Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system balancing" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-43 z 43
    Tytuł:
    An Improved Method of Serial Balancing of Hybrid Boiler Station Systems
    Autorzy:
    Jaworski, Łukasz
    Shkarovskiy, Alexander
    Chernykh, Aleksandr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069917.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    thermo-hydraulic distributor
    hybrid boiler station
    system balancing
    temperature logic
    Opis:
    This paper presents a prototype of a thermo-hydraulic distributor for a hybrid boiler station supplying a small hotel in Koszalin. The task of the device was to balance the hybrid system with four circuits with different operating parameters, also changing in an extremely irregular manner. A prototype of a thermo-hydraulic distributor with improved internal structure was developed, ensuring the operation of the device in accordance with the temperature logic. Dimensions of the device have been calculated in accordance with the existing design principles of hydraulic distributors.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2021, 23; 214--223
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innovative and investment safety of finance in Ukraine as factor of its financial system balancing
    Innowacyjne i inwestycyjne bezpieczeństwo finansów na Ukrainie jako czynnik równoważenia systemu finansowego
    Autorzy:
    Garasyim, Petro
    Przybytniowski, Jarosław Wenancjusz
    Gerasymenko, Olena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/415778.pdf
    Data publikacji:
    2020-03-31
    Wydawca:
    Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
    Tematy:
    innovations
    investment
    safety of finance
    financial system
    financial stability
    innowacje
    inwestycje
    bezpieczeństwo finansów
    system finansowy
    stabilność systemu finansowego
    Opis:
    The authors consider features and threats to innovations and investment safety of finance in Ukraine as a balance factor of its financial system. They study the influence of innovative and investment components of safety of finance at the level of the state financial system balancing as one of the indicators of financial safety in Ukraine. The authors have come to a conclusion that it is necessary to modify state influence on innovations and investment activity in order to strengthen financial safety in Ukraine. Simplification and organization of state administration, creating conditions for self-regulation in the market of innovation and investment components of financial safety are absolutely necessary to solve problems connected with creating a favourable climate for investment in Ukraine, to achieve the balance of its financial system and, also, to maintain financial safety in Ukraine at an appropriate level. For the research the analysis of the dynamics was used where the sizes and directions of development of the studied phenomena were presented, i.e., to find the degree of increase or decrease in time of a studied phenomenon. In this regard statistical time series was applied. Research shows, when the volume of direct foreign investments increased, the negative unbalance of state financial system constantly deepened from 2003 to 2012, while recently, the balance level has stabilized. It can be the consequence of reduction of receivables of direct foreign investments and reduction of financing of innovative activity, which is proven by the authors’ research.
    Autorzy uważają cechy i zagrożenia dla innowacji i bezpieczeństwa inwestycji w finansowaniu na Ukrainie za czynnik równoważący jej system finansowy. Badają oni wpływ innowacyjnych i inwestycyjnych elementów bezpieczeństwa finansów, zachowując stabilność finansową państwa jako jeden ze wskaźników bezpieczeństwa finansowego na Ukrainie. Doszli do wniosku, że konieczna jest modyfikacja wpływu państwa na innowacje i działalność inwestycyjną w celu zwiększenia bezpieczeństwa finansowego na Ukrainie. Uproszczenie i organizacja administracji państwowej, stworzenie warunków do samoregulacji na rynku innowacyjnych i inwestycyjnych elementów bezpieczeństwa finansowego są absolutnie konieczne do rozwiązania problemów związanych z tworzeniem sprzyjającego klimatu dla inwestycji na Ukrainie, w celu osiągnięcia równowagi jej systemu finansowego, a także w celu utrzymania bezpieczeństwa finansowego na Ukrainie na odpowiednim poziomie. Do badań wykorzystano analizę dynamiki, w której przedstawiono rozmiary i kierunki rozwoju badanych zjawisk, tj. w celu sprawdzenia dynamiki zmian analizowanego zjawiska. W tym względzie zastosowano statystyczne szeregi czasowe. Badania pokazują, że gdy wzrosła liczba bezpośrednich inwestycji zagranicznych, ujemna nierównowaga państwowego systemu finansowego stale pogłębiała się od 2003 do 2012 roku, natomiast w kolejnych latach poziom równowagi ustabilizował się. Może to być konsekwencją zmniejszenia należności z bezpośrednich inwestycji zagranicznych i ograniczenia finansowania działalności innowacyjnej, o czym świadczą badania autorów.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2020, 1(45); 27-40
    1506-2635
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Działanie europejskiego rynku energii i rezerw mocy w kontekście rozwiązań proponowanych przez ENTSO-E
    The European energy and power reserves market operation in the context of the solution proposed by ENTSO-E
    Autorzy:
    Pakulski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268003.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    kodeksy sieciowe
    rezerwy mocy
    bilansowanie systemu
    network codes
    power reserves
    power system balancing
    Opis:
    Opracowanie ma na celu przedstawienie perspektyw współpracy na europejskim, konkurencyjnym rynku energii w zakresie rezerw oraz energii bilansującej po wprowadzeniu kodeksów sieciowych ENSTO-E. W referacie przedstawiono nowe obszary dla aktywności operatorów systemów przesyłowych (OSP) obejmujące w szczególności działania związane z wymianą, współdzieleniem i transferem rezerw oraz wymianą i rozliczaniem usług bilansowania. Zaprezentowano wymagania dotyczące współpracy OSP w ramach obszarów skoordynowanego bilansowania (CoBA). Przedstawiono zasady współdziałania operatorów z dostawcami usług bilansowania oraz podmiotami odpowiedzialnymi za bilansowanie w zakresie pozyskiwania, aktywacji i rozliczania usług bilansowania.
    The prospects of cooperation on the European competitive energy and power reserves market after implementation of the network codes, developed for the European Commission and ACER by ENSTO-E were presented in this paper. The new rules will automatically and immediately be applicable in all EU countries, after approval by the European Commission. It is expected to impose new obligations on the Transmission System Operator (TSO), but also create new possibilities in the process leading to ensure the safety and reliability of the power system. The paper presents new areas of TSO activity, including in particular issues related to exchange, sharing, transfer of reserves or exchange and settlement of power system balancing services. The requirements for cooperation between TSOs within the Coordinated Balancing Areas (CoBA) and the consequences resulting from the implementation of the CoBA functions were presented in this paper. In addition, the rules of cooperation between TSOs, Balance Service Providers (BSP) and Balance Responsible Parties (BRP) in the acquisition, activation and settlement of balancing services were considered in this paper.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 53; 19-22
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalna struktura instalacji wytwarzania i magazynowania energii w klastrze energii
    Optimal energy mix in energy claster
    Autorzy:
    Czarnecki, Bogdan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266645.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    klaster energii
    bilansowanie systemu
    elastyczność systemu elektroenergetycznego
    energy cluster
    system balancing
    power system flexibility
    Opis:
    Ustawa o odnawialnych źródłach energii (OZE) wprowadza pojęcie klastrów energii jako narzędzia wspierającego rozwój rozproszonej mikrogeneracji OZE. W artykule zaproponowano model typowego klastra energii oraz metodykę wielokryterialnej analizy optymalnej struktury instalacji wytwarzania i magazynowania energii w obrębie klastra, która uwzględnia realizację celów ustawowych oraz postulatów technicznych, w szczególności wpływ klastrów na warunki dobowego bilansowania Krajowego Systemu Elektroenergetycznego (KSE) i efektywność energetyczną. W oparciu o powyższe założenia przeprowadzono symulacje mające za zadanie wyznaczenie optymalnej struktury instalacji wytwarzania i magazynowania energii w klastrze, uwzględniające wielokryterialną funkcję celu realizowaną przez klaster. Symulacje przeprowadzono dla wielu modelowych klastrów różniących się charakterystyką zapotrzebowania odbiorców na moc. Uzyskane wyniki wskazują, że dla większości modelowanych klastrów energii, niezależnie od ich wielkości, optymalna proporcja pomiędzy mocą zainstalowaną PV i GW wynosi ok. 3:2, a proporcja pomiędzy mocą i pojemnością zasobnika wynosi ok. 1:6.
    The Act on renewable energy sources introduces the concept of energy clusters as a tool supporting the development of a dispersed micro-generation of RES. The article proposes a model of a typical energy cluster and methodology for multicriteria analysis of the optimal structure of energy production sources within the cluster, which takes into account the statutory goals of the cluster and a number of technical postulates, in particular its impact on the energy system balancing conditions, energy efficiency, pollution emissions. Based on the above assumptions, with the use of artificial intelligence methods using genetic algorithms, simulations have been carried out to determine the optimal structure of energy generation mix in the cluster. Simulations have been carried out for many models of the clusters, that differ in the profiles of consumers' demand for power. Then the results were compared and general conclusions were formulated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 63; 95-98
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Techniczno-ekonomiczna optymalizacja doboru zasobników energii do bilansowania generacji wiatrowej
    Technical-economic energy storage optimization for wind generation balancing purposes
    Autorzy:
    Pakulski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267345.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    BESS energy storage
    wind generation
    power system balancing
    elektrochemiczny magazyn energii
    generacja wiatrowa
    bilansowanie systemu
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki analiz dotyczących możliwości wykorzystania zasobników energii do kompensowania błędów generacji wiatrowej w horyzoncie średnioterminowym w celu poprawy jakości planowania pracy i obniżenia kosztów funkcjonowania systemu elektroenergetycznego. Zaprezentowano metodykę określania preferowanych typów elektrochemicznych magazynów energii na podstawie techniczno–ekonomicznych wskaźników optymalizacji uwzględniających m.in.: charakterystyki czasu życia zasobnika (liczba cykli przy określonym poziomie rozładowania), sprawności cyklu ładowanie - rozładowanie oraz nakładów inwestycyjnych.
    Possibility of using energy storage to balance the short and mid-term variability of wind generation in order to improve the quality of planning process and reduce the cost of power system operation was presented in this paper. Continuous rise of wind generation installed capacity causes increase problems associated with power system balancing. One of the countermeasures may be battery energy storage systems (BESS). The aim of the analysis was to determine the preferred battery energy storage system (BESS) technologies based on indicators of energy storage nominal power to wind generation installed capacity (MWES / MWGW) and required energy storage capacity (Q) in relation to its power (Q / P ES). Minimum values of technical or financial indicators were used to identify the optimal solution. The simulations were made taking into account the energy storage lifetime resulting from the number of cycles and depth of discharge. To determine the required BESS parameters were performed short and mid-term wind generation variability compensation simulations for selected, commercially available BESS technologies: sodium - sulfur (NaS), lithium-ion (Li-ion) and lead acid (PbAcid).
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 53; 171-174
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Oczekiwanie w długim horyzoncie czasu trendy zmiany sposobu wykorzystania zasobów regulacyjnych do dobowego bilansowania krajowego systemu krajowego elektroenergetycznego
    Expected long-term trends of use the regulatory resources for daily system balancing
    Autorzy:
    Czarnecki, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268978.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    diurnal NPS balancing
    stochastic modeling
    bilansowanie systemu
    modelowanie stochastyczne
    Opis:
    W artykule omówiono wyniki stochastycznego modelowania warunków dobowego bilansowania KSE w warunkach wzrostu mocy zainstalowanej źródeł OZE. Wskazano na rosnącą rolę zasobów regulacji mocy czynnej, w szczególności oczekiwany wzrost wykorzystania elektrowni szczytowo-pompowych i roli pracy pompowej dla zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pracy KSE. Wskazano również na możliwe konsekwencje wzrastającej mocy zainstalowanej OZE w postaci konieczności ograniczania mocy oddawanej przez nie do sieci ze względu na bezpieczeństwo i niezawodność prowadzenia ruchu KSE oraz na możliwość obniżenia długookresowej dyspozycyjności jednostek wytwórczych centralnie dysponowanych ze względu na rosnącą liczbę odstawień i uruchomień w cyklu dobowym.
    The article discusses the results of stochastic modeling of daily system balancing the conditions in the scenario of increase renewable energy sources installed capacity. The results of the simulation show the increasing role of active power regulation, in particular the expected increase in the use of pumped storage and the role of the pump to ensure the safety and reliability of the NPS. Results also indicates the possible consequences of increased installed capacity of renewable energy sources in the terms of need to curtail the their output due to the safety and NPS reliability reasons.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 53; 53-56
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inertial Sensors in the Stabilization System of the Balancing Vehicle
    Autorzy:
    Chudzik, Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1844638.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    inverted pendulum
    MEMS
    sensor fusion
    Kalman filter
    control
    applications
    Opis:
    The article presents the possibilities of using popular MEMS inertial sensors in the object tilt angle estimation system and in the system for stabilizing the vertical position of the balancing robot. Two research models were built to conduct the experiment. The models use microcontroller development board of the STM32F3 series with the Cortex-M4 core, equipped with a three-axis accelerometer, magnetometer and gyroscope. To determine the accuracy of the angle estimation, comparative tests with a pulse encoder were performed.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2021, 67, 2; 241-246
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja systemu nadzorującego i zarządzającego baterią ogniw (BMS) z aktywnym układem ich balansowania
    Concept of the battery management system (BMS) with active balancing system
    Autorzy:
    Kurpiel, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199578.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    górnictwo
    balansowanie ogniw
    napęd akumulatorowy
    elektronika
    akumulator
    koleje podziemne
    mining industry
    cell balancing
    battery drive
    electronics
    battery
    underground railways
    Opis:
    W artykule przedstawiono aktywne metody balansowania ogniw, spośród których wybrano metodę zastosowaną w systemie nadzorującym i zarządzającym baterią ogniw (BMS). Potrzeba opracowania systemu nadzorującego i zarządzającego baterią wynika z zastosowania ogniw nowej generacji, litowych, bardzo wrażliwych na przeładowanie. Umożliwia on zabezpieczenie baterii ogniw zarówno przed skutkami nierównomiernego doładowywania, jak również przed przeładowaniem. W artykule wyjaśniono cel balansowania, opisano metodę bateria do ogniwa zastosowaną w systemie BMS aktualnie wdrażanym w ciągniku podwieszanym PCA-1 oraz przedstawiono nowe rozwiązanie systemu BMS.
    Active methods for balancing the cells, from which the method using the BMS has been selected, are presented. Necessity of development of battery management system results from using new generation lithium cells, which are very sensitive to overcharging. The system protects the cells against both uneven charging and overcharging. Reason for balancing the cells is explained, pack to cell method, which is now under implementation in BMS system of PCA-1 suspended locomotive is described. New solution of BMS is also presented.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2018, 36, 1; 60-70
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the Expected Wind Speed Fluctuation on the Number of Batteries of the Balancing System
    Autorzy:
    Yaremenko, Mykhailo
    Klen, Kateryna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175931.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    battery
    Peukert's law
    optimal sizing
    forecasting
    Opis:
    The article discusses a method of assessing the of dependence of the number of batteries that would be needed to achieve energy balance in distributed generation systems with wind turbines on ambient temperature and on the error involved in predicting the parameters of wind flow (wind speed). To describe the relationship between current rate and capacity in a given current range, Peukert’s law is used. Dependence of the Peukert's constant on ambient temperature for the lead-acid battery HZB12-180FA is calculated. Taking the lead-acid battery and wind turbine VE-2 as a reference, dependence of area of controlled operation of the battery on the wind speed forecasting error is calculated. The technique of considering ambient temperature, depth of discharge, and wind speed forecasting error when deciding the size of energy storage of the balancing system (the number of batteries and their capacity) is provided. A family of curves representing the dependence of the number of batteries constituting the balancing system on the ambient temperature and the wind speed forecasting error are presented. It is shown that as the wind speed forecasting error increases from 0% to 15% and the ambient temperature decreases from 20 °C to 20 °C, the number of batteries should be increased by approximately 2.81 times in order to maintain the same area of controlled operation of a battery.
    Źródło:
    Power Electronics and Drives; 2022, 7, 42; 187--196
    2451-0262
    2543-4292
    Pojawia się w:
    Power Electronics and Drives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testing of a price-based system for power balancing on real-life HVAC installation in real life
    Autorzy:
    Radziszewska, Weronika
    Bugaj, Marcin A.
    Łuniewski, Mirosław
    Hoogsteen, Gerwin
    Chaja, Patryk
    Bykuć, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173657.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    distributed management
    heat pump
    HVAC
    power management
    water loop
    zarządzanie rozproszone
    pompa ciepła
    zarządzanie energią
    pętla wodna
    Opis:
    HVAC systems use a substantial part of the whole energy usage of buildings. The optimizing of their operation can greatly affect the power use of a building, making them an interesting subject when trying to save energy. However, this should not affect the comfort of the people inside. Many approaches aim to optimize the operation of the heating and cooling system; in this paper, we present an approach to steer the heat pumps to reduce energy usage while aiming to maintain a certain level of comfort. For this purpose, we employ a market-based distributed method for power-balancing. To maintain the comfort level, the market-based distributed system assigns each device a cost-curve, parametrized with the current temperature of the room. This allows the cost to reflect the urgency of the HVAC operation. This approach was tested in a real-world environment: we use 10 heat pumps responsible for temperature control in 10 comparable-sized rooms. The test was performed for 3 months in summer. We limited the total peak power, and the algorithm balanced the consumption of the heat pumps with the available supply. The experiments showed that the system successfully managed to operate within the limit (lowering peak usage), and - to a certain point – reduce the cost without significantly deteriorating the working conditions of the occupants of the rooms. This test allowed us to estimate the minimal peak power requirement for the tested set-up that will still keep the room temperatures in or close to comfortable levels. The experiments show that a fully distributed market-based approach with parametrized cost functions can be used to limit peak usage while maintaining temperatures.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 2; art. no. e140690
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energy storage system with the use of supercapacitors
    Systemy gromadzenia energii z wykorzystaniem superkondensatorów
    Autorzy:
    Tarczyński, W.
    Kropka, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222676.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    UPS
    energy storage
    supercapacitor
    voltage balancing system
    układy gromadzenia energii
    superkondensator
    układy balanserów napięcia
    Opis:
    The article presents an analysis of performance of an energy storage element used in uninterruptible power supply systems built with the use of supercapacitors. It describes the operation of the voltage balancing system during charging and discharging of the capacitors. Attention has been drawn to the energy conditions of the system's operation and solutions that provide enhanced energy efficiency have been described.
    W artykule przedstawiono analizę własności elementów gromadzących energię przeznaczonych do zastosowań w systemach zasilania bezprzerwowego opartych na superkondensatorach. Pokazano efekty działań układów balanserów użytych podczas cykli ładowania i rozładowywania kondensatorów. Zwrócono uwagę na zmiany energii podczas takich procesów, tak aby osiągnąć maksymalną sprawność energetyczną.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2018, R. 59 nr 1 (212), 1 (212); 137-151
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hierarchiczny system sterowania dwukołowym balansującym pojazdem mobilnym
    Hierarchical control system of a self-balancing mobile vehicle
    Autorzy:
    Pipczyński, P.
    Piotrowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155880.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    hierarchiczny system sterowania
    pojazd mobilny
    projektowanie
    sterowanie
    robot mobilny
    robotyka
    hierarchical control system
    self balancing mobile vehicle
    design
    control
    mobile robots
    robotics
    Opis:
    Pojazdy mobilne są projektowane i rozwijane od kilkunastu lat. W artykule opisano dwukołowy balansujący pojazd mobilny. Zastosowane rozwiązania mechaniczne i elektroniczne są jego cechami charakterystycznymi. Ponadto sposób kierowania pojazdem jest nietypowy i polega na pochylaniu się w danym kierunku, a zmiany kierunku jazdy dokonuje się za pomocą drążka kierowniczego. W celu opracowania algorytmów sterowania koniecznym okazało się przygotowanie sygnałów pomiarowych (filtracja i fuzja), co zrealizowano wykorzystując dyskretny filtr Kalmana. Następnie zaprojektowano dedykowany hierarchiczny system sterowania. W warstwie nadrzędnej wykorzystano adaptacyjny regulator PID, a w warstwie podrzędnej kaskadowy układ regulacji. Przeprowadzono badania testowe zaproponowanego rozwiązania uzyskując obiecujące wyniki.
    Mobile vehicles have been designed and developed for a dozen or so years. The works related to the modern forms of transport are intensively carried out throughout the world. This paper presents a two-wheeled self balancing mobile vehicle. The final result of the project developed is shown in Figures 2-4. A detailed description of the vehicle is presented in [3]. The used mechanical and electronic solutions are characteristic for this type of vehicle. Furthermore, the type of control is atypical and it requires the inclination in the given direction, while the change of the travelling direction is made by means of a steering wheel. The self balancing wo-wheeled mobile vehicle is an unconventional approach to the classical form of mobile vehicles. Small dimensions slightly exceeding those of a standing man help navigate e.g. in a crowd, and only two supporting points provide mobility. To develop control algorithms, it was necessary to prepare measuring signals (filtering and fusion), which was carried out with use of the discrete Kalman filter (Section 3). Next, a hierarchical control system was designed (Section 4). There was used an adaptive PID controller for the upper control level and a cascade control system for the lower control level. There were performed investigations of the control system and the results obtained, presented in Section 5, are promising.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 12, 12; 1095-1099
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of the National Power System’s Daily Balancing Conditions in the Long-Term Horizon
    Modelowanie warunków dobowego bilansowania KSE w długim horyzoncie czasu
    Autorzy:
    Czarnecki, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952899.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    daily NPS balancing
    volatility of demand for RES generation output
    stochastic modelling
    dobowe bilansowanie KSE
    modelowanie stochastyczne
    zmienność zapotrzebowania na moc
    OZE
    Opis:
    The paper presents a proposal of a stochastic methodology to assess the conditions of the daily balancing of the National Power System (NPS) in a long-term perspective. The simulation consists in multiple generation of time series corresponding to daily variation of individual components of the NPS power balance. The randomly generated time series take into account daily and seasonal variability of the power balance components consisting of power demand, output of non-centrally dispatched generating units (nJWCD), including renewable energy sources (RES), and centrally dispatched generating units (JWCD), which allows one to analyse the coincidence of many changing power balance components. The simulation results are the mean annual values and probability distributions of: 1. use of NPS regulatory resources, e.g. pumped storage power plants (ESP) 2. occurrence of critical events, e.g. power regulation bandwidth deficit or violation of the minimum number of operating JWCD criterion 3. events involving the need to limit RES power due to NPS operational security.
    W artykule przedstawiono propozycję metodyki stochastycznej oceny warunków dobowego bilansowania Krajowego Systemu Elektroenergetycznego (KSE) w długim horyzoncie czasu. Symulacja polega na wielokrotnym generowaniu szeregów czasowych odpowiadających dobowym przebiegom poszczególnych składowych bilansu mocy KSE. Generowane losowo przebiegi uwzględniają dobową i sezonową zmienność składników bilansu mocy składającego się z zapotrzebowania na moc odbiorców, generacji jednostek wytwórczych niebędących centralnie dysponowanymi (nJWCD), w tym odnawialnych źródeł energii (OZE), oraz jednostek wytwórczych centralnie dysponowanych (JWCD), co pozwala na analizę koincydencji wielu zmieniających się składowych bilansu mocy. Wynikiem symulacji są średnie roczne wartości oraz rozkłady prawdopodobieństwa: 1. wykorzystania zasobów regulacyjnych w KSE, np. elektrowni szczytowo-pompowych (ESP) 2. występowania krytycznych zdarzeń, np. deficytu pasma regulacji mocy lub naruszenia kryterium minimalnej wymaganej ilości pracujących JWCD 3. zdarzeń polegających na konieczności ograniczania mocy OZE ze względu na bezpieczeństwo pracy KSE.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2018, 1; 34-39
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autonomous hybrid power plants based on renewable and traditional sources of electricity
    Autonomiczne elektrownie hybrydowe oparte na odnawialnych i tradycyjnych źródłach energii elektrycznej
    Autorzy:
    Sadykov, Maksat
    Almanbetov, Aibek
    Ryskulov, Ilias
    Barpybaev, Turdumambet
    Kurbanbaev, Alaibek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312544.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    power plant
    inexhaustible resources
    batteries
    load frequency
    balancing system
    elektrownia
    zasoby niewyczerpalne
    baterie
    częstotliwość obciążenia
    układ bilansujący
    Opis:
    The purpose of this study is to consider a passive balancing system for battery storage which in the future will increase their reliability, reduce maintenance costs, reduce wear and tear and increase service life, as well as to study a new method of quasi-opposition search for harmony in order to stabilize the supplied electricity. To this end, various theoretical methods of scientific study (analysis, concretization, comparison, generalization) were applied. The method considered in this article for improving the performance of batteries using a passive balancing system, using the example of a typical structural diagram of an autonomous hybrid power plant presented here, would increase the efficiency of pre-project work on the development of highly efficient design and circuit solutions and increase the battery life. The new method of quasi-opposition searches for harmony for hybrid power plants based on renewable and traditional energy sources, taking into account features of their design and operation, would make it possible to stabilize the load frequency of the consumer at the time of switching the station between power sources. This study can be useful for the circle of people associated with energy, for students studying renewable energy in higher education institutions, as well as their teachers, in order to familiarize themselves with the problems of hybrid stations and find options for their solutions.
    Celem niniejszego artykułu jest rozważenie pasywnego systemu równoważenia akumulatorów, który w przyszłości zwiększy ich niezawodność, zmniejszy koszty konserwacji, zmniejszy zużycie i wydłuży żywotność, a także zbadanie nowej metody quasi-opozycyjnego poszukiwania harmonii w celu stabilizacji dostarczanej energii elektrycznej. W tym celu zastosowano różne teoretyczne metody badań naukowych (analiza, konkretyzacja, porównanie, uogólnienie). Rozważana w tym artykule metoda poprawy wydajności akumulatorów przy użyciu pasywnego systemu równoważenia, na przykładzie przedstawionego tutaj typowego schematu strukturalnego autonomicznej elektrowni hybrydowej, zwiększyłaby efektywność prac przedprojektowych nad opracowaniem wysoce wydajnych rozwiązań projektowych i obwodowych oraz wydłużyłaby żywotność baterii. Nowa metoda quasi-opozycyjnego poszukiwania harmonii dla hybrydowych elektrowni opartych na odnawialnych i tradycyjnych źródłach energii, z uwzględnieniem i tradycyjnych źródeł energii, biorąc pod uwagę cechy ich konstrukcji i działania, umożliwiłaby stabilizację częstotliwości obciążenia odbiorcy w momencie przełączania stacji pomiędzy źródłami zasilania. Niniejsze opracowanie może być przydatne dla środowiska osób związanych z energetyką, dla studentów studiujących energetykę odnawialną na uczelniach wyższych, a także dla ich wykładowców i ich nauczycieli, w celu zapoznania się z problemami stacji hybrydowych i znalezienia możliwości ich rozwiązania.
    Źródło:
    Polityka Energetyczna; 2023, 26, 4; 149--164
    1429-6675
    Pojawia się w:
    Polityka Energetyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt systemu sterowania dwukołowym robotem balansującym
    A control system design for two-wheeled balancing robot
    Autorzy:
    Laddach, Krzysztof
    Łangowski, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266736.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    LQR
    regulator liniowo-kwadratowy
    robot balansujący
    system sterowania
    linear quadratic regulator
    balancing robot
    synthesis of control system
    Opis:
    W niniejszym artykule rozważony został problem sterowania dwukołowym robotem balansującym. Celem zaprezentowanych prac było zaprojektowanie systemu sterowania tego typu obiektem z wykorzystaniem metod nowoczesnej teorii sterowania. W ramach syntezy, bazując na wyprowadzonym w oparciu o zasady dynamiki Newtona modelu, dobrana została struktura systemu sterowania w postaci regulatora wykorzystującego sprzężenie zwrotne od stanu oraz sprzężenie w przód od zadanej wartości prędkości liniowej robota. Dobór wzmocnień regulatora w sprzężeniu od stanu wykonano z wykorzystaniem technologii sterowania optymalnego z kwadratowym wskaźnikiem jakości. Ponadto, z uwagi na niedostateczną jakość pomiarów używanych w sterowaniu, opracowano dyskretny filtr Kalmana. Jakość opracowanego rozwiązania została przetestowana, przede wszystkim symulacyjnie, w środowisku Matlab/Simulink. Zawarte rozważania agregują wiedzę umożliwiającą zaprojektowanie systemu sterowania obiektami tej klasy, co może być użyteczne szczególnie w różnych aplikacjach inżynierskich.
    A two-wheeled balancing robot is one type of structures based on the principle of a mobile inverted pendulum. The main aim of controlling a balancing robot is to stabilise it at the upper equilibrium point and to enable its movement with the set speed. In this paper, a synthesis of a balancing robot control system has been given. Within its framework, based on the model using Newton's laws, a feedforward state-feedback control system structure has been designed. The controller parameter values have been computed using optimisation tools. More specifically, the linear-quadratic regulator (LQR) has been designed. Moreover, due to the insufficient quality of measurements used in the control system, a linear discrete Kalman filter has been developed. The complete control system has been implemented and tested in the Matlab/Simulink environment.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 68; 27-32
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwiązania V2G i G2V jako sposoby wykorzystania samochodów elektrycznych do zmiany kształtu krzywej obciążenia dobowego systemu elektroenergetycznego
    G2V and V2G solutions as the ways of use electric cars to change shape of daily load curve of the power system
    Autorzy:
    Stahl, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267510.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    samochody elektryczne
    G2V
    V2G
    bilansowanie systemu elektroenergetycznego
    electric cars
    balancing power system
    Opis:
    Niniejszy artykuł przedstawia wpływ zastosowania rozwiązania G2V oraz V2G na Krajowy System Elektroenergetyczny. Przedstawiono zmiany, jakie mogą zachodzić w kształcie krzywej obciążenia dobowego w zależności od wybranego scenariusza. Strategia G2V pozwala przede wszystkim na zrealizowanie tzw. „wypełniania dolin” czyli zwiększenia obciążenia w okresie doliny nocnej poprzez proces ładowania większej liczby pojazdów w tym okresie. Strategia V2G zezwala zarówno na realizację „wypełniania dolin” oraz „ścinania szczytów”. Samochody elektryczne poprzez oddawanie części energii zmagazynowanej w swoich bateriach, spowodowałyby odciążenie systemu elektroenergetycznego w okresie szczytowych obciążeń. Wiąże się to z bardziej efektywnym zwiększeniem obciążenia w okresie doliny nocnej niż przy rozwiązaniu G2V.
    In this article there were presented an impact of implementing Grid-to-Vehicle (G2V) and Vechicle-to-Grid (V2G) solutions on National Electric Power System. V2G strategy concerns bidirectional energy flow between electric power system and car battery whereas G2V strategy concerns unidirectional energy flow between energy power system and battery of electric car. Both strategies allow changing shape of daily curve of electric power demand in various ways. The changes that took place in the shape of daily electric power demand curve of the power system were shown. The changes were different and depended on the scenario that were applied – G2V or V2G. G2V solution allowed to realize so called „valley filling”. „Valley filling” were realized by increased the load during the night valley through the process of charging an larger amount of electric vehicles. There were also shown an problem, that is an increased load during peak loads of electric power system. This is caused by small amount of electric cars, that were charged during daytime. Increased load during peak loads could be a problem if there were larger amount of electric cars. This shown that, it is important to convince most of electric cars owners to charge their cars during nighttime. V2G solution allowed not only for realize „valley filling”, but also „peak clipping”. „Valley filling” in V2G solution were more effective. Electric cars would need more energy from the power system, to charge their batteries. It is a result of transfer a part of energy, that has been magazined in their batteries, to the power system during daytime. This allowed to reduce peak loads of power system and realized so called „peak clipping”. It also allowed to overcome a problem with increased load during peak loads, caused by small amount of charging vehicles.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 61; 69-72
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odnawialne źródła energii a rozwój elektromobilności
    Renewable energy sources and development of electromobility
    Autorzy:
    Fasiecka, Olga
    Marek, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134602.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    elektromobilność
    e-mobility
    odnawialne źródła energii
    bilansowanie systemu elektroenergetycznego
    transport niskoemisyjny
    electromobility
    renewable energy sources
    balancing power system
    low-carbon transport
    Opis:
    Celem artykułu jest ukazanie związku między rozwojem elektromobilności a odnawialnymi źródłami energii (OZE) w kontekście zagadnień społeczno-ekonomicznych. Ważnym aspektem rozwoju elektromobilności jest przychylność społeczna do OZE oraz polityka prowadząca do zwiększenia udziału tych źródeł w miksie energetycznym państwa. Aby osiągać jak najlepsze rezultaty w dekarbonizacji rynku motoryzacyjnego, energia wykorzystywana do napędu pojazdów elektrycznych powinna pochodzić z OZE. W efekcie można założyć, że duży udział OZE w miksie energetycznym państwa sprzyja rozwojowi transportu niskoemisyjnego, a rozwój elektromobilności przyczynia się do zwiększenia udziału OZE w strukturze energetycznej państwa. Artykuł składa się z czterech części poruszających różne aspekty elektromobilności. W części pierwszej zawarto dane dotyczące czynników związanych z rozwojem elektromobilności. W drugiej części pokazano procesy społeczne wpływające na poparcie OZE na przykładzie Niemiec. Kolejne części artykułu odnoszą się do kwestii inwestycji w elektromobilność oraz bilansowania systemu elektroenergetycznego z wykorzystaniem pojazdów elektrycznych.
    The goal of the article is showing a connection between development of electromobility and renewable energy sources referring to socio-economic issues. An important aspect of development in e-mobility area is social favour to renewables and politics striving to growth of those sources in domestic energy mix. To achieve the best results of decarbonisation of automotive market, the energy used to drive electric vehicles should come from renewable sources. It can be assumed, that great share of renewables in energy mix favors growth of low-carbon transport and electromobility growth leads to increase of share of renewables in energy mix. The article consists of four parts that bring up different points connected with e-mobility. They are prelude with introduction, finished by conclusion. The first part presents data referring to different factors of electromobility development. In second part there is shown the social process impacting endorsement for renewables by the example of Germany. The next two parts refer to consecutively issues of investment in electromobility and balancing power system with electric vehicles.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 44, 4; 7-14
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems related to balancing peak power on the example of the Polish National Power System
    Autorzy:
    Majchrzak, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141127.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cost of energy deliver failure
    peak demand of system
    system services
    power grids
    Opis:
    The article discusses issues related to ensuring secure operation of the National Power System. The tasks of transmission system operators in that scope were presented and the power demand of the Polish National Power System on critical days in terms of power generation and demand was characterized. The article also presents the causes and course of events which took place in August 2015 when there was a critical imbalance in the Polish National Power System leading to the introduction of limitations. Then, the possibilities and types of costs connected with the possibilities of balancing the system in the periods of peak loads were characterized. The summary of the article contains the presentation of conclusions related to power balancing in the power system and reduction of related costs.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 1; 207-221
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody balansowania ogniw w trakcyjnymch akumulatorach litowo-jonowych
    Balancing method of lithium-ion traction batteries
    Autorzy:
    Rudnicki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408386.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    balansowanie ogniw
    balansowanie aktywne
    balansowanie pasywne
    akumulatory litowo-jonowe
    BMS
    cell balancing
    active balancing
    passive balancing
    li-ion battery
    battery management system
    Opis:
    Akumulatory w technologii litowo-jonowej posiadają wiele zalet w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Wysoka energia i moc właściwa, możliwość szybkiego ładowania, szerszy zakres temperatur pracy to cechy szczególnie doceniane w zastosowaniach trakcyjnych. Jednak wymagają one współpracy układów zabezpieczających i sterujących ich pracą. Jedną z ważniejszych funkcji takiego układu jest funkcja balansowania, czyli wyrównywania poziomu naładowania poszczególnych ogniw. W niniejszym artykule wyjaśniono cel balansowania, opisano metody realizacji tego procesu z uwzględnieniem zalet i wad każdej z nich.
    Batteries in lithium-ion technology have many advantages over traditional lead-acid batteries. High specific energy and power, quick-charging, wide operating temperature range are their main features particularly appreciated in traction applications. However, they require safety and control systems for their work. One of the major functions of such a system is a function of balancing, equalizing the charge level of individual cells. This paper presents balancing metod of li-ion batteries.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 3; 71-72
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dwukołowy pojazd balansujący - budowa i sterowanie
    Self-balancing two-wheeled vehicle - construction and control system
    Autorzy:
    Pipczyński, P.
    Piotrowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152385.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    hierarchiczny system sterowania
    sterowanie
    projektowanie
    robot mobilny
    robotyka
    self balancing vehicle
    hierarchical control system
    control
    designing
    mobile robots
    robotics
    Opis:
    Pojazdy elektryczne cieszą się coraz większym zainteresowaniem, jako nowa forma transportu. W artykule opisano kontynuację prac nad dwukołowym pojazdem balansującym, jako alternatywę dla rowerów elektrycznych. Jego cechy charakterystyczne to umiejsco-wienie napędów oraz sposób poruszania. Okazuje się, że jest to również złożony obiekt sterowania, dla którego zaprojektowano dwa układy regulacji: klasyczny z regulatorem PID i hierarchiczny z miękko przełączalnym regulatorem PID w warstwie nadrzędnej oraz regulacją kaskadową w warstwie bezpośrednio, sterującej silnikami napędowymi. Przeprowadzono badania testowe zaprojektowanego pojazdu.
    Electric vehicles are becoming more popular as a new form of transportation. They are electric cars and smaller vehicles such as motorcycles or bicycles. This paper describes the continuation of the work on a two-wheeled self-balancing vehicle, as an alternative to electric bikes. The distinguishing features of the vehicle are the location of motors and a control system. The method of moving the vehicle is also unusual. To move forward or backward, one should lean in that direction. To change the course, one should use the steering wheel. With the increase in vehicle speed changing The sensitivity of the steering system changes with the increase in the vehicle speed . This allows for quick returning of the vehicle at the minimum turning radius and ease of driving at higher speeds. The vehicle structure is presented in Section 2 by discussing elements of mechanical, electronic and measuring equipment. In Section 3 there are presented two designed control systems: the classical control system with a PID controller and the hierarchical control system with a soft-switchable PID controller in the upper layer and a cascade control in the bottom control layer. The results obtained for the both control systems are given in Section 4. The last section provides a summary and directions for further research.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 4, 4; 244-249
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Hybrid Energy Storage System with Reconfigurability and Fast Equalisation
    Autorzy:
    Jiang, Bowen
    Liu, Yujing
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175944.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    energy storage system
    reconfiguration
    active balancing
    electric vehicle
    Opis:
    With the rapid growth of electric vehicles (EVs) in recent years, the research on their energy storage systems (ESSs) has also shown great popularity. A traditional ESS normally has a fixed configuration and uses a single type of energy storage unit. However, this traditional design has some limitations, such as low flexibility and high requirements to unit consistency. To solve these problems, a new hybrid energy storage system is proposed in this paper. The proposed ESS hybridises multiple lithium-ion battery modules and one supercapacitor module. By controlling the states of switches inside the ESS topology, module level reconfiguration can be achieved. Further, a DC/DC converter is also included in the ESS topology, which is connected to the supercapacitor module and can be used to ensure correct ESS output voltage. Reconfiguration and active balancing algorithms are also given based on the proposed ESS topology. Situations with and without bypassing the lithium-ion battery modules are both discussed in the algorithms. The proposed hybrid ESS is finally verified with simulations. The system model is built in the Simulink/MATLAB environment. Simulation results show that the lithium-ion modules with a lower state of charge values have higher priorities to be connected in parallel. Reconfiguration actions are able to balance all lithium-ion battery modules within one Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicle Test Cycle (WLTC) simulation cycle while maintaining ESS output voltage within a correct range. Furthermore, the proposed hybrid ESS control algorithms remain valid when one lithium-ion battery module is manually bypassed during simulation.
    Źródło:
    Power Electronics and Drives; 2022, 7, 42; 68--83
    2451-0262
    2543-4292
    Pojawia się w:
    Power Electronics and Drives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of simulation environment for solving the assembly line balancing problem
    Autorzy:
    Danilczuk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117695.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    line balancing problem
    manufacturing simulation
    Tecnomatix Plant Simulation
    manufacturing
    production system modeling
    symulacja produkcji
    produkcja
    modelowanie systemu produkcyjnego
    Opis:
    The paper describes the application of a simulation environment (Tecnomatix Plant Simulation) for solving a real manufacturing problem. The studied case consisted in rebalancing the production line with a specified number of operators on the line. The first stage of the study involved determination of the production cycle and key performance indicators. The production system was then divided into work cells. After that, proposed design assump-tions were verified via a simulation model.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2018, 14, 1; 42-52
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of the angular position of a two–wheeled balancing robot using a real IMU with selected filters
    Autorzy:
    Laddach, Krzysztof
    Łangowski, Rafał
    Zubowicz, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173655.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    estimation
    filters
    measurement filtration
    measurement system
    two-wheeled balancing robot
    oszacowanie
    filtr
    pomiar filtracji
    system miar
    robot dwukołowy balansujący
    Opis:
    A low–cost measurement system using filtering of measurements for two–wheeled balancing robot stabilisation purposes has been addressed in this paper. In particular, a measurement system based on gyroscope, accelerometer, and encoder has been considered. The measurements have been corrected for deterministic disturbances and then filtered with Kalman, a–b type, and complementary filters. A quantitative assessment of selected filters has been given. As a result, the complete structure of a measurement system has been obtained. The performance of the proposed measurement system has been validated experimentally by using a dedicated research rig.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 2; art. no. e140518
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza techniczno-ekonomiczna procesu hydraulicznego równoważenia instalacji centralnego ogrzewania
    Technical and Economic Analysis of Hydronic Balancing for Central Heating System
    Autorzy:
    Dopieralska, K.
    Siuta-Olcha, A.
    Cholewa, T.
    Tatara, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818582.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    równoważenie hydrauliczne
    nastawa zaworu równoważącego
    pompa obiegowa
    efektywność energetyczna
    hydronic balancing
    balancing valve setting
    circulating pump
    energy efficiency
    Opis:
    A technical and economic analysis was carried out on the basis of measurement data obtained during the hydronic balancing of a central heating system in an educational building boasting the volume of 46 831 m3, located in Lublin, and the design documentation of the heating system. The design heat load of the renovated building was determined and amounted to 342.7 kW. Computer method TA-Diagnostic was employed in hydronic balancing, due to relatively small size of the system (32 risers) and no need to use long range transmitters. This method allowed for the automatic setting of all the balancing valves in the system, in order to provide the required flow rate of the heating medium in each radiator. Correction of the balancing valves settings was carried out. The computational and actual volumetric flow rates of heating medium in individual risers were compared before and after the hydronic balancing. The hydronic balancing of the heating system enabled the optimization of operating point of the circulating pump. Delivery head was decreased from 7 mH2O to 4 mH2O, for the volumetric flow of the heating medium equalling 13090 dm3/h. Energy consumption was reduced in the heating season. The power consumption of the pump engine was nearly halved from 600 W to approximately 330 W. It was determined that the cost of the hydronic balancing would recoup after roughly 3 years of exploitation. Starting with the 4th year, the hydronically balanced system will begin saving, up to approximately 1000 zl PLN. The conducted technical and economic analysis regarding the hydronic balancing process of the heating system in the modernized building showed that it is justified and even necessary to perform it, taking into account both economic benefits and the improvement of energy efficiency.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 2; 1609-1621
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Balancing of a linear elastic rotor-bearing system with arbitrarily distributed unbalance using the Numerical Assembly Technique
    Autorzy:
    Quinz, Georg
    Prem, Marcel S.
    Klanner, Michael
    Ellermann, Katrin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2086883.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Numerical Assembly Technique
    rotor dynamics
    modal balancing
    recursive eigenvalue search algorithm
    dynamika wirnika
    wyważanie modalne
    Opis:
    In this paper, a new application of the Numerical Assembly Technique is presented for the balancing of linear elastic rotor-bearing systems with a stepped shaft and arbitrarily distributed mass unbalance. The method improves existing balancing techniques by combining the advantages of modal balancing with the fast calculation of an efficient numerical method. The rotating stepped circular shaft is modelled according to the Rayleigh beam theory. The Numerical Assembly Technique is used to calculate the steady-state harmonic response, eigenvalues and the associated mode shapes of the rotor. The displacements of a simulation are compared to measured displacements of the rotor-bearing system to calculate the generalized unbalance for each eigenvalue. The generalized unbalances are modified according to modal theory to calculate orthogonal correction masses. In this manner, a rotor-bearing system is balanced using a single measurement of the displacement at one position on the rotor for every critical speed. Three numerical examples are used to show the accuracy and the balancing success of the proposed method.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 6; e138237, 1--7
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Approximation of Large-Scale Dynamical Systems: an Overview
    Autorzy:
    Antoulas, A. C.
    Sorensen, D. C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/908058.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    aproksymacja
    system dynamiczny
    model reduction
    SVD
    Hankel
    balancing
    Krylov
    Opis:
    In this paper we review the state of affairs in the area of approximation of large-scale systems. We distinguish three basic categories, namely the {SVD}-based, the {Krylov}-based and the {SVD-Krylov}-based approximation methods. The first two were developed independently of each other and have distinct sets of attributes and drawbacks. The third approach seeks to combine the best attributes of the first two.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2001, 11, 5; 1093-1121
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Possibilities of balancing of anthropogenic changes of relief and water conditions in the Tatra Mountains
    Autorzy:
    Radziewicz, Tomasz
    Mikulska, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2030353.pdf
    Data publikacji:
    2006-06-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
    Tematy:
    anthropopressure
    relief
    water conditions
    Tatra Mountains
    natural system
    catchment area
    system stability
    Opis:
    During its entire utilisation history - lasting several hundred years - the area of the Tatra Mountains underwent multidirectional anthropopressure. As the result, all components of their natural environment have been transformed, including relief and water conditions.The analysis of the literature on this topie conducted by the author, as well as his observations performed in the area, confirmed the assumption that transformations caused by human actions developed with varying intensity and admitted various forms depending on the area of action and the magnitude of means applied. The transformation scalę presented here estimates the influence of anthropopressure on the stability of the catchment area systems of larger Tatra streams, partial catchment areas of their confluents and selected slope surfaces. In systems, where the limits of persistence were not exceeded, stability was ensured by natural processes compensating for the conseąuences of anthropopressure. In systems where stability was disturbed, planned preventive measures are necessary.
    Źródło:
    Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2006, 12; 125-130
    0867-6046
    2084-6118
    Pojawia się w:
    Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Balancing electric power in a microgrid via programmable agents auctions
    Autorzy:
    Pałka, P.
    Radziszewska, W.
    Nahorski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/206683.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
    Tematy:
    multi-agent system
    microgrid management
    shortshortterm imbalance reduction
    Opis:
    The paper presents an application of an auction algorithm in a multi-agent computer system for managing the unbalanced energy in a microgrid. The main goal of the system is to control and minimize the deviations of the current energy dem and from the actual energy production, using an auction algorithm. Distributed generation is assumed in the microgrid, with renewable power sources. The energy storages and the controllable power sources improve the system operation. The differences between the actual demand and produced energy are caused by unpredictable level of electric power generation by uncontrolled sources, like wind turbines or solar panels, and/or randomness of power utilization. The system will tend to balance out these differences on-line in short time intervals (less than one minute) to follow-up varying levels of local power generation and loads.
    Źródło:
    Control and Cybernetics; 2012, 41, 4; 777-797
    0324-8569
    Pojawia się w:
    Control and Cybernetics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Load balancing in parallel implementation of vascular network modeling
    Mechanizm zrównoważenia obciążenia w równoległej implementacji rozwoju sieci naczyń krwionośnych
    Autorzy:
    Jurczuk, K.
    Krętowski, M.
    Bézy-Wendling, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341065.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    algorytm równoległy
    klaster obliczeniowy
    modelowanie komputerowe
    system krwionośny
    parallel algorithms
    load balancing
    cluster computing
    computational modeling
    vascular network
    Opis:
    In this paper, load balancing mechanisms in a parallel algorithm of vascular network development are investigated. The main attention is focused on the perfusion process (connection of new cells to vascular trees) as it is the most time demanding part of the vascular algorithm. We propose several techniques that aim at balancing load among processors, decreasing their idle time and reducing the communication overhead. The core solution is based on the centralized dynamic load balancing approach. The model behaviors are analyzed and a tradeoff between the different mechanisms is found. The proposed mechanisms are implemented on a computing cluster with the use of the message passing interface (MPI) standard. The experimental results show that the introduced improvements provide a more efficient solution and consequently further accelerate the simulation process.
    W artykule rozważane są mechanizmy zrównoważające obciążenie w równoległym algorytmie rozwoju sieci naczyń krwionośnych. Główną uwagę zwrócono na proces perfuzji (podłączanie nowych komórek do drzew krwionośnych) jako, że proces ten jest najbardziej czasochłonnym fragmentem rozpatrywanego algorytmu. Zaproponowane przez autorów rozwiązania mają na celu zrównoważenie obciążenia pomiędzy procesorami, skrócenie ich czasu bezczynności oraz zredukowanie narzutu komunikacyjnego. Jądro rozwiązania jest oparte na scentralizowanym dynamicznym podejściu równoważenia obciążenia. Zachowania modelu zostały przeanalizowane i kompromis pomiędzy różnymi technikami został zaproponowany. Przedstawione mechanizmy zostały zaimplementowane na klastrze obliczeniowym przy wykorzystaniu standardu MPI. Otrzymane rezultaty jednoznacznie pokazuja˛ iż wprowadzone usprawnienia zapewniają bardziej efektywne rozwiązanie co w konsekwencji pozwala na jeszcze większe przyśpieszenie procesu symulacji.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka; 2010, 6; 41-61
    1644-0331
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling the interaction between two-wheeled self-balancing vehicle and its rider
    Autorzy:
    Ciężkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/265751.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    interakcja człowiek-maszyna
    system sterowania
    model stawu skokowego
    regulator liniowo-kwadratowy
    wahadło odwrócone
    human-machine interaction
    system control
    ankle joint model
    LQR
    inverted pendulum
    Opis:
    The paper presents a modeling method and mathematical description of a two-wheeled self-balancing vehicle and its rider. A model of the rider that was used contains a model of the ankle joint, so we could determine the interaction between the rider and the vehicle. The paper presents results of computer simulations , which show the fundamental processes during riding, such as acceleration and braking.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2013, 18, 2; 341-351
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innovation in the construction of educational systems balancing the supply-demand of PhD candidates. An initial research survey
    Autorzy:
    Erkengel, Hazel Ceren
    Owoc, Mieczysław Lech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/432157.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    educational model
    decision support system
    supply-demand in PhD
    Opis:
    Nowadays, the requirements and expectations of universities are increasing along with globalization. The functions of Research and Development and the doctorate programmes which aim to support education and train the academic staff, came to the fore with globalization. The doctorate programmes in European countries cannot be updated fast enough and quotas for these programs are insufficient in some regions – faster balancing seems to be the must. The Decision Support System (DSS) can be a solution to the problem. In this study, the candidates’ demand of the universities, the public-private organizations and R&D centres are included to a model. As a result DSS will help us identify the need for candidates and develop PhD planning strategies by analysing the current situation of the university policies through the innovative model balancing the supply-demand for PhD candidates – including formulae of doctorate implementation (recently introduced in Poland).
    Źródło:
    Informatyka Ekonomiczna; 2019, 1 (51); 9-21
    1507-3858
    Pojawia się w:
    Informatyka Ekonomiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System podwójnego balansu w konstrukcji jednokołowego robota
    The dual balance in the design of the robot 1-wheel
    Autorzy:
    Filipek, P.
    Palinowski, D.
    Kamiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251485.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    robot samobalansujący
    robot jednokołowy
    Żyrek
    self-balancing robot
    mono-wheel robot
    Zyrek
    Opis:
    Artykuł przedstawia projekt i budowę mechaniczną jednokołowego robota który utrzymuje równowagę za pomocą dwóch układów balansu: wzdłużnego i poprzecznego. Wzdłużny balans zrealizowano wykorzystując zmianę obrotów koła jezdnego, a balans poprzeczny uzyskano dzięki przesuwanej masie balansującej. Masą tą jest zespół akumulatorów zasilających. Wirtualną konstrukcję robota zamodelowano w programie NX, przeprowadzono analizę naprężeń MES a na podstawie dokumentacji 3D wykonano rzeczywistą konstrukcję mechaniczną korzystając z elementów stalowych i profili aluminiowych.
    This paper presents the design and construction of mechanical robot 1-wheel which maintains a balance with the two systems balance: longitudinal and transverse. The longitudinal balance was carried out using varying the speed of running wheel and lateral balance is achieved by sliding a weight balancing. The mass of the batteries powering the unit. Virtual design of the robot was modeled in NX , FEM stress analysis was performed and the documentation made real 3D mechanical design using steel and aluminum.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1483-1493, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody prognozowania wielkości mocy elektrycznej z farm wiatrowych dla potrzeb bilansowania oraz prowadzenia ruchu krajowego systemu elektroenergetycznego
    Forecasting methodologies of the electrical power generation from wind farms for the purpose of operation and balancing of power systems
    Autorzy:
    Karkoszka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394501.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    prognozowanie
    system elektroenergetyczny
    energetyka wiatrowa
    forecasting methods
    power system
    wind energy
    Opis:
    Niniejszy artykuł ma charakter przeglądowy i obejmuje podstawy metodologii prognozowania wartości mocy elektrycznej generowanej w elektrowniach wiatrowych. Omawia charakterystykę pracy źródeł wiatrowych, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu zmienności warunków meteorologicznych na wartość generowanej mocy elektrycznej. Prezentuje trzy metody predykcji: fizyczną, statystyczną oraz hybrydową (połączenie fizycznej i statystycznej). Przedstawia zakres wykorzystania poszczególnych metod, sposób weryfikacji wyników prognoz oraz obecnie wykorzystywane metody minimalizacji błędów prognoz, takie jak np. agregacja obszarowa prognoz bądź wykorzystanie kilku numerycznych prognoz pogody. Omawiana metoda perturbacji warunków początkowych stanowi przykład współczesnego podejścia do problematyki generacji prognoz probabilistycznych. Artykuł omawia również znaczenie dokładności wyników prognoz dla celów prowadzenia ruchu oraz bilansowania systemu elektroenergetycznego oraz prezentuje krótko zakres ich wykorzystania dla potrzeb operatorów systemów przesyłowych.
    This article has the character of a review and covers the basics of the methodology of forecasting of the level of the electric power generated in wind power plants. It discusses the characteristics of the operation of the wind power sources, with particular emphasis on the impact of the dynamics of meteorological conditions on the value of generated electrical power. The article presents three methods of wind power prediction: physical, statistical, and hybrid (combination of physical and statistical method). It discusses the applicability of specific methods, way of verification of the wind power forecasts results and current methods used to minimize forecast errors, such as the aggregation area forecasts or the application of several numerical weather prediction models. It presents also the initial conditions perturbation method which is the modern approach for generation of probabilistic forecasts. The article discusses also the importance of accuracy of the wind power forecasts results for purposes of the operation and balancing the electrical power systems, and briefly presents the scope of their applications for transmission system operators processes.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2010, 78; 75-86
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Drabina integracji w stabilizacji systemu energetyki rozproszonej
    Integration ladder for stabilization of distributed energy system
    Autorzy:
    Piotrowski, Andrzej J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069855.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    klastry energii
    bilansowanie energetyczne
    mikrosieci
    energetyka rozproszona
    substytucja nośników energii
    energy clusters
    grid balancing
    microgrids
    distributed energy systems
    energy means substitution
    Opis:
    Istniejące już technologie mogą zostać użyte do stworzenia nowych rozwiązań umożliwiających rozwiązywanie problemów wynikających z szybko postępującej transformacji systemu energetycznego. Istotną szansę stwarza odejście od tradycyjnego, silosowego podziału branż w sektorze energetyki na rzecz rozwiązań zakładających rzeczywistą lub nawet wirtualną ich substytucję oraz wykorzystanie alternatywnej wyceny kosztów poprzez odniesienie do „ceny niezapłaconej” w trakcie szczytowego zapotrzebowania na energię elektryczną. Nowe aranżacje techniczne wymagają nowego otoczenia organizacyjnego. Wprowadzenie pojęcia „drabiny integracji” zasobów energetycznych, jako systematyki dla aranżacji energetyki rozproszonej, pozwala oceniać ich wartość wnoszoną do KSE. Drabina integracji odnosi się do wzrostu możliwości bilansowania podaży i popytu w kolejnych formach organizacyjnych (aranżacjach) według narastającego stopnia powiązania rozproszonych obiektów energetycznych. Im bardziej w górę na drabinie integracji, tym szerzej otwierają się możliwości doboru różnorodnych instrumentów kompensacji. Powstające w ten sposób nowe modele biznesowe muszą jednak znaleźć odpowiednie wsparcie w rozwiązaniach technicznych wspomagających zarządzanie obiektami. Najbardziej zaawansowaną pod tym względem aranżacją jest mikrosieć dysponująca autonomią energetyczną lub mogąca świadczyć usługi systemowe na rzecz KSE. W tekście wskazano na korelację technicznej koncepcji mikrosieci z koncepcją klastrów energii, które – operując w środowisku mikrosieci – wprowadzają do niej dodatkowy aspekt: organizacyjny. Mikroskala rozwiązywanych w klastrach energii problemów upraszcza przełamywanie podziałów wewnątrz sektora energii przez zamienność energii elektrycznej, ciepła/chłodu, gazu i paliw płynnych osiąganą w nowych aranżacjach technicznych wykorzystywanych już masowo urządzeń dzięki użyciu systemu łączności i automatyzacji.
    Already existing technologies can be instrumental in new arrangements being target at eliminating problems of an ongoing transformation of energy system. Gains are expected from dropping traditional silos separation by introducing real or virtual substitution of energy means and alternative expenditures valuation of unpaid price at pick electricity demand period. New arrangements of technology solutions call for different organizational environment. The concept of “integration ladder” of energy resources as a classification in decentralised energy system helps to justify value introduced to national grid. Integration ladder of energy resources is pointing out gradual increase in capability of finding equilibrium. Climbing up an integration ladder of resources increases a choice of tools being instrumental in securing compensation of discrepancy in supply and demand. The introduced here new business models need a technology to support control on system level. The most advanced structure in terms of integration ladder is microgrid being capable to operate autonomously or offer services for the national grid stabilisation. The correlation between microgrid and energy cluster concept was pointed out by showing the same aim: the local equilibrium of energy network with energy cluster concept being extended by covering also a business organisation aspect. Here, keeping voltage and frequency of microgrids stabile is obtained by business transactions related to continuity of supply from intermittent renewables and alternative resources whenever the supply is either not satisfactory or in excess. The microscale of problems solved in energy clusters simplifies breaking the divisions within the energy sector by the interchangeability of electricity, heat / cooling, methane or hydrogen and liquid fuels achieved in new technical arrangements of devices already used on a large scale thanks to the use of a communication and automation system.
    Źródło:
    Energetyka Rozproszona; 2021, 5-6; 39--50
    2720-0973
    Pojawia się w:
    Energetyka Rozproszona
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mathematical model and method of balancing feed rations for cattle in decision support systems
    Metodyka i matematyczny model bilansu pokarmowego bydła mlecznego w systemach wspomagania decyzji
    Autorzy:
    Tanaś, W.
    Galushko, E.
    Syenkov, A.
    Shyestakov, K.
    Szymanek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/335418.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    decision support system
    optimization
    cattle
    food ration
    system wspomagania decyzji
    optymalizacja
    stado
    krowa mleczna
    dawka pokarmowa
    Opis:
    This paper proposes mathematical model and algorithm of computation of a well balanced ration for cattle feeding. The work presents formulation of mathematical model and description of programming algorithm allowing computing an optimal ration with the consideration of the productivity and weight of a cattle animal and providing its daily needs for all basic nutrient components and microelements.
    W publikacji zaproponowano matematyczny model i algorytm określenia zbilansowanej dawki pokarmowej dla krów mlecznych. W pracy przedstawiono korektę matematycznego modelu i opracowano algorytm programu bilansowania dawek pokarmowych. Opracowany model i algorytm pozwalają wyznaczyć dobowe zapotrzebowanie organizmu zwierzęcia na składniki pokarmowe i mikroelementy z uwzględnieniem zestawu pasz, planowanego udoju mleka i masy zwierzęcia.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 2; 96-99
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Natural-simulation model of photovoltaic station generation in process of electricity balancing in electrical power system
    Naturalny model symulacyjny generacji stacji fotowoltaicznej w procesie bilansowaniaenergii elektrycznej w systemie elektroenergetycznym
    Autorzy:
    Lezhniuk, Petr
    Komar, Viacheslav
    Hunko, Iryna
    Jarykbassov, Daniyar
    Tussupzhanova, Dinara
    Yeraliyeva, Bakhyt
    Katayev, Nazbek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174717.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    power system
    photovoltaic stations
    unstable generation
    stabilization of generation schedules
    natural-simulation modeling
    system elektroenergetyczny
    stacje fotoelektryczne
    niestabilność generowania
    stabilizacja wykresów generowania
    modelowanie makietowo-imitacyjne
    Opis:
    The paper analyzes the methods of stabilizing generation schedules of photovoltaic stations (PV) in electric power systems (EPS) in the process of balancing electricity. Since PV is characterized by the instability of electricity production due to dependence on weather conditions, an automatic system for forecasting their generation schedules (ASFG) for the next day has been created to increase the energy efficiency of PV. The processof automating the prediction of the power stations as part of the balancing group of the power stations and the algorithm for adjusting the predictionof power plant generation are considered. The criterion for managing the forecasting process is the minimization of the difference between the values of forecasted and actual generation for the same period of time. Checking the performance and tuning of the ASFG PV in order to evaluate its functioning and the effectiveness of its application in the task of balancing the states of the EPS is possible only by means of simulation. It is shown that basedon the nature of the process of forecasting the generation of PV using ASFG, it is advisable to use simulation modeling. Since the actual valueof generation is constantly monitored during balancing using ASFG, it is possible to use these values during simulation and proceed to real-time simulation. In this case, modeling is considered as an experimental method of research, according to which it is not the object itself that is subjectedto perturbations and research, but the software-implemented computer model of the object. The real-life simulation model of the operation of the PV makes it possible to more fully consider the various modes of their operation in the process of balancing the modes of the EPSas part of the balancing groupand to more reasonably choose decisions regarding the participation of the PV in generation, taking into account weather conditions and the limitationsof the system operators of transmission and distribution of electricity.
    W artykule przeanalizowano metody stabilizacji harmonogramów generacji stacji fotowoltaicznych (PV) w systemach elektroenergetycznych (EPS) w procesie bilansowania energii elektrycznej. Ponieważ PV charakteryzuje się niestabilnościąprodukcji energii elektrycznej ze względuna zależność od warunków atmosferycznych, w celu zwiększenia efektywności energetycznej PV stworzono automatyczny system prognozowaniaich harmonogramów generacji (ASFG) na dzień następny. Rozpatrywany jest proces automatycznego kojarzenia predykcji elektrowni w ramach grupy bilansującej elektrownie oraz algorytm korygowania predykcji generacji elektrowni. Kryterium zarządzania procesem prognozowania jest minimalizacja różnicy pomiędzy wartościami generacji prognozowanej i rzeczywistej dla tego samego okresu czasu. Sprawdzenie działania i dostrojenie ASFG PV w celu oceny jego funkcjonowania i skuteczności zastosowania w zadaniu bilansowania stanów EPS jest możliwe tylko za pomocą symulacji. Wykazano,że na podstawie charakteru procesu prognozowania generacji PV z wykorzystaniem ASFG, wskazane jest zastosowanie modelowania symulacyjnego. Ponieważ podczas bilansowania z wykorzystaniem ASFG stale monitorowana jest rzeczywista wartość generacji, możliwe jest wykorzystanie tych wartości podczas symulacji i przejście do symulacji w czasie rzeczywistym. W tym przypadku modelowanie traktowane jest jako eksperymentalna metoda badań, zgodnie z którą perturbacjom i badaniom poddawany jest nie sam obiekt, ale zaimplementowany programowo komputerowy model obiektu. Model symulacyjny pracy PV w warunkach rzeczywistych umożliwia pełniejsze uwzględnienie różnych trybów ich pracy w procesie bilansowania trybów pracy EPSw ramach grupy bilansującej oraz bardziej racjonalny wybór decyzji dotyczących udziału PV w wytwarzaniu, z uwzględnieniem warunków pogodowych oraz ograniczeń operatorów systemu przesyłu i dystrybucji energii elektrycznej.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2022, 12, 3; 40--45
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwość lokalnej odbudowy zasilania w oparciu o zasobniki energii i rozproszone źródła OZE
    Possibility of local system restoration based on energy storage and distributed renewable energy sources
    Autorzy:
    Bronk, Leszek
    Matusewicz, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268829.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    magazyn energii
    lokalny obszar bilansowania
    OZE
    praca wyspowa
    energy storage
    renewable sources
    wind generation
    local balancing area
    island operation
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki testów odbudowy zasilania obszaru sieci dystrybucyjnej z wykorzystaniem magazynu energii (ME) i rozproszonych źródeł odnawialnych. Próba pracy wyspowej z odnawialnymi źródłami energii (OZE) została wykonana na ograniczonym obszarze sieci elektroenergetycznej (SEE). Na testowany obszar składają się cztery podobszary, które można załączyć/odłączyć za pomocą zdalnie sterowanych rozłączników. Celem próby było zdalne wydzielenie i zasilanie obszaru z wykorzystaniem ME, a następnie farmy wiatrowej (FW). Artykuł oparto na wynikach projektu „Budowa lokalnego obszaru bilansowania (LOB) jako elementu zwiększenia bezpieczeństwa i efektywności energetycznej pracy systemu dystrybucyjnego”, realizowanego przy współudziale Energa Operator SA, Uniwersytetu Zielonogórskiego i Instytutu Energetyki Oddział Gdańsk.
    The implementation of the "winter package" will contribute to changes in the rules for contracting ancillary services. After 2020, part of the responsibility for the functioning of the power system will be transferred to the level of DSO, for example: regulation of voltage, Fast Reactive Current Injection (FRCI) or services in artificial inertia and system restoration. The article presents the results of tests of power supply system restoration based on energy storage (ES) and distributed renewable sources (wind farms). The attempt of island operation with RES (renewable energy sources) was carried out in a limited area of the power grid. The tested area contained four sub-areas that can be switched on / off using remotely controlled load break switch. The purpose of the test was to remotely isolate the area and feed it using the Energy Storage and then the wind farm (WF). The paper is based on the results of the project The Building of a Local Balancing Area (LBA) as an Element of Increasing Safety and Energy Efficiency of the Distribution System Operation implemented with the participation of Energa Operator SA, the University of Zielona Gora and the Institute of Power Engineering Gdansk Division.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 62; 81-84
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The DSO Network Development with the Increase of Distributed Energy Resources Number and Their Capacity
    Autorzy:
    Mataczyńska, Ewa
    Sikora, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31342807.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Polityki Energetycznej im. Ignacego Łukasiewicza
    Tematy:
    Distribution System Operators DSO
    network management
    flexibility
    local balancing
    flow-circle concept
    Opis:
    Energy transition is a continuous process, involving all elements of the energy sector. For Distribution System Operators the ability to cope with new challenges resulting from the energy transition (i.a. digitalisation, EV, PV, energy storage, distributed energy, energy communities, microgrids, energy sharing, geopolitical changes) is one of the most significant elements of this process. To meet the challenges of the transformation, it is necessary to develop new solutions adapted to the needs of all market participants, redefine priorities, establish new rules of cooperation in order to ensure security and stability of the power system at economically justified costs. The article describes network flexibility as a tool allowing DSOs meet needs of energy sector transformation process based on flow-circle concept. The idea of it is to use continuous observation tools (captured in the observability of the network), making predictions over different time horizons, across different areas, with varying observation granularity. The result of the calculations allows to identify constraints in the system, e.g., overloads, risk of failure or shortage of power or energy, and to select countermeasures commensurate with the threat and available at the selected time horizon.
    Źródło:
    Energy Policy Studies; 2022, 2 (10); 27-40
    2545-0859
    Pojawia się w:
    Energy Policy Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pracy systemu zarządzania pakietem ogniw Li-Ion z wykorzystaniem autorskiego stanowiska laboratoryjnego
    Analysis of the Operation of the Li-Ion Cell Package Management System with the Use of a Proprietary Laboratory Stand
    Autorzy:
    Kryczka, Maciej
    Jajczyk, Jarosław
    Kasprzyk, Leszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34655810.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    akumulatory
    ogniwa litowo-jonowe
    system zarządzania baterią
    balansowanie ogniw
    batteries
    lithium-ion cells
    battery management system
    cell balancing
    Opis:
    Przedmiotem pracy jest przeprowadzenie analizy pracy systemu zarządzania pakietem ogniw litowo-jonowych w oparciu o autorskie stanowisko laboratoryjne. Opisano budowę i zasadę działania akumulatorów, a także scharakteryzowano budowę systemów zarządzania bateriami oraz przedstawiono ich podział według sposobu zarządzania energią. Przedstawiono opracowane stanowisko laboratoryjne, a następnie za jego pomocą dokonano analizy działania systemu zarządzającego pakietem ogniw Li-Ion pod kątem ładowania, rozładowywania i balansowania poszczególnych ogniw baterii.
    The subject of the work is to analyze the operation of the lithium-ion cell package management system based on a proprietary laboratory stand. The structure and principle of operation of batteries are described, as well as the structure of battery management systems and their division according to the method of energy management. The developed laboratory stand was presented, and then the operation of the system managing the Li-Ion cell package in terms of charging, discharging and balancing of individual cells of the battery was analyzed.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2022, 107; 29-43
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testowanie systemu estymowania zapotrzebowania na moc w czasie quasi-rzeczywistym w obszarze sieci średniego napięcia w warunkach ograniczonej obserwowalności
    Testing a power demand estimation system in quasi-real time in a medium voltage area network under conditions of limited observability
    Autorzy:
    Pakulski, Tomasz
    Bronk, Leszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266931.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    prognozowanie obciążeń
    sieć SN
    lokalny obszar bilansowania
    load forecasting
    MV grid
    local balancing area
    Opis:
    W referacie zaprezentowano możliwości praktycznego wykorzystania dostępnych pomiarów w celu estymacji w czasie quasi-rzeczywistym zapotrzebowania na moc czynną (P) i bierną (Q) w wybranym obszarze sieci średniego napięcia (SN) w warunkach ograniczonej obserwowalności. Do estymacji chwilowego zapotrzebowania odbiorców na moc wykorzystano prognozy obciążeń na dobę następną, profile zużycia energii pozyskiwane w trybie offline z liczników bilansujących systemu AMI, pomiary poboru mocy P i Q w wybranych punktach transformacji SN/nn (stacji referencyjnych) oraz pomiary meteorologiczne. W referacie przedstawiono wyniki testowania systemu estymowania zapotrzebowania na moc wykonanego w ramach projektu „Budowa Lokalnego Obszaru Bilansowania (LOB) jako elementu zwiększania bezpieczeństwa i efektywności energetycznej pracy systemu dystrybucyjnego”.
    The paper presents the possibilities of the practical use of available measurements to estimate in quasi-real time the demand for active (P) and reactive (Q) powers in a selected medium voltage (MV) grid area under conditions of limited observability. To estimate customers instantaneous power demand, the next day load forecasts, energy consumption profiles obtained offline from AMI (Advanced Metering Infrastructure) balancing meters, P and Q power measurements in selected MV/ LV transformation points (reference substations) and meteorological measurements were used. To build the forecasting model, the artificial intelligence methods based on neural networks (ANN) contained in MATLAB computing environment were used. The paper presents the results of testing the power demand estimation system made as part of the project The Building of a Local Balancing Area (LBA) as an Element of Increasing the Safety and Energy Efficiency of the Distribution System Operation implemented with the participation of Energa Operator SA, the University of Zielona Gora and the Institute of Power Engineering Gdansk Division.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 62; 101-104
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości poprawy obserwowalności sieci SN/nn w oparciu o infrastrukturę AMI dla celów planowania i prowadzenia ruchu sieci dystrybucyjnej
    Possibilities to improve MV/LV grid observability based on AMI infrastructure for the distribution network planning and operation
    Autorzy:
    Pakulski, Tomasz
    Magulski, Rafał
    Bronk, Leszek
    Babś, Aleksander
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269145.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    lokalny obszar bilansowania
    system AMI
    prowadzenie ruchu sieci SN
    MV grid operation
    local balancing area
    AMI infrastructure
    Opis:
    W referacie zaprezentowano możliwości poprawy obserwowalności sieci średniego (SN) oraz niskiego (nn) napięcia poprzez wykorzystanie istniejących systemów inteligentnego opomiarowania AMI, które są wykorzystywane przez operatorów sieci dystrybucyjnych (OSD), a których główną - i jak dotąd jedyną funkcją jest zbieranie i dostarczanie informacji o zużyciu energii elektrycznej. W artykule, w kontekście przydatności systemów AMI do wspomagania prowadzenia ruchu, przedstawiono charakterystyki techniczne systemów AMI wdrożonych w kraju. Zaprezentowano zaproponowaną metodykę ich wykorzystania dla planowania i prowadzenia ruchu w sieci SN oraz przedstawiono modelowe wyniki wdrożenia. Referat oparto na doświadczeniach zebranych w trakcie realizacji projektu „Budowa Lokalnego Obszaru Bilansowania (LOB) jako elementu zwiększenia bezpieczeństwa i efektywności energetycznej pracy systemu dystrybucyjnego”.
    The paper presents the possibilities to improve medium / low voltage (MV/LV) grid observability based on existing AMI infrastructure, which are used by Distribution Network Operators (DSO), whose main (and so far only) function is collecting and delivering information on electricity consumption. In the article, in the context of the usefulness of AMI systems to support distribution network operation, technical characteristics of AMI systems implemented in the Polish conditions are presented. The proposed methodology of their use for distribution network planning and operation as well as the model implementation results are presented. The paper is based on the experienced gathered during the project "The Building of a Local Balancing Area (LBA) as an Element of Increasing the Safety and Energy Efficiency of the Distribution System Operation". The task was financed under the GEKON Program by NCBiR National Centre of Research and Development and NFOŚiGW National Fund for Environmental Protection and Water Management and implemented with the participation of ENERGA-OPERATOR SA, the University of Zielona Gora and the Institute of Power Engineering, Gdansk Division.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 62; 97-100
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fundusze UE w równoważeniu infrastruktury transportu miejskiego w Polsce 2004-2006
    EU Funds in Balancing the Urban Transport Infrastructure in Poland, 2004-2006
    Autorzy:
    Majchrzak, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/447447.pdf
    Data publikacji:
    2007-06
    Wydawca:
    Instytut Rozwoju Miast
    Tematy:
    zrównoważony system transportowy
    fundusze Unii Europejskiej
    Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego (ZPORR)
    Sektorowy Program Operacyjny Transport (SPOT)
    Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
    Regionalne Programy Operacyjne (RPO)
    Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko
    Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej
    balanced transport system
    EU funds
    Integrated Operating Programme of Regional Development (ZPORR)
    Sector Transport Operating Programme (SPOT)
    European Regional Development Fund
    Regional Operating Programmes (RPO's)
    Operating Programme of Infrastructure and the Environment
    Operating Programme of the Development of Eastern Poland
    Opis:
    W artykule przedstawiona jest rola funduszy Unii Europejskiej w równoważeniu infrastruktury transportu miejskiego w Polsce w latach 2004-2006. Poruszane zagadnienia dotyczą analizy i oceny równoważenia tej infrastruktury poprzez środki uzyskiwane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego oraz Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Analizie i ocenie podlegają skala i proporcje środków finansowych oraz ich efekty rzeczowe. Rozpatrywane są konkretne projekty inwestycyjne współfinansowane przez te programy w nawiązaniu do przesłanek koncepcji rozwoju zrównoważonego. Omówione są również zakres i wyzwania perspektywy finansowej 2007-2013 z punktu widzenia równoważenia infrastruktury transportu w Polsce przy udziale funduszy UE.
    This article presents the role of the EU funds in balancing the urban transport infrastructure in Poland in 2004-2006. The issues under discussion concern the analysis and evaluation of balancing the existing infrastructure, using the resources obtained from the European Regional Development Fund under the Integrated Operating Programme of Regional Development and the Sector Transport Operating Programme. Analyses and evaluations were applied to the scale and proportions of the financial resources, as well as their substantive effects. The author has considered specific capital projects that were co-financed by the Programmes, with reference to the premises of the conceptions of sustainable development. The author has also discussed the scope and challenges of the financial perspective 2007-2013 from the viewpoint of balancing the transport infrastructure in Poland, using the EU funds.
    Źródło:
    Problemy Rozwoju Miast; 2007, 1-2; 102-118
    1733-2435
    Pojawia się w:
    Problemy Rozwoju Miast
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    HOUSING SUBSIDIES IN UKRAINE IN THE CONTEXT OF BALANCING SOCIAL RESPONSIBILITY STATE AND THE POPULATION IN CONDITIONS OF HIGH HOUSING AND UTILITY TARIFFS
    SYSTEM DODATKÓW MIESZKANIOWYCH NA UKRAINIE W KONTEKŚCIE RÓWNOWAGI EKONOMICZNEJ I SPOŁECZNEJ LUDNOŚCI I PAŃSTWA, NA TLE SEKTORA BUDOWNICTWA I TARYF UŻYTKOWYCH
    ЖИЛИЩНЫЕ СУБСИДИИ В УКРАИНЕ В КОНТЕКСТЕ СБАЛАНСИРОВАНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ГОСУДАРСТВА И НАСЕЛЕНИЯ В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕНИЯ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНЫХ ТАРИФОВ
    Autorzy:
    Urchik, Galuna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/576847.pdf
    Data publikacji:
    2016-06-30
    Wydawca:
    Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
    Tematy:
    subsidy, social responsibility, public utilities, social norms
    dotacje, odpowiedzialność społeczna, obiekty użyteczności publicznej, normy społeczne
    субсидия, социальная ответственность, жилищнокоммунальные услуги, социальные нормы
    Opis:
    W artykule opisano uwarunkowania wprowadzenia systemu dodatków mieszkaniowych na Ukrainie, zgodnie z "nową" i "starą" normatywną formułą. Przeprowadzono analizę podstawowych wskaźników realizacji i finansowania programu dopłat mieszkaniowych na Ukrainie. Opisano główne problemy funkcjonujących procedur dofinansowania ludności w zakresie przedsięwzięć w zakresie budownictwa oraz usług komunalnych. Wskazano na podstawowe kierunki transformacji systemu ochrony socjalnej obywateli w sektorze mieszkaniowym w kontekście równowagi społecznej, bezpieczeństwa ekonomicznego społeczeństwa i państwa.
    In the article the features of the appointment of housing subsidies in Ukraine in accordance with the "new" and "old" procedure. Analyzed main indicators of the implementation and financing of the program of housing subsidies in Ukraine. The main problems in the existing procedure of subsidizing the population in housing and communal services. The basic directions of transformation of the system of social protection of citizens in the housing sector in the context of balancing the social responsibility of the population and the state.
    В статье исследованы особенности назначения жилищных субсидий в Украине в соответствии с «новым» и «старым» порядком. Проанализированы основные показатели реализации и финансирования программы жилищных субсидий в Украине. Определены основные проблемы в действующем порядке субсидирования населения в жилищно-коммунальной сфере. Обоснованы основные направления трансформации системы социальной защиты граждан в жилищно-коммунальной сфере в контексте сбалансирования социальной ответственности населения и государства.
    Źródło:
    International Journal of New Economics and Social Sciences; 2016, 3(1); 326-336
    2450-2146
    2451-1064
    Pojawia się w:
    International Journal of New Economics and Social Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-43 z 43

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies