Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "structural model" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 227
Tytuł:
3D-modelling and investigating of spindle’s node of angular head for multioperation tool
3-d modelirovanie i issledovanie shpindelnogo uzla uglovojj golovki mnogooperacionnogo stanka
Autorzy:
Krol, O.
Khmelnitsky, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792367.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
three-dimensional model
spindle node
3D modelling
machine tool
geometrical parameter
structural parameter
drilling machine
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Bayesian analysis of complete multiple breaks in a panel autoregressive (CMB-PAR(1)) time series model
Autorzy:
Agiwal, Varun
Kumar, Jitendra
Shangodoyin, Dahud Kehinde
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1059004.pdf
Data publikacji:
2020-12-04
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
panel autoregressive model
structural break
MCMC
posterior probability
Opis:
Most economic time series, such as GDP, real exchange rate and banking series are irregular by nature as they may be affected by a variety of discrepancies, including political changes, policy reforms, import-export market instability, etc. When such changes entail serious consequences for time series modelling, various researchers manage this problem by applying a structural break. Thus, the aim of this paper is to develop a generalised structural break time series model. The paper discusses a panel autoregressive model with multiple breaks present in all parameters, i.e. in the autoregressive coefficient and mean and error variance, which is a generalisation of various sub-models. The Bayesian approach is applied to estimate the model parameters and to obtain the highest posterior density interval. Strong evidence is observed to support the Bayes estimator and then it is compared with the maximum likelihood estimator. A simulation experiment is conducted and an empirical application on the SARRC association’s GDP per capita time series is used to illustrate the performance of the proposed model. This model is also extended to a temporary shift model. Key words: panel autoregressive model, structural break, MCMC, posterior probability.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2020, 21, 5; 133-149
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A geometric approach to structural model matching by output feedback in linear impulsive systems
Autorzy:
Zattoni, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330301.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
linear impulsive system
hybrid system
model matching
disturbance decoupling
geometric approach
structural properties
układ liniowy impulsowy
układ hybrydowy
dopasowanie modelu
właściwości strukturalne
Opis:
This paper provides a complete characterization of solvability of the problem of structural model matching by output feedback in linear impulsive systems with nonuniformly spaced state jumps. Namely, given a linear impulsive plant and a linear impulsive model, both subject to sequences of state jumps which are assumed to be simultaneous and measurable, the problem consists in finding a linear impulsive compensator that achieves exact matching between the respective forced responses of the linear impulsive plant and of the linear impulsive model, by means of a dynamic feedback of the plant output, for all the admissible input functions and for all the admissible sequences of jump times. The solution of the stated problem is achieved by reducing it to an equivalent problem of structural disturbance decoupling by dynamic feedforward. Indeed, this latter problem is formulated for the so-called extended linear impulsive system, which consists of a suitable connection between the given plant and a modified model. A necessary and sufficient condition for the solution of the structural disturbance decoupling problem is first shown. The proof of sufficiency is constructive, since it is based on the synthesis of the compensator that solves the problem. The proof of necessity is based on the definition and the geometric properties of the unobservable subspace of a linear impulsive system subject to unequally spaced state jumps. Finally, the equivalence between the two structural problems is formally established and proven.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2018, 28, 1; 25-38
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method for reliability assessment of structural components of aircraft and sea-going ships with taking into account a given failure generation model
Autorzy:
Tomaszek, H.
Zieja, M.
Ważny, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258768.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
bearing capacity factor
displacement
compression
tension
depth factor
Opis:
This paper presents a metod for reliability assessment of structural components on the basis of diagnostic parameters recorded during operation of aircraft and sea going ships. It was assumed that a potential failure may simultaneously concerns surface wear process and fracture of an arbitrary structural component. In order to develop a reliability assessment model some elements of random walk theory were applied. This work covers surface wear density functions of a component. In the case of surface wear the model is based on a difference equation from which , after transformation, a Fokker-Planck partial differential equation was obtained. By solving the equation component’s surface wear density function is achieved. In the second part of the work a generalization of the model was made by introducing to it probability of disastrous fracture of a component. As a result, a generalized Fokkera-Planck’s equation was obtained. By making use of the equation, was obtained a relationship for assessment of reliability of a structural component in case when failure occurs due to surface wear with taking into account possible fracture of the component. In the end a numerical example which shows practical application of the developed method,is attached.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 2; 83-90
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A nonlinear analysis method for arch-shaped shell roofs made of cold-formed steel profiles
Autorzy:
Zhdanov, D.
Ulasevich, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402655.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
arch-shaped shell roof
cold-formed steel profiles
nonlinear analysis method
action effects model
structural resistance model
szkielet dachu w kształcie łuku
profile stalowe formowane na zimno
metoda analizy nieliniowej
efekty działanie modelu
odporność modelu strukturalnego
Opis:
The paper deals with the problem of static structural analysis of shallow arch-shaped shell roofs assembled from curved cold-formed steel profiles. A nonlinear analysis procedure has been proposed to estimate the stress-strain state of such roof structures. It is based on two interrelated analysis models developed for the purpose – namely, an action effects model used for the static analysis of deformational behaviour of shallow arch-shaped structural systems, and a resistance model, for strength analysis of cold-formed steel profiles.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2016, 7, 3; 187-191
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A nonlinear model for the elastoplastic analysis of 2D frames accounting for damage
Nieliniowy model do sprężysto-plastycznej analizy problemu uszkodzeń dwuwymiarowych ram
Autorzy:
Lorenzana, A.
López-Reyes, P. M.
Chica, E.
Teran, J. M. G.
Cacho, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281011.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
plastic methods
structural analysis
material nonlinearities
elastoplastic stiffness matrix
Bonora damage model
Opis:
A simple and efficient procedure for non-linear analysis of frames is presented, under the hypothesis that the non-linear effects, if appear, are concentrated in the beam-ends.We consider a damage model based on Continuum Damage Mechanics, but affecting the cross-section as a whole. The elastoplastic behaviour is included formulating the tangent elastoplastic stiffness matrix in such a way that the yield function, in terms of internal forces (axial, shear and bending moment), is affected by the damage in each plastic cross-section. After the verification of the model, an example of application is solved for different assumptions on the yield function (depending on the internal forces considered) with the damage being taken into account or disregarded. The differences on the collapse load, for each case, are shown and some conclusions obtained, among them that the method can evaluate in a more accurate way the load that causes the collapse of frames under increasing loading, considering a fully plastic non-linear analysis.
W pracy zaprezentowano prostą i skuteczną metodę nieliniowej analizy dwuwymiarowych ram przy założeniu hipotezy, że efekty nieliniowe, jeśli występują, są skoncentrowane na końcach belek tworzących układ ramy. Rozważono kontynualny model procesu zniszczenia obejmujący przekrój belki jako całość. Właściwości elasto-sprężyste materiału ujęto poprzez zdefiniowanie macierzy stycznej sztywności sprężysto-plastycznej w taki sposób, że funkcja uplastycznienia wyrażona w kategoriach obciążeń wewnętrznych (sił osiowych, tnących oraz momentu gnącego) zależy od stanu zniszczenia w każdym uplastycznionym przekroju. Po zweryfikowaniu modelu, rozwiązano przykład zastosowania analizy dla różnych założeń narzuconych na funkcję uplastycznienia (w zależności od wziętych pod uwagę obciążeń wewnętrznych) z uwzględnieniem zniszczenia lub bez. Dla każdego przypadku pokazano różnice w wartościach obciążenia zewnętrznego prowadzącego do wyboczenia ramy oraz sformułowano wnioski. Wykazano, że przedstawiona metoda nieliniowej analizy uplastycznienia pozwala na bardziej precyzyjne określenie krytycznych obciążeń prowadzących do zniszczenia konstrukcji.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 2; 515-529
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A nonlinear statistical approach for damping uncertainty propagation in structural dynamics
Nieliniowe modelowanie statystyczne niepewności tłumienia w dynamice konstrukcyjnej
Autorzy:
Tiliouine, B.
Chemali, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230868.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamika konstrukcji
niepewność
odpowiedź dynamiczna
symulacja Monte Carlo
model nieliniowy
model statystyczny
structure dynamics
uncertainty
dynamic response
Monte Carlo simulation
nonlinear model
statistical model
Opis:
The object of the present study is to investigate the influence of damping uncertainty and statistical correlation on the dynamic response of structures with random damping parameters in the neighbourhood of a resonant frequency. A Non-Linear Statistical model (NLSM) is successfully demonstrated to predict the probabilistic response of an industrial building structure with correlated random damping. A practical computational technique to generate first and second-order sensitivity derivatives is presented and the validity of the predicted statistical moments is checked by traditional Monte Carlo simulation. Simulation results show the effectiveness of the NLSM to estimate uncertainty propagation in structural dynamics. In addition, it is demonstrated that the uncertainty in damping indeed influences the system response with the effects being more pronounced for lightly damped structures, higher variability and higher statistical correlation of damping parameters.
Nieliniowy Model Statystyczny (NLSM) jest opracowany, aby skutecznie rozpowszechniać niepewność tłumienia w analizach dynamicznych, w celu przewidywania statystyki drugiego rzędu dla probabilistycznej odpowiedzi konstrukcji ze skorelowanymi parametrami tłumienia. Waga tłumienia losowego ze skorelowanymi parametrami oraz ich wpływ na wrażliwość szczytowej odpowiedzi konstrukcyjnej, omawiane są w świetle znaczących zakresów niepewności tłumienia oraz współczynników korelacji. Dodatkowo, wpływ korelacji statystycznej tłumienia na granice przybliżenia Liniowego Modelu Statystycznego (LSM) oraz na NLSM badany jest za pomocą Symulacji Monte Carlo.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 1; 11-24
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A novel kinematic model for a functional spinal unit and a lumbar spine
Autorzy:
Ciszkiewicz, A.
Milewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307224.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
kręgosłup
stabilizacja kręgosłupa
analiza strukturalna
spine stabilization
spine guiding mechanism
structural analysis
Opis:
Purpose: The aim of this paper is to present the novel model for the functional spinal unit and spine designed as a rigid mechanism and solve it with methods commonly used in robotics. Method: The structure of the intervertebral joint is analyzed with special attention paid to elements defining the displacements in the joint. The obtained mechanism is then numerically solved using a constraint equations method. Results: The input data set for the simulation is prepared using the 3D scan of the lumbar spine. The simulation results show that the intervertebral joint mechanism can satisfy the ranges of flexion, lateral bending and axial rotation as compared with literature data. It is also possible to study complex, coupled displacements of the lumbar spine segment. Conclusions: Structural analysis of the functional spinal unit with methods common in robotics can eventually lead to better understanding of stabilizing and guiding mechanisms. The proposed mechanism can be used as a reference in the study of spine guidance. It can reproduce the angular displacements of the actual functional spine unit. It is also possible to expand the model to facilitate the analysis of a lumbar spine segment.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2016, 18, 1; 87-95
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A simplified model of concrete for analysis of reinforced concrete elements
Uproszczony model betonu do analizy elementów żelbetowych
Autorzy:
Szcześniak, A.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211258.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
model of concrete
reinforced concrete elements
geometrical nonlinearity
structural bent elements
eccentrically compressed
structural elements
model betonu
elementy żelbetowe
nieliniowość geometryczna
zginane elementy konstrukcyjne
mimośrodowo ściskane elementy konstrukcyjne
Opis:
The elastic-plastic material model for concrete developed by considering the stress softening and degradation of the deformation modulus for the concrete was presented in the paper. A reduced plane stress state for the compression/tension range with shear was assumed. During the loading process, the model describes four phases of concrete behaviour during compression: achieving the elastic compressive concrete strength, perfectly plastic flow, material softening, and failure/crushing. The model describes three tension phases: achieving elastic tensile concrete strength, material softening, and failure/cracking. The failure phases were interpreted as achieving a stressless state in the material softening process. The proposed model is simplified and very effective to describe the most important properties of nonlinear behaviour of material. The model of concrete can be used for analysis of failure mechanism of reinforced concrete structural elements.
W pracy przedstawiono model betonu jako materiału sprężysto-plastycznego z uwzględnieniem osłabienia i degradacji modułu odkształcenia. Przyjęto założenie zredukowanego, płaskiego stanu naprężenia dla ściskania/rozciągania i ścinania. Model betonu pozwala na opis sprężystego osiągnięcia początkowej wytrzymałości, idealnego płynięcia plastycznego i osłabienia materiałowego przy ściskaniu oraz sprężystego osiągnięcia wytrzymałości i osłabienia materiałowego przy rozciąganiu. Procesy zniszczenia, tj. zarysowania i zmiażdżenia, modelowane są jako stany beznaprężeniowe osiągane w procesie osłabienia materiałowego, odpowiednio przy rozciąganiu i ściskaniu. Proponowany model odkształcenia betonu umożliwia efektywny opis najistotniejszych właściwości nieliniowego zachowania materiału i może być stosowany do analizy mechanizmu zniszczenia prętowych, żelbetowych elementów konstrukcyjnych.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 4; 55-68
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Strategy for Automatic Elimination of Mechanical Instability in Structural Analysis of Spatial Truss Tower Model
Autorzy:
Pelc, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298108.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
kratownica
model przestrzenny
metoda elementów skończonych
lattice
transmission tower
spatial model
finite element method
Opis:
A method for structural analysis of lattice transmission towers considered to be spatial trusses is proposed. It consists in automatic elimination of mechanical instability from the structure. The instability result from the existence of the so-called out-of-plane nodes in a structure model. The method is based on blocking the possible displacements of out-of-plane nodes and the information concerning the need for blocking the specific displacement is obtained from analysis of the system stiffness matrix. Through application of the spatial rod finite elements lattice transmission towers may be analysed with the use of spatial truss models. The short characteristic of the in-house computer program applied for identification of truss members not satisfying the load capacity criterion, comparison of the results obtained by use of the method and ones obtained by applying the plane truss model and the frame model with the reduced member flexural stiffnesses are also presented.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2012, 15(2); 319-330
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A structural decomposition analysis for traffic demand assessment on a freight transport corridor
Autorzy:
Pompigna, Andrea
Mauro, Raffaele
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833635.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
freight traffic
input-output model
freight corridor
structural decomposition analysis
ruch towarowy
model przepływów międzygałęziowych
korytarz towarowy
analiza rozkładu strukturalnego
Opis:
This paper deals with a Structural Decomposition (SDA) applied to the analysis of the freight traffic demand in an Input Output (IO) modelling context. After reviewing the basic definitions of IO models and some methodological references for their application in the freight transport field, the paper proposes the application of the SDA in the perspective of a freight corridor. This application takes place downstream of an IO model that directly relates the quantities of goods transported along the corridor with the functioning of the reference economic system. Considering the evolution of tons annually trans-ported in a certain time interval, the SDA model allows to isolate the specific effects related to: intensity of freight traffic typical of the corridor; technological structure of the production sectors; characteristics of the final demand in relation to its overall level, sectoral structure and allocation between components. The SDA model is applied to a case study considering the total volumes of goods annually in transit at the Brenner pass between 2000 and 2014. The evaluation of the polar forms of the multiplicative decomposition and their geometric mean allow to quantify the effects of each factor on the variation of the tonnage in terms of indexed value, absolute variation and percentage contribution compared to the base year (2000). The relative influences on freight traffic at the Brenner pass are therefore highlighted, both in terms of total volumes transited and impacts attributable to each of the decomposition factors introduced, with particular evidence also in the event of periods of economic and financial crisis. The SDA specified in the paper and the related case study provide useful elements for studying the traffic demand of goods through a freight corridor, helping in outlining the effects of the different driving forces related to the economic system and affecting freight transport demand trends.
Źródło:
Archives of Transport; 2020, 56, 4; 19-31
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A structural model for relationship between dimensions of emotional intelligence, conflict management and job performance of the staff (Case study: Ilam Gas Refinement Corporation)
Autorzy:
Heidari, Hoseinali
Heidari, Hasan Ali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1190212.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Emotional intelligence
Conflict management
Job performance
Ilam Gas Refinement Corporation
Structural equations
Opis:
This research was conducted with the aim of testing a model of relations between emotional intelligence and job performance of the staff with the intermediacy of conflicts management. The methodology was one of descriptive-structural equations. The sample under research included 155 people of the Ilam Gas Refinement Corporation who were selected by using classified sampling method from among 253 official personnel. The tool for collecting data was a questionnaire. To analyze data, descriptive statistics and structural equations methods were applied. The findings resulting from the fitness of the structural model indicated that there was a positive and significant effect among the variables in the research. Also, the intermediary role of the conflict management in the research's conceptual model in respect to the relationship between emotional intelligence and job performance of the staff (non-verbal communications) was confirmed.
Źródło:
World Scientific News; 2016, 44; 192-205
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A structural-thermal model of the Karkonosze Pluton (Sudetes Mountains, SW Poland) for Hot Dry Rock (HDR) geothermal use
Model strukturalno-termiczny Plutonu Karkonoszy (Sudety, Polska SW) w kontekście technologii wykorzystania ciepła gorących suchych skał (HDR)
Autorzy:
Bujakowski, W.
Barbacki, A.
Miecznik, M.
Pająk, L.
Skrzypczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218824.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
technologia HDR
Karkonosze
model strukturalno-termiczny
anomalia termiczna
HDR technology
Karkonosze Pluton-Poland
structural and thermal model
Opis:
The main objective of this study was to develop a spatial temperature distribution of the Karkonosze Pluton to indicate optimum locations for HDR systems at drillable depth. HDR geothermal technology makes it possible to extract heat from the Earth in areas where no hydro-geothermal resources are present. To produce electricity in a binary cycle, system temperatures of > 100°C are usually required. In this paper, the authors have analysed the potential opportunities for applying HDR technology in the area of the Karkonosze Pluton, which is regarded as an optimum location for the application of the HDR concept (due to the potential for stimulation offered by the mechanical properties of the granites, radiogenic heat production, modern tectonic activity, and the thickness of the pluton). The model used in the analysis, which takes into account a hypothetical assessment of the manner and paths of fluid migration within the pluton, provides an insight into the spatial distribution of subsurface temperatures. It thus allows the location of relatively shallow high-temperature zones, which are optimal for the efficient application of HDR technology, to be identified. With respect to this technology, the Szklarska Poręba area and the NE part of the pluton seem to be better targets than the Cieplice central area, where the model indicated much lower temperatures (e.g. at a depth of 5,000 m, estimated temperatures in the vicinity of Szklarska Poręba were about 185°C and in the vicinity of Cieplice they were about 140°C).
Celem badań było opracowanie przestrzennego rozkładu temperatur plutonu Karkonoszy dla wskazania optymalnej lokalizacji dla systemu HDR na głębokościach osiągalnych wierceniami. Geotermalna technologia HDR umożliwia wykorzystanie ciepła wnętrza Ziemi na obszarach pozbawionych płynów termalnych głównie a aspekcie produkcji energii elektrycznej w systemach binarnych. Dla efektywnej pracy takich systemów wymagana jest temperatura górotworu powyżej 100°C. W artykule autorzy analizowali potencjalną możliwość zastosowania technologii HDR na obszarze plutonu Karkonoszy, który potraktowano jako optymalny dla zastosowania systemu HDR – głównie wskutek mechanicznej podatności granitów na procesy sztucznego szczelinowania, wysoką produkcję ciepła radiogenicznego, współczesną aktywność tektoniczną oraz znaczną miąższość plutonu. Prezentowany, hipotetyczny model strukturalno-termiczny uwzględniający sposób i drogi migrujących płynów pokazuje przestrzenny rozkład wgłębnych temperatur w obrębie plutonu. Umożliwia to lokalizację stref wysokich temperatur położonych względnie płytko, a zatem optymalnych dla efektywnego zastosowania technologii HDR. W tym kontekście, strefa plutonu w rejonie Szklarskiej Poręby oraz jego część NE przedstawiają się korzystniej niż strefa centralna w rejonie Cieplic, gdzie przeprowadzone modelowanie wskazuje temperatury znacznie niższe (np. w strefie Szklarskiej Poręby na głębokości 5000 m temperatury około 185°C natomiast w strefie Cieplic około 140°C).
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 4; 917-935
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A synthesis model for forcing action arrangement in the system of reducing dynamic loads of a mobile machine
Autorzy:
Kaźmierczak, H.
Pawłowski, T.
Zembrowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265773.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
structural changes
dynamic susceptibility
forcing system model
dynamic mobility
zmiany strukturalne
podatność dynamiczna
drgania
Opis:
An idea is presented for a method to lower excessive dynamic loads in the system of supporting structure, mechanical-hydraulic forcing system, vibration isolation system, protective unit. The dynamic characteristics of the system are determined by the method of dynamic susceptibility. An analytical model of the system was built (mobile machine to carry out protective treatments; project WDN-POIG.01.03.01-00-164/09).
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2015, 20, 2; 437-443
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accelerating computation of a reduced order model of a structural system resulting from Craig–Bampton reduction using GPU programming
Autorzy:
Górecki, Piotr
Kalinowski, Miłosz
Jeziorek, Łukasz
Broniszewski, Jakub
Koziara, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38706110.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
GPU
CPU
reduced order model
structural model
CuPy array library
model zredukowanego zamówienia
model strukturalny
CuPy
Opis:
The Craig–Bampton (CB) method is a well-known substructuring technique that reduces the size of a finite element model (FEM) using a set of vibration modes. For large FEA models, the reduction process could be computationally expensive since it requires algebra operations on FEM mode shapes and FEM system sparse matrices. In this paper, we investigate the potential of usage of GPU parallel processing to speed up solving the system of linear equations that results from the CB reduction process made for a model of cyclic structures. A Python based high-level approach, employing the CuPy, GinkGo and STRUMPACK libraries on the GPU, is compared with an optimized Fortran code. In side-to-side comparisons, employing the same inputs, the Python-GPU code is run on a single GPU device and the Fortran code is run on a multi-core compute node. The CB reduction process was split into several parts, each dealing with different kind of algebraic formulation of the problem. Performance comparisons were focused on the sparse system linear solver, since it turned out to be the most time-consuming part. The results suggest that the current GPU-based linear sparse solvers do not surpass the state-of-the-art CPU-based MKL PARDISO solver (at least up to 1M DOFs).
Źródło:
Computer Assisted Methods in Engineering and Science; 2024, 31, 1; 51-66
2299-3649
Pojawia się w:
Computer Assisted Methods in Engineering and Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 227

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies