Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "systemy przeciwpożarowe" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Oswoić systemy przeciwpożarowe
Autorzy:
Popielarczyk, Tomasz.
Powiązania:
Przegląd Pożarniczy 2020, nr 4, s. 30-32
Data publikacji:
2020
Tematy:
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju
Państwowa Straż Pożarna
Bezpieczeństwo narodowe
Bezpieczeństwo publiczne
Ratownictwo
Sprzęt ratowniczo-gaśniczy
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł przybliża problematykę szkoleń dla strażaków z zakresu urządzeń przeciwpożarowych instalowanych w budynkach. Omówiono projekt pt. „Symulator szkoleniowy w zakresie wykorzystania technicznych systemów przeciwpożarowych wspierających ewakuację ludzi z obiektów budowlanych." Pomysł ten brał udział w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju na wykonanie projektu w obszarze badań naukowych i prac rozwojowych na rzecz obronności i bezpieczeństwa państwa. Wskazano założenia projektu, jego wykorzystanie przez Państwową Straż Pożarną oraz kształt docelowy.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne systemy przeciwpożarowe w wojskowych pojazdach bojowych
Automatic fire protection systems for military combat vehicles
Autorzy:
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136701.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
automatyczne systemy przeciwpożarowe
wojskowe pojazdy bojowe
automatic fire protection systems
combat military vehicles
Opis:
W artykule zaprezentowano przegląd automatycznych systemów przeciwpożarowych stosowanych w aktualnie eksploatowanych przez Wojska Lądowe Sił Zbrojnych RP pojazdach bojowych. Zwrócono uwagę na odmienność architektury automatycznych systemów przeciwpożarowych wojskowych pojazdów bojowych „starej” i „nowej” generacji, w ujęciu ochrony przeciwpożarowej jednoobszarowej (przedział napędowy), jak i ochrony przeciwwybuchowej i przeciwpożarowej całej przestrzeni wewnętrznej pojazdu (przedział bojowy, desantowy i napędowy). Wskazano również problematykę stosowania środków gaśniczych w tych systemach oraz aspekt rozwojowy w odniesieniu do modernizacji wojskowych pojazdów bojowych. Wspomniano również, ze względów historycznych, o pierwszych zastosowaniach wymienionych systemów w czołgach serii T-55.
An overview of the automatic fire protection systems used in the currently used combat military vehicles of the Polish Armed Forces have been presented. The attention was paid to the different design of the automatic fire protection systems of the ‘old’ and ‘new’ generation of military vehicles. It deals with a single firefighting, one-space system (drive compartment) as well as with an anti-explosive protection and firefighting of the entire interior space of the vehicle (combat compartment and crew compartment). The issue of the use of extinguishing agents in these systems and the developmental aspect of combat military vehicles upgrading has also been mentioned. For the historical reasons, the first applications of the above mentioned systems in the T-55 tanks have also been mentioned.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 2, 65; 23-45
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie technologii skaningu laserowego i termowizji do inwentaryzacji tunelu i znajdujących się w nim urządzeń przeciwpożarowych
The Use of Laser Scanning Technology and Infrared Thermography to Survey a Tunnel and its Fire Protection Devices
Autorzy:
Dronszczyk, P.
Strach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373778.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
systemy przeciwpożarowe
systemy wentylacyjne
tunel
skanowanie laserowe
termowizja
fire protection systems
ventilation systems
tunnel
laser scanning
infrared thermography
Opis:
Cel: Celem badań było przedstawienie wyników inwentaryzacji wybranych elementów wyposażenia przeciwpożarowego krakowskiego tunelu szybkiego tramwaju (KST). W pracach doświadczalnych zostały zastosowane nowoczesne techniki pomiarowe 3D ze szczególnym uwzględnieniem skanowania laserowego uzupełnionego o termowizję. W celu ułatwienia korzystania z opracowanych obiektów wszystkie dane zostały udostępnione zdalnie na portalu internetowym. Metody: Pomiary inwentaryzacyjne przeprowadzono z wykorzystaniem skanera laserowego 3D – Faro Focus X130. Skaner wykonuje jednocześnie pomiar kąta poziomego i pionowego oraz odległości do danego punku. Dodatkowo każdy punkt może posiadać atrybut koloru rzeczywistego w modelu przestrzeni barw RGB. Możliwe jest także wyświetlanie chmur punktów wraz z informacją o intensywności odbicia wiązki w skali szarości. Zbiory punktów zarejestrowanych na poszczególnych stanowiskach pomiarowych dają w rezultacie chmurę punktów reprezentującą geometrię obiektu. W ramach badań wykonano uzupełniające pomiary termowizyjne kamerą FLIR S60. W następnej kolejności skalibrowano ze sobą obrazy termowizyjne i połączono je z chmurą punktów uzyskaną ze skanowania laserowego. Wyniki: Otrzymane wyniki potwierdziły, że metoda skanowania laserowego, uzupełniona o obrazy termowizyjne, pozwala na uzyskanie bogatej informacji przestrzennej o mierzonym obiekcie. Wśród zinwentaryzowanych elementów wyposażenia obiektu można zidentyfikować: przewody prądowe, oświetlenie, rozdzielnie prądowe, przewody wentylacyjne czy też systemy przeciwpożarowe. Do tych ostatnich można zaliczyć: system przeciwdymowy wraz z systemem klap i kanałów. Wnioski: Wyniki przeprowadzonych badań inwentaryzacyjnych dowodzą, jak bardzo przydatne może być połączenie technologii skanowania laserowego i termowizji. Jest to szczególnie istotne w pomiarach obiektów ważnych z punktu widzenia bezpieczeństwa pożarowego. Przestrzenna wizualizacja ułatwia i usprawnia pozyskanie informacji oraz jej dalsze wykorzystanie. Zalety tych połączonych technik to przede wszystkim uzyskanie pełnej informacji o geometrii obiektu i urządzeniach towarzyszących. Cennym uzupełnieniem informacji o obiekcie jest wówczas termowizja, dzięki której można rozpoznać urządzenia czy elementy systemów o różniącej się temperaturze.
Aim: The main aim of the study was to present the results of a survey of a variety of fire-preventive equipment in the Kraków Fast Tram tunnel (KST). Experimental studies involved modern 3D surveying techniques, particularly 3D laser scanning and infrared thermography. In order to facilitate the use of the generated findings, all data have been made available remotely on a web portal. Methods: Survey measurements were taken using a Faro Focus X130 3D laser scanner. The scanner simultaneously performs vertical and horizontal angle measurements and calculates the distance to a given point. In addition, each point can have a real colour value in RGB space. It is also possible to present point clouds together with the intensity values in grayscale. The collections of points registered at individual vantage points result in a cloud of points representing the geometry of the object. Additional thermal measurements were carried out as part of the study, using a FLIR S60 camera. Finally, thermal images were calibrated and merged with the point cloud obtained from the laser scanning. Results: The results confirmed that laser scanning, together with thermal, images allows us to obtain detailed spatial information about the surveyed structure. Among the surveyed elements of the structure’s equipment the following can be identified: cable trays, lighting, switchboards, ventilation ducts, and fire-protection systems. The latter include a smoke protection system, together with valves and channels. Conclusions: The results demonstrate the usefulness of combining 3D laser scanning measurements and infrared thermography. This is especially important in the measurement of objects responsible for security and fire safety. Spatial visualisation facilitates and streamlines the acquisition of data and their further use. The primary advantage of combining these two techniques is the acquiring of complete geometrical information on the object and the corresponding devices. Another valuable addition is infrared thermography. It allows the identifying of devices or items in a single system with varying temperatures.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 43, 3; 199-214
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies