Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "symulacji CFD" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 19
Tytuł:
Badanie skuteczności projektowanych instalacji wentylacji oddymiającej , przy wykorzy staniu symulacji CFD
Methods of examining the effectiveness of the smoke ventilation system , using CFD simulation
Autorzy:
Fliszkiewicz, M.
Krauze, A.
Maciak, T
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136968.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
systemy oddymiania
instalacja wentylacji oddymiającej
ochrona przeciwpożarowa
Opis:
W artykule zaprezentowano możliwości wykorzystania oprogramowania FDS, do oceny skuteczności przyjętych rozwiązań w projekcie instalacji wentylacji oddymiającej. Przedstawiono zasady projektowania systemów oddymiania oraz omówiono zaawansowaną technikę sprawdzenia efektywności działania urządzeń służących do usuwania dymu.
Fire Dynamics Simulator (FDS) is a computational fluid dynamics (CFD) model of fire-driven fluid flow. The software solves numerically a form of the Navier-Stokes equations appropriate for low-speed, thermally-driven flow, with an emphasis on smoke and heat transport from fires. FDS is a powerful tool designed for particular fire hazard analysis and solving issues connected with fire safety engineering, especially to evaluate the accuracy of the solutions adopted in the project of smoke ventilation system. Its practical application supports designing non-standard buildings abide by the rules of fire safety, but mainly FDS is an advanced method of verifying the effectiveness of equipment used for smoke removal.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2012, 43; 13-35
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu aranżacji garażu na wynik symulacji CFD rozprzestrzeniania się dymu i ciepła
The Influence of the Arrangement of Passenger Cars in Indoor Car Parks on CFD Calculations
Autorzy:
Suchy, P. T.
Węgrzyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373341.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
wentylacja pożarowa
garaże zamknięte
wentylacja strumieniowa
symulacje CFD
CFD simulations
fire ventilation
indoor car park
thrust ventilation
Opis:
Cel: Celem pracy jest przedstawienie wyników badań dotyczących określenia wpływu rozmieszczenia w przestrzeni garażu pojazdów osobowych w określonych miejscach parkingowych na uzyskane w symulacjach numerycznych CFD wartości parametrów fizycznych, w tym masowej koncentracji dymu oraz pola prędkości przepływu. Aby dokonać rozmieszczenia samochodów w sposób losowy, stworzono program komputerowy wykorzystujący metodę pseudolosowego doboru parametrów i lokalizacji pojazdów. Projekt i metody: Obliczenia numeryczne wykonane w ANSYS FLUENT v.14.5. Wyniki: Analiza wyników pozwala stwierdzić, że wielkości wirów dymu i gazów pożarowych oraz prędkości, jakie osiągają po uformowaniu się w obrębie garażu mają istotny wpływ na masową koncentrację dymu w analizowanym obszarze. W obliczeniach zaobserwowano również, że w przypadku scenariuszy uwzględniających taką samą liczbę pojazdów, istotny wpływ na sposób oceny ma fakt, w jakim miejscu zostaje ukształtowana główna struga powietrza dopływająca z szachtu nawiewnego.Wnioski: W przypadku garaży o skomplikowanym kształcie lub niskich (poniżej 2,9 m) rekomenduje się wykonanie dodatkowych obliczeń numerycznych uwzględniających różną liczbę i rozmieszczenie pojazdów w garażu. Wykonanie dodatkowych symulacji można ograniczyć do przypadków, w których zajętość miejsc parkingowych w garażu będzie wynosiła 0% (jedynie z samochodem, z którego inicjowany jest pożar), 40–50% i 100%. Podane obłożenie stanowisk wynika z przeanalizowanych serii obliczeń, gdy różnice w wynikach były najbardziej zauważalne i istotne w procesie oceny. Różnice w wynikach pomiędzy scenariuszami będą większe, gdy pożar będzie się rozwijał z większą mocą i w rezultacie wydzieli się więcej dymu i ciepła w przestrzeni garażu. Dlatego istotne jest, by w takim przypadku przed przystąpieniem do obliczeń numerycznych, dokonać oceny ryzyka wpływu zajętości miejsc postojowych na końcowe wyniki. Z przedstawionych w niniejszym opracowaniu symulacji wynika, że już przy pożarach rzędu 1,4 MW w początkowej ich fazie rozwoju istotnie mogą zmieniać się warunki panujące w garażu. W sytuacji, gdy prędkości na kratach nawiewu mechanicznego wynoszą ponad 2,5 m/s, a w najbliższej okolicy szachtu kompensacyjnego znajdują się zaparkowane pojazdy, wówczas obliczenia numeryczne należałoby wykonać dla pustego garażu, jak również dla scenariusza z samochodami zaparkowanymi w tych newralgicznych punktach. Uzyskane z takiej serii obliczeń wyniki mogą się znacząco różnić, więc zasadne jest, by w analizach uwzględniać tego rodzaju przypadki.
Aim: The aim of this study is to present the results of research on the influence of the arrangement of passenger cars in specific parking spaces inside an indoor car park on the numerical values obtained in CFD simulations of physical parameters such as smoke density and air/smoke stream velocity. In order to distribute cars randomly, a computer program was developed using a pseudorandom method to determine the type of vehicle as well as the position of the car in the indoor car park. Project and methods: CFD calculations in Ansys Fluent 14.5. Results: On analysis, the results demonstrate that the size of vortices and their velocity after forming inside the indoor car park space have a significant impact on the mass concentration of smoke in the analysed area. In the course of the calculations, it was also observed that in comparing scenarios with the same number of vehicles, the method of assessment is significantly affected by the location of formation of the main air stream arriving from the air supply duct. Conclusions: In the case of indoor car parks with a complicated shape or low height, less than 2.9 m, it is recommended to perform additional numerical calculations taking into account different numbers of vehicles and their locations in the indoor car park. Additional simulations can be limited to cases where the occupancy of parking spaces in the indoor car park will be 0% (except for the car being the ignition source), 40-50% and 100%. The provided occupancy rates are based on the analysed calculation series, where the differences in the results were the most noticeable and significant in the assessment process.Scenario results will vary more if the fire curves initiated at the beginning have higher HRR and as a result more smoke and heat are released within the indoor car park. Therefore, in such cases, it is important to assess the risk of impact of the parking space occupancy rate on the results before proceeding to final numerical calculations. The simulations presented in this study demonstrate that at 1.4MW fires in the initial phase of fire development, the conditions prevailing in the indoor car park can change significantly. In a situation where the velocities on the mechanical ventilation grilles are over 2.5 m/s, and parked vehicles are located in the vicinity of the compensation inlet, it is important to perform numerical calculations for an empty indoor car park as well as for the scenario with cars parked at these crucial points. The results obtained from this series of calculations may vary significantly, so it is reasonable to include such cases in the analyses.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2018, 52, 4; 118-139
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study of CFD simulations of the flow pattern in an agitated system with a pitched blade worn turbine
Autorzy:
Skocilas, J.
Fort, I.
Jirout, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185244.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pitched blade impeller
erosion wear
ensemble-average mean velocity
impeller
pumping capacity
CFD simulation
prędkość uśredniona
wirnik
wydajność pompy
symulacji CFD
Opis:
This paper presents a numerical analysis of an agitated fully baffled cylindrical vessel with a down pumping four blade worn or unworn pitched blade impeller (= 45[degrees] and 30[degrees]) under a turbulent flow regime. CFD simulations predict the pumping capacity of the system equipped by worn and unworn pitched blade impeller. Experimental data were taken from the authors’ previous work and compared with results of numerical computations. A good agreement with experimental data was obtained. The ensemble-average mean velocity field with worn and unworn impellers was computed. It follows from the simulation results that the wear rate of the impeller blade has a significantly negative effect on the velocity distribution in an agitated liquid. The greater the destruction of the worn blade, the higher is the deformation of the velocity field around the rotating impeller, with a simultaneous decrease in impeller pumping capacity.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 1; 39-49
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie komputerowej symulacji procesów przepływowych (CFD) w projektowaniu urządzeń do uzdatniania wody
Numerical simulation of fluid flow (CFD Method) as a useful tool in the design of water treatment devices
Autorzy:
Rudniak, L.
Możaryn, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237714.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
uzdatnianie wody
procesy przepływowe
symulacja komputerowa
Opis:
Numerical simulation of fluid flow can be widely used in water treatment processes. The uses where numerical simulation of fluid flow (CFD method) is applicable are reviewed. CFD software provides the users with information about fluid flow (velocity profile, pressure profile), heat transfer (temperature profile) and mass transfer (pollutants, chemical reactions, concentration profiles) in real water treatment systems by numerical solution of the momentum, energy and mass equations. The CFD method is very useful in the analysis of fluid flow machineries, in troubleshooting and parametric studies.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2001, 3; 29-31
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody symulacji wielkowirowych do analizy przepływu Taylora-Couette’a płynu newtonowskiego
Application of Large Eddy Simulation model to study the Taylor -Couette flow for Newtonian fluid
Autorzy:
Dylak, A.
Peryt-Stawiarska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072757.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
przepływ Taylora-Couette'a
CFD
woda
Taylor-Couette flow
LES
water
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki symulacji wielkowirowych LES dla przepływu Taylora-Couette’a. Symulacje numeryczne wykonano dla jednofazowego przepływu cieczy newtonowskiej (wody) przez układ dwóch współosiowych cylindrów. Cylinder zewnętrzny był nieruchomy, natomiast cylinder wewnętrzny obracał się ze stałą prędkością kątową ω = 1,05; 2,43; 9,42 [rad/s]. Wyniki symulacji CFD przedstawiono w postaci map i profili prędkości osiowej.
Results of the Large Eddy Simulation for Taylor-Couette flow are presented in the paper. The numerical simulations of single-phase flow for Newtonian fluid (water) were carried out. In the Taylor-Couette flow medium passed between two соахіаl cylinders. The outer cylinder was stationary while the inner cylinder rotated at the constant angular speed ω = 1.05; 2.43; 9.42 [rad/s], The final results were presented in a form of ахіаl velocity maps and profiles.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 3; 146--148
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowania numerycznej mechaniki płynów (CFD) do symulacji przepływu krwi przez tętnice wieńcowe. Przykłady segmentacji obrazów tomografii komputerowej i budowy modelu do obliczeń CFD
Application of computational fluid dynamics method (CFD) to the simulations of blood flow through arteries. Examples of computer tomography pictures segmentation and preparation of geometry model to the CFD calculations
Autorzy:
Peryt-Stawiarska, S.
Wasilewski, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072801.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
symulacje CFD
przepływ krwi przez tętnice wieńcowe
płyn nienewtonowski
CFD simulation
cardiovascular flow
blood flow through artery
non-Newtonian fluid
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki symulacji numerycznych CFD przepływu krwi przez lewą i prawą tętnicę wieńcową. Symulacje wykonano w oparciu o segmentację obrazów angiograficznych uzyskanych za pomocą wielowarstwowej tomografii komputerowej. Otrzymane wyniki zostały przedstawione w postaci rozkładów wartości naprężeń ścinających na ściance WSS. Dane te jakościowo porównane z danymi literaturowymi. Stwierdzono, że metoda CFD z powodzeniem może być stosowana do symulacji przepływu krwi przez tętnice wieńcowe.
CFD results of blood flow through the left and right coronary artery are presented in the paper. Simulations were performed based on geometry obtained through the segmentation of angiographic images using computer tomography. The results are shown in a form of wall shear stress (WSS) distribution. A qualitative comparison of simulation results with the data taken from literature was carried out. It was found that the CFD method can be successfully used to simulate the blood flow through the coronary arteries.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 6; 403--405
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wyników symulacji różnych konfiguracji filtrów cząstek stałych w układzie wylotowym silnika o zapłonie iskrowym
Analysis of the simulation results of various particulate filter configurations in exhaust system of a spark-ignition engine
Autorzy:
Sokolnicka, Barbara
Fuć, Paweł
Szymlet, Natalia
Siedlecki, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314483.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik spalinowy
symulacja CFD
GPF
emisja PM
combustion engines
CFD simulation
PM emission
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki symulacji przepływu gazów wylotowych przez trzy konfiguracje ceramicznego nośnika umieszczonego w układzie wylotowym silnika. Nośniki różniły się parametrami gęstości cel na całej długości filtra. Przebadano filtr o stałym parametrze CPSI (ang. Cell per Square Inch), filtr o dwóch różnych gęstościach cel oraz nośnik potrójny. Dla każdego z elementów filtra wprowadzone zostały warunki brzegowe, które określają charakter przepływu oraz definiują rodzaj powierzchni danego elementu. Określony został także skład gazów wylotowych, których przepływ jest symulowany. Warunki początkowe symulacji zawierają dane dotyczące ciśnienia, temperatury oraz prędkości przepływu. Do przeprowadzenia symulacji wykorzystano oprogramowanie AVL Fire Aftertreatment. Program stanowi wiodące narzędzie do symulacji CFD w dziedzinie silników spalinowych.
The article presents the results of exhaust gas flow simulation by three configurations of a ceramic support placed in the engine exhaust system. The carriers differed in the cell density parameters along the entire length of the filter. A filter with a fixed CPSI (Cell per Square Inch) parameter, a filter with two different cell densities and a triple support were tested. For each element of the filter, boundary conditions have been introduced, which define the nature of the flow and define the type of surface of a given element. The composition of the exhaust gases whose flow is simulated was also determined. The initial conditions of the simulation include data on pressure, temperature and velocity. AVL Fire Aftertreatment was used to carry out the simulation. The program is a leading tool for CFD simulation in the field of internal combustion engines.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 268-273
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational fluid dynamics (CFD) simulation of liquid-liquid mixing in mixer settler
Zastosowanie obliczeniowej mechaniki płynów do symulacji mieszania ciecz-ciecz w ekstraktorze
Autorzy:
Shabani, M. O.
Mazahery, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354518.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ekstraktor
CFD
mieszanie
mixer settler
mixing
Opis:
Mixer-settlers are widely used inmetallurgical, mineral and chemical process. One of the greatest challenges in the area of hydrometallurgy process simulation is agitation made by impeller inside mixer-settler which yet presents one of the most common operations. Computational fluid dynamics (CFD) model has been developed to predict the effect of different physical parameters including temperature and density on the mixing characteristics of the system. It is noted that non-isotropic nature of flow in a mixer-settler, the complex geometry of rotating impellers and the large disparity in geometric scales present are some of the factors which contribute to the simulation difficulty. The experimental data for different velocity outlet was also used in order to validate the model.
Mieszanie w ekstraktorze (mieszalniku-odstojniku) jest jedną z najczęstszych operacji, ale stanowi jedno z największych wyzwań dla symulacji komputerowej. Ekstraktory zazwyczaj zawierają wirnik zamontowany na wale, i ewentualnie mogą zawierać przegrody. W niniejszej pracy badano właściwości hydrodynamiczne ekstraktorów. Zbadano wpływ różnych parametrów fizycznych, temperatur i gęstości, na mieszanie w układzie. Model oparty na obliczeniowej mechanice płynów (Computational Fluid Dynamics) zostałopracowany w celu przewidywania charakterystyki mieszania. Model zostałzweryfikowany za pomocą danych doświadczalnych dla różnych szybkości stosowanych w pracy. Praca pozwoliła na zwiększenie efektywności ekstraktorów, które mogą charakteryzować się wyższymi parametrami niż te podawane w literaturze.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 1; 173-178
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu parametrów siatki obliczeniowej na wynik symulacji przepływomierza
Analysis of the influence of calculation grid parameters on the flowmeter simulation result
Autorzy:
Jurkowski, Sławomir
Janisz, Karina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309980.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulacje CFD
siatka
zwężka Venturiego
CFD simulations
Mesh
Venturi tube
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wpływu parametrów siatki na wynik symulacji przepływu gazu przez zwężkę Venturiego. Rozważono wpływ rodzaju siatki, algorytmu siatkowania i wielkości komórek obliczeniowych. Analizą objęto siatkę całego układu pomiarowego włącznie z przewodami impulsowymi. Wyniki symulacji odniesiono do wyników obliczeń przepływu wg. normy PN-EN ISO 5167-4:2005. Wybrano optymalne rozwiązanie biorąc pod uwagę jakość siatki i czas symulacji. Symulację przeprowadzono z wykorzystaniem programu Ansys 2019 R2.
The article presents the analysis of the influence of grid parameters on the result of gas flow simulation through a Venturi. The influence of the grid type, netting algorithm and element size were considered. The analysis covered the grid of the entire measurement system including with impulse lines. The results of the simulation were referred to the results of flow calculations according to standards PN-EN ISO 5167-4: 2005. Optimal solution was chosen considering the grid quality and simulation time. The simulation was carried out using the Ansys 2019 R2 program.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 129-134
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda symulacji numerycznej jako narzędzie do przewidywania erozji w instalacjach przemysłowych
Numerical simulation method as a tool for erosion prediction in industrial process lines
Autorzy:
Malcher, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072585.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
erozja
symulacja numeryczna CFD
elektrofiltr
electrostatic precipitator
erosion
CFD numerical simulation
Opis:
Następstwem erozji jest niszczenie materiału prowadzące do różnego rodzaju uszkodzeń, a w konsekwencji do awarii urządzeń przemysłowych. W pracy zamodelowano numerycznie (CFD) to zjawisko na przykładzie kanałów spalin doprowadzających zapylony gaz do elektrofiltru. Przedstawiona weryfikacja geometrii badanego układu pod kątem destrukcyjnego działania erozji zdaniem autora stwarza możliwość określenia naddatków materiału lub daje wskazówki do zastosowania materiału o podwyższonej odporności na ścieranie tam, gdzie symulacja wykazała, że erozja jest znacząca.
The consequence of erosion is material destruction leading to different types of damages, and consequently to failure of industrial equipment. This phenomenon was modeled (CFD) on the example of flue gas channels supplying contaminated gas to the electrostatic precipitator. The verification of test system geometry for the erosion destructive action makes it possible to determine material allowances or gives indications for the use of material with high abrasion resistance, in cases where according to the simulation, the erosion is significant.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 3; 204--205
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modeli wielkowirowych do symulacji przebiegu złożonych reakcji chemicznych
Large Eddy Simulations of complex chemical reactions
Autorzy:
Makowski, Ł.
Bałdyga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070981.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszanie
LES
CFD
mixing
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 2; 77-78
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów modelu na dokładność wyników symulacji przepływomierza
The impact of model parameters on the accuracy of the flowmeter simulation
Autorzy:
Jurkowski, Sławomir
Janisz, Karina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316664.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulacje CFD
model
zwężka
metoda objętości skończonych
CFD simulations
Model
Venturi
finite volume method
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wpływu parametrów symulacji przepływu czynnika ściśliwego przez zwężkę Venturiego na dokładność uzyskiwanych rezultatów, z wykorzystaniem programu Ansys 2019 R2. Analiza została przeprowadzona w oparciu o wzorzec za jaki uznano wyniki obliczeń przepływu wg. normy PN-EN ISO 51674:2005. Rozważono wpływ modelu gazu i modelu turbulencji. Symulacji podlegała całość układu pomiarowego włącznie z przewodami impulsowymi.
The article presents the analysis of the impact of the compressor flow simulation parameters through the Venturi tube on the accuracy of the obtained results. The Ansys 2019 R2 program was used for analysis. The analysis was carried out on the basis of the pattern for which the results of flow calculations according to standards PN-EN ISO 5167-4: 2005. The influence of the gas model and turbulence model was considered. The entire measurement system, including impulse lines, was subject to simulation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 135-139
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie modelu DEM do symulacji oddziaływań międzycząsteczkowych
Application of DEM approach for predicting particles interactions
Autorzy:
Widuch, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101705.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki. Instytut Techniki Cieplnej
Tematy:
CFD
DEM
cząsteczka
współczynnik tarcia
particle-particle interaction
coefficient of friction
Opis:
Modele komputerowe coraz częściej znajdują zastosowanie w bardzo wielu gałęziach przemysłu, szczególnie do modelowania złożonych zjawisk cieplno-przepływowych. Jednym z przykładów może być energetyka zawodowa, gdzie modele komputerowe wykorzystywane są do optymalizacji procesu konwersji energii chemicznej paliwa w ciepło użyteczne wykorzystując kotły pyłowe oraz fluidalne. Obecnie szczególnym zainteresowaniem cieszy się ta druga grupa dzięki ich dużej sprawności, małej wrażliwości na jakość spalanego paliwa, oraz możliwości łatwej redukcji NOx, a także wychwytu SOx. W celu zamodelowania silnych odziaływań międzycząsteczkowych zachodzących w warstwie fluidyzującego materiału konieczne jest stosowanie odpowiednich modeli wielofazowych. Do modelowania przepływu wielofazowego może być stosowana metoda Eulera, hybrydowy model Euler-Lagrange oraz modele bazujące na metodzie elementów dyskretnych (ang. Discrete Element Method – DEM). Podejście DEM, w porównaniu ze wspomnianymi dwoma technikami obliczeniowymi pozwala na fizyczne uwzględnienie oddziaływań międzycząsteczkowych [1], umożliwia modelowanie pękania czy aglomeracji ziaren. Technika DEM jest alternatywą dla metod opartych na koncepcji ciągłości ośrodka, dająca możliwość odwzorowania bezpośrednich interakcji między cząstkami. W porównaniu z metodą Eulera, podejście DEM nie jest zbyt popularne w przypadku jego stosowania do modelowania procesu fluidyzacji. W prezentowanej pracy sprawdzono możliwość wykorzystania modelu DEM do modelowania oddziaływań międzycząsteczkowych na poziomie ziarnowym.
The applications of numerical techniques for modeling of various industrial processes are getting very popular. One of the examples can be found in energy sector where advanced numerical models are often applied for optimization of the fuel chemical energy conversion processes into the useful form of energy. This process generally occurs within pulverized or fluidized coal boilers. Over the years, the popularity of the second boiler group constantly increased, mainly due to the reason that they are less sensitive to fuel quality and ensure high conversion of fuel into heat. Nevertheless, it is not a trivial task to simulate all interaction between particles, which occur during fluidization process. The fluidization process in nature is very complex and requires a specific approach. Multiphase flow can be simulated using Euler-Euler, hybrid Euler-Lagrange approaches or using the Discrete Element Method (DEM). The DEM approach contrary to both earlier mentioned techniques takes into account impact of material properties on the particles collision process. The DEM approach compared to the Euler-Euler technique has not been well tested yet for modelling fluidization process. In the present work the strength and weakness of the DEM model has been tested using simple test looking on collision of individual or groups of particles.
Źródło:
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej; 2016, 2; 155-169
2451-277X
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving of mixing effi ciency in a stirred reactor for lead recycling using computer simulation
Zwiększenie wydajności łączenia w reaktorze mieszalnikowym dla odzysku ołowiu przy użyciu symulacji komputerowej
Autorzy:
Vite-Martinez, P.
Ramirez-Lopez, A.
Romero-Serrano, A.
Chavez-Alcala, F.
Lopez-Ramirez, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317869.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
mieszanie ołowiu
ocena wydajności mieszania
stężenie pierwiastka
obliczeniowa mechanika płynów (CFD)
lead stirring
mixing efficiency evaluation
tracer concentration
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
Recycling is helping to reduce environmental risks and damages. Liquid lead is recovered from batteries in stirred batch reactors. Nevertheless it is necessary to establish parameters to evaluate mixing performance in order to make more efficient the industrial practices. Then this work is dedicated to simulate fluid hydro-dynamics in a lead stirred reactor by monitoring the distribution of an injected tracer to find the best injection point. Different injected points have been evaluated monitoring the tracer concentration on a group of points inside the batch to verify mixing. The tracer is assumed as ideal (with the same physical properties than lead). The reactor is a batch with two geometrical sections one cylindrical body and a semispherical on the bottom. The impeller used to promote lead stirring is a shaft with four flat blades. The tracer concentration on the monitoring points is averaged to evaluate the efficiency all around the reactor. Finally invariability of tracer concentration on the monitoring points is adopted as the criterion to evaluate mixing.
Recykling pomaga zredukować ryzyko i szkody związane ze środowiskiem. Ciekły ołów z baterii odnawiany jest w reaktorze mieszalnikowym okresowym. Niemniej jednak, ważne jest by tak ustawić parametry, żeby ocenić skuteczność mieszania, a co za tym idzie, zwiększyć wydajność w praktykach przemysłowych. Następnie w artykule znajdujemy najlepsze miejsce do iniekcji przy użyciu symulacji dynamiki wodnej w płynie w reaktorze mieszalnikowym ołowiu, dzięki obserwacji ruchów wprowadzonego pierwiastka znaczonego. Różne punkty iniekcji zostały sprawdzone i monitorują pierwiastek znaczony w grupie punktów znajdujących się w reaktorze by zweryfikować mieszanie. Z założenia pierwiastek jest idealny (z tymi samymi właściwościami fizycznymi co ołów). Reaktor jest wsadowy z dwoma geometrycznymi sekcjami – jedną z cylindryczną obudową i drugą o półsferycznym dnie. Wirnik napędza mieszanie ołowiu w wale posiadającym cztery płaskie ostrza. Punkty monitorujące mają uśrednione stężenie pierwiastka w taki sposób, aby ocenić wydajność w całym reaktorze. Wreszcie, jednym z kryteriów wprowadzonych dla odpowiedniej oceny wydajności jest również niezmienność stężenia pierwiastka monitorującego.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2015, R. 16, nr 1, 1; 25-32
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modeli wielkowirowych do symulacji przebiegu precypitacji siarczanu baru w reaktorach zderzeniowych
Large eddy simulations of barium sulfate precipitation process in jet reactors
Autorzy:
Makowski, Ł.
Orciuch, W.
Bałdyga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071895.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszanie
modelowanie wielkowirowe
obliczeniowa mechanika płynów
precypitacja
mixing
large eddy simulation
computational fluid dynamics CFD
precipitation
Opis:
W pracy przedstawiono sposób modelowania wpływu mieszania na przebieg procesu precypitacji siarczanu baru przy wykorzystaniu modeli wielkowirowych. Jako reaktory testowe wybrano dwa typy reaktorów zderzeniowych, charakteryzujące się wysoką intensywnością mieszania. Analiza wyników pokazała możliwość wpływania na jakość powstającego produktu poprzez dobór warunków mieszania reagentów i przydatność metody LES.
The method of Large Eddy Simulation (LES) is applied in this work to simulate a course of complex processes in the non-premixed, turbulent reactive flows of incompressible fluids. Effects of mixing on various scales on the quality of final products are investigated for precipitation processes. To achieve the high intensity of mixing, two impinging jet reactors are employed. The study has shown an example of influence of process conditions on product quality and potential of LES for solving typical chemical and process engineering problems.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 6; 352-353
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 19

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies