Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sterowanie rekonfigurowalne" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Synergetic control for HVAC system control and VAV box fault compensation
    Autorzy:
    Ettouil, Radhia
    Chabir, Karim
    Sauter, Dominique
    Abdelkrim, Mohamed Naceur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/330250.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    HVAC system
    synergetic control
    reconfigurable control
    system HVAC
    sterowanie synergiczne
    sterowanie rekonfigurowalne
    Opis:
    Synergetic control is proposed for heating, ventilating and air-conditioning (HVAC) system control. The synergetic controller is developed using the nonlinear model of the HVAC system. Occupancy information in each zone is required in the design of the controller which offers inherent comfort according to the occupancy in the zone. The stability of the building system using the proposed control is verified through the Lyapunov approach. It is also proved that the synergetic controller is robust to external disturbances. Then, synergetic theories are used to design a reconfigurable control for damper stuck failures in variable air volume (VAV) to recover the nominal performance. Simulations are provided to validate the effectiveness of the proposed controller for a three-zone building.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2019, 29, 3; 555-570
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Specjalizowane rekonfigurowalne sterowniki poziomu lokalnego w inteligentnych systemach transportowych ITS
    Specialized reconfigurable controllers of local level in ITS
    Autorzy:
    Kawalec, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155097.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    sterowanie ruchem drogowym
    sterowniki obszarowe
    FPGA
    SoC
    control traffic
    controllers area
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania specjalizowanych sterowników ruchu drogowego, zaimplementowanych w układach FPGA, nie tylko na poziomie lokalnym, lecz również w sterowaniu obszarowym, a więc w zakresie właściwych ITS. Na przykładzie rzeczywistego obszaru sterowania, obejmującego kilka skrzyżowań, zaprezentowano proces specyfikacji, syntezy i implementacji takich sterowników w technice SoC.Dla konkretnego układu FPGA przytoczono raporty z wykorzystania zasobów i uzyskanych parametrów czasowych sterownika obszarowego.
    In contrast to industrial process control systems, the achievements of contemporary electronics of the last several years, such as work-ing out hardware description language HDL, and accessibility of programmable logic devices FPGA have not been used in designing control devices of local level of ITS [4] up to the present moment. The paper presents an original methodology for design of new class local controllers of road traffic in railway traffic control implemented in programmable logic devices. The research results obtained at the Faculty of Transport (Warsaw University of Technology) of specialized prototypes of single-system reconfiguration controllers SoC show that the operating speed of such controllers exceeds the speed of currently used microprocessor controllers by hundreds of thousands times, with the improvement of reliability parameters by hundreds of times. It has been shown that the proposed class of specialized controllers can be used not only on the local level, but they can also be used for area controlling, encompassing several crossroads. The process of specification, synthesis and implementation of such a controller in SoC technology has been presented for a sample area of three neighboring crossroads (Figs.1 and 2). The example presented shows that specialized reconfigured road traffic controllers implemented in FPGA (Fig. 3)devices can be used not only on the local level, but also on area controlling level, and so in ITS.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 8, 8; 848-850
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Actuator fault tolerant control design based on a reconfigurable reference input
    Autorzy:
    Theilliol, D.
    Join, C.
    Zhang, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/929874.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    sterowanie odporne na błędy
    akomodacja uszkodzeń
    urządzenie wykonawcze
    rekonfigurowalne wejście odniesienia
    fault tolerant control (FTC)
    actuator fault accommodation
    reconfigurable reference input
    Opis:
    The prospective work reported in this paper explores a new approach to enhance the performance of an active fault tolerant control system. The proposed technique is based on a modified recovery/trajectory control system in which a reconfigurable reference input is considered when performance degradation occurs in the system due to faults in actuator dynamics. An added value of this work is to reduce the energy spent to achieve the desired closed-loop performance. This work is justified by the need of maintaining a reliable system in a dynamical way in order to achieve a mission by an autonomous system, e.g., a launcher, a satellite, a submarine, etc. The effectiveness is illustrated using a three-tank system for slowly varying reference inputs corrupted by actuators faults.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2008, 18, 4; 553-560
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies