacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stawki podatkowe a wzrost gospodarczy
Tax Rate and Economic Growth
Autorzy:
Wojciechowska-Toruńska, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/596247.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
polityka podatkowa
stawki podatkowe
fiskalna odpowiedzialność budżetowa
wzrost gospodarczy
indeks wzrostu gospodarczego (IWGi)
tax policy
tax rates
tax burden
economic growth
fiscal budgetary responsibility
index of economic growth (IWGi)
Opis:
Przegląd literatury wskazuje, że wysokość stawek podatkowych i rodzaje podatków są ważne dla wzrostu gospodarczego i dla możliwości realizacji fiskalnej odpowiedzialności budżetowej. Głównym celem tego artykułu było przedstawienie relacji stawek podatkowych i wzrostu gospodarczego przy uwzględnieniu fiskalnej odpowiedzialności budżetowej. Skonstruowano tak zwany wskaźnik wzrostu gospodarczego (IWGi), który jest oparty na trzech podstawowych miarach wzrostu gospodarczego. Metody badawcze zastosowane w badaniu to: parametryczny opis szeregu szczegółowego, wielokryterialna metoda rankingu i unitaryzacja. W krajach o najwyższym indeksie gospodarczym zaobserwowano redukcję stawek w podatkach dochodowych o znacznej skali od 4 pp do 7,6 pp, stałe i zróżnicowane stawki VAT oraz wypełnianie reguł fiskalnych niezbędnych dla fiskalnej odpowiedzialności budżetowej.
A review of the literature shows that the rate taxes and the types of taxes are important for economic growth. The article analyzes the average tax burdens in countries with different tax rates and different levels of wealth. The main objective of this article is to present the relation of tax rates and economic growth taking into account fiscal budgetary responsibility. It has been constructed so called the economic growth index (IWGi) that is based on three fundamental measures of economic growth. Research methods used in the study are: parametric description of a number of detailed, multi-criteria method of ranking and unity-based normalization. In EU countries with the highest economic growth index has been observed a reduction in the rates of income taxes on a significant scale of 4pp to 7,6pp, solid and differentiated rates of the tax on goods and services (VAT) and the fulfillment of the fiscal rules that are necessary for fiscal budgetary responsibility.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2016, CI; 337-353
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stawki podatków dochodowych od osób fizycznych i prawnych w krajach Unii Europejskiej i wybranych rajach podatkowych a bezpośrednie inwestycje zagraniczne
Personal and corporate income tax rates in the European Union and selected tax havens and foreign direct investment
Autorzy:
Działo, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/595855.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
konkurencja podatkowa
raje podatkowe
podatek dochodowy od osób fizycznych (PIT)
podatek dochodowy od osób prawnych (CIT)
bezpośrednie inwestycje zagraniczne (BIZ)
tax competition
tax havens
personal income tax (PIT)
corporate income tax (CIT)
foreign direct investment (FDI)
Opis:
Tax competition is defined as the use of tax policy that will allow to maintain or increase the attractiveness of a particular territory for business location. Tax competition is used especially by the relatively under-developed countries, as foreign capital inflow gives them the possibility to implement modern technology, new management methods or to increase exports. One of the effects of tax competition is the formation of tax havens, countries or territories using preferential tax rates in order to gain capital from abroad. Comparative analysis of the income tax rates in the EU countries and certain tax havens shows that despite the progressive reduction of the rates of these taxes in the EU, the phenomenon of tax competition is still very strong, and the position of tax havens as countries with relatively low or very low taxes seems to be unthreatened. Conducted empirical studies, however, show that tax competition does not significantly affect the volume of foreign direct investment, and the amount of the nominal rate of corporate income tax is not critical to the decision of potential investors. Favorable investment climate is not determined only by the properties of the tax system, but it also depends on other factors. Therefore relatively highly developed countries should increase their efforts to intensify competition for capital through the use of factors other than low taxes, for example political stability, relatively low labor costs, transparent and unambiguous legislation supporting the development of business, simple procedures to enable start a business and promoting the development of entrepreneurship, good cooperation with local and central authorities, the development of road infrastructure and telecommunications / internet, highly skilled workforce and quality of land for investment.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2014, XCIII (93); 139-155
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies