Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "taryfa" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 36
Tytuł:
Wybrane czynniki kształtujące przychody na rynku pasażerskiego transportu lotniczego
Factors affecting for revenue on air market
Autorzy:
Tłoczyński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319668.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
przewoźnik lotniczy
taryfa lotnicza
przychody
cena
konkurencja
airline
fare
revenue
prices
competition
Opis:
W artykule przeanalizowano najważniejsze elementy wywierające wpływ na przychody operatorów funkcjonujących na pasażerskim rynku transportu lotniczego. Cena za wykonaną usługę przewozową z jednej strony jest elementem rynku, z drugiej zaś stanowi element konkurencyjności przewoźnika czy nawet rynku.
In the article ‘Factors affecting for revenue on air market’ analysis of the most important elements affecting the revenue airlines. Price for the service, it is markets’ element and it’s one of the factor competition. Therefore, it was necessary to identify of sources revenue air carriers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 26; 171-184
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ustalenie prędkości zderzenia w oparciu o zakres uszkodzeń samochodu z wykorzystaniem metod energetycznych : badania pilotażowe
Determination of the velocity of impact on the basis of car damages using methods of power : pilot studies
Autorzy:
Owczarz, M.
Witkiewicz, M.
Taryfa, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313073.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rekonstrukcja wypadków drogowych
hamowanie
EES
car collision reconstruction
braking
Energy Equivalent Speed
Opis:
W artykule przedstawiono omówienie możliwości technicznych mierzenia profilu odkształcenia samochodu powypadkowego przy użyciu specjalnie do tego celu zaprojektowanego i wykonanego przyrządu pomiarowego. Przyrząd ten zastosowany w metodzie graficznej wyznaczania wartości pracy deformacji, powoduje zwiększenie wykorzystania metod energetycznych jako niezwykle istotnych w praktyce opiniowania szczególnie trudnych i złożonych zdarzeń drogowych.
This article provides an overview of the technical possibilities of measuring profile deformation of the crashed car with a specially designed and made the measuring instrument. This instrument is used in a method of graphically determining the value of deformation, increasing the use of energetic methods, being extremely important in the practice of issuing opinions on particularly difficult and complex road accidents.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 216-218
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uproszczona metoda zatwierdzania taryf dla kogeneracji – uprawnienie czy obowiązek?
Autorzy:
Muras, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2223257.pdf
Data publikacji:
2020-07-02
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
taryfa
kogeneracja
uproszczona metoda zatwierdzania taryf
zmian taryfy
Opis:
Niniejsze opracowanie ma na celu przedstawienie pojawiających się w praktyce stosowania prawa wątpliwości związanych z zakresem stosowania tzw. uproszczonej metody zatwierdzania taryf dla ciepła dla jednostek kogeneracyjnych. Przedmiotem rozważań objęto zarówno regulacje ustawy – Prawo energetyczne, jak i rozporządzenia w sprawie szczegółowych zasad kształtowania i kalkulacji taryf oraz rozliczeń z tytułu zaopatrzenia w ciepło. Autor, po przeprowadzeniu szerokiej kwerendy literatury przedmiotu i orzecznictwa, podjął próbę wypracowania najbardziej jednoznacznego podejścia do zarysowanego przedmiotu badania. Udzielenie bowiem jednoznacznej odpowiedz na postawione w tytule pytanie, w związku z niejednoznacznością regulacji prawnych, stanowi istotny problem praktyczny dla funkcjonowania przedsiębiorstw energetycznych. Wskazany problem wywołuje bowiem daleko idące implikacje gospodarcze w zakresie wykonywania działalności gospodarczej na rynku ciepła. Przedmiotem rozważań objęto także kwestie możliwości zmiany taryfy zatwierdzonej metodą uproszczoną w okresie jej obowiązywania.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2020, 9, 6; 43-53
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ticket tariffs modelling in urban and regional public transport
Autorzy:
Czerliński, Mirosław
Bańka, Michał Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833609.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
public transport
ticket tariff
fare system
fare planning
big data
transport publiczny
taryfa biletowa
system opłat
planowanie taryf
Opis:
Ticket tariff is an important factor influencing the demand for public transport. Among basic problematics regarding ticket tariffs are designing new fare systems and optimization of current systems. The task of optimization is influenced by two main factors: ticket prices and the structure of the tariff. Both elements were researched in this article, based on eleven public transport organizers fare systems in Poland – metropolitan areas and cities of a different scale. The purpose of this article was to define basic tariff types used in urban and regional public transport with a presentation of their function models. Ticket tariffs split into two main groups: flat and differential. Differential group of tariffs covers: distance (usually are encountered fares based on a number of kilometres or stops travelled), quality (e.g. different fares on basic and express lines), time (minutes, hours or days of ticket validity, but also different tariff during on-peak and off-peak hours), sections (between which passenger travel on a transit route) and zones (transport network divided into areas, e.g. designated by municipalities boundaries) tariffs. The concept of this study was to transform as many tariffs as possible from tabular form to the mathematical function. Five types of functions were considered for each tariff schematic: linear, power, polynomial, logarithmic and exponential. Functions and associated with them R-squared parameters were obtained as a result of re-gression analysis. The paper indicates that for time, distance and flat tariffs conformity (R2) was in most cases very high and above 0,90. The results indicate that the power function best describes time tariffs. In the case of distance tariffs, different kind of functions can be used: logarithmic, power or polynomial. The proposed function form of tariffs may speed up the process of creating new fare systems or upgrading existing ones. With general knowledge about the structure of tariffs and their function forms, it would be easier to determine the price of different kinds of tickets. New fare integration solutions could be also proposed in the future by using Big Data analysis.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 57, 1; 103-117
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE IMPROVING TARIFFS’ FORMATION FOR CENTRAL WATER SUPPLY AND SEWAGE SERVICES OF THE STIMULATING REGULATION PRINCIPLES
DOSKONALENIE TWORZENIA TARYF NA USŁUGI SCENTRALIZOWANEGO DOSTARCZANIA WODY I ŚCIEKÓW WEDŁUG ZASADY STYMULOWANEJ REGULACJI
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ НА УСЛУГИ ЦЕНТРАЛИЗИРОВАННОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ВОДООТВЕДЕНИЯ НА ПРИНЦИПАХ СТИМУЛИРУЮЩЕГО РЕГУЛИРОВАНИЯ
Autorzy:
Moroz, Elina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576868.pdf
Data publikacji:
2015-06-30
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
tariff, stimulating regulation, principles, rate of return on assets, water supply and sewage enterprises
taryfa, regulacja motywacyjny, zasady, stopa zwrotu z wartości aktywów, wody i ścieków firmy
тариф, стимулирующее регулирование, принципы, норма доходности на величину активов, предприятия водопроводно-канализационного хозяйства
Opis:
W artykule opisano teoretyczne ujęcie podstawy tworzenia taryf na usługi scentralizowanego dostarczania wody i ścieków według zasady stymulowanej regulacji. Autor w swym opracowaniu podaje propozycje rozszerzenia zasad państwowej regulacji taryf oraz przedstawia konstrukcyjno-logiczny schemat kształtowania taryf na usługi dostarczania wody i ścieków w zakresie ustalenia priorytetów do zrealizowania działań społecznych i środowiskowych.
In the article describes the main theoretical bases of tariffs’ formation for central water supply and sewage services of the stimulating regulation principles has been considered. The author proposed to extend the government regulation principles of tariffs, and developed structural-logical scheme of tariff’ formation for water supply and sewage in conditions of the priority of the social and environmental measures’ realization.
В статье рассмотрены основные теоретические основы формирования тарифов на услуги централизованного водоснабжению и водоотведения на принципах стимулирующего регулирования. Автором предложено расширить принципы государственного регулирования тарифов, а также разработанная структурнологическая схема формирования тарифов на услуги водоснабжения и водоотведения стоков в условиях предоставления приоритетности осуществления социальноэкологических мероприятий.
Źródło:
International Journal of New Economics and Social Sciences; 2015, 1(1); 83-91
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:
International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of tariffs for collective sewage treatment services in the cities of the warmińsko-mazurskie voivodeship
Autorzy:
Rauba, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96078.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
zbiorowa usługa oczyszczania ścieków
taryfa
cena ścieków
collective wastewater treatment service
tariff
wastewater price
Opis:
The aim of the article is to analyze the tariffs for collective sewage disposal in the cities of the Warmińsko-Mazurskie Voivodeship in terms of the type of tariffs and compliance with the principle of elimination of cross-subsidization. On the basis of available statistical data of the Central Statistical Office and information from water supply and sewage companies, the prices of sewage in 49 cities were analyzed. The prices were presented depending on the type of wastewater treatment plant. On the basis of the type of tariffs, the degree of elimination of cross-subsidization was also assessed. The dependence of sewage prices on the amount of treated sewage and the design capacity of the treatment plant expressed in p.e. was also examined.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2018, 4; 154-166
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Taryfa wartości pieniężnej zasobów drzewnych na pniu utworzona z wykorzystaniem baz danych o lasach
Monetary value tariff of timber calculated using databases of forests
Autorzy:
Zygmunt, R.
Banaś, J.
Bujoczek, L.
Zięba, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/989008.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
drzewostany
zasoby drzewne
zasoby drzewne na pniu
wycena
wartosc pieniezna
System Informatyczny Lasow Panstwowych
inwentaryzacja zasobow drzewnych
timber valuation
monetary value
inventory of wood resources
Opis:
This paper presents the method worked out to assess the value of growing stock in an exemplary forest district basing on the stand−level data available from the forest inventory databases. The method was designed for European beech and silver fir growing in the Polish part of the Carpathian Mountains. Sample data includes 28 stands, where quality classes of wood were assessed for 18,000 trees altogether. Beech and fir timber prices from the transactions made in 2010−2012 and harvesting/processing costs were also included in the analysis. The proposed tariff consists of calculating the growing stock value basing on taxation features of the stands, which are described in the forest management plan as well as on local wood stock prices. The local tariffs of wood stock prices for beech and fir were calculated as a set of functions, where the diameter at breast height (DBH) is the descriptive variable. The local tariff for beech with DBH in the range of 7−22.5 cm equals approximately 89.6 PLN/m³, while for DBH in the range of 22.5−50.9 cm is described by the equation: y=–0.011·DBH²+1.9539·DBH+51,305. The local tariff for fir wood with DBH in the range of 7−18 cm amounts approximately to 99 PLN/m³, while for DBH in the range of 18−54.2 cm is described by the equation: y=0.0027·DBH³–0.3555·DBH²+15.992·DBH–80.186. The initial verification of the valuation results obtained by means of this method turned out to be positive. As the next stage, the presented method should be verified for the same stands with use of several methods, e.g. quality classes of wood and calculating the value of the cut wood and calculating valuation errors.
Źródło:
Sylwan; 2017, 161, 02; 91-100
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tariff as a tool for financing public transport in cities
Autorzy:
Zioło, M.
Niedzielski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198592.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tariff
local finance
public transport
taryfa
finanse lokalne
transport publiczny
Opis:
The aim of the article is to present the role of public transport and its financing methods, with particular emphasis on the role of transport tariffs in Poland. Tariffs in collective transport, in addition to its financing functions, that is, covering the cost of services, are increasingly fulfilling the functions of shaping the desirability of public transport, thereby supporting the city's competitiveness as a whole, both in relation to its residents and people who have jobs in the city or are guests/tourists. The article hypothesises that third generation tariffs are financial tools that allow cities to manage local finance more effectively and affect the competitiveness and appeal of public transport. The research process used methods of critical analysis of literature, induction and deduction, logical inference and economic and financial analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 231-242
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Składniki przychodu regulowanego w taryfach dystrybucji energii elektrycznej
Autorzy:
Buk, Halina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583283.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
przychód regulowany
taryfa
dystrybucja energii elektrycznej
koszty uzasadnione
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja składników cenotwórczych przenoszonych do taryf operatorów systemów dystrybucyjnych oraz ocena wpływu regulowania przychodów na proefektywnościowe zachowania tych operatorów. Urząd Regulacji Energetyki jako organ administracji państwowej corocznie wydaje wytyczne dotyczące składników cenotwórczych, które muszą być brane pod uwagę przy konstruowaniu przez przedsiębiorstwa energetyczne indywidualnych taryf. Ideą regulowania przychodów jest przenoszenie do nich tylko kosztów uzasadnionych. Zaletą takiego rozwiązania jest ograniczanie wzrostu cen energii przez przedsiębiorstwa mające pozycję monopolisty naturalnego. Mankamentem zaś jest fakt akceptowania ponoszonych nakładów i kosztów na wartość realizowanych przychodów. Dla osiągnięcia celu zastosowano metodę krytycznej analizy regulacji prawnych dotyczących branży energetycznej oraz stosowanych rozwiązań administracyjnych w przedmiocie zasad i kalkulacji taryf dystrybucji energii elektrycznej.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 513; 35-45
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynek fotowoltaiczny w Polsce - szanse i zagrożenia
Photovoltaic market in Poland - opportunities and threats
Autorzy:
Kurz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408094.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
rynek PV
ustawa OZE
trójpak energetyczny
mikroinstalacja
taryfa gwarantowana
zielony certyfikat
dofinansowanie
PV market
renewable energy law
energetic three-pack
microinstallations
guaranteed tariff
green certificate
financing
Opis:
W pracy przedstawiono rynek fotowoltaiczny w Polsce na tle Europy. Zestawiono ilość mocy zainstalowanej w Polsce oraz liczbę firm z obszaru PV na koniec 2012 roku. Przytoczono najnowsze uregulowania prawne dotyczące fotowoltaiki wprowadzone w tzw. małym trójpaku energetycznym oraz propozycję zmian do nowej ustawy o OZE. Skomentowano przedstawione plany i wynikające z nich szanse i zagrożenia dla inwestorów. Przedstawiono proponowane programy wsparcia i dofinansowania inwestycji.
This paper presents the photovoltaic market in Poland against the background of Europe. Number of the installed capacity and the number of companies in the field of PV at the end of 2012 is specified. The latest regulations regarding of photovoltaics introduced in the so called little energetic three-pack and the proposed changes to the new law on renewable energy was quoted. Plans and contracts arising there from opportunities and risks for investors were presented and commented. The paper presents the proposed program of supporting and financing the investment.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 3; 18-22
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulatory policy of renewable energy sources in the European national economies
Polityka regulacyjna państw europejskich w zakresie odnawialnych źródeł energii
Autorzy:
Koval, Viktor
Sribna, Yevheniia
Kaczmarzewski, Sylwester
Shapovalova, Alla
Stupnytskyi, Viktor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048478.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
renewable energy
green tariff
preferential taxation
state regulation of renewable energy
solar power plants
energia odnawialna
zielona taryfa
preferencyjne opodatkowanie
państwowe regulacje energii odnawialnej
elektrownie słoneczne
Opis:
The article analyzes and evaluates the development of renewable energy from the standpoint of state regulation and incentives. It is noted that the global production of renewable electricity has increased by 15% over the last year. The periods of introduction of the “green tariff” as an economic stimulus for the development of solar energy, which became the starting point for the development of alternative generation in different countries, are analyzed. The role of institutional factors in the development of renewable energy, such as the free issuance of licenses for electricity generation, stimulating the creation of specialized research areas, technology development and production of relevant equipment, was observed. The necessity of taking into account the regional peculiarity in the state stimulation of the development of renewable energy is proved. The economic efficiency of the state regulation of alternative energy in time measurement per conditional unit of alternative renewable energy stations was calculated, taking the coefficient of proportionality into account. Therefore, the calculation indicates the high effectiveness of government policy in regulating energy in terms of only short-term lag (α = 1.3) and the number of stations 80 percent of full saturation relative to the basic needs of energy consumption. A separate further stage in the development of renewable energy without the introduction and expansion of the “green tariff” has been identified. This approach was introduced in Poland, which ensured the country not only the inflow of foreign investment, but also the formation of free competition among investors.
W artykule dokonano analizy i oceny rozwoju energetyki odnawialnej z punktu widzenia regulacji i dotacji w różnych państwach. Warto zauważyć, że światowa produkcja energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych odnotowała wzrost o 15% w ciągu ostatniego roku. W niniejszym artykule analizie poddano okresy wprowadzania „green tariff” jako ekonomicznego bodźca do rozwoju energetyki słonecznej, które stały się punktem wyjścia do rozwoju alternatywnych źródeł energii w różnych krajach. Czynniki instytucjonalne w rozwoju OZE mogą obejmować działania takie jak bezpłatne wydawanie koncesji na wytwarzanie energii elektrycznej, stymulowanie tworzenia specjalistycznych obszarów badawczych, rozwój technologii i produkcja odpowiednich urządzeń. W artykule wykazano konieczność uwzględniania specyfiki danego regionu w organizowanym przez państwo stymulowanym rozwoju energetyki odnawialnej. Efektywność ekonomiczną wprowadzanych przez państwo działań dla rozwoju OZE obliczono w przeliczeniu na jednostkę instalacji OZE z uwzględnieniem współczynnika proporcjonalności. Z tego względu wyniki wskazują na wysoką skuteczność polityki rządu w obszarze regulacji jedynie w zakresie krótkotrwałego opóźnienia (α = 1,3) oraz liczby instalacji w wysokości maksymalnej 80% pełnego nasycenia w stosunku do standardowego zapotrzebowania na energię. Zidentyfikowano dalsze etapy rozwoju energetyki odnawialnej bez wprowadzania i rozszerzania „green tariff”. Takie podejście zostało wprowadzone w Polsce, co zapewniło krajowi nie tylko napływ inwestycji zagranicznych, ale także powstanie wolnej konkurencji wśród inwestorów.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2021, 24, 3; 61-78
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies