Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system badań" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 394
Tytuł:
Techniczny system badań hydraulicznych narzędzi ratowniczych
Technical system for testing hydraulic rescue tools
Autorzy:
Kozioł, S.
Matecki, K.
Samborski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258069.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
hydrauliczne narzędzie ratownicze
badanie
trwałość
hydraulic rescue tool
testing
durability
Opis:
W artykule zaprezentowano opis budowy i zasadę działania systemu do badania parametrów technicznych i trwałości ratowniczych narzędzi hydraulicznych. Składa się on z następujących elementów: urządzenia hydraulicznego symulującego rzeczywiste warunki działania narzędzi, manipulatora pneumatycznego i systemu sterowania i akwizycji danych. System pozwala na identyfikację charakterystyk narzędzi stanowiących podstawę do oceny ich przydatności w działaniach ratowniczych.
The article presents the concept, design, and principle of the operation of a system for testing technical parameters and durability of hydraulic rescue tools. The system includes a hydraulic device that simulates the tools' actual operating conditions, a pneumatic manipulator, and the system of data accumulation and control. The system allows identifying the characteristics of the tools, which is the basis for the evaluation of their usability in rescue activities.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 1; 155-165
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja modelowego systemu do badań napędów elektromechanicznych
The concept of the model system for testing electromechanical drives
Autorzy:
Samborski, T.
Kozioł, S.
Zbrowski, A.
Stępień, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256865.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo techniczne
system badań
napęd elektromechaniczny
oddymianie budynków
technical safety
testing system
electromechanical drive
building de-smoking
Opis:
W artykule zaprezentowano koncepcję modelowego systemu do badań napędów elektromechanicznych stosowanych w zabezpieczeniach czynnych poprawiających poziom bezpieczeństwa technicznego, w tym przeciwpożarowego. Przedstawiono problemy związane z nieprawidłowym funkcjonowaniem układów oddymiania i wentylacji. Opisano procedury badań napędów, jakim muszą podlegać w celu uzyskania certyfikatu dopuszczającego do zastosowania w systemach ppoż. Zaprezentowano koncepcję budowy stanowiska badawczego składającego się z komory klimatycznej wyposażonej w układ obciążający organy wykonawcze o ruchu liniowym lub obrotowym testowanych siłowników, wyposażonego w system kontrolno-pomiarowy odpowiedzialny za realizację opracowanych procedur badawczych.
The article presents the concept of model system for testing the electromechanical drives used in the active protection devices adding to the technical safety, including fire protection. The issues related to incorrect functioning of the de-smoking and ventilation systems were discussed. The testing procedures are described to which the drives are subjected in order to gain relevant certificates. The article presents the concept of the construction of the test stand consisting of the conditioning chamber equipped with the loading system for the linear or rotary effectors, equipped with the control-measurement system responsible for performing of the described testing procedures.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 4; 135-147
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja modelowego systemu do badań osłon przeciwwietrznych z czujkami dymu
The concept of the model system for testing the anti-wind covers with the smoke detectors
Autorzy:
Samborski, T.
Kozioł, S.
Zbrowski, A.
Stępień, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256457.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo techniczne
system badań
osłona przeciwwietrzna
czujka dymu
technical safety
testing system
anti-wind cover
smoke detector
Opis:
W artykule zaprezentowano koncepcję modelowego systemu do badań osłon przeciwwietrznych z czujkami dymu stosowanych w zabezpieczeniach czynnych poprawiających poziom bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Przedstawiono problemy związane z nieprawidłowym funkcjonowaniem układów wykrywania dymu w kanałach wentylacyjnych. Opisano procedury badań osłon przeciwwietrznych, jakim muszą podlegać w celu uzyskania certyfikatu dopuszczającego do zastosowania w systemach ppoż. Zaprezentowano koncepcję budowy stanowiska badawczego składającego się z testowego kanału wentylacyjnego z uniwersalną komorą do montażu osłon przeciwwietrznych wyposażonego w system kontrolno-pomiarowy odpowiedzialny za realizację opracowanych procedur badawczych.
The article presents the concept of the model system for testing the anti-wind covers with smoke detectors used in active protection devices adding to the fire protection. The issues related to incorrect functioning of the smoke detectors in the ventilation systems were discussed. The testing procedures are described to which the anti-wind covers are subjected in order to gain relevant certificates. The article presents the concept of the construction of the test stand consisting of test ventilation duct with universal chamber for fixing of the anti-wind covers equipped with the control-measurement system responsible for performing of the described testing procedures.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 1; 87-97
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Use of Complex Networks Tools to Describe the Current State of Multidisciplinary Research in Poland
Autorzy:
Gorgol, Izolda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102680.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
scientific disciplines
complex networks applications
system of research
interdisciplinarity
dyscypliny naukowe
złożone aplikacje sieciowe
system badań
interdyscyplinarność
Opis:
The purpose of this research was to specify the interrelationships of various scientific disciplines based on the official declarations of scientists. The most required scientific disciplines were identified for multidisciplinary research. Undirected graphs with the specified parameters were used for modelling of community structure. On the basis of an open database POLON, a graph was created for the connections among disciplines of science. The number of scientists in particular branches and disciplines of science was presented. The connections with in the branches of science and disciplines were shown. Four different measures were considered: percentage of double declarants, vertex degree, weighted vertex degree and betweenness centrality. The disciplines with highest level of interdisciplinarity were found, namely: biomedical engineering, informatics, culture and religious sciences, health sciences, and security sciences. On the contrary, very isolated disciplines were found, including the following: musical arts, astronomy, visual arts and conservation of cultural heritage, veterinary medicine, and archeology. Finally, it was concluded that two branches research (medicals sciences or management and quality sciences) are the most interdisciplinary in Poland.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 4; 125-138
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on electromechanical drives used in ventilation and smoke extraction systems
Badania napędów elektromechanicznych stosowanych w systemach oddymiania i wentylacji
Autorzy:
Zbrowski, A.
Samborski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366015.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
test system
electromechanical drive
smoke extraction and ventilation
fire protection system
system badań
napęd elektromechaniczny
oddymianie
wentylacja
system ppoż
Opis:
The paper presents experimental tests for electromechanical drives for use in ventilation and smoke extraction systems of buildings. The determined characteristics (force, shift, current and voltage as a function of time) enable the assessment of applicability of these drives as the drives of flaps and windows in fire protection systems. The study was conducted using a developed test stand facilitating the determination of characteristics of work of linear and rotary drives in changeable temperatures.
W artykule przedstawiono badania eksperymentalne napędów elektromechanicznych pod kątem zastosowania w systemach wentylacji i oddymiania budynków. Wyznaczone charakterystyki (siła, przemieszczenie, prąd i napięcie zasilania w funkcji czasu) pozwalają na dokonanie oceny możliwości ich zastosowania do napędu klap i okien w systemach przeciwpożarowych. W badaniach wykorzystano opracowane stanowisko umożliwiające wyznaczanie charakterystyk pracy napędów liniowych i obrotowych w zmiennych warunkach temperatury.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 3; 367-376
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System okresowych badań technicznych pojazdów w Holandii
Periodic technical inspection system in the Netherlands
Autorzy:
Jarosiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107634.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
badanie techniczne
Holandia
pojazd
technical inspection
Netherlands
vehicle
Opis:
Artykuł przedstawia organizację systemu badań technicznych w Holandii, której ważnym elementem jest nadzór oparty na dużej liczbie badań ponownych. System jest tak zaprojektowany, że tworzy spójną całość i wymusza wysoką jakość badań technicznych a jego elementy mogłyby być wykorzystane i poprawić jakość działania systemu w Polsce.
The article presents organization of the system of Periodic Technical Inspection in Netherlands. Supervision is an important element of the system. It is based on a large number of the re inspections. The system is coherent and enforces high quality of inspections and its elements could provide an inspiration to improve Polish system.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2015, 3; 97-102
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własny system kontroli badań z zakresu serologii grup krwi wykonywanych w laboratoriach m. st. Warszawy
Autorzy:
Lenkiewicz, B.
Ostaszewski, J.
Chojnacka, I.
Osiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2189201.pdf
Data publikacji:
1975
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Diagnostyki Laboratoryjnej
Źródło:
Diagnostyka Laboratoryjna; 1975, 11, 3; 259-266
0867-4043
Pojawia się w:
Diagnostyka Laboratoryjna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System do badań trwałości i twardości leżysk mebli
Stand for testing the endurance and hardness of bed systems
Autorzy:
Dobrodziej, J.
Wojutyński, J.
Matecki, K.
Gospodarczyk, A.
Rogoziński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256597.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
trwałość
twardość
leżysko
rozproszony system sterowania
model
klasa trwałości
endurance
hardness
bed system
distributed control system
endurance rating
Opis:
W artykule zaprezentowano innowacyjny system przeznaczony do badań atestacyjnych trwałości oraz twardości leżysk stanowiących wyposażenie mebli. Przedstawiono oryginalne stanowisko badawcze złożone ze specjalizowanej maszyny, procedury operacyjne zastosowane w sterowaniu stanowiskiem oraz modele wyznaczania wskaźników do oceny trwałości i twardości. Zaprezentowano wyniki badań weryfikacyjnych opracowanego systemu. Wskazano nowe możliwości aplikacyjne systemu w badaniach reologicznych materiałów, z których wykonane są leżyska.
The article presents an innovative system for attestation tests of endurance and hardness of bed systems, which constitute furniture equipment. An original test stand is presented consisting of a specialised machine, operational procedures that have been used for stand control, and models for determining indicators to assess the endurance and hardness. The results of verification tests of the developed system are also shown. The new possibilities for the application of the system for rheological tests of materials that comprise the bed systems are indicated.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 27-44
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System pomiarowy do wszechstronnych badań maszyn elektrycznych
Autorzy:
Biernat, Adam (elektrotechnik).
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2020, nr 1, s. 35-56
Współwytwórcy:
Przyborowski, Włodzimierz Autor
Instytut Sterowania i Elektroniki Przemysłowej (Politechnika Warszawska) oth
Instytut Systemów Elektronicznych (Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego) oth
Data publikacji:
2020
Tematy:
Maszyny elektryczne
Obwód elektryczny
Pomiary
LabVIEW (program komputerowy)
Programy komputerowe
Artykuł problemowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł opisuje badania pomiarów wielkości ekektrycznych, elektromagnetycznych, kinematycznych, mechanicznych i cieplnych z wykorzystaniem systemów pomiarowych przeznaczonych do różnego typu urządzeń elektrycznych. Podstawowym pomiarem w tego typu urządzeniach są pomiary prądów i napięcia w obwodach elektrycznych. Omówiono wykorzystywany system CAM (Computer Aided Measurement) w którym zastosowany jest graficzny język programowania zintegrowanego systemu typu LabVIEW.
Bibliografia na stronach 55-56.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
System niezależnych badań wypadków drogowych w koncepcji ZEUS
System of independent investigation of road accidents in conception of ZEUS
Autorzy:
Unarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192524.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
ZEUS
road traffic
road traffic safety
road accidents
Opis:
Badanie zdarzeń drogowych i ustalanie ich przyczyn. Koncepcja powołania Państwowej Komisji Badania Katastrof Drogowych. Koncepcja powołania Narodowego Centrum Bezpieczeństwa Transportu z odpowiednimi komisjami branżowymi drogową i kolejową.
The investigation of road events and their probable causes. The conception to establish the Commission for the Investigation of Road Disasters. The conception to establish the National Center for Transportation Safety consisting of the rail and road branch commissions.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 23-29
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System badań bezpieczeństwa prochów i stałych homogenicznych paliw rakietowych podczas długoletniego przechowywania środków bojowych w stanach gotowości technicznej i bojowej
A system testing the safety of powders and rocket solid motor homogeneous propellants at long term storing of ordnance under the technical and combat efficiency status
Autorzy:
Goryca, W.
Knychała, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234928.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
środki bojowe
magazynowanie
agents
storage
Opis:
W artykule przedstawiono warunki produkcji i długoletniego przechowywania środków bojowych oraz wynikające z nich zagrożenia odniesione w szczególności do trwałości chemicznej prochów i stałych homogenicznych paliw rakietowych. Scharakteryzowano system i metody badań dozorujących funkcjonujący w Siłach Zbrojnych, który gwarantuje bezpieczeństwo podczas długoletniego przechowywania.
Some technical characteristics of the manufacture process and the long term storing of ordnance are presented in the paper to show possible threats relating especially to the chemical stability of powders and rocket solid motor homogeneous propellants. The system and monitoring testing methods that provide the safety of long term stored ordnance, used by the US Armed Forces are described.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 101; 25-34
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System do badań nieniszczących warystorów metodą rezonansowej spektroskopii ultradźwiękowej
System for non-destructive testing of varistors by means of resonant ultrasound spectroscopy
Autorzy:
Hasse, L.
Sikula, J.
Smulko, J.
Spiralski, L.
Szewczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268036.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
warystory wysokonapięciowe
rezonansowa spektroskopia ultradźwiękowa
system do spektroskopii rezonansowej
high-voltage varistors
resonant ultrasound spectroscopy
system for resonant spectroscopy
Opis:
Rezonansowa spektroskopia ultradźwiękowa jest efektywną metoda testowania nieniszczącego ukierunkowaną na wykrywanie defektów w badanych obiektach. Procedura testująca bazuje na wzorcu rezonansów i danego obiektu, co umożliwia odrzucenie testowanych próbek nie odpowiadających wzorcowi. W zbudowanym systemie do testowania warystorów wysokonapięciowych zastosowano metodę "przemiatania" częstotliwości do pomiaru widma rezonansów, których częstotliwości zależą od niejednorodności struktury warystora. Jako kryterium testowania zaproponowano parametr jakości struktury Q, na podstawie którego proponuje się eliminację wadliwych elementów we wczesnej fazie procesu produkcyjnego.
Resonant ultrasound spectroscopy is an effective nondestructiye testing method focused on defects in tested objects. The testing procedure based on the resonant pattern allows to reject tested samples with defects do not fitting the pattern. A swept frequency method has been used to measure the spectrum of resonances in high-voltage varistors. The resonant frequencies depend on the varistor heterogeneity. The quality of the structure parameter Q has been proposed as a criterion for the "go- no go" testing for elimination of the defected elements in the preliminary stage of the varistor manufacturing process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2008, 25; 61-66
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A system for testing materials in long-term mechanical and thermal loads
System do badań materiałów w warunkach długotrwałych obciążeń mechanicznych i termicznych
Autorzy:
Majcher, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257181.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
creep
creep-testing device
accelerated creep test
low-cycle fatigue
pełzanie
pełzarka
przyśpieszone badania pełzania
zmęczenie niskocyklowe
Opis:
The article presents a system for testing materials used in manufacturing machinery elements operating in high stresses and temperatures. An essential element of the system is a multi-purpose device for performing normative creep tests (PN-EN ISO 204) and dedicated tests for low-cycle loads and various profiles of temperature changes. The device works with two databases: collecting the results of strength tests and collecting data used in predicting time of the damage of materials. The article describes the functionality of the individual system components and gives examples of the conducted strength tests.
W artykule przedstawiono system do badań materiałów stosowanych do wytwarzania elementów maszyn pracujących w warunkach podwyższonych naprężeń i wysokich temperatur. Podstawowym elementem systemu jest wielofunkcyjne urządzenie umożliwiające wykonywanie normatywnych testów pełzania (PN-EN ISO 204) oraz dedykowanych testów o obciążeniach niskocyklowych oraz różnych profilach zmian temperatury. Urządzenie współpracuje z dwiema bazami danych – do zbierania wyników testów wytrzymałościowych oraz do zbierania danych materiałowych wykorzystywanych w predykcji czasu do uszkodzenia. Opisano funkcjonalność poszczególnych elementów systemu oraz podano przykłady przeprowadzonych testów wytrzymałościowych.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2015, 3; 49-58
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated modular measurement system for in-flight tests
Zintegrowany modułowy system pomiarowy dla badań w locie
Autorzy:
Kopecki, G.
Rzucidło, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327590.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
data acquisition
monitoring
flight test
akwizycja danych
monitorowanie
próby w locie
Opis:
During the development of the aircraft structure, test flights are indispensible. In some experiments additional sensors are mounted, which often leads to certain technical problem. In particular, changes of the structure are necessary and additional costs are generated. Therefore, advanced measurement methods enabling an analysis of several parameters without adding special sensors are developed. One of the projects focused on problems of measurement during the flight is the AIM2 project in the frames of FP7. During research mobile optical measurement systems and application rules are developed As described in references [1, 2], the AIM project – Advanced In-flight Measurement Techniques – focused on the application of modern optical measurement techniques in industrial wind tunnels for the purpose of flight testing. Possibilities to measure wing and rotor deformation, surface pressure distribution, heat distribution and flow velocity fields in a non-intrusive way and with a minimal sensor setup were presented in the AIM project. Also, the most important challenges connected with industrial implementation of methods demonstrated in the AIM project were taken into consideration. The research is being continued in AIM² project. AIM2 aims at the development of measurement methods for easy and typical applications to inflight testing with industrial requirements. In order to test the optical measurement methods, additional flight data are required. The data required are angular rates in the body frame, Euler angles, accelerations, IAS, TAS, altitude. This article describes a system which is used in the project for additional data measurements. The whole system will be mounted on the board of the PW-6 glider.
Podczas prac projektowo-rozwojowych powiązanych z projektowaniem konstrukcji lotniczych, niezbędne jest wykonanie prób w locie. Niektóre testy wymagają montażu dodatkowych czujników, co często jest powodem różnego typu problemów technicznych. Często w takich sytuacjach niezbędne są zmiany w strukturze konstrukcji, co generuje dodatkowe koszty. Dlatego rozwijane są metody umożliwiające analizę różnego typu parametrów, które nie wymagają montażu dodatkowych sensorów. Jednym z projektów, który koncentruje się na problematyce pomiarów podczas prób w locie jest projekt AIM2, realizowany w ramach 7 Programu Ramowego Unii Europejskiej. Podczas badań, rozwijane są mobilne optyczne systemy pomiarowe oraz ich aplikacje. Jak opisuje bibliografia [1, 2], projekt AIM - Advanced In-flight Measurement Techniques koncentrował się na zastosowaniu w badaniach w locie współczesnych technik pomiarowych, które są stosowane podczas badań w tunelach aerodynamicznych. W projekcie AIM, przy minimalnym zestawie czujników oraz bez ingerencji w strukturę konstrukcji, zostały zaprezentowane możliwości pomiaru deformacji skrzydła oraz wirnika, rozkładu ciśnień na powierzchni, rozkładu ciepła oraz prędkości przepływu. W ramach projektu AIM przeanalizowano również najważniejsze wyzwania związane z implementacją przemysłową demonstrowanych metod. Badania są kontynuowane w ramach projektu AIM². Projekt ten ma na celu rozwój metod pomiarowych w celu ułatwienia ich stosowania podczas badań w locie, zgodnie z wymaganiami przemysłowymi. W celu testów metod optycznych, wymagane są dodatkowe dane pomiarowe: prędkości kątowe w układzie współrzędnych związanym z samolotem, kąty Eulera, przyspieszenia, prędkości lotu IAS oraz TAS, wysokość. Niniejszy artykuł opisuje system, który użyty został w projekcie dla celów pomiaru dodatkowych danych. System jest wykorzystywany podczas prób na pokładzie szybowca PW-6.
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 1; 53-60
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 394

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies