Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stec" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zmiany w sektorze przetwórstwa żywca wieprzowego w województwie podkarpackim w latach 2005-2010
Changes in the processing of pork in Podkarpackie province in the years 2005-2010
Autorzy:
Stec, A.
Stec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/864805.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Dokonano analizy sektora przetwórstwa żywca wieprzowego na Podkarpaciu w latach 2005-2010. Szczególną uwagę zwrócono na zmiany w mocach wytwórczych zakładów mięsnych. Ponadto zaprezentowano proces dostosowywania zakładów mięsnych do wymagań jakościowych. Stwierdzono, że w latach 2005-2010 w województwie podkarpackim zmniejszyła się liczba zakładów mięsnych przetwarzających żywiec wieprzowy. Jednocześnie spadła łączna wartość mocy wytwórczych sektora w odniesieniu do każdego z uprawnień.
This paper analyzes the changes in the amount and structure of pork processing sector in Podkarpackie province from 2005 to 2010. In the structure analysis were taken into account: types of permissions possessed by pork processing plants, planned production capacity and the degree of EU legislation implementation. The information used in this elaboration were taken from SPIWET program, which is used by the Regional Veterinary Inspections since mid-2001. It was found that in 2005-2010 in Podkarpackie province decreased the number of meat processing plants engaged in pork processing. At the same time decreased the total value of the sector’s production capacity for each of the rights.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2013, 15, 6
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ZDARZENIA DROGOWE ZE ZWIERZĘTAMI DZIKO ŻYJĄCYMI ŁOWNYMI I PRAWNIE CHRONIONYMI ORAZ GOSPODARSKIMI
Autorzy:
Roman, Stec,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567841.pdf
Data publikacji:
2020-01-16
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
dzikie zwierzęta
zdarzenia drogowe z ich udziałem oraz postępowanie w tych sprawach
Opis:
Artykuł pt. Zdarzenia drogowe ze zwierzętami dziko żyjącymi łownymi i prawnie chronionymi oraz gospodarskimi prezentuje uwarunkowania prawne i faktyczne dotyczące zdarzeń drogowych z tymi zwierzętami. Na drogach w Polsce co roku giną dziesiątki tysięcy zwierząt. Zarówno tych małych jak i tych większych. Ile dokładnie – trudno policzyć. Podróżując samochodem, często jadąc przez biotop leśny i pola, należy zwracać uwagę na zwierzęta. Pod kołami giną małe zwierzęta (żaby, jeże czy wiewiórki ), a o szyby rozbijają się owady i ptaki. Niestety dochodzi również do tragicznych w skutkach zdarzeń drogowych np. z łosiem, jeleniem, żubrem, sarną, dzikiem, wilkiem, rysiem czy czasami niedźwiedziem. Najwięcej dzikich zwierząt ginie na drogach wiosną i jesienią – jest to bowiem czas rozmnażania oraz okres godowy wielu gatunków. Tworzenie areałów osobniczych, walka o samice czy szukanie odpowiednich miejsc do rozrodu – często zmusza zwierzęta do migracji na znaczne odległości. Rocznie z powodu zdarzeń drogowych pojazdów ze zwierzętami, na drogach ginie ponad 10 osób a kilkaset zostaje rannych. W artykule przedstawiono analizę zdarzeń drogowych z udziałem dzikich zwierząt, analizę obowiązującego stanu prawnego w tym zakresie oraz zasady odpowiedzialności odszkodowawczej z powodu tych zdarzeń. W badaniach wykorzystano metodę dogmatycznoprawną polegającą na analizie przepisów prawnych i stanowisk judykatury, opisową przy pomocy której przedstawiono przykłady zaistniałych zdarzeń drogowych. Artykuł przedstawia również sposoby postępowania przy dokumentowaniu zaistniałych zdarzeń na potrzeby postępowań odszkodowawczych z tytułu OC, AC i NW. dzikie zwierzęta, zdarzenia drogowe z ich udziałem oraz postępowanie w tych sprawach
Źródło:
International Journal of Legal Studies (IJOLS); 2019, 6(2); 223-246
2543-7097
2544-9478
Pojawia się w:
International Journal of Legal Studies (IJOLS)
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie próby na traszkach (Triturus cristatus) w celu szybkiego rozpoznawania własciwosci rakotwórczych barwników. Część II
Primenenie proby na Triturus cristatus cel'ju bystrogo razuznanija kancerogennykh svojjstv krasitelejj. Chast' II
Application of test on Triturus cristatus for quick detection of carcinogenic properties of dyes. Part II
Autorzy:
Krauze, S.
Stec, E.
Mlodecki, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/874505.pdf
Data publikacji:
1963
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
barwniki spozywcze
wlasciwosci rakotworcze
zwierzeta doswiadczalne
traszka
Triturus cristatus
food dye
carcinogenic property
experimental animal
newt
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1963, 14, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie próby na traszkach (Triturus cristatus) w celu szybkiego rozpoznawania własciwości rakotwórczych barwników
Primenenie prob na Trituris cristatus celko skorogo raspoznanija kancerogennykh svojjstv krasjashhikh veshhestv
Application of the test on Triturus cristatus for quick detection of carcinogenic properties of dyes
Autorzy:
Krauze, S.
Stec, E.
Mlodecki, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/872904.pdf
Data publikacji:
1963
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
zywnosc
dodatki do zywnosci
szkodliwosc
wlasciwosci rakotworcze
barwniki
doswiadczenia na zwierzetach
traszki
Triturus cristatus
food
food additive
harmfulness
carcinogenic property
dye
animal experimentation
newt
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1963, 14, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie próby na traszkach (Triturus cristatus) w celu szybkiego rozpoznania właściwości rakotwórczych barwników. Cześć III.
Primenenie prob na Triturus cristatus cel'ju skorogo raspaznanija kancerogennykh svojjstv krasjashhikh veshhestv. Chast' III.
Application of the test on Triturus cristatus for quick evaluation of carcinogenic properties of dyes. Part III.
Autorzy:
Krauze, S.
Stec, E.
Mlodecki, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/871318.pdf
Data publikacji:
1963
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
traszki
Triturus cristatus
barwniki
stezenie barwnikow
zmiany miejscowe
epithelium
wlasciwosci rakotworcze
newt
dye
dye concentration
local change
carcinogenic property
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1963, 14, 6
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ZASTOSOWANIE METODY HELLWIGA DO OKREŚLENIA ATRAKCYJNOŚCI TURYSTYCZNEJ GMIN NA PRZYKŁADZIE WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO
APPLICATION OF HELLWIG METHOD TO DETERMINE THE TOURIST ATTRACTIVENESS OF MUNICIPALITIES – PODKARPACKIE VOIVODESHIP EXAMPLE
Autorzy:
Stec, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453391.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
metoda Hellwiga
cechy ilościowe
konkurencyjność gmin
atrakcyjność turystyczna
Hellwig method
quantitative variables
competitiveness of the municipality
tourist attractiveness
Opis:
Turystyka jest jedną z wiodących gałęzi gospodarki w woje¬wództwie podkarpackim. Atrakcyjność turystyczną można określić jako stopień, w jakim warunki istniejące na danym obszarze zachęcają turystów do przyjazdu. W celu określenia potencjału turystycznego gmin, autor zastosował metodę Hellwiga i poddał ocenie wielokryterialnej przestrzeń turystyczną gmin. Celem przeprowadzonych badań było stworzenie rankingu gmin pod względem atrakcyjności turystycznej.
Tourism is one of the leading industries in the Podkarpackie Vivodeship. Tourist attractiveness can be defined as the extent to which conditions in the relevant area encourage tourists to come. In order to determine the tourism potential of municipalities, the author has applied the Hellwig method and multicriteria evaluation of tourist are in municipalities. The aim of the study was to establish the ranking of municipalities in terms of attractiveness for tourists.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2015, 16, 4; 117-126
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie ekonomicznej analizy prawa do badania efektywności regulacji z zakresu rachunkowości
Autorzy:
Szyszka, Jarosław
Gos, Waldemar
Stec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/44424303.pdf
Data publikacji:
2022-06-21
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu
Opis:
Problematyka prawa bilansowego i jego interpretacji jest przedmiotem szerokiego zainteresowania środowiska naukowego. Monografia również mierzy się z tą tematyką, jednak odmiennie niż dotychczasowe publikacje cechuje się innowacyjnym podejściem do prawa bilansowego – nie ze strony jego interpretacji, a z punktu widzenia jego jakości i efektywności. Celem regulacji prawa bilansowego winno być bowiem dostarczanie użytecznych informacji do podejmowania decyzji gospodarczych przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa obrotu gospodarczego. Autor, posługując się ekonomiczną analizą prawa, przedstawia narzędzie możliwe do zastosowania przez badaczy i praktyków. Opisane podejście do badania problemów oceny skutków regulacji rachunkowości to nowa droga w poszukiwaniu metody doskonalenia prawa bilansowego, która dotychczas nie była przedmiotem tak szerokiego opracowania. Interdyscyplinarne walory książki sprawiają, że może być ona przydatna nie tylko dla badaczy z zakresu rachunkowości, ale również dla szerokiego grona osób, które na co dzień mierzą się z problemami prawa bilansowego: księgowych, prawników, pracowników sektora finansowego, legislatorów. Książka zawiera obszerne angielskie streszczenie.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Zastosowanie absorpcji aminowej do usuwania CO2 ze spalin w skali pilotowej
Capture of CO2 from exhaust gases on pilot scale using amine absorption
Autorzy:
Tatarczuk, A.
Ściążko, M.
Stec, M.
Tokarski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1215787.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
absorpcja aminowa
usuwanie CO2
CCS
MEA
instalacja pilotowa
amine absorption
CO2 removal
carbon capture and storage
pilot plant
Opis:
W ramach realizowanego przez Instytut Chemicznej Przeróbki Węgla oraz TAURON Polska Energia SA i TAURON Wytwarzanie SA zadania badawczego nr 1, programu strategicznego „Zaawansowane technologie pozyskiwania energii”, zaprojektowano i wybudowano Instalację Pilotową do prowadzenia badań procesu usuwania ditlenku węgla ze spalin. Instalacja Pilotowa o wydajności nominalnej 200 m3n/h jest pierwszą tego typu instalacją w Polsce, przewidzianą do badań procesu usuwania CO2 z rzeczywistych spalin bloku węglowego metodą post-combustion z zastosowaniem absorpcji chemicznej w wodnych roztworach amin. Kluczowy etap realizacji zadania badawczego obejmuje testy technologiczne z zastosowaniem Instalacji Pilotowej zasilanej spalinami z kotła pyłowego i fluidalnego, prowadzone odpowiednio w Elektrowni Łaziska w 2013 r., oraz w Elektrowni Jaworzno w 2014 r.
As part of the Research task 1 of the Strategic Programme “Advanced Technologies for Energy Generation”, realised by the Institute for Chemical Processing of Coal, TAURON Polska Energia SA and TAURON Wytwarzanie SA, a Pilot Plant for the study of the process of carbon dioxide removal from exhaust gases was designed and constructed. The Pilot Plant, with the nominal capacity of 200 m3n/h, is the first facility of this type in Poland, designed for the research of the process of CO2 removal from actual exhaust gases of the coal power unit by post-combustion method, using chemical absorption in aqueous amine solutions. The key realisation stage of the research task involves technological field-testing of the Pilot Plant using exhaust gases from pulverised- fuel boiler and fluidised-bed boiler, conducted in Łaziska Power Plant in 2013 and Jaworzno Power Plant in 2014, respectively.
Źródło:
Chemik; 2013, 67, 5; 407-414
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zależność ciśnienia tętniczego krwi od wydolności fizycznej
Relationship between blood pressure and physical performance
Autorzy:
Pilis, Karol
Pilis, Anna
Stec, Krzysztof
Pilis, Wiesław
Zych, Michał
Michalski, Cezary
Buchta, JAcek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/526787.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Opolski. Instytut Nauk o Zdrowiu
Tematy:
ciśnienie tętnicze
sprawność krążeniowa
wydolność fzyczna
blood pressure
cardiovascular efciency
physical performance
Opis:
Wstęp: Zmiany ciśnienia tętniczego krwi podczas wysiłku fzycznego są u poszczególnych osób indywidualnie różne. Ich przyczyny nie są dokładnie znane. Cel pracy: Celem prezentowanej pracy jest zbadanie reakcji krążeniowych w spoczynku i przy obciążeniu fzycznym powodującym wzrost skurczowego ciśnienia tętniczego (SBP) = 200 mmHg u osób o różnej wydolności fzycznej. Materiał i metody: W badaniach uczestniczyło 18 piłkarzy nożnych i 14 nietrenujących studentów nie różniących się wiekiem, masą i wysokością ciała i wskaźnikiem BMI, u których w warunkach spoczynkowych dokonywano pomiarów ciśnienia tętniczego skurczowego (SBPr), ciśnienia tętniczego rozkurczowego (DBPr) i częstości skurczów serca (HRr). Następnie badani wykonywali wysiłek fzyczny na cykloergometrze o wzrastającej intensywności, w którym przy ciśnieniu skurczowym = 200 mm Hg (SBP200) dokonywano pomiarów DBP200 i HR200. W warunkach spoczynkowych i wysiłkowych wyliczano wielkość ciśnienia średniego (MAPr, MAP200), ciśnienia tętna (PPr, PP200) i podwójnego iloczynu ciśnienie – tętno (DPr, DP200). Wyliczano także moc osiąganą w teście PWC170 (W i W/kg) oraz wielkość maksymalnego poboru tlenu VO2max (ml/min i ml/min/kg). Wyniki: Piłkarze osiągnęli wyższą moc w PWC170 i VO2max oraz niższe HR200 i DP200 (p<0,001), jak również niższe wartości HRr (p<0,01) niż studenci, a spoczynkowe jak i wysiłkowe SBP, DBP, MAP i PP nie różniły się między badanymi grupami. W grupie piłkarzy moc w PWC170 (W) korelowała ujemnie (p<0,05) z DP200, a VO2max (ml/min; ml/min/kg) również korelował ujemnie z HRr (p<0,05; p<0,01). Wśród studentów moc w PWC170 (W, W/kg) i VO2max (ml/min i ml/min/kg) korelowała ujemnie z HR200 i z DP200. Ponadto VO2max (ml/min/kg) korelował ujemnie z HRr. Wnioski: Badania wykazały, że pomimo różnic w wydolności fzycznej badanych grup nie stwierdza się istotnych zmian ciśnienia tętniczego krwi spoczynkowego i modyfkowanego wysiłkiem fzycznym. Jednak przy obciążeniu powodującym skrajnie wysoki wzrost SBP obserwuje się poprawę ekonomizacji pracy serca i układu krążenia niezależny od wielkości wydolności fzycznej badanych.
Background: Changes in blood pressure during subjects’ exercise are individually diferent. The reasons of these diferences are unknown. Aim of the study: The aim of this paper is to investigate the rate of changes in cardiovascular system at rest and at physical load which enhance systolic blood pressure (SBP) = 200 mmHg in people with diferent physical performance. Material and methods: The studies included 18 soccer players and 14 students who do not practice any sport, whose age, body mass, body height and BMI have been similar, and who at baseline were measured systolic blood pressure (SBPr), diastolic blood pressure (DBPr) and heart rate (HRr). Then, the subjects performed exercise on a cycloergometer with increasing intensity in which at the level of the systolic blood pressure = 200 mm Hg (SBP200) were measured DBP200 and HR200. In terms of resting and exercise time the size of the mean arterial pressure (MAPr, MAP200), pulse pressure (PPr, PP200) and rate-pressure product (DPr, DP200) were calculated. Moreover the power achieved in PWC170 test (W and W/kg) and maximal oxygen uptake (VO2max) (ml/min and ml/min/kg) were also calculated. Results: Soccer players have reached a higher power in PWC170 and higher VO2max and lower HR200 and DP200 (p<0,001), as well as lower values of HRr (p<0,01) than students however SBP, DBP, MAP and PP registered during rest and during exercise did not difer between the groups. Among the players power reached at PWC170 (W) correlate negatively with DP200 – (p<0,05) and VO2max (ml/min; ml/min/kg) also correlated negatively with HRr (p<0,05, p<0,01). Among students power reached at PWC170 (W, W/kg) and VO2max (ml/min, ml/min/kg) correlate negatively with HR200 and DP200. Moreover VO2max (ml/min/kg) correlate negatively with HRr. Conclusions: Studies have shown that, despite diferences in physical performance of both groups, there were no signifcant changes in blood pressure at rest or modified during exercise. However, at extremely high increase in SBP improved economization in function of the heart and circulatory system independent of the size of physical performance of the subjects were observed.
Źródło:
Puls Uczelni; 2014, 4; 9-13
2080-2021
Pojawia się w:
Puls Uczelni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zakres i charakter zadań samorządu województwa a sfera użyteczności publicznej - wykonywanie istotnej części obowiązków publicznych
Scope and Nature of Regional Self-Government Tasks versus Public Utility Sphere
Autorzy:
Stec, Mirosław
Mączyński, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/416762.pdf
Data publikacji:
2016-02
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
regional self-government
commercial capital companies
limited liability companies
public companies
development agencies
Opis:
The basic objective of the self-government of a region is to create economic development that leads to the region’s civilizational development. The basic tasks of this self-government, set out in Article 11 of the Act on Regional Self-Government (Polish: usw) are considered its own tasks and are considered public utility in nature. The self-government of a region is then allowed to use various legal instruments to realise these tasks, including commercial law capital companies, especially limited liability companies and public companies which can take the form of regional development agencies, regional guarantee funds and regional loan funds.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2016, 61, 1 (366); 122-143
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachowania komunikacyjne w Niepołomickiej Strefie Inwestycyjnej
Travel behaviours of the Niepołomice Economic Zone
Autorzy:
Paszkowski, J.
Stec, M.
Tobiasz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144396.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
carpooling
strefa inwestycyjna
zachowania komunikacyjne
economic zone
travel behavior
Opis:
W artykule przedstawiono analizę zachowań komunikacyjnych pracowników Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej – największej strefy przemysłowej zlokalizowanej w obszarze funkcjonalnym Krakowa. Informacje o zachowaniach pozyskano wskutek realizacji badań ankietowych wśród czterystu pracowników Strefy. Analizę rozpoczęto od zbadania czynników warunkujących wybór środków transportu w dojazdach do pracy, w tym m.in. miejsca zamieszkania oraz organizacji czasu pracy (elastyczny czas pracy, stały czas pracy, praca zmianowa). Następnie zbadano podział zadań przewozowych, a w zależności od wybranego środka transportu – respondentów zapytano o koszty podróży. Analizie poddano również obecne i potencjalne wykorzystanie systemu carpooling w dojazdach do pracy. Zbadano preferencje osób wyrażających chęć dojazdów w systemie carpooling w zakresie przyszłego funkcjonowania systemu, oraz powody, dla których pracownicy nie są gotowi do dzielenia się miejscem w samochodzie.
In this paper, the analysis of travel behaviours of the employees of the Niepołomice Economic Zone – the biggest industrial area in the Krakow Functional Area – is presented. The commuting data were collected through the survey – four hundreds of employees have filled out the questionnaire form. At the beginning, factors shaping mode choice in commuting, such as place of residence and working time system (fixed, flexible, shift working time) were analysed. Next, modal split and travel costs of used mean of transport were examined. The survey allowed also to collect information on carpooling use – as a present and potential way of commuting. Preferences of employees willing to carpool have been investigated, as well as the reasons of lack of interest in participating in the ridesharing systems.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 7-8; 258-263
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies